蒙迪欧有异响值得买吗_蒙迪欧怎么样

点评车型: 2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型

4.4分“优秀”

【购车经历】 人生第一辆车，2.0t豪华版。第一眼看到蒙迪就相中了，兴致冲冲前往阜阳试驾，算了一下含置换17.4，看到圈友留言合肥便宜，立马懂车帝联系合肥销售，转了500订金询底价，我心里价位17.2落地含置换，大概半个小时销售回电话说17.2可以落地，我转了2000订金，销售把清单发了来，裸车15.58左右，保险5k，税1.3左右，置换补贴优惠2k，落地17.2。7.25号楼主和朋友前往合肥提车交钱的时候，销售说发票要少开4000，当时我就发火说退车，一会销售就哭了，应该是我和她们销售经理骂的(pls:楼主亳州的，大老远跑到合肥提车，讲好发票正常开，到4s店要求少开4k)，最终在朋友的劝说下还是少开4k提车了，提车过程真的很窝火。 【驾驶感受】 提车加满油高速300多公里回家，高速跑到160觉得底盘有点不太稳了(和ats比)，隔音风噪还可以，大连屏好看是好看，缺点太封闭，还有一点是方向盘有点低，顶膝盖，楼主身高1.8方向盘低速轻高速重，这一点好评，还有主副驾驶门板轻轻挤压会有异响，车整体还是不错的，很帅，空间大。 【油耗】 高速300多公里表显8.5，然后跑了300公里市区和乡道(乡道多一点)表显11.6，综合600多公里表显10.2，纯市区大概不低于13个，可能首保后油耗会降一点。 【最满意】 最满意的地方肯定是我喜欢就好，真的很帅！

点评车型: 2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型

4.39分“优秀”

提车快一年了，这里我谈谈这一年的用车感受。 【提车价格】先说下当时的价格，因为是有个购置税减半政策，当时上路是18.7个，现在的话不算置换跟补贴，估计17.5到18个能拿下。 【驾驶感受】一个字，稳。你加速的时候几乎感受不到顿挫，标准模式的动力有个一秒钟的延迟，不喜欢的话切换运动模式，那就是动力随叫随到，超车变得很简单。这里我要提个醒，刚起步的时候猛踩油门的话，方向盘抓抓牢，不然方向容易跑偏，撞到花花草草的心情也不会很愉快。 【油耗】 油耗大部分人都会在意，但是我想同样2.0T的车，就不存在省油的了吧。这车夏天打着空调开市区匀速20的话11个左右，堵车的话13个也是有可能的。经常高架或者快速路的话就省了，我市区➕高架表显8.8，实际也差不多。最省的还是高速，我一箱油干过1000多公里的高速。所以，担心油耗的话，想想自己的用车需求，毕竟影响油耗的条件还是很多的。 【亮点配置】 只能说该有的基本都给你配齐了，但是有一说一，座椅通风跟360环影顶配才有就显得很呆，ACC我觉得并没有什么用，有个定速巡航就完全够了，毕竟我开车还是觉得方向盘握自己手里更安心一点。还有的氛围灯什么的，后期实在想要改一下也就千把块，所以我个人推荐豪华版。 【空间表现】 不单单是后排空间大，后备箱也不小，这个光说体现不出来什么，自己去体验实车就行了，毕竟轴距摆在那里，空间不可能小。但是座椅偏短也是事实，所以根据自身需求，每个人的身高体重都不一样，对座椅的要求也不同，不要光看空间，也要看座椅舒适度，毕竟跑长途坐着不舒服的话，空间再大也没用。我个人还是觉得可以的。 【保养】 送的保养还没用完，就加了两百多块升的全合成，所以这里我没啥发言权，但是配件价格有点小贵，维修成本应该不低，这是我出过一次险得出的结论。 【最满意】 动力强劲，车身硬。为什么说它硬呢，因为前面说过出了一次险…一辆日产轩逸从我侧面撞了过来…我会放图片上来。空间够大。行驶够稳，特别是上高速，这车市区跟高速的行驶感受就像两台车。 【最不满意】 百度车机白瞎了这个大屏，百度导航跑不熟悉的路真不行，没有安全感，期待改进。行驶途中有概率异响，不是常有，小概率问题，所以找不出毛病。白内饰在特定条件下会跟后视镜重叠，不影响安全。胎噪有点大，这个可以换轮胎搞定，我就想不通，其他配置都整挺好，轮胎你给四条韩泰的。 最后，买车嘛，没有十全十美的车型，买自己喜欢的就行，车型贴子看太多容易看花眼。反正我个人觉得，一辆车，你能接受它的缺点，喜欢它的优点，那对于你来说，就是一台可以接受的好车！

点评车型: 2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型

3.9分“良好”

1.当初就是看中新蒙的外部颜值，车头的设计区别于日系和德系的扁平，给人厚实感十足； 2.内饰方面是我想吐槽的一个点，除了27寸的大屏捎带科技感之外，其它的塑料管还是挺强的，平时尤其是在经过太阳暴晒之后行驶过程能明显感受到塑料“咯吱咯吱”的响声； 3.新蒙全系标配2.0T高功率发动机，238匹的马力能给到我的驾驶澎湃感也是相当十足，但平时市区通勤开着它的时候，总给我一种憋着一肚子火无处发泄的感觉，一脚油门下去速度才提起来就又到红灯了，但是一旦上了高速之后，那我就是这条路上最靓的仔了，神挡杀神，佛挡杀佛的气势根本挡不住，特别要提醒一下各位小伙伴，在高速开丢丢的时候记得时不时要盯一下车速表，真的是会一不小心就超速； 4.2945mm的轴距所带来的则是超大的后排空间，好不夸张的说，就我175mm的身高，在后排跷二郎腿都是轻轻松的，并且头部空间也还有一拳的距离，后备箱520L也是完全够用； 5.整体来说，新蒙给我感觉： 稍差的是：内饰略显粗糙，不过这也符合美式大肌肉的一贯风格，另外还有一个要吐槽的就是，滤震，感觉新蒙的滤震没有我预选的那么的好，特别是在过颠簸路段的时候，缺乏高级感； 优势之处：2.0T+ 8AT的动力以及美式肌肉线条感十足的外观颜值是我特别钟爱的地方；

点评车型: 2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型

4.86分“优秀”

【购车经历】 目前家里有一辆16年的昂克赛拉，一家三口完全够用，偶尔出去玩带着父母再拉东西，空间就紧凑了，所以过完年就考虑再入手一辆车，下面我就说说我试驾过的车和个人感受！ 苏州国际博览中心车展看车 先说德系双雄，帕萨特外观经典太老，星空版我感觉也不咋的，空间还可以，内饰太老，后排中央凸起太高，座椅柔软度还可以，方向盘握感挺好！迈腾的内饰和帕萨特一样，外观我没感觉到商务我是没看上，整个车太圆润，(可能我还没到那个年龄，我80后😂）座椅比帕萨特硬，后排空间还没有帕萨特的大，同样中间凸起太高，影响后排舒适性！(帕萨特后面试驾了，迈腾没试驾) 凯美瑞，我买车的时候已经明确CVT和双离合不在我考虑范围之内，所以要买凯美瑞2.5+8AT，混动不考虑。要么纯燃油车要么纯电动车！雅阁、帕萨特、迈腾、蒙迪欧、天籁空间在我看的几个车里面就属凯美瑞最小，调整好坐姿，试试后排就知道，尼玛 玩呢！内饰不多说没看上，外观没毛病我看上了，座椅柔软度还行！车展报价23+！(后面试驾了)！ 雅阁 雅阁网上说的这么好，必须要去看看(虽然我不考虑CVT），空间还是可以，比迈腾帕萨特凯美瑞大，前排座椅很好，坐姿够低我喜欢，内饰还可以，外观个人眼光不一样，前脸还可，之前看过此地无银的节目，本田通病变速箱渗油，厂家能不知道吗？车质网上投诉轮胎偏磨和渗油太多！不考虑了 天籁 座在车上给我的最深印象就是，这车不适合自己开，只适合座，为什么这么说呢？因为前排座椅太尼玛短了，腿都支撑不了，我都怀疑有没有我现在的昂克赛拉座椅长！后排座椅同级别车还是一样短，这也就造成了虚假的空间，让你感觉到很大，其实座椅缩短了，但不得不夸天籁座椅是真舒服，真软，包裹性很好，很有家里沙发的感觉！外观还行，2.0T+CVT动力必须可以，但是不在我的范围之内！ 蒙迪欧 蒙迪欧展台呢， 我:你好，美女，福特的展台在哪里？ 美女:不好意思，福特没有参展！ 我:福特现在揭不开锅了吗，刚上新车你不显摆显摆吗，怪我来的时候没去看参展的车企！俗话说的话得不到的永远在骚动！一定要去4s试驾！ 【驾驶感受】 前面都看完了，兄弟们，到店试驾吧！刚才怎么说来着，得不到的永远在骚动，好吧，先试驾它吧！ 新蒙迪欧 带着老婆、儿子去了第一家福特4S店，进门招呼的很热情，直接奔主题我是过来看蒙迪欧的，豪华版玉盘白，大概报个价19多！来吧，对于我这老司机来说，管你说的天花乱坠，是骡子还是马拉出来溜溜就知道了，原谅我说话这么直！(老家都这样说）😂！驾驶证上传登记签字，一套下来完事，上车走吧！ 先是试乘开了一段路，各种介绍功能，(我来之前都做了功课，豪华版配置我清楚的很，至尊版感觉没必要）我就让他把音乐停了！换成我来开，1、方向盘有点细，握感还可以，油门踏板悬吊式的，我的昂克赛拉风琴式的，踩着比我的昂克赛拉轻了点！刹车比我的昂克赛拉来的更直接，日系车刹车都比较软，前1/3基本都虚的(包括凯美瑞，下面会说到），需要慢慢适应刹车。方向盘有虚位，指向精准差了点(不如我的昂克赛拉），回馈力度不错，隔音静谧性我认为做的同级别中上水平，空间我可以说同级别绝对数一数二的，悬挂调教的有点软，软中有韧性舒适性我感觉不错，这一代蒙迪欧调教的我认为更加偏向家用、空间大，舒适为主，不像上一代蒙迪欧悬挂调教的硬偏运动、指向精准，话说回来买个中级车更多的是一家人舒适为主，空间大、隔音静谧性、乘坐舒服。235的轮胎胎噪还是有的，整体是可以接受的！老婆最大的感触就是空间大、隔音、舒适都很好！ 2.5凯美瑞 试驾完蒙迪欧之后，又开着昂克赛拉去了丰田试驾凯美瑞，一进门也很热情，直接流程走一遍，2.0不考虑开始试驾2.5凯美瑞，2.5的动力没有蒙迪欧2.0t开的猛，总的来说隔音、空间、内饰和蒙迪欧完全不买一个档次，我老婆最大感触就是凯美瑞空间太小，中央凸起太高，我试驾的时候发现驾驶位A柱有点异响，路况感觉还可以，转向也是虚，指向不精准，刹车偏软，和昂克赛拉一样前1/3基本没有，日系车都这样，开美系车和德系车就需要适应适应了，凯美瑞风琴式踏板纯属扯淡，看看昂克赛拉的什么叫风琴式踏板，不要刻意而为之！悬吊式不一定很低级，风琴式的也不是高级！做好自己就好！关键我老婆好像不怎么感兴趣，所以就回去再考虑考虑吧！ 帕萨特 从上次试驾完就回家了，隔了10天吧，我一直没考虑大众，离我家有7公里左右有家大众4S店，我知道三代EA888和湿式双离合不稳定，所以一开始就没打算去看，网上说这么好就去看看，简单点，空间没有蒙迪欧大，后排中央凸起太高，内饰太老，我试驾了两家4S店330帕萨特豪华版，加速时发现有抖动、顿挫现象(这就是为什么试驾两次的原因)，更多的是三代发动机还是烧机油，变速箱机电单元故障几率太高！精英版报价才19.2万，我都没谈！后来再次去了福特店，经过对比一致同意下定蒙迪欧！

点评车型: 2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型

3.8分“良好”

【最不满意】 大屏可玩性不高，没有卡普雷。实体按键少，操作百分之九十都要用屏幕，导致会有点错或者开着车操作的话安全性不高，不能盲操！新车出现副驾驶门位置异响，至今没有找出具体原因！烂路和搓板路特别明显！变速箱有轻微顿挫，特别是减速到30左右，有一下拉扯感很强，这个8at平顺性真不如我家里另一台现代6at！报故障码两次，都是驻车制动故障，熄火重新打火消失，估计是误报！ 【购车经历】 经历就没啥说的，因为13年有买过福特，也是这次这家店，对福特的驾驶感受还是认可！装配工艺嘛……啧啧，一如既往的粗旷，哈哈！ 【驾驶感受】 底盘没有上一代的那么紧凑，这一代舒适性提高了，在极限上妥协了，减震特别明显就是前段软，后段又有一定的支撑！和上一代对比，驾驶感受明显降低！然后隔音也没有上代那么好，双层玻璃减配了，底盘铝合金有，没有上一代那么牛了！这个发动机调教得也搞不懂，个人觉得可能是为了平顺，所以最大扭矩特别靠后，2500转来，到3500左右就结束，平时很少用到这个区域，一般起步也就2100左右，轻踩的话估计就1800！导致平顺是平顺了，但是感觉有点拖拽，就是不轻快，当然你深踩还是有的，中后段提速还是很猛，我在高速试了下中段大概60提速，深踩还是有推背感！ 【油耗】 这车城市走走停停就别想太多，10个左右是很正常的对这个车来讲！我是拉了几十公里高速，拉到油耗8左右，回归城市红绿灯走走停停，每天上下班二十多公里，一个星期后油耗来到了9.5，打算哪天回家再去拉一拉高速油耗！ 【空间表现】 空间就不说了，反正大，接近3米的轴距，唯一就是后排座椅个人感觉能再长几公分就行了，不然觉得座椅短为了视觉上偷空间！不过总得来讲，空间可以给9分！ 【保养】 店里送了3次，销售送了1次，目前1500多公里，还未做首保！ 【亮点配置】 豪华版配置就够用了，除了没有acc，但是有自动刹车啊，我都触发两次了，都给我自动刹车了！其它高配有的，我个人觉得用不上！看个人喜好选配置吧！ 个人不喜欢拍照，就顺便看看吧！按购买时间从左往右！分别购买于13年！18年！22年！目前三台车都还在服役！

点评车型: 2018款蒙迪欧 EcoBoost 200 时尚型

4分“优秀”

车是2018年10月底购买的，选择蒙迪欧的主要原因就是情怀当时其实也想着买丰田凯美瑞，但是因为等的时间有点长蒙迪欧有现车当天就能开走，所以最终选择了它。 因为我买大白的时候把我的小绿叶子进行了一个置换，家里有两台福克斯小绿叶子因为开的时间有点长所以就决定出手了。 大白拿回来开到现在接近7万公里基本上一年到头都在跑发动机开着的感觉不错，2.0T低功率动力储备虽然无法和高功率对比但是日常使用绝对是够用了，至于油耗之前就已经做好了心里准备了实际开下来百公里的油耗是9L左右至于网上的一些有人说油耗堪比揽胜到目前为止我还没有机会体验。 不过有点我不太满意就是蒙迪欧这么大一个车这个油箱能不能也做大一点，50L就跳枪对于它的这个发动机来说显然需要多吃几碗饭啊，不过92号粗粮就可以吃了不挑食这点我很喜欢。 蒙迪欧是属于开着很爽精准的转向外加运动的底盘调校，唯一不是很满意的就是座椅有点偏小如果是长途跑高速时间长了舒适性确实比凯美瑞差一些。 最不满意的一个地方就是蒙迪欧的后备箱纵向的深度是够了，但是它的后备箱是属于高度偏低的所以有的时候想拉一些有点高的东西总是有点担心能不能放进去。 从买回来到现在蒙迪欧我一直对它都是全合成机油7000公里就换5万公里换变速箱油目前没出过任何问题，硬要说问题的话就是车在低速行驶走一些共振频率大的路面车里会有点轻微的异响。 当然除了油箱小这个缺点以外还有一个是我不能接受的就是车辆减配，什么自动雨刷，防眩目后视镜，后排隐私玻璃这些配置全部都给减掉了现在看看销量哪里来的自信简配啊。 但整体的用车情况还是很满意的，高速巡航油耗不高，而且车非常稳，日常市区开你也不会觉得车有多笨重不会因为车身尺寸觉得这台车真的很大。 而且我最喜欢的就是老款的内饰中控台上的空调保留了物理按键比给你一个大屏幕真的是实用太多了。

点评车型: 2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型

3.79分“良好”

用车8个月，跑了6000公里，基本都是每天上下班通勤来回10多公里，城区一半快速路一半，偶尔带孩子出去玩玩。只上班通勤一箱油能跑一个月，表显10个油。400多块钱表显能跑600公里，油耗感觉还能接受。这车个人觉得缺点就是油门响应有点延迟但是又懒得去刷，里面门把手那个塑料的开门的时候用力捏会有点异响。优点就是后排大，适合有娃后排经常要坐家人朋友的。有时候出去玩跑高速嘎嘎爽，至于内饰就萝卜青菜各有所爱，我觉得还可以，不算难看也能接受。毕竟当初买这车冲着后排空间和外观买单的，正好老婆比较喜欢这屏，在10多万的车里个人觉得还是比较中规中矩的。

点评车型: 2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 至尊型

4.5分“优秀”

提车一个多月了，现在开了1800公里，之前第一驾车是雪铁龙爱丽舍18款，当时第一辆车比较欢喜，随着收入的增加就决定换一辆动力好的，买车日系不考虑，最开始看的迈锐宝XL觉得挺好，但是本地4s不放价，普遍优惠5万多他只优惠3万多。就一直没下手，刚好关注到蒙迪欧换代了，拿给老婆看，她也挺喜欢外观的，上市就去看了。去看了三次满意价格也挺难满意就直接订了 【驾驶感受】 开起来比上一个车好多了，发动机噪音基本上没有，但是可能是新车感觉刹车盘在40码行驶时有轻微的摩擦声，动力嗷嗷的，一直加的92，油价降了可以试试95，哈哈 【油耗】 目前小县城开上下班20公里不堵车就是9个油，换算下来8.4毛每公里吧 【提车价格】 6.26订的，价格的话还算比较惊喜，综合优惠下来21整落地至尊

点评车型: 2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 至尊型

4分“优秀”

油耗嘛可以接受，轮胎原厂的，胎噪有点大，方向盘小幅度转向有异响。空间是真的大，动力也是真的强，尤其是运动模式。

点评车型: 2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型

3.5分“良好”

11.15，新问题：左后车窗一键关窗失效。油耗跑到8以内了，油耗方面相对还行。 8.9提车，外观、配置、乘坐空间、驾驶感受好评，不多说。新车提车当天车内就开始异响，走颠簸一点的路会非常吵，哒哒哒哒的低频异响，像是某个螺丝没拧紧，4S店查了两次，试车试了100多公里，异响一直是有，就是位置没锁定。 第一，长安福特的装配水平还是一如既往的差，已经不如国产车了（上一辆车是奇瑞），每次去4S店都有好多车排队修，当然也有保养的； 第二，厂家或者说4S店处理问题拖拖拉拉，技术水平非常一般，每次去就是安排试车，还查不到位置，反正就是让试车； 第三，4S店态度还可以，但感觉就是在商务式的应付，并不能解决问题。 总结，极度不满意的一次购车经历，再让我选一次，再降2万也绝对不碰福特这个牌子。 【最不满意】 提车当天就内饰异响，4S店一直没解决。

点评车型: 2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型

4.86分“优秀”

车子好不好，只有自己开了才知道，人无完人，金无足赤，车无完车，内饰偶尔有点异响，但是不多，其他方面，biudefo。

点评车型: 2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 至尊型

4.7分“优秀”

简单说下优缺点 优点，颜值在线，空间大，动力也足，油耗目前七百多公里，表显综合9.7，比想象的要低 缺点，现在副驾侧会有异响，达到某个共振频率，就会哒哒响，影响心情

点评车型: 2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 ST-Line

4.7分“优秀”

空间，颜值非常满意。 动力方面日常够用，就是变速箱延迟这个得适应下。 配置方面该有的都有。 平心而论隔音不错，很多人说隔音不行估计都是因为胎噪，想过换胎，不过看到米其林1500一条的价格还是劝退了。 车机如果能有高德地图就完美了。 目前使用没什么问题，就是偶尔过减速带好像副驾有异响，不过不确定原因，后面再看 油耗现在是11.6，偏高，可能是一直都是市区低俗行驶

点评车型: 2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 至尊型

3.36分“良好”

说说缺点平时看不到的地方，内饰塑料感太强，多处内饰按压异响 行驶途中也会有，5000公里转向柱异响更换转向柱8000公里再次异响，方向盘下方异响多次去店处理消耗大量时间精力，然后效果不尽人意行驶中还是有异响。1300转抖动刷了PCM之后有改善

点评车型: 2023款蒙迪欧 EcoBoost 180 豪华型

4.3分“优秀”

有人说油耗高，我平时都是快速路和国道每天开车来回差不多50公里，油耗在7.2左右，觉得还好目前行驶9000公里，冷天启动的时候发现排气管有异响，正常行驶又没有了，不过也没发现其他驾驶过程中的问题。蓝牙连接时候有时候会连不上，重新启动后会连接正常，这个跟我以前开的福克斯有类似，估计时候娘胎的遗传。 【提车价格】 去年10月底，17w