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    蒙迪欧乘坐感受还可以值得买吗_蒙迪欧怎么样

    ·蒙迪欧

    什么是懂车分

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    3.93
    “良好”
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    共1545人评价
    12万-18万轿车总榜No.8
    超过91%的同价位车系
    经销商报价
    13.78-20.78万
    厂商指导价
    14.98-21.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.93
    • 3.72
    • 外观
    • 4.21
    • 4.09
    • 内饰
    • 3.69
    • 3.64
    • 配置
    • 3.58
    • 3.55
    • 空间
    • 4.56
    • 3.74
    • 舒适性
    • 3.84
    • 3.67
    • 操控
    • 3.83
    • 3.67
    • 动力
    • 3.83
    • 3.69

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.90分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 小鹏P73.94外观4.62
    • 蒙迪欧3.93空间4.56
    • 迈腾GTE3.90空间4.43
    • 君威3.89外观4.22
    • 雅阁3.88外观4.51

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.90-
    • 小鹏P73.94外观4.62

    蒙迪欧·全部评分

    点评车型: 2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 至尊型

    4.5优秀

    【提车价格】 裸车19.98万,购置税8929,保险6134,月盘白+2000,贷款9w,24期免息。,政府补贴2000。送全车玻璃膜,脚垫,后备箱垫,三年三次保养,福利积分10w,落地总计20.9w。 【购车经历】 家里有一辆轩逸,开了5年,真是省心又省油,没出过任何毛病,这五年来只是常规维保,一点都不操心。但是驾驶感受不太好,一上高速,尤其是速度到了120以后,就像是要飞起来一样,动力也不够用,超车完全没信心,车漆也是真的薄,把车钥匙放在后备箱上,随手拿起来就刮了一道漆……所以这次换车一是追求车身的安全性,底盘要够稳重,不能轻飘飘的,二是追求动力,经常出去玩,上高速没动力真是开得糟心,所以没考虑日系车,内心入圈的车包括比亚迪汉、迈腾、帕萨特、君越(当时还没关注蒙迪欧),上述车也一一试驾过,德系车操控性稳定性都很好,君越的舒适程度更是没得说,比亚迪汉更是由内而外无论是内饰还是外观以及操控都让人挪不开脚步,奈何没有条件按充电桩,只能含泪挥别。 正在纠结过程中,7月份的一天偶然邂逅了蒙迪欧,那帅气的外观,1m多的大连屏,外加全系2.0t的配置,直接被迷住了,联系销售试驾后,发现操控性、稳定性不输德系,舒适性也很好,果断开启了讨价还价的旅程,前前后后沟通了两个月,最终定下车来。 本来一开始想买灰色的,灯光下真的很帅,但是出门后发现落了一层灰后的灰蒙,就没有那么惊艳了,普通白也是感觉过于生硬,最终选择了玉盘百。事实证明这2000花的还是值得的。 【驾驶感受】 首先是动力充沛,起步虽然低速有顿挫,但是速度很快就能提起来,推背感强,随随便便就能踩到80,涡轮确实转速到2500才能介入,高速超车信心不是特别满,因为会有一点延迟,提车回家时,从两个打车之间串行而过,由于涡轮介入的晚,提速和心理预期的有延迟,差点被后车顶了屁股,还好涡轮介入后提速够快。L2级的辅助驾驶也让人很省心,包括车道保持、自适应巡航,用起来开高速非常轻松,只不过疲劳监控功能经常提醒我注意疲劳驾驶,明明刚起床精神的很,也不知道他是怎么判断出我疲劳的。 中控没有实体按键,但是作为90后,虽然已入中年,但是对科技的东西还是非常有兴趣,靠语音命令已经可以满足我日常的需要,当然了,除了听音乐、看导航,其他方面屏幕用处确实不大。 bo音响是真的不错,听音乐确实嗨的飞起。 【乘坐体验】 家里人乘坐之后都对蒙迪欧赞不绝口,空间够大,前后排乘坐都非常舒服,唯一的缺点是天窗遮阳帘太薄了,晴天的时候确实晒,目前玻璃膜还没有贴,不知道贴后会不会有所改善。 【油耗】 目前行驶了200公里,提车当天跑了60km高速,其他都是市区,堵车+开空调,目前油耗表显10.6,还是非常满意的,本人能源行业,油价越高,收入越高,所以对油价不关心。 【最不满意】 第一点,肯定是胎噪了,尤其是速度起来之后,后续会考虑更换静音胎。第二点,就是疲劳监测功能,不知道为什么最近两天总是在报警,只能从后台给关闭了。第三点,P档能感觉到车身抖动,不知道是不是所有车都这样,轩逸没有这种感觉。第四点,前台回音壁、音响的反光会有一些,买了遮光垫已完美解决。第五点,无线充电,又慢又热还没办法关闭。最后一点,百度导航让我不得不又装了一个手机支架,大连屏真是有点浪费。 【问题求解】 在开启发动机自动启停的情况下,踩油门方向盘会摆动,不知道车友们是否遇到过这种情况,目前一上车就会关闭自动启停,所以说实话也没什么影响。 目前只开了一星期,没有上牌,也没发现其他问题,等后续使用一段时间后再来跟大家分享。最后奉上照片,水平有限,车友们见谅、轻喷。 最后求哪位论坛大神能给加精,谢谢。

    2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 至尊型 图 02022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 至尊型 图 0
    2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 至尊型 图 12022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 至尊型 图 1
    2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 至尊型 图 22022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 至尊型 图 2
    2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 至尊型 图 32022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 至尊型 图 3
    2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 至尊型 图 42022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 至尊型 图 4
    2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 至尊型 图 52022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 至尊型 图 5
    2022-09-25

    用户2727592622075你这价格怎么算出来20.9落地的

    宣先森304stl目前500多公里,刚开出来11个多油,现在降到8.7实景导航和360真的爽歪歪

    小和尚喜欢谈恋爱你这是顶配吧,只有顶配才有红色卡钳

    点评车型: 2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 ST-Line

    4.3优秀

    【购车经历】 预算就是一台二十万左右的中级轿车,新蒙上市以来一直有关注,期间考虑过雅阁,坐进车内对内饰实在无感, 个人不喜欢机械档把,以至于大众车系也直接pass了。加上前几年一直有开公司的17款蒙迪欧,十一万公里也没出过一点毛病,最后坚定的选择了蒙迪欧St 【最满意】 St运动外观套件太帅了,很多人不喜欢大连屏,但是我觉得用起来还是科技感满满,日常使用流畅度能够满足(毕竟是封闭系统) 空间够大,座椅舒适度可以,家人朋友坐过都说好。 音响效果好。 【驾驶感受】 空间满分,主动刹车,并线辅助等安全功能很实用,底盘比上代蒙迪欧更软,舒适性提高了,但是感觉转向支撑没有上一代好。 动力完全够用,急加速会有涡轮迟滞。日常正常行驶影响不大。试驾的时候前挡回音壁逆光反射很影响视线,贴了膜后改善很多,基本没影响。 【最不满意】 没有前排双层夹胶玻璃,我都顶配了也不给个电动尾门。 倒车后视镜下翻只能一边下翻,不能两边同时翻。 【维修成本】 别谈了,今天走乡间小路没注意驾驶侧有个四十公分的石墩子给门挂了,门下面的侧裙上的亮黑包围没有办法喷漆,要整个更换侧裙塑料件900多 ,门也要做钣金喷漆,心痛!!!! 还有门上面那部分的亮黑条也要200多更换 【油耗】 目前行驶400公里 基本是市区行驶,油耗9个左右

    2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 ST-Line 图 02022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 ST-Line 图 0
    2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 ST-Line 图 12022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 ST-Line 图 1
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    2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 ST-Line 图 32022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 ST-Line 图 3
    2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 ST-Line 图 42022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 ST-Line 图 4
    2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 ST-Line 图 52022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 ST-Line 图 5
    2022-09-28

    Love嘻哈已经买2.0豪华版,等待提车中

    ai我新中华最近也在看蒙迪欧,看的次顶配,也去店里看了,试驾蛮不错,外观内饰性能也还行,就是我感觉超车的时候,你油门给它了,但是它要迟滞个1秒左右才提速,运动模式就不这样,有时候超车这1秒能起到关键作用,总得来说也不影响,车子很棒。如图,图是豪华

    用户1872845014060底盘低不低呀,前脸拖不拖底呀

    点评车型: 2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 至尊型

    4.8优秀

    购车经历:本来一直在看本田英诗派的,但它换代了,价格也没之前美丽,就不考虑了。后来就看星瑞顶配和蒙迪欧豪华,去吉利4s店看的时候,其实我更喜欢星瑞顶配,但家里人嫌弃前铲和侧裙太丑了,又去旁边的福特店看蒙迪欧,家里人一下就看中了蒙迪欧至尊,走不动道那种,我说星瑞还便宜些,家人还是喜欢蒙迪欧,说好看,空间大。拗不过,之后就立马去全款提了至尊,但也还好,也是我喜欢的车子。价格,全款19.56,有4000置换补贴。 驾驶感受:已经跑了3000多公里了,高速居多,平均油耗7个多,动力没的说,路面上基本没车崩得过。高速稳得一逼。但超过120,噪音还是有点。空间没得说,比一般的B级车都大,坐着也比较舒服。但由于车太大,很多时候转弯掉头,得多打一次方向盘。车机系统也还行,我这个就蓝牙有时候会卡掉,不知道是我手机问题,还是车机问题。bo音响也很给力。之前开的是手动挡车,现在开自动挡,还有L2辅助驾驶,开着是真舒服。 外观:白色,就一个字: 真TM帅。本来家人喜欢黑色,我觉得太丑了,就定了灰色,销售说灰色没了,就提了白色。 内饰:还阔以了,7色氛围灯,软包,超高清屏幕。 对了,成都有没有车友群,麻烦拉我下。谢谢咯。

    2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 至尊型 图 02022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 至尊型 图 0
    2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 至尊型 图 12022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 至尊型 图 1
    2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 至尊型 图 22022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 至尊型 图 2
    2023-09-16

    用户3834304907356封闭车机用着咋样,影响大吗

    率真海浪6R9哪家店呢?

    7016153517227白色和灰色是最帅的

    点评车型: 2023款蒙迪欧 EcoBoost 180 豪华型

    4.2优秀

    【提车价格】分期两年零利息 全部落地16.7万 【驾驶感受】驾驶感受挺不错的 【最不满意】车机系统有点表现一般,屏幕虽说大但是功能有点拉胯 【购车经历】老客户去提的车以前买过一辆福特锐际,销售还不错 【油耗】油耗高速表显六个多油,城市堵车红绿灯需要十个油左右,乡镇大概八个多油,但是冬天油耗会增加1到2个油,夏天可能油耗会低一点。 【动力表现】1.5T自我感觉家用可以的,上高速也不算拉胯,就是四十迈到六十迈左右换挡会有顿挫,地板油加速会有点延迟,运动模式的话虽然提速会快点但是是靠发动机转速高来实现的。总体来说表现还比较满意。 【乘坐体验】乘坐体验是非常不错的,后排没有凸起,就是后排座子可能有一点短。 【维修成本】新车目前没有出现过碰撞或故障就是不知道后期维修成本会不会比较高,听网上说前进气珊的维修经济性比较差,这个各有所见吧毕竟自我感觉前进气格栅比较帅😎。 【空间表现】在同级别的燃油车来说我感觉空间是比较大的,不管前后排空间这块是非常OK的。

    2023款蒙迪欧 EcoBoost 180 豪华型 图 02023款蒙迪欧 EcoBoost 180 豪华型 图 0
    2023款蒙迪欧 EcoBoost 180 豪华型 图 12023款蒙迪欧 EcoBoost 180 豪华型 图 1
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    2024-03-09

    o半燃馨香o这个价正好够买2.0豪华了

    用户1059021105877被动行人保护装置可以手动关闭吗

    用户88849540010292.0豪华都能落地了快

    点评车型: 2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型

    4.8优秀

    【购车经历】 作为开了10年16W公里(平均油耗6.3)的福克斯车主,应该有点资格评价下福特车,很省心也很省油,不像部分键盘侠说的油老虎,我喜欢开快车,不是那种急加速急刹车那种快,操控性极好,指哪打哪,有几次高速上紧急避险多亏了小福稳健的底盘功底化险为夷,这10年小福陪我走过风风雨雨,除了常规保养没出啥大问题,是个靠得住的老伙伴,唯一吐槽的地方就是空间太狭小了,舒适性欠佳,新蒙迪欧上市后就被种草了,直到最近实在忍不住了,萌生了置换小福的想法,内心还是万分不舍,谁让我是个念旧的人,过户小福那天我整个人都闷闷不乐。谈了两家4S店,最终裸车价优惠1.9W,置换补贴7K,政府补贴3K。36期免息,落地17W,加了2K选了玉盘白。 【驾驶感受】 舒适性很好,操控不及福克斯,和福克斯对比静谧性良好,没开过啥好车,就开过公司里的公车雅阁,天籁,凯美瑞和艾力绅。NVH比日系强。 【油耗】 目前才开了200多公里,还没上过高速,主要就是上下班通勤,一半市区拥堵路段一半高架快速路,表显油耗8.4 主要开节能模式,运动模式偶尔爽一下。 【最不满意】 好像没啥不满意的地方,外观很帅,内饰用料谈不上精致,但是材质不错,三大件没啥说的,同级别最强。车身强度也是吊打同级别对手,唯一不满意的可能油耗比福克斯高😂 【动力表现】 节能模式起步有点肉,还不是想省电油钱么。毕竟油价这么高,跑起来之后动力充沛,切换运动模式后见谁秒谁。 【乘坐体验】 就一个字大大大,同级别最大,没有之一,座椅比福克斯的小板凳舒服太多。 【销售态度】 我这边的销售挺好的,认真负责,现在成了微信好友🤗 为了认证车主又重新写了这个帖子,不要见怪🤣

    2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型 图 02022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型 图 0
    2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型 图 12022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型 图 1
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    2023-07-22

    男猪脚爱吃鱼前两天刚去看的,想订2.0豪华,算下来首付九万八千多,贷八万,落地近十八,不知道贵不贵,反正晾起来了,优惠应该会给多

    开始学摊饼白色就是比黑色贵两千的吗?

    大度赢天下17是真香哈!

    点评车型: 2023款蒙迪欧 EcoBoost 180 至尊型

    4.4优秀

    【蒙迪欧的外形漂亮,动力足,而且整体我买它还是挺满意的】 我买的是蒙迪欧1.5t的版本,所以说整个用车感觉也还不错,毕竟在城市当中代步,我觉得1.5t就够用了。关于价格自己已经比价了,不带置换最后落地全包是19.5。使用感受是空间不错,动力还可以,基本上满足代步需求。虽说不上2.0自己也有点别扭,但是也得采取一下家里人的意见建议。 外观内饰舒适性 选的是霓裳灰拼黑色外观,这款车的外观也是很满意的,整款车的外形也是特别的有质感,是线条感也是很强的。我选的是黑灰内饰,内饰的整体感也比较好,中控区域自己也能接受,毕竟这个看个人接受。舒适性方面,这款车的座椅乘坐感受确实很优秀,我很满意。 最不满意 我这个人比较轴,买了就是买了,买了我就是喜欢,哪怕他可能有些缺点,但是我还是都在我可接受范围内。 空间 整体的空间确实还是非常宽敞的,乘坐空间比较舒适,特别是头部空间比较的宽裕,没有一点的压抑感,后排空间180的身高能跷二郎腿。储物空间的话也是比较多的。 能耗方面 个人比较喜欢不间断的重置里程油耗,看看自己的脚法,总体来说,城市道路在8个左右,高速在7个左右,开的最好的一次开到了5个多点。 动力 驾驶感受,我觉得这款车起步还是稍微有一点拖沓的,但是运动模式又是一说,速度起来以后就会好一点,没有肉车,只有肉人,我很烦那种绿灯一亮,半天不动的大妈车,所以个人驾驶起来觉得动力是够用了。之前开老爸的轩逸,想超车,车身平齐就得刹车往里钻的感觉太难受了。 配置和辅助功能 配置方面我个人还是觉得毕竟顶配了,有些东西有的基本也能用得上,个人比较喜欢听歌,而且麋鹿测试的话自己亲身体验了一把,50的速度,城市道路,一个摩托突然失控靠左,行人碰撞预警及时,直接刹车,惊了我一身汗。

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    2023款蒙迪欧 EcoBoost 180 至尊型 图 22023款蒙迪欧 EcoBoost 180 至尊型 图 2
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    2023-10-19

    上进塞莉斯廷4I1e哥们我上周太买20至尊19.58为啥买1.5的?

    佛系咑脑斧估计楼主是为了省油才买180吧

    格莱美的夏天这车屁股太丑,目前再看雅阁

    点评车型: 2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型

    4.2优秀

    外观没话说,年轻人去就爱这一口,肌肉线条感十足,在我看来某阁是属于消瘦的美, 丢丢就是属于匀称的美, 各有各的爱好, 反正我是从头到尾没去看小日子的车, 因为在手机上各方面都了解的差不多,直接去的福特4s店, 得多亏与早先买的车主们的分享!! 【驾驶感受】 人生第一辆车, 反正在我看来各方面都很好 静音性,行驶质感, 除了胎噪有点隆隆响(完全可以接受)以外 其他都很爽, 车机灵敏,因为没怎么开过车 没有那些实体按键的心结, 有时候凡事不要纠结那么深, 一个时代一个时代的东西,👂大家说车机导航百度很垃圾,我新手新车还多少有点慌 但是在最近试车看来 城市道路其实也完全够用, 没出现傻乎乎的现象 【油耗】 我一新手油耗啥的也不在意 反正开了快两百公里表显11, 不知道在丢丢圈子里算不算合格😂 【乘坐体验】 空间大 不压抑,反正我坐着感受还可以😌 说的不好,随便做几句。 插一句 车友群拉一下兄弟们!!!

    2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型 图 02022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型 图 0
    2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型 图 12022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型 图 1
    2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型 图 22022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型 图 2
    2022-10-07

    风清倚月明蒙丢丢,好车啊,帅的不要不要的

    SWIG655这车座椅真的舒服 除了费油没毛病 当然 费油也可能是我钱包的问题

    上班看手机前格栅为什么是活动的?有什么好处?

    点评车型: 2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型

    4优秀

    【购车经历】 我的购车经历十分复杂。我和我对象奔着suv去看的凯迪拉克和沃尔沃,结果家里不同意把攒的全部存款用来买一辆车,还得再去贷款5w。只能退而求其次去别克看看。首先看了昂科威s,后排座椅又直又短空间还小,家人坐着不舒服。也谈了价格都打算定了给优惠4.3w,我五月份去看的时候还优惠5.1呢。然后因为空间去看了君越,后排坐着是挺舒服,但是据自己的了解,配置一般,底盘用料和君威一样,各种铸铁件,就是个拉长的君威,(那也比日德系强)而且底盘毫无包裹可言,主要当然还是价格,5月和6月现金优惠能差8/9k(因为购置税减半)瞬间拉低对别克的好感。之后又去看了2.5的亚洲龙(自吸+AT),但是当我坐进去之后,还没发话呢,我对象直接下车了,说:怎么感觉是父母辈开的呢,内饰有点出租车的味道,然后给pass了。然后因为车展,出门看到了福特,我就是坐了坐,感觉不错。用了一周查了下相关的资料。觉得配置 动力 空间 用料 都挺不错的,就定了。(只是我们这人不怎么认这个品牌罢了,车还是好车) 【动力表现】 十分强劲,标准模式加速确实有不到1s延迟,运动模式完全不会,至今9000km了,油门还没踩到底过,动力输出源源不断 【空间表现】 B级车里空间最大的,不信可以自行懂车帝对比 【油耗】 目前市区9.5高速6.5 【驾驶感受】 给人一种开船的感觉,很宽 【最不满意】 硬要吹毛求疵 就是车机系统了,合作的百度导航有延迟,路线有时候不是最优;接打电话的时候,车机导航就消失了,影响驾驶;不显示具体档位数,只显示PRND档位;还有一点就是感觉内饰质感不如同为美系的别克。但总比日系毛坯房强。 同时给即将选车的小伙伴一个建议:1.买车前要多对比硬件数据,别说什么调教大于硬件。咱就是普通人,开不出啥区别,要的就是一个同样的价格能买到用料足,质量好的车。一个车连硬件素质都不好,能是啥好车。厂家都是什么良心厂家?建议多在懂车帝看看拆解 ,懂车帝有拆解对比https://www.dongchedi.com/article/6990634916883022339 2.一定要去试驾,千万别听网上或者身边朋友的建议。一个人一个看法,不要被别人左右你的车。 【提车价格】 我也只是为福特鸣不平,明明定价也不高,用料也很足。配置 动力 空间 哪点差呢?但还是一大批人跟风去买日德系。还有说新蒙迪欧比上代减配的问题:1.定价比上代20w的起售价低了5w ;2.减配也是配置上一些可有可无的舒适配置,我是觉得定价低了,少了这些配置,我可以接受 ;3.关于底盘用料,也只是后悬的连杆换成了硼钢,没有网上传的那么什么底盘减配严重吧啦吧啦。再退一步讲,就算减配严重,那现在的用料不还是比日德系强吗?懂车帝有拆解对比https://www.dongchedi.com/article/6990634916883022339

    2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型 图 02022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型 图 0
    2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型 图 12022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型 图 1
    2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型 图 22022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型 图 2
    2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型 图 32022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型 图 3
    2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型 图 42022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型 图 4
    2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型 图 52022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型 图 5
    2023-04-15

    没优惠就不买没办法啊,年轻人没那么多钱,都是爸爸辈的不看日系看啥? 只有老一辈的一辈子都在省吃俭用 哪个车省油、满大街能经常见、维修大众化且便宜就行,哪有什么质感需求

    彭丶于灬晏点个赞 还特意拉上日系德系

    矿泉水加满底盘对比文章 https://m.dongchedi.com/article/6990634916883022339

    点评车型: 2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型

    4.7优秀

    之前开的是19款思域,毕竟岁数不大,没开过什么太好的车,所以,以下评论谨代表我个人,不代表各位天天开豪车的大佬们。 职业是内燃机车司机,就你们常说的火车司机。月收入9k左右,因为需要经常往返市里和县里,所以买了第一辆思域,后来手里有了两毛钱,觉得养得起一个b级车,我媳妇说那就换个大点的车吧,后排太挤了,双方父母来了都坐着难受,于是有了这次买车的经历。 先说驾驶感受吧,不谈地盘隔音感受的话,我认为思域优于蒙迪欧。在转弯的时候,由于车重也好,视野也好,转向比也好,可能思域还是车太轻了,显得更灵活一点,相比思域,蒙迪欧略显笨重,但是这段时间我和蒙迪欧的磨合之后,我觉得蒙迪欧的地盘极限更高一些。也可能是用料的原因,蒙迪欧给我一种信心很足的感觉。 然后是舒适性,空间没得挑了,轴距摆在这,别说同级了,再高一小点也费劲能有这轴距了。注意我说的是高一小点。我觉得雅阁和君越的空间也不错,但是雅阁后排座椅确实一般,君越太显老了。我175净身高,坐后排的话二郎腿还是可以翘的,座椅柔软度还可以,驾驶位的包裹性也还不错,有种坐沙发的感觉,长时间驾驶不会那么腰疼了。还行,这以后有小孩了,媳妇和孩子坐后边也挺舒服。 至于这车的卖点之一,大屏。我看大家都在吐槽,我就不大敢发表言论了。确实我觉得也是,没有实体按键不大方便,可是细想想,当初诺基亚换安卓的时候,大家不也这么说的吗,所以这边我还是保留意见。车机的流畅程度还不错,除了刚开机,别的时候不卡顿。媳妇坐在副驾驶还能看看视频。其实我也想看,但是我媳妇死活不开车,搞得我没有机会。哈哈。槽点就一个,如果之前没有定预售前的包,车机流量就1.2个G,用完可以买,挺贵的。所以我选择用手机开热点。 再说一下长宽问题吧,宽度比思域宽了点,也可能我不大适应,使得我在秦皇岛这座小城市里,不能压线的地方变得没那么有信心了,速度也慢了挺多的。长度4米93,掉头和转弯需要多看一下车后边了。这个不怪车,怪我。 最后说说油耗吧,想省油,想省钱,可以去看雅阁天籁凯美瑞了,这车市里正常走,就是10个油,不存在急加速的话,城郊或者路况好点,最少我开到过6个,综合一下,8.5打底。也许有哪位高手开的比我低,也许是我开车的问题,这个不犟。但是我也就这水平了。好在是92的油。 总结一下,动力不错,空间不错,驾驶感受一般,隔音虽然没宣传的那么好,但是也是这价位的第一梯队。之前好多人问我,为什么不选销量靠前的那些,我想说的是,我为什么要花我自己的钱,买别人喜欢的车。我更希望这个车不太火,这样,就不会满大街都是了。感谢各位抽出时间,观看我的碎碎念。

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    2022-05-07

    Tl9980我为什么要花自己的钱,买别人喜欢的车? 这句话看得我,后悔当初没有毅然决然提福克斯

    呵呵哈哈嘿嘿哼哼cena火车好开吗?累不累

    景德镇关西门庆余年我能不能把凯迪卖了换蒙迪欧

    点评车型: 2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型

    4.4优秀

    【最满意】 最满意的还是因为自己选择的爱车🚗、动力,空间我都挺喜欢的,最喜欢的还是大屏幕,头一次看到这么大的屏幕,还可以看电影,接我儿子放学,他就喜欢看动画片,就是费流量,本身给的不太够用,家用代步工具足够了! 【购车经历】 当时和朋友一起去看车,大家都说买省油的,本来也不想买福特的,临时过来看一眼,就没走了,直接留下了,试驾以后才选择的,没试驾之前,就觉得费油,试驾以后觉得费油也是值得的,动力系统挺棒的,真的是鱼和熊掌不可兼得! 【提车价格】 当时提车价格没有优惠活动,后来销售顾问给我了一些其他的,也没啥特别好的东西,但是给了总比没有强吧! 【外观】 整车颜值还挺好看的,我家都是颜控,当时白色灰色一选,最终没选白色,就是感觉白色太多了,满大街都是白的黑的,可能我本人比较特吧,所以选了灰色的,还挺喜欢的,双拼色车身,还挺时尚的! 【内饰】 内饰我头一次见,这么大的屏幕,有可能头发长见识短了,感觉还挺好看的,主要是车机很好用,我儿子想看动画片,直接跟他说话就行,还挺方便的,还能语音调控温度,还挺智能的! 【驾驶感受】 提车到现在也没有多久,驾驶感受现在感觉还不错,还没有跑过高速,都是市区跑,加速还可以,推背感还行,市区也没怎么跑的太快,换档暂时还算平顺,但是动力真的很强,同级车中我也试驾过,蒙迪欧挺棒的,车友们可以去试驾感受一下!毕竟每个人的驾驶感受不一样! 【油耗】 油耗感觉有点高,不得不说真的,我现在10个油,不知道以后啥样,但话又说回来动力输出在这摆着呢,暂时我还可以接受的了! 【乘坐体验】 空间还是挺大的,轿车中很少后排能瘫坐在那里的,有一次儿子睡着了!直接放在后座了,很宽敞,我朋友也坐过后排,他身高180,完全没有问题,腿部空间还有一点空间,本来轿车就属于舒适座椅,再加上空间很大,所以整体来说乘坐体验还挺好的! 【最不满意】 最不满意的就是车机流量太少了,花钱买太贵了,好在可以连接热点、我还可以接受、 总结一下蒙迪欧空间动力可以,有点费油,操控性还行,车机很棒,车友们可以去试试,感受一下!

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    2022-08-20

    随便聊聊谢谢分期还是贷款?落地价多少? 送了些啥?

    张先生免打理烫发有谁知道蒙迪欧USB如何读取视频,很是烦恼

    Lonely - nights有人说豪华版的仪表台白内饰会反光,导致看不清后视镜

    点评车型: 2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 至尊型

    4.7优秀

    购买已经是将近两周时间,之前也是对比了很多车型,第一次试驾就被蒙迪欧吸引了,一眼万年。为了确保选择无误,连着试驾了四次,每次都没有失望,关键是对比了好多车的后排座,这个空间最大而且不晕车,家里人坐着比较舒服。孩子也很喜欢,本来想买豪华型,但是考虑轮毂至尊版更好看,关键是至尊版有自适应巡航,而且主动安全性能更高,最后咬牙提了灰色至尊版,灰色比较耐看,大气时尚。虽然有点超预算,不过目前没有让我失望。优点:外观帅气大方,动力充沛,空间大,底盘稳,新车没有异味,隔音还不错。缺点:轮胎挑路面,有时胎噪比较大。最值得一提的是全速自适应巡航超级好用,省心又安全。车身尺寸比较大,刚开始驾驶停车有点不适应,现在已经完全可以掌控了,过窄路要小心点。高速比较省油。目前行驶600公里,综合油耗也还行。

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    2022-09-11

    晚安崔少哥们郑州那个4s店可以说说嘛

    喝茶加点酒郑州,我5.1提的车,路上只看到过一次

    上海吴彦祖6你好,老乡,至尊版这个是店里面直接少得20.5还是有置换或者政府补贴

    点评车型: 2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型

    4优秀

    最满意的是其充足的内部空间。而且功能配置丰富,安全性能出色,操控令人满意,乘坐体验极佳,动力充足。整体性价比很高。 新蒙的外观从一开始就让我觉得很惊艳,尤其是分体大灯的设计,很协调又很帅气,立体感十足的尾灯还很有点跑车的味道。新蒙轴距2945mm,作为一辆家用车全面兼顾了智能、实用和驾驶,所以我说新蒙不光长得帅,实力也是很超群。最后车内的27英寸的大屏幕,尺寸确实够大,反应速度挺快没有卡顿情况,而且里面的语音功能非常好用,甚至连空调和天窗都可以语音操控,绝对燃油车里面的最强科技感了。

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    2022-11-15

    用户114046666766我也想问你豪华的哪来的氛围灯啊??

    Fine6395油耗高么,几个油呀

    科技泊头1O0豪华落地多少

    点评车型: 2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 至尊型

    4.3优秀

    人生第2台车,从昂克赛拉到蒙迪欧给我最大的感受是舒适性和便捷性的提升,车子更大了,做起来变的更舒服,美国大沙发坐垫很长,老公之前一直吐槽昂克赛拉座椅短,这下能够完全包住他的大长腿了。车子外观的这么多代后总于换代了,样子不变细节更丰富了,解锁时候前面和后面灯条亮起,隐藏式门把手弹出蛮有仪式感,听大家说有隐藏功能可以把行车灯调成流水样式,现在还不懂,有能教的可以教教我。对了还有中控大屏幕,平时坐副驾驶不会那么无聊,看手机我会头晕,看车机屏幕就不会,这个也是吸引我支持老公买蒙迪欧没有买凯美瑞的原因之一,妥妥的女王位置。

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    2022-12-04

    飞牛跨境物流宁生操控马自达应好点

    蒙蒙小趴菜大屏幕上面不要摆那些东西,很危险的,气囊在那,注意安全,尤其玻璃制品,瓷器等

    点评车型: 2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 ST-Line

    4.1优秀

    【购车经历】 之前一直中意a4l和3系,也试驾过,但是媳妇觉得没有现车(其实有点贵,第一辆车媳妇建议买性价比高的)哈哈,其实一直都是我在看,有一天看的有点累了😭问了问媳妇建议,她去搜了一下,看到了这个车,就让我查了一下,其实是被外观吸引,我在懂车帝查了一下,觉得各方面都很符合我们,唯一就是油耗高,但是其他配置都是同级别最合适的了 【油耗】 目前里程3800,高速油耗7个多,北京上下班室内通勤9~10个 【亮点配置】 顶配的前排座椅加热和通风体验非常不错,轮毂样式也非常符合我的审美 【空间表现】 空间同级别最大,基本每个人上来坐后排都说空间大 【最不满意】 第一次买车没经验,基本没有送什么有用的东西;尾门没有办法自动弹开,需要按了之后用手再往上扶一下,等首保的时候去4S店再看看 求推荐使用的车载好物

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    2022-11-13

    勇往直前的西柚6q尾门弹不开是加了牌照框吧

    牛蛙要微辣你多少落地的老板我前天订22.7苏州我总后悔没多砍点

    一片天今天试驾了,这车真的牛X,就,中控屏太简单了,看着不习惯,就跟一个房子空荡荡的,

    点评车型: 2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 至尊型

    4.2优秀

    【购车经历】 6月份刚拿的驾照,蒙迪欧也是人生第一辆车,一开始看了混动雅阁,2.5凯美瑞,还有迈腾帕萨特,个人对日系车不感冒迈腾帕萨特的双离合也不是很喜欢,偶然间在网上看到关于新蒙迪欧的视屏,一眼就看中了蒙迪欧的2.0加8at还有中控大屏,后面去试驾销售服务也不错8月初看的车,月中就定了车 【最不满意】 胎噪略大,地板油起步打滑6 【驾驶感受】 座椅柔软度不错,翻毛座椅夏天也不烫,悬挂不软不硬,转向手感也挺好,涡轮介入后推背感也挺强 【空间表现】 空间同级别几乎没有对手,前排宽敞后排腿部空间也够用,后备箱也挺大就是开口略小。 【油耗】 刚提车前俩天开的温柔油耗在10个11个左右,后面俩天开的暴躁点油耗在12-13左右

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    2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 至尊型 图 32022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 至尊型 图 3
    2022-08-19

    用户3002807458293刚订,206000落地

    用户9191493344925我今天问了落地二十一万多万送三年三次保养车玻璃贴膜还有个啥忘记了,也不知道人家落地多少

    用户6268099865852

    前往

    同级车热门评分

    4.30分“优秀”
    君威 2023款 652T 智享型君威 2023款 652T 智享型

    ‹新手女司机的提车日记› 「爱车简介」 2023款君威652智享型,裸车价15.08万,保险价7132.4元,购置税6672.56元,服务费2000元,手续费2000元,落地价16.38万元。 「选车对比」 去年8月份拿到驾照,虽然一直没开过车,人生的第一辆车就想一步到位,也不买二手车练手了。 考虑到家庭的第一辆车,安全性和空间是第一位的。预算20万以内的车子,看了君威,天籁,思域,雅阁。雅阁超预算了直接pass,思域外观蛮好看很现代,但是内饰看着有点廉价也不喜欢,而且觉得日系车安全系数比较低,天籁我觉得样子太老气了。综合外观,内饰,性价比等决定买君威。 「砍价经历」 相信16.38这个落地价是让很多人心动?的,不仅买了652T,还是23款9月份的新车。☺️其实砍价是有技巧的,我是9.30号去北仑的4S店(最终买车的店)看的车,当时就试驾了一下,然后10.1号国庆和我朋友一起去宁波另一家4s店看的车,当天也是看看算了一下价格就回来了。 宁波给出的价格总体来说和北仑差不多,宁波是裸车价高,服务费低;北仑裸车价低,服务费高。其实同一座城市车价一般不会差特别多的,造成这种两极分化的原因主要是政府有汽车消费券,而各个区的消费券政策又不一样。宁波的汽车消费券不能抵扣车价,只能用于消费,当时和我们说可以买黄金,相当于变相投资了,市级消费券➕区消费券总共8500;而北仑区只有区消费券5000,但是北仑的可以直接抵扣车款。有的人可能觉得宁波划算,因为有8500呢,其实不能这么算。我们买东西要看自己最终拿出去的钱是多少,而不能看赠品,羊毛出在羊身上就是这个道理。 最终选择北仑也不是这样就确定了的,当时我在家里微信和销售联系砍价,我说我在宁波看车呢,他开始说申请一下领导,后来我说我老公觉得太慢了,定宁波好了,然后他开始着急,自己就把价格降下来了??,当天就去店里订车了。 「试驾感受」 看的第一家4S店离我家比较近,当时去店里试驾了君威552T,还记得那天给我们试了一下70码急刹,我在副驾系好了安全带,拉住了扶手,但是刹车的时候第一感觉是眼前一黑然后就刹住了,大概一个车身,因为我比较注重安全性,所以更坚定的选择了君威。 城市道路动力表现还是?OK的,起步没有顿挫感,无论是提速超车还是等红灯过马路,轻点油门轻松过去。过弯也很流畅,过减速带、井盖也没有明显不舒适。 外观是第一眼就爱上的样子?,超长的车头给人一种很大气的感觉,车子整体流线很好看。 内饰方面,君威采用了传统中控,在新能源日益增加的时代算是中规中矩,最让我喜欢的是皮织混搭的座椅,很年轻很运动,给人一种高级的感觉。? 「空间表现」 4.9米的车长,对于165cm的我来说驾驶完全够用很有富余,至于后排那就更宽敞了,也是我选这款车的很吸引我的一个地方,183cm160斤坐在后面完全不挤,前腿还有一拳左右的空余。后备箱也非常大。 「油耗」 基本都是市区通勤,表现综合耗油在10.5个左右(可能和技术有关),我经常一脚油门一脚刹车,这种开法下,还是个2.0排量,我觉得其实还好啦,不算油老虎。? 「优势」 (1)性价比高,16万几的价格买到一款B级车,除了君威我想不到其他的了。 (2)空间宽敞,适合家用。 (3)功能还算智能,电动座椅主副驾驶,空调左右不同温,座椅加热,电动后尾门,全车无钥匙进入。 (4)真皮方向盘,23款特有哦??? 「缺点」 作为一款B级车,各方面配套设施都很不错,已经向中高端发展,可是竟然没有电动折耳和一键升窗!??无线充电很鸡肋,手机发烫!没有全雾灯!没有自动驻车!? 希望君威圈主咖酷大威推荐!

    4.57分“优秀”
    迈腾GTE 2022款 豪华型迈腾GTE 2022款 豪华型

    个人情况介绍 之前的车油耗比较高,想着换个油耗低的参考价格大概20万左右(优先考虑合资车)手机上也看了很多,最后选定这款大众迈腾GTE,隔天就去当地4S店看下事物且试驾一下,整体下来还不错,比较适合我们的要求,当天就提车了,送充电桩上门免费安装最主要的是(上绿牌,不用担心限号出行的问题)买了大概俩个月,平常不怎么开也就是会回老家大概30公里一直用的纯电模式,目前看来是真的省油,总之迈腾GTE可能是这个价位里性价比最高的一款混动轿车,超大空间还免购置税。我主要是在北方用车,平时不用他通勤,只是偶尔开开,目前已有1500公里。 真实用车体会 油耗的话馈电模式下,通勤距离40公里以内,可实现5-6L/100km油耗,如果用电的模式下油驱动车4/100km的油耗大概就是这样,当然驾驶习惯不一样,多少会有差距。 这款车最大的优势就是可以灵活驾驶,纯电的情况下通勤距离在60公里以内,可以实现100%的纯电驾驶,大概充电也就10元左右,地区不一样价格可能也有差异当然用自己的充电桩会更便宜。也可以纯油驾驶,但在起步、加速、拥堵路段电机会介入,从而大大降低油耗。混动模式根据车速和油门的大小自动切换发动机与电动机,价格发动机之间非常平顺,不会感到都顿挫感,不看仪表盘几乎察觉不到。GTE模式的话车辆会挥发出最大功率,可以发动机和电动机同时启动,市区内基本超车的话没什么压力 我身高175体重160电动座椅,可调节腰托空间大视线也很宽阔,后排坐空间特别大,这款车家用真是没什么问题,后备箱也是超大空间一家人出门旅游也不怕东西放不下,总归是非常不错的。大众车的内饰中规中矩没有什么亮眼的地方,但是很耐看。方向盘有点偏小偏细 车内用料的话真皮座椅属实良心。 我目前的配置是22款豪华配置,日常完全够用 预算充足的话直接顶配,能上绿牌不怕限号 充电方便的话日常通勤够用 。目前跟顶配的区别是在一些辅助驾驶方面功能。 动力的话开启GTE模式完全够用 官标7.7 实测7.1 日常路上超车可以了。整体操控还是很ok的指哪打哪,方向不虚。在低速时很安静、开快车的话风噪还好,胎噪不小;如果更换静音胎的话应该会好点。辅助驾驶没怎么用,定速巡航还是很不错的。 车辆吐槽反馈 我个人觉的大众的车型大家也都知道,哦还有就是没有眼睛盒,导致我的眼镜感觉放哪里都很碍事,其他的目前还没有发现,毕竟刚买没有多长时间,发现了再和大家交流、最后还要辛苦迈腾gte梦想总能实现i圈主推荐加精。

    4.36分“优秀”
    小鹏P7 2023款 P7i 702 Max小鹏P7 2023款 P7i 702 Max

    最开始我对蔚小理等新势力的印象都不是很好,感觉不靠谱,特别小鹏的名字,闹着玩儿似的,那会儿的Dream Car是汉DM,特别是改款了中国结尾灯之后,真的美如画,后来觉得唐也特别帅,不过因为暂时没有换车计划,一直在观望。 今年因为锂电池大幅度降价,突然就有了强烈的换车欲望,就开始研究新能源车,结果第一个排除的就是汉(坐了同事的汉dmi,感觉内饰风格、质感、车机一般般,男人都是善变的),然后就关注到了小鹏P7、哪吒S和蔚来ET5(过了几年想法改变,对新势力也不排斥了)。 2月18日预约了P7、哪吒S和ET5的试驾,先试驾了P7、蹭了G9,然后看了哪吒S(试驾车展览去了),又试驾了ET5,就感觉哪吒S的做工细节差点意思,ET5又太贵了,不如买极氪001,正好听说P7新款快上市了,就决定再观望一下,最终3月12日试驾P7i,3月18日下定PRO银外黑内,3月25日改定MAX银外白内,4月24日提车,提车到现在一个多月了,开了1500km左右,谈谈感受吧。 【外观】 虽然P7系列的设计已经是N年以前了,但是放到如今依然能打,轿跑扁平低趴的犀利造型,光剑贯穿日行灯,偏长的车头搭配溜背车尾,打造出优雅修长的侧面线条,还有无框车门的加持,运动感满满,每次停完车都忍不住再回头多看几眼,好帅……而且各处细节做工也是对位精准、无可挑剔。 【动力表现】 后驱版动力上虽然比不过四驱版暴躁的3.9秒,但也是随踩随有,在运动模式下6.4秒的百公里加速也能带给你十足的推背感,再加上电车线性流畅毫无顿挫感的加速体验,遇上前方龟速车,一脚电门瞬间超车也是轻而易举。我在提车回来的路上,因为电车加速太过安静,好几次不小心踩上了160 170,车身依然非常稳定,毫无感觉。 【驾驶感受】 在试驾P7i的时候,感觉方向盘太轻,且和刹车一样虚位略大,而在提车的时候刚好推送了新版本的ota进行了优化,明显感觉方向盘助力在“舒适”模式下也比原来的“运动”模式更重,更有质感,方向盘指向性也更加精准,同时刹车也更加线性,不会出现突然刹重点头的情况了。高速变道超车时车辆的侧倾控制给人十足的信心,底盘对路面的反馈较为清晰但又不失舒适。 【续航】 因为选装了19寸轮毂,所以满电wltp续航只有550km,90%续航495km,我平时日常通勤来回24km,因为短途再加上偶尔冥想模式、车内看电影或者高温下电池主动降温,所以在城区85-9折左右(运动模式高回收,我的脚法不经济),目前百公里平均电耗15.4,在跑长途或者高速的情况下可以做到1:1甚至反标,非常扎实。 【充电时间】 小地方没有小鹏的自营充电站,不过小区出门走路5分钟就是国家电网的权益站,充电平均功率78kw,70度电60分钟左右,充上电回家吃个饭或者健个身就好了,还是比较快的。 【智能化】 小鹏的车机和辅助驾驶一直是业内T0级别的,语音识别精准又快速,车内各项操作已经不需要动手了,呼叫小P即可,在骁龙8155的加持下车机系统也非常流畅无卡顿。在激光雷达的加持下,车辆感知内容非常丰富,在仪表盘上充分显示出来,辅助驾驶因为小县城还未开通CNGP,目前只体验了LCC-L、自动泊车,小区因为是地下车库(不是车位),无法使用记忆泊车,希望无图模式下的CNGP可以早日上线,完全释放激光雷达的威力。 【最不满意】 1.车机无法记忆动能回收强度,偶尔还会重置驾驶模式,希望早日修复;2.提车之后一直存在严重异响,经售后检测更换了左后轮半轴总成,至今厂家还未主动联系我或者反馈补偿方案。

    3.60分“良好”
    雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 卓越版雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 卓越版

    【空间表现】 我一米八的个子,坐驾驶位的话座椅不能太板直不然会感觉空间不够有点顶到头,需要把座椅往后靠高度往下调类似于坐沙发上那样的感觉才开起来舒适,12向的电动座椅挺实用的特别是那个腰靠位置可以调还有大腿前面那个位置调到自己的位子简直不要太舒适。后排的话我坐过亲戚的凯美瑞总体下来感觉比他的后排空间还要宽个一拳左右,翘个二郎腿扶手箱一放挺舒适的,后背箱也蛮宽敞的。总得来说家用完全够用。 【油耗】 由于我现在只开了500公里不到,还没过磨合期,所以油耗在7.5到8.5个之间在加上平时都是在市区里面跑所以我感觉这个油耗还好。当然我也跑过一次20公里的高速跑完表显油耗的话是6.5L,我也不知道个准不准。反正实际开下来感觉过了磨合期的话油耗应该能固定到6到7.5个之间,主要还是看个位车神的脚法啦。 【驾驶感受】 总体开下来的驾驶感受让我感觉并没有说很惊讶之类的中规中矩吧,不过隔音确实不怎么好毕竟本田通病吧,开起的话可以明显的听到发动机制动的声音,还有胎噪,不过我暂时还没有遇到网上说的什么中控台异响的问题,至于发动机制动的声音我倒还感觉那个声音挺好听的,每次一脚油门下去听到这个声音都会有一种莫名的满足感,可能是听习惯了吧,总得来说这个声音并没有让我感觉到不适。 【最满意】 刚开始是看的10代半,毕竟都在说11代丑当然我也不例外,觉得11没有10代半好看,可是我依然秉持着买新不买旧的原则选择了11代,到后面越看越顺眼,越看越好看,特别是那个内饰中控蜂窝状的出风口简直不要太好看了,其实我觉得11代的辨识度挺高的跑在路上看前脸或者屁股一眼就能认出来是雅阁,10代半的话看前脸我一直都分不清雅阁和思域,只能看屁股才分辨的出来,仁者见仁智者见智吧,现在我的11代是越看越爱,帅气的外表还透露着一股成熟稳重。

    4.30分“优秀”
    君威 2023款 652T 智享型君威 2023款 652T 智享型

    “始于颜值 忠于才华”出之于(喜欢一个人) 【提车价格】 2023款652智享版裸车价15.3,保险5000,上牌费1000,购置税6779,落地价16.6。送的全车脚垫两套 原车行车记录仪 电话牌 两次保养 两袋碳包 一个吸尘器! 我对别克君威这款车的直观感受 虽然受到商家无脑的减配(确实该喷 诸多生活中实用功能被阉割@没有电动折耳&没有一键锁车自动升窗)搞了一个听上去高大上的无线充电(呸-真鸡肋)但选择它作为我人生的第一辆车 还是爱它的质感和安全性(这会可能就有逆子说 它便宜呀 说它像个A+级的)哈哈哈 我一笑而过 毕竟你夸它 我也不可能借给你开 哈哈哈(男人的两不借 自己的女人和车子)除非你遇到我这样的好男人 😄😁值得信任 觉不欺你女人和车子😜 【我的购车历程】本人已经在社会摸爬滚打几年了,从以前的意气风发到现在老骥伏枥 志在千里却也认清现实。一开始的打算是买一辆20w出头的二手豪华品牌车,在线下店看过BBA和凯迪拉克CT5,捷豹XEL。由于BBA买20出头的二手车,年份可能会拉长一些,有开修车店的朋友说:买这些你就是打肿了冲胖子 开回来就是给我照顾生意 大修小修不断 花费还多,别人都已经把最好的几年时光用光啦,你就是冤大头。我这人还是听劝的,果断放弃了 😂😂哈哈。至于凯迪CT5和捷豹XEL这两款车 完全是被颜值吸引,二手车的话能买到最近两年内的,也去线下店看过,CT5真的颜值高 动力强劲 可是可是可是 那让我做到后排的感觉 直接想走人的感觉冲上我的大脑,我是一个有一点点追求完美主义的人,真受不了那种隆起的感觉(直接pass了😂😄)然后的然后,打算看捷豹的。那个朋友又说 我们这七八线小县城维修都给你找不到零配件😂😂(大无语)听人劝 吃饱饭。我又被劝退了。。。。。他晓得我喜欢肌肉线条流畅的美国车,就推荐我买新不买旧 去看看雪弗兰和别克吧。我也同意了,开始考虑新车,上懂车帝进圈子 阅读帖子 这才和别克系开始结缘的。 考虑马上过年了 加上政策购置税减半还在 决定赶紧拿下属于自己的战马(首先看了雪弗兰迈锐宝XL和别克君越【为什么这里说君越呢,因为我之前是有20出头的预算的,首选是君越的,选择君威是因为考虑到现在口罩和经济问题 省个大几万不香吗 不要喷 人各有志 我时至今日对这个决定依然很正确合理】还有就是君越的方向盘实在太丑了 哈哈哈😂 你们肯定也这样觉得🥲🥲 然后又陆续看了新款领克03 ,价格很坚挺落地要19.4,比老款贵了五六万。当时心里就一句纯粹国粹送给他 🤪🤪?!!!新款蒙迪欧-确实大改了有点大有点帅哈哈哈 落地也要20出头,真贵。😄雅阁-完全没好感 没看过。凯美瑞@英仕派 整一个朔料的变形金刚哈哈哈)不说了 怕树敌太多 毕竟那几个是销售大户 🫢🫢最后经过一周的时间在懂车帝上拜读了诸多大神的帖子 得到很多启示。最后选择了君威这款车,到店试驾谈价格用了一周时间 因为都有所谓的区域保护吧 价格都大差不差的 主要销售人员的真诚度 更能感觉到值得信赖 就一天时间交钱 提车 上牌 贴膜一条龙服务 点赞👍。。。 【车子初体验 懂得都懂 那一定是美好的事情】个人身高181,体重75kg,新车的气味非常小 几乎是没有的 这个非常满意。前排驾驶员可以调节到合适的位置座椅非常舒服,还有座椅加热功能。副驾驶位置,非常宽敞 。坐到后排 也是绰绰有余,到前排座椅还有两拳的空间,可以翘着二郎腿,内部空间满意。 市区道路通勤:车子2.0t+9at 起步很平顺,低速顿挫感很小很细微 不仔细感受根本感觉不到。 快速道路通勤:更能体现这台车的性能是真的棒,满满的安全感 后视镜是双曲面屏 有更好的视野范围。 复杂颠簸道路通勤:底盘很好的过滤掉坑洼沟的震荡感 ,调教的很好。有点城市越野的感觉哈哈哈 😄 中合:市区 高架 快速通道 复杂道路通勤 非常的平稳 过弯 超车那是嘎嘎爽,见谁蹦谁 俗称瞪谁谁怀孕 ,^_^哈哈哈😄毕竟我的是2.0T耶✌️。而且在车子的静谧中很好。友情提醒:能上2.0 果断选择 不然后悔 。油耗表现:市区11-13个,快速通道6-8个。高速暂时还没跑过 后续有更多体验会继续分享给大家。 【满意的地方】内饰的质感,虽然简洁,没有现阶段都整大显示屏,什么高科技手段。。。(吐槽:可是它们经常死机呀 哈哈哈😄)翻毛皮的座椅包裹非常舒适,真皮方向盘(23款特有 小得意😎)还有就是动力非常强劲,按键式档控 真的非常好用(特别是对新手朋友很友好,推荐推荐++) 【不满意的地方】市区低速行驶 踩刹车会偶尔有点闯动 还有就是劝劝商家回回头 把那几个实际生活中常用的功能加上 (无线充电可以去掉都行)再把安吉星直接给大家免费使用 还要转第三方服务才有。 最后辛苦君威圈主咖酷大威推荐加精