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    蒙迪欧操控出色值得买吗_蒙迪欧怎么样

    ·蒙迪欧

    什么是懂车分

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    3.93
    “良好”
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    共1515人评价
    12万-18万轿车总榜No.7
    超过92%的同价位车系
    经销商报价
    13.78-20.78万
    厂商指导价
    14.98-21.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.93
    • 3.72
    • 外观
    • 4.23
    • 4.08
    • 内饰
    • 3.69
    • 3.64
    • 配置
    • 3.57
    • 3.55
    • 空间
    • 4.56
    • 3.74
    • 舒适性
    • 3.83
    • 3.66
    • 操控
    • 3.82
    • 3.67
    • 动力
    • 3.83
    • 3.69

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.90分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 小鹏P73.94外观4.62
    • 蒙迪欧3.93空间4.56
    • 迈腾GTE3.90空间4.42
    • 君威3.89外观4.23
    • 雅阁3.88外观4.51

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.90-
    • 小鹏P73.94外观4.62

    蒙迪欧·全部评分

    点评车型: 2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 至尊型

    4.3优秀

    家里还有台18款的1.5T雅阁,这辆蒙迪欧是第二台车,还是主要以这两台车做对比。 【最满意】 外观炫酷,内饰的1.1米大长屏很吸引眼球,后排空间很大,车子的细节部分用料非常厚道。 【驾驶感受】 NVH做的很好,雅阁2000转声音已经很吵了,蒙迪欧根本没有感觉,网上说的胎噪实际也并没有很夸张。开起来1300转感觉有共振,油门和方向盘有轻微震感,过了就好了,这一点还是很影响驾驶感受的。在1档换2档还不知道是2档换3档的时候能明显感觉动力会有1秒左右的中断。刹车很不线性,有时候都感觉刹不住。油门偏重,要维持某个速度的时候油门控制没那么精准,提速动力有延迟,油门和刹车的问题也是很影响驾驶感受的,这一点雅阁的调教很好,油门控制精准,刹车线性…蒙迪欧的转向非常轻,开了几天再开雅阁感觉方向都打不动了?…开乡下路的时候感觉很轻盈很好开,但是速度起来了以后方向盘的转向手感就变得非常的奇怪,说不上来是什么,就是很奇怪… 【最不满意】 刚提车回家的路上眼镜盒就自己开了,然后就关不上了,去售后检查说是卡口坏了,这质量也是没谁了…改好只是小问题,索赔了一个新的总成。新车内的味道还是有点大的,提车回去路上1小时,感觉待久了不太舒服,开窗暴晒了几天味道小多了…车机地图刚启动后打开导航有几率会在几分钟后闪退,再重新打开就不会了,这个后期应该可以优化。还有那个什么疲劳驾驶检测和手势控制就是鸡肋,经常误触发,特别是驾驶监测,变个道也打转向灯了还是会说我危险驾驶?…手势控制也是,经常会有音乐放着放着就不放的情况,后来才发现是触发了手势控制的“嘘”的手势,可能我只是推了下眼镜? 【油耗】 目前10个左右,温柔起步,温柔驾驶,还有往下掉的趋势,希望过了磨合期能再少2个油吧?

    2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 至尊型 图 02022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 至尊型 图 0
    2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 至尊型 图 12022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 至尊型 图 1
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    2022-08-14

    我们放荡咘羁的青春今天跑了下上海的外环高速,这油耗可以啊

    用户8104037924413兄弟给个建议呗 现在买雅阁还是蒙迪欧 我在这两纠结

    我一眼相中你共振和老款一样,新款没解决

    点评车型: 2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 ST-Line

    4.9优秀

    【最不满意】 最不满意的只有一个吧,那就是太着急提车,4月底提车,6月初就出了一个购置税减半的政策,没享受到政策还是有点郁闷的。 【购车经历】 在年前就打算买车的,年后开始看车,去了很多4s店看车,最后被蒙丢丢的颜值折服。抛开颜值各方面也非常满意。 【提车价格】 最开始的预算就在10万多点,准备买一个代步车,朋友说添点钱可以看星瑞,看了星瑞后,另一个朋友说,可以咬咬牙看看,君威,凯酷,或者老款的蒙丢丢之类的,,老款的能丢丢卖完了,新款的喜欢顶配,最后,在严重超预算的的情况下,贷款落地24万多点,首付了16万多,选择顶配还加了一个玉盘白2000。 【驾驶感受】 这个车的外观就给人动力强劲的感觉,提速很稳,跑过一次高速,速度在100过后要超车,依然瞬间速度就能上来。120过后提速也依然是说来就来。方向盘轻巧舒适,会随着速度增加,方向盘会加重,给人的感觉整个车沉稳厚实。 【油耗】 目前跑了块4000公里了,差不多有600左右的高速,其余都是城区,深踩过几次油门,11.3到11.6之间徘徊,前面3000公里左右一直开的节能模式,后面用的标准模式,发现只要右脚控制的好,节能和标准区别不大,反而标准的动力再驾驶的过程中更加有乐趣。 【维修成本】 非常惭愧,提车两个了,已经二血了,第一次在提车一个礼拜,高速上遇到了飞石,一个小坑,在外面找了修复玻璃的师傅,300块钱解决了心头大事。第二次是加班太晚轮毂刮花了,在抖音上搜的本地修复轮毂200块解决了。 【空间表现】 很宽敞,喝酒后坐过一次副驾驶也觉得很舒适,坐满过一次标准的五个大汉,没有拥挤的感觉,当时选择这个车的原因之一就是同价位里还真没几个车有这样的轴距。 【亮点配置】 对于喜欢听音乐的我来说bo音响给我的感觉真的很棒。19寸的轮毂,加上外观的运动套件也很吸引我。 【最满意】 总之最后选择蒙丢丢的原因有很多,外观,车身长度,中控屏幕,音响,空间,内饰。动力。对比了很多车,个人在这些因素上选择了蒙丢丢。

    2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 ST-Line 图 02022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 ST-Line 图 0
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    2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 ST-Line 图 72022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 ST-Line 图 7
    2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 ST-Line 图 82022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 ST-Line 图 8
    2022-06-29

    都挺好的风格这波超预算实在令在下佩服

    zzzzzqi白色真显大

    用户4948751375994我也着急提车刚提一个周就购置税减半

    点评车型: 2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 至尊型

    4.9优秀

    看了一年的车,一开始看了德系和日系,也有看过韩系。父亲比较想让我买suv,奈何同级别的suv价格普遍比轿车要高,所以我个人更倾向于轿车,而且觉得轿车更加优雅一些。今年没想到出了蒙迪欧,给人的第一眼就很惊艳,当然关键是它的价格同级别来说也不错,就提高了买车的预算(原来打算买一个a级车),和父母商量了一下,刚好又是国家购置税减半的优惠政策,就下定了决心打算去买这辆车。买车的时候没和销售谈很久,因为销售也很爽快,给了全款落地21万的价格,两年无息贷款再加上1000手续费。送了脚垫车膜记录仪,后续提车后自己在4s店升级了车膜和脚垫。车子开了三百多公里吧,目前来说应该没过磨合期,油耗有点高,然后就是点烟器的位置太尴尬了,居然在扶手箱里面,基本上想买个车载充电器是不好用了,好在还有别的充电插口能充电。其余的没得说,父母同事看了实车都说好,外观大气运动,车内空间大的离谱,内饰大屏更是惊艳了所有人,老实说一开始还担心没有实体按键会很麻烦,熟悉了之后蛮好用的,也很有科技感,跟玩手机一样。动力深踩油门有些延迟,不过习惯了这辆车的性格,操控起来就得心应手了,加速起来嘎嘎猛,动力储备太强大,高速稍不注意就可能超速。平时在市区开车用节能模式就足够,慢慢踩油门加速也很线性,市郊区不拥堵来个标准模式超车的感觉就来了,运动模式几乎没开过,以后跑高速再试试吧,毕竟这个油耗目前太高了开运动模式hold不住,一般来说标准就可以了,兼具燃油经济性和动力。现在开在路上回头率超高的,很多路人都会驻足观望,比起街上太多的凯美瑞雅阁这些更具辨识度,外观设计也比帕萨特迈腾要更加激进一些,而且大众的外观设计乍一看差不多,所以不太懂车的人一眼也看不出来是速腾还是朗逸还是别的,虽然cc确实很帅,但是贵了不少。现在感觉自己的选择没错,不后悔。

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    2022-08-30

    AZ张捕快今天刚订车至尊玉盘白20.7

    银光洛刃我想问一下你15升油耗是怎么踩出来的?

    心動一刹不如韩系

    点评车型: 2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 至尊型

    4.5优秀

    【提车价格】 裸车19.98万,购置税8929,保险6134,月盘白+2000,贷款9w,24期免息。,政府补贴2000。送全车玻璃膜,脚垫,后备箱垫,三年三次保养,福利积分10w,落地总计20.9w。 【购车经历】 家里有一辆轩逸,开了5年,真是省心又省油,没出过任何毛病,这五年来只是常规维保,一点都不操心。但是驾驶感受不太好,一上高速,尤其是速度到了120以后,就像是要飞起来一样,动力也不够用,超车完全没信心,车漆也是真的薄,把车钥匙放在后备箱上,随手拿起来就刮了一道漆……所以这次换车一是追求车身的安全性,底盘要够稳重,不能轻飘飘的,二是追求动力,经常出去玩,上高速没动力真是开得糟心,所以没考虑日系车,内心入圈的车包括比亚迪汉、迈腾、帕萨特、君越(当时还没关注蒙迪欧),上述车也一一试驾过,德系车操控性稳定性都很好,君越的舒适程度更是没得说,比亚迪汉更是由内而外无论是内饰还是外观以及操控都让人挪不开脚步,奈何没有条件按充电桩,只能含泪挥别。 正在纠结过程中,7月份的一天偶然邂逅了蒙迪欧,那帅气的外观,1m多的大连屏,外加全系2.0t的配置,直接被迷住了,联系销售试驾后,发现操控性、稳定性不输德系,舒适性也很好,果断开启了讨价还价的旅程,前前后后沟通了两个月,最终定下车来。 本来一开始想买灰色的,灯光下真的很帅,但是出门后发现落了一层灰后的灰蒙,就没有那么惊艳了,普通白也是感觉过于生硬,最终选择了玉盘百。事实证明这2000花的还是值得的。 【驾驶感受】 首先是动力充沛,起步虽然低速有顿挫,但是速度很快就能提起来,推背感强,随随便便就能踩到80,涡轮确实转速到2500才能介入,高速超车信心不是特别满,因为会有一点延迟,提车回家时,从两个打车之间串行而过,由于涡轮介入的晚,提速和心理预期的有延迟,差点被后车顶了屁股,还好涡轮介入后提速够快。L2级的辅助驾驶也让人很省心,包括车道保持、自适应巡航,用起来开高速非常轻松,只不过疲劳监控功能经常提醒我注意疲劳驾驶,明明刚起床精神的很,也不知道他是怎么判断出我疲劳的。 中控没有实体按键,但是作为90后,虽然已入中年,但是对科技的东西还是非常有兴趣,靠语音命令已经可以满足我日常的需要,当然了,除了听音乐、看导航,其他方面屏幕用处确实不大。 bo音响是真的不错,听音乐确实嗨的飞起。 【乘坐体验】 家里人乘坐之后都对蒙迪欧赞不绝口,空间够大,前后排乘坐都非常舒服,唯一的缺点是天窗遮阳帘太薄了,晴天的时候确实晒,目前玻璃膜还没有贴,不知道贴后会不会有所改善。 【油耗】 目前行驶了200公里,提车当天跑了60km高速,其他都是市区,堵车+开空调,目前油耗表显10.6,还是非常满意的,本人能源行业,油价越高,收入越高,所以对油价不关心。 【最不满意】 第一点,肯定是胎噪了,尤其是速度起来之后,后续会考虑更换静音胎。第二点,就是疲劳监测功能,不知道为什么最近两天总是在报警,只能从后台给关闭了。第三点,P档能感觉到车身抖动,不知道是不是所有车都这样,轩逸没有这种感觉。第四点,前台回音壁、音响的反光会有一些,买了遮光垫已完美解决。第五点,无线充电,又慢又热还没办法关闭。最后一点,百度导航让我不得不又装了一个手机支架,大连屏真是有点浪费。 【问题求解】 在开启发动机自动启停的情况下,踩油门方向盘会摆动,不知道车友们是否遇到过这种情况,目前一上车就会关闭自动启停,所以说实话也没什么影响。 目前只开了一星期,没有上牌,也没发现其他问题,等后续使用一段时间后再来跟大家分享。最后奉上照片,水平有限,车友们见谅、轻喷。 最后求哪位论坛大神能给加精,谢谢。

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    2022-09-25

    用户2727592622075你这价格怎么算出来20.9落地的

    宣先森304stl目前500多公里,刚开出来11个多油,现在降到8.7实景导航和360真的爽歪歪

    小和尚喜欢谈恋爱你这是顶配吧,只有顶配才有红色卡钳

    点评车型: 2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 至尊型

    4.3优秀

    国庆看的车子,考虑型号加谈价格用了三周的时间,10月23号订车,11月初就拿到车子了。给了百分之50的首付,总于能在而立之年夫妻俩以前拿下第一台车子,最后拿下蒙迪欧。选车过程还是很愉快的,属于一眼相中那种,老公喜欢蒙迪欧的动力和操控,我就比较喜欢蒙迪欧的内饰。特别是屏幕很惊艳,副驾驶屏幕可以单独连接耳机看电影,不影响驾驶,平时坐车看手机头晕,看车机就不会,的确能够打发坐车乏味,这个也是买车后才发现的。车子老公开的多,驾驶操控方面自己不是很了解,但加油是归我管的,这点还是比较清楚的,平时精打细算习惯了,也一直留意,之前买车前听朋友们说福特的车子油耗大,就有顾虑,看了圈内大家的反馈其实还好。我和大家分享关于目前开了一个多月油耗的表现,从11月1号到现在12月21号,加了三次油,第一次加满330的95,表显670公里,第二次表显里程掉到160加了210的95跳枪了,后面第三次是老公加的,看app的里程掉到90才加的,加了320加满了,算下来这一个多月跑了1300多公里,加了900多块的油,评价一公里7毛。

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    2022-12-21

    Lee10766你是广州海珠福恒福特提车的吧我今天也刚提豪华灰

    Kean2018说油耗大那都是老黄历了

    我的牛车时速300恭喜喜提新车,我也很喜欢蒙丢丢,尤其是它的大空间和动力,可惜我被508种草,买了508,有机会我也要去试驾一下蒙丢丢

    点评车型: 2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型

    4.5优秀

    坐标福建福州福清,原先座驾2015款1.0t福特福克斯(真不亏是集齐五福之车啊),9月台风泡水被淹,保险全损赔了5万(福车真是为这个家鞠躬尽瘁,死而后已,8年跑了8万公里,家里都称它“带子”,因为先买了它,才有了我儿子)。国庆订车蒙迪欧2.0t豪华,开票147800,落地178000,4S置换补贴6000,泡水补贴4000,享受政府补贴3000,另外要了1000油卡,实际购车成本164000,另外因为福特同品牌置换,额外享受一年一次的终身免费保养(不再出意外的话,至少可以保养十次)。 10月13日提车,驾驶一个多月2600多公里,对蒙迪欧的颜值是真爱了,县城里黑白配色蒙迪欧就我一辆,路上遇见灰黑配色到有3-4辆,路边停车黑白和其他车一对比视觉冲击效果拉满。 内饰选的全黑,为的就是好打理,而且刚提车就闻不到异味,连领导坐我新车都觉的神奇,之前买福克斯的时候还买了竹炭包吸味了一段时间,现在全免了。 配置2.0t豪华,性价比款,大家都懂少了一些平时不常用的功能比如L2辅助驾驶,ACC自适应巡航等功能,有些遗憾,但是日常通勤也完全够用了。 空间方面,空间真是大的爽翻天了,特别是跟第一辆紧凑型的福克斯对比强烈,蒙迪欧后排纵深翘二郎腿还富余2拳,横向坐3个成年人也是绰绰有余了。 油耗方面,目前,已开2600多公里,其中高速、环城路大概占7成,市区拥堵路段大概占3成,油耗8.2,已经超出我对蒙迪欧油老虎的心理预期,个人感觉比较满意。 操控方面,转向轻巧精确,2.0t动力充沛,加速是越踩越有那种,底盘紧凑没有松垮的感觉,避震调教给人软中带韧的感觉。 总结,跟福克斯对比,新蒙迪欧更像超大号的家用买菜油车,运动属性降低,家用舒适性拉满,再贴心的兼顾了颜值、动力和空间,不愧是同级别同价位家用车性价比之王。

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    2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型 图 12022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型 图 1
    2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型 图 22022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型 图 2
    2023-11-20

    用户891317929973215年的1.0T全损5万挺高了呀

    分秒必争喜鹊ftG挺划算,我14年的福克斯才卖了6000块

    倪的小卤蛋哥们儿,我也是福清。领睿

    点评车型: 2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型

    4.5优秀

    外观:买东西眼缘很重要,汽车作为大宗消费品就更不用说了。不过审美因人而异,至少我和我家人都很喜欢这个外观,这就够了。官方主打的卧龙苏醒模式我是不太感冒,还不如在灯光秀上下下功夫来的实在,卧龙苏醒模式要不仔细看都注意不到。分体式大灯造型还是不错的,侧面车身线条也非常漂亮,配合上隐藏拉手,完美。尾灯致敬野马,有福特的设计元素,同时辨识度也很高。双色车身也不错。 空间:这方面蒙迪欧是同级无敌的存在。这也是我考虑这款车的很重要的一个方面。俗话说的好:一样钱买大的。😂主要是上有老下有小,空间大了确实方便。原来那辆A4L,后排只能坐女士,还是小了点,所以这次就想换个空间大的,偶尔拉点货品也方便。 动力:高功率2.0T+8AT的动力总成,在同级别很有诚意了,动力储备非常充足,开起来特别有底气。市区低速时非常平顺而且噪音很小,但当你需要动力时,这车绝不会让你失望。动力响应速度还是有一秒左右的延迟,还好。平时用普通模式就足够了。 操控:开玩笑,作为代步车司机谈什么操控。没开过跑车,也没下过赛道。车评人说的那些跟我也没啥关系。反正开起来很舒服,避震很有韧性,指向精准。什么侧倾啊推头啊,没试过,开不了那么激烈。偶尔激烈驾驶我的体感还是很不错的。静如处子动如脱兔,不管是正常行驶还是激烈驾驶,这辆车都能给我想要的感觉。 油耗:买这车之前不是太在意,毕竟动力在这摆着。又想动力大,又想省油不现实。现在开了800多公里,平均表显油耗9.5了,没跑过高速,全部都是市区路段。还在我的预期内。但比原来的A4L油耗还是要高一些的。不知道首保后会不会再降一降,我的心理油耗这车在8.5市区就非常优秀了。 配置:当时在次低配和次顶配之间犹豫,最终考虑性价比选了次低配豪华版。当时次顶配主要是喜欢无线充电,氛围灯和19寸轮毂,ACC自适应巡航和B&O音响,都是些锦上添花的配置。后来做了综合对比:平时也不跑高速,ACC用不上;无线充电其他车主反馈充电慢,且发热严重,还不如线充;18寸轮毂也很好看,上不上19寸没啥区别了,而且50的扁平比兼顾了舒适,胎噪理论上来说要比45扁平比的19寸轮毂要小;分段式天窗本来也不是吸引我的配置,一年开不了几次天窗;至尊版的B&O音响没听出多好,豪华版的音响现在听着就挺好的;就是至尊版的氛围灯和贯穿式灯带还是喜欢的,但为了这个多花两万确实不值。所以最终选择了豪华版,目前还是很满意当初的选择。可能我买东西比较理性,这车我考察了3个月,天天看测评,资讯(当时全网的车评我全看完了),留意前期购车车主反馈,同时结合自身用车需求,再加上等来了购置税减半和政府消费补贴,才购买的。唯一就怕买到中奖车(毕竟没有厂家能保证所有产品都没有问题),还好目前车子一切完好,没有出现个别车主出现的故障。 但是,要说但是了,为什么要追我尾!新车啊,刚从车管所上牌出来开了十分钟,等红灯时被女司机追尾了!我心中一万个MMP要讲。开车15年了,唯二被追尾,就在我刚上牌的蒙迪欧上!外观不严重,不注意都看不出来,但去4S店拆了后保险杠,发现后防撞梁都变形了,可见当时冲击力力度还是很大的。但漆面一点都没破! 最近在路上偶遇了一辆新款蒙迪欧,还是很亲切的,现在这车还是小众,但确实是很不错的一款车。综合性价比非常高,大家关心的价格,这么说吧,豪华版落地价18.1万(所有补贴优惠全算进去,赠送的东西不算)。 最后感谢各位耐心看完,祝大家出入平安!

    2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型 图 02022款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型 图 0
    2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型 图 12022款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型 图 1
    2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型 图 22022款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型 图 2
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    2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型 图 42022款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型 图 4
    2022-07-09

    晨风秋凉最新油耗数据,平均车速25.7,8.1个油。

    爱旅行的做母粒小哥以前最喜欢蒙迪欧和阿特兹 虽然买了阿特兹 看着蒙迪欧销量慢慢上来 心里也挺开心 不知道阿特兹什么时候能换代 加油 好车不应该被埋没

    郑先生zh我也潍坊的,关于配置,也是更喜欢豪华的18寸,同样也是喜欢至尊的音箱和氛围灯,其他都无所谓。但是有一点特别致命,就是接受不了豪华那个灰色内饰,其实黑红啊,也不太喜欢,喜欢最低配那个黑色。但是最低配那个黑色的车顶也是白灰色。贼丑。

    点评车型: 2020款蒙迪欧 EcoBoost 200 豪华型

    4优秀

    【最不满意】 车机系统,锁死了百度车机,没有最期待的carplay ,这个就很伤脑筋,奈何实在喜欢这车,最后不得不妥协一下;起步提速爆冲现象,开始喝92的奶,每次从静止加速起来的时候,老是感觉屁股被踹了一脚似的,后来喝了一次95,爆冲现象得到缓解,从此走上了95的不归路(现在的油价让我痛并快乐着);减配了换挡拨片以及手自一体变速器变自动变速箱,伤脑筋哎,有没有大佬知道两个变速箱具体有啥区别呢?很想把换挡拨片装回来啊;四门无钥匙进入变前门无钥匙进入,后门没了,这个也不纠结了 【购车经历】 90后大叔目光直接投向了B级车市场,首先德系套娃脸和小日子过得不错的车子出局,前者糟糕的碰撞测试成绩以及伤心病狂的减配,小老百姓的我还是没胆子去检验一下滴,后者在我看重的安全性能和行驶静音性上慧根不足呀,也是无缘了,法系的车实在是欣赏不来,缘分没到位; 5月之前开始跑4S店看车,5月中旬加上福特4S店销售微信,心情随天气,逐渐失去耐心,遂开始了骚操作,大致是这样的:5月下旬初确定购买蒙迪欧20款豪华版,加上销售微信后,直接转账1000订金给销售,告诉销售给我报一个诚心售价,直接把销售整懵了,我在此之前加了2个福特其他销售人员,分别报价优惠3.6W和4.2W,然后就再也不松口了,这家销售估计也被我这么直接干懵了,给我报了5W的优惠,当时我一看,就把我乐坏了,遂决定在这家做最后的拉扯,最后优惠谈下来5.4W,没提车前甚至一度怀疑自己是不是刀很了,然鹅提车后回味过来,自己要是再继续拉扯一下,估计还能刀个2-3Q下来,心疼的抱抱自己了;大约24号左右付订金,签订购车协议,原本以为怎么着也得个把月提车吧,年轻的我就在几天后被4S店的销售拉回来付尾款顺带提车,我属实没想到就几天的时间提车了,我不知道我这算不算光速提车了😂😂😂 【提车价格】 首付➕落地大约12.5不到,贷6.8,无息2年,月供2833.33 【驾驶感受】 操控精准,指哪打哪,人生第一台车,我觉得已经很奈斯了 【油耗】 刚提车的时候,市区短途居多,欢乐表一度表显油耗达到了13L/100KM,然后拉了一趟高速,从工作城市到老家干了一个来回,大约总共也就200来公里,油耗就降到了9.5左右,然后大约10月份的时候开始使用某🐻记录油耗,反正就没和欢乐表对得上的时候,现在稳定在9左右,市区多就9点多,快速路和高速多点就8点多油耗,当然这都是某🐻得出的结论,欢乐表基本上显示8.4左右,小范围波动一下,无伤大雅,现在主要靠某🐻来确认油耗表现 【动力表现】 之前D档走天下,突然有天记起好像还有一个S档的嘛,然后高速快乐时光就来了,D档踩下油门需要思考一下车生,S档就随叫随到,高速超车简直不要太轻松 【保养】 首保和二保已做,全是免费项目,没发言权,等之后掏钱保养后再来总结 【维修成本】 没对比过,具体怎么样靠大家分辨了;目前为止在4S店维修过两次了,左前保险杠喷漆300软妹币没了,右后门更换及叶子板钣金,走的保险(这算不算过度维修了?) 【最满意】 ACC自适应巡航可能是我觉得掏得最满意的钱;有天晚上10点在高速上以120的速度在三车道的中间车道开启ACC巡航跑,近光灯,车子莫名其妙制动,搞得我一愣,我顺手拨了一下远光灯,然后就是卧槽了,前面一面包车以80不到的速度在跑,我为什么没看见它呢?一个是对向车道的远光狗不少,还有就是这面包车尾灯几乎等于没有,要不是ACC,估摸着我大概率会以120的速度怼上面包车的屁股,然后坐马路牙子上等120了,还有其他ACC的事情,就不说了

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    2022-04-07

    用户7786836811461哎 我后悔1.5了

    用户9455736274806我一直不太明白一个问题,为什么要跑高速把表显油耗降下去? 那只是综合,市区该是多少还是多少。 难道是为了看着油耗低舒服?

    大世界旅行者哪里可以优惠5个w 新车还有优惠

    点评车型: 2020款蒙迪欧 EcoBoost 200 时尚型

    4.36优秀

    20w内落地,对个人、家庭来说各方面应该是最完美的选择了 购车已快一年,略分享下个人感受哈 【购车经历】 去年五一结婚后,打算置办辆两个人的小车,方便日常需要,因本人钟爱美系车,因此看的试驾的大部分也是美系车居多。和老婆商量后,考虑价格15w左右的A级车,20w以内落地,逛了一圈懂车帝删选了一下,备选在福克斯、思域、君威、指南者、领克03等(对,蒙迪欧本来不在考虑范围内?因为总觉得蒙迪欧好歹B级车,20w怕搞不定,虽然一直都蛮喜欢) 个人首选本来是福克斯ST- Line两厢,但是老婆对福克斯不是很感冒?,但是被我威逼利诱去看了一眼福特,试驾了福克斯,老婆感受一般(老婆属于“女车手”而不是一般“女司机”)。动力不错,操控也还行,但是我试驾时老婆在后排,感觉有点甩(可能是试驾的三厢原因)为啥美系车没去看雪弗兰迈锐宝呢,那个内饰实在是看不下去。。。 简单叙述一下: 【思域】操控、动力反馈没得说,底盘也够稳,销售能说会道,空间也勉强够用,更不用说那时候新上的两厢版,外观直接就是TypeR下沉;but,整车感觉比较塑料(身边同事有买,那个车壳倒车碰一下就凹陷进去了。。。个人不太能接受)隔音嘛就一般般,确实是买发动机送车?那个配置也是一般般(包括雅阁)但是也还在备选行列~ 【君威】 试驾的1.5T中配。好感全无?操控还行,但是动力有点软,不知道是不是变速箱调教问题,S挡提速感都不是很明显,转速感觉像被压制,起不来;空间也还可以毕竟A+级了差不多;配置这个价位还算比较高,但是销售不太诚心,1.5T报价都19w+了,就没有继续了解(GS版本超预算没有考虑)pass 【指南者】 但是,1.3T配双离合,我的头要炸了,死亡组合,顿挫我不想明显都不行(顶配是AT好像,但是也是超预算,20w还1.3T真的不划算)直接pass了。(但凡是个1.5、1.8T之类的我都能再多看两眼,奈何钱包空空只能精打细算) 【03】 试驾的虽然是1.5T三缸,但是驾驶感受还是不错的,动力各方面也不错,问了2.0T版本的价也在接受范围之内(03+依旧超预算,还要等)本来都想被选了,但是比较担心后期维修保养费用略高,那个前脸一看修起来就不便宜(主要是我实在不喜欢前脸。。。)反复权衡后也pass了。 【A200L】 最后实在是看不动了,试了两天的车,最后说去看看奔驰有没有惊喜?确实是“惊喜”:所谓的1.33T+干式双离合,顿挫倒是没有特别明显,但是光吼不走啊,空间也差点,真的是只有内饰跟那个氛围灯了。本来老婆也想看看价格有没有机会挽留一下,但是办完都要到23w了,有这个钱都可以那时候谈谈CT5丐版和S60了,没有了砍价的欲望,老婆忍痛pass。。。 【蒙迪欧】 最后,又回到了福特,开始对标蒙迪欧和思域,想看看蒙迪欧能优惠到多少,又看了看20款的整车配置内饰各方面,开始砍价。最后磨到16w的2.0T裸车,感觉差不多了,回家算了算,最顶19w应该能办完落地(因为按揭,还是想在能力范围之内选到更满意的)so,最后想了想一个A级(思域)一个B级,咬咬牙上了。好巧不巧,店里只有唯一一辆一个月前出产的2.0T时尚,谈好价格直接定了? 【提车价格】 裸车16w,保险+车船(六月一号提的车,所以车船就一半就行)+上牌120+勉强加的装潢一套(车底护甲、行车记录仪、脚垫等等一些有的没的)具体多少也记不太得了,等等,反正全部办完落地19w零一点儿点儿,还在接受范围,感觉是20w内落地最适合我们的了~ 【驾驶感受】【动力表现】 行驶至今马上一万公里,动力操控没得说,这个车重也还能有不错的提速表现,唯一要挑剔的可能就是6AT变速箱了,档位偏少,12档需要比较高转速才能换档,初段比较吼,但是中高速妥妥的,高速140、150也比较稳当;S档变速箱就要聪明一些,转速换挡也比较积极,超车还是S档好使;转向虚位较少,可以说20w内家用轿车里操控一流了。 【油耗】 比较不太在乎油耗,2.0T的车感觉10个以内都算不费。我和老婆平时开车都比较激进(主要忍不了限速120开60的),表显8.3左右,实际应该9个上下,还能吃92,够可以了 【销售态度】 我们去这家四s是我去过的唯一一个可以拿着报价单走的,??,态度亲和,不错 【维修成本】 比较霉吧,已经被追了两次尾了(可能车牌比较嘲讽)虽然都没责任但是修车还是很难受滴,不得不说,真的硬,也略贵一点点 【最满意】 外观不过时,车无完车人无完人,喜欢的合适自己的就是最好的~ 【最不满意】 买了车后一个月听说不再出产2.0T的20版,还感觉比较庆幸,哪不知过了不到一年就出了大改款MMP?但是这个巨大的改款,除了价格让我心痛,还有换装了8AT。。。但是越看越像长安的了。。。 【最后】 我们的第一辆车,希望它能好好的陪伴我们走过一段漫长的旅程。没有最好,只有最合适自己才最好~

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    2022-05-10

    沉默的拳头c最新款没有老款好看,太浮夸了

    用户6167979037273进组织吗20款

    HH141103经典蒙迪欧,最好看

    点评车型: 2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型

    4.8优秀

    【驾驶感受】 特别棒,130码再轻点一下油门还是会有推背感,爽,12码1600转,舒服,网上有人说踩油门会有一秒钟的迟钝,我觉得那应该是标准或者说ECO模式吧,运动模式感受不到延迟,转速一下就上去了,暴力驾驶我有过,跟个人开车习惯有关吧,提车时14个油,我是市郊综合跑的7.8个油,市区大概每天七八个红绿灯,郊区的话限速都是70,现在表显7.8。这个油耗真的惊喜! 【最不满意】 不满意的地方就是中控台很多小点点,光线充足的时候会反光在挡风玻璃上,轻微,影响视野,但是没有太阳或者光线暗的时候就没有。所以特地买了中控垫,这个还是可以接受!还有就是蓝牙钥匙,连接有点慢!这个希望能改一下!我不喜欢带钥匙,所以我出门就一个手机,但是有时候连接很快,还没到车门那车就自动解锁,有时候要站在车旁等一下,不过问题不大!还有那个人脸识别,有时候也是一下很好识别,一下要识别很多次!不过都是小问题。 【购车经历】 转了很多家4儿子店,原本都定下来雅阁了,但是,一言难尽,除了保值,没有任何一样能够超越我的蒙迪欧,试驾了丰田凯美瑞,亚洲龙,雅阁,还有天籁,这几年我觉得只有天籁2.0T,才能跟他比一下,天籁加速也很猛,但是中控太老气,看了一下油耗试驾车12个,蒙迪欧试驾车13个,我心里想着差不了多少,再看外观,还是我的蒙迪欧个性!所以就毫不犹豫了!凯美瑞,雅阁!日本车我就不多说了,开起来轻飘飘的!动力是永远的痛,还是CVT变速箱,雅阁噪音太大,受不了,踩点油门发动机嗡嗡的,个人接受不了!蒙迪欧就不说了,这点做得还是可以的!底盘扎实!操控比起来好很多! 【提车价格】 一分钱优惠没有,但是我喜欢! 行车电脑两个油耗显示我真的不知道是啥意思,我不懂,所以都发一下给你们看看,还有这个车的外观,真没的说,越看越帅!我不是托,我刚提的车,车牌是跟了我很多年的!第四辆车,但是车牌没变过!

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    2022-08-25

    小姐姐你好坏噢雅阁好大的官威呀购置税减半他直接涨价7000好吧多么的优秀,就一个1.5T的破cvt除了幻夜版本配置高点还剩个毛啊,高速风躁很大,一直呼呼呼的给我恶心死,蒙迪欧我朋友说是电车车内很静除了胎噪,就怕电子原件的会容易故障

    三缸命V8心还好你没买天籁

    乘风颜朗你们的油耗都咋样,纯市区14.2

    点评车型: 2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型

    4.4优秀

    【最满意】 最满意的还是因为自己选择的爱车🚗、动力,空间我都挺喜欢的,最喜欢的还是大屏幕,头一次看到这么大的屏幕,还可以看电影,接我儿子放学,他就喜欢看动画片,就是费流量,本身给的不太够用,家用代步工具足够了! 【购车经历】 当时和朋友一起去看车,大家都说买省油的,本来也不想买福特的,临时过来看一眼,就没走了,直接留下了,试驾以后才选择的,没试驾之前,就觉得费油,试驾以后觉得费油也是值得的,动力系统挺棒的,真的是鱼和熊掌不可兼得! 【提车价格】 当时提车价格没有优惠活动,后来销售顾问给我了一些其他的,也没啥特别好的东西,但是给了总比没有强吧! 【外观】 整车颜值还挺好看的,我家都是颜控,当时白色灰色一选,最终没选白色,就是感觉白色太多了,满大街都是白的黑的,可能我本人比较特吧,所以选了灰色的,还挺喜欢的,双拼色车身,还挺时尚的! 【内饰】 内饰我头一次见,这么大的屏幕,有可能头发长见识短了,感觉还挺好看的,主要是车机很好用,我儿子想看动画片,直接跟他说话就行,还挺方便的,还能语音调控温度,还挺智能的! 【驾驶感受】 提车到现在也没有多久,驾驶感受现在感觉还不错,还没有跑过高速,都是市区跑,加速还可以,推背感还行,市区也没怎么跑的太快,换档暂时还算平顺,但是动力真的很强,同级车中我也试驾过,蒙迪欧挺棒的,车友们可以去试驾感受一下!毕竟每个人的驾驶感受不一样! 【油耗】 油耗感觉有点高,不得不说真的,我现在10个油,不知道以后啥样,但话又说回来动力输出在这摆着呢,暂时我还可以接受的了! 【乘坐体验】 空间还是挺大的,轿车中很少后排能瘫坐在那里的,有一次儿子睡着了!直接放在后座了,很宽敞,我朋友也坐过后排,他身高180,完全没有问题,腿部空间还有一点空间,本来轿车就属于舒适座椅,再加上空间很大,所以整体来说乘坐体验还挺好的! 【最不满意】 最不满意的就是车机流量太少了,花钱买太贵了,好在可以连接热点、我还可以接受、 总结一下蒙迪欧空间动力可以,有点费油,操控性还行,车机很棒,车友们可以去试试,感受一下!

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    2022-08-20

    随便聊聊谢谢分期还是贷款?落地价多少? 送了些啥?

    张先生免打理烫发有谁知道蒙迪欧USB如何读取视频,很是烦恼

    Lonely - nights有人说豪华版的仪表台白内饰会反光,导致看不清后视镜

    点评车型: 2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型

    4.2优秀

    【购车经历】 车展买的。车展上先看的凯美瑞2.0豪华,谈好的价格,销售问领导后非要涨1000,谈崩了。然后看到蒙迪欧,觉得挺好看,坐了一下,空间真的大,比车展看到的凯美瑞,英仕派,星越l,神兽,领克01,05(都是有意向的车型,就都体验了,领克后排是真的小)都要大,家里人的翼虎我开的感觉挺好,就买了福特蒙迪欧。 【提车价格】 裸车价没有优惠,贷款没手续费,所以是裸车+税减半+保险+800上牌,政府返了3000消费券。该送的都送了(6保养+膜+脚垫+座椅加热+记录仪+前左右环视摄像头等)。 【驾驶感受】 感觉轴距大了,开起来谈不上优秀,指向很精准,隔震一般,低速没噪音,高速80以后出现噪音,130基本歌都听不到了。 【乘坐体验】 空间很大,后排175能跷二郎腿。空间是我买它的最大原因。 【油耗】 目前1000公里,综合10个吧。高速8.7,市区13个。我市区油耗高是因为堵车+油门自由。 【动力表现】 动力很给力。低速时油门踩下去加速响应很快,红绿灯起步还可以,但比不了电车。高速踩油门有1秒延迟。高速不看表不知不觉就能跑到140,140也很稳,再高应该也没问题(不敢超速20%。最高就跑到140)。 【最不满意】 车载导航没有我手机的精细,副驾屏幕根本用不到。高速噪音太大。 【最满意】 空间大,颜值高,动力好,b级车里价格相对便宜。推荐安一个原厂尾翼,安上后整个车颜值更高了。

    2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型 图 02022款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型 图 0
    2022-08-05

    Sa1Kura豪华能加装氛围灯吗

    慢点开啊仔座椅加热能送,通风呢

    Lonely - nights有人说豪华版的仪表台白内饰会反光,导致看不清后视镜

    点评车型: 2018款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华运动型

    4.57优秀

    2018款蒙迪欧具有较强的辨识度,比如尾翼和轮毂,一看就比较运动,唯一不足就是前挡不是网格而是一条条横杠,会显得车特别宽,稍微带了一些松垮的感觉。前保险杠是整辆车最低的地方,虽然低好看但容易磕到刮花。内饰可以自己后期改所以并没有非常重要,实体按键容易积灰,有洁癖的建议改装大屏。豪运配置还是比较丰富的,比如后视镜加热,索尼12个喇叭一套,远程启停,可以用钥匙开关所有窗户。动力各方面数据网上都搜的到,日常家用是绰绰有余了。蒙迪欧底盘和操控是出了名的优秀,高速上不用S档点点油门都能上140,油耗日常11个左右,毕竟车重排量摆在这里,同车重算油老虎了,唯一不足的就是变速箱的调教,普遍反应蒙迪欧涡轮迟滞比较让人反胃,有两种方法可以完美解决这一问题,第一种,先浅踩1秒左右再突然深踩,动力可以随叫随到,第二种,挂S档或者用拨片降档之后再深踩油门。2018卷蒙迪欧完全没有臭味,完全没有,求大家不要再黑了。

    2021-02-26

    用户8640557131612山路,用拨片,特别坡道超车真心巴适

    用户53405878店里说没18款卖

    点评车型: 2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型

    4优秀

    最满意的是其充足的内部空间。而且功能配置丰富,安全性能出色,操控令人满意,乘坐体验极佳,动力充足。整体性价比很高。 新蒙的外观从一开始就让我觉得很惊艳,尤其是分体大灯的设计,很协调又很帅气,立体感十足的尾灯还很有点跑车的味道。新蒙轴距2945mm,作为一辆家用车全面兼顾了智能、实用和驾驶,所以我说新蒙不光长得帅,实力也是很超群。最后车内的27英寸的大屏幕,尺寸确实够大,反应速度挺快没有卡顿情况,而且里面的语音功能非常好用,甚至连空调和天窗都可以语音操控,绝对燃油车里面的最强科技感了。

    2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型 图 02022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型 图 0
    2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型 图 12022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型 图 1
    2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型 图 22022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型 图 2
    2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型 图 32022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型 图 3
    2022-11-15

    用户114046666766我也想问你豪华的哪来的氛围灯啊??

    Fine6395油耗高么,几个油呀

    希尔得车机表现咋样,感觉大连屏不靠谱

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    同级车热门评分

    4.30分“优秀”
    君威 2023款 652T 智享型君威 2023款 652T 智享型

    ‹新手女司机的提车日记› 「爱车简介」 2023款君威652智享型,裸车价15.08万,保险价7132.4元,购置税6672.56元,服务费2000元,手续费2000元,落地价16.38万元。 「选车对比」 去年8月份拿到驾照,虽然一直没开过车,人生的第一辆车就想一步到位,也不买二手车练手了。 考虑到家庭的第一辆车,安全性和空间是第一位的。预算20万以内的车子,看了君威,天籁,思域,雅阁。雅阁超预算了直接pass,思域外观蛮好看很现代,但是内饰看着有点廉价也不喜欢,而且觉得日系车安全系数比较低,天籁我觉得样子太老气了。综合外观,内饰,性价比等决定买君威。 「砍价经历」 相信16.38这个落地价是让很多人心动?的,不仅买了652T,还是23款9月份的新车。☺️其实砍价是有技巧的,我是9.30号去北仑的4S店(最终买车的店)看的车,当时就试驾了一下,然后10.1号国庆和我朋友一起去宁波另一家4s店看的车,当天也是看看算了一下价格就回来了。 宁波给出的价格总体来说和北仑差不多,宁波是裸车价高,服务费低;北仑裸车价低,服务费高。其实同一座城市车价一般不会差特别多的,造成这种两极分化的原因主要是政府有汽车消费券,而各个区的消费券政策又不一样。宁波的汽车消费券不能抵扣车价,只能用于消费,当时和我们说可以买黄金,相当于变相投资了,市级消费券➕区消费券总共8500;而北仑区只有区消费券5000,但是北仑的可以直接抵扣车款。有的人可能觉得宁波划算,因为有8500呢,其实不能这么算。我们买东西要看自己最终拿出去的钱是多少,而不能看赠品,羊毛出在羊身上就是这个道理。 最终选择北仑也不是这样就确定了的,当时我在家里微信和销售联系砍价,我说我在宁波看车呢,他开始说申请一下领导,后来我说我老公觉得太慢了,定宁波好了,然后他开始着急,自己就把价格降下来了??,当天就去店里订车了。 「试驾感受」 看的第一家4S店离我家比较近,当时去店里试驾了君威552T,还记得那天给我们试了一下70码急刹,我在副驾系好了安全带,拉住了扶手,但是刹车的时候第一感觉是眼前一黑然后就刹住了,大概一个车身,因为我比较注重安全性,所以更坚定的选择了君威。 城市道路动力表现还是?OK的,起步没有顿挫感,无论是提速超车还是等红灯过马路,轻点油门轻松过去。过弯也很流畅,过减速带、井盖也没有明显不舒适。 外观是第一眼就爱上的样子?,超长的车头给人一种很大气的感觉,车子整体流线很好看。 内饰方面,君威采用了传统中控,在新能源日益增加的时代算是中规中矩,最让我喜欢的是皮织混搭的座椅,很年轻很运动,给人一种高级的感觉。? 「空间表现」 4.9米的车长,对于165cm的我来说驾驶完全够用很有富余,至于后排那就更宽敞了,也是我选这款车的很吸引我的一个地方,183cm160斤坐在后面完全不挤,前腿还有一拳左右的空余。后备箱也非常大。 「油耗」 基本都是市区通勤,表现综合耗油在10.5个左右(可能和技术有关),我经常一脚油门一脚刹车,这种开法下,还是个2.0排量,我觉得其实还好啦,不算油老虎。? 「优势」 (1)性价比高,16万几的价格买到一款B级车,除了君威我想不到其他的了。 (2)空间宽敞,适合家用。 (3)功能还算智能,电动座椅主副驾驶,空调左右不同温,座椅加热,电动后尾门,全车无钥匙进入。 (4)真皮方向盘,23款特有哦??? 「缺点」 作为一款B级车,各方面配套设施都很不错,已经向中高端发展,可是竟然没有电动折耳和一键升窗!??无线充电很鸡肋,手机发烫!没有全雾灯!没有自动驻车!? 希望君威圈主咖酷大威推荐!

    4.57分“优秀”
    迈腾GTE 2022款 豪华型迈腾GTE 2022款 豪华型

    个人情况介绍 之前的车油耗比较高,想着换个油耗低的参考价格大概20万左右(优先考虑合资车)手机上也看了很多,最后选定这款大众迈腾GTE,隔天就去当地4S店看下事物且试驾一下,整体下来还不错,比较适合我们的要求,当天就提车了,送充电桩上门免费安装最主要的是(上绿牌,不用担心限号出行的问题)买了大概俩个月,平常不怎么开也就是会回老家大概30公里一直用的纯电模式,目前看来是真的省油,总之迈腾GTE可能是这个价位里性价比最高的一款混动轿车,超大空间还免购置税。我主要是在北方用车,平时不用他通勤,只是偶尔开开,目前已有1500公里。 真实用车体会 油耗的话馈电模式下,通勤距离40公里以内,可实现5-6L/100km油耗,如果用电的模式下油驱动车4/100km的油耗大概就是这样,当然驾驶习惯不一样,多少会有差距。 这款车最大的优势就是可以灵活驾驶,纯电的情况下通勤距离在60公里以内,可以实现100%的纯电驾驶,大概充电也就10元左右,地区不一样价格可能也有差异当然用自己的充电桩会更便宜。也可以纯油驾驶,但在起步、加速、拥堵路段电机会介入,从而大大降低油耗。混动模式根据车速和油门的大小自动切换发动机与电动机,价格发动机之间非常平顺,不会感到都顿挫感,不看仪表盘几乎察觉不到。GTE模式的话车辆会挥发出最大功率,可以发动机和电动机同时启动,市区内基本超车的话没什么压力 我身高175体重160电动座椅,可调节腰托空间大视线也很宽阔,后排坐空间特别大,这款车家用真是没什么问题,后备箱也是超大空间一家人出门旅游也不怕东西放不下,总归是非常不错的。大众车的内饰中规中矩没有什么亮眼的地方,但是很耐看。方向盘有点偏小偏细 车内用料的话真皮座椅属实良心。 我目前的配置是22款豪华配置,日常完全够用 预算充足的话直接顶配,能上绿牌不怕限号 充电方便的话日常通勤够用 。目前跟顶配的区别是在一些辅助驾驶方面功能。 动力的话开启GTE模式完全够用 官标7.7 实测7.1 日常路上超车可以了。整体操控还是很ok的指哪打哪,方向不虚。在低速时很安静、开快车的话风噪还好,胎噪不小;如果更换静音胎的话应该会好点。辅助驾驶没怎么用,定速巡航还是很不错的。 车辆吐槽反馈 我个人觉的大众的车型大家也都知道,哦还有就是没有眼睛盒,导致我的眼镜感觉放哪里都很碍事,其他的目前还没有发现,毕竟刚买没有多长时间,发现了再和大家交流、最后还要辛苦迈腾gte梦想总能实现i圈主推荐加精。

    4.36分“优秀”
    小鹏P7 2023款 P7i 702 Max小鹏P7 2023款 P7i 702 Max

    最开始我对蔚小理等新势力的印象都不是很好,感觉不靠谱,特别小鹏的名字,闹着玩儿似的,那会儿的Dream Car是汉DM,特别是改款了中国结尾灯之后,真的美如画,后来觉得唐也特别帅,不过因为暂时没有换车计划,一直在观望。 今年因为锂电池大幅度降价,突然就有了强烈的换车欲望,就开始研究新能源车,结果第一个排除的就是汉(坐了同事的汉dmi,感觉内饰风格、质感、车机一般般,男人都是善变的),然后就关注到了小鹏P7、哪吒S和蔚来ET5(过了几年想法改变,对新势力也不排斥了)。 2月18日预约了P7、哪吒S和ET5的试驾,先试驾了P7、蹭了G9,然后看了哪吒S(试驾车展览去了),又试驾了ET5,就感觉哪吒S的做工细节差点意思,ET5又太贵了,不如买极氪001,正好听说P7新款快上市了,就决定再观望一下,最终3月12日试驾P7i,3月18日下定PRO银外黑内,3月25日改定MAX银外白内,4月24日提车,提车到现在一个多月了,开了1500km左右,谈谈感受吧。 【外观】 虽然P7系列的设计已经是N年以前了,但是放到如今依然能打,轿跑扁平低趴的犀利造型,光剑贯穿日行灯,偏长的车头搭配溜背车尾,打造出优雅修长的侧面线条,还有无框车门的加持,运动感满满,每次停完车都忍不住再回头多看几眼,好帅……而且各处细节做工也是对位精准、无可挑剔。 【动力表现】 后驱版动力上虽然比不过四驱版暴躁的3.9秒,但也是随踩随有,在运动模式下6.4秒的百公里加速也能带给你十足的推背感,再加上电车线性流畅毫无顿挫感的加速体验,遇上前方龟速车,一脚电门瞬间超车也是轻而易举。我在提车回来的路上,因为电车加速太过安静,好几次不小心踩上了160 170,车身依然非常稳定,毫无感觉。 【驾驶感受】 在试驾P7i的时候,感觉方向盘太轻,且和刹车一样虚位略大,而在提车的时候刚好推送了新版本的ota进行了优化,明显感觉方向盘助力在“舒适”模式下也比原来的“运动”模式更重,更有质感,方向盘指向性也更加精准,同时刹车也更加线性,不会出现突然刹重点头的情况了。高速变道超车时车辆的侧倾控制给人十足的信心,底盘对路面的反馈较为清晰但又不失舒适。 【续航】 因为选装了19寸轮毂,所以满电wltp续航只有550km,90%续航495km,我平时日常通勤来回24km,因为短途再加上偶尔冥想模式、车内看电影或者高温下电池主动降温,所以在城区85-9折左右(运动模式高回收,我的脚法不经济),目前百公里平均电耗15.4,在跑长途或者高速的情况下可以做到1:1甚至反标,非常扎实。 【充电时间】 小地方没有小鹏的自营充电站,不过小区出门走路5分钟就是国家电网的权益站,充电平均功率78kw,70度电60分钟左右,充上电回家吃个饭或者健个身就好了,还是比较快的。 【智能化】 小鹏的车机和辅助驾驶一直是业内T0级别的,语音识别精准又快速,车内各项操作已经不需要动手了,呼叫小P即可,在骁龙8155的加持下车机系统也非常流畅无卡顿。在激光雷达的加持下,车辆感知内容非常丰富,在仪表盘上充分显示出来,辅助驾驶因为小县城还未开通CNGP,目前只体验了LCC-L、自动泊车,小区因为是地下车库(不是车位),无法使用记忆泊车,希望无图模式下的CNGP可以早日上线,完全释放激光雷达的威力。 【最不满意】 1.车机无法记忆动能回收强度,偶尔还会重置驾驶模式,希望早日修复;2.提车之后一直存在严重异响,经售后检测更换了左后轮半轴总成,至今厂家还未主动联系我或者反馈补偿方案。

    4.90分“优秀”
    雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 智享版雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 智享版

    【购车经历】 当时想买个二手车练手,后来只能说眼光太高,根本不适合买二手车,看了好几圈都看不上。后来去看了红旗hs5。但是费油不保值。 兜兜转转去本田就买了11代雅阁。之前想的是迈腾和雅阁真的难选很纠结。最后价格和性价比让我痛快的做了决定。 【油耗】 市区上下班来回30公里平均油耗在8个多将近9个。总体来说油耗还算可以。我开车平时脚一般,不重。所以这个油耗还可以了,毕竟B级车,还想要啥呀。当天提走去加的油。满箱油是421。油箱不大,好像没有之前10代的大(也不到10代的多大😂) 【空间表现】 空间方面还是很满意的,车长4.9米。 提车当天就去把原车的轮毂喷了亮黑色。原车的实在是太丑了。改完色这感觉就上来了,很顺眼,而且是越看越好看。但相比10代还是10代好看虽然没开过10代😂 总体来说11代雅阁改款内饰方面真的比以前好看很多。氛围灯,hud还有抬头显示。 【最不满意】 现在唯独有个小毛病,不知道是车机系统问题,还是手机的问题。车机连接carplay 时方向盘上功能切歌键没反应,。(不用carplay,用车机自带的音乐或者蓝牙我还没试过)每次上车自动连的carplay 很方便。。 问题是有时能遇到不好使的情况,但大多数都是正常的。解决方法也是熄火重启就好了。不知道11代雅阁车友有没有遇到过。也想问问大家。 其实也不算啥大毛病,就是每次听到不喜欢的歌,想切歌,方向盘上的按键不好使,还得触摸中控屏幕点下一首。当然也不是总这样,。只是偶尔能遇到一次两次。😝

    4.30分“优秀”
    君威 2023款 652T 智享型君威 2023款 652T 智享型

    “始于颜值 忠于才华”出之于(喜欢一个人) 【提车价格】 2023款652智享版裸车价15.3,保险5000,上牌费1000,购置税6779,落地价16.6。送的全车脚垫两套 原车行车记录仪 电话牌 两次保养 两袋碳包 一个吸尘器! 我对别克君威这款车的直观感受 虽然受到商家无脑的减配(确实该喷 诸多生活中实用功能被阉割@没有电动折耳&没有一键锁车自动升窗)搞了一个听上去高大上的无线充电(呸-真鸡肋)但选择它作为我人生的第一辆车 还是爱它的质感和安全性(这会可能就有逆子说 它便宜呀 说它像个A+级的)哈哈哈 我一笑而过 毕竟你夸它 我也不可能借给你开 哈哈哈(男人的两不借 自己的女人和车子)除非你遇到我这样的好男人 😄😁值得信任 觉不欺你女人和车子😜 【我的购车历程】本人已经在社会摸爬滚打几年了,从以前的意气风发到现在老骥伏枥 志在千里却也认清现实。一开始的打算是买一辆20w出头的二手豪华品牌车,在线下店看过BBA和凯迪拉克CT5,捷豹XEL。由于BBA买20出头的二手车,年份可能会拉长一些,有开修车店的朋友说:买这些你就是打肿了冲胖子 开回来就是给我照顾生意 大修小修不断 花费还多,别人都已经把最好的几年时光用光啦,你就是冤大头。我这人还是听劝的,果断放弃了 😂😂哈哈。至于凯迪CT5和捷豹XEL这两款车 完全是被颜值吸引,二手车的话能买到最近两年内的,也去线下店看过,CT5真的颜值高 动力强劲 可是可是可是 那让我做到后排的感觉 直接想走人的感觉冲上我的大脑,我是一个有一点点追求完美主义的人,真受不了那种隆起的感觉(直接pass了😂😄)然后的然后,打算看捷豹的。那个朋友又说 我们这七八线小县城维修都给你找不到零配件😂😂(大无语)听人劝 吃饱饭。我又被劝退了。。。。。他晓得我喜欢肌肉线条流畅的美国车,就推荐我买新不买旧 去看看雪弗兰和别克吧。我也同意了,开始考虑新车,上懂车帝进圈子 阅读帖子 这才和别克系开始结缘的。 考虑马上过年了 加上政策购置税减半还在 决定赶紧拿下属于自己的战马(首先看了雪弗兰迈锐宝XL和别克君越【为什么这里说君越呢,因为我之前是有20出头的预算的,首选是君越的,选择君威是因为考虑到现在口罩和经济问题 省个大几万不香吗 不要喷 人各有志 我时至今日对这个决定依然很正确合理】还有就是君越的方向盘实在太丑了 哈哈哈😂 你们肯定也这样觉得🥲🥲 然后又陆续看了新款领克03 ,价格很坚挺落地要19.4,比老款贵了五六万。当时心里就一句纯粹国粹送给他 🤪🤪?!!!新款蒙迪欧-确实大改了有点大有点帅哈哈哈 落地也要20出头,真贵。😄雅阁-完全没好感 没看过。凯美瑞@英仕派 整一个朔料的变形金刚哈哈哈)不说了 怕树敌太多 毕竟那几个是销售大户 🫢🫢最后经过一周的时间在懂车帝上拜读了诸多大神的帖子 得到很多启示。最后选择了君威这款车,到店试驾谈价格用了一周时间 因为都有所谓的区域保护吧 价格都大差不差的 主要销售人员的真诚度 更能感觉到值得信赖 就一天时间交钱 提车 上牌 贴膜一条龙服务 点赞👍。。。 【车子初体验 懂得都懂 那一定是美好的事情】个人身高181,体重75kg,新车的气味非常小 几乎是没有的 这个非常满意。前排驾驶员可以调节到合适的位置座椅非常舒服,还有座椅加热功能。副驾驶位置,非常宽敞 。坐到后排 也是绰绰有余,到前排座椅还有两拳的空间,可以翘着二郎腿,内部空间满意。 市区道路通勤:车子2.0t+9at 起步很平顺,低速顿挫感很小很细微 不仔细感受根本感觉不到。 快速道路通勤:更能体现这台车的性能是真的棒,满满的安全感 后视镜是双曲面屏 有更好的视野范围。 复杂颠簸道路通勤:底盘很好的过滤掉坑洼沟的震荡感 ,调教的很好。有点城市越野的感觉哈哈哈 😄 中合:市区 高架 快速通道 复杂道路通勤 非常的平稳 过弯 超车那是嘎嘎爽,见谁蹦谁 俗称瞪谁谁怀孕 ,^_^哈哈哈😄毕竟我的是2.0T耶✌️。而且在车子的静谧中很好。友情提醒:能上2.0 果断选择 不然后悔 。油耗表现:市区11-13个,快速通道6-8个。高速暂时还没跑过 后续有更多体验会继续分享给大家。 【满意的地方】内饰的质感,虽然简洁,没有现阶段都整大显示屏,什么高科技手段。。。(吐槽:可是它们经常死机呀 哈哈哈😄)翻毛皮的座椅包裹非常舒适,真皮方向盘(23款特有 小得意😎)还有就是动力非常强劲,按键式档控 真的非常好用(特别是对新手朋友很友好,推荐推荐++) 【不满意的地方】市区低速行驶 踩刹车会偶尔有点闯动 还有就是劝劝商家回回头 把那几个实际生活中常用的功能加上 (无线充电可以去掉都行)再把安吉星直接给大家免费使用 还要转第三方服务才有。 最后辛苦君威圈主咖酷大威推荐加精