点评车型: 2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 至尊型

4.3分“优秀”

家里还有台18款的1.5T雅阁，这辆蒙迪欧是第二台车，还是主要以这两台车做对比。 【最满意】 外观炫酷，内饰的1.1米大长屏很吸引眼球，后排空间很大，车子的细节部分用料非常厚道。 【驾驶感受】 NVH做的很好，雅阁2000转声音已经很吵了，蒙迪欧根本没有感觉，网上说的胎噪实际也并没有很夸张。开起来1300转感觉有共振，油门和方向盘有轻微震感，过了就好了，这一点还是很影响驾驶感受的。在1档换2档还不知道是2档换3档的时候能明显感觉动力会有1秒左右的中断。刹车很不线性，有时候都感觉刹不住。油门偏重，要维持某个速度的时候油门控制没那么精准，提速动力有延迟，油门和刹车的问题也是很影响驾驶感受的，这一点雅阁的调教很好，油门控制精准，刹车线性…蒙迪欧的转向非常轻，开了几天再开雅阁感觉方向都打不动了?…开乡下路的时候感觉很轻盈很好开，但是速度起来了以后方向盘的转向手感就变得非常的奇怪，说不上来是什么，就是很奇怪… 【最不满意】 刚提车回家的路上眼镜盒就自己开了，然后就关不上了，去售后检查说是卡口坏了，这质量也是没谁了…改好只是小问题，索赔了一个新的总成。新车内的味道还是有点大的，提车回去路上1小时，感觉待久了不太舒服，开窗暴晒了几天味道小多了…车机地图刚启动后打开导航有几率会在几分钟后闪退，再重新打开就不会了，这个后期应该可以优化。还有那个什么疲劳驾驶检测和手势控制就是鸡肋，经常误触发，特别是驾驶监测，变个道也打转向灯了还是会说我危险驾驶?…手势控制也是，经常会有音乐放着放着就不放的情况，后来才发现是触发了手势控制的“嘘”的手势，可能我只是推了下眼镜? 【油耗】 目前10个左右，温柔起步，温柔驾驶，还有往下掉的趋势，希望过了磨合期能再少2个油吧?

点评车型: 2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 至尊型

4.5分“优秀”

【提车价格】 裸车19.98万，购置税8929，保险6134，月盘白+2000，贷款9w，24期免息。,政府补贴2000。送全车玻璃膜，脚垫，后备箱垫，三年三次保养，福利积分10w，落地总计20.9w。 【购车经历】 家里有一辆轩逸，开了5年，真是省心又省油，没出过任何毛病，这五年来只是常规维保，一点都不操心。但是驾驶感受不太好，一上高速，尤其是速度到了120以后，就像是要飞起来一样，动力也不够用，超车完全没信心，车漆也是真的薄，把车钥匙放在后备箱上，随手拿起来就刮了一道漆……所以这次换车一是追求车身的安全性，底盘要够稳重，不能轻飘飘的，二是追求动力，经常出去玩，上高速没动力真是开得糟心，所以没考虑日系车，内心入圈的车包括比亚迪汉、迈腾、帕萨特、君越（当时还没关注蒙迪欧），上述车也一一试驾过，德系车操控性稳定性都很好，君越的舒适程度更是没得说，比亚迪汉更是由内而外无论是内饰还是外观以及操控都让人挪不开脚步，奈何没有条件按充电桩，只能含泪挥别。 正在纠结过程中，7月份的一天偶然邂逅了蒙迪欧，那帅气的外观，1m多的大连屏，外加全系2.0t的配置，直接被迷住了，联系销售试驾后，发现操控性、稳定性不输德系，舒适性也很好，果断开启了讨价还价的旅程，前前后后沟通了两个月，最终定下车来。 本来一开始想买灰色的，灯光下真的很帅，但是出门后发现落了一层灰后的灰蒙，就没有那么惊艳了，普通白也是感觉过于生硬，最终选择了玉盘百。事实证明这2000花的还是值得的。 【驾驶感受】 首先是动力充沛，起步虽然低速有顿挫，但是速度很快就能提起来，推背感强，随随便便就能踩到80，涡轮确实转速到2500才能介入，高速超车信心不是特别满，因为会有一点延迟，提车回家时，从两个打车之间串行而过，由于涡轮介入的晚，提速和心理预期的有延迟，差点被后车顶了屁股，还好涡轮介入后提速够快。L2级的辅助驾驶也让人很省心，包括车道保持、自适应巡航，用起来开高速非常轻松，只不过疲劳监控功能经常提醒我注意疲劳驾驶，明明刚起床精神的很，也不知道他是怎么判断出我疲劳的。 中控没有实体按键，但是作为90后，虽然已入中年，但是对科技的东西还是非常有兴趣，靠语音命令已经可以满足我日常的需要，当然了，除了听音乐、看导航，其他方面屏幕用处确实不大。 bo音响是真的不错，听音乐确实嗨的飞起。 【乘坐体验】 家里人乘坐之后都对蒙迪欧赞不绝口，空间够大，前后排乘坐都非常舒服，唯一的缺点是天窗遮阳帘太薄了，晴天的时候确实晒，目前玻璃膜还没有贴，不知道贴后会不会有所改善。 【油耗】 目前行驶了200公里，提车当天跑了60km高速，其他都是市区，堵车+开空调，目前油耗表显10.6，还是非常满意的，本人能源行业，油价越高，收入越高，所以对油价不关心。 【最不满意】 第一点，肯定是胎噪了，尤其是速度起来之后，后续会考虑更换静音胎。第二点，就是疲劳监测功能，不知道为什么最近两天总是在报警，只能从后台给关闭了。第三点，P档能感觉到车身抖动，不知道是不是所有车都这样，轩逸没有这种感觉。第四点，前台回音壁、音响的反光会有一些，买了遮光垫已完美解决。第五点，无线充电，又慢又热还没办法关闭。最后一点，百度导航让我不得不又装了一个手机支架，大连屏真是有点浪费。 【问题求解】 在开启发动机自动启停的情况下，踩油门方向盘会摆动，不知道车友们是否遇到过这种情况，目前一上车就会关闭自动启停，所以说实话也没什么影响。 目前只开了一星期，没有上牌，也没发现其他问题，等后续使用一段时间后再来跟大家分享。最后奉上照片，水平有限，车友们见谅、轻喷。 最后求哪位论坛大神能给加精，谢谢。

点评车型: 2023款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型

4.5分“优秀”

【购车经历】 之前看了比亚迪汉、特斯拉、迈腾、帕萨特、君越君威，因为不方便安充电桩，又是北方城市存在续航焦虑，所以最终还是选择了油车，本来其实偏向德系的，但对比过程中感觉大众现在溢价实在太高了，日系车不考虑，最终在美系中选择了价格屠夫蒙丢丢。 【最不满意】 大部分比较满意，但是取消了太多实体按键有些不习惯，比如后备箱开关，只能通过遥控钥匙或语音或者车机屏幕才能控制。 原车机自带百度地图用着很不习惯，互联貌似不支持carplay和carlife，我用是华为，hicar可以用，但好像不能投屏到大屏幕上。 【提车价格】 太原有3家店，都谈了好多次，最终于3月底购于山西太原平阳路店，2.0豪华普通白，销售说珍珠漆不好调，没必要加钱选珍珠白，裸车优惠2.6w，保险6200（加了划痕险和车主无忧），全款落地17.4w，按揭五年分期的话裸车最低优惠4w，一年后可以违约提前还，加一年的利息和违约金还有抵押费gps费服务费乱七八糟下来落地是16.9w，感觉山西的价格很坚挺，和其他省没法儿比。 【驾驶感受】 1.5t和2.0t在购车前都有试驾过，很多人说1.5会有小马拉大车的感觉，在试驾过程中确有此感，当时速达到120km时1.5会感觉到油门似乎踩到底了，但其实如果家用纯市区跑的话1.5t完全够用，但2.0和1.5差价只有一万，其实单就省油来说1.5不比2.0省油，他带给你的动力和操控是1.5给不了的，动力随叫随到，车身很稳。 【油耗】 很多人都在说蒙迪欧费油，我刚提车时百公里油耗14左右，但跑了一个月纯市区700km以后油耗是9.0L/100km，个人觉得可以接受，毕竟全系加92，其实也差不多，还有一句话说得好，又想马儿跑得快，又想马儿少吃草。

点评车型: 2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型

3.79分“良好”

相比老款确实简配了，发动机舱隔音和外部噪声隔音比较差，但是和同价位的比还是不落下风。底盘方面调教的偏家用，很软，虽然不至于开船，但是在挪库这种工况下就非常明显，很难受?，这是比较不喜欢的一点，虽然这种调校方式在日常生活中能够提高后排乘客的舒适性。空间方面没话说，不说同级别最大，但是能排前五，不过牺牲了座椅长度，支撑性不好。动力方面没话说，除了起步比较肉，60kph之后动力就能够完全释放，依然是同价位上游的水平，不过油耗肯定也不会低，高速油耗5.6市区油耗11~13也是挺离谱的。至于内饰，当初确实被大连屏惊艳到，但是实际使用中发现这块大屏幕就是个烧火棍，封闭系统，820A芯片，提车第一个月就遇到了车机故障，配的百度地图也是一坨，播报延时路线不准，后面OTA了一次稍微像个人了但是依然比不上高德的十分之一，希望后面能上互联，但是百度的车机真的，狗都不用。

点评车型: 2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 至尊型

4.3分“优秀”

之前的老车没有儿童安全座椅，也没有气囊，一年一检也麻烦，年底和老婆商量拿出钱买车，相中蒙迪欧其实蛮久了的，直接就去谈价格了。优惠幅度不大，本来以为年底冲量优惠幅度会更大的，只优惠了2000，加一些精品饰品（就脚垫，香水，太阳膜），还有一个整车质保，五年14万公里的质保福利，不知道你们有没有。车子开下来蛮舒服的，先不说动力操控，感觉这些在一个奶爸面前不是那么重要了，主要是安全，舒适，节能。舒适性蒙迪欧能做到，座椅很宽大，隔音也安静。后排有安全座椅的接口，平时一个人带娃放心，气囊也比本田和大众多。上到至尊版之后安全辅助功能很多，平时我开车容易分身，有这些功能没这么担心，疲劳驾驶有时候会自动检测，车道偏离不小心压线也会提醒这点蛮贴心，不得不感慨现在的车子科技。屏幕是带娃神器，自己开车，顺便放上动画片宝宝不吵不闹，另外吐槽一下，车机系统不是很完善,希望改进没有苹果连接，要是有的话连接实景导航我感觉方便很多。油耗的话，买车回来能省就省开源节流，一直开节油模式，油耗稳定在7，对动力还是没啥影响的，我看大家的油耗都在8个9个，估计节能模式也有点用

点评车型: 2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型

3.8分“良好”

作为家里第二台车，我是真的喜欢它的机械素质，但是凡事总有例外，唯一一点我觉得难受的是车机系统。 作为一台2022年这个新势力遍地的年代，这台新蒙迪欧的内饰大屏幕的确够抢眼，但是体验了以后，我只能给出 样子货 三个字的评价。 并不是它卡顿，而是难用。尤其在地图导航这方面。首先不能升级导航软件，到现在还是百度地图车机版v3，然而最新的已经是v5了。其次，导航不准，转弯路口提示不及时，下高速提示不及时；导航速度和仪表速度相差甚远，经常提示我超速；路线规划不合理，经常有车友遇到多绕一大圈的路线规划。 封闭的车机系统无法手机互联，接电话需要用手点大屏幕接听，微信电话更麻烦。咱就是说不给carplay就算了，你百度做的车机，为什么carlife都不给？习惯用高德地图和网易云音乐的用户只能用手机支架凑合用，这么大的屏幕在那浪费合理吗？ 最后，真的有必要在系统里添加点外卖功能和K歌功能吗？油车本来电瓶就小，停车的时候难道要让发动机怠速，在那唱歌？ 真心希望长安福特厂家能够认真考虑我们用户的诉求，做一些实实在在的功能，不要花里胡哨。车机就是导航和音乐再加上基本的车辆控制功能。开放手机互联吧！福特车主苦sync+久矣！ 图1 导航速度和仪表速度不匹配。 图2 新蒙迪欧carplay效果图 图3 车主认证，发帖时间截图

点评车型: 2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型

4.2分“优秀”

【购车经历】从车子发布就一直关注，果断拿下。从致胜到马丁脸，再到现款。开了三代的蒙迪欧。因为疫情，公司倒闭，不得已卖了座驾。现在没车总感觉不方便。考虑今年买一辆开。最开始考虑只是代步。后来看了新款蒙迪欧的发布。被内饰吸引了。第一次陪朋友去看车，由于没带驾驶证。只能试乘，空间真的没得说。感觉和C级车有一比。第二次去试驾了一下。对比上一代，方向盘没有原来那么舒服。但是车子悬架软了很多。导致有侧倾的感觉。但是整体比较满意。主要被大屏吸引住了。现在油价上涨，很少地板油了。感觉对不起这个动力哈哈～开过美系车子不考虑日系。但是这个价位德系也没什么好的选择。因为是上两代蒙迪欧车主，对蒙迪欧还是比较放心的。除了不保值，其余没什么缺点。 【提车价格】 裸车优惠1W，另外还有个活动，反1818的现金。不过要过两个月才能到账银行卡。另外免费安装前雷达。我想装360影像。4儿子说装上会黑屏。不建议现在装。目前厂家正在破解。年前应该可以装。到时候去店里装两千块。感觉还可以。当时谈的价格比较满意，然后要赠品居然忘记谈了。最后送了脚垫，车膜（车膜没贴，自己在网上买的）三次保养。其余就没了。还是自己太年前。 【驾驶感受】 因为疫情总共开了一百公里。而且全是市区。目前油耗11.4。车子起步没有以前那么笨的感觉。整体还比较不错。目前没遇到车友圈说的黑屏和异响。 【最不满意】 买的是豪华版座椅加热和通风一个都没有。而且福特现在也变成奸商了，看不到的地方也玩简配了。有点略微失望。但是无伤大雅，毕竟自己喜欢。还有就是大屏感觉没有想象中功能那么多。

点评车型: 2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型

4.39分“优秀”

提车快一年了，这里我谈谈这一年的用车感受。 【提车价格】先说下当时的价格，因为是有个购置税减半政策，当时上路是18.7个，现在的话不算置换跟补贴，估计17.5到18个能拿下。 【驾驶感受】一个字，稳。你加速的时候几乎感受不到顿挫，标准模式的动力有个一秒钟的延迟，不喜欢的话切换运动模式，那就是动力随叫随到，超车变得很简单。这里我要提个醒，刚起步的时候猛踩油门的话，方向盘抓抓牢，不然方向容易跑偏，撞到花花草草的心情也不会很愉快。 【油耗】 油耗大部分人都会在意，但是我想同样2.0T的车，就不存在省油的了吧。这车夏天打着空调开市区匀速20的话11个左右，堵车的话13个也是有可能的。经常高架或者快速路的话就省了，我市区➕高架表显8.8，实际也差不多。最省的还是高速，我一箱油干过1000多公里的高速。所以，担心油耗的话，想想自己的用车需求，毕竟影响油耗的条件还是很多的。 【亮点配置】 只能说该有的基本都给你配齐了，但是有一说一，座椅通风跟360环影顶配才有就显得很呆，ACC我觉得并没有什么用，有个定速巡航就完全够了，毕竟我开车还是觉得方向盘握自己手里更安心一点。还有的氛围灯什么的，后期实在想要改一下也就千把块，所以我个人推荐豪华版。 【空间表现】 不单单是后排空间大，后备箱也不小，这个光说体现不出来什么，自己去体验实车就行了，毕竟轴距摆在那里，空间不可能小。但是座椅偏短也是事实，所以根据自身需求，每个人的身高体重都不一样，对座椅的要求也不同，不要光看空间，也要看座椅舒适度，毕竟跑长途坐着不舒服的话，空间再大也没用。我个人还是觉得可以的。 【保养】 送的保养还没用完，就加了两百多块升的全合成，所以这里我没啥发言权，但是配件价格有点小贵，维修成本应该不低，这是我出过一次险得出的结论。 【最满意】 动力强劲，车身硬。为什么说它硬呢，因为前面说过出了一次险…一辆日产轩逸从我侧面撞了过来…我会放图片上来。空间够大。行驶够稳，特别是上高速，这车市区跟高速的行驶感受就像两台车。 【最不满意】 百度车机白瞎了这个大屏，百度导航跑不熟悉的路真不行，没有安全感，期待改进。行驶途中有概率异响，不是常有，小概率问题，所以找不出毛病。白内饰在特定条件下会跟后视镜重叠，不影响安全。胎噪有点大，这个可以换轮胎搞定，我就想不通，其他配置都整挺好，轮胎你给四条韩泰的。 最后，买车嘛，没有十全十美的车型，买自己喜欢的就行，车型贴子看太多容易看花眼。反正我个人觉得，一辆车，你能接受它的缺点，喜欢它的优点，那对于你来说，就是一台可以接受的好车！

点评车型: 2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型

4.6分“优秀”

【购车经历】 25岁生日礼物🎁，上班之后一直开着家里的老车代步，从21年开始陆陆续续看了一年多的车，从一个小白一路成长为啥车都能说上两句。 之前一直打算买suv车型（因为上手就一直suv) 疫情期间 新蒙上市 一下就被吸引了，解封第一天就去看车试驾了。二十万价位其他的车吧，个人感觉都无法兼顾动力 内饰 外观 空间等全部因素 总或多或少差点什么，a4，捷豹xel，雅阁，汉，领克都看过，日系压根不看 就是不喜欢 懂得都懂 正好赶上购置税减半，汽博会补贴等一系列政策，入手了黑色豪华型丢丢😌😌 【驾驶感受】 前期起步标准模式确实有迟滞，但行驶中真的是动力澎湃 ，超车随随便便，换到运动模式随给随有，那真是有点搂不住的感觉，节能模式呢到现在没用过 【油耗】 一直加的95，一箱油五百左右，油耗目前12.5，个人脚重，打算换92的感受一下了 😂 油价确实有点高 【最满意】 空间：后排二郎腿是常态，后备箱感觉能躺两个我 内饰：咱就说这简约风谁不爱呢，这大屏幕有大的为啥要小的，但这实体按键确实少，每次朋友在我喊你好福特确实有点社死，后来都直接按方向盘的语音键了 外观：咱就说这回头率，那绝对是够用的，外观还是见仁见智的 【最不满意】 那一定是自动启停了，虽说现在都有这个，但是每次一上车都得关，挺麻烦的 人要勇于去为自己而活 而不是敲键盘 每个车车圈子里总看说这车不好那车不好，那啥车好啊？啥叫好啊，能飞天能过海，0油耗，回头率拉满，那不如来上一套钢铁侠战衣，上牌都省了～ 令求长春车友群 🥲🥲

点评车型: 2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 ST-Line

4.3分“优秀”

【购车经历】 预算就是一台二十万左右的中级轿车，新蒙上市以来一直有关注，期间考虑过雅阁，坐进车内对内饰实在无感， 个人不喜欢机械档把，以至于大众车系也直接pass了。加上前几年一直有开公司的17款蒙迪欧，十一万公里也没出过一点毛病，最后坚定的选择了蒙迪欧St 【最满意】 St运动外观套件太帅了，很多人不喜欢大连屏，但是我觉得用起来还是科技感满满，日常使用流畅度能够满足（毕竟是封闭系统） 空间够大，座椅舒适度可以，家人朋友坐过都说好。 音响效果好。 【驾驶感受】 空间满分，主动刹车，并线辅助等安全功能很实用，底盘比上代蒙迪欧更软，舒适性提高了，但是感觉转向支撑没有上一代好。 动力完全够用，急加速会有涡轮迟滞。日常正常行驶影响不大。试驾的时候前挡回音壁逆光反射很影响视线，贴了膜后改善很多，基本没影响。 【最不满意】 没有前排双层夹胶玻璃，我都顶配了也不给个电动尾门。 倒车后视镜下翻只能一边下翻，不能两边同时翻。 【维修成本】 别谈了，今天走乡间小路没注意驾驶侧有个四十公分的石墩子给门挂了，门下面的侧裙上的亮黑包围没有办法喷漆，要整个更换侧裙塑料件900多 ，门也要做钣金喷漆，心痛！！！！ 还有门上面那部分的亮黑条也要200多更换 【油耗】 目前行驶400公里 基本是市区行驶，油耗9个左右

点评车型: 2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 至尊型

4.3分“优秀”

外观上： 整体真的不赖，Mustang同款尾灯真的带派，但前脸贯穿灯条灯珠数量感觉有点少，点亮熄灭的动画感觉有点僵硬。车尾遛背了但又没遛彻底，从斜后某些角度看很像两厢车。 配置：只说缺点。 不能从后排放倒座椅感觉有点怪，某日系车可以从后排中央扶手拿到后备箱的东西感觉很实用。通风加热只有顶配有，但顶配红色空调风量旋钮看起来真的很塑料，也可能是我不懂欣赏吧。其次没有CarPlay，倒不是说CarPlay多好，朋友发来的位置不能直接传交给车机，还要语音设置导航位置，有时候戴口罩上车人脸识别失败还不能导航，总体操作繁琐了不是一点半点，希望后期能加上吧还是。 空间： 大…真的大…之前说斜后视角显得车很短，但开尾门/进后排没有不说车大的，终于不是老款的反向空间魔术师了。再说分段天窗对后排纵向空间加成很大，有没有乘坐体验还是差了不少。 驾驶感受： 开过的都懂吧，延迟稍微有点大，要学会卡提前量。压力和转速上来了确实很猛，运动模式地板油有时候还能小挠一下胎。槽点过坑过坎方向盘反馈给的稍微大了点。总体动力表现对得起12的油耗和2.0t的排量。

点评车型: 2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型

4.4分“优秀”

人生第一台代步车，八月份提的蒙丢丢，也是第一次分享提车感受，写的不好之处还请大家海涵。 我算是比较独立的女性，很早就拿到了驾照，更喜欢说自己开车，想去哪里就去哪里（可能思想更奔放一些）。我买车老公也是支持的，他自己开的是suv，我就打算买台轿车互补。预算不是很多，半供半首付在20万左右是没有压力的，我老公是提议我看美系车或者韩系车，配置比较高。着重看了现代和福特，现代更适合年轻人多一些吧，很凌厉线条。还是喜欢福特更多一点，福特轿车在预算里面的看上福克斯三厢st和蒙丢丢豪华版。st更协调运动一些，蒙丢丢更大，内饰更豪华一些。最后还是选了蒙丢丢。说实话作为女性用车，蒙丢丢对我而已还是有点大的，慢慢去适应，路上跑起来时候又感觉还是蛮好开的，车道保持，防碰撞预警这些配置相当实用，还有大屏幕开车时候能够提供信息很多，一边是音乐或者空调，一边是导航，互不影响。平时老公开车时候自己也能在副驾当个看电视的小公主，磕着瓜子蛮舒服。

点评车型: 2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型

4.8分“优秀”

【购车经历】 我是2022-7-15提的车，7月初是陪朋友去看新款福克斯的，本来也打算入手一辆福克斯的，也试驾过了，价格也稍微谈了一下，后面回去在懂车帝去了解了一下，看着看着突然就看新款蒙迪欧去了，后排空间大，新款跟老款也不一样了，越看越喜欢，然后就找我朋友下定了，现车都没看过，也没试驾过，看对眼了就买了，就这么简单，老款的话我就不喜欢，我喜欢新款。 【油耗】 油耗的话，我现在才开了800公里，显示12.7个油，都是在深圳市区开的，动不动就红绿灯，塞车，所以市区油耗差不多就这这样，因为我不用上下班开车，所以油耗问题我不在乎，开的没那么多。 【动力表现】 动力这一块吧，2.0 T对我来说超级够用了，超车不要太简单，一脚地板油下去，就剩下个灯。 【驾驶感受】 驾驶这一块，按我个人来说，还不错，挺舒适的，就是过减速带和过坑的时候，速度快了会跳胎，方向盘有点抖，所以只能速度要慢才行，风噪有点大，毕竟是单层隔音玻璃，没有双层的好。 【乘坐体验】 朋友坐着都说好，空间够大，最满意这一块了。 【亮点配置】 比较喜欢大连屏，副驾的小姐姐可以看电影，自己一个人使用的话。还可以分屏。 【最不满意】 不满意的地方就是，如果空调单独分出来做物理按键就好了，这样盲操都可以，语音有时候不方便，伸手去控制屏幕的话，走高速有点危险。

点评车型: 2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型

4.9分“优秀”

我是9月提的新蒙迪欧豪华款，一个人看车一个人提车，颜色是家里选的白色，本来驾驶证都拿了3年了没开车上过高速，害怕高速不好开，怕什么来什么，当天提车的时间很晚，都晚上7点多了才上的高速，天气黑加新手，加上一天都在店里看车，所以也有点累，好在我的黑白丢丢买对了，导航准确，一路上提醒我限速超速等，还有这个疲劳驾驶，我一路上经常给我弹出来，我一看就醒了。变道辅助真的好用，在高速上别人的车速不好把控，在变道的时候，倒车镜就会提示，不亮黄色的灯就可以变道了（变道结束不要减速啊，害人害己）。再说就是这个发动机了，太给力了，不知不觉速度就到150了，吓得我赶快踩两脚刹车，哈哈哈。车道保持我用了，高速上打开后还可以，压线了方向盘会自己抖动，我不喜欢就关了。定速巡航最好了，我们这边隧道多，速度定个80稳稳的。再有就是空间，我们公司的人见了，没有一个说不好的，都说空间真大，后排可以跷二郎腿，哈哈，该死的虚荣心啊。最值得一提的油耗问题，高速我是第一次跑，没有经验，都是大脚油门大脚刹车，油耗才7.6个，估计以后开顺了磨合出来会更低，值得一说的就是，这个车千万不要长时间待机，就是打着火不开车，听耗油的，开起来就好很多。总而言之，言而总之，我挑的车我是很满意的，不在乎别人的偏见，自己开心就行了。切格瓦拉，我为自由而活。

点评车型: 2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 ST-Line

4.5分“优秀”

【购车经历】 我们家第一辆车就是福特蒙迪欧，使用七八年了，感觉蒙迪欧无论在驾驶感受，性能等都很不错，这么多年使用下来，基本大的维修是没有的，可以说性能很稳定了。虽然蒙迪欧是真的很不错，但是在考虑换车的时候我去看了很多品牌的车，跟家里人商量都建议我买比较保值的凯美瑞或者雅阁，期间我去福特4S店看过一次蒙迪欧，我感觉那辆车就应该属于我的，可以说蒙迪欧的外观的真的吸引了我，最后在综合驾驶感，外观，性能的考虑下，我还是选择了福特蒙迪欧。 【提车价格】 我的车是2022年中购买的，现在使用刚好是一年，当时的裸车价是21万左右，这个价格我感觉性价比还是可以的。 【驾驶感受】 蒙迪欧是属于动力比较好的车，是一台看上去外观运动年轻，动力很充足，但是实际驾驶体验却是非常舒适和家用的中级车型。新一代蒙迪欧全系都是2.0T+8挡自动变速箱动力组合，所以驱动这台接近5米的中级车，零百加速表现也可以做到6.5秒，超车变道可以说是轻松而又舒适的。另外这辆车的减震效果也很多，家用可以说是很合适了。车内的音响是BO音响，在开车的同时还可以享受到极致的音乐体验。 【空间感受】 新款蒙迪欧整车长度为4935mm，轴距为2945mm，前后排座椅之间的距离都很宽松，对于高个子来说空间方面也做的很足了，毕竟无论是家用还是商务，车里还是要宽敞一点比较好的。 【油耗】 这个车基本我都是在通勤使用，因为动力足，油耗确实比较高，但是蒙迪欧是可以加92汽油的，所以整体还是可以接受。