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    汉兰达值得买吗_汉兰达操控怎么样

    ·汉兰达

    什么是懂车分

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    3.91
    “良好”
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    共679人评价
    25万-35万SUV总榜No.52
    低于50%的同价位车系
    经销商报价
    23.28-31.28万
    厂商指导价
    26.88-34.88万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.91
    • 3.91
    • 外观
    • 4.22
    • 4.19
    • 内饰
    • 3.51
    • 3.81
    • 配置
    • 3.55
    • 3.80
    • 空间
    • 4.27
    • 3.99
    • 舒适性
    • 3.97
    • 3.87
    • 操控
    • 3.91
    • 3.84
    • 动力
    • 3.94
    • 3.90

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.90分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • Model Y4.04空间4.40
    • 问界M53.93配置4.09
    • 汉兰达3.91空间4.27
    • 途观L3.85外观4.19
    • 冠道3.80空间4.46

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.90-
    • Model Y4.04空间4.40

    汉兰达·全部评分

    点评车型: 2021款汉兰达 2.0T 四驱尊贵版 7座

    3.79良好

    丰田汽车质量好是大家都知道的,特别是厂家每年都会组织相应的维修课程,每年我也都会参加。所以我对丰田的每个车型都很熟悉。客户这辆汉兰达,提车以后一直正常保养。客户车辆出现的问题是车辆中控台有异响,已经严重影响日常的使用。第一步我们检查了中控台的安装情况,没有出现明显问题。我们根据经验,将隔音海绵塞入仪表台,试车,异响依旧存在。接下来我们转移重心去检查前挡风玻璃,检查是否有松动现象,我们对前挡风玻璃密封条进行检查,对可能松动部位都进行了固定处理,然后使用专用胶对雨刷挡板进行固定,完成以上操作后,我们再次试车,发现故障还是存在。接下来我们把仪表台前端边缘处垫上一层隔音双面胶使仪表装配时不会与框架接触产生声响,处理完成后安装仪表台再次试车,试车结果异响没有再出现,故障排除。 汉兰达这款车在动力方面,搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,最大马力220匹,最大扭矩350Nm,与之匹配的是一台6挡手自一体。车辆油门调教的比较灵敏,动力输出畅快,超车、提速都不在话下。 底盘方面,采用前麦弗逊式独立悬挂+后双叉臂式独立悬挂。底盘调校比较舒适,小坑洼小颠簸会传递到车内,但能感觉到是经过深度处理。 内饰方面,内饰还是经典的造型,中控台使用大量软质材料,手感不错。方向盘很粗壮,手感和握感都很好。 保养方面,车辆保养方面,小保养周期为1万公里或一年一次,小保养整体花费大约是700元左右。除了节气门拆洗,其他清洗类一般不需要,含聚醚氨的清洗剂都可以搞定。其他刹车保养等都不建议做,按照原车保养手册来,包括空调滤芯空气滤芯。为使自己爱车始终保持良好车况行驶里程5-6万公里建议做个大保养。 总的来说,粗狂的外观,实用的内饰,加上不错的动力系统。至少从目前来看,汉兰达在这个级别中仍然是标杆产品。

    2021-05-27

    完美自然谁还能介绍个比汉兰达更耐用的车

    哼哈哼哈哼哈哥软骨头

    诺爸新款内饰外观都很好,主要后排没有老款大,个子太高不适合

    点评车型: 2022款汉兰达 双擎 2.5L 四驱至尊版 7座

    4.5优秀

    用车成本低,空间优秀,操控还可以,居家确实是很好。 【最不满意】 次顶配没有好音响、没有主动降噪、没有氛围灯、没有全车无钥匙启动、没有座椅通风、原厂不配脚踏板、没有CarPlay、没有360全景影像、语音不智能

    2022款汉兰达 双擎 2.5L 四驱至尊版 7座 图 02022款汉兰达 双擎 2.5L 四驱至尊版 7座 图 0
    2024-04-06

    点评车型: 2022款汉兰达 双擎 2.5L 四驱至尊版 7座

    2.8一般

    【空间表现】空间还算可以,大五座,第三排也就是应急用一下 【舒适性】舒适性也不错,底盘调校的还算可以 【第三排空间】第三排座椅也就是个摆设应急用,没有舒适度可言 【最不满意】加速时发动机介入噪音大,车内饰用料硬塑料太多,对不起这个价格 【购车经历】看了探险者,XT6,途昂,探险者马力大,车也大,看着霸气,油耗也霸气,XT6内饰不大气不喜欢,途昂车也不错,做工,内饰用料还可以,就是不喜欢湿式双离合,最终还是选了混动大汉,图个省心,省油 【提车价格】4S店在原来基础上加一万,说送固定踏板,前后保险杠,玻璃膜,坐垫,脚垫,说都是是好的,提车时看了一下送的东西,简直是赤裸裸的侮辱智商。懒得和他们计较了,买新车图个吉利,开心。不给自己添堵,以后能换的自己换吧。 【驾驶感受】电动模式超级棒,几乎听不到车是启动状态,车机系统一般,车友们提到的倒车镜折叠异响,雨刷器等毛病没有发现,应该是厂家改进了,暂时就是感觉发动机介入噪音很大,希望厂家抓紧解决机脚问题。 【油耗】油耗很满意,开空调平均油耗6.5

    2022款汉兰达 双擎 2.5L 四驱至尊版 7座 图 02022款汉兰达 双擎 2.5L 四驱至尊版 7座 图 0
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    2022-05-10

    用户4232957324952高速多少个油啊?

    清晨戒了烟直接提的现车吗?

    清晨戒了烟长治🤝

    点评车型: 2022款汉兰达 双擎 2.5L 四驱至尊版 7座

    3.79良好

    刚开始发动机介入和能量回收的时候隔音效果不太好,很不适应。。刚才倒车,发动机突然介入我以为蹭到东西了吓一跳。 与其说七座车,不如说大五座,最后加两个备用椅子而已,当五座车用真舒服,第二排可以半躺。操作很牛逼,掉头的时候手感特别好。 颜值方面没话说,侧面看绝了。没加踏板的时候感觉少点东西,加上踏板整个车瞬间不一样。 平时没事搬个小马扎坐着看我都能看一个小时。 寻思这谁研究的呢,就是好看。 这个车其实就是个老头乐。30岁以下的人喜欢的不多,30岁以上的人(特别是40-60)之间的人看见这个车两个眼睛冒光。总想摸摸看看,可能是情怀吧。 比起同级别的其他车我只能说:一直被模仿从未被超越。 最后一句,为什么同级别的车每出一辆都要和汉兰达做比较呢??可能比汉兰达颜值高,可能比汉兰达空间大,可能比汉兰达内饰豪华,但是综合评分汉兰达还是第一,而且是一家独大。

    2022款汉兰达 双擎 2.5L 四驱至尊版 7座 图 02022款汉兰达 双擎 2.5L 四驱至尊版 7座 图 0
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    2021-11-18

    Mr_子荣踏板没看到啊

    云雨1747好像是这么回事

    点评车型: 2022款汉兰达 双擎 2.5L 四驱至尊版 7座

    4优秀

    挺好,挺低调。开着挺舒服,自动驾驶也不错,空间还可以,舒适度蛮高,改整车音箱花了五万块,贴膜花了一万多。主要是低调,不奢华,本来想上理想的,后面怕别人说装逼。汉兰达配置真的是一言难尽,豪华版没有倒车雷达,只有上顶配版才有。买回家后试驾了广汽传祺的 mpv,后悔没上,中年男人,摩托车最终回归了踏板,汽车终归回归 mpv 的,媳妇开的是进口的单门宝马跑车,只能带三个娃玩玩,坐着也憋屈。

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    2023-12-11

    生活几何i你在广州改的呀。

    手机用户57994376606低配的,千万别贴膜。全是划痕

    点评车型: 2022款汉兰达 双擎 2.5L 四驱尊贵版 7座

    3.9良好

    【空间表现】 很大,很宽,前后排都很宽敞,车顶也高,不压抑 【舒适性】 座椅挺舒服的,配置也不错,就是噪音真的大,尤其是时速80以上的时候 【第三排空间】 小,大人坐上去很难受,唯一的优点就是上第三排比较便捷 【最不满意】 车内味道比较大,快40万的车塑料件还是蛮多的。 空调不够热,热的也不够快,在新疆还是很不方便的,冬天停一晚上话,第二天车里就像冷库,得热好久的车。 还有等车时间太长了,整整五个月!!!陆放上市的时间比汉兰达晚,提车缺 【购车经历】 本想买奥迪q5的,但我的爷爷奶奶年纪大了,想着带他们自驾游的时候坐着能舒服点,试驾过汉兰达觉得不错,很舒服,比老款的好太多,就决定是它了 【提车价格】 白色加两千,买了个双保无忧的套餐六千多,加上税和保险一共税38万8 【驾驶感受】 动力肉,转向倒很精准,底盘感受中规中矩 【油耗】 跑了五百多公里,已经降到10以内了,加92的油,还是比较省的

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    2022-01-15

    狂奔的普拉多准备明天订车去呢,和您同样是北方地区,想问问有没有机油乳化的情况?

    点评车型: 2022款汉兰达 双擎 2.5L 四驱至尊版 7座

    4优秀

    优点有,造型有力量,运动模式动力输出比较直接,变速箱无顿挫!驾驶辅助功能齐备,长时间驾驶不累。油耗很低!空间很大,车内可利用容量能装! 缺点:内饰塑料面积较大,新车味道大!LED头灯远光亮度一般。雨刷刮水刮不到A柱边,雨天容易造成A柱旁边视野不清晰。原厂360显示效果非常辣鸡,晚上更是模糊不清。还没学会,怎么让雨刷立起来,这样能方便清理挡风玻璃,有明白的朋友请指点一二!刚开没几天,暂时就这样吧!

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    2022-05-27

    提车还要等半年我的7.6油耗怎么开的

    杜小y66为什么我的汉兰达就8升你们是怎么开的

    AFGK这是什么软件

    点评车型: 2022款汉兰达 双擎 2.5L 四驱至尊版 7座

    3.71良好

    【空间表现】空间大可以满足家用的, 【舒适性】底盘过滤,非常好,开起来相当的舒适 【第三排空间】合适我用 【最不满意】最不满意的就是。辅助驾驶。车辆保持居中保持 吐槽一下。丰田的4S店保养,维修的人真的多,跟菜市场一样。 用车半年的时间,出现了,两次召回一次更换机脚,一次更换后车镜折叠异响,现在又出现了一次锁车后后置镜不折叠,又是进厂,维修更换 丰田并没有想象中的,那么可靠 小毛病不断哦 花了接近快40万,享受不到VIP的服务哦。

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    2022-04-30

    点评车型: 2023款汉兰达 双擎 2.5L 两驱精英版 5座

    3.2良好

    空间大,操控好,省油,养护便宜,内饰差,噪音声倒是没有想象的那么大,4s店太多套路,送的东西也是全扔了,车友们买车别找熟人,在网上查一下价格,多跑几家,直接说别人店优惠多少,立马套出来底价,就算一家不同意基本别家也会同意,只是你一定要让他觉得优惠到位你会立马下定,我定的白色加2000,优惠本来还可以多点,我自己加装了行李架,前后挡,踏板,电动尾门,改了座椅通风加热,座椅改了拉丝皮,脚垫尾箱垫做了全包围,贴了全车膜,4s店的膜撕了,太差了,还有一些小东西,自己去汽配城拿货,出点加工费给改装店,一起7000搞定,拿货都是拿的中上的,4s店随便一样东西就是一千多起,反正这个车优缺点都是很极端,自己赚的钱自己喜欢就好,如果在乎水军的话,那就不要活了,更别谈买车

    2023款汉兰达 双擎 2.5L 两驱精英版 5座 图 02023款汉兰达 双擎 2.5L 两驱精英版 5座 图 0
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    2023款汉兰达 双擎 2.5L 两驱精英版 5座 图 22023款汉兰达 双擎 2.5L 两驱精英版 5座 图 2
    2023-07-12

    郴州汇鑫通讯-李志聪我跟你一样,比你多优惠2000块,免息2年

    用户3044886337935各位前辈,我想买个汉兰达双擎的,是提新车还是买个二手的合适,有些纠结

    悠闲面条0Y6全款最低多钱呀

    点评车型: 2022款汉兰达 双擎 2.5L 四驱至尊版 7座

    4.43优秀

    配置拉满,L2级别的自动驾驶在高速和城市快速路上简直是神器,完全达到了自动驾驶的要求,车不会打急转弯,所以无法使用在乡村道路和普通城市路上。 带nanoeX,空调吹出来的风特别自然,车里一点都不闷,空间够用,适合身材比较矮的人(平均170CM以下)7座使用。 底盘十分扎实,但不笨重,高速跑到150以上完全没有发飘的感觉。悬挂较轿车是偏硬的,所以转弯侧倾抑制明显。 座椅加热,方向盘加热都很好用,在冬季只开换气,不用空调吹热风也能很好的适应,完全避免了以前开车吹热风闷头。 低速电动行驶质感很好,但发动机介入后就和普通油车没有太大区别了,总得来说噪音抑制比较好,但达不到同级别BBA的水平 JBL音响效果很棒,完全不比同级别的BOSE,柏林之盖,等音响差,略逊于沃尔沃上的宝华

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    2021-11-22

    东义村土豆好好吃啊!

    磅礴波波红色汉兰达,是女性用户吗,真狠

    奋发水滴cvT红的也加2000?

    点评车型: 2023款汉兰达 双擎 2.5L 四驱至尊版 7座

    4.3优秀

    优点:动力够用,前段比较猛,后段够用,只要肯踩油门高速超车很流畅,油耗比较满意,提车后基本都是高速油耗基本7.4左右,空间宽敞。驾驶感受不错,有高级感。总体比较满意。 说说缺点吧1.第三排短时间内估计用不到,没关注,但是颠簸路段第三排座椅会有异响。2.开空调状态,A柱高音喇叭有电流声。3.方向盘有点向右偏。4.360画质比较拉胯,但是也还够用。5.装配比较粗放,缝隙大。6.中控台会有点异响。

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    2023-08-29

    人生多迷茫1同款油耗

    8000转干它多少落地?我尊贵33.上个礼拜下定

    雪佛兰雅笛真实

    点评车型: 2022款汉兰达 双擎 2.5L 四驱至尊版 7座

    4.9优秀

    先说优点吧: 1.省油,市内开60-80的时速,油耗在5.3-5.6之间,对于一个2.1吨重的车子来说非常省油了,总结省油的原因有几个,等红绿灯的时候车子不耗油,启动时估计90%以上是电驱动发动机不启动,有时速后发动机才启动,所以省油。还有把刹车下坡时间的势能转化成电能储存到电池里面,在需要的时候再释放出来,四驱后面电机也会给电池回充电。已开860公里。 2.安全有保障,倒车影像还有360的确画面不是很清晰,确保安全够用了。车子有防碰撞自动刹车功能还挺好用不管是倒车还是前行,车道偏离纠偏和车道保持功能都挺好用。 3.很好驾驶。驾驶操控性很不错,低速启动时方向盘很轻松,速度越快方向盘约紧。 4.车机用起来很流畅,与手机联系也不错,智能语音控制也很流畅。 5.空间很宽敞。第一排第二排都很宽,第三排的确有小板凳的感觉,不过我一年用不了一两次直接放倒当后备箱。 6.后排隐私玻璃用手机手电筒也照不透。 缺点:急加速时发动机介入后噪音的确大,不过跟我第一个车的噪音差不多。

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    2022-06-03

    吃胖的卡卡罗特顶配汉兰达。不错。

    点评车型: 2022款汉兰达 双擎 2.5L 四驱尊贵版 7座

    4.2优秀

    外观见仁见智,家用合适,车内空间很好。市区动力绰绰有余,高速中后段一般。油耗很满意,车机系统一般只是够用而已,部分实体键很方便。整体来说中庸……合适家用。 【最不满意】 隔音真的一般 【空间表现】 家用很合适,平时当五座用,必要时后排应急完全没有问题。 【舒适性】 还可以,父母和老婆说比以前的小车好坐,我个人比较喜欢驾驶轿车,转向更灵活,驾驶位坐姿更舒服…… 【驾驶感受】 挺好的,转向精准,动力响应完全没有问题,就是和自己期待的略有差距。如果是2.5T的话,在高速那可真就是完美了。但是这个动力也匹配了这个油耗。

    2022款汉兰达 双擎 2.5L 四驱尊贵版 7座 图 02022款汉兰达 双擎 2.5L 四驱尊贵版 7座 图 0
    2022-06-26

    点评车型: 2022款汉兰达 双擎 2.5L 两驱尊贵版 7座

    4.6优秀

    新车提完还可以 整体表现还不错 但是破百感觉9秒多了 感觉是虚表 发电机噪音还在可接受反应以内 ,确实猛踩一脚的时候噪音会很大,但是在日常生活中还算不错了 就最大的问题 车机启动的时候太长了 开车走好一会才能用 希望能改进改进, 家中有老款09的,感觉底盘和内饰都升级了好多,特别是内饰,终于不用被朋友说出烂10年的内饰 到现在没有弄明白这个混动的原理,有没有电池满过的车主来解答解答有时候60码换发电机 有时候直接30码就换发电机了,根本搞不清楚逻辑, 前后保险杠还是建议装,全车雷达确实好用,但是主动刹车反应有点慢,提车一周后,不小心后屁股撞到石墩上面,下去一看加装的保险杠一点事没有,还是蛮开心的, 关于召回,目前还不知道是个什么流程,怎么弄,还没有收到邮件,希望已经收到邮件的车主解解惑

    2022款汉兰达 双擎 2.5L 两驱尊贵版 7座 图 02022款汉兰达 双擎 2.5L 两驱尊贵版 7座 图 0
    2022款汉兰达 双擎 2.5L 两驱尊贵版 7座 图 12022款汉兰达 双擎 2.5L 两驱尊贵版 7座 图 1
    2022款汉兰达 双擎 2.5L 两驱尊贵版 7座 图 22022款汉兰达 双擎 2.5L 两驱尊贵版 7座 图 2
    2022-05-24

    萨木萨克过油肉同新Q

    圆脸李曦冉优秀

    熔炼青春_GET前后保险杠多少米?

    点评车型: 2022款汉兰达 双擎 2.5L 四驱尊贵版 7座

    4.43优秀

    2022款汉兰达好开不油腻,空间配置人性化,安全舒适静怡!提速快,缺点是没有发动机波浪声,介入时是轰轰声!过坑坑坎坎时会有玻璃共振响声,瞬间响,不影响用!

    2022款汉兰达 双擎 2.5L 四驱尊贵版 7座 图 02022款汉兰达 双擎 2.5L 四驱尊贵版 7座 图 0
    2022款汉兰达 双擎 2.5L 四驱尊贵版 7座 图 12022款汉兰达 双擎 2.5L 四驱尊贵版 7座 图 1
    2021-11-03
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    同级车热门评分

    4.14分“优秀”
    Model Y 2024款 后轮驱动版Model Y 2024款 后轮驱动版

    提车2200km实际感受 【空间表现】 y的空间就不多说了,确实很大,后备箱加前备箱 确实也能装 【续航】 用单踏板模式充满电表现435,我一般跑320km就充电 因为磷酸铁锂电池说的最好不要用电到百分之二十以下 【充电时间】 我没有装家充,一般充电45分钟/55分钟,外面都是中等电价充电 平均1元/度 【智能化】 ap辅助高速确实好用,就是有时候刹车踩得有点急,会有点不舒服,目前特斯拉还没帮我紧急避险过,但是有几次开车打晃,前面车踩刹车了我没反应他会报警提示 【最不满意】 1.雨刮器确实有点脑残,开ap没下雨会自动挂,2,路不平会颠得头皮麻,这款好像还是升级过的。3,手机钥匙有时候会让我罚站有点尴尬,4,星空灰车漆确实容易脏,5,毛坯房我装修也花了不少钱,车窗膜,全车脚垫,防踢护角等一起3000多 还没买很好的。 【购车经历】 之前开的1.4t速腾,15.5w公里了 感觉变速箱会出问题,加之有小孩,每次老婆坐车都是在后座,速腾空间确实小,就在去年慢慢决定换车,偶然间看见路上特斯拉很好看当时看的model3,就详细了解了一下,之前对电车有误解觉得电池不能用很久等情况,后面了解全面后,我老婆觉得modelY更加实用,毕竟是六边形战士,反复考虑后最终决定买Y 【驾驶感受】 Y的操控确实很赞,电门完全没有延迟,说来就来,我现在开的舒适模式如果开标准模式的话电门反应更强烈,毕竟5.9s提速 且电门响应完全没有延迟高速到120码后都还有劲。 总结 modelY 我确实太喜欢了,我开车比较喜欢听歌,音响确实给力,目前充电都是外面充的算了一下投下来0.15元/km 还能接受

    4.50分“优秀”
    问界M5 2022款 增程四驱至臻版问界M5 2022款 增程四驱至臻版

    我是今年刚毕业的,在武汉工作。上班地点在光谷,但是我房子是以前买的,买在了东西湖,因此每天上下班的通勤距离是100公里。所以我的目标基本就是放在新能源车上的,现在这个油价,让我每天开油车真的是要了老命了。最初我关注的是比亚迪的汉,这车外观确实很符合我的胃口,内饰很多人说太土了,我也基本能接受,然后比亚迪的辅助驾驶不太行,我对这方面的要求也不是很高,一直觉得当下的辅助驾驶基本都是噱头,我还是更相信自己的驾驶技术。 4月份毕业,刚好又出来汉dmi和dmp混动,既能纯电跑,又能加油没有续航焦虑,非常符合我的要求,先是问了4s店dmp什么情况,结果告诉我没有试驾车没有展车,我问需要等多久,告诉我一两个月即可,当时还好没有相信,目前汉dmp连影子都没有。后面去试驾,本来是没有考虑汉dmi的,一直觉得买个电车,才7秒多的加速。不过试驾了一下,感觉加速也够用,就下定了121km的尊享,告诉我要等两三个月,整个在4s店的试驾体验是极差的,全程销售对车子没有任何的讲解,都是我事先看的b站的评测视频了解的一些功能,问他才说话,不问一声不吭。试驾的时候在路上也是一句话不说,回到店里到下完定金,水都没得喝,体验真的很垃圾。回到家里在网上又看到很多人说其实有些店里有现车,不过需要你你自己一个个的去问,然后又一个个的问,全程下来对比亚迪逐渐失去耐心了,接着就是各种失速、自燃。我就开始把目光转向其他牌子的汽车了。 你要说bba,我确实一直很想买,也去了解了a4l的45顶配版,确实很喜欢那个动力和四驱,可是我这个通勤距离和日益增长的油价,最终还是劝退了我,还是把目光放在了新能源上。可惜bba目前现有的新能源车,大家也懂的都懂,实在是不太行。于是我又看了蔚来、机氪001、特斯拉、问界m5等等。理想one实在是太大了,不适合我这个小年轻。蔚来、机氪、特斯拉都各有自己的优点,我觉得都是好车,小鹏的外观我不太喜欢,就没有考虑。逐一去了解一下发现等车的周期都非常的长,基本都到年底或者明年年初才能提车了。我现在开的是家里的油车,每次加油我都心痛不已,因此只想在一个月内赶紧提车。加上经常刷b站,b站问界m5的车主真的挺多的,都说每多一个问界m5车主,b站上就多一个up主。看完他们的体验我就愈发感兴趣了,然后看了一些拆解视频,车子的用料确实很扎实。我也给我一个跟我一起毕业的同学安利了,她也是一直在看车。 问界m5有华为的加持,我一个华为的同学也是负责车机这块的开发,华为在这个车上还是下了很大的心血的,然后我同学的同事自己也买了一辆。我觉得这个车综合下来还是挺符合我的要求的,唯一的遗憾就是它是一辆suv,而我更喜欢轿车。后面又看到千山翠的外观以及评测,非常喜欢,可惜销售直言要等3个月以上,且不确定,我最终还是放弃了。618那天直接去试驾的了问界m5,销售态度特别的好,把车子上的每一个功能都给我介绍的清清楚楚,试驾的时候也告诉我各种细节,自己试驾也感觉不错,音响我也很喜欢,音响一直是我看车的一个关注重点。最后就直接下订了,告诉我一个月左右可以提车,时间我也比较满意。就在同一天,我同学也直接下订了,我定的四驱至臻,她妹子不开快车,就定的后驱够用了。 618当天试驾完下定,619锁单,626配到车交运,630提车,这个速度惊呆了,感觉非常的爽! 今天提完车后,先是开到公司,同事们都说要感受感受电车,带他们体验了各种车的功能,大家都说很香。 晚上下班后,迫不及待的上车开回家,全程50公里高架环线,武汉的三环线岔路口那是真的堵,每天晚上我都要堵上十几分钟。这次到了堵车的地方,我直接开启了自适应巡航,调整好合适的跟车距离,就只需要打打方向盘,感觉非常的舒服。问界的辅助驾驶确实不是很强,但我觉得在现阶段,真的非常够用了,更强的辅助驾驶我自己也不是很放心使用。 动力随叫随到,之前开的家里的1.5T的蒙迪欧,每次超车踩油门都会有一小会儿的迟滞感,超车的信心没有那么足。今天开着m5回家,每次超车油门轻轻一踩,就轻轻松松的超过去了。驾驶模式开的舒适模式,动能回收相比油车还是有一些感觉,但是我觉得感觉非常轻,开一小会儿就完全适应了。全程50公里下来,开着空调,座椅通风座椅按摩,听着歌。到家看能耗是15.9度百公里,非常满意了这个能耗,我差不多可以2天充一次电,完全满足我的上下班需求。 车子由于车身2.3吨重,速度快了也非常的稳,打灯变道超车一气呵成,没有丝毫的滞后。总之这辆车开起来给我的感觉就是非常的舒适,是之前蒙迪欧完全感受不到的一种快感。每天上下班的100公里不会疲惫,更多是一种开车的享受。 车子的音响也非常的棒,暂时还没有上网易云音乐就先用着酷狗音乐了,开了个VIP,听着周杰伦的歌一路开车回家,就是两个字,舒服! 暂时的体验就是这么多了,大家见谅!

    4.90分“优秀”
    途观L 2024款 330TSI 两驱R-Line越享版途观L 2024款 330TSI 两驱R-Line越享版

    以前开的是国产的东风风光580手动挡的,高速堵车太累了,换车一直看的是吉利的星越L,可是去看实车因为座椅是翻毛皮的,家里养了小狗,媳妇认为不好打理不同意,我呢换车不考虑韩系车和日系车,所以就看了途观L,这车是长在我的审美上了,再一个年前我一个叔提了途观L330R Line越享版的,我又试驾了一下,感觉动力够用,我本来想买23款旗舰版的结果比24款贵30000多就放弃了。 【空间表现】 我家里没有一米八九的大高个所以感觉空间挺大 【第三排空间】 没有第三排 【最不满意】 4S店送的东西全没用 【购车经历】 看了很多主播帮提,就是按照帮提的结果去聊的,第一次去另一个4S店让贷款5年两年还清结果基本上差不多,都是我的旧车给我作价太低没谈好,让我比较反感,既然要换车了肯定新车旧车价格都了解的差不多了才下手,现在网络这么发达信息这么透明4S店的销售还把消费者当傻子。搞得我很气愤。第二个4S店销售联系我,我们直接给出低价(我要的是我最终花钱最少)可以就去提车,一翻较量之后销售也比较痛快,可是我们全款是最终花钱最少的。而且价格也是我理想的价格。当天下午就去提车了,我的旧车给的价格也比较满意。 【提车价格】 208000-6000(置换补贴)最终202000 【驾驶感受】 感觉非常不错 【油耗】 一共加了700块钱的有已经跑了750公里显示还可以跑290公里 【乘坐体验】 舒服 【亮点配置】 没感觉到哪个是亮点配置

    3.30分“良好”
    冠道 2023款 370 TURBO 9AT 豪华版冠道 2023款 370 TURBO 9AT 豪华版

    本人今年22,00后,买这个车子吧纯属就是自己喜欢,但是内饰说起来还是一如既往的烂,动力也还行,没有特别的地方,反正就是感觉毕竟平庸,刚开始买这个车子看上的还有丰田的皇冠和凯美瑞还有比亚迪的汉,但是后面感觉凯美瑞不咋行,去试驾的时候态度也不咋好,内饰也一样日本车内饰各方面真的烂的不能再烂,全车都是塑料,看比亚迪的时候是真的喜欢,无论外观,内饰和智能方面都完全碾压日本车,但是买车嘛,总是要想着以后万一遇到点啥事情需要用钱的可以应应急,所以说保值,这个还得看人家日本车,虽然内饰里面做的拉夸,但是不影响它的保值率,所以思索再三还是选择了本田,之所以没有选择丰田的原因是什么呢,当时准备看丰田皇冠的时候,销售好像不太热情,而且还有点看不起的感觉,可能也是因为我年纪比较小,所以觉得我是在耍她,而且当时去4S店去看车的时候好像所有人都有招待唯独我,尴尬的在哪里自己逛来逛去,后面去本田店里面看的时候刚开始去看的是东风本田,但是店里面人都没一个,销售更是在哪里摆烂,刚刚到店门口,人都没一个,个个都在里面聊天,刚刚进去就不想看了,直接走,看比亚迪的那个时候纯属是误打误撞,那时候刚好和同事去看车经过比亚迪4S店,本想着进去上个厕所啥的,但是比亚迪的4S店挤都挤不进去人山人海,关键是人家销售也很热情很贴心,都是一对一服务,而且我们看车的时候人专门给我介绍了,当时我就想着这个车可以很喜欢,关键真的很智能,里面的大沙发和大屏幕看起来就感觉这个完全就是超前的设计,当时非常的心动而且后面我们看完车回来的时候人家销售还特意打了电话来回访,这个还不错的人家这是真的热情,但是当时看了看二手的比亚迪汉,我的天,简直惨不惹睹全新车啊,才行驶了一百多公里就直接掉价四万多了,后面问问家里人和朋友都说电车不保值而且后期维修和换保养,保险成本会比较高后面就被迫放弃了,但是这个车我还是真的喜欢,后面过了几天到了广汽本田店里面的时候最起码销售还算是热情,又给端茶送水的,不过当时是我自己去看的车那时候第一眼就看上了本田冠道,这个车子无论是尺寸还是外观都是很符合我的审美的,个人是非常的喜欢,那时候也是第一时间下的订单给了定金,下订单没几天我就到外地去了,回来都已经是月底了,回来的时候又赶上工作比较忙所以一直都没有去交尾款,关键是这个销售我也觉得很垃圾,虽然没有催过我,但是有一些东西也不咋地没交定金之前都是好生说话,交了定金就变了个人,所以在买车的时候希望各位都慎重交定金,我这次就非常不幸的遇到了这样的事情,那个销售也是没好气,但凡和他商量什么事情都不得商量,最后没有办法都是被迫的,那时候第一次去交尾款他给我一台去年12月份的车,我当时就气炸了,我就说不要后面拉拉扯扯将近两个小时最后在我死活不交尾款的态度下,被迫换了车,说句实话在中国买车还是国产车毕竟好一点最起码销售的态度方面个方面显现的更加专业一点,也比较友善,万事都好商量买合资车就要态度强硬要抱着跟4S店拼了的想法买车,不然态度都不会好到哪里去,我也不知道他们哪里来的优越感,但是没办法我是交了定金,如果没有交定金,我鸟都不会鸟他,后面第二次交车的时候是今年二月份的车,那时候我订车的时候是四月份,后面也是因为我的时候拖到了五月份,所以没有办法就要了,给完尾款洗车打蜡什么的,后面提车,我都蒙圈了,这个本田的4S店都这么拉的吗?我当时都怀疑我是不是遇到了假的4S店提车仪式都没有,而且后期维修保养都不知道去哪里,而且完全都没有其他车企的那些提车仪式,拿完临牌就赶我走了,还让我等了将近一个多小时,后面还好意思打电话过来让我评价,我只能说这次买车选择了本田真是糟糕透了,而且还是在深圳这个一线城市,没晓得居然还有这样的店面,我只能说我运气不好,这么多家店,选择了广汽本田pengfeng店,我只能说很拉,反正这次买车就是让我很不舒服,不得劲,车子是没问题,就是态度和服务方面我给差评我花了将近三十万在你店里面买了车,而你的销售给我这样的服务,连最起码的仪式都没有,流程:上去办临牌下来贴上走人交车结束,再三提醒买车不要着急给定金,不到最后时刻不给定金,宁愿晚点提车也不要一时冲动交了定金,真的有时候销售的嘴脸就是面前一副背后一副