凯美瑞这款车,我也是开过多次,来说下我的看法。
不说别的,2.0E精英版的外形设计还是很好看的,比较沉稳大气,整体呈现出来了档次感。车子的线条感很强,棱角分明,不管是从哪个角度看都很完美。这款车在沉稳中又不失年轻时尚感,无论是五六十的成功人士还是20多岁的小伙子,应该都适合开这个车。而且车身制造工艺做得不错,车漆特别亮,在阳光下有一种闪闪发光的感觉。别说,朋友这挑车的眼光我还是很赞同的。
空间方面也算是凯美瑞比较出色的一点,坐进去非常宽敞,尤其是跟朋友每次出去自驾游的时候,感觉非常开心。
车内的造型质感同样很好,再加上面板玻璃的中控屏以及红底表盘的仪表等,都让这车看起来非常有感觉,科技感也是满满。
这车也有一些小瑕疵,不知道大家对于CVT变速箱存在什么样的看法,但是对于我来说不是太认可。
朋友说刚开始也想买2.5L的车型,因为动力肯定会充沛一些。但是,他当时在预算不是很充足的情况下,只能买到这个2.0L版本。CVT变速箱带来的驾驶体验是很一般的,不像AT变速箱那样拥有非常丰富的驾驶乐趣。
日系车一般拥有耐造的优点,但是在这款车上并没有体现出这一点。另外由于车身大的原因,在操控灵活性上也有着一定影响。
总之,这款车既有优点又有缺点,就看大家愿不愿意接受了。
19款改款的凯美瑞车型中,2.5g豪华版在车系中属于中高配置,在预算比较充裕的前提下配置相对丰富、性价比最高,比较推荐大家入手。
首先说说外观,相同排量从外观上有豪华版和锋尚版之分,豪华版稳重内敛更偏向居家和商务,锋尚版有激进的运动套件更偏向年轻运动。
第八代凯美瑞外形设计非常成功,更加趋于年轻时尚,消费者群体从前几代车型的中年向青年转变,从17年底上市到现在,众多年轻消费者为之着迷,当然也包括我。豪华版车型相对于锋尚版会稳重保守许多,配置上也能比锋尚版得到更多如主副驾电动座椅、全景天窗等的硬件配置,性价比更高所以更能让大众接受,市场保有量也较多。
动力方面,2.5L自然吸气发动机的账面数据马力达到209p,扭矩250N.m,在B级车领域属于中上游水平,动力参数虽然可观,但低速起步还是略显“拖沓”,“只闻发动机干吼不见速度剧增”,这是自吸发动机普遍存在的弱点。另一方面,匹配爱信8at变速箱,动力储备充裕的同时中后段加速平顺有力,at变速箱换挡逻辑清晰且干脆,结合m档或者手动拨片,能给车子带来一定的驾控乐趣。
配置方面,丰富且实用。首先是硬件配置,全系标配10安全气囊,9英寸全触屏液晶中控、主副驾电动座椅搭载副驾“老板按键”,全景天窗等。改款车型前排车窗升级为双层夹胶降噪玻璃,对于隔音性有一定提升,同时新推出的棕色内饰趋于雷克萨斯车系,增加了档次和豪华感,非常能捕获消费者内心,刚上市就成为“爆款”。再说说驾驶辅助功能,碰撞预警、主动刹车、HUD抬显、auto hold、自适应定速巡航、车道偏离等实用性安全配置一应俱全。
舒适性和空间感受。传承了凯美瑞一贯的优良特点,无论是驾驶还是乘坐,这台车都能给人舒适放松的驾乘环境,得益于全新TNGA架构,底盘紧致扎实,悬挂调教软硬兼修,优良的驾驶质感以及宽裕的后排乘坐空间,让这台车成为B级别家用轿车的标杆。
缺点,发动机高转速时噪音较大,at变速箱在低速行驶降档过程顿挫较明显;车辆行驶的静谧性还有待提升,18寸轮毂匹配235的胎宽在提升平稳和操控性的同时也增加了胎噪;另一方面,车辆工艺细节的把控还是有待考究,尤其是薄如纸糊的车漆一直以来“受人诟病”,这不应该是20多万的车辆应该有的品质。
综上,能够接受和包容她的“缺点”,凯美瑞确实是一台好车。
用户8196913442347:这颜色要等多久
先生汤905:这个内饰的颜色选装的还是自带?
汪汪汪汪喵:这车刹车改善没有?
点评车型:
2019款凯美瑞 改款 2.5G 豪华版
4分“优秀”油门质感很高级,脚踏板偏沉,不过响应速度很灵敏。起步干脆,稍微有点抬头,中后段提速也有足够的动力输出。百公里加速7.61s,超个车还是很容易的。底盘比之前更加的扎实,厚重感十足,开起来还有点欧系豪华车的质感,
初衷12311111:2.5百公里都要九秒多好吗
钟浩170471021:真么快
机智的山丘oc:吹吧,吹上天了。
凯美瑞是在同级别中少有的配备标准6气囊和膝部气囊的车型,加上成熟的主动安全系统和各项五星安全评级诠释了丰田对于安全的定义。2.0L发动机动力并不欠缺,起步和加速都比较平稳,不会有肉肉的拖拽感,城市道路和高速道路的超车都能轻松完成。底盘有很好的支撑性和滤震性,非常扎实。受场地影响,麋鹿测试通过成绩为70km/h,80km/h通过时ESP的介入非常突兀,修正力太强。作为一辆B级车,凯美瑞的空间表现令人满意,2825mm轴距能在后排翘起二郎腿,不过后排座椅的舒适性不如前排,相对于乘坐,更喜欢对凯美瑞的驾驭。
双擎版最大亮点就是源源不断的动力输出和强劲的加速表现,安静的驾驶环境以及优秀的燃油水平。车身刚性提升30%,高精度齿条并行式电动助力,确保操控灵活。沃德十佳内饰设计造型新颖,各项舒适性配置丰富。缺点是目前优惠力度小,后排中央地台凸起较大。
大大大大大豆芽:那机油乳化增多算啥?我哥上代混凯,我也喜欢的不得了,本打算换车换混动荣放,却出了这档子事,有多爱就有多恨现款的不争气