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    凯美瑞动力十足值得买吗_凯美瑞怎么样

    ·凯美瑞

    什么是懂车分

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    3.86
    “良好”
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    共1994人评价
    12万-18万轿车总榜No.22
    超过77%的同价位车系
    经销商报价
    15.38-18.88万
    厂商指导价
    17.18-20.68万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.86
    • 3.73
    • 外观
    • 4.33
    • 4.09
    • 内饰
    • 3.50
    • 3.65
    • 配置
    • 3.56
    • 3.56
    • 空间
    • 3.99
    • 3.74
    • 舒适性
    • 3.92
    • 3.67
    • 操控
    • 3.87
    • 3.68
    • 动力
    • 3.85
    • 3.70

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.89分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 迈腾3.92空间4.37
    • 海豹DM-i3.90外观4.34
    • 雅阁3.88外观4.51
    • 帕萨特3.88空间4.40
    • 凯美瑞3.86外观4.33

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.89-
    • 迈腾3.92空间4.37

    凯美瑞·全部评分

    点评车型: 2019款凯美瑞 改款 2.0E 精英版

    3.71良好

    凯美瑞这款车,我也是开过多次,来说下我的看法。 不说别的,2.0E精英版的外形设计还是很好看的,比较沉稳大气,整体呈现出来了档次感。车子的线条感很强,棱角分明,不管是从哪个角度看都很完美。这款车在沉稳中又不失年轻时尚感,无论是五六十的成功人士还是20多岁的小伙子,应该都适合开这个车。而且车身制造工艺做得不错,车漆特别亮,在阳光下有一种闪闪发光的感觉。别说,朋友这挑车的眼光我还是很赞同的。 空间方面也算是凯美瑞比较出色的一点,坐进去非常宽敞,尤其是跟朋友每次出去自驾游的时候,感觉非常开心。 车内的造型质感同样很好,再加上面板玻璃的中控屏以及红底表盘的仪表等,都让这车看起来非常有感觉,科技感也是满满。 这车也有一些小瑕疵,不知道大家对于CVT变速箱存在什么样的看法,但是对于我来说不是太认可。 朋友说刚开始也想买2.5L的车型,因为动力肯定会充沛一些。但是,他当时在预算不是很充足的情况下,只能买到这个2.0L版本。CVT变速箱带来的驾驶体验是很一般的,不像AT变速箱那样拥有非常丰富的驾驶乐趣。 日系车一般拥有耐造的优点,但是在这款车上并没有体现出这一点。另外由于车身大的原因,在操控灵活性上也有着一定影响。 总之,这款车既有优点又有缺点,就看大家愿不愿意接受了。

    2019款凯美瑞 改款 2.0E 精英版 图 02019款凯美瑞 改款 2.0E 精英版 图 0
    2019款凯美瑞 改款 2.0E 精英版 图 12019款凯美瑞 改款 2.0E 精英版 图 1
    2020-12-07

    唐宋元明清落地多少?

    点评车型: 2019款凯美瑞 改款 2.5G 豪华版

    4.21优秀

    19款改款的凯美瑞车型中,2.5g豪华版在车系中属于中高配置,在预算比较充裕的前提下配置相对丰富、性价比最高,比较推荐大家入手。 首先说说外观,相同排量从外观上有豪华版和锋尚版之分,豪华版稳重内敛更偏向居家和商务,锋尚版有激进的运动套件更偏向年轻运动。 第八代凯美瑞外形设计非常成功,更加趋于年轻时尚,消费者群体从前几代车型的中年向青年转变,从17年底上市到现在,众多年轻消费者为之着迷,当然也包括我。豪华版车型相对于锋尚版会稳重保守许多,配置上也能比锋尚版得到更多如主副驾电动座椅、全景天窗等的硬件配置,性价比更高所以更能让大众接受,市场保有量也较多。 动力方面,2.5L自然吸气发动机的账面数据马力达到209p,扭矩250N.m,在B级车领域属于中上游水平,动力参数虽然可观,但低速起步还是略显“拖沓”,“只闻发动机干吼不见速度剧增”,这是自吸发动机普遍存在的弱点。另一方面,匹配爱信8at变速箱,动力储备充裕的同时中后段加速平顺有力,at变速箱换挡逻辑清晰且干脆,结合m档或者手动拨片,能给车子带来一定的驾控乐趣。 配置方面,丰富且实用。首先是硬件配置,全系标配10安全气囊,9英寸全触屏液晶中控、主副驾电动座椅搭载副驾“老板按键”,全景天窗等。改款车型前排车窗升级为双层夹胶降噪玻璃,对于隔音性有一定提升,同时新推出的棕色内饰趋于雷克萨斯车系,增加了档次和豪华感,非常能捕获消费者内心,刚上市就成为“爆款”。再说说驾驶辅助功能,碰撞预警、主动刹车、HUD抬显、auto hold、自适应定速巡航、车道偏离等实用性安全配置一应俱全。 舒适性和空间感受。传承了凯美瑞一贯的优良特点,无论是驾驶还是乘坐,这台车都能给人舒适放松的驾乘环境,得益于全新TNGA架构,底盘紧致扎实,悬挂调教软硬兼修,优良的驾驶质感以及宽裕的后排乘坐空间,让这台车成为B级别家用轿车的标杆。 缺点,发动机高转速时噪音较大,at变速箱在低速行驶降档过程顿挫较明显;车辆行驶的静谧性还有待提升,18寸轮毂匹配235的胎宽在提升平稳和操控性的同时也增加了胎噪;另一方面,车辆工艺细节的把控还是有待考究,尤其是薄如纸糊的车漆一直以来“受人诟病”,这不应该是20多万的车辆应该有的品质。 综上,能够接受和包容她的“缺点”,凯美瑞确实是一台好车。

    2019款凯美瑞 改款 2.5G 豪华版 图 02019款凯美瑞 改款 2.5G 豪华版 图 0
    2019款凯美瑞 改款 2.5G 豪华版 图 12019款凯美瑞 改款 2.5G 豪华版 图 1
    2019款凯美瑞 改款 2.5G 豪华版 图 22019款凯美瑞 改款 2.5G 豪华版 图 2
    2019款凯美瑞 改款 2.5G 豪华版 图 32019款凯美瑞 改款 2.5G 豪华版 图 3
    2019款凯美瑞 改款 2.5G 豪华版 图 42019款凯美瑞 改款 2.5G 豪华版 图 4
    2019款凯美瑞 改款 2.5G 豪华版 图 52019款凯美瑞 改款 2.5G 豪华版 图 5
    2019款凯美瑞 改款 2.5G 豪华版 图 62019款凯美瑞 改款 2.5G 豪华版 图 6
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    2019款凯美瑞 改款 2.5G 豪华版 图 82019款凯美瑞 改款 2.5G 豪华版 图 8
    2020-12-02

    用户8196913442347这颜色要等多久

    先生汤905这个内饰的颜色选装的还是自带?

    汪汪汪汪喵这车刹车改善没有?

    点评车型: 2019款凯美瑞 改款 2.5G 豪华版

    4优秀

    油门质感很高级,脚踏板偏沉,不过响应速度很灵敏。起步干脆,稍微有点抬头,中后段提速也有足够的动力输出。百公里加速7.61s,超个车还是很容易的。底盘比之前更加的扎实,厚重感十足,开起来还有点欧系豪华车的质感,

    2020-11-14

    初衷123111112.5百公里都要九秒多好吗

    钟浩170471021真么快

    机智的山丘oc吹吧,吹上天了。

    点评车型: 2019款凯美瑞 改款 2.0G 豪华版

    3.64良好

    凯美瑞是在同级别中少有的配备标准6气囊和膝部气囊的车型,加上成熟的主动安全系统和各项五星安全评级诠释了丰田对于安全的定义。2.0L发动机动力并不欠缺,起步和加速都比较平稳,不会有肉肉的拖拽感,城市道路和高速道路的超车都能轻松完成。底盘有很好的支撑性和滤震性,非常扎实。受场地影响,麋鹿测试通过成绩为70km/h,80km/h通过时ESP的介入非常突兀,修正力太强。作为一辆B级车,凯美瑞的空间表现令人满意,2825mm轴距能在后排翘起二郎腿,不过后排座椅的舒适性不如前排,相对于乘坐,更喜欢对凯美瑞的驾驭。

    2020-11-04

    远见卓识水滴zl[图片]

    点评车型: 2019款凯美瑞 改款 双擎 2.5HG 豪华版

    4.5优秀

    双擎版最大亮点就是源源不断的动力输出和强劲的加速表现,安静的驾驶环境以及优秀的燃油水平。车身刚性提升30%,高精度齿条并行式电动助力,确保操控灵活。沃德十佳内饰设计造型新颖,各项舒适性配置丰富。缺点是目前优惠力度小,后排中央地台凸起较大。

    2020-08-28

    大大大大大豆芽那机油乳化增多算啥?我哥上代混凯,我也喜欢的不得了,本打算换车换混动荣放,却出了这档子事,有多爱就有多恨现款的不争气

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    同级车热门评分

    4.20分“优秀”
    帕萨特 2024款 330TSI 星空精英版帕萨特 2024款 330TSI 星空精英版

    【购车经历】 购车也是合肥台州阜阳跑了几个地方很多家店,有的报价330精英要19.8销售态度很差应该是月底业绩达标了,但建议多跑一跑月底还是很多销售愿意冲一冲销量给你便宜点的, 【油耗】 目前一个月不到开了1300km 综合油耗8.5左右高速和市区都在跑,跑过八百多公里纯高速油耗在5.1 个人感觉还可以能接受要比美系来说低一些 【亮点配置】 新款的话多了通风记忆这种的我觉得还是比较实用的 尤其通风用的较多蛮不错的 330精英我感觉够用了 【最满意】 车子的外观和空间 虽然很多人说二十来岁开大众有些老气不合适,但是这个价位大众家用车还是比较实打实的 外观耐看空间够大 后备箱应该有个五百多升容量够大,毕竟是个近5米的车后排坐个180成年人也是比较宽敞。 【保养】 这边销售建议是6个月或者5000公里 可以说说你们是多久首保 【最不满意】 应该是属于内饰和车机这一块 精英车机啥都没有导航啥的都没 内饰吧反正一成不变 应该25款会改,车机反正不连手机就啥用没有,倒车影像比较画质差凑合用吧 【驾驶感受】 最后讲讲这个,开起来还可以底盘偏舒适一些 较比之下软但不是太软那种,就是1-2档动力回收稍微顿挫,油门收掉会有明显的类似拖拽感那种上了三档就没什么感觉了比较流畅,反正我感觉还能接受,毕竟一个车子几万个零件组成的每个车有好有坏,看个人接受能力。 最后附图几张吧 ,另外有没有合肥阜阳的车友伙伴 有没有当地车友群拉我一下 栓Q 祝各位喜欢这款车子的早日喜提爱车,准车主一路平安!

    3.90分“良好”
    迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型

    【最不满意】 车子刚出4s店就发现底盘在转向回正过程中有异响,不过只响了一声,就没太在意,到家了发现重新起步还是会响,准备过几天去店里检查。另外,回家路上发现车速来到140以上会突突,类似于共振,过几天也得去店里查看。触控方向盘我不喜欢,容易误触,反应也不快,有点迟钝,还是之前的实体按键更好。车机无线carplay昨晚在车库熟悉功能的时候一直都好用,今早上班路上说啥也连不上了,在网上看其他车主都说这个问题,看来是通病了。关于雨滴中网和轮毂就见仁见智了,我个人不太喜欢雨滴中网,轮毂我觉得还是大花瓣好看,不过现在的款式也说的过去,无伤大雅。 【购车经历】 赶着汽博会本来是去看宝马325长轴M运动的,到现场找销售讨论价格,发现宝马的销售是真der啊,一副爱买不买的样子,行,我高攀不起,你牛逼。晚上跟媳妇研究研究决定买个迈腾吧,因为我本来也喜欢迈腾,决定提380旗舰,这样配置都够用了,以后不考虑换车了,家里那台crv也就不置换了,跟我媳妇一人一个 【提车价格】 价格方面没多打听,只去了一家4s店,最终砍价砍不下来了也就那样了,裸车价格213900,保险7100,购置税18900,gps1880,手续费3000几记不清了,还有一些乱七八糟的费用,总计应该是24万大几,不到25万,销售说云闪付之后会给补贴11000,汽博会政府补贴两天已经被抢完,到我这一分没剩,所以一共算下来花了23大,我这个价格是贷款,贷了80000,利息好像是三四百块钱,忽略不计了,贷款两年,每月3333,就这样了,贵不贵也无所谓了。 动力方面 动力方面没得说了,我感觉完全满足我的需求,我也没开过什么好车,没什么见识,只觉得迈腾的动力满足我对车的期待。高速回家全程车速在140左右,动力在140以上依旧充沛,因为回家天已经黑了再加上下雨,视线实在不好,最高只开到170就不敢再踩了,我感觉上200应该是一点不费劲。 【乘坐体验】 关于座椅方面我,我觉得迈腾的坐垫长度不太够,前排没有腿拖,对我这种身高的不太友好「185cm,210斤」,哈哈哈哈,可能我这个体型也是太大了,一般车都够呛能完全承托起我,后排空间完全够用,我这个体型能跷二郎腿,而且后排独立空调,座椅加热,配置绝对够用,家人坐着应该会很舒服。 【油耗】 油耗方面因为我才刚开没几天,一共才开了200多公里,其中有一大部分是高速,目前油耗在7.8,后期用车市里居多,油耗再看吧,个人不是特别在意油耗,车买都买了,想那么多也没用 最后犹豫工作太忙也没时间跟它好好合个影,以后有时间多拍几张嘚瑟嘚瑟,哈哈哈哈,从大学毕业之后就一直特别喜欢迈腾,如今也算如愿以偿了,希望写这么多东西能对大家有帮助,散会!

    4.00分“良好”
    海豹DM-i 2024款 荣耀版 DM-i 1.5T 121KM尊荣型海豹DM-i 2024款 荣耀版 DM-i 1.5T 121KM尊荣型

    【购车经历】 每个周末会到汽车园中试驾各个品牌的车,最开始比较中意的是红旗H6,当时甚至有点魔怔,尽管知道红旗油耗高,小毛病多,但是被它的颜值吸引的无法自拔😂,其它的车也试驾不少,modely,银河e8,极氪007,问界m7、海豹dmi、汉dmi,最不喜欢的就是比亚迪了,没想到pass了纯电、想买个混动或者增程轿车,靠谱的就只剩下比亚迪了,最终还是买了比亚迪,真是世事无常。 【提车价格】 24尊荣版一毛不优惠,上牌费300,两年免息免服务费,保险6000,179800+300+6000=186000 【销售态度】 比亚迪的服务态度应该是除豪车店以外最好的了,但是让我很气愤的是明着骗我,一开始谈好上牌费300,最后算钱时给我写500,被我发现后又改掉!一开始谈好的办两年免息贷款,结果最后算钱时我算出来多了一万多,一问销售,销售说给我办的是贷五年提前三年一次付清,当时真的想直接走人,后来被父母劝住了,让销售给换成了两年免息的贷款,又答应送一套原厂护板,这事也就懒得计较了 【驾驶感受】 油门和刹车都很线性平顺,和油车有很大不同,方向盘略有虚位,但是恰到好处,即会让人操作着很轻松又保证了转向的精准性,底盘悬挂质感非常好,感觉比汉dmi高出了不止一个层次,过一些小坑啥的,车身晃动较小,并且回弹干脆,毫不拖泥带水 【亮点配置】 后排空间是真的大,坐后排简直太享受,真想给自己找个司机😂;内饰很精致,一个词形容就是雅致 【动力表现】 1.5T版本动力挺足,五一石家庄张家口来回900公里,我从来不飙车,100到120之间跑的比较多,超车时轻轻一踩就到130多了 【续航】 121的纯电续航,算上动能回收,智能保电25%,75%的电大概能跑80公里,续航达成率还可以 【油耗】 油耗特别特别低,高速上也就百公里四个油,不过这个看个人习惯,因为踩油门加速的时候,它的功率会到80kw,但是如果保持匀速110,它的功率才20~30kw,所以喜欢飙车总是加速超车,那就费油,如果像我喜欢安安稳稳的驾驶,那就省油 【最不满意】 智能化比亚迪确实是有点落后了,18万的车,连个自动泊车都不给配,车机升级也少,还是浓浓的传统车企的样子 【彩蛋】 最后说个小彩蛋,暖色烟茶这个配色挺有意思的,背着路灯看就像是白色的,对着路灯看就是暖色的,整体看起来还行吧,反正我对这个外观,只觉得侧面好看,正脸一般