点评车型: 2021款凯美瑞 2.0G 豪华版

4.79分“优秀”

人生第一辆车，对凯美瑞很满意，虽然大家都说动力不行，太肉了，但是对我这种萌新还是感觉足够用了，哈哈哈！开了一个多月了，感觉还是棒棒哒！ 本来雅阁，天籁，凯美瑞三选一的，但是看了好久，买天籁吧感觉太像轩逸，（路上遇见真是傻傻分不清楚），选雅阁吧，试驾的时候感觉隔音不太行，不过动力确实不错，想着家用车隔音和动力，我还是选择隔音。 外观方面觉得凯美瑞最帅，一眼看中欧泊银这个颜色，光线不同颜色也不一样，不会看厌，哈哈！但是无论哪个颜色，看着都很帅。 说说缺点吧：1.优惠太少，相比于天籁和雅阁，优惠差的有点大。2.等车时间有点长，我算提车快的，还等了一个月，有很多车友要等两三个月才能提车，又不是bba买个车要等这么久，真是太煎熬了。

点评车型: 2021款凯美瑞 2.0G 豪华版

4分“优秀”

提到车有两个多星期了，说下用车感受！ 动力：在起步阶段0-40的时候比较肉，40以上只要你不在乎油耗踩下去都能给你提上来，总的来说2.0L对家用来说还是足够的了。 噪音：双层玻璃嘛，也没有网上说得那么不堪，80以下噪音很小，80以上噪音才慢慢出来，这点把音乐开起来问题不大的。 外观是越看越好看，实在是深得我心，这个看个人喜欢吧，反正我是非常满意 空间方面170的我坐下去还能有个两拳半的空间，座椅坐着也挺舒服的，比不上天籁的大沙发? 油耗：我第一次加满一箱油是跑了870公里后剩50公里的油耗，跑高速的话油耗5.6左右非常良心了。 价格方面是压得挺死的，在深圳问了之后再去东莞对比，最后是21.5，送行车记录仪，两次保养，贴膜，脚垫，头枕，抱枕，还有一个电子秤，都是些不值钱的东西，总结就是谈价格一定要到店里去谈，要有耐心磨

点评车型: 2021款凯美瑞 2.0G 豪华版

4分“优秀”

别人都说这车动力弱，我个人觉得这车还是能满足日常所需的，只是前期提速慢点而已，跑高速后期动力储备还是很充足的。个人觉得买这辆车还是满意的，尽管别人再怎么说二十几岁这岁数就买凯美瑞显老，很好奇这梗是从哪里来的，总而言之我觉得这代凯美瑞是历代最好看的，个人比较喜欢。

点评车型: 2021款凯美瑞 2.0G 豪华版

3.93分“良好”

很中规中矩的车，配置除了座椅加热，carplay没有以外，其他都有了。倒车影响很模糊，像素跟十几年前的手机一样。动力响应很一般，不能做到随叫随有。但是舒适度很不错，减震很好，地盘特别稳，隔音效果也不错，安全配置齐全。另外自带的地图导航反应速度一般，不如高德精准。自带的微信和音乐很好用。语音识别不错。音响的音效超出我的想象了。

点评车型: 2021款凯美瑞 2.0G 豪华版

3.5分“良好”

8月初提车后开了不到一个月，一直在北京跑城市道路，油耗从最开始10个多，到加第二箱油后的8个多。2.0自吸发动机完全没感到不够用，城市道路也不会有太大差异，目前还没跑过长距离高速，所以油耗略高，整体的感觉很棒。空间非常够用，无论是前后排，头部和腿部空间都很足。用车体验很好，驾驶辅助很好用，不过这哥的加速和减速很猛，默认貌似是最高可以调节，但是我还没弄明白怎么调节。去店里给刷了一键升窗，自动锁车落锁。HUD略单调，但是能跟车机带的导航互动这个很棒。倒车影像略卡，不过听说九月份的系统更新能大幅缓解。想加装360但是舍不得拆车。裸车19.48加了2000颜色的钱，另外送了5000元保险和5000元加油卡，几次基础保养，1000元次年保险券，1500的装饰脚垫，记录仪，一次封釉，3M贴膜，大概就这些，不知道有没有被店里坑。

点评车型: 2021款凯美瑞 2.0G 豪华版

4.93分“优秀”

提车前一直在德系、美系和日系之间纠结，不知道选哪款好。最开始选了美系车（美系车优惠力度有点大）最后一直订不一来，或许是和美系车无缘吧！最后选择了日系车凯美瑞。第一眼外观给人感觉就很大气，颜值爆表，再加上4885的车身长度，给人一种豪华车的感觉，毕竟年轻人都喜欢年轻的外表。再看看配置都很到位，该有的都有，也都用得上，没有所谓过度鸡肋的配置。当天就试驾了，感觉动力很充沛，中规中矩的，动力输出很线性，超车完全有信心，足够有指哪打哪的自豪感。座椅特别柔软、舒服，长途开车的最好选择，不会让你有开出面包车的疲惫感。我156cm的身高，前后排空间很充足，空间家用完全够用了。车道偏离和主动刹车驾驶辅助安全功能反应很到位，特别适合女司机或是新车司机。还有最喜欢的就是抬头显示功能太实用了，提升了高速上的安全性，也消除了跑高速遇限速超速的担忧，不用司机时不时的低头看仪表盘的困惑，只要抬头看前面就可以看到自己的车速及行车路线。所以豪不犹豫的选择了丰田凯美瑞。

点评车型: 2021款凯美瑞 2.0G 豪华版

3.79分“良好”

2021款丰田凯美瑞选哪款？性价比之王竟是它！　 你听说了吗？凯美瑞2020年销量超过18.5万辆，与冠军雅阁一起，不仅在销量榜上骑尘，还超越了天籁一大截，把日本中型车从以前的“三突出”局面变成了适当的双道转弯。据说要考虑凯美瑞的性价比之王，最推荐豪华版！那么，你需要了解一下这本2021新款丰田凯美瑞豪华版购车手册！ 　　价格：目前2021款丰田凯美瑞2.0G豪华版官方指导价19.98万元，参考价19.68万元左右，部分城市4S店底价低至19.48元。贷款2年及以上利率是4.75，裸车首付5.9万，加上必要的费用19000元（如购置税、上牌费、交强险等），商业保险6511。落地首付8.5万左右即可提车啦，如果你想选择一款在空间和配置上性能优异的合资中型车，那么这款丰田凯美瑞绝对是大多数消费者的理想选择。 　　外观：对于目前正在销售的丰田凯美瑞来说，凯美瑞豪华版的整体外观变得年轻而充满活力，而宽大的进气格栅可以带来非常强烈的视觉冲击。机身侧面线条锐利纤细，看起来很有运动感，细节也很出色。扁平的后部形状也增加了运动感。 　　内饰：凯美瑞高端版的整个内饰设计(包括布局)除了满足于车辆的外观设计之外，对于年轻消费者来说更具创新性和吸引力。而且这个型号在汽车上用的比较多。软料很多地方都是用皮革包裹，大大提高了整车的坡度。配置上的表现可以说是一目了然。和真皮多功能方向盘一样，有7个安全气囊可用，中心屏界面采用全新设计功能，操作流畅度也很好。排挡手柄的面积也是用木头设计的，质感非常好，前排座椅的舒适性和包裹性也非常好。 配置：2.0G豪华版配置性能丰富，不仅增加了新一代TSS智能出行安全系统，还实现了全速度自适应巡航，带来更好的驾驶保障。中控面板尺寸也升级到10.1寸，更智能的车载系统和车载微信功能带来更好的汽车体验。CVT变速箱与2.0L发动机结合，最大功率178 匹，最大扭矩210 N·m。发动机采用混合喷射供油方式，动力输出平稳，经济性好。 驾驶感受：在实际用车过程中，丰田凯美瑞第二排的空间性能确实不错。它不仅配有三个独立的安全头枕，而且具有非常好的座椅舒适性和包裹性，悬挂调节也非常舒适，可以满足家庭使用的需要。它配有CVT模拟10速无级变速器。低速或高速超车时没有压力。 保存率：2021款丰田凯美瑞2.0G豪华版外观变得更时尚、更运动，与目前年轻的消费者一致。美观度和车型配置也有了很大的提升。在二手车市场，丰田凯美瑞也有很高的保存率。 对比精英版：凯美瑞在定位上还是有一定的商业性质的，这使得其用户基础更广，与同档次车型竞争时更有优势。从2.0G豪华版开始，新款凯美瑞将配备老板键，商务感十足。如果你在2.0E精英版上增加2万预算买2.0G豪华版，给人感觉立马奔入“小康”。可以说2.0G豪华版是边际效果最大化的车。上面有TSS，轮圈变成17寸，外观更好，倒车雷达和倒车影像都有，L2级别自动驾驶。一系列新的配置肯定会让你觉得这2万块钱花得值。 　　总的来说，对于这款丰田凯美瑞的整体性能来说是非常令人满意的，可谓性价比之光。如何花最少的钱买新凯美瑞得到最大的享受，同时保证面子和里子？2.0G豪华版会告诉你，这是唯一最佳答案。

点评车型: 2021款凯美瑞 2.0G 豪华版

3.07分“良好”

最满意的是要属于外观了，凯美瑞时尚的外观深深地吸引着我。前几代的凯美瑞外观看着是比较稳重，更多偏向商务风格，第八代凯美瑞的外观就有了比较大的变化，这种变化是深得我心，看着更年轻化、符合年轻人的审美。还有就是丰田的口碑都是比较不错的。 【动力】动力我觉得就是油门响应偏慢，而且深踩油门发动机音太大。 【操控】新手我感觉不出来啥是操控，也没开过别的车，反正比驾校教练的车好开，哈哈哈。 【舒适性】舒适性肯定不用嫌啦，家里人都说坐着舒服，之前买这车就是奔着舒适跟油耗低没啥毛病去的。 【不足】动力方面感觉不太行，然后就是有时候油门踩深点发动机就发出有点类似改了排气。的那种赛车声，我也不知道怎么形容那种声音，感觉听了马力很足其实完全没啥马力??? 【空间】空间我感觉真的还可以了，因为我刚好够用。 【内饰】内饰见仁见智，我觉得凯美瑞一般般吧，中规中矩的表现。 综合来说，性价比还是挺高的，这辆车我还是比较满意的。现在车子主要的花费就是每年的保养和每个月的油费，保险了，其他也没什么需要花钱的，挺省心的。

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4.6分“优秀”

买车1个多月狂奔近3000，说下感受。感觉凯美瑞安全系数好，稳定才买的。缺点就是内饰一般、新车异味大、0-100的提速确实肉肉的、慢，另外就是上了120加速，转速超过2500，噪音有点大。优点就是空间够大，120在高速上稳稳的，自吸还是不错的，后期保养听说也便宜。对于我这个家用代步车，选择应该对了，买车有点快，后面听说2.5的变速箱更耐操，有点纠结，还有就是对比亚洲龙，性能差了。买了就不纠结了。整体感觉不错，对比了油耗，还是妥妥的。我主要奔高速。

点评车型: 2021款凯美瑞 2.0G 豪华版

4分“优秀”

主要就是想买一辆好开而且家用实在的车，兜了一圈最后还是看中了这款凯美瑞，在这之前还看了迈腾、雅阁啥的，咋说呢，试驾之后都没这个好，而且试驾雅阁之后是真的发现噪音大，滤震也不是太行，还有内饰看得见的塑料。这款车总共花了22w左右，在预算范围内，在市区驾驶的时候，这车很明显你就能感觉到稳，给多点油门就能轻易超车，之前世家的时候本来以为拐弯不回太稳，但是这车重心偏低一些，过弯没感觉飘。还有之前回老家的时候，走那个土路，稍微坑挖的一些的无压力，大坑挖的不行。已经很满意了。空间是真的不错，够大啊，非常满意！之前在市内跑油耗差不多在7个左右，但是就现在这个油价情况来说马上就要开不起了，太贵了！

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4.8分“优秀”

外观内饰舒适性? 外观的话是很喜欢的类型，看着比较的优雅大气。而且整体的设计也是挺让人觉得满意的。内饰的整体设计感还是挺强的，整个的质感也不错。舒适性方面的话也是挺好的，座椅比较的舒服和柔软。 最不满意? 凯美瑞这款车让我最不满意的就是它的隔音真的很一般。 空间? 这款车的整体空间还是挺让人满意的，不管是前排空间还是后排空间都是挺大的，储物空间的话也是比较的丰富，整体还是觉得非常棒的。 能耗方面? 综合油耗是7.8L每百公里，要知道这款车可是2.5排量，能这样的油耗，还是真的很满意。 动力? 2.5的动力确实非常的强劲，起步的话还是很迅速的，而且整个车的加速感也是比较的流畅，整款车的底盘调教也是相当的柔软，也是我个人比较喜欢的。

点评车型: 2021款凯美瑞 2.0G 豪华版

3.3分“良好”

凯美瑞2021款的几版车，我觉得性价比最高的大概就是我这辆了吧！但我还是觉得它贵了，现在想想用这个钱买天籁或者雅阁会不会好些。 它的座椅虽说不能跟天籁的相媲美，但是也还算是很不错的了，舒适性很到位，开起车来体验感杠杠的，空间也够大够敞亮的，我182的身高坐前排开车，视线极好，还不压头顶。 这车2.0L的排量开起来我觉得还是可以满足我平时代步需求的，对动力没有过硬要求，不然我当时就直接上双擎了。 我的这部凯美瑞的车漆真的薄到惊掉大牙，就只是在上下班途中开的比较多，回过2次乡下，去年就看到车身下边的外壳被石子崩出的点，都可以看见底漆的那种，就有点离谱了，但想想车在行驶过程中速度快，石子作用力大，所以崩成这样也可以理解。 配置还挺丰富的，就是倒车影像不太清晰，像素不高。我觉得最受不了的就是它的车内异响和隔音差这两个问题，胎噪风噪那真是无孔不入；现在车启动的时候，仪表盘就会发出声音，难以形容，但是开了没多久我要不留神它的声音就没了。后备箱也有时不时发出的声音，但是后备箱我也没放啥，那个声音一会右边一会左边的，搞懵我了。

点评车型: 2021款凯美瑞 2.0G 豪华版

4.21分“优秀”

外观比较讨年轻人欢心，2.0的动力，只要你敢踩油门，动力还是有，静音不错，内饰还行，后排空间同级稍小，整体不错