【购车经历】
之前第一辆车是在国外学习的时候买的08年卡罗拉,日本车是真的耐用,1.8l的自吸发动机开了两年没什么问题。回国之后看到了领克,被03的样子种草,开了3年,虽然三缸,但是没有出过问题,发动机基本也没有抖动,内饰动力完爆之前的卡罗拉。这次换车是因为蓝牌有一天要限行,不想坐地铁上下班。再加上想体验下电车。最开始还是看的领克,因为07刚好发布,就去看了07,一开始还是想买辆轿车,想着加一点就换辆大的,但是家里领导看了说空间没有区别。好吧,那就看08,最开始挺满意的,试驾了之后也觉得可以,但是领导又发话了,说后排窗户太小了。这下一路又看了阿维塔,问界和极氪,试驾了极氪001,空间动力都满意,就是感觉电门延迟有点,我还不是很习惯。继续看,最后看了领克09(最开始家里领导不喜欢6座)。最后想着就一步到位买个大车,我自己是很喜欢领克的前脸。但是4s店没有7座的现车,最后考虑我们大多数只有3个人(有个小孩),6座当4座用非常舒服,然后7座进入第三排的方式有点太麻烦了。最后就提了6座黑外棕内,有现车,没有遮阳板的屏幕,没要空悬
【提车价格】
落地30出头
【驾驶感受】
操控真的很跟手,一点没有大车的感觉,很快习惯了,加速也很快,低速没有油车变挡的顿挫。五一出去了两天,都比较近,最多一天来回开了300km,高速一个字真的稳。
【油耗】
上一班纯电电耗24.25左右
高速智能电混表现油耗2.6.2.7,电耗10几
亏电只有市区开过,大概7的油耗
实际油耗应该要加个1
【最满意】
开车没那么累了,家里领导和小孩坐在后面舒服多了,这次去南川堵了一个多小时在车里没有一点不舒服
【乘坐体验】
座椅明显偏舒服了,支撑很足,加热通风按摩功能都有。一排放倒,二排躺倒休息特别舒服。第三排小孩睡觉挺好的
聪明的饼干C1q:不选空气悬架会不会后悔,没空悬开起来怎么样
才思敏捷的智勇双全的冬冬:内饰颜色不可选劝退
爱玩铁的90后:这氛围灯,聊胜于无吧
点评车型:
2023款领克09 EM-P 2.0TD 远航版 七座PM
4.14分“优秀”开门见山吧!这车开起来很奈斯,操控非常好,很容易上手,开起来很丝滑,动力很澎湃,纯电行驶时非常安静,发动机介入时不仔细感受也很难发现其工作了。去店里换机油时还特意看了看底盘,铝合金的双叉臂前悬和多连杆的后悬用料很足,内饰用料也诚意满满,真皮打孔座椅,仪表台和内饰部分基本都是软性材料,难怪价格坚挺,调价调的扭扭捏捏,看来是受成本限制了。最后总结一下,是台好车,值得拥有!
RayGoo:越开越上头
7在别处8:一个月500-700台,离停产不远了。祝福楼主好运!
领克09给我最大的感受就是用料厚道,地盘扎实!过弯过过坑,地盘支撑特别好!地盘不松散,驾驶操控非常好!空间是这个车型的短板,第二排还可以,三排只能说应急用,打开第三排后备箱基本上没有什么空间了,但是平常用的也比较少!当时试驾以后,给我总体体验还是比较满意的,目前行驶8000公里,没有发现啥问题!售后服务上,目前没有体验,也就不发表评价了!综合性价比非常高,毕竟我30万能买这个级别的中大型SUV,这样的配置和用料,相当可以!
续航满电高速匀速90左右的话跑150左右没啥问题,如果匀速120的话,最多也就100公里多点,过年国家来回5000公里使用油电混,综合油耗6.5。油耗非常满意毕竟这也是2吨多的车,还拉一车行李!!
一、选车阶段:五口之家,我跟老婆都180身高,目前家里有一辆15款CR-V和ID6,这次购车也比较了很多车型,每天下班就是懂车帝论坛各种看,足足看了4个月。车型包括领克08、蓝山、艾力绅、新款CR-V PHEV、塞纳、理想、岚图梦想家、极氪001,基本都去试驾了。我是23年底试驾过领克08,慢慢看到09的,当时销售还说新款09马上上市,家里老大不让再买一台纯电车,长途有点路程焦虑,我又不喜欢增程,感觉增程没有任何技术,又不考虑比亚迪系,又想免购置税再上一个绿牌,不喜欢蓝山的外观,坦克系感觉燃油经济性差点,最终新领克09进入了决赛圈,正好赶上3月份政府现金补贴1w,3月30下午就开车100公里去订车了。
二、选车理由:同级别唯一2.0T高功率发动机,还有飞鱼双腔空悬,可高可低,可软可硬,SPA平台拉满的各项机械素质,运用大量的热成型钢保证了车身刚性和安全性。可油可电,非常适合我每天通勤66公里的需要。双层静音玻璃,马牌静音轮胎,高速开车听音乐真的就只能听见音乐。安全,环保,有了09后出远门就彻底没有开ID6,没了那种长途焦虑了,可油可电,随时可以说走就走,油电混兼顾燃油经济性,拉着一家人就能安心自驾游了,棒!
三、优点缺点:很多人都觉得09的空间是硬伤,对我来说足够用,我仔细想过这个问题,我一年中大部分时间是一个人开车,所以这点对我来说也不算缺点了,况且清明假期一家五口同时出行,车程1小时,第三排老婆坐着并没有吐槽,就说长时间坐可能憋屈,仅此而已,我就很满意了,与空间相比,一家人共同出行的安全性我觉得更重要,作为XC90国产“平替”这点我一点不担心。我买的是空气悬挂版本,低速状态下城市路况我自己感觉有点晃,这种晃不是不舒服的晃,等你习惯了就觉得就是一种舒服的调教,不像CR-V日系风格,更不像大众那种“硬派”,同样低速下的转弯最能体现悬挂变硬的特点,尤其是那种突然变化而来的支撑性,给人满满的过弯信心。还有一点感受就是高速状态下,车身真的稳,转向变的紧致,悬挂自动调节的变硬了,车身姿态同时降低,一句话就是没有开大车的感觉,方向盘指向性,车身灵活性特别强,车身周围那种边界感也有,一台好开的大车,棒!还有一点比较让我惊喜的,智能电混模式下,你打开导航,设置好目的地后,开启导航,车会根据导航的里程自动分配油电的消耗,给你最佳的燃油经济性,我感觉这点像飞机的自动驾驶啊,设置好目的地,打开自动驾驶,自动分配燃油的消耗。缺点就是车机如果是8295芯片就更好了,应用市场里面的应用不够多,还有就是停车状态下,车机空调会有低频噪音,不知道是不是空气净化在运行。还是比较喜欢ID6那种坐上车就通电,下车就断电的开关设置,09上车还需要按一下启动按钮,感觉还停留在燃油车时代,经常下车忘了熄火,还得适应一下。
四、燃油经济性:我3月31号到今天4月8日,跑了有1200公里了,没有仔细算过,一直就是智能电混模式,表现示每百公里2.2L油左右,电耗20上下。更多用车分享包括自动驾驶方面等我5000公里再来和大家分享。感兴趣的也可以私信沟通交流,知无不言。
以上就是我1200公里的感受,能想到的一些,昨天刚上了牌照,车主认证后赶紧来发帖报到,手机码字,表达不到位的地方多多包涵。
相依的心1991:看老哥的描述我都想买了
萝卜白菜安:空悬感受怎么样,走没有晕车的感觉?
事不关己也不能高高挂起:买09基本都是以家庭为主,出个侧滑门版本,应该会卖的更好
【能耗表现】
领克09的混动车型大家比较关心续航问题,充满电可以跑130公里左右(具体根据每个人驾驶习惯),如果不用开空调续航大概140公里出头样子公里,现在大概的电耗在16-19个左右,市区通勤够了。如果跑长途综合油耗在百公里6个油多一点,这对于一辆将近2吨多的车子真的很满意了。
【最不满意】
避震有点软,速度快了急刹有点点头,这不应该是空气悬挂的表现。开习惯了机械档把的车,突然开电子档把还真不习惯,以前的车挂挡握住档把挂挡,现在的车几根手指头就能挂挡,还有我现在一只手抓方向盘一只手握档把,现在这车档把太小,不太适应。
【驾驶感受】
驾驶感受:车子底盘真的很稳,用料扎实,转向精准,加速也比较平顺,有劲,尤其开过日系车以后感觉更明显。动力不错,254的马力动力模式推背感很强,超车很轻松。
【乘坐感受】
空间不能说宽敞,只能说够用,因为第三排坐满人的情况很少。空调制冷效果还是可以的,后排都有出风口,二排座椅有加热通风按摩功能,老爸经常坐后面,老爸觉得很舒服。
【总之】
任何一款车子不可能做到百分百完美,都有或多或少的缺点,只能说你怎么去看待它,只要大的方面没问题就 ok ,作为一个90后的奶爸,买这车就是为了方便家庭使用。好了最后我觉得这个价位买的这个车,一些小缺点可以接受的。
彼岸2537760:我这个 来回跑120,还剩40多公里,开了空调的,副驾还按摩,有时候还能跑180,
明哥西瓜:满电满油可以跑多远?
车辆驾驶感受和油车没区别,操控性非常好。
家里人口少,前两排空间够用。
车机对话不是非常顺畅,但聊胜于无。
由于地处东北,开空调后,续航下降程度较大;馈电用油就是欢乐表。
万古ssg:驾驶感受咋会没区别,那还不如买个M版的省下的钱都够加好几年油了。
jiangDavid:恭喜🎉
点评车型:
2021款领克09 EM-P 2.0TD 性能版 七座Halo
4.17分“优秀”空间有点小,配置还不错,操控非常好,乘坐体验一流,车机极度拉胯。
我来发帖只想吐槽一个问题:车钥匙。
蓝牙钥匙、手表钥匙、原车钥匙、nfc钥匙有4种。
蓝牙钥匙从提车到现在2年了。依然做不到无感连接。每每用蓝牙钥匙,都要打开APP手动连接。一个小小的问题一直不给解决。手表钥匙体验很好,无感解锁,但是手表本身拉胯,华为手表、佳明手表都不能用。我求求你了厂家,把手机蓝牙钥匙做好吧。同一个厂家下面,领克08、极氪001这些都能做好,领克09是后娘养的?
热情葡萄xz4:蓝牙就这玩意 没法解决 除非使用uwb
点评车型:
2024款领克09 EM-P 2.0TD 六座HALO
3.5分“良好”新09见仁见智吧,我是原23款盲定车主,24款对我来说其实并没有什么惊喜,主要是把23款的许多毛病改了,作为车来说如果使用稳定,我基本上是满意的!就我个人的感知,罗列一下吧:
1.屏幕加大了(个人感觉挺好,但也觉得跟中控台的融合性不足),
2.电机调大了,座椅重新设计了(比23款舒适了很多,虽然没有原来的设计感,但坐感挺好的),
3.二排增加了座椅通风、散热和按摩,
4.三排座椅可以角度调整(但调整后后尾箱空间被挤占了),
5.后尾箱灯加大了(但可以改的更好的),
6.车机内存调大了(但芯片仍是8155),
7.行车记录仪视频可以保存在tf卡了(我干了一张512的卡进去),
8.刹车比23款跟脚了,
9.车机比老款流畅了,
10.高配上了空悬!
11.听说23款远航版底盘原来有什么是铁的,24款调整成铝的了!
12.二排多了一个小桌板(但六座还是没有杯架),
13.多了220伏电源(虽然现在用不上,但我超喜欢的)
14.副驾屏不实用,有点智商税…
15.个人觉得新09比之前的味道大了一点,中控台的出风口原来会对着驾驶员吹,现在增加了海绵过滤,
还有其他的吧,我没有仔细对比了,其他车友可以补充!
作为23款的过来者,我对新09曾有期待的,但事实上24款09与其说是小改,不如说只是针对了23款的各种bug进行了优化,没有8295,无线充电功率没有加大,六座二排没有杯架,没有魅族系统,没有激光雷达!智驾没有升级,没有更大的电池,烧饼模式没有及时上线,实体按键更少了,细节还能优化更多!在24年,新09能升级的空间其实还很大的!但最重要的,新09定价也下降了,配置不足价格来凑,就那样吧,车的本质是用来开的,符合自己的使用场景就好,好多花俏功能来到换车其实都不怎么用的!
新09作为5米+的车来说,驾驶操控感在同级别是优秀的,但就别跟什么x5之类的比了,比一下同级别的各类合资车就好,不是同一个级别,没有可比性的,也就不要期望太高了。他的做工、用料、操控等能甩汉兰达、理想以及其他同级别的车一条街,同时安全配置配的也挺足,对得起这个价格的,就不要纠结太多其他的了!
至于价格,如果说非要在24年这么卷的市场跟谁比价格,期待卷起来降价后再买,我觉得没啥意义,车就是买来用了,买的时候你横向对比下一下,当时你觉得值就值了!
高山黑侠:我觉得说的是最全面的,全部认同
用户3426446906021:车不错,让我最难受的就是极氪的20多万的车都赔了23个音响,而09也不便宜就给了14个boss的
用户745359947583:我上次见了个“白领克星”,
【提车价格】裸车:327800
优惠:6000官方优惠+4000置换补贴
赠品:首保➕行车记录仪
贷款:10万36期 利息12500元
保险:6900元,交强险、三者险300万
落地价:327800-6000-4000+12500+6900=337200
【用车成本】在家里安了充电桩,充电简直不要太方便了,下班回来插头一插,什么的不用管,最主要的目的还是省钱,没几十块钱左右就可以满血复活了,每公里掐指一算,简直yyds!不到5毛钱在馈电的情况下,跑了几趟高速,用了8个油左右的样子。有个不足点,充电不能像加油那么快,加油几分钟,充电就要好久了,不过他也可以加油的,只是我觉得烧电比烧油便宜,我觉得多花费时间总比多花钱心里舒服一点。
【能耗表现】俗话说,有的东西不一定要用,但一定要有,比如超车时码力不够也是很尴尬的09就不担心这个问题,需要提速的时候,发动机自动介入,效果那是杠杠滴!
【最不满意】后备箱空间略小,如果满座旅行有点艰难,坐6个人的话还行,纯电续航也有点短,不能用纯电满足长途需求,想纯电跑长途,提醒大家,还是把油先加满,好歹有个保障,没油没电趴窝在路上就很尴尬了。
【驾驶感受】开着的感觉霸气,但操控真心不错,无论男生女生都能驾驭,底盘很高,通过性也很不错的。
【乘坐感受】副驾体验感不错,第二排也不拥挤,第三排空间就要小一些,如果应急也还不错,但都坐成年人就有点挤了
【用车反馈】整体感觉还不错,打分的话能得9分吧,毕竟空间大安全系数就没那么高了,选择安全系数高的,空间也只有牺牲一点了
【用车感受】现在汽车定位就是移动的家,冰箱、彩电、大沙发都是买车重要的加分项。按摩、影视、女王副驾之类,越来越丰富的人文功能,让乘客感觉上了车就是放松。而领克emp还可以对外放电,外出野餐露营都很方便,真正做到了车在哪家就在哪!
Tony苌:我的券都着急送 你们销售居然只字不提这事
用户10170185:[图片]
冫红彤彤的派大星:前天去店里问了下,所有优惠完 30落地 次顶配
点评车型:
2023款领克09 EM-P 2.0TD 远航版 七座PM
4.57分“优秀”车子目前开了6千多公里了,整体感觉不错,偶尔遇到过2次倒车360环影卡顿不显示,还有冬季中控上方前摄像头会起雾,导致辅助驾驶无法使用。打开前窗除雾过一会就好了。操控动力都挺满意的,还是希望后续版本可以出一个远航版的大五座,真的是好多人的刚需选择,7座和5座区别还是挺大的。
点评车型:
2023款领克09 EM-P 2.0TD 远航版 七座PM
4.11分“优秀”【购车经历】
从09phev出来就关注这个车那时候觉得纯电续航太短就一直在等长续航版本,09emp一出来就立马去定车了,6座个人感觉不太实用就买了7座当大5座开(一年多最后一排就升起来坐了两次人),
【提车价格】
当时刚出来,优惠了5千,当地补贴3千,
其他的什么都没有。
【驾驶感受】
跟bba差距不大,方向盘比较轻指哪打哪,就是刹车一般,毕竟2.5吨的车了可以接受,开了7万多公里没有出现失控的情况。
【油耗】
比3.0的途锐省的多
【动力表现】
亏电比有电慢半秒
【销售态度】
国产车里算可以的了
【最不满意】
车机,比bba强,比新势力差
,完全够用了
【最满意】
又买了一辆新emp6座,嘿嘿
【用车成本】
为了没有里程焦虑,选择的插混车,跑高速用油,城区通勤用电。我每天上下班通勤总共50公里,隔3天左右一次电,每个月用电为250度左右,自家车位有充电桩,家用电0.52元一度,算下来一个月费用200左右,相比原来的油车一个月加油至少600元经济实惠多了。
【能耗表现】
过年期间跑了1000多公里的高速,实测油耗7.2;现在平时上下班通勤,充一次电大概能跑137公里左右,百公里电耗大概26左右,对于这么大、这么长、这么重的一辆车,亏电油耗和电耗都很满意。
【最不满意】
纯电续航已略显不足,虽然我每天通勤只有50公里,但也要隔两三天充一次电,充电频率略高,有点担心时间久了之后对电池寿命会有影响。
【驾驶感受】
底盘扎实,操控自如、平稳,高速转弯非常稳健,很有信心,不像是开一台5米多的大车。在动力模式下,发动机感觉在和电机同时发力,非常给力。纯电模式下,非常安静,动力也够用,适合100公里以内的城区道路驾驶。混动模式下,优先用电,电用完后再用油,亏电用油,动力不衰减,噪音控制得也很优秀。总体而言,驾驶操控体验非常满意。
【用车反馈】
由于之前是辆轿车,现换了台这么大的车,确实需要花时间熟悉和了解,特别是转向空间和距离感,还有09有360全景影像,可以随时帮助我进行判断。已经开了段时间了,对09能够有所掌控,现款电池确实有点小,充电次数太频繁,希望厂家能充分接受和考虑我们第这批车主的反馈意见,能尽快给出增加电池或改装快速充电接口方案。
yuanqian2011:改电机就行,这电机电耗有点大
zznxgsq:你最不满意的点,应该买车前就要接受了。我每天来回80km,纯电两天充一次,刚好还剩一点。标称续航很真实很给力。家用充电桩选择峰谷用电,相当不错,三毛多一度电
大雷同学V:大哥好眼光09真真的好车
【用车成本】在家里安了充电桩,充电简直不要太方便了,下班回来插头一插,什么的不用管,最主要的目的还是省钱,没几十块钱左右就可以满血复活了,每公里掐指一算,简直 yyds !不到5毛钱在馈电的情况下,跑了川西小环线,用了8.5个油的样子。有个不足点,充电不能像加油那么快,加油几分钟,充电就要好久了,不过他也可以加油的,只是我觉得烧电比烧油便宜,我觉得多花费时间总比多花钱心里舒服一点。
【能耗表现】俗话说,有的东西不一定要用,但一定要有,比如超车时码力不够也是很尴尬的09就不担心这个问题,需要提速的时候,发动机自动介入,效果那是杠杠滴!
【最不满意】后备箱空间略小,如果满座旅行有点艰难,坐5个人的话还行,纯电续航也有点短,不能用纯电满足长途需求,想纯电跑长途,提醒大家,还是把油先加满,好歹有个保障,没油没电趴窝在路上就很尴尬了。
【驾驶感受】开着的感觉霸气,但操控真心不错,我一个女生也能驾驭,底盘很高,通过性也很不错的。
【乘坐感受】
副驾体验感不错,第二排也不拥挤,第三排空间就要小一些,如果应急也还不错,但都做坐大人就有点恼火:
【用车反馈】整体感觉还不错,打分的话能得9分吧,毕竟空间大安全系数就没那么高了,选择安全系数高的,空间也只有牺牲一点了
用户8445147271661:liu染发剂哈
80后y大叔:居然能谈到30万
最先关注东风岚图free,兴趣因其增程混动模式和电机结构落后逐渐消退,改关注领克混动09两年多,直到2024款09EMP上市,试驾老款09EMP发现的问题和建议均得到改善和采纳。春节结束后果断下单,2024款09EMP六座Ultra黑外棕内,2024年3月3日提车初步驾驶179公里,有城市道路,高速道路和乡村道路,车辆各项指标符合预期,比较满意!家庭又多了一位重要成员,他叫“小黑”,将陪我早出晚归,游尽千山万水,尽情呵护我及亲友的安全!初驾后感受如下:中大型SUV的操控厚重感很强,感觉就是一辆大型SUV,在山路行驶操控很灵活,下陡坡转急弯支撑性很好。智能电混模式下过连续减速带颠簸剧烈,纯电舒适模式过减速带颠簸稍好一些,一般路面的坑洼悬挂能很好的过滤掉,有豪华车的感觉。刚初测,油耗不准确。亮点:空悬解决了03版悬挂偏硬的问题;座位功能齐全,软硬合适,但包裹性丧失;动力充沛;内饰符合豪华车的配置和氛围用料扎实;刹车明显改善,前段不虚有线性;前排两侧车窗车头角的缺陷已解决(加了装饰条将气流引向车身外侧),风噪明显减少,车速150码时风噪可以忍受,没有风灌进来的呼呼声;最不满意的地方还是车机,比老版EMP流畅得多,但应用程序就少的可怜,搜索高德地图,酷狗音乐等常用软件都没有,初步发现腾讯视频和爱奇艺都不能和手机用户捆绑,很闹心。待驾驶一段时间后再分享用车心得。
发什么呆啊aa:车机不是自带高德吗?
i朝花夕拾l:35w吗 没有优惠吗
乖巧铅笔7Y6:今天终于把腾讯和爱奇艺和我原来的账号捆绑了。就是副驾娱乐屏分辨率有点低,显得很Low。