【购车经历】
09上市就开始关注,一直等到23年底才准备入手。但是听说新款要上市了,就等到了24年1月份才下单。因为加了空悬选装包,足足等了两个多月车子才到,4月初才提车。
【驾驶感受】
车子开起来完全不像2.5吨的大车,油门响应很快,动力足,配置高。加了空悬,开烂路也不颠簸了,后排也没有觉得晕车。
【空间表现】
7座当5座开,后排空间足够大,第三排不用不评价。
【续航】
目前只行驶了200公里,一直在用电,发动机还没启动过。电耗在20左右,开惯了油车,起步地板油,电耗相对要高一点。后面慢慢调整驾驶习惯电耗应该会降低。
【亮点配置】
从油车换过来的,感觉所有的配置都是亮点,都比我之前的老款02的配置要高很多。
最后希望领克加油,越来越好!
笨笨3166:多拍几张内部空间,这车七座的少
敏锐小羊t4m:关注你,到时开着空悬升高底盘去撒野汇报下哟
志明与硅胶:3排靠背可调吗
购买领克09是我第二辆领克车,因为喜欢领克这个品牌所以考虑购买新能源汽车时根本没有去看过其他车,之前的21款暗夜01陪伴我三年的时间从没有出过大问题,因此它的大哥领克09完美的继承沃尔沃的基因更是青出于蓝而胜于蓝。
【提车价格】
官方的权益有一个5000的老车主优惠券➕大客户3000➕领克置换8000➕1000的百万co币➕小订2000抵4000➕一个魅族512的手机价值大约4000➕分期优惠5000综合下来优惠3
【驾驶感受】
驾驶应该是领克的拿手戏09的调绝对是同级别机械素质中的佼佼者,高级感满满的,虽然买的不是空气悬架但是开起来的感觉超级有韧性,最重要的是家人坐在车里从来没有说有晕车的感觉,试驾过车友的空悬,小坑洼路面过滤的超级棒。此外我觉得属于领克09的赛道是在高速上,120-130的速度稳的一批,给人十足的安全感
【续航】
目前行驶里程刚突破3000公里,百分之七十都是用电跑的,纯电续航天气回暖以后市区能达到150左右吧,,妥妥的够用,高速上跑过两次用油,来回五百公里,油耗十个左右吧,不知道是不是没有跟发动机磨合好的原因,总之如果纯跑高速09的续航绝对可以1000➕了
【亮点配置】
后排座椅的横向移动,官方叫一键贴贴,超级舒服几乎可以凑在一块躺平,配上后排的座椅按摩,座椅加热,座椅通风,同级别也是独一档。
【空间表现】
空间是领克09为数不多的缺点按照我的正常驾驶座姿,第三排坐一个1.6的人还能凑合,如果不用第三排的话空间绝对是没问题。
【最不满意】
领克的车机确实不如同级别的竞品车型,虽然升级了大屏,改了车机UA但是整体的语音识别跟计算能力我感觉没有发挥出8155的潜力,此外比如哨兵模式,360行车记录仪这些都没有通过OTA升级,希望官方能尽快推出吧,这些小功能现在电动车横行的时代必不可少
JokerJ1518:麻烦后排防踢垫的链接分享一下
手机用户52184069519:我今天试了空悬,才开了十来分钟我就晕车了
不再见19918054:这个主驾那能不能加个小桌板,我怕我俩闺女打架
点评车型:
2024款领克09 EM-P 2.0TD 六座HALO
3.5分“良好”新09见仁见智吧,我是原23款盲定车主,24款对我来说其实并没有什么惊喜,主要是把23款的许多毛病改了,作为车来说如果使用稳定,我基本上是满意的!就我个人的感知,罗列一下吧:
1.屏幕加大了(个人感觉挺好,但也觉得跟中控台的融合性不足),
2.电机调大了,座椅重新设计了(比23款舒适了很多,虽然没有原来的设计感,但坐感挺好的),
3.二排增加了座椅通风、散热和按摩,
4.三排座椅可以角度调整(但调整后后尾箱空间被挤占了),
5.后尾箱灯加大了(但可以改的更好的),
6.车机内存调大了(但芯片仍是8155),
7.行车记录仪视频可以保存在tf卡了(我干了一张512的卡进去),
8.刹车比23款跟脚了,
9.车机比老款流畅了,
10.高配上了空悬!
11.听说23款远航版底盘原来有什么是铁的,24款调整成铝的了!
12.二排多了一个小桌板(但六座还是没有杯架),
13.多了220伏电源(虽然现在用不上,但我超喜欢的)
14.副驾屏不实用,有点智商税…
15.个人觉得新09比之前的味道大了一点,中控台的出风口原来会对着驾驶员吹,现在增加了海绵过滤,
还有其他的吧,我没有仔细对比了,其他车友可以补充!
作为23款的过来者,我对新09曾有期待的,但事实上24款09与其说是小改,不如说只是针对了23款的各种bug进行了优化,没有8295,无线充电功率没有加大,六座二排没有杯架,没有魅族系统,没有激光雷达!智驾没有升级,没有更大的电池,烧饼模式没有及时上线,实体按键更少了,细节还能优化更多!在24年,新09能升级的空间其实还很大的!但最重要的,新09定价也下降了,配置不足价格来凑,就那样吧,车的本质是用来开的,符合自己的使用场景就好,好多花俏功能来到换车其实都不怎么用的!
新09作为5米+的车来说,驾驶操控感在同级别是优秀的,但就别跟什么x5之类的比了,比一下同级别的各类合资车就好,不是同一个级别,没有可比性的,也就不要期望太高了。他的做工、用料、操控等能甩汉兰达、理想以及其他同级别的车一条街,同时安全配置配的也挺足,对得起这个价格的,就不要纠结太多其他的了!
至于价格,如果说非要在24年这么卷的市场跟谁比价格,期待卷起来降价后再买,我觉得没啥意义,车就是买来用了,买的时候你横向对比下一下,当时你觉得值就值了!
霸离小伙:中控还没23款好看
用户3426446906021:车不错,让我最难受的就是极氪的20多万的车都赔了23个音响,而09也不便宜就给了14个boss的
嗨嗨粑粑:还是老p用料最好,背刺也最深啊
【购车经历】开腻了轿车,开腻了油车,上有老下有小,看不惯进口和合资车高昂的智商税(真不是凡尔赛,80万以内的车咱都买得起!),加上国产车尤其国产新能源车近几年异军突起,选车范围缩小至国产中大型 suv 。比亚迪,蔚来,理想,小鹏等等,都看过,都不是我的菜。某天路上看到一辆领克01,眼前一亮,怡好单位不远就有一家领克4s店,进去看了看,精致的做工和奢侈的用料,真的颠覆了我对现在国产车的认知,奈何当时都是小车,从01到06没一个适合我的。当时就在想,如果领克能出一台中大型 suv 就好了。
很快,领克09em-p上市了。说实话,在网上看照片,差点被夯退了,无论怎么高超的拍照技术,总感觉那对蛤蟆眼跟庞大的车身不匹配。。。再后来看视频说这车的安全性跟沃尔沃很接近,处于安全的考虑、就选择了09,还好我不是颜控,我对外观要求不高,只要不丑就能接受的。
【用车成本】
车子买来最主要的用车场景就是上下班代步。作为天选打工人,工作地点到家的单边距离接近90公里!好在提车后, 也安装了充电桩,每天都充电,充满不到20度,也就7元左右的成本,就可以解决我上下班大部分的成本了,虽然也要烧点油,但是比纯油车省太多了!还是很香!
【最不满意】
4S店的服务不到位,明明合同上写好大概什么时候车到,结果等到了那一天,跟我一直推迟,让我多白白等了3-4来天,没有给我准确的答复。
【驾驶感受】
操控精准,底盘品质一流!开起来非常轻松。愉快,没有5米长大车的开船的感觉,一级棒啊!
【乘坐感受】
安心舒适!各种娱乐功能丰富,隔音效果也很好,音响品质也不错!最满意的就是用料很良心,没什么异味。
剁椒酱白馒头:35w买09
三木009:后排能放平吗
用户4772429597483:混动只要24,多出来的11万加油可以加多少年?
一、个人感觉领克09除了正前脸和尾部不够美观之外,其他方面都很不错。从侧面看,有线条感,从正后看的话,就感觉变了一台车一样,缺乏线条肌肉感。
二、内饰用的料也可以,细节处理的到位,质感和OK,晚上车内氛围灯点亮就跟上一层次,氛围灯一开很有感觉。车内按键很有质感,做工精致。但是美中不足之处,就是颜色真的不耐脏,超级容易脏,还是很容易刮花,钥匙扣就很容易按出个印子。
三、同价位来说,配置丰富,该有的基本都有,毕竟这车的价格也不便宜,动力2.0T加前置四驱,加速快,亏电下动力依旧强劲。隔音优秀,很少能听到发动机声音。抬头显示面积很大,显示信息丰富,能显示车速、导航箭头等,开车过程基本不用看仪表盘了。360+底盘透明全景影像很清晰,前后两侧都能看的很清楚,很好用,在没有灯光的路灯下实用性还是很高的,再配合周围雷达,让这个尺寸的大车停车不再艰难。
四、乘坐空间小是他最大痛点,主要是后排跟3排,个子高点就挤腿。
五、纯电续航不够,大概能跑130公里左右,不过城市代步大部分情况是够用,还有充电时间较长一些。
五、智能化方面,手机 app 可以操控,蓝牙钥匙还是很方便的。语音交互易用性还行。有疲劳提示(关键时刻管用)、主动刹车、车道保持、全速自适应巡航和L2辅助驾驶等用起来都不错。
六、除了乘坐空间小,其他的很OK的。
安兹D:落地多少来着
用户8996253951391:去停车场走一走,没几个比09帅的。
7在别处8:这车设计原创度比较高,不很好看可能,但很耐看。个人感觉这个设计有点像方面黑莓手机。越看越好看!
【最满意】
领克的蛤蟆脸很有辨识度,作为中大型SUV气场就很足了,颜色也比较搭配。
领克的安全性在国内也很高,钢材也很硬,抗撞,内饰的颜色也很符合当下,车内的氛围灯发光也很均匀饱和。
配置丰富,盲区影像、360、倒车影像,包含 bose 音响(声音质感都不错)以及座椅加热、后排座椅电动调节、后排隐私玻璃,多层隔音玻璃等,以上的这些配置的是豪车才有的,不到40万的价格,很良心啊。
【能耗表现】
满油满电可以跑好几百公里,具体多少我没测过,油耗也很低,能耗也很合理,纯电续航能跑147公里左右,在0℃以下的天气,表现已经很好了。
【最不满意】
方向盘触碰容易误触。冬季冷车启动发动机声音有点明显,车热就好了,冬季充电速度不快,从没电到满大概也要1小时左右,可能跟电压有关系,第三排空间紧张。
【驾驶感受】
动力充沛,官方百公里加速4.9秒左右。车虽然大,但是转向轻盈,油门刹车跟脚,开着不像两吨中的车。底盘支撑好,舒适性不错,走山路侧倾控制得很好。
【乘坐感受】
前排空间就很大,座椅柔软舒适,第二排空间更是宽敞,坐着腿距离前排有三拳那么宽,座椅比前排的还要柔软些。第二排扶手可以正常扶到
【最后】
总之对比同等价位的车,自己觉得领克还是最好的选择,希望他越来越好,也希望厂家能重视一些不足点,慢慢改进!
点评车型:
2023款领克09 EM-P 2.0TD EM-P 亚运行政版 五座
4.43分“优秀”五座空间超大,符合预期。底盘紧凑,行驶质感很棒。配置除了空悬没选基本满配了。最大的槽点就是小短腿,这么大个车配50升油箱,09的产品经理真的可以拉出去枪毙了,这么好的车销量这么拉跨是有原因的
96896869:油箱确实太小了
桑尼君333:优惠了两万多吗,怎么这几天我问现在才8k优惠
jiangDavid:恭喜🎉
点评车型:
2023款领克09 EM-P 2.0TD 远航版 七座PM
4.57分“优秀”外观:长在心坎上了,超级喜欢。
内饰:对我来说很精致,用料也很满意。
配置:对我来说都是些有用的,实用的。并不是说它和别的车差啥,只是相较于其它中国车少了一些‘没啥大用’的配置,但是我需要的它绝对都有。
空间:对我来说绝对够,我们一家没有大个子也没有大胖子,平时二排拉到最后空间很宽敞,三排坐人需要牺牲二排的空间,但是可以平衡到二三排都合适的地步,这样对我来说第三排就是可以的了。
续航,可以接受,上下班46公里三天充一次。在我预期范围,不过现在天气冷了,有掉续航,没看具体掉多少?等天更冷了再看看具体情况。
智能化:听说的车机卡顿我是没有遇到,但是座椅记忆的确操作不便。
驾驶感受:很满意,性能够用,操作和驾控都得心应手。
点评车型:
2021款领克09 EM-P 2.0TD 性能版 六座Ultra
3.5分“良好”空间对比同级别要小一些,配置没话说,直接到顶,保养确实贵可能以前便宜车开的吧,我以前启辰t79保养不到200,现在随便得1000,续航吧在接受范围,配件确实贵
【驾驶感受】
比起以前的旧车确实没话说,舒服,提速也到位行驶质感好
【油耗】
纯油跑高速表显10.5实际我估计到11了
【续航】
80的续航实际55,我觉得还行吧
【动力表现】
这个没话说随叫随到,比我以前的肯定好
【最不满意】
保养贵,保险贵,材料贵,后视镜不小心撇了一下,限位器坏了,换一个要3000+我去,真够贵的,空间比起同级别的要局促一些,看着大实际空间利用不到位,不知道都是这样还是我坐位下面啥坏了,主驾驶座位每次坐上去中间屁股位置老是咔咔想
奔跑啊我的盒子:跑高速10个油?
张倪妮:是绿牌吗大哥?绿牌保险大概多少钱?
等风的旗GT:相比同价位空间可是大不少啊
点评车型:
2021款领克09 EM-P 2.0TD 性能版 六座Halo
4.71分“优秀”整体的感受很满意,目前只行驶了几百公里,自己心心念念的车,可以说还在蜜月期。
动力是好的没话说,有了电机的加持非常的平顺。开起来非常轻盈。侧向支持很给力,这点是对比之前来过的车感受最明显的。让人很有驾驶欲望,就是我想要的感觉。操控和驾驶感受方面不能说无可挑剔吧,这个体量这个价格应该是没有什么对手了,哇咔咔😎
外观设计,没有什么好说的,自己觉得好看就好。
空间方面如果是三排都坐满,只能说是够用。看使用场景吧。大多是自己开,或者一家四口出行,还是很够用的。
配置和智能化方面很丰富。目前使用感觉不太方便的是,打开哔哩哔哩的时候跟车机衔接不太顺畅。
艰苦的选车历程以后有机会再分享吧!ಥ_ಥ
酷酷小绵羊:还是喜欢性能版 现在犹豫探险者和09 性能版
老狼0822:
点评车型:
2021款领克09 EM-P 2.0TD 性能版 七座Halo
4.5分“优秀”外观仁者见仁智者见智,反正我很喜欢!相对新款前格栅的点阵设计屁股隐藏排气,个人更喜欢老款的竖排大牙和霸气的四出排气!
内饰在现在电动车设计严重同质化的大环境下,我觉得还是很用心很有特点的,用料没话说,触及之处都有软质材料覆盖,环保杠杠滴,新车无异味,健康有保障!
车机时常有推送升级,全新版本相对最初版已经“面目全非”,本人基本就用用导航,听听音乐,偶尔看看视频,K个歌,没有更多深度应用,整体体验还是算优秀!就是这个人工智能语音总是误触启动,还有全景摄像的界面好好优化一下吧!
动力操控没得说,驾驶者之车,开起来超爽!刹车脚感需要适应,作为十年老司机也翻车了,下雨天没刹住还没首保就追了个尾。
整体空间我觉得够用,各项配置拉满,尽管有些配置体验还有待加强,不过坐起来也还算舒适!
车身是真的大,外观霸气的同时,从原来蒙迪欧轿车换到这车,刚上手还是需要适应一下!
反正整体我很满意,遗憾的就是为了赶上上海插混新能源牌照,没能等到新款长续航,纯电60公里,平时基本能跑60-80,没有快充,好在安装了家用充电桩,一两天一充很方便,日常上下班足够,长途自驾用油,好处就是保留了比较原汁原味的SPA底盘和8at变速箱,四出排气超霸气,哈哈!
用车将近一年,行驶15000公里,载着全家走遍江浙沪自驾,希望能尽快完成开着09走遍中国的愿望!
(目前车子已经完成首保,随时待命,奈何打工人一没钱二没假,先老老实实搬砖往上爬吧)
拿不到置换补贴的岚友:兄弟有没有车友群啊
元气豆浆8v6:越开越喜欢开的车
智慧鲸鱼JY:欢迎加入09车主,以后你会发现越来越多的09硬核实力
点评车型:
2021款领克09 EM-P 2.0TD 性能版 七座Halo
4.64分“优秀”09入手半年多,开了快1万公里,离首保还有5000公里,来分享一下用车感受。
【购车原因】
原本每天地铁通勤3小时,可以在地铁里刷手机啥的都还挺好,没想着买车。直到疫情放开,想着减少感染风险才决定买车(抗疫以来最大开销)结果车没到人已阳🐶 经过朋友推荐买了09p,现在开车通勤后,每天通勤节省2小时,幸福感飙升。
【车辆评价】
1⃣️外观:不喜欢中庸千篇一律的设计,09好看大气
2⃣️内饰:豪华感很强,说它50w级内饰不为过,新车就没有异味这点很强
3⃣️配置:加热通风按摩舒适配置拉满,后排也有加热冬天带家人出行很友好,二排遮阳帘好评,HUD功能多驾驶友好
4⃣️空间:够用,一般三排放倒,后备箱超级大
5⃣️续航:每天往返公司60公里刚好,还有点余量,长途就是用油了,高速油耗低(5.2),但是市内用油油耗还是有点高(10+)
6⃣️智能化:升级了OSN智能方面也很不错,平时车机就是听音乐,导航和看360,其他功能基本不用。所以也没碰上什么卡顿的问题,就碰到过两次高德导航抽风一直给我导错路。最喜欢语音控制和辅助驾驶,辅助驾驶真的三次救我狗命🐶
7⃣️驾驶感受:动力强,底盘稳,还是比较习惯动力模式下的驾驶感受,超车很丝滑,就是会很容易一不小心就超速😷
💡【总结一下】
最喜欢:安全,HUD,360+透明底盘,动力
槽点:在网易云音乐车机会员单独收费后,我真的想没有carplay;以及灰色真的很不耐脏🤯
小节节的唐尼:半年时间 就了你三次命 你开车要小心啊 辅助驾驶不是 100%的灵的
621的09EMP:首保也是15000才搞吗?
用户9951316109421:买车跟减少感染机会都能扯到一起去,咋地,你买的车可以做到完全密闭空间呗?你下车到家门这段路都是憋着不喘气呗?你就是想买车了,其他的都是借口
点评车型:
2023款领克09 EM-P 2.0TD 远航版 六座PM
4.5分“优秀”真的好开,外观也还可以,车机一般,做工用料不比百万级别的差,该有的配置都有了,动力太充裕了、平时开车绝对不用踩超过1/3的油门,高级辅助驾驶过得去,开了半个月觉得越来越喜欢开了,boss音响够用,整体来说是对得起它这个价格的。
顶级生活家8m0:后备箱垫哪里买的
电路板制程药水:含包跟保吗?
hcsyf:空调给力吗
点评车型:
2021款领克09 EM-P 2.0TD 性能版 七座Halo
3.17分“良好”提车一年近2.5万公里,说一说对这辆大蛤蟆的感受
最初知道领克09是刚发布,但没深入了解,因为第一印象就是丑,前脸真的太丑了(个人观点),以至于现在都觉得不好看(审丑疲劳),后来发现在那个时间30来万的价位,没有一辆车的性价比比09还好,所以忍着外观买下了这辆驾驶者之车
优点:
1.动力猛猛猛(纯电模式动力一般,比大部分车好),动力的确是不错,家庭有rx和混雅(rx真公路闪电),对比两辆日系车动力直接秒杀 。
2.好开,底盘猛猛猛,对比rx全钢底盘直接秒杀。经常自己开车的时候赞美这台车好开。
3.内饰不错挺合个人胃口,豪华感也不错,摸上去比rx差点意思,可是09内饰没什么味道,孕妇小孩点赞。
4.配置高高高(对比合资)
5.续航是实的,基本60公里纯电都能达到(半暴力驾驶)
缺点:
1.空间中规中矩,美其名曰为了安全
2.领克不止于车,止于车机(领克群经常玩笑),的确领克车机不太行(对比新势力),的确车机有时也挺行(对比合资)
3.空调很菜,不怎么凉,座椅通风很垃圾(是吸风,虽然说吸风比吹风好,可是真的不凉)
4.内饰响响响,偶尔这里响一下那里响一下
5.储物空间极差,得到车友一致差评
6.四儿子真的菜,领克销量差有一部分是外观,一部分是四儿子的问题
总结一下,09的确是一辆好车,但不是一个好产品。对于驾驶者来说,09的确是一辆很值得买的好车,对于家庭来说,09的确是一个普普通通的产品。
附图:我的渐变色车衣和侧面美照
Derk0521:准备买领克的小伙伴,伙伴计划关照一下
卖克阿射:领克这车去看过展厅车,真的一点味道都没有,对于过敏性鼻炎的我很友好内饰质感也不错
汽车节能技术:车是好车,价格便宜点就好了
点评车型:
2023款领克09 EM-P 2.0TD 远航版 七座PM
4.57分“优秀”【购车经历】
之前一直在领克09远航,问界M7,理想L8顶配,魏牌蓝山之间徘徊,车试了很多,店也去了不少。平心而论,各有各的优点和长处。不过,最终还是选择了领克。
理想的热度相比现在不用多言,月销过万都是基操,内饰也是可圈可点,“三件套”安排的明明白白。但价格也相对应的拔高了,顶配直接奔着40去了,性价比瞬间低了许多。
问界一直依靠这华为的概念生存,离开“菊厂”的问界,销量真的只能是用残喘来形容,车机流畅度和智能座舱都是值得称赞的,但在我看来,买车如娶妻,娶妻要娶贤,还得选能过日子的。
蓝山是最后和09一起杀入“决赛圈”的,车子的性价比很好,空间,配置都没问题。奈何作为本地人,对长城的一些行为有些负面情节,而且不喜欢它的车标。
领克09
外观方面:
不得不承认,前期看领克的家族“蛤蟆脸”,真的是怎么看,怎么别扭,不过领克可能真的是耐看型,现在越看越好看,而且在街上极具辨识度,个性而不张扬,低调又不平庸。
内饰方面:
我选的是带选装包的,座椅皮质很好,主副驾驶带通风,按摩,加热等功能,座椅亲肤不沾黏。后排也自带隐私玻璃和遮阳帘。尤其是天窗遮阳帘打开的一瞬间,全景天窗的大而通透给人很震撼的感觉。瞬间想到了春、秋时节,在林间,在田野,去追寻我逝去的青春。
综合了一些懂车帝上的测评和驾驶体验,本着过日子的心,选择了综合实力最好,最稳定的领克。
【提车价格】
车辆型号:
2023款领克09远航版
车辆配置:
PM 7座 黑外棕内 含:升舱包、终身质保
优惠政策:
车辆置换补贴:10000元;政府消费券:5000元;
购车赠品:
太阳膜(强生),原车脚垫,店内保险,小礼品等
落地价格:
332800元
保险费用:
6100元(车损,三者200万等)
【续航】
领克09的纯电行驶感受和经济性是非常满意的。
标称续航为190公里,空调(约22度),娱乐屏开启状态,实际续航约为120-130公里。
电池充电,0-90%约40分钟,本地快充桩收费约38元。平均每公里纯电用车成本0.3元。
【驾驶感受】
噪声方面:
80以下及低速状态,车内静谧,外界噪声传导极小,轮胎及电机运行声音微弱可闻。
80以上及高速状态,风噪尚可,胎噪受路面影响较大,有相较明显的行驶噪声。
动力方面:
纯电动力充沛,能够有较快的提速,纯油运动模式极为丝滑,强烈的推背感和驾驶感。加速变道和超车性能稳定,主动安全和各方位的提示已经也很到位。
【空间表现】
主副驾驶和第二排就不用说了,空间很大,基本都有三拳左右的空间。
第三排作为临时应急使用也算尚可,正常情况下膝部空间在一圈左右,没有那网上喷的那么夸张。
后备箱在第三排打开状态也很宽敞,起码满足日常的使用,若第三排放倒,直接就是个小仓库。出去旅行,临时携带点东西简直不要太香。
【最不满意】
有好有坏,正常面对。
1、车机功能稍微复杂一点,home键有时不太好找;
2、高速噪声还是有的,胎噪偏大一些;
LHC880501:就因为你的落地价格,我找了不止5家店谈,谈到最后也没谈到你的这个价格
三秋叶泛黄:我怎么4月买的多花了3万多,草
城市铁匠性价比:纯电0.3/公里,费用很高