点评车型:
2023款领克09 EM-P 2.0TD 远航版 七座PM
3.64分“良好”外观仁者见仁 智者见智不用多说,内饰设计质感还是蛮不错的。
配置在同价位来看也是不错的的当然不包括新势力毕竟不是增程机成本在那放着,1米8来说空间也就说只能够前排座椅调好一排还余个2拳左右。
续航只能看驾驶过程怎么开了,油耗是虚标了高速亏电跑限速120表显5个油实际油耗7个油,当然这包括路况等天气因素,个别车友有跑9个油的这么大个车油耗也呢理解虚标不是很理解,油表跑到不显示续航还可以在跑50公里不趴窝。
智能化这个东西不太适合谈吧,网上流传“领克不止于车,止于车机”这个说法车友应该懂的都懂,一年不知道能不能升级3次OTA升级一次还能留下bug下次升级是为了修复上次升级留下的bug,这就很领克有个性360来个卡死要么车机卡死,这次升级之后还没有遇见这个问题智能化别拿新势力比一比一个不吱声。
唯一能拿的出手的就是驾驶感受和驾驶质感虽然说suv不谈操控那是你做不来必而不谈,spa架构加持操控性安全性同车型同尺寸里最出色的,对比车型昂克旗、汉兰达、理想L8、途昂各有各的优点
无力吐槽了每辆车都会有小问题心态放平吧,毕竟维权夜也没有什么好结果。
【最满意】
最满意的地方有三点:一是车辆动力足,2.5吨重的车辆,油门一踩,动力说到就到,无论平地起步还是坡道起步,都非常轻松;二是静谧性非常好,车内听不见任何声音,有几次我下车去听发动机声音,硬是听不见,好几次如果不是看驾驶屏幕变黑,我都不确定熄火了没;三是舒适性极好,09的配置很丰富,基本应有尽有,操作方便,实用性好,空问也不错,虽然没有像有些车那么夸张,但日常乘坐还是很舒服的。
【最不满意】
因为开的公里数少,暂时还没发现不满意的地方。如果要说这辆车可以提升之处,也说两点吧,一是争取走在前列,改善纯电冬季续航问题(虽然这是目前能源汽车普遍存在的);二是希望高配车型能安装脚踏板,车辆比较高,老人小孩上车很费劲,有了脚踏板就会好很多,而且有了电动脚踏板,装13也更好不!
【空间】
我和家人的乘坐感受是,空间完全够用,一点不挤,不像有些车友说的那么不堪。我身高175,小孩180,爱人父母165左右,调整好座椅,大家坐进去,完全没有空间不够用的情形。再说了,平时能坐满4人的情况都很少,何况6人?因此空间的问题就不是个问题。整个春节期问,我这车还没满员乘坐过,因为,大家都开车啊😅😅。领克09前排乘坐舒适,副驾有腿托,比主驾座椅还要舒服。二排空间比较宽裕,只要调整好二排后,三排坐人也不算挤。我把第一、二排座位按我的个子调好后,再去三排试坐,感觉还行,我的膝盖刚好会顶着二排座椅靠背,我和我儿子两人坐到第三排,这种感觉比五座车后排中间位置坐着,肯定好很多。如果是165以下的人坐进去,那可以说毫无压力。如果第三排只坐一个人,就更不存在空间不够或者压抑一说了。所以很多事情不能人云亦云,一定要亲自体验,并且用心去体会,很多人去4S店,也就是简单坐一下,就说空间太小不足,实际上并不是这么回事。如果第二排不坐人,把第二排调整至最后,翘个二郎腿还不是轻轻松松?
【驾驶感受】
车辆的起步、加速很线性,没有顿挫感,四驱车动力强劲,超车什么的都是分分钟的事,红绿灯起步也响应灵敏,我开车不算猛,但基本都是第一个冲出去的,自己感受不到有多快,事实证明车子起步确实很快。坡道驻车也很方便,操作简单,利车一踩一松即可,哪怕对于女生来说,这么大的车,只要适应适应,立马就能上手了。
【续航】
提车三周左右,基本都用的纯电,因春节前后有两次降温过程,我短时间用过混动模式。冬天电池衰减较快,满电大概续航在五六折,也就是90至100公里左右,当然我都是开着空调听着音乐,氛围灯什么的都是开着的,没有刻意省电。大年初二至初五六这几天,湖南天气好,温度高,续航立马就有160左右。购车后我立即申请了充电桩,春节上班后已安装好,目前已使用了两次,充电时问大概5小时即可充满,预约充电,爽爽的。
【外观】
领克09的外观非常大气,孔武有力,线条很美,肌肉感强。前脸造型帅气,大灯犀利,侧身饱满,视觉冲击很大,尾灯很拉风,整车造型讨人喜欢。当然也有人对领克09的外观提出质疑的,这个只能说因人而异吧,萝卜青菜各有所爱。在我眼里,领克09是帅帅的,我小区的人以及同事看了,都说漂亮。还有一点,领克实车比照片好看,感兴趣的可以去检验下 ,看是不是这么回事。
彩票有心人:满油满电,能够续航多少公里?
是的6353:第二排座椅也改了吗?和原来不一样了
点评车型:
2023款领克09 EM-P 2.0TD 远航版 六座PM
4.44分“优秀”外型有自己要表达设计,不随大流,不街车。
内饰几乎没人说不好的,材料细腻,座椅支撑很到位,我开一天也没觉得累。一般人可能会觉得硬,但我觉得驾驶者之车就应该这样。这点比24款的还好,24款座椅变得柔软,宽大,但支撑性和外型都很平庸了。
操控性不必多说,开过的都会闭嘴,这也是我们选他的最大理由。干净利落,虽然是5米的大车,但不油腻。轮胎又是同级最宽,达到275mm。霸气外露,什么路面都信心足,如履平地。
动力的话,也是很满意,至少现在是领克最快的量产车。家里有充电桩,市内当电车开,一周充电40块钱,很经济。高速智能电混,说走就走,心里不虚。春节4000公里自驾游,综合能耗费用也就0.6元/公里,满载的负荷下,相当满意。
智能化配置,对我来说够用。智能驾驶,还不够智能,但辅助的话,是能减轻我长途的疲劳的。车机有些小毛病,开机播报功能,从来没响过。均衡器重启一次,就会恢复原本设置,很烦。但上次更新后,恢复了。总体来说,同级不突出,但还行。
乘坐空间,确实不大,但我方四座车用,后备箱很大了。而且我孩子还小,坐后排,他们没什么抱怨。所以这点也算满意
点评车型:
2023款领克09 EM-P 2.0TD EM-P 亚运行政版 五座
4.21分“优秀”唯一不满意的就是续航,如果再给我一次选择的机会,我肯定会选领克08纯电200公里续航的车型,不过09有空气悬挂可以部分弥补这一缺憾。
该车纯电续航60公里,只少不多。油箱50L,表显能跑500公里,混动的燃油经济性也不是太满意。而且这车没有增程模式,油归油,电归电,不能靠油发电,总之更像是合资品牌油改电的车,但好在多了个空气悬挂,行驶质感确实舒适了很多。
可靠精灵HMQ:29还买60的
分秒必争梦想SIF:8at没有失速问题,平时就用纯电,电耗高但有家充,也很省。远门用纯油,百公里贵了十几块钱而已,没有多少负担。选这车必须要考虑一下自己的实际用车需求。需求对了,就是好车。
良知堂风水一磐石:为啥不远新09
点评车型:
2021款领克09 EM-P 2.0TD 性能版 六座Halo
4.78分“优秀”作为一个十几年驾龄的理工科,这个价格下,综合各方面考虑,这辆车整体是相当优秀的。
先写一下最关键的使用感受吧
- 可靠性:最关键的是实测开下来将近两年了,真的很好开,网上说的那些小问题基本没遇到。偶尔有些小毛病,类似电脑一样的开机关机就好了。
- 驾驶乐趣: 不是一直超车,但是超车很好超,这种自信心带来的安全性是非常重要的。我老婆开都是无缝从小车切换到大车,每次自驾她也都很喜欢。
- 油耗:我们是当油车来开的,基本上实测油耗在九个左右市区路况。然后满油满电的话,我们长途能开到700km,很是意外
- 舒适性:风噪还不错,低速可忽略,高速基本上可接受。
- 装载能力:后备箱三排不放倒的情况下也能放一个26寸,再加一下其他东西,或者我们会放一个儿童推车(高景观那种),再加些小东西,这个还不错了,当时看了其他的车,后备箱基本上放不了推车。如果把第三排放倒,那简直逆天了,我们出去长途放了2个26寸,一个22寸,还有其他好多杂物。
- 美观。真的喜欢的就很喜欢。明明是辆很大的车,这个设计语言版车子明显就做小了一圈,显得很乖巧。车子内饰也很不错。
- 车机。反正从油车过来还是不错的,能做比较基本的简单控制,的确有时候反应不太好,这个后面领克还是应该会继续提升的吧?反正我们觉得车子是拿来开的,不是拿来给小孩刷动画片。
说下背景我是从马三转过来的,家里两个娃了,小车不够用,上海两辆车又有点多余,平时自己上下班开,周末带娃开开。轿车有点矮,对于我185来说,所以想换辆SUV。
我对车的标准:
- 车的制造标准一定要高。我本身就是学车辆工程的,标准高低直接造就了一辆车的上下限。比较打动我的还是沃尔沃套壳,毕竟是豪华车下放过来,翻滚测试这些都不错,很高标。
- 开的安全。当时大电池的纯电的出事不小,就已经排除在外了。这个电池是卡在里面的,不是平铺的,结构上比较安全。车子的SPA平台的安全性不容置疑。(当然也牺牲一定空间)
- 开的舒服,坐的舒服。去试驾了实车,要动力有动力,响应很灵敏,转向也没有大车的感觉,侧倾控制的很好。开起来不输什么bba,有过之而无不及。(本人不看品牌溢价,只看真材实料)
- 好看。这个比较个性化了,不谈了,家里领导很喜欢。
怎么选上这个车的?
当时试驾的不算太多。基本上50万以下的这个中大型SUV都撸过一遍,当时除了林肯,探险家就属领克09最中意了。最后全程下来还是领克09最香就安排上了
当年比较的多的还是合资车,这国产车当年就很能打了
奥迪Q5太土了太街车了,直接pass。
凯迪拉克晕车了,pass
探险家大是很大,但试驾开上去不是那么的好开,可能是不熟悉这种大车的开法,然后内饰真的是很简陋,就跟房子是毛坯一样,后面也pass了。
其他车基本看一眼就pass了。
银河战舰09:同时间提车的 我是09p halo +包 目前快6万公里了 没啥问题 除了去年冬天电机异响 有点头痛
马虾拉啦:一样,我也是昂克赛拉换的09,感受基本一样,🤝
领克09pk生活:22年7月提的M版,路过。
点评车型:
2024款领克09 EM-P 2.0TD 六座ULTRA
4.5分“优秀”动力强,平顺!隔音好!音质还行,虽然没有宝华韦健的好!智能驾驶只能说是弱智,城区绝对不敢用!高速不知道,还没使用!
【最不满意】
提车后,进入车没,才发现主驾靠背的网都脱胶,C柱内饰板被划伤了,副驾车窗玻璃上有洗不掉的痕迹!坐凳很脏!一摸全是灰!只能怪自己,提车不检查内饰,算是踩了人生的一个坑!以后换车,一定要打电筒看内饰!等提走后发现有问题,想换车是完全不可能!各位君已吸起教训!提车不仅仅要检查外观车漆,地盘,也一定要打电筒检查内饰。车是自己的,不要害怕什么面子!检查好了。新车才是完整的,才是完美的!不要像我。到现在都还难受!都不知道自己是否提是新车还是展车!好难受!我自己又有完美注意,完全!哎!
混动大魔王09:B柱有明显凹坑我都没放心上,过段一段时间你就释怀了。
用户6923208027387:正常开吧,过段时间磕磕绊绊多了,就习惯了大车嘛
车圈咋瓢了:小事,别影响提新车的心情
【购车经历】
之前第一辆车是在国外学习的时候买的08年卡罗拉,日本车是真的耐用,1.8l的自吸发动机开了两年没什么问题。回国之后看到了领克,被03的样子种草,开了3年,虽然三缸,但是没有出过问题,发动机基本也没有抖动,内饰动力完爆之前的卡罗拉。这次换车是因为蓝牌有一天要限行,不想坐地铁上下班。再加上想体验下电车。最开始还是看的领克,因为07刚好发布,就去看了07,一开始还是想买辆轿车,想着加一点就换辆大的,但是家里领导看了说空间没有区别。好吧,那就看08,最开始挺满意的,试驾了之后也觉得可以,但是领导又发话了,说后排窗户太小了。这下一路又看了阿维塔,问界和极氪,试驾了极氪001,空间动力都满意,就是感觉电门延迟有点,我还不是很习惯。继续看,最后看了领克09(最开始家里领导不喜欢6座)。最后想着就一步到位买个大车,我自己是很喜欢领克的前脸。但是4s店没有7座的现车,最后考虑我们大多数只有3个人(有个小孩),6座当4座用非常舒服,然后7座进入第三排的方式有点太麻烦了。最后就提了6座黑外棕内,有现车,没有遮阳板的屏幕,没要空悬
【提车价格】
落地30出头
【驾驶感受】
操控真的很跟手,一点没有大车的感觉,很快习惯了,加速也很快,低速没有油车变挡的顿挫。五一出去了两天,都比较近,最多一天来回开了300km,高速一个字真的稳。
【油耗】
上一班纯电电耗24.25左右
高速智能电混表现油耗2.6.2.7,电耗10几
亏电只有市区开过,大概7的油耗
实际油耗应该要加个1
【最满意】
开车没那么累了,家里领导和小孩坐在后面舒服多了,这次去南川堵了一个多小时在车里没有一点不舒服
【乘坐体验】
座椅明显偏舒服了,支撑很足,加热通风按摩功能都有。一排放倒,二排躺倒休息特别舒服。第三排小孩睡觉挺好的
聪明的饼干C1q:不选空气悬架会不会后悔,没空悬开起来怎么样
才思敏捷的智勇双全的冬冬:内饰颜色不可选劝退
noλ:价格砍不动了吗
换车理由:四口小家,原来小车已经10年,且随着娃娃们长大,已经无法支撑全家三代出行需要,6/7座已经成了必选项。
选择09原因:节日出游,难免碰到坑洼路面,加上MPV自带“司机”光环,让我只能从6/7座的SUV中选择。而09驾控+安全的核心优势刚好切中我的需求,加上友商事故的“衬托”,使我更加坚定。
在哪108:多少落地呀
双十年华李大爷:司机光环,精辟
第N茬韭菜:司机光环
点评车型:
2023款领克09 EM-P 2.0TD 远航版 七座PM
4.14分“优秀”开门见山吧!这车开起来很奈斯,操控非常好,很容易上手,开起来很丝滑,动力很澎湃,纯电行驶时非常安静,发动机介入时不仔细感受也很难发现其工作了。去店里换机油时还特意看了看底盘,铝合金的双叉臂前悬和多连杆的后悬用料很足,内饰用料也诚意满满,真皮打孔座椅,仪表台和内饰部分基本都是软性材料,难怪价格坚挺,调价调的扭扭捏捏,看来是受成本限制了。最后总结一下,是台好车,值得拥有!
RayGoo:越开越上头
7在别处8:一个月500-700台,离停产不远了。祝福楼主好运!
空间有点不尽如人意,驾驶感超级好。还是能有个大五座就完美了。车头不知道为啥设计的那么长。
细心布雷迪0G3:落地多少
沉寂923:那些说空间小的,第三排难道常年要坐个1米7以上的大个吗?很是好奇
只逛车友圈不买车:因为安全所以车头长
点评车型:
2024款领克09 EM-P 2.0TD 七座Pro
4分“优秀”领克09刚上市的时候就开始关注了,来来回回试驾了几次,行驶质感真的很满意,碍于当时的phev版本纯电续航里程太短,而后面推出的远航版前格栅又不喜欢,且车友爆出的小毛病也较多就没有下单。这次推出的新款09基本把自己在意的那些槽点都改掉了,和老婆商量后就果断下单了。
空间一般,后排可以坐1米6以下人员
外观可以,审美看个人
驾空可以,转向精准无虚伪
提速可以,动力强劲随心所欲
车机流畅,但是有些设置不好找不方便
领克09给我最大的感受就是用料厚道,地盘扎实!过弯过过坑,地盘支撑特别好!地盘不松散,驾驶操控非常好!空间是这个车型的短板,第二排还可以,三排只能说应急用,打开第三排后备箱基本上没有什么空间了,但是平常用的也比较少!当时试驾以后,给我总体体验还是比较满意的,目前行驶8000公里,没有发现啥问题!售后服务上,目前没有体验,也就不发表评价了!综合性价比非常高,毕竟我30万能买这个级别的中大型SUV,这样的配置和用料,相当可以!
续航满电高速匀速90左右的话跑150左右没啥问题,如果匀速120的话,最多也就100公里多点,过年国家来回5000公里使用油电混,综合油耗6.5。油耗非常满意毕竟这也是2吨多的车,还拉一车行李!!
外观:开了17款0116万公里,六年,已经习惯了领克的这个外观,09作为目前领克系列的top,很好的传承了领克的特点,对我来说无懈可击。
内饰:还是那一股高级感,非常喜欢,也非常好用。
配置:该有的都有了,至于如果你要说激光雷达,又有多少时候在用那个?😂,至于彩电,冰箱,沙发,说实在,我确实用不着,媳妇儿也拒绝了那个1800的彩屏,确实么啥用,还是手机来的好用。
空间:坐过都说好,至于你说对比隔壁两家的六座车,我觉得喃,我184的身高180的体重,不觉得坐着有撒子不好的,牺牲一点空间来换安全性,我觉得是值得的!
续航:一般我出门单边通勤会到100km,目前十天,第一天加了三百的油,没有再去过加油站了,电池足够使用。
智能化:从01的老车机跳到现在09的车机,不就是走塞班直接来到了鸿蒙嘛,目前没啥缺陷,你们用“苹果”车机的当然有你们的优势,就像我的手机从苹果调整到了“遥遥领先”并没有什么不好的。
驾驶感受:开的各式各样的车很多,开过领克之后,就没想开其他的车了,驾驶感受很好,以前01随便造,现在换09这样五米多的车前进的时候自然随便造,倒车由于车长的原因,确实不太一样了。
躬匠精神:办下来多少钱?有没有优惠?
皮蛋110:2200公里了,180的我觉得空间真的足够,想不明白为啥还有人吐槽空间……
外观我觉得挺不错的,在街上回头率也挺高的,内饰异味还是有一点应该是皮革的味道,动力方面没得说提速嘎嘎快,隔音效果好评。