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    元PLUS配置鸡肋值得买吗_元PLUS配置怎么样

    ·元PLUS

    什么是懂车分

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    3.74
    “良好”
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    共769人评价
    12万-18万新能源总榜No.57
    低于60%的同价位车系
    经销商报价
    11.98-14.78万
    厂商指导价
    11.98-16.38万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.74
    • 3.75
    • 外观
    • 4.19
    • 4.04
    • 内饰
    • 3.66
    • 3.73
    • 配置
    • 3.81
    • 3.62
    • 空间
    • 3.75
    • 3.86
    • 舒适性
    • 3.57
    • 3.67
    • 操控
    • 3.60
    • 3.65
    • 动力
    • 3.63
    • 3.70

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.73分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 小鹏G33.80外观4.00
    • 吉利几何C3.75外观4.13
    • AION Y3.74空间4.70
    • 元PLUS3.74外观4.19
    • 哪吒U3.63空间3.83

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.73-
    • 小鹏G33.80外观4.00

    元PLUS·全部评分

    点评车型: 2022款元PLUS 430KM 尊贵型

    3.29良好

    1、轮胎不好,2、高配没有座椅通风,3、辅助驾驶有点弱智。不能太相信,4、有些配置偷工减料,例如发动机护板,动态续航,启动电瓶等。5、出过一次EV受限,一次空调不制冷,重启之后就好了

    2022款元PLUS 430KM 尊贵型 图 02022款元PLUS 430KM 尊贵型 图 0
    2022-08-12

    德才兼备宇宙W5w续航260什么鬼

    德行仁道EV功能突然受限,这是什么情况,导致车辆突然制动,严重影响安全

    点评车型: 2022款元PLUS 510KM 旗舰型

    3.36良好

    买的510续航中配,用车感受:想买低配,没360全景影像,只得选中配,但中配的天窗是鸡劝,为什么小车都要配天窗?感觉好像每个车主都喜欢这个一样,我就不喜欢,但没有选择权,天窗留下的一是热,二是时间久了,密封条老化,等漏雨吗?第一次保养,见网上介绍,空调冷凝管处渗水,要求打开前机盖,见证还真渗水,渗水下面是电机,电机处好多电线,怕怕,但保养处4S回复称,好多人反馈过该问题,其已问过厂家,厂家说没问题;问怎么解决下,答无需解决,没有问题,但我内心总感觉这是一个大隐患~续航,没有特别远的长途跑,原来油车加一次油也只能跑400-450公里,这个510公里续航的,可能天气太热也或许买后跑了几趟武汉高速,时速120左右,达成率62%-65%,时速90-95,别猛踩油门,达成率82%-85%,有点里程焦虑,想来为什么不出个560-580续航的,那样才刚好够用;价格15.4万元还是贵,2023年上半年,锂矿从2022年最高60万每吨,降至20多万每吨,成本降了多少,价才降0.58万,工薪人的口粮车,定个13.98万元,保证火~想效益好,在高端车上定高价,赚富人的钱才是硬理!!

    2022款元PLUS 510KM 旗舰型 图 02022款元PLUS 510KM 旗舰型 图 0
    2023-07-30

    用户1280830561960同感! 360有用,天窗没有!

    点评车型: 2022款元PLUS 510KM 尊荣型

    3.79良好

    现在走在路上几乎随处可见比亚迪的车,而作为城市代步车的比亚迪元PLUS的表现其实也不错,对比其五款车型之后,轱辘哥更加推荐售价14.78万元的510KM 尊荣版本。 元PLUS 可以分为两个版型,两款430km续航和三款510km续航,首先长续航自然是会减少一些里程焦虑了,包括北方冬天的寒冷天气对电池的影响和夏天炎热天气用电的情况,选择510KM就没错了。而在510KM中,尊荣型是最低配版本,基本的定速巡航、倒车影像、NFC开锁等等都有,并且它还能够预约开空调,这个功能用到才知道有多好。但是它没有全景天窗、360全景影像等常见的配置,在意的朋友可以加一万块钱,上旗舰版本,。510KM 尊荣版是有无线充电的,但是充电的时候发热厉害,这点是不太好的地方。 至于外观造型虽然不是特别惊艳那种,但是比较耐看。内饰非常个性,绝不会撞款,但爱的人会很爱,不爱的人就接受无能了。而作为一款紧凑型SUV,空间相对来说还是挺大的,后备箱就稍微小了点,但是也够用。 驾驶起来能够感受到元PLUS的多连杆避震还是不错的,而电车的特性比如起步比油车平顺、提速快等等也不用多说,官方数据7.3秒破百,动力随踩随到,对于日常驾驶中超车是完全够用的。不过遇到左右车轮两边高差较大的路面时,颠簸还是比较明显。车内还是比较安静的,稍微有点电流声和胎噪,不过可以接受。

    2022-12-01

    点评车型: 2022款元PLUS 510KM 旗舰型

    3.5良好

    优点是尺寸控制的够小,停车掉头比较灵活,空间利用率比较大,后排空间足够。缺点明显就是内饰里头那个音响门把手的设计太脑残,突然突出来一块有点让人接收不了。仪表盘太小,字看的困难。联系下个版本能选装座椅通风和抬头显示顺便将仪表盘做大点,建议选配。

    2022款元PLUS 510KM 旗舰型 图 02022款元PLUS 510KM 旗舰型 图 0
    2022-09-10

    喂龟大师直接裸车?

    仿佛在大前天习惯这个把手后,平常的车的把手感觉好别扭,真不如这种方便,

    运筹帷幄溪水5J我也是,买之前精确计算了车子的外型尺寸,转弯半径!然后重点是动力还很足!

    点评车型: 2022款元PLUS 430KM 尊贵型

    3良好

    一般般,没有特别大的毛病,但是自适应巡航是真的烂,跑高速开车道居中+acc都能压线。

    2022款元PLUS 430KM 尊贵型 图 02022款元PLUS 430KM 尊贵型 图 0
    2023-07-05

    点评车型: 2022款元PLUS 510KM 尊荣型

    3良好

    实实在在的家庭代步车,续航还算真实,内饰设计完全对不起这个外观,十年前的倒车影像,简直无力吐槽。据说高配的倒车影像和360全景影像也一个吊样,心里些许有点安慰。这年头没有座椅通风加热属实不应该啊!总之,这个价位,能拿出来打的确实太少。买它,目前还算满意。

    2022款元PLUS 510KM 尊荣型 图 02022款元PLUS 510KM 尊荣型 图 0
    2023-08-26

    点评车型: 2022款元PLUS 510KM 旗舰型PLUS

    4.11优秀

    今天做了首保,行驶了3000公里,出现过在行驶途中误报警胎压,从地库驶出接收不到网络信号。做了保养之后再看看,说是车机问题,更新一下就可以了。冬天电车开空调掉电确实快。 【最不满意】 没什么不满意的,这个价格对得起 【购车经历】 当时冠军版刚上市,22款优惠幅度大,就提了现车最高配 【续航】 天气因素太大,开制热和开冷空调续航差太多了 【动力表现】 以前都是开小排量油车,电车确实强劲。 【驾驶感受】 本人平时开车也不追求激烈驾驶。相对于本人来说避震稍微有点硬,可以接受,豪车只开过老板的奔驰GLE320,那是非常明显的有区别。其他的十几万的车子感觉差不多,或许和我本人驾驶习惯有一点关系。

    2022款元PLUS 510KM 旗舰型PLUS 图 02022款元PLUS 510KM 旗舰型PLUS 图 0
    2023-12-20

    点评车型: 2022款元PLUS 510KM 尊荣型

    4.21优秀

    空间确实小了点,行驶品质对得起这个价位 优点见人见志 缺点: 1.车机系统间接性出现胎压异常图标(保养后重新刷新过系统后续再看看) 2.前悬挂过减速带或炮弹坑时没有阻尼的效果有金属撞击的声音,不知道各位车友有没这种情况 3.扶手皮质比较娇贵,很容易就会刮伤

    2022款元PLUS 510KM 尊荣型 图 02022款元PLUS 510KM 尊荣型 图 0
    2023-09-17

    点评车型: 2022款元PLUS 510KM 旗舰型

    2.93一般

    内饰真的垃圾,一点也不实用,车子外面看起来挺宽,但是空间门把手浪费横向空间,主驾驶门把手顶脚,占空间,四门也没法放水杯,手机支架也不好安装,价格还挺贵,就外观好看点,根本不值这个价格,比丰田本田都溢价高了

    2022款元PLUS 510KM 旗舰型 图 02022款元PLUS 510KM 旗舰型 图 0
    2023-06-07

    喷我必骂你一句话卖了,买丰田去,亏不了几个钱

    别别别追尾我别犹豫,直接换唐

    csida不知打你为什么要买 买的时候又不是不给你看内饰

    点评车型: 2022款元PLUS 510KM 旗舰型

    4.78优秀

    一年跑一万公里,算是佛系用车了吧,使用还算满意,国道可以跑到530续航,70左右真心省电, 【最不满意】 随车自动的行车记录仪真心垃圾,清晰度太低了,建议自己按个高清的吧,需要的时候就不会后悔了。

    2022款元PLUS 510KM 旗舰型 图 02022款元PLUS 510KM 旗舰型 图 0
    2023-11-11
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    同级车热门评分

    4.07分“优秀”
    AION Y 2023款 Plus 610 智领版 三元锂AION Y 2023款 Plus 610 智领版 三元锂

    车品牌: 看过笛子,看过广汽,广汽传祺路上多,埃安是子品牌,主攻电动路线,盈利为数不多得电动品牌,应该可以,而且武汉这边路上随处可见。 不懂车,冬懂车帝上刷刷看看,各种留数字密码,最后只能随大流,所以选他了,埃安yp 购车地点:武汉汉阳店 销售:正常推销,正常试驾一圈下来,4小时后,付款定金,感觉就是不管怎么谈,4s店是亏,买家也是亏,有没有同感的? 版本选择:yp80智领版,看着标配430,510,然后一路到了顶配610❤️。 外观:属于耐看型,初看丑,再看还是丑。。。 颜色:不是自己选的,有什么提什么的那种,销售旺季,购车的人多,定的人也多。 车子目前最大特点:空间可以,后排确实可以,城市:目前正常市内开,400km左右,启动安逸,原来是手动挡,堵车那个腿,逗不是自己的腿。 声音:来源于胎噪,可以接受范围内,要求不高。 续航:标续600+,正常模式,单踏板模式,节能模式,动能回收设置,黄金右脚。。。 反正我是傻傻分不清楚。 高速:跑了2次,100km时速,50km一次,全程都是空调,不知道电耗,也暂时没有关注他,看了也不懂,没电还是得冲。 实际最大续航待验证。 智能化:一般,摸索中,或者说很多功能目前不会。。。目前最不喜欢得反而是那个路况提醒,太频繁了😂😂😂 吐槽: 1电动座椅:不能声控调节,说有个自动记忆功能?我这款不知道有不有 2充电盖子,忘记关闭一次,路上都没有发现,没有报警提示功能,建议改善 3胎压,无表显示,只有经过转速,各种计算后异常情况才会报警,而不是直接显示在屏幕上,反正目前接受不了,觉得看着数值还是稳当些 4电车通现象,没有备胎。。。也希望不要用上 5跟车没关系,赠送的膜贴不了,得加💰换,各种推销,最后送的膜肯定不会要! 6充电桩,不送!花了1000米,外加93米线,93-30=63米,算着那个疼😣😂😂 新人第一贴,报个到。

    4.93分“优秀”
    哪吒U 2022款 U-Ⅱ 500 行业版哪吒U 2022款 U-Ⅱ 500 行业版

    五一期间跟朋友一起去看了车展,打算要入手一辆车来做生意,就让朋友陪我去参考参考,车展真的是人山人海,好多品牌五花八门,现场还有好看的车模,我去看了哪吒的展台,因为朋友开的是哪吒U这个车,在大街上也是好多人买这个,一起去看看咋样。 现场好多人在看这个车,朋友也在推荐我说这个车子真的还不错,性价比也很高,加上现在的油价也不是很稳定,所以买这个新能源比较有保障。坐上去体验这个车,各方面来看都是非常不错的,整体的空间很大,再加上它的后备箱也是足够大,乘客坐在后面也很舒适,之前我是有试开过这个车的,动力这方面还是挺不错的,看这个车的人也不少,灰色这个颜色也是比较大众,整体来看还是非常不错的,刚好车展有活动,价格会比平时优惠点,朋友也在跟我说可以早点入手,因为整个车来看还是相当不错的,性价比也高。我也觉得朋友有开过,肯定知道他的好坏,所以也就听了他的意见,下订看这个车,对于这个车子,家里人也是很满意的,我要的配置刚好有现车,挑个好日子就提车啦! 主要的优点就是空间大,提速快,性价比高,续航行驶一天没觉得虚耗,就是需要速度不要那么快,太快有点影响续航,外观酷炫,语音只能也不错。 下面来欣赏昨天提车拍的照片吧!!!

    4.50分“优秀”
    吉利几何C 2022款 550KM 西柚Pro吉利几何C 2022款 550KM 西柚Pro

    终于开完一个完整续航了,nedc 550公里,实际跑了532公里,厂家打的真续航广告确实没瞎说!!!! 我是1月1日提车的,正直上海冬季,在路上开的话只能说掉电的速度还好,因为从闵行开回宝山,中环一路走,那时高架上开的速度80~90的速度,气温在10度以内,满电情况下到家掉了10%的电,接近1比1了,后来天气越来越冷,开的话掉电会快一点,不过没一些品牌掉的那么夸张,天气暖和以后是真坚挺,接近1比1了,或者说就1比1的掉吧,随心所欲,心里没波澜的那种。 对于续航,我问了一圈周边买特斯拉或者小鹏p7的车主,没一个能打的,想想自己才花了16万。感觉捡到便宜了😂😂,10分必须给满分💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯 说下驾驶感受吧,对得起16万的价格,你如果要求很高级那种或许是真没有,但是底盘还是有韧劲的,过减速带或者一般的起伏路面不怎么跳,但是过坑坑洼洼的路面,就好比在虹口区广粤路一段,那么就会左右恍,因为后悬挂是扭力梁的缘故吧?不过其他情况下如我所说底盘不散,调的适中。如果要求很高,确实也达不到。 说下车内舒适性,2700的轴距,普通175的身高调整好驾驶坐姿,后排腿部空间2拳半,可以翘个二郎腿,因为我全家身高都不高,后排是绰绰有余的大。但是人很高的话,那就仁者见仁智者见智了。车内的bose音响值这个价,朋友们都说好。座的皮质也挺柔软,最关键是车子里新车味道不是特别大。另外什么cn95,氛围灯,hud这些行业水准是有的吧,符合这个价位。可以看我上传的照片,有一定参考价值吧。 吐槽点我也说一下,这个车机系统设计的真丑,毫无一点当代风格,虽然埃安那车不行,但是人家车机的面子工程做的不错,大气现代,这个gkui真的像七老八十的老头那样,吉利还是太传统了,思想观念要跟上来,广汽学的就不错。另外车机只能装qq音乐和喜马拉雅,其他就没了。因为我本身对这些东西不感冒,所以谈不上槽点,如果要装更多app,网上有破解教程的,看自己了。 最后说下油改电的问题,一定让很多想了解这款车的人望而却步,我说下自己看法,油改电的不好,就是你从车屁股看,电池包是沉下来的,但是离地不是很低,因为吉利深度优化过。然后后排中间凸出一块,但是凸出的不多,坐在中间没什么不适。可能和纯电平台比空间上有直观劣势,但是后排空间也够用的吧,网上水军喷油改电是因为他们是某品牌的销售所以必须要胡扯,实际开下来油改电没什么不好,至少吉利的油改电很稳定,驾驶安全同时有一定的智能化,如果你手里预算就20万不到,纯电不纯电其实没什么参考价值,这个价位其实也就看可靠稳定,所以吉利这种深度优化的油改电产品放心买。但是你预算超20万了,买油改电就是买个锤子了,因为这个价位的纯电平台调教的也好,车子档次也上去了,买油改电这种技术就亏了。关键看你预算多少 本人不是卖车销售,是一个90后上海小市民,平常开车出去兜兜转转,如果有车友群的可以拉我进去😁😁

    3.64分“良好”
    AION Y 2023款 Plus 610 乐享版 三元锂AION Y 2023款 Plus 610 乐享版 三元锂

    空间超大,家用足够,别太高期望 本身是去旁边比亚迪4S看看了几次宋DMI,由于在广州附近跑工地,南沙,清远二边跑,每天的通勤距离150公里,一个月3000公里的距离,我的凯美瑞2.0,百公里也要7升,8块多的油费真心受不住。由于比亚迪销量大,买的人多,就考虑买比亚迪混动或纯电的宋DMI,和元plus。它的磷酸铁锂刀片电池让我心动,但去了几次比亚迪4S店及网上车友的意见,分析一下让我动摇了,宋DMI虽说可油可电,打消了我的里程和充电焦虑,一度让我排在第一选择,但是宋DMI的110公里的纯电电池,剩余20%就要强制充电(用油发电),综合油耗百公里5升多,高速要6升,性价比不行。最重要一点磷酸铁锂电池会ev受限,莫名其妙的高速上会失速,存在极大安全隐患,且论坛上这问题还挺多,且看到几台小迪着火的视频,最后就pass掉比亚迪了。 出了比亚迪店,旁边就是埃安的4S店,第一次看到AION Yplus就超喜欢,车头那卡哇伊眼睛般的天使之翼的车灯,科技感十足。贯穿式尾灯简单又极具透视感。怀档设计,精致手感和操作很棒。出风口金属设计,氧化纹理,科技感十足。最最打动我的是后排空间超大,1.8米大个子坐上去,还有3个拳头位置,加上埃安的弹匣电池是唯一一家敢请第三方做针刺试验,且没着火的电池,安全有保证。刚好4S店有广州市补贴1万,及其他优惠力度大,果断入手了这台AION Y PlusLUS80乐享版。

    3.86分“良好”
    吉利几何C 2022款 550KM 西柚Pro吉利几何C 2022款 550KM 西柚Pro

    车是好车,续航没得说,前后排空间不错,后备箱有点小,比我原来的朗逸小很多。就是内饰没得选,随机发车,发到什么颜色就什么要什么颜色,本来喜欢灰色的,结果给我发的奶咖色的,将就着用吧。 还有就是买回来第二天仪表报传感器故障,显示是左后轮胎胎压传感器故障,第一次去买车的总店去检查,(车是在广州分店买,专卖几何新能源,总店在佛山专卖吉利燃油车),技师检查怀疑我用了车载手机无线充电支架干扰引起的,要求我先别用看看先,结果回去的路上还没有到半路又出现同样的报故障,怹销售反映,第二天总店打电话来通知给我定了一个新的回来,过了大概四五天吧,通知我去更换,更换过程发现品牌不一样,发的新货包装写的是吉利原厂配件,车上拆下来的是领克的的,感觉几何的用料不差哦,竞然用领克的配件,赞一个,换完到现在什么事都没有,我的手机原来该怎么充电就怎么充电。 还有就是感觉售后服务不咋地,有待提升,车开到维修售后没有人接待,还要自己去找人。 【空间表现】 前后排还可以,对我170的身高来说。 【充电时间】 百分之75之前充电还算可以,过后要充满将近要一个小时,外面快充。 【续航】 扎实不虚 【最不满意】 内饰不能自定 【购车经历】 看过元Plus和埃安Y,元差点下单了,朋友推荐几何,第一次进店就下定了,元都去谈了三四次了。 【提车价格】 159900元 【驾驶感受】 提速快,底盘比元plus还整,没有那么晃荡。 【乘坐体验】 空间不是很大仅仅够用,好开。 【销售态度】 销售服务态度不错,很好,就是售后一般般,不知道去分店售后会不会有所改观,因为去总店近。