My车轱辘点评怎么样

现在走在路上几乎随处可见比亚迪的车，而作为城市代步车的比亚迪元PLUS的表现其实也不错，对比其五款车型之后，轱辘哥更加推荐售价14.78万元的510KM 尊荣版本。 元PLUS 可以分为两个版型，两款430km续航和三款510km续航，首先长续航自然是会减少一些里程焦虑了，包括北方冬天的寒冷天气对电池的影响和夏天炎热天气用电的情况，选择510KM就没错了。而在510KM中，尊荣型是最低配版本，基本的定速巡航、倒车影像、NFC开锁等等都有，并且它还能够预约开空调，这个功能用到才知道有多好。但是它没有全景天窗、360全景影像等常见的配置，在意的朋友可以加一万块钱，上旗舰版本，。510KM 尊荣版是有无线充电的，但是充电的时候发热厉害，这点是不太好的地方。 至于外观造型虽然不是特别惊艳那种，但是比较耐看。内饰非常个性，绝不会撞款，但爱的人会很爱，不爱的人就接受无能了。而作为一款紧凑型SUV，空间相对来说还是挺大的，后备箱就稍微小了点，但是也够用。 驾驶起来能够感受到元PLUS的多连杆避震还是不错的，而电车的特性比如起步比油车平顺、提速快等等也不用多说，官方数据7.3秒破百，动力随踩随到，对于日常驾驶中超车是完全够用的。不过遇到左右车轮两边高差较大的路面时，颠簸还是比较明显。车内还是比较安静的，稍微有点电流声和胎噪，不过可以接受。