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2022款EVOS EcoBoost 245 ST-Line
4.3分“优秀”还可以,开了4百多公里了!加速给力,但是比以前的思域差点但是加速平顺,前段不是很快!颜值那没得说了,回头率高的很!
敷衍78666:思域0—60提速快,美系60迈以后提速快。虽然零百差不多的时间,但是日系起步有推背感感觉提速快。市区道路多日系开着舒服,市郊高速多美系车开着舒服。
A杨叔叔:啥?这玩意官方称6.6秒百公里加速,还没有思域快,思域都8秒多了,哪款思域这么猛啊,二阶了吧
用户4207032234699:调到运动模式,加速反应快,基本没有延时
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4.3分“优秀”八月底买的
【最不满意】
9.2的车机系统。车机显得很呆,每次上车会自动播放FM,音量很大。
【提车价格】
3月的车,裸车价格22.33W,落地价格不到24W。跟4S再磨一下价格,应该能再少一点的😅
【驾驶感受】
方向盘过坑洼路段会打手😅,其他的还好
【动力表现】
ECO和标准模式下,动力会有延迟,运动模式则不会
【空间表现】
空间真的很大
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4.2分“优秀”车机反应慢,主要亏电体现在迎宾功能和自动启停装置,其他还在慢慢摸索ing,这个车的价格觉得还是偏贵,这次上海疫情导致价格下跌幅度很大,亏死我了。。这个是心里最不平衡的一点,4S店就多送了一次保养就完事了。而且就感觉小毛病不断。。。大屏幕一直亮着,都感觉很费电。。。
daneen506:上海现在优惠多少?
用户5145668037586:都有什么小毛病
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4.1分“优秀”Evos车主一个月真实感受,动力确实不错,但是与其匹配的刹车太疲软,感觉磨察力不足,用上去就很难杀停,这个动力配上这个刹车,很容易出现意外风险!方向盘回正也总是欠点,很容易走偏,如果用这个车考科目三直线行驶肯定挂科!刹车,方向盘这两个是硬伤,不改变称不上一辆好车。望福特有改进。如是新手不建议购买!另外,空调不开也会出微微的风,感觉就是外面风倒灌,所以热车时出热风,冷车时出冷风。那个声音控制也是比较奇葩,外界播放与本身软件播放音量大小差别巨大,有时候切换会吓死人!总之除了刹车和方向盘其它都是小问题,可以接受。
Wayne917:开了外循环,所以开车时会进风。
icsjoe:我车上没出现方向盘的问题,走的比较直,建议去4S查一下。刹车就见仁见智了,我反而感觉最后那下有点猛,容易点头。
jdofbf:我也苏州的,前几天去看了,也看中st版,您这落地多少?
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4.29分“优秀”老婆喜欢外观,我比较看重空间跟动力。这个车座椅硬,不算舒服。首保时候给换了电瓶线,解决了亏电问题。右侧副驾驶车窗升降机在首保之后出现了异响,打算2保时候处理一下。运动模式切换起来太麻烦,其他方面都还比较满意。
icsjoe:驾驶模式能够语音转换就更好了
刘必大城:可以驾驶中切换模式嘛?
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4.07分“优秀”福特EVOS是长安福特旗下全新车型,新车定位跨界轿跑SUV,外观十分前卫,细长的分体式大灯和鳞甲格栅十分吸睛。侧面溜背的造型搭配大尺寸的轮毂,动感十足。车尾贯穿式的尾灯辨识度很高。内饰1.1米的大屏幕尺寸达到了27英寸。
【满意】
1.配置,作为顶配车型,主被动安全配置一应俱全,360环影、自适应巡航、座椅通风/加热、B&O音响都有配备,在这个价位十分具有竞争力。
2.驾驶方面,2.0T发动机动力较为充足,底盘调教偏运动化,过弯侧倾抑制十分不错,转弯半径控制的也十分优秀。
3.纵向空间十分优秀,后排跷二郎腿无压力。
【不满意】
1.受到溜背造型的限制,后排头部空间受到影响,但不至于顶头。
2.车机不支持carplay,在手机互联方面不够优秀。
浴黄大帝之屌克斯车主:等一年,自然而然会有优惠和改款,作为福特曾经的一员,福特的价格没办法坚挺,包括探险者在内,福特店于店之间竞争太恶劣了,对消费者来说反而是好事,坐等优惠或考虑锐界还在纠结
杰森N林:此车缺少了抬头显示,隔音玻璃,前排按摩功能,还阉割了动力,不然应该可以大卖可能是留着中期改款升级时用吧?
坐标轴上海:科技感很不错,但前后单层玻璃,对隔音有要求的车友不太有好。
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4.8分“优秀”买车之前一直考察的是红旗H5S,到了车城以后,无意间邮件福特4S店,一见钟情啊😄。造型别致,又是老牌子合资车,加上智能化操控,车内空间大,后备箱也可大,偏爱白色,又加了2000块,很是喜爱。几经讨价还价,销售女孩的脸色不停变换,让人很不舒服,但还是车子吸引人,我又不买销售小姐,所以还是买了,裸车价比25万少1000,落地价28万多(保险花了6300元),送的脚垫和贴膜,申请补贴3000,过期啦,没申请上😁跑了1000多公里了,总的感觉很好,除了价位有点高,启动时音乐🎵自动启动,不受控制,声音大,不知道怎么消除,再就是左右两侧没有雷达,不小心蹭了一下,喷了点漆,动保险花了1000多,明年的保费不知加多少?继续摸索吧。
章鱼大饼乄:恭喜恭喜…车友你好啊,我也是西安的,4月份刚提车
何明强888888:
千雪笑尘:
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3.93分“良好”刚开满五百公里,市区高速都试过,基本算是对车初步了解了。
Evos 这车我认为算是个水桶车,基本上挑不出什么特别差的缺点。如果硬说的话,只能讲这个价位没有双层隔音玻璃,差点意思。还有就是内饰有点糙,一些细节上搪塑材料太降低档次。
目前综合油耗8.9,市区油耗12左右,高速油耗6到7,总体来讲还算满意。
没仔细拍照片,随便放一张。
深圳做威士忌雪茄的:丫的你看過什麼車有雙層玻璃?
止不住的心疼111:灰色还是黑色好看
福特老用户2012:我一直等它上市,最后还是买的金牛座
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4.7分“优秀”算是北京第一批车吧,外观当然是最大亮点,全车配置拉得很满,百公里加速实测7.5秒(节能模式下),其他模式还没来得及试,刚过首保,刚拉完高速出差了。回去再试试别的。行驶5200公里,目前油耗8.7(也是节能模式),因为工作性质特殊,大堵车的路况不算多,60%以上时间都能满足60公里的速度。60公里以下时,车内噪音可以忽略,80以后开始明显一些,主要是来源于胎噪和底盘的共振的声音,可能车内部空间比较大,一个人开车内部空,就显得声音大。L2的辅助驾驶体验不错,绿灯滤波在北京还没有,无法感受,车机大屏确实跟震撼,不过大部分人应该顾虑的也是车机后期的维修费用和车内实体按键缺失的问题,如果车机屏幕坏了,车辆无法满足上路的工况。BO音响效果不错,不过低频不够,高频也不够,中频比较舒服。发动机启停比较奇怪,在我的账号下,发动机就不会启停,但是退出账号后就可以,现在还没搞明白我设置了什么对他有影响,虽说启停就算好用我也不会用吧,但是这应该是个问题。人脸登录系统,有时候显示登录成功,然后你再看实际没登录,得手动点一下重新登录才行,不登陆的情况下部分功能无法使用,比如导航之类的。驾驶来说有几点不满意,1、高速时,发动机盖抖动,也或许我拉高速当天确实风大了一点。机盖的设计不太合理,前面缺少挡板,且缝隙较大应该是兜风的主要原因。2、70公里以上过弯时,如果遇到地面有坎或者坑,方向就跑偏,还不是轻微感受,感受非常明显。3、底盘调教偏软,不符合这车的气质。目前为止呢,稍微有点后悔,后悔的点是当时犹豫买它还是买林肯Z,因为家里已经有一台SUV,现在用了一台轿车又置换了一台suv,还是应该再等两个月换林肯Z
苍天有泪井水不空:机盖前面没挡板、进风,高速风力太大,设计师该刀了
超级冷门车车主:很中肯了!
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4.6分“优秀”车上不错,只是车机启动的时候反应有点慢,有一次启动显示方向盘助力故障,但是重启一下又好了,不知道什么问题
EasTLee:这个价格一看就是骗人的吧!!!
用户8006649281087:这个大可放心 又不是零下几十度反正我没被冻住,进气格栅到是全结冰渣子,车漆表面都是一层薄冰覆盖
益柱149594427:下雪会不会门把手冻住弹不开,还有主动进气格栅会不会也冻住
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4.8分“优秀”我买车之前做过不少的比较,对比凯美瑞迈腾雅阁等等,包括一些中小型的SUV,我买这款车主要是看中了他结合了轿车和SUV一体,而且他的外观非常好看嗯,在保值方面知道他肯定不是很强,但是自己喜欢就对了!
【最不满意】
优惠力度少
【购车经历】
对比了很多品牌,很多次感觉这家福特店还可以,他们服务还可以
【油耗】
我现在基本上城郊的道路,8点多的油耗,高速回来就是6.9升,我平时加92号汽油,空调效果非常好
【最满意】
最满意,他的舒适性吧,坐垫非常大坐下过后支撑效果非常好,侧倾感很小
【亮点配置】
车技尺寸非常大,画面的清晰度也很高,挂上倒档之后,他的360全景图像也非常直观清晰
总而言之,性价比还是非常高,没有买后悔!
穷开心破棉裤:恭喜
icsjoe:评价中肯,祝贺提车
喊我小卑鄙:和我一样的大灰
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4.6分“优秀”在evos和c5x里纠结了下,还是选evos毕竟空间大了一圈,适合我这种大高个,没啥大问题主要在于油耗,美系车通病,在意油耗的可以直接pass,动力真滴可以,隔音有点差,还有些车机小问题要厂家升级下ota,适合年轻人
陈杰9102:车主你好,我试驾的时候,音响声音怎么都是在前面,后面好像没有一样
大凯668:隔音很差么?看抖音那些测评的都说隔音还可以
靳I苛:[图片]
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4.36分“优秀”【最满意】
我不知道看这条评价的人是真的想要买车还是就只是为了看热闹,要是看热闹的话,最后面我会说一些好玩的事情!
很多人都说,这款车的售价很高,但是如果个同级别车型对比一下呢,看看大众探岳X的售价,我认为EVOS的指导售价至少还是比较有良心的。
别光看价格啊,我们得看看EVOS给消费者给了什么!
第一,外观轿跑设计,龙鳞样式的 进气格栅动起来还是很好看的。
第二,内饰的用料很好,而且,一款1.1米4K 27英寸的中控显示屏,加上颜色多变的氛围灯,科技感拉满了!
第三,2.0T 238马力发动机+8AT的变速箱。直接动力输出非常线性,而且,超车时,变速箱不用降档就能很快提速!
第二,这台车的油耗怎么样。
是要说起油耗,很多的观念依然是,只要是美系车就是油老虎。一台美系车,不管多大排量,不光动力如何,只要油耗每百公里超过8L都是油老虎。如果是日系车,百公里就算超过12L,那依然省油,或者,车很省油,你的脚有问题,你没洗脚!
第三,买这台车会不会后悔!
相信我,这台买了就后悔,因为身边会与人来给你说或,这台车空间不如冠道UR-V,油耗不如荣放汉兰达,而且开出去也没有大众有面子!
但是,钱是你自己的,车是你自己的,买什么车,管他们什么事儿!
A不倒翁v:有钱难买乐意,买车只要自己喜欢就行了,朋友建议我买中配改成高配,我直接一次性高配安排到位。
用户4932472610634:所以这辆车油耗到底多少
DaddyDean:有些人只要是福特就喷。习惯了。
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4.3分“优秀”软件系统还有不少bug待改进,但不影响日常使用。
外观看个人,我觉得很好。
动力足,加速给力。
内饰简约,直线条居多,好看,不浮夸。
空间是十分给力的。
LL拾染丶:这是什么颜色
J天使黑翼Z:今天遇到摄像头故障,无法使用了。。。不知道明天再开会不会莫名好了。
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3.93分“良好”我们把EVOS称为“绿皮蓝芯”,在各大品牌都拥抱新能源的时候,一台拥有电车外观的燃油车可以说是另辟蹊径。这次参与试驾体验的用户分别为:95后男性燃油车车主、Z世代女性新能源车主、80后资深媒体人。
【最满意】外观亮点太多了,不管是运动感溜背造型、会呼吸的龙鳞进气格栅还是1.1米超长大连屏都让我们觉得很赞!
【最不满意】车路协同系统只能在几个特定城市才能用,武汉还用不了。ST-Line版本内饰做工和氛围感比同价位车型稍微差点,后排不能完全放平。上车的时候音响声音会非常大,而且调好再熄火下车又会复位,非常无语子。
【内饰】两位年轻用户表示对内饰那根红色饰条接受不来,1.1米超长大连屏很吸睛。可以自由分屏操作也支持多功能语音交互,车机还有很多生活类的服务(比如点外卖),内饰风格整体偏向运动年轻化。热衷激进前卫设计的Z世代群体会中意这种风格。
【乘坐体验】后排空间宽敞,男性乘客后排乘坐不会拥挤,不愧是大五座SUV。
【驾驶感受】对比这个尺寸的SUV来说,EVOS的坐姿偏低。驾驶感觉延续福特以往的风格,加速是非常标准两段式加速,有明显推背感,响应速度快。指向明确,方向盘比较稳。底盘比较干脆,过沟过坎比较清晰,不是松松垮垮的感觉。
【油耗】百公里10L左右。