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2021款库斯途 380TGDi 智爱尊贵版 LUX Premium
4分“优秀”作为一台MPV,库斯图的设计还是蛮挑人的,但要论配置和舒适程度,库斯图绝对是一台合格的MPV,标配电动侧滑门、第二排航空座椅还有一系列舒适性和科技性配置都没有缺席。重点来讲一下它的驾乘体验,2.0T+8AT的动力总成,开起来轻快且平顺,碍于车身尺寸的原因,库斯图的转向并不是特别清晰,但回馈力度很舒适,甚至有一丝豪华感,悬挂调校偏舒适,滤震性不错,所以第二排座椅的乘坐感受比较出色。最后谈谈价格,20万出头买一台机械素质过硬、配置丰富但品牌力一般的MPV车型,如果不涉及到商务出行,只是作为家庭用车的话是完全可以的。
用户3921090210428:库斯图第二排保险带就是短板,固定在B柱上的保险带,对于可以移动的座椅,能起到保护作用吗?
期待一生1990:上个混动,不争气
头条用户:充值了
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4.93分“优秀”外观霸气,内部空间足够大,第二排的老板椅完全就是一种享受。动力操控
动力方面2.0T涡轮增压,8AT手自一体236马力一般道路绝对没问题,起步没有一丝拖欠,加速很快,开着一点都不觉得累。而且还有三种驾驶模式,市区就标准模式。高速就运动模式,开起来巨爽,感觉跟SUV没啥区别。超车加速一点问题都没有(温馨提示, 还是要注意安全,毕竞后排有“老板”)。操控上说实话分人,因为我以前开SUV, 所以并没有感觉有什么不适应。底盘也挺高, 道路雨天积水也不用担心。
外观油耗性价比
外观上设计非常霸气,尤其是中网我最喜欢。都省得像GL8一样改装中网了,LED日间行车灯设计的非常吸引人, 远近光照明也不错,夜间开着也安全。
油耗方面由于开的公里较少,反正目前开高速8个多,市区9一10个吧。
性价比就不用说了, 现在家庭一般都有车, 第二辆买辆MPV不到20万,老婆孩子满意,父母放心自己开心。
游戏废柴乐章:不错,哪天去看看
新顺林木有限公司:还送韩国妹媚
或许是起亚嘉华给的价格太高,当北京现代库斯途以16.98-21.88万元上市的时候,太过惊喜,这个价格基本上已经进入到国产高端MPV传祺M8和荣威iMAX8的价格范围内。
我最推荐的是2.0T入门款也就是库斯途380TGDi豪华版,基于现代集团全新i-GMP平台打造,空间、安全性、驾驶质感都有一定的保障。比如MPV的灵魂——空间,库斯途的长宽高分别为4950*1850*1734mm,轴距达到3055mm,从我的实际体验来看,基本上和别克GL8、大众威然、起亚嘉华的驾乘空间相近,另外车内设置了多达30处的储物收纳,包括置物架、杯架、收纳槽,大小物件都能很好的收纳。
动力方面,这台2.0T发动机,最大功率236马力、峰值扭矩353牛米,匹配8AT变速箱,和嘉华一致,但价格便宜了近10万,个人觉得还是很香。
用户6001502673891:库斯图这车最大的问题是第三排空间太窄,很难坐下三个人,其实价格和操控还是不错的
用户9978518305484:鸡肋
魔法铅笔gDg:便宜十万,肯定不一样,一分价钱一分货,不过性价比是有的
库斯途的前脸进气体格栅还是采用了现代家族当前最流行的经典羽翼瓣状点缀,但格栅向上的宽度过大,在横向上与大灯的造型联系并不明显。保险杠采用了X造型,但上下并不对称,左右两个上角往Z向上延伸,并没有在横向上拓展,轮眉有黑色和与车身同色的两种配置,轮毂的树杈造型会让你感受不到这是一台MPV,但是在尾灯、尾门、侧围这个组合区域的拼接线条有些冗余,匹配起来后稍显凌乱。后备箱内的设计不像MPV,更像SUV,进入车内后首先会看到库斯途的仪表板特别平坦,让前排乘坐视野特别开阔,中间使用了流行的贯穿式出风口的造型装饰,中控大屏与副仪表板连成整体式,并且有一个向驾驶侧偏转的角度,扶手单侧与副仪表板的盖板造型接顺,让整个线条比较流畅。
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3.29分“良好”库斯图是我眼里今年性价比最高的MPV车型,相比贵的令人发指的赛那,它真的是MPV界的一股清流。这台车可以理解为廉价版的起亚嘉华,内饰用料差了不少,但空间完全没有缩水,动力也来自于同样的2.0T,但价格直接便宜了快10万元来到了20万出头,非常值得推荐给家庭用户。
用户104798108168:嘉华跟库斯途差别不止用料好嘛,库斯途就是suv底盘改的
心里有阳光996:等个三五年,优惠下来。买个1.5T可能也许会划算点
面对现今多胎家庭的增多,MPV车型自然受到市场的欢迎,而这其中满足家用的其实并不多,其中北京现代推出的MPV库斯途凭借着不错的性价比,很快赢得了大家的关注。
外观方面,库斯途采用了现代家族式的设计风格,整体设计简约,车身侧面线条流畅,尾部双C型LED贯穿式尾灯很具辨识度,看起来简洁大方。
库斯途的内饰依旧是简约大气的风格,最引人注目的就是全液晶仪表+竖置的10.4英寸触控屏,配备BLE蓝牙钥匙,可以实现手机开/锁车门、启动车辆、娱乐系统联动,还能分享钥匙共享权限,并预设置个性化UI、导航收藏夹等内容,功能和实用感都表现不错。
对于一台MPV而言,空间自然是重中之重。北京现代库斯途长宽高为4950/1850/1734mm,轴距3055mm,在大尺寸MPV当中,这样的空间表现可以说是不错的了。值得一提的是,库斯途采用的是2+2+3的7座布局设计,第二排空间表现不错,横向的空间也很宽敞实用,但第三排的座椅设计得比较直,小孩子的话没什么问题,如果是成年人乘坐可能会有点不舒服。
动力方面,库斯途采用1.5T涡轮增压发动机匹配8速自动变速箱,其中1.5T涡轮增压发动机的最大马力为170ps。
北京现代库斯途的市场定位和别克GL8差不多,但价格实惠,性价比高。如果你考虑它的话,建议选择高配版本,空间会更大、动力更强,但各花如各眼,大家还是要从自己的实际情况出发。
近日,北京现代MPV库斯途正式上市,售价区间为16.98-21.88万元。库斯途是现代旗下的首款MPV车型,内部采用了2+2+3的座位布局。
外观方面,库斯途采用标准的MPV车身轮廓设计,后车门均为电动侧滑门,但前脸大灯与前格栅的一体化设计增加了辨识度。另外,新车车身尺寸方面的数据为4950*1850*1734mm,轴距达到3055mm。
内饰中控方面,库斯途采用了空中桥梁式悬浮中控台,搭配全液晶仪表以及10.4英寸的中控液晶屏,显得极具科技感。值得注意的是,库斯途内饰的设计灵感来源于中国古代神话中的凤凰,这将是新车的一大亮点。
动力方面,库斯途提供1.5T和2.0T两种动力系统供消费者选择,最大功率分别为125kW、173.6kW,峰值扭矩则分别为253N·m,353N·m。
随着中高端MPV在国内逐渐受到追捧,越来越多的车企加入了这场竞赛,北京现代库斯途就是其中一位表现抢眼的选手。具体来看,现代最新的外观设计语言放在一台MPV上面十分合拍,车头视觉冲击感很强,同时又有着MPV该有的敦厚气势。外露的侧滑门导轨对侧面形成了一定影响,但是无伤大雅。内饰部分,仪表盘是较为传统的指针式造型,中控屏是10.4英寸的纵向液晶触控屏,中控台采用分级格局,层次感不错,总体材质用料符合自身定位。功能配置方面有较多的阉割,车联网和卫星导航等功能还可以用手机进行替代,前后排头部气囊(气帘)也取消就有点太不厚道了,注定这不是一个冲销量的车型配置。
空间表现是评判一台MPV是否出色的重要标准,库斯途应该能算得上合格水平,但是谈不上优秀,主要是第三排座椅和后备箱拖了后腿。动力方面,搭载1.5T四缸发动机,最大170马力,并且匹配8AT变速箱,动力强劲,输出平稳性也还不错。
秋名山下樱花忍者:1.5T的匹配的是自动8档吧?2.0T的匹配的是8档手自一体
现代库斯途这个车,首先名字就很绕口,不信你看,名图的图是图片的图,库斯途的途又变成了旅途的途,这样的名字让很多人都认不清。接着来说一下这款车,作为一款家用MPV,没有什么比舒适性更重要了。现代库斯途前排整体舒适性不错,整体设计感也不错。但有很多地方的设计不符合国内消费者的需求。譬如尺寸很小的液晶仪表盘和比较像安卓系统的中控屏。
后排座椅舒适性还可以,但杯架设计不合理。其他方面没啥毛病,结合售价来看,如果你想买一款售价在20万内的MPV,又不想要国产车,那么现代库斯途你可以考了一下。
270TGDi车型配备了1.5T发动机,最大马力170匹,最大扭矩253牛·米,匹配8速手自一体变速箱。这台车怎么样呢?先说说动力吧,现在这台1.5T发动机的技术含量比那台2.0T发动机的技术含量高,至少在燃油经济性方面要好很多。不过实际开起来,这台1.5T发动机并不算省油,毕竟要带动这么大一个车身,所以油耗表现一般。整体偏向舒适性的调校注定了它是一款家用车,它的任务就是给一家老小带来不错的舒适性。
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4.36分“优秀”外观方面,库斯图整体外观时尚年轻,没有其它MPV那样商务气息强烈,着重于家用时尚,所以第一眼不像MPV,而是像SUV,这是我喜欢的。
内饰和空间方面,内饰偏向于简洁,现在流行的元素,简洁大方,开上几年也不显老,空间,一家人乘坐,毫无局促感,空间宽敞。
动力可选性多,对各种需求的人有很好的选择空间。
最后说到舒适性,二排座椅的舒适性没得可说,肯定是家用首选,而且各种配置齐全,提供了很高的便利性。
进口现代服务顾问小董:你提的新车,还是展车
头条用户:这车厉害了
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4.64分“优秀”外观:比起其他的商务MPV,这一款看着更家用,更贴心
内饰:韩系做工还是非常考究的,与途胜L如出一辙的设计理念,相信这个设计风格也会出现在更多韩系车,也会更火
配置:试驾的顶配车型,能想到的配置都有了,包括安全配置,主动驾驶配置,车机配置,以及一些讨巧的设计小细节
空间:着重说一下,有人说他是SUV加了两个座位儿,完全不是,二排成年人正常坐姿,三排做成年人完全没有问题
操控:2.0T加9AT,路口起步不输任何车,换挡平顺,方向盘指哪打哪,毕竟是家用车,没有太激烈驾驶
动力:2.0T的动力,作为一款家用MPV,十分够用,试驾时.车内共计5人,60以内提速线性,80以后深踩油门也完全没有问题
舒适型:二排的零重力座椅,坐着十分舒服,作为一个司机,我都在考虑,买车后,让我媳妇开车,我后面躺着
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3.86分“良好”区别于传统MPV车型那种成熟油腻的感觉,库斯途采用了与途胜L相似的的前脸设计,大尺寸的前进气格栅内部采用鳞片样式的设计,并且日行灯也隐藏在中网那一块块鳞片当中,让整个车头看上去更加精致。
车身侧面的设计亦是如此,侧面线条尤为复杂丰富,加上轮拱处黑色护板的小设计,视觉层次感又增添了几分,而车尾处所采用的贯穿式尾灯设计以及隐藏式排气管造型让库斯途在时尚感以及运动感这两方面有很不错的提升,毕竟一个好看的外观才是你喜欢这台车的第一步,这点库斯途就做得很好,就连像小编这样一个对MPV车型不太感冒的人都觉得很香。
可是好看的外观只是属于它的一个加分项,以编者的理解,一款优秀的MPV必须要满足实用性强,坐着舒服这两点。库斯途得益于短前悬长轴距的设计,让它第二排以及第三排的空间在同级别车型中算得上比较优秀,即使是坐在第三批也完全没有压抑的感觉,无论是头部还是腿部空间都比较宽敞,而且当你把第三排座椅完全放倒后后背厢容积可达707L,无论是野外郊游还是搬家拉货都不成问题。
最值得一赞当然是库斯途的第二排座椅了,除了有常规的电动调节功能之外,它还带有腿托以及座椅横向调节的功能,而且座椅还带有三种不同的座椅预设设置,除了这些配置外第二排座椅的软硬度十分适中,最重要的是车内静谧性做得十分出色,坐在车内仿佛置身于只属于自己的私密小空间一般,舒适性方面的表现我是可以给满分的。
金谷丰油脂化工张三:这车如果最低高度在1.78米的的市场绝对值
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4分“优秀”去4s店试驾了,动力的话肯定是2.0t的好,不过1.5t市区家用也足够。外观的话个人觉得一贯韩系作风吧,萝卜白菜各有所爱。二排空间相当可以,二排座椅据说叫零重力座椅,确实很舒服!第三排空间不大,不过坐小孩没啥问题。驾乘的话也挺不错,动力输出很平稳。配置的话就看预算了,想要高配置就买顶配!
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4.29分“优秀”建议全系或者中高配带acc,这种跑长途居多的车辆,还是应该带上的,你可以少个电尾电中门,但是安全辅助类系统应发给中配也按上
【最满意】性价比比较高 不容易撞衫
【油耗】城市10-11 高速7.5-8.5
【乘坐体验】空间相当给力,跟GL8表现相差不大,后备箱不如GL8