点评车型:
2021款库斯途 270TGDi 尊贵版 LUX
4分“优秀”【购车经历】
从第一次看车到提车上牌没超过一周,看过传祺,奥德赛,荣威,最后还是觉得库斯途最合适。
【提车价格】
179800+10000座椅选装,置换补贴1W,购置税减半,现金1000,免贷款手续费
落地19.3W
【驾驶感受】
1.5T绝对不会走小马拉大车的感觉,摩比斯8AT换挡还算平顺,高速超车需要频繁降档,油耗稍高,总的来说开起来比较轻巧,动力不拖沓。
【油耗】
高速匀速120大约7.5个油,快速路匀速80 5个油
纯市区堵车路况10-12个油左右,综合油耗8个左右
【续航】
这车油箱加不满,应该是通病,开出油站没多久就会掉一个油,稍有点影响续航。
【空间表现】
空间表现同价位无敌,二排空间非常大,就算挪到最前面还有两三拳的空间,第三排中短途坐满三人一点问题也没有,不过第三排最好还是做姑娘和小孩,坐三个老爷们儿还是差点意思。
【最满意】
性价比高,落地19万的Mpv就算是国产的也没有比得上库斯途的,配置也高,车道居中保持+定速巡航在高速上基本可以解放双手双脚,顶配的自适应巡航我觉得没必要,因为我喜欢频繁超车,另外选配第二排座椅带有通风加热和腿托,是全车最有逼格的地方。
【保养】
小保养终身免费(一年赠送两次小保养)
【最不满意】
1:内饰档次太低,各种硬塑料,基本相当于国产车10万左右的水平。
2:原车音响太差,提车后改了套新的,原车音响送给人家都不要
3:大灯没有透镜,远近光比较发散。
4:没有分区空调,后两排只能控制风量大小,无法单独控制温度,这点比较遗憾。
5:车机Ui设计简陋,原车导航鸡肋,另外响应速度比较慢。
随风80110:动力如何,1.5的销售告诉我,动力不适合自驾游,差点,给个建议哥们
没心情注册了:车侧盲区映像怎么用?朋友
古月先生0207:没有选装双电门吗
点评车型:
2021款库斯途 380TGDi 智爱旗舰版 TOP Premium
4.4分“优秀”二胎了所以换车,全家出行6个人,小车已经无法满足两个安全座椅了。
空间感觉正好够用,就是后备箱储物会小一些。车辆尺寸正好,没超五米,老婆也能开,再大了就不好停车了。配置拉满,有了360老婆开停车也没有问题。
二排座椅扶手的一键躺平按钮感觉很鸡肋,小孩乱按的话会压到第三排,严重安全隐患。希望厂家后期召回整改。座椅边上都有自动按钮了何必再来个一键躺平。
油表显示也是看不懂,十几个格子,提车加了100块钱油,估计还有80块钱油就亮灯了,续航里程开到0,还开了五六公里到加油站。这个太虚了,不方便。
整车其他都挺满意的。
最不满意的就是四儿子店,真的抠,520提车啥都没送,懂车帝上520宣传活动广告写的520有交车礼包,到店里跟我说是噱头,店里什么都没有。给我安排的销售估计是新来的,让我多跑了好几趟4儿子店。
柠檬大草原:[图片]
是小鹏鹏啊V:可以的
已过慌乱的年华:今天刚提的车已经感受到这个问题了
点评车型:
2022款库斯途 270TGDi 智爱旗舰版 TOP
4.6分“优秀”作为一款MPV,我从颜值、操控、动力、空间、油耗五个方便重点讲一下感受
颜值
颜值方面,不同于传统MPV商务的风格,库斯途外观更加青春活力,大气的矩阵式中网,贯穿式的LED尾灯设计,彻底打破了MPV方正呆板的外观模板,十分讨喜,内饰方面科技感十足,10.4英寸中控屏,屏幕在设计上略微偏向于驾驶员一侧,进一步提升驾驶安全性。整体给人的环抱包裹感非常强烈,在用料方面采用了大量的软质皮革,进一步提升了档次。
动力
动力方面,有1.5T和2.0T两款发动机可选,我测试的是1.5T版,发动机最大功率125KW,最大扭矩253N/m,这个实力对于日常出行和旅游来说可以说完全够用,但是如果想要追求极限和刺激的话,酷斯特确实无法满足。
操控
库斯途有舒适、节能、运动、智能四种驾驶模式,可根据使用场景来选择,不同的驾驶模式能够带来不同的方向盘转向力度、油门灵敏度、发动机输出、换挡节奏。搭配库斯途的8AT变速箱开起来很平顺,1.5T发动机在涡轮介入时没有明显的突兀感。
空间
库斯途在车身尺寸方面也很有优势,长宽高分别为4950/1850/1734mm,轴距为3055mm。由此带来了更加宽裕的乘坐空间和更加舒适的乘坐体验,特别是第二排座椅,在配置上都与众不同,电动调节、腿托、腰部支撑、 座椅通风和加热等功能一应俱全,并且最大可达135度俯仰角度。还有很重要的第三排,库斯途优秀的轴距让第三排座椅的空间也非常大,空间这块儿整个就是突出一个宽敞和舒适。
油耗
实测市区油耗为百公里8.5-9.0L左右,路况优秀的情况下可以更低,整体来看油耗可以接受。
总结
优点:1.价格优势 2.颜值高 3.空间大 4.操控强 5.乘坐感舒适
缺点:1.语音系统卡顿,操作卡顿 2.蓝牙车钥鸡肋,启动太慢。
小朋友喜欢的巴巴爸爸:我2.0的跑了三百多公里,平均14个多的油耗,你这8,9个的油耗怎么测出来的?
玉树临风直肠男:我也定的你同款,你落地多少
大气豆花9p5:自己看库斯图百公里油耗
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2022款库斯途 270TGDi 智爱旗舰版 TOP
3.9分“良好”最不满意:塑料感太强拉低档次,市场保有量低,但比起嘉华和吉利的嘉际那还是不错的。
1.提车后就立马去把后防撞钢梁给换了,毕竟第三排也是需要坐人的而且经常跑高速,原车的玻璃塑料材料其实也是蛮硬的,低速下的碰撞问题不大,这个就看个人需求了。
2处于江浙地区,经常下雨,觉得底盘装甲是需要做的,毕竟打算开很长时间,于是网上自己买的材料让4s店喷上,足足喷了八瓶。
3.原车没有发动机护板,某宝上有配套的可以购买安装,自己买了个铝合金材料的,做底盘装甲时让4s店给装上了。
4.自动启停每次都需要自己按掉,而且有时启动后往前开前车雷达是不工作的需要挂倒挡才会启动(厂家工程师的脑回路有点奇葩),于是某宝上购买模块自己安装,效果不错。
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2021款库斯途 380TGDi 智爱旗舰版 TOP Premium
4.3分“优秀”车子买的2.0顶配,总体性价比较高,适合家用,用起来也比较舒服,油耗不算太高。车子空间坐6人比较合适,第三排坐三人略紧。家里还有辆轿车,宝贝出门每次都要坐这个大车。
优点是:性价比高,顶配价格比奥德赛最低配还便宜;动力不错,变速箱换挡也没太多感觉,就是刚起步稍微有点冲;油耗不算高,平时上下班不到10个,最近跑了一次南京到扬州,表显6.1个油耗有些惊喜;因为顶配基本该有的都有了,第二排能有按摩功能就更好了。
缺点:后备箱略小;方向盘无法前后调节;中控系统反应略慢。
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2022款库斯途 270TGDi 智爱旗舰版 TOP
3.2分“良好”1.5T的动力比较中庸,如果开车比较急的建议选择2.0T的。空间来说还是可以的,就是车机系统来说落地都二十万了。还是那种老年车机感觉比较拉胯,对比国产十几万的,不管是屏幕清晰度,以及UI设计等等落后了几条街
丞灬相:1.5t顶配怎么裸车价买了19万,前面那个兄弟买了15万,相差太多了
多才青山pvY:这款有ACC?
峥服天下977:
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2021款库斯途 380TGDi 智爱尊贵版 LUX Premium
3.7分“良好”转速1.5至1.7有顿挫感,大灯远光如同需设,夜间行驶存在较大安全隐患,北京现代应该召回更换!目前市场对Mpv需求很大,这样可以增加北京现代的社会责任宣传力度!
此刻伱心裏想起谁143:棕色吗?我也是棕色
toredeem:大灯可以调,十字螺丝刀一把,一条人少的路,网上有教程,直接调就行了。
用户9230321935072:1.5至1.7转速应该是涡轮介入动力猛増的推背感吧
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2021款库斯途 270TGDi 尊贵版 LUX
4分“优秀”来着不像MPV,没有大车的笨重感,车机比较垃圾,大灯鸡肋,空间三娃家庭刚刚好
你的愤怒我的骄傲:第三排不能收起来,变大四座算是不完美。内饰太丑硬塑料多,要是不追求合资和很快提速,我愿意入imx8那个