上市就看中了,只是开着油车,没有换的迫切性,后来是油车昂科拉的味道越来越大,终于下了换车的决心,这时,海豚已经涨了两次价,也完美的错过了广东的省补…
换的时候,选了蓝色,对开不了的天幕无感,选了自由版,后来销售说有一台刚到的芝士黄,就去看了下,喜欢,立马定了,后来证明没有选错,越看越喜欢。提醒:奶茶棕内饰不上镜,照片看起来显旧,还是现场看更好看。
虽然涨了两次价,但是同价格纯电车,还是没有对手。开起来很轻松了,回去来油车,感觉又重又吵,都怀疑是不是机油买了假机油那么大噪音,哈哈哈
主要问题:
1.前挡玻璃和前挡出风口角度设计缺陷,反光严重,后来自己加了一块前挡真皮盖,再夹了一层空调出风口滤网,好很多了。
2.网上传的出洞口喷粉,最近好媒体没消息了,应该是给公关了,希望厂家能有有效措施解决问题,而不是把问题抛给4S,他们的拆装工艺是没法和工厂比的,容易出现更多的问题,例如异响。
希望国产神车,能经得起时间的考验。
感觉各方面都很不错的小车,底盘质感很好,过减速带弹跳很少,设置在运动模式提速快,车机系统完美,反应快,语音识别很快很准确,乘坐空间很满意,坐四个人不拥挤,后备箱空间在这种小车看来已经很不错了。支持快充和慢充,快充基本在一个小时内能充满,用220V慢充大概一天。城市代步第一选择现在我的电耗在10点几每百公里,基本可以做到一周一冲。缺点之一是方向盘太轻,在设置里面更改下有改善,还有一个缺点是大灯太低,照射面积和距离比较短,这个在城市不是问题,但是在没有路灯的其他道路特别明显,还有一个问题,只有主驾有免钥匙开门,不方便,其实可以不用NFC开门,改成四门或者前门两门免钥匙开门还适用点。虽然有这些缺点,但是在这个价位应该是唯一的选择。
水中望月月月月月:可以问下成都哪家店提的吗? 我也准备预定了,想知道哪家店比较快
用户8647909738993:点名叫什么呢
前脸比较丑,空间内饰都还行,顶配版该有的都有了,不过胎压监测简化版的有点不厚道,驾驶感受还可以,冬天续航300都不到,不知道是不是因为顶配板电机大,电池还是那么度都没升级。
【最不满意】
最不满意的是内饰了吧,我不太喜欢它没有扶手箱,感觉非常的不方便,放点东西就会感觉乱糟糟的。
【购车经历】
就是之前路上看到了觉得好可爱啊,可能每个人的眼光不同,海豚的颜值非常吸引我,后来网上做了很多攻略,就定了。
【提车价格】
最气人的就是这个价格了,说是咋也都一个价,不能便宜,什么赠品都没有,我真的很伤心,问了好几家都一样,只说到时候节假日能过来抽个奖。也是很服气了。
【驾驶感受】
挺好开的,没有后屁股车也好停,小迪也很智能化,整体体验感很好,这个价格我真的觉得超值了,基础的智能化都是带着的。
【油耗】
没有油耗。
【续航】
还行,405能跑340吧,我踩刹车比较轻。
【亮点配置】
亮点的话就是比亚迪的座椅了
【乘坐体验】
座椅很舒服,我买了以后家里都不开油车了!出门都抢我的开!
基本四分是因为不管是外观还是内饰都是带有个人意识的不太好评判,续航的话刚买几天就目前使用环境续航绝逼够了没有高速路基本地面,驾驶感受毕竟是小电车十万多的车还行吧避震是比我1系宝马硬路感清晰,智能化还行吧老司机不常用新手不敢用或看不懂,总结:上下班通勤神器吧(当然比不上五菱MINi,上海无法上牌)只要不喷粉就一台不错的车 3
车小可爱,车内空间还不错,底盘挺扎实的。车机系统不错,座椅也挺舒服的,用车成本很低和油车比起来低太多了。新车味道有点大,360影像分辨率很一般,喇叭声像电驴。
HKBGM:为什么不上骑士版
用户4439119426970:总价多少?金融服务费和上牌费多少?
用户1071479326942:现在比亚迪也是这个价格吗
提海豚小半年啦,这中间用车挺多的,没办法,油价太高,只能用电车,接下来说说这半年的感受吧,海豚后排空间是不用担心的,三个人没问题,一家出行很方便,还有方向盘轻重合理,这点不错,低速轻盈,高速沉稳,也有不好的,感觉胎噪声音太大,可能是轮胎原因吧,等换胎的时候换个静音胎要好一点,夏天续航能力不错,没有想象的掉电那么快,整体还是比较满意的,有喜欢的朋友,可以考虑入手哦。
人工智能X:关键是要有车啊
如果能虫来:换个静音胎就没那么多续航了
老大爷165836007:这车是真省啊
外观小巧,内部空间很大,适合上下班通勤。驾驶感受很不错,时尚版动力已经足够了。
但是比亚迪有一些设计很迷,比如据说只有骑士版才能在熄火后一键升窗,APP上可以看到很多信息,甚至可以远程打开空调,但就是不能查你现在车窗是否是关闭状态,很神奇。
车很好开,自动驻档特别nice,走城市道路的时候很开心。语音唤醒也很OK。毕竟,对于懒癌晚期患者来说,能动口绝不动手还是很happy。座椅真不错,很舒服,不耐脏。也不知道为什么,总觉得有灰尘。可能有洁癖的来一波吧。夏天续航还是虚点。但是在最后的几十公里时还是很给力的。后排有点黑,没有出风口。A柱不习惯,总感觉挡视线。还有就是貌似除了粉色,其他的都很慢。。。可是,我是男的。。。男的。。。男的。。。还有为什么能我到货了出了更好看的颜色。。。车机互联基本很差,除了电话就是蓝牙,配置代步车级,不能再高了,毕竟价格摆着呢,后备箱真心小。方向盘右偏,远光灯太近,晚上走高速小心翼翼。不能手机投屏,车载U盘匹配度差。
梅与豪:一个月了,还在等待中
用户3730273246347:是的,提车快比啥都强不,粉色也是给别人看的,做里面看不看,哈哈
头条用户:我还在非常非常非常地等车难过的很,就想提车
外观就不说了,仁者见仁智者见智。内饰运动感很足。配置我也不说了,买车的时候等了6个月,刚提车没多久就感觉被23款背刺了……空间绝对是对得起2700的轴距,我买海豚有很大一部分原因就是看中了他的空间。驾驶感受偏软,扭力梁在起伏弯道路面操控很费力。不过软悬架换来了日常驾驶的舒适性。续航高速打6折,市区不开空调,温柔驾驶几乎就不打折扣,开空调+暴躁驾驶的话7-8折。智能化一般,小迪只能执行一项操作且需要重复唤醒,比较高冷。可靠性目前还行,新车5个月时遇到两次动力受限同时刹车辅助受限(低速刹车时车身左右摇晃),第一次去4S店插电脑搞好了,第二次熄火再启动时消失了(至今再没出现过),还有就是经常报气囊故障(亮一会自动熄灭)。用车成本在我们当地还是很低的,国网充电谷价只有0.57元/度,峰价最高也不超1.3元/度。日常上下班代步还是不错的,用车体验相对满意
车子好开,优点挺多先不谈了,谈点缺点,方向有虚位,前段动力轻盈,后段动力一般,市区绝对够用,目前还没上过高速,感觉上了120码高速超车可能会有点费劲,时尚版没有L2级驾驶辅助有点遗憾,续航的话从75%到25%开了136km(经济模式,标准回馈,我用较大回馈反而电耗更高,不知道为啥,平时经常开着空调在车里等人玩车机,经常远程提前开空调),总体上还是很满意的。
良非啊:有滋滋滋电流声吗
厦门小海哥:方向盘有点偏右,较大回馈时松开油门减速很明显,更费电,可能适合下山下陡坡的时候开较大回馈。平常开标准回馈搭配节能模式更省电。
用户9199586126607:有没有感觉开到每小时50公里左右,方向很重,就跟没有助力一样的感觉
12.15深圳提车,目前已跑了1576公里
优点:转弯半径小,灵活,停车方便,用车费用低(家里安装充电桩)
缺点:动力一般,车内味道比较大,悬架一些大的坑洼感觉比较明显,滤震比较差
总结:这是一款可以跑高速,续航也ok,可以上深圳牌的一款车,性价比挺高。
10万元内性价比比较高的一款车,外形小巧时尚,内饰采用海洋美学设计理念,线条优美精致,底盘属于偏软舒适型,可以过滤掉一些细碎的震动,整体操控比较良好,适合家用。
外观比较漂亮,但是配色有些跳跃,所以提车之后我选择了贴膜。操控性非常好,但是也有些小瑕疵,舒适型中等偏上,减震较硬,座椅稍微有点儿硬,动力很好,加速很快。多媒体配置很不错,音响效果有惊喜,空间很大,内饰设计很潮,很漂亮。不足之处:a柱确实有些挡视野,后排没有阅读灯,其他都好!忘了说最大的优点:刀片电池,安全,用车成本极低!
新能源汽车里的小学生:黑白配简洁大方估计得贴一天吧,我只贴了耳朵 腰线和前后杠的绿色黑化都贴了大半天,师傅说弧度太大不好贴
58998352:这颜色漂亮
花开九紫:裸车价不是11.28吗
【最满意】
许多配置非常实用,比如说透明底盘的清晰度很高,中控屏幕的控制功能比较全面,氛围灯、驾驶模式等都可通过中控屏幕调节,中控下面的储物平台很好用,方便拿取物品。
【最不满意】
自适应巡航不容易上手,还有中控台最上面那一层是硬塑料。
【驾驶感受】
驾驶感受优秀,虽然海豚是一款纯电车型,但是它的加速并不是一下就来得非常迅猛,反而是比较线性的加速,底盘的支撑性以及方向盘的回馈都是不错的,有驾驶乐趣。同时,它的回收系统也表现优秀,即便把调到最大回收档位,它依旧没有拖拽感。
【乘坐体验】
乘坐体验表现良好,虽然是一款比较小巧的车型,但是海豚的后排空间表现并不差,身高1.8M的个子坐进去,也能够获得良好的头部和腿部空间,在同级车型中,乘坐体验良好。
博学多才的无情的秋风:海豚有氛围灯吗?
永遠在路上1019:底盘透明?你说的是360全景影像吧
中森明菜VS叶全真:你们说,骑士版比自由版贵出那一万八千块钱,是不是没必要啊?就多点配置和大功率电机