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    海豚怎么样_海豚值得买吗

    ·海豚

    什么是懂车分

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    3.47
    “良好”
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    共633人评价
    8万-12万新能源总榜No.24
    低于66%的同价位车系
    经销商报价
    9.98-12.98万
    厂商指导价
    9.98-13.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.47
    • 3.58
    • 外观
    • 3.47
    • 3.99
    • 内饰
    • 3.45
    • 3.59
    • 配置
    • 3.57
    • 3.47
    • 空间
    • 3.78
    • 3.64
    • 舒适性
    • 3.35
    • 3.44
    • 操控
    • 3.32
    • 3.45
    • 动力
    • 3.34
    • 3.47

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.47分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 欧拉好猫3.57外观4.38
    • 海豚3.47空间3.78
    • 比亚迪e23.37外观3.88
    • 江淮iEV7--
    • ---

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.47-
    • 欧拉好猫3.57外观4.38

    海豚·全部评分

    点评车型: 2021款海豚 时尚版

    2.57一般

    海豚提车3个月,使用感受 家里有个油车,但是有时老公加班,想自己用车方便点,所以订了电车,本来我一心想买好猫的,但是后来好猫涨价了,另外比亚迪那时口碑不错,所以最后选了海豚。7月中旬订的时尚版,90天后提的车,落地12.38,本来还可以再低点,但是10月1日保险涨价了。我的销售挺不错的,有对海豚感兴趣的,可以介绍。提车当天,4s还送了一束 了,总体还不错。不过 提车没几天,开始爆出喷粉事件喜,目前我车时间短,还没有出现,也只能等后面真的喷粉了再说。提车后,第一时间预约上牌,自己先在交管12123里申请,可以先自编30个,一组5个。如果都被占用就在随机里选,如果还是没有自己满意的,那只能去现场50个里面选一个。我是自编的,先在号段公布里看下,选下自己喜欢的号段,然后在号段里自编,8899,6688这种别试了,基本都没戏,冬5就是我试的号码,都不行。建议选点纪念号码,中签率更高。对选牌流程一头雾水的,可以先在app里模拟下,就全明白了。牌照装好,第一时间在国家电网下载表格,然后找物业盖章,上传至app,等待电网审核,这个速度很快,大概2个工作日就会上门勘查,可以安装的话,2,3个工作日后就上门安装了。这个全部免费。注意下,电表申请,海豚填7KW。电表安装好了,就可以比亚迪app申请安装电桩。这个大概7个工作日内就可以安装了。这个安装费用差异会比较大,如果安装位置距离电表很远,那安装费就1000+了,电线这块我没超30米,没有额外费用。不过我是室外的,自己买了立柱加箱子,多多拍的,合计230,铁的,安装师傅说材质不行,要不锈钢的。我安装费最后一共200,安装立柱100,安装箱子100。个人觉得还是挺便宜的。箱子规格我选择的宽50,高75,厚25的,立柱高80。最近双十一比亚迪商城有活动,买了电机+电池护板,包括工时费,一起1460元。主要自己开车没轻重,怕把电池碰了。 最后,使用这3个月总体还行,如果没有喷粉事件,海豚还是挺不错的。

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    2021款海豚 时尚版 图 42021款海豚 时尚版 图 4
    2023-02-25

    点评车型: 2021款海豚 活力版

    3.57良好

    【最满意】 海豚的外观非常小巧灵动,让我可以穿梭在大都市的大街小巷,大到犯规的2700mm轴距,不仅保证了车内的空间,也让它在众多车型中脱颖而出,这也是车的一大亮点,而且车上的安全配置特别丰富,小巧的车身五脏俱全,让我体会到了它的舒适和安全,这样的车买的才值当。 【最不满意】 不到十万的价格,配置丰富,在某一些方面肯定是会作出取舍的,我想车的内饰的用料比较廉价,导致产生了一些味道,不过不是特别浓烈,还是可以接受。

    2022-01-18

    点评车型: 2021款海豚 骑士版

    3.57良好

    电系统效率高,续航达成率会比较好,城市里行驶,平均速度不高,实际续航会接近nedc续航 a柱盲区大, 方向盘圈数有点多。空间表现以4m 车长来说算好 加速踏板稍有延迟,不跟脚。动力输出有段落感要开的平顺需要很精确的控制脚下幅度。 操控,转向手感,底盘质感一般 内饰设计 byd 风格不知如何描述。还有奇怪设计,双闪声音都是特殊的声音,不能改

    2022-02-08

    点评车型: 2021款海豚 时尚版

    2.86一般

    高速续航打折很厉害,时速95-105区间续航打6折,也只能跑跑市区和200以内的高速路程

    2022-12-27

    点评车型: 2021款海豚 时尚版

    3良好

    说实话,车灯不如蜡烛,晚上开高速直接跟瞎子没太大区别,方向助力逻辑混乱,左重右轻,售后还不承认,态度巨差。

    2023-01-09

    点评车型: 2023款海豚 时尚版

    3.29良好

    A柱有点挡视线,中控反光,其他的还都挺好的。中控反光不是很好,希望厂家能够解决一下。

    2023款海豚 时尚版 图 02023款海豚 时尚版 图 0
    2023-05-16

    De缸腌菜加油刹车油门震动么类似震感

    阿拉晨曦吖好多汽车中控都反光,带偏光太阳镜包你有用

    我的小粉豚空调出风口反光也比较厉害

    点评车型: 2021款海豚 自由版

    4.43优秀

    先说缺点,前车头辨识度低,后腚BYD家族辨识度高,机关盖前面缝隙大,大灯近光暗,远光弱,跟没有一样,可以调整大灯螺丝,调高速,夜间高途行车不安全,对10年老司机来说A柱还可以,能接受,车内座椅味道大,熏得头疼,说是可以开启高温杀菌,没试过,后悬挂,过减速带没有独立悬挂过的干脆,会晃悠一下,内饰做工一般,剩下的都是优点,续航可以,高速定速90,基本上1比1,运动模式动力猛,网上说可以运动加较大回馈开法,有待验证,我觉得经济模式起步跟油车差不多,骑士版除外,充电省钱,以前油车一周油费300多,现在一天电费6块多,7天56,没法比,家用买菜足够,价格在这里,10万左右电车无敌手!另外,提车第2天,被一个傻子追尾,估计是看手机溜神了,开车不能玩手机,打电话,尤其过节,车多,我都停下来了,他还没看到,我也是无语了,现在开了400多公里,总体符合预期,等车3个月,提车2天被追尾,对方喜提全责,现在修车需要10天,开油车肉疼,没有电车开起来爽,哈哈,推荐比亚迪海豹,4.5/百公里加速

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    2021款海豚 自由版 图 12021款海豚 自由版 图 1
    2021款海豚 自由版 图 22021款海豚 自由版 图 2
    2022-10-06

    浅陌捂风挽笑我刚定了时尚版,不知道啥时候能提车,请问下,高速定速100,能跑多少公里

    MrC134510551按充电站要自己花钱嘛?

    一鸣惊人582自由版 行车记录仪自己按的嘛 有没有推荐

    点评车型: 2021款海豚 时尚版

    4.36优秀

    不开空调的话,续航甚至能达到460。。还是非常不错,但是开空调就拉稀了,随便上一个440的图吧,我是跑滴滴的,不是马路大妈,能快就快

    2021款海豚 时尚版 图 02021款海豚 时尚版 图 0
    2022-09-20

    叮咛叮咛咚请教下你这电耗是怎么踩出来的呀,我17号提的车,到现在总共跑了120公里,电耗13.4

    遇见FZLY我七月的车,到现在2800公里了,总平均电耗9.8/百公里。还没上过高速,国道省道乡道跑了不少,这还是度过了炎炎夏日的时候,相信秋天不开空调慢慢还能降下来。有次特意测试百公里可以到7.2,经验是尽量匀速,最大回馈,预判性驾驶不要总踩刹车降速要用动能回收降下来,前方红灯早点观察可以惯性过去。不过一般也没必要如此注意细节的开车,只是测试下极致下能跑多远

    1三缸大佐1👍🏻,热泵空调北方冬季友好一些吧

    点评车型: 2021款海豚 时尚版

    4.71优秀

    9.19本地车展订的噗噗粉时尚版,销售预计2个月到,实际10.15通知车已到店,10.18就迫不及待的去提车了。 外观的话初看一般,后来越看越喜欢。 内饰的话颜色还可以,就是不耐脏。 配置的话没有自动折叠反光镜,时尚版没有主动刹车。其他的话还算满意,360全景清晰度是差强人意。 空间挺满意,后备箱空闲小一点。 操纵的话,高速行驶变道有点飘,方向盘很轻。 动力很满意,即使是经济模式,红绿灯起步基本第一个窜出去。 舒适性挺满意。 山东威海这边我应该是第二辆噗噗粉提车。裸车10.88,保险4000,旁边就是车管所,上牌120,落地不到11.3。 总体做工还不错。就看碰撞成绩咋样了。

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    2021-10-23

    丷康康丷牛啊,上牌费都不用,我这边直接收1000上牌费,还有保险为什么这么便宜?我车还没到,可是销售说保险估计要5000

    花88888888888888888冬季续航多少?

    沙塔斯的雨夜你这还同意自己上牌?我这上牌1000

    点评车型: 2021款海豚 骑士版

    3.39良好

    我不知道是比亚迪所有车型 还是海豚这一款车型垃圾的一笔 除了外观内饰好看一点 品控质量真是垃圾 开了才半年 感觉全车松松垮垮的 果不其然前天被一辆 大众宝来出租车轻轻撞了一下 前面憋了好大一个窝 感觉都要散掉了,然而对方的车只是掉了一点漆 。 无限充电的扶手台也是送的感觉稍微用点力气都可以掰断了 ,后备箱遇到颠簸的路和关上后备箱的时候会有很大的异响也是感觉是什么松掉了 。 这样的车子开的很没有安全感 很后悔买了比亚迪海豚

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    2022-08-30

    用户3297316600463看你这撞的别人呐,你为神马变道

    梦里不存在的时光翼子板都是塑料的当然撞一下一个大坑,而且你这撞的别人轮毂轮胎位置,别人肯定只掉一点漆啊

    momo3329是你撞了出租车,不是出租车撞的你

    点评车型: 2021款海豚 时尚版

    3.64良好

    当初我去看车的时候,我也犹豫了很多款式。看过很多车的款式,我和家里人商量了一番最后觉得适合我的还是比亚迪海豚,主要第一眼看到小海豚的时候我就觉得它很萌很可爱,时尚又大气,很适合我这种萌妹子。看车展的时候看的是灰色。但我定制的是噗噗粉。可能我喜欢粉吧!(照片是我提车那天拍的)虽然外型小巧,但实际空间很大,海豚不止萌还有青春活力的气息。轮胎部分是我定制有点粉的轮胎,虽然等的时间有一点点长,但不影响对它的喜爱。车灯设计的我很喜欢,有点像海豚的眼睛照亮我回家的路一样。整个前面比较圆润可爱。nfc没咋用,因为苹果手机。后尾部分是贯穿式尾灯,还有独特的海豚风格。内饰整体设计很时尚,除了偶尔空调风开大的呜呜呜声,还是很好的。方向盘很轻很灵活,开车的时候转弯什么的都很轻松。就是看油表有些累。360度全景影像倒车很方便。可旋转的中控大屏,大屏很多功能,很智能。放东西的位置也很好用。几乎很少按天窗都是智能喊开的。空间真的很充足,160的我坐着都很大空间。特意开了一段时间来写的感受,整体使用下来感觉还是很经济实用。除了喜欢以外,海豚还是很值得信赖的。当初选择它的还有一个原因是因为它的电池比较安全。

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    2022-07-12

    情天多雨我也是为了安全买的这个车。

    点评车型: 2021款海豚 时尚版

    3.14良好

    目前驾驶5500km,城市代步舒服得很,车小好停车 除了外观不够霸气其他没毛病 【续航】 405的标续我能开350左右 南方城市,一般开空调,每天上班80km40km走高速下得出的电耗在11.5左右 【最不满意】 没有记忆座椅,进出车子不方便,没有自动折叠后视镜,一般我下车也就懒得弄了(别人会觉得你很没礼貌) 【驾驶感受】 驾驶感受就是舒适,加速平滑,颠簸小,坐着是很舒服,另外方向盘很轻,时速100也能单手操作 【维修成本】 被人追尾过一次,啥东西就没事,就是包围的那个塑料掉了,直接给摁回去补了个漆看起来新的一样 【亮点配置】 整车外观让人最满意的是侧面和尾灯,我在开了一个月后把橙色贴黑了,感觉还是很低调,颜值也不错的

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    2021-11-24

    没不会重复的名字改成黑色费用多少

    腿毛飞舞你这个是全车贴了么还是只贴了橙色部分啊

    天生不羁1980车身上面的橙色怎么处理的呢?

    点评车型: 2021款海豚 自由版

    4.29优秀

    优点:)比亚迪三电系统,热泵空调,续航比较不错,冬天零下5度70车速,空调一档,打六五折~七折。缺点:悬架调教不好,驾驶质感和六七万的车差不多,过坑洼路面和减速带震感明显,二是玻璃太容易起霜,上车必开除霜功能,三是a柱盲区太大,左侧行人看不到,有次差点出事故

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    2022-02-16

    头条用户还好坐标成都,不存在零下温度

    帆影过等会儿去试驾电车给我点激动感

    小敏现在洛阳是啥价位呀

    点评车型: 2023款海豚 时尚版

    3.71良好

    作为年度改款车型,比亚迪海豚依旧延续了“海洋美学”的设计,并没有太大的变化,只是在细节方面进行了一定优化,比如在轮毂处采用了几何拼色的设计,配色方面,新增了芝士黄和芋泥紫。

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    2022-12-28

    点评车型: 2021款海豚 时尚版

    3.29良好

    老婆接孩子上补习班,上下班,买菜车,五菱小蚂蚁都试驾过,对腰不友好,其实空间速度都没啥追求,家有独立车库,充电桩在装,最适合纯电车了。开了200多公里,方向盘轻,减震偏软,60公里内速度感人,味道在接受范围,近光亮远光,远光一般都在可接受范围内,4S一次性到了5辆车,特意注意是不是滋滋豚,至今没听到刹车泵声音。这是买过的中第五台车,做为22年驾龄A2驾照的老司机觉得还满意。外观看来,侧车身动感流线很年轻有活力,正面看稍低,前挡坡度比较大,本身开车习惯,侧面两个小窗影响不大。缺点后视镜不能折叠,不能一键升窗,正面侧面没过度显得生硬,等车时间太长进2个月,本想买骑士,骑士等的时间更长,没办法选了时尚版。

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    2022-09-01

    F35巜330Li真正老司机你应该等骑士

    我是信亚东有补贴吗

    福福力争上游我也买了台 锦州的 目前等着70天左右 你是等多久到的车啊

    前往

    同级车热门评分

    3.79分“良好”

    新款的e2取消了前脸的中网,整体的折现还是很流畅的,镀铬装饰条进行了黑化处理,大灯采用三透镜设计,看上去还是比较小巧年轻的。 来到车内海洋网的风格气息扑面而来,涡旋式的空调出风口,波浪式的中控台等。三幅式平底方向盘,方向盘相对是小巧了一些,助力是标准家用车手感,整体偏轻。后面的仪表算是大的了,显示内容也是比较的清晰,可旋转中控屏也是新势力的大屏,操控的科技感还是有的,下面是操控台也是曲折的海浪造型。座椅同样是海浪环抱式的设计,对身体的包裹还是到位的。空间方面,后排的乘坐腿部剩余还很多,也是很宽敞的,只是座椅的高度有点低,对腿部的支撑性不是那么好,一般家庭用车坐后排的时间其实也没多久,可以忽略不计。 动力方面,比亚迪e2搭载了八合一电驱动总成,车辆的综合效率高达89%,车辆的最大功率70KW,峰值扭矩180N·m,官方0-50km/h加速时间为4.9秒,百公里能耗10.3kwh。整体续航405公里,动力够直接也是够积极,搭配这么小的车身,在城市道路中穿梭也是非常的灵活。在快速道路的中后段加速就有一些弱了,高速的变道超车可能有一些吃力。我们开了100多公里的样子,一半城市道路,一半高速道路,车内3个人,全程空调,下来能耗是10.8kwh,这个表现还是让人满意的。悬架方面,前麦弗逊加后扭力梁的组合,整体的表现是偏舒适,对于路面细小的颠簸过滤的还不错。座椅因为是比较高的原因,视野也是比较的嗨,开起来还是比较放心的。 总的来说,比亚迪e2对得起它的10万左右价格和家庭用车定位,还是可以推荐给家庭用车需要的人群的。

    3.36分“良好”
    比亚迪e2 2021款 豪华型比亚迪e2 2021款 豪华型

    【购车经历】 本来是想买miniev 奔奔这种微型车通勤的,后来得知市里买10万以上新能源,置换补贴1W2,省补贴8000,比亚迪厂家补贴2000,于是目标就放在10万以上车型,元Pro,海豚配置高,但是都享受不到补贴,e2刚好10万出头。家里旧车卖了5000,补贴倒是拿个2w2。 【最不满意】 没有后座灯,没有尾箱灯(买充电感应灯或者拉线装阅读灯);没有后雨刮(无解,有后窗加热),没有雾灯(用处不是特别大),没有车内车外温度(买个带探头的太阳能双温温度计),没有一键升窗(每次忘了关窗还要重新启动车辆很尴尬);只有前排音响。仪表盘功能少,没有电台,音乐信息,功能和信息基本上都要到中控去操作,不够便捷。这些不足都不算太在意。以上都可以忍受。最最令我不满意的就是没有单次里程的时间和功耗。这个在尊贵版上的有的,因为尊贵版是dilink3.0,豪华版则是dilink2.0。3.0有负一屏,有驾驶评分,可以看到每次里程的功耗,时间,驾驶行为,急刹车,急加速这些,应用可以分屏。2.0没有单次里程时间功耗,应用不能分屏,导航时要选歌只能切换到音乐应用。原来比亚迪市场有个斑马副驾,可以读取车辆信息,提供单次里程功耗这些信息,后来3.0有了负一屏后软件就不维护了,目前已经无法使用。以前市场有犀牛语音,可以语音控制,后来3.0小迪语音上线后,犀牛语音就收费了。这波操作非常恶心人,差点我就粉转黑。幸好它还有一些优点。 【亮点配置】 基本上就是电车的优点吧。装了充电桩,申请峰谷电,预约晚上12点后充电0.23一度电,充满43度不到10块钱。目前走了2500公里,百公里电耗刚好10kw,也就是2分3厘每公里,香爆了。以前开油车,一个月500块油费,现在一个月不到30。噪音小,平稳,没有油耗焦虑,不赶时间的话再也不担心塞车。午休时,开个空调,看看电影,很恰意。外观好看,车漆意外地挺好的,剐蹭了2次,当时看到都有些痕迹,结果都是别人的车漆,一抛光打蜡都没了。云服务好评,提前开个空调,远程开门家人拿个东西什么的很方便。 【驾驶感受】 蓝牙遥控挺好玩的,像个大玩具车,车速很慢,每次停下都会拉起手刹,挺安全的。启动提速还挺快,70以后就一般般,对我来说够用了。官方宣传的0到50,3.9s,我连接近都算不上,最好成绩是5.5,一般都是5.6秒。刹车有点软,需要稍微踩重一点。过小坑小洼挺平顺的,减速带就动静大些,没有特别好,也不会太差。自动驻车好评,以前思域,车还在蠕动,自动驻车就启动了,噔地给你来一下非常难受,我都是停稳了再打开,启动了又关掉。踩油门放开的时候也是有点窜出去的感觉。e2的自动驻车则很平稳,只有真的停稳了一动不动才驻车,基本上感觉不到它是开启还是关闭。 【续航】 7kw充电桩6小时充满。续航很看脚法,每天上下班50公里,耐心温柔开的时候百公里8.6度,再耐心点少急加速应该去到7度没问题。暴躁的时候就12度。如今这天气基本上没怎么开空调,一般一天都是减少百分之10到12,也就是4,5度电的样子。 基本上就这些了,除了只有最近50公里的功耗,没有单次里程功耗这个如鲠在喉,其他缺点都可以忍受,总体挺好...但早知道就买尊贵了。