海豚提车3个月,使用感受
家里有个油车,但是有时老公加班,想自己用车方便点,所以订了电车,本来我一心想买好猫的,但是后来好猫涨价了,另外比亚迪那时口碑不错,所以最后选了海豚。7月中旬订的时尚版,90天后提的车,落地12.38,本来还可以再低点,但是10月1日保险涨价了。我的销售挺不错的,有对海豚感兴趣的,可以介绍。提车当天,4s还送了一束 了,总体还不错。不过
提车没几天,开始爆出喷粉事件喜,目前我车时间短,还没有出现,也只能等后面真的喷粉了再说。提车后,第一时间预约上牌,自己先在交管12123里申请,可以先自编30个,一组5个。如果都被占用就在随机里选,如果还是没有自己满意的,那只能去现场50个里面选一个。我是自编的,先在号段公布里看下,选下自己喜欢的号段,然后在号段里自编,8899,6688这种别试了,基本都没戏,冬5就是我试的号码,都不行。建议选点纪念号码,中签率更高。对选牌流程一头雾水的,可以先在app里模拟下,就全明白了。牌照装好,第一时间在国家电网下载表格,然后找物业盖章,上传至app,等待电网审核,这个速度很快,大概2个工作日就会上门勘查,可以安装的话,2,3个工作日后就上门安装了。这个全部免费。注意下,电表申请,海豚填7KW。电表安装好了,就可以比亚迪app申请安装电桩。这个大概7个工作日内就可以安装了。这个安装费用差异会比较大,如果安装位置距离电表很远,那安装费就1000+了,电线这块我没超30米,没有额外费用。不过我是室外的,自己买了立柱加箱子,多多拍的,合计230,铁的,安装师傅说材质不行,要不锈钢的。我安装费最后一共200,安装立柱100,安装箱子100。个人觉得还是挺便宜的。箱子规格我选择的宽50,高75,厚25的,立柱高80。最近双十一比亚迪商城有活动,买了电机+电池护板,包括工时费,一起1460元。主要自己开车没轻重,怕把电池碰了。
最后,使用这3个月总体还行,如果没有喷粉事件,海豚还是挺不错的。
【最满意】
海豚的外观非常小巧灵动,让我可以穿梭在大都市的大街小巷,大到犯规的2700mm轴距,不仅保证了车内的空间,也让它在众多车型中脱颖而出,这也是车的一大亮点,而且车上的安全配置特别丰富,小巧的车身五脏俱全,让我体会到了它的舒适和安全,这样的车买的才值当。
【最不满意】
不到十万的价格,配置丰富,在某一些方面肯定是会作出取舍的,我想车的内饰的用料比较廉价,导致产生了一些味道,不过不是特别浓烈,还是可以接受。
电系统效率高,续航达成率会比较好,城市里行驶,平均速度不高,实际续航会接近nedc续航
a柱盲区大, 方向盘圈数有点多。空间表现以4m 车长来说算好
加速踏板稍有延迟,不跟脚。动力输出有段落感要开的平顺需要很精确的控制脚下幅度。
操控,转向手感,底盘质感一般
内饰设计 byd 风格不知如何描述。还有奇怪设计,双闪声音都是特殊的声音,不能改
高速续航打折很厉害,时速95-105区间续航打6折,也只能跑跑市区和200以内的高速路程
说实话,车灯不如蜡烛,晚上开高速直接跟瞎子没太大区别,方向助力逻辑混乱,左重右轻,售后还不承认,态度巨差。
A柱有点挡视线,中控反光,其他的还都挺好的。中控反光不是很好,希望厂家能够解决一下。
De缸腌菜加油:刹车油门震动么类似震感
阿拉晨曦吖:好多汽车中控都反光,带偏光太阳镜包你有用
我的小粉豚:空调出风口反光也比较厉害
先说缺点,前车头辨识度低,后腚BYD家族辨识度高,机关盖前面缝隙大,大灯近光暗,远光弱,跟没有一样,可以调整大灯螺丝,调高速,夜间高途行车不安全,对10年老司机来说A柱还可以,能接受,车内座椅味道大,熏得头疼,说是可以开启高温杀菌,没试过,后悬挂,过减速带没有独立悬挂过的干脆,会晃悠一下,内饰做工一般,剩下的都是优点,续航可以,高速定速90,基本上1比1,运动模式动力猛,网上说可以运动加较大回馈开法,有待验证,我觉得经济模式起步跟油车差不多,骑士版除外,充电省钱,以前油车一周油费300多,现在一天电费6块多,7天56,没法比,家用买菜足够,价格在这里,10万左右电车无敌手!另外,提车第2天,被一个傻子追尾,估计是看手机溜神了,开车不能玩手机,打电话,尤其过节,车多,我都停下来了,他还没看到,我也是无语了,现在开了400多公里,总体符合预期,等车3个月,提车2天被追尾,对方喜提全责,现在修车需要10天,开油车肉疼,没有电车开起来爽,哈哈,推荐比亚迪海豹,4.5/百公里加速
浅陌捂风挽笑:我刚定了时尚版,不知道啥时候能提车,请问下,高速定速100,能跑多少公里
MrC134510551:按充电站要自己花钱嘛?
一鸣惊人582:自由版 行车记录仪自己按的嘛 有没有推荐
不开空调的话,续航甚至能达到460。。还是非常不错,但是开空调就拉稀了,随便上一个440的图吧,我是跑滴滴的,不是马路大妈,能快就快
叮咛叮咛咚:请教下你这电耗是怎么踩出来的呀,我17号提的车,到现在总共跑了120公里,电耗13.4
遇见FZLY:我七月的车,到现在2800公里了,总平均电耗9.8/百公里。还没上过高速,国道省道乡道跑了不少,这还是度过了炎炎夏日的时候,相信秋天不开空调慢慢还能降下来。有次特意测试百公里可以到7.2,经验是尽量匀速,最大回馈,预判性驾驶不要总踩刹车降速要用动能回收降下来,前方红灯早点观察可以惯性过去。不过一般也没必要如此注意细节的开车,只是测试下极致下能跑多远
1三缸大佐1:👍🏻,热泵空调北方冬季友好一些吧
9.19本地车展订的噗噗粉时尚版,销售预计2个月到,实际10.15通知车已到店,10.18就迫不及待的去提车了。
外观的话初看一般,后来越看越喜欢。
内饰的话颜色还可以,就是不耐脏。
配置的话没有自动折叠反光镜,时尚版没有主动刹车。其他的话还算满意,360全景清晰度是差强人意。
空间挺满意,后备箱空闲小一点。
操纵的话,高速行驶变道有点飘,方向盘很轻。
动力很满意,即使是经济模式,红绿灯起步基本第一个窜出去。
舒适性挺满意。
山东威海这边我应该是第二辆噗噗粉提车。裸车10.88,保险4000,旁边就是车管所,上牌120,落地不到11.3。
总体做工还不错。就看碰撞成绩咋样了。
丷康康丷:牛啊,上牌费都不用,我这边直接收1000上牌费,还有保险为什么这么便宜?我车还没到,可是销售说保险估计要5000
花88888888888888888:冬季续航多少?
沙塔斯的雨夜:你这还同意自己上牌?我这上牌1000
我不知道是比亚迪所有车型 还是海豚这一款车型垃圾的一笔 除了外观内饰好看一点 品控质量真是垃圾 开了才半年 感觉全车松松垮垮的 果不其然前天被一辆 大众宝来出租车轻轻撞了一下 前面憋了好大一个窝 感觉都要散掉了,然而对方的车只是掉了一点漆 。
无限充电的扶手台也是送的感觉稍微用点力气都可以掰断了 ,后备箱遇到颠簸的路和关上后备箱的时候会有很大的异响也是感觉是什么松掉了 。
这样的车子开的很没有安全感 很后悔买了比亚迪海豚
用户3297316600463:看你这撞的别人呐,你为神马变道
梦里不存在的时光:翼子板都是塑料的当然撞一下一个大坑,而且你这撞的别人轮毂轮胎位置,别人肯定只掉一点漆啊
momo3329:是你撞了出租车,不是出租车撞的你
当初我去看车的时候,我也犹豫了很多款式。看过很多车的款式,我和家里人商量了一番最后觉得适合我的还是比亚迪海豚,主要第一眼看到小海豚的时候我就觉得它很萌很可爱,时尚又大气,很适合我这种萌妹子。看车展的时候看的是灰色。但我定制的是噗噗粉。可能我喜欢粉吧!(照片是我提车那天拍的)虽然外型小巧,但实际空间很大,海豚不止萌还有青春活力的气息。轮胎部分是我定制有点粉的轮胎,虽然等的时间有一点点长,但不影响对它的喜爱。车灯设计的我很喜欢,有点像海豚的眼睛照亮我回家的路一样。整个前面比较圆润可爱。nfc没咋用,因为苹果手机。后尾部分是贯穿式尾灯,还有独特的海豚风格。内饰整体设计很时尚,除了偶尔空调风开大的呜呜呜声,还是很好的。方向盘很轻很灵活,开车的时候转弯什么的都很轻松。就是看油表有些累。360度全景影像倒车很方便。可旋转的中控大屏,大屏很多功能,很智能。放东西的位置也很好用。几乎很少按天窗都是智能喊开的。空间真的很充足,160的我坐着都很大空间。特意开了一段时间来写的感受,整体使用下来感觉还是很经济实用。除了喜欢以外,海豚还是很值得信赖的。当初选择它的还有一个原因是因为它的电池比较安全。
目前驾驶5500km,城市代步舒服得很,车小好停车
除了外观不够霸气其他没毛病
【续航】
405的标续我能开350左右 南方城市,一般开空调,每天上班80km40km走高速下得出的电耗在11.5左右
【最不满意】
没有记忆座椅,进出车子不方便,没有自动折叠后视镜,一般我下车也就懒得弄了(别人会觉得你很没礼貌)
【驾驶感受】
驾驶感受就是舒适,加速平滑,颠簸小,坐着是很舒服,另外方向盘很轻,时速100也能单手操作
【维修成本】
被人追尾过一次,啥东西就没事,就是包围的那个塑料掉了,直接给摁回去补了个漆看起来新的一样
【亮点配置】
整车外观让人最满意的是侧面和尾灯,我在开了一个月后把橙色贴黑了,感觉还是很低调,颜值也不错的
没不会重复的名字:改成黑色费用多少
腿毛飞舞:你这个是全车贴了么还是只贴了橙色部分啊
天生不羁1980:车身上面的橙色怎么处理的呢?
优点:)比亚迪三电系统,热泵空调,续航比较不错,冬天零下5度70车速,空调一档,打六五折~七折。缺点:悬架调教不好,驾驶质感和六七万的车差不多,过坑洼路面和减速带震感明显,二是玻璃太容易起霜,上车必开除霜功能,三是a柱盲区太大,左侧行人看不到,有次差点出事故
头条用户:还好坐标成都,不存在零下温度
帆影过:等会儿去试驾电车给我点激动感
小敏:现在洛阳是啥价位呀
作为年度改款车型,比亚迪海豚依旧延续了“海洋美学”的设计,并没有太大的变化,只是在细节方面进行了一定优化,比如在轮毂处采用了几何拼色的设计,配色方面,新增了芝士黄和芋泥紫。
老婆接孩子上补习班,上下班,买菜车,五菱小蚂蚁都试驾过,对腰不友好,其实空间速度都没啥追求,家有独立车库,充电桩在装,最适合纯电车了。开了200多公里,方向盘轻,减震偏软,60公里内速度感人,味道在接受范围,近光亮远光,远光一般都在可接受范围内,4S一次性到了5辆车,特意注意是不是滋滋豚,至今没听到刹车泵声音。这是买过的中第五台车,做为22年驾龄A2驾照的老司机觉得还满意。外观看来,侧车身动感流线很年轻有活力,正面看稍低,前挡坡度比较大,本身开车习惯,侧面两个小窗影响不大。缺点后视镜不能折叠,不能一键升窗,正面侧面没过度显得生硬,等车时间太长进2个月,本想买骑士,骑士等的时间更长,没办法选了时尚版。
F35巜330Li:真正老司机你应该等骑士
我是信亚东:有补贴吗
福福力争上游:我也买了台 锦州的 目前等着70天左右 你是等多久到的车啊