点评车型: 2021款福特电马 无疆后驱豪华版(长续航)

3.43分“良好”

最大的问题是车机。个人感觉影响最大的是高速胎噪明显，其次是刹车点头，驾乘感受不佳。至于续航，短距离通勤问题不大。

点评车型: 2021款福特电马 无疆后驱豪华版(长续航)

4.07分“优秀”

优点：外观满分，内饰也还不错，好操纵，动力很足，续航不缩水 缺点：车机巨蠢，后排空间略小，刹车点头

点评车型: 2021款福特电马 无疆后驱豪华版(长续航)

4.79分“优秀”

【外观】非常不错，非常卡在我的审美上。出门灰常拉风，吸睛率超高！ 【内饰】内饰整体做工不错，设计中规中矩，没有太惊艳的地方。 【配置】本来打算入手标续的，后面还是看中了前排的双层玻璃和音响，而且，u1s1，空调效果巨牛批 【空间】空间完全够用，家用没问题，储蓄空间也很多，尾箱也可以放到非常方便，可以放比较多的东西，偶尔把后排打下来也可以休息。 【续航】目前平均电耗16左右，夏天空调比较勤，充满一次大概跑个400多公里没问题，预留一点去充电 【智能化】一般般，清晰度和流畅度不错，就是比较简单，功能较少，可玩性不多 【驾驶感受】加速快，我性子比较急，地板油擦的多，不过这个瞬间加速确实爽，电门比较柔和，而且根据驾驶模式来，不同的驾驶模式，电门的灵敏度不同，但是电马的刹车比较硬，红绿灯点头感强烈。

点评车型: 2021款福特电马 无疆后驱豪华版(长续航)

4.21分“优秀”

【购车经历】 年初的时候路过虹桥的电马城市店被电马的外表所折服，正好小区有车位就预订了，很快充电桩就来装好了。但是疫情原因一直到6月有了新的活动（送360扩展包）才决定重新下单加了8000换了限量版的掠心蓝配色。付了全款之后差不多2个星期车到了，然后各种手续差不多正好一个月提车了！b&o音箱效果真心不错，可能也是豪华版双层玻璃密闭性好。 【充电时间】一周多充一次电。充电也简单，远程WIFI控制，也可以预约充电，充到25%的电晚上11点开始冲，2点多充到80%就OK~半价充电费用13元左右~ 【续航】 电池选的619长续航，平时上下班开一下30公里22℃自动空调，标准模式下耗电8% 【空间表现】 因为平时就自己开，然后周末偶尔出去玩，试了下后排放平后自己身高170刚刚好腿能伸直！全景天幕晚上躺着仰望夜空，美滋滋~ 【智能化】 车机虽然说820a但是用下来感觉并没有十分卡顿，虽然ui相对简单但是够用，基本是点到就打开，当然语音助手稍微有点呆，不过也没有网上说的打不开空调那种，控制空调，车窗，音箱音量，说歌名听歌都OK。 【驾驶感受】 悬挂因为是运动风格所以比较硬，把胎压降到270以后好很多！刹车点头的话还是要多练练，提前减速然后松开再轻点，就几乎没有点头。总体来说还是非常满意的！ 【最不满意】 最不满意的可能是内饰豪华度有所欠缺，氛围灯非常暗而且只有前门和脚下。后排空间作为2.9米轴距的车来说真的不大，也就2拳。另外就是全系没有座椅通风，有点遗憾。 【保养】 购车的时候有活动，送4年4次免费保养，所以暂时没有保养的顾虑。 第一次写这么多字，希望帅哥美女多多点赞！谢谢啦！

点评车型: 2021款福特电马 跃世后驱版(标准续航)

2.57分“一般”

内饰很普通，空间不大，只能说1.8m能坐。智能化等于是二货，没有。手机上发个位置给车机都半天搜不到。链接的百度地图更是垃圾。反应慢。引导我在成都晚上走单行道100多M吃罚单才反应过来。我的标续，满电重庆40度城里接近400。高速300，这是表显，实际里程更低。还是普通模式。不羁不敢尝试。后驱车很容易打滑。超容易甩尾。怎么说。就外观和操控的反应值得夸赞。其他都是垃圾。防撞梁不错。售后更是垃圾，不提了。而且1—6月份提车的都是傻子，包括我自己。1.58万的360后面涨价7千免费送。呵呵哒。挺后悔买这车的，以前看不起小鹏，现在觉得为了外观。还不如花30买个小鹏。对了。减震是真赛道级。压啥都感觉的到，就是家用能抖死你。底盘太低了，过坑都要小心，毕竟碰到底盘电池修18万，修不起。配件也老贵了。售后和售前都很垃圾啊。答应的服务啊。360送一年啊。都没有。有钱人上个GT当玩具还可以。普通人家还是现实点吧。我挺后悔当傻子的，冲动了。现在马上1万了。

点评车型: 2021款福特电马 跃世后驱版(标准续航)

4.57分“优秀”

骚红不解释，实车无敌，光泽度是真好，漆面我也不懂，但是摸着是还可以的。一块多两块钱一度电，充一次几十块，在外就是快充，半小时不到，跑个两三百公里没啥问题，等家用充电桩装好了估计更便宜！ 轴距接近三米，后排空间还是比较宽裕的，而且前后备箱空间也很大，内饰用料上面比较精致，不过设计有点简单了，没有豪华感，不过20多万我也满足了hhh，中控大屏习惯习惯就好啦！ 其实很想买个长续航豪华版的，当时试驾的时候B&O音响的音质是真舒服啊，无奈没钱.. 车机功能有点简单，怎么说呢，没有达到心中的预期效果，不过用起来还是蛮顺畅了，卡顿倒是还没有出现过。动力猛属于电车的基操，电马的操控在同价位对比之下一流的，至少特斯拉和极氪是真没有电马的操控舒服，别的不说，丐版电马你值得拥有！

点评车型: 2021款福特电马 无疆后驱豪华版(长续航)

4.57分“优秀”

电马用车笔记之六个月用车报告 提车半年，6个月里程4280公里。刚开始半个月，三种模式切换体验，接下来半个月用的“细语”，之后主要是“入胜”，近期使用“入胜+L”。期间偶尔单踏，但确实不大习惯，幸好可以选择关闭。之前在广州W酒店附近看的车，在此很感谢销售Buudy的讲解和介绍。 内饰和车机并没有网上说的这么拉跨，林肯的生产线做工一流，线条紧致，座椅更软很有包裹感，特别是后排空间看起来很小，但坐垫是上斜的，乘坐空间还是比较满足。唯一槽点就是车机设计太直了，但习惯后看起来也不是很奇怪，功能和市面上的新能源汽车都差不多，不算亮点。 驾驶体验感一流，底盘比较扎实，转弯半径也小，电门反应比较灵敏，开起来可以做到人车合一的境界。 近一次平均电耗13千瓦/百公里，一箱电行驶了415.6公里，现余21%电量可跑109公里。都市通勤为主，夏季全程空调+车机音乐。电马同学用到现在，省心省力，骄傲啊。

点评车型: 2021款福特电马 跃世后驱版(标准续航)

4.5分“优秀”

外观：前脸和尾灯深得我心，打算整一个GT的轮毂，有没有老哥出原装的？ 内饰：越看越耐看，简约风格，带点科技感，七色氛围灯nice，中控大屏需要适应位置 配置：价位合适配置满意，隔音、隔热效果都不错，安全配置厉害，没舍得花几万加个记忆座椅 空间：储物空间无敌，后备箱出乎意料的大，乘坐空间前排满意，后排因为车顶和座椅的设计，头部空间较小，其他没问题。 续航：纯市区代步上下班，续航不焦虑 智能化：车友群里卡顿死机的情况还未出现，从提车到现在一个多月一切正常，要写死机问题要看后续，车机使用体验一般 驾驶体验：动力输出猛，操控精准，底盘略硬，避震稍欠佳，刹车不习惯，顿挫感强。

点评车型: 2021款福特电马 跃世后驱版(标准续航)

4.71分“优秀”

不太理解为啥这么好开又好看的车在国内卖不动，不管是对比新势力还是某斯拉或者某亚迪或者其他传统车企的电动转型作品，电马的完整度都好太多了，三种模式让驾驶乐趣十足，而且不是传统理解的三模式，值得推荐。 槽点是360居然不是免费标配。

点评车型: 2021款福特电马 跃世后驱版(标准续航)

4.57分“优秀”

1、自动驾驶，开高速非常节约体能。自动保持车道，自适应定速巡航，保持车速、与前车保持距离，辅助包比较值2、安静。没有发动机，开起来确实要安静得多，偶尔开个V8声浪爽一爽 3、提速非常流畅，毫无顿挫感，提速超车行云流水，这种感觉非常舒服。4、乘坐空间从高度上看很一般，后排头部空间有点小，从轴距上看，前排后排都非常宽敞，储物能力很强5、极简设计的内饰，刚开始有点不习惯，多开开也就顺眼了，好不好都是自己车，也没必要追求太高6、续航实在，实现了空调自由，能耗12-14百公里，充电半小时，续航三百里。 我觉得这个价位能买这个级别的车性价比非常高，我订车的时候是26.5w，加个颜色，没有税，加个保险全下来不到28w，中性SUV，这个价位我感觉真的非常便宜了。

点评车型: 2021款福特电马 无疆后驱豪华版(长续航)

4.5分“优秀”

现在买车还是新能源比较划算，有补贴，免购置税，保养便宜，日常开支小，而且还没有什么噪音。不想买特斯拉，谁特么三十多万买个丐中丐？对比之后还是电马入了法眼，颜值帅，续航可以，配置高，这三十万花的才不冤。空间可以满足日常生活，后排稍显拥挤，不过后排座位很舒服，坐垫加上和一点向上倾斜的角度，整个坐姿会有种陷进去的感觉，包裹性很好，座椅也软，很舒服。内饰看上去挺有档次的，虽然看起来比较简单，但整体搭配起来还是蛮高级的，仿皮座椅，全景天窗，精细的缝合，各种材料，拼接元素用的很好，设计确实不错，除了中控大屏0.0。说起驾驶感受，一贯福特风格，底盘调校功夫扎实，不管是高速还是打急方向盘，车子都是非常的稳重，这样的车子开起来心里才更有底，而且音响效果是真不错哈，一首DJ，大型蹦迪现场。

点评车型: 2021款福特电马 无疆后驱豪华版(长续航)

4.21分“优秀”

属实跟风买无误，不后悔但是也不会过度兴奋 因为工作需求，奔着电车买的。 试了小鹏，理想，和Mach-E 港真走车机交互一定是国内的新能源更胜一筹（工作性质因素未考虑特斯拉，没有可比性）毕竟小鹏的辅助泊车是真解放双手，但基于传统的信任因素还是更亲赖自己泊车。 外形是第一要义，看了一下大家的评价大都相似 内饰很多人说寡淡，就是说毕竟开车舒适第一，和高跟鞋跟运动鞋的区别一样，整体质感没有问题，不喜欢花里胡哨的其实还好，太阳晒了新车要透气，还是味大的。 配置并不是很懂说实话，但是品牌写出来都认识…出问题就找质保就完事了。 空间，最优还是理想，但是车型太大了，Mach-E更像是轿的升级suv的降级，够坐人，后排设计有点意思，腿会抬起来一点，长途不是很累。头顶大窗看星星没啥问题，家里人可惜不能开天窗。 续航害行，充满跑500km左右，平时用细语+L模式挺好的，市区内提速也没有很慢。作妖的时候偶尔开不羁配声浪皮一下没毛病。 智能化猜到很寡就是说，试过小鹏感觉更寡了，庆幸还有BO救命，不然这个是真的大打折扣。经常车机跑出来想跟我聊天，虽然我没叫它…还有就是导航的地图求求改改图型方向吧，同时用手机网易云还会一卡一卡的，只敢用qq音乐了。和传统油车这方面使用习惯一致，没有什么新体验，大屏开车时候也不咋用看。钥匙的智能害行，懒人还是比较喜欢的？就是侧面打一个小马跑步光真的有点搞笑（可爱？） 驾乘感就是有点轻，加上动能回收好一些了，不是单踏板那种点头，但是明显没有那么飘。刹车害行，最后会有点头，不过传统油车开的时候之前也有这种，还是看下脚轻重。 看你想要什么吧，如果家庭用，之前对比了p5和理想，理想主要是费油，一个月3000km吃不消。p5空间满分，车型憨憨的。 还有一个就是售后，整体福特售后方面点比较全，时间比较久，花钱买8年安心咱就是说。

点评车型: 2021款福特电马 跃世后驱版(标准续航)

4.71分“优秀”

落地27万多，小提电马标续。人生第一辆车，家里一半，自己一半，车子很满意，没有踩雷。 20来岁，谁不是颜值狗呢，最重要就是买个帅气，买个喜欢嘛，其他的有什么所谓吗？ 配置应该是很高了吧？氛围灯，全景天窗啥的，20多万买个油车都没有这车一半的配置好......空间上虽然是辆SUV，但是后排空间确实是有点小了，腿部空间还是有点局促，不过为了颜值，这点牺牲可以接受！ 内饰我比较中意，太花销我还搞不懂，除了一个中控屏，就一个挂挡和调节音量键，这多方便，中控玩起来跟玩手机一样。 智能化说的是那个选装包的东西吗？挺牛B的啊，自动泊车停的蛮精准的，还有车道预警什么的，续航没太注意表显续航和实际续航，满电一般是在430上下，一般我开个200多公里就给它充电，有点轻度强迫症 最后驾驶这方面，动力不虚七八十万的油车，红绿灯起步永远是我最快，指向精准，指哪打哪，单踏板可以自由关闭，但是还是希望能搞个动能回收也自由关闭就好，不羁模式太难受了...

点评车型: 2021款福特电马 无疆后驱豪华版(长续航)

4.79分“优秀”

外观不想评价了，直接给满星了，白内好看是真好看，不经脏是真不经脏，家里有小宝贝的还是建议黑内吧，别低估了家里的小孩，配置上算是性价比最高的一款车型，比标配贵了几万块但多的那几项配置多花几万块也值了，空间上本人身高170，体重160驾驶空间很大，头部空间富裕，腿部也撑得的开，后排老婆带着小孩活动空间也蛮大，老婆很中意前备箱，买了菜就可以放里面不会弄脏车里，之后冲一冲就好了 没什么时间出远门，通勤接送小孩续航可以了，主要是成本低，在外面充一次也就几十块，一个字香，车机的导航功能不错，仪表盘上也可以显示导航这点我很喜欢，自动泊车功能有点鸡肋，也有点不信任，试过一次，停车速度有点快打了一下方向盘就赶紧取消了，驾驶感受，不是专业的测评，就开着挺舒服，动力很足，刹车也快，其他操控什么的确实评价不了。