点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型
4.79分“优秀”优点太多了,说不过来
简单说个缺点吧,内饰颜色,不是很喜欢,太白了,尤其家里有小孩,孩子太小总喜欢上去踩,白色一踩就很明显,副驾驶前面有块黑色那一块指纹很明显!后排有轻微振动,可以接受。
【空间表现】
空间大,后排前排都很舒适
【续航】
很爽,加一箱油走了有1000多公里,不用老去加油站了!
【油耗】
一直出差,全程空调加满载,5个成年人,油耗5.3-5.7之间我觉得可以接受
【驾驶感受】
很舒服,悬架很软,即使走很不好的路也不会很颠簸!
座椅很软像个沙发,腰部支撑很到位,超级舒服!
【提车价格】
15.68没有优惠,赠送了脚垫和座套,座套好丑,而且还是紫色,一直没用,自己在网上买了全包围,带孔的,不影响,座椅通风。
【购车经历】4月22订车7月22提车很顺利2个小时就办完所有手续了!直接开回家,很爽!
小张同学的生活记:51的这个有座椅通风吗
追逐Li:大哥我对这车的动力一直担忧,你说经常出差满载,起步怎么样?是不是很慢,高速上提速超车怎么样?麻烦大哥解答一下
多才饺子gai:油耗是没充电的油耗吗 大哥
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS
4.5分“优秀”【空间表现】
空间表现优秀,除了主驾空间小点,感觉方向盘偏低了点,副驾驶可躺可卧,媳妇经常抱着玩偶就睡着了。后排空间大,可跷二郎腿。后备箱比较小,不过一般用不到,哈哈。
【续航】
如果不省着油开,达不到官方宣传的1100,因为表显油耗还是比较欢乐的,不过1000公里应该是没问题的。
【油耗】
油耗预估5-6个油,还没加第二次满油,还没计算出来,不过对于我这种随性驾驶,油耗已经很满意了。
【智能化】
语音控制很好,识别率很高!驻车自动内循环,电子驻车等逻辑很赞,使用方便。不过智能领航还没用过,不好评价。
【最不满意】
悬架太颠了,过弯信心不足。
【购车经历】
4s服务很差,前前后后从提车到上牌,用了1个月,而且为了提车被要求买了接近3000元的装备大礼包。定的黑色,给的白色。还有很多烦心事,就不讲了。。。
【提车价格】
三年联保1.3万加装备大礼包2680,上牌费200,为了快速提车,被销售拿捏了。
【驾驶感受】
静和顺感受最好。偶尔有启动抖动,下坡松油门的时候,出现过3下强烈震动,不过没有熄火,正常运行。屏幕在行驶中死机重启过一次。
【维修成本】
还没开始首保。
严肃的科学:方向盘偏低是可以调节的,说明书看一看
翼天流:哪个店啊?16.98万?
极雾蒸汽森森39258:所以比亚迪自己开了个旗舰店,在不提升服务品质,我敢保证现有的加盟店就是比亚迪的一道坎。口碑的坎
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS
4.86分“优秀”5月23号提车,目前开了不到1000公里,6月11号刚挂牌,比亚迪这点有点不太友好,合格证压了的有20天,得吐点槽。
说说这车吧,总体来讲空间表现感觉还是相当优异,前排后排空间都很足,后备箱个人感觉足够用了,可能我看论坛里有吐槽后备箱空间太小的,建议后排座椅适当调节直一点空间就大不少,后备箱的底盖板也能往下再放一格。续航方面个人感觉还是比较实际,夏天开,我空调是达到25-26,充满电大概能跑到100+,从我家到单位的新所区大概是55公里左右,跑了个单程,返程去市区办了点事,回到家电是24%,中间可能有段距离是混动了,下次专门在测一下,基本上100公里是没问题,油耗应该还是比较低,没有单独测过,智能化方面稍显不足,自带界面软件比较少,而且都得自充会员,这个还没来得及研究。
最不满意的可能就是轮胎有点硬,过减速带比较硬,有点颠,再一个可能就是刹车点头这个通病了,其他暂时还没发现。
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰型
4.57分“优秀”【空间表现】
蛮大的,牺牲了部分后备箱的空间。
【续航】
夏天不知道,来年再测
冬天打7折,开空调得6折
【油耗】
有电是一辆车没电是一辆车,我个人认为正常。
有电时,起步永远第一个,提速很快。
没电时,起步也很快,只是发动机又要发电又得驱动,噪音确实明显,但还好。
目前300多公里,大家看图自己理解吧。
【最不满意】
360有死角!!!千万不能依赖,我的一血就是太依赖360。
品控是差点,后尾门和车身的黑色饰条不对齐。
【驾驶感受】
悬挂挺颠的…按销售话说路感明显😂
弯道60多公里侧倾勉强可以,比哈佛大狗差一点点🤏,SUV我只开过大狗…
【购车经历】
不还价不还价,就送个膜脚垫后备箱垫,还有个蓝牙音箱还没给我。
等我再开开再给你们说。
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS
4.5分“优秀”车子的动力不错,随叫随到,起步确实快。悬挂太软了为了舒适性牺牲了很多操控,但是绝对不是那种操控起来不听话的车子。内饰方面很好,相同价位国产的内饰绝对吊打合资品牌,只是白色的可能会脏。经济性方面很好,不亏电的情况下百公里才一个油,但是电会掉10度,所以HEV混动模式下追求极致的经济性依旧要经常充电。配置方面非常足,尤其是盲区监测加全景影像简直就是新手救星,大大的降低了事故率,点赞!车子的外型没话说,比亚迪花大钱挖的设计师没白请。
总体而言这是一台追求实惠+舒适的车子,动力和操控也有,但不是他的灵魂,比亚迪的舒适性真的震惊了我,我周围的同事有开法系车的,有开两田的,对这个车评价都很高,国产车确实进步很大,尤其是比亚迪。
没啥啊啊9:武汉那家啊,17万我也订
留下脚印:不免税了吗现在??
宋大妈等车中:兄弟,武汉哪家店?等了多久?
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS
3.07分“良好”和之前的领克03对比,驾驶感受和做工还是要差一大截,唯一的优势就是平顺性确实不错,在深圳没有办法,为了绿牌,定义就是一辆代步买菜车,筷子悬挂确实垃圾,刹车掉头严重,油改电车型,导致车身偏高,转弯时人都要甩出去一样,综合来说,省油不省钱,就是个10万油车的感觉,用料还是比不上老牌企业,车上几百个芯片也全是消费级(芯片分为消费级 一般85到105度耐温、工业级125、车规级150,不同级别耐温性能不一样),,再就是常压油箱事件,没事儿会启动发动机,增加保养费用,这些迷之操作,真的都是极致利益操作,且是毫无底线得,真心希望竟然享受了国家给与的红利,就应该有担当,做好车,别把消费者当韭菜或者傻子,毕竟国家目标是希望多外出口,国外不会像国内睁一只眼闭一只眼。
想吃抓地力:3线小县城不限号没固定车位充电桩,一年几千公里的冤大头也买了因为比来比去15个左右其他的也找不出来很合适的。
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS
4.86分“优秀”比起我十年前的那个大众Polo,这个宋plus dm I,据我朋友讲啊,不知道好了多少倍,我自己的感受呢,也是比那个驾驶感受好N倍,全家都很满意。
在这个宋PLUS DM i之前也去看过很多其他的,大众,上汽,一汽大众,还有一些国产的其他的品牌,但是最终还是选择宋plus,然后,现在二月份的销量也出来了,事实也证明了我的当初的选择是对的。
反正我个人觉得啊,如果是家用的话,买宋PLUS DM i绝对是够用的,开起来的话,就4个字:快,顺,静,稳。
当然,这个车也有一些缺点,这些我们可以在其他的网友的这些文章中可以看到,第一个就是后备箱的空间小,第二个就是轮胎后悬挂,过减速带这个细碎的颠簸会传到车里,但是如果你要求不高的话,可以接受的,就是也无所谓了。
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS
4.71分“优秀”整体很不错,不管是驾驶感受还是智能程度,包括价格也很亲民,但是后排的乘坐感受来说路感还是太明显了
外观来说在同级别里算比较耐看的颜色确实灰色耐看
【空间表现】
虽然是个紧凑车型,但是实际尺寸还是挺大的后排坐下来还有2拳空间,前排我身高178,坐下来头顶还有1拳,运动座椅的包裹性也很好,腰部支撑很到位
【续航】
到现在开了150公里,充了一次电,基本都在当电车来开,省的一批,基本上百公里14度电左右
【油耗】
没什么油耗目前就是4S出来没电没油的状态用了0.7升汽油就基本在用电了
【智能化】
手机的连接很到位,nfc,远程启动,蓝牙遥控车辆,定时启动空调该有的功能我觉得都有了。
【最不满意】
后排的反馈还是比较明显,减震的效果还是差了点,虽然这么说但是在同级别里已经做的相当优秀了吧
图片的话见谅吧,没拍车的习惯所以也没几张图
信仰_25:裸车价不是17.58吗 你的咋16万多
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2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS
4.43分“优秀”外观见仁见智我是很喜欢,但是不理解为什么尾灯转向是流水 前转向不是。内饰没有真皮可选有点遗憾。配置很高但是装配工艺有待提高。方向盘座有点歪,轮毂内衬板固定螺丝也没拧紧。但是相比价格还是挺香的,不知道看不到的地方装配工艺如何了 有一丝担忧~ 车起来还算轻盈。但是悬架支撑性不行,过弯刹车车身晃动明显,过起伏路面车弹跳也有点多。其余时间感觉车子还是比较好开的。静谧性很好音响也不错,对音响没啥太高要求 低音能震高音不破就行。还没上高速,100以内提速不拖沓,上120之后不知道什么情况,但是1.5自吸也没报太大希望。车友说4s送的膜太垃圾了。直接知乎查了一下搞了一个中国航天的膜 价格实惠体验下来隔热不错
【油耗】
基本用电跑提车加了200块钱油跑了1000公里没用完
【保养】
刚跑1000公里但基本全程都要4s(为了电池终身)都可以在app下单价格看起来倒也可以
biu biu biu:我的方向盘也有点歪 走直线方向盘有点偏右歪 你的解决了吗
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型
4.57分“优秀”【最不满意】
第一点,减震硬,17万的车没想到减震这么拉
第二点,拐弯不自信,可能是我开惯了轿车的原因,开着这车拐弯稍微给点油就不自信
第三点,水杯架设计的太小气了
【续航】
一箱油续航现在跑了700公里了,现在显示还可以跑450公里,电的话充了得有四次电了,这也是让我很后悔的一个地方,电池太小了,充电还贼慢,需要5个小时才能充满,而且在城市里满电情况用着HEV模式不知道为啥就能跑一天,几乎就是一天一冲的状态,我一天顶多就跑个20-30km,不知道为啥费电这么快。
最主要是!馈电情况下和有电情况下行驶质感我感觉相差挺大!!!这是我最最最不满意的,就算是馈电油耗高些我也知足了,主要是馈电和有电行驶质感差距不少,所以让我很麻烦,没电就想充电
【油耗】
馈电油耗我开到5-6l之间,有电的时候用着hev模式,可以开到1-2l吧。
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS
4.64分“优秀”①应该没有车友像我一样在抖音上加个销售,没去看过实车就把车给订了吧😂现在想想我也挺心大的。不过今天还在网上看到巴西,哥伦比亚出口的宋dmi卖到40万了,唐更是卖到70万,说实话真的开心,为国产感到骄傲,感觉自己盲订也选对了。②内饰这个价位真的没有什么槽点,虽然没开过什么豪车,但有一说一,不到二十万的价位,比亚迪真的是能给的都给了,同价位第一梯队不接受任何反驳。至少对标合资车30万价位。③空间也没得说,本人172cm,73kg,后排三拳空间,做的人没有一个不说大。④车机系统在国产里面没什么好说的,中规中矩吧。只能说吊打四十万以下的合资。⑤悬挂很软,不是很喜欢,本来座椅就很软了,后排座椅不比日产大沙发差,搞不懂悬挂为什么还那么软,过弯没有一点信心,侧倾很明显,要不是车重和空间摆在这,就是放大版的飞度。
怒订比亚迪恶向胆边生:我在懂车帝直接加了销售订的,到现在已经等了差5天2个月了
用户1171918748093:等了多久提车?
ll70399:为什么你的坐垫是这个颜色
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2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰型
4.5分“优秀”老车理念s1已10年,上高速感觉不安全,家里老大要求换20W左右的SUV,不懂车,对车不感兴趣,也不想换,听说这车要等几个月,就他了,提车时只有旗舰版,提。
稀里糊涂的订车,稀里糊涂的又开了半年,看了看其他人的评价,也说一说自己的用车感受。自由,这是最重要的一点,可油 可电 号不受限,开过电车是真不想再开油车了,跑了900公里高速,实际油耗5.6,平时都用电,不限号真爽,上台车扣了我7回,这次不用考虑这问题了。到现在5K公里了,没遇到什么毛病,好车也开过几种,就那么回事,这车除了面子其它不输。
感觉不好的地方,后备箱小,车内银色亮条在后视镜里反光,难受,用贴纸把亮条贴上了,续航110少,油400就够,电越多越好,悬挂是有些硬,远光灯不够亮,LED的远光灯不如灯泡的好,还有千里眼功能打不开,维护挺长时间了,都不是啥大毛病,可接受。
这车给我惊喜真不少,稀里糊涂的还销冠了,懵逼中。
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS
4.29分“优秀”驾驶的机动性表现很好的,续航很OK,油耗也满意,市内道路基本走电,不过广州去哪都挺远,没两天就把100公里纯电续航(soc智能保电20%,纯电续航不会走到标定公里数)走完了😂坐的感受就是过坑有点颠比较硬。
另外有个不喜欢的点,怠速状况下刹车整车顿一下(类似点头,轮胎刹停,车身往前晃一下才稳)的情况比较不舒服,总感觉好像被人追尾一下
广漂的开车人:服务费收了多少呢
快乐阿拉蕾117:点头,还是菜……不是说你,我刚开始也是!要懂它
欧尼奶奶:舒适停车有打开吗?
点评车型:
2023款宋PLUS DM-i DM-i 冠军版 150KM旗舰PLUS
3.36分“良好”【空间表现】
前后排空间都挺好,开了个长途挺宽敞了,三大一小够用
【续航】
反正没有里程焦虑,充满电开体验更好
【油耗】
基本当油车开,5个油左右
【智能化】
车机垃圾,其他还行
【最不满意】
减震硬,震动贼大,减震跟没有一样,开水泥路真的是差劲,没有任何质感可言,比不上十万块的日产,胎也差劲,车内只要一过坎就有咚咚的闷响共振,听着难受,去四儿子店检查说这车就是这样的,无语了
买车还是草率了,过于相信销量,再选一次绝对不选比亚迪,小问题又多,哎,国产车还是感觉没啥变化。
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS
4.07分“优秀”外观和内饰凑合,底盘悬挂真是不咋地
【空间表现】
一般般
【油耗】
比较满意
【动力表现】
满意
【驾驶感受】
过减速带走烂路,没有以前几万块钱的轿车舒服
【提车价格】
17.1