点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型
4.07分“优秀”【空间表现】
整体空间较为舒适,后备箱空间略小但够用,而且后排座椅放倒完全可以弥补。
【续航】
续航不太理想,我买的51公里续航,实际上低于10公里就开始耗油了,40公里感觉完全不够用,要不停充电,有点后悔买51了。。。
【油耗】
油耗的话,馈电状态67个油吧,也没有宣传的那么夸张,不过已经挺不错了。
【智能化】
这个价位的科技感基本是无敌的存在,主动刹车,acc自适应巡航,遥控汽车等等可以添加的功能配置基本都有。语音系统也很方便很实用,还可以根据自己的喜好自定义智能语音。
【最不满意】
时速70公里经过不平整的路面,胎噪非常明显。
减震差,筷子悬挂名不虚传,过减速带时基本没有什么缓冲,就硬过呗。
a柱盲区大,不但斜的角度大而且很粗很厚,每次左转弯都要探下头,左前方的路况看不清。
车辆影像盲区较大,特别是车的四个角,基本上有东西压根就看不到,存在安全隐患。
【购车经历】
挺顺利的,服务也很热情,就是店里人太多有点顾不上得样子,送的车膜颜色有点深,不太好用,晚上光线不好的情况下后视镜基本啥也看不清。
【提车价格】
保险略高,裸车价和上牌都没有额外多收费。
【驾驶感受】
驾驶体检没的说,这车的动力是它的亮点,起步提速很快,油电转换流畅,完全感觉不到变化,驾驶表现优秀。
【最满意】
颜值高外观设计时尚,宋plusdmi可以说是比亚迪的颜值担当,特别是进气大嘴和龙爪车灯的设计,配上贯穿式的银色宋标,外观方面比唐汉都能打。
这车同样的胎噪和减震问题其实crv也存在,但是配置和智能化方面还是宋plusdmi优秀很多。
虽然还是有些缺点,想想还是算啦算啦,这个价位还要什么自行车呢?
晚安骗子上线了:建议中间放个国旗,档次瞬间提升
吾溪花:落地多少?
看向远方1989:同样洛阳,我也顶了,等待提车
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰型
4.14分“优秀”优点:1、行驶过程中Hev模式能听到轻微的发动机振动声,Ev模式静谧性良好;
2、起步快轻松超车;
3、提车6个月车机流畅无死机、语音反应灵敏,唯一偶尔倒车会有几秒钟无视频信号;
4、通勤上下班天天充电基本4个月加一次油,主要是怕油过期用掉否则一年加一次油😬,Hev模式大概百公里5个油,混动模式油耗比厂家宣传的高一点;
5、外观漂亮、空间够用。
6、厂家安装的充电桩25%充满电大概四个半小时,快充还没用过听车友说大概一个小时。
缺点:1、底盘硬尤其是过减速带明显听到怦怦声,沙石路面或者不平的混凝土路面明显感觉虑振不行;
2、随车送的5个G流量明显不够用,光听歌一个星期就用完了,买个加油包10个G附送酷狗会员流量就够用了,难道是移动再坑我们吗?
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS
3.71分“良好”首付10.33万,贷7.4万,落地17.73;
送4次保养,脚垫,贴膜,底盘装甲;
等了八十几天,期间因为交付时间两次打算退款,去看了星越L跟拿铁,星越L的座椅更舒服,拿铁的内饰也挺喜欢的,每次准备下订,这边销售都信誓旦旦跟我说这两天就到,一等再等,结果等到2月15,车到了,16号出差……
2月25号提车,开了几天,其他的都还好,就是这个悬挂确实差,当时提车的时候试驾路程可能就两公里,出去坐后排,确实有共振现象,回来开那一段是快速路,就试了一下加速,现在日常开市内的柏油路,觉得挺晃的,买都买了,反正又没得退,其他的都还ok,弄了个酷我的破解版,听歌感觉没有当时在展厅看的那个车好,也可以接受,车牌也到了,还没装上去,配件全部没有,过两天到了顺便装个护板,发动机➕电池护板➕工时费1050,比app贵2块……
不知道要不要装踏板,门内确实脏,而且最近还是没下雨,走的都是柏油路都这个鸟样
nfc钥匙好评,早上特意不带钥匙出门,使用上没什么不方便的
我买的黑色的,第一张图就是我那部车,红色跟蓝色的也好看,灰色真的在路上看到的比较多
400d:把转向和刹车都调成运动模式,然后再加4个减震胶,你会发现是另一片天
高冷旭日7g7:为啥我这是17.28万
无情7417:不是说不能做底盘装甲吗?说会影响保修。
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰型
3.57分“良好”【空间表现】
空间没得说,同级别车型空间与轴距都是比较大的
【续航】
纯电续航可以满足日常上下班,配备了快充头,充电很方便
【油耗】
高速公路实测过,高速长途hev+eco平均油耗有7L左右,日常城市通勤油耗极低
【智能化】
车技系统很nice,秒杀合资车
【购车经历】
比亚迪的销售人员非常无语,只要交完钱,之后交车各种拖拉,售后也是一样
【最不满意】
1.底盘偏高,过个坑之类的反馈非常明显
2.城市用电,动力没问题,开高速动力不行
3.底盘包裹性不好,所有东西都裸露在外边
4.刹车偏软,堵车的时候踩刹车,车子顿挫感特别强,导致坐车的人嫉妒容易晕车
【驾驶感受】
综合驾驶感受还是很不错的,日常上下班通勤完全够用,颜值高,空间大,家庭用车的不二之选!
云归灬:少用eco吧
小肉丸子6804:比亚迪的销售都是佛一样,广州特拽,傻不拉几的
在广东大家叫我靓仔:运动模式用一下
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 100KM 四驱旗舰 PLUS
4.22分“优秀”【空间表现】
还算满意,
【续航】
纯电温柔点80以内可以跑80左右,随心开60左右。
【油耗】
提车电量90%当天跑高速250公里表显油耗6.7,平均时速100-120,跑高速亏电状态应该跟有车差不多吧。
【智能化】
车机感觉挺流程的,行车辅助还算满意吧,没出现画龙现象。
【最不满意】
亏电跑高速(定速巡航)100-120的时候发动机太响了,特别是遇到上坡路段,那种感觉就是油车地板油轰轰的响。
【驾驶感受】
动力很满意,随踩随来。就是底盘有点低,比有些轿车底盘也就高个两三公分,悬挂太软了,跑高速有点起伏路段回弹感觉特别明显,飘飘的感觉,跑坑洼路面很容易磕碰发动机护板,希望后期也能跟唐/汉一样加装FSD悬挂,或者有车友改过的推荐一下?
请圈主加达加斯加推荐。
没有爱情的广东靓仔:空间大可以看看唐啊
管理者宋不拉屎四驱:发票开的也是20.58吗
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS
4.14分“优秀”1. 胎噪走水泥路太吵了,新的柏油路最好。
时速大于80发动机声音和风噪隔音太差,低速行驶还能接受。
2. 减震不行,底盘太软,随便一个坑或者减速带都很明显的颠簸,滤震不理想。
3. 转弯时车身倾斜明显,有点怕。(但是开进口的SUV没这个感觉,开另一个朋友的传祺也是这样)
4. 车内气味太大,这都一个多月了,放了碳包也没什么用,开一段时间都需要开窗换气,如果手机app能打开车窗或者锁车时单独打开天窗也比较好,至少能释放一下气味。放了一个月碳包,用甲醛测试盒测试0.3mg/立方米,标准是0.1mg/立方米。
总结一下优点
1.车机智能化,还是方便不少,许多功能都不需要分心动手做。
2.油耗目前低速跑的多,还是比较低的。最近计划都跑HEV,跑跑磨合。
3.外观还是比较好看的,大家都认可。
4.全方位影像对于新买这个车没把握的地方,还是方便很多,前面和后面都有影像和雷达,不用提心吊胆打很多盘子。
5.驾驶前后排空间还是很大的,比较舒适。
6.还有的配置功能都有了,本来准备买日系那几个SUV,后面德系的途昂x单价都谈好了,后面想想用的也比较少,与其买个贵点的放着不用,不如尝试一下混动,结果还是满意的。(日系车减配太严重,最糟糕是30+的车雷达都没有,我最不能接受。)
【空间表现】尾箱小了一些,不过平时家用也不会放满。真有大件东西可以放倒后排座。
【续航】跑长途,满油满电全程高速可以跑1100km,油耗不充电一般是4.0L,充电的有自己的充电桩当然更节约。
迷途4839635:感觉速度大于80之后,驾驶有点难受,说不出来,开了很多次车窗听又不明显。
深度怀疑是不是发动机共振。
真个人有些烦躁。
潇影风浪迹:哪里买的,推荐我去,我在东莞打算买
Together5210:兄弟,你这个落地多少?怎么感觉挺便宜的?
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS
3.93分“良好”【最满意】
1. 外观,同价位中,尺寸,外观表现还是不错的
2. 配置,配置比较丰富,基本满足需求
3. 动力,上下班代步,基本上市区,还没上过高速,100以内动力够用
4. 语音识别还不错
【最不满意】
1.风噪,胎噪:60以上基本上就比较明显了
2.悬挂,稍微颠簸一点的路面都会非常晃,后排易晕车
3. 1000多公里的时候出出过一次故障,启动的时候报故障,挂到D档,故障消失,行驶了一段时间,在切换回P档,没有再报故障
4. 品控,驾驶座车窗气帘处,毛边都没包进去,品质和质检不过关
【驾驶感受】
驾控感觉不是很好,可能是开轿车开习惯了。
无论是方向盘手感,操控,还是过急弯,都不如原来的轿车舒服
起步加速确实是挺快的
【油耗】
每天充电的话,基本上跑个90公里电量到20%。
我行驶路段是比较畅通的,没装充电桩的时候纯油跑过十几天,感觉油耗在5个左右
【提车价格】
原价没优惠,两年免息,服务费3000,上牌服务费500,保险4000多
南阳比亚迪宋DMi车主:你是我车圈里见到的第一个河南牌照
虾总2016:为什么你是这样的充电桩?是3.3kw吗?
江上舟摇zmf:我刚提车三天,出现过几次检查电子驻车系统了,都是闪一下就退了,用着也没啥问题,等去上牌了到店检测一下
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型
4.14分“优秀”购车四个月了,开了将近7000公里,对于四任比亚迪车主来说,总体感受宋plusdmi还是很对得起这个价格的!优缺点也很明显,不过在我心中性价比之王非它莫属!
【外观】
这点不用多说了,当初在唐和宋之间犹豫的时候,颜值控的老婆当即决定就是它了。前脸霸气,尤其悬浮标字体比以前的比亚迪好看很多很多。
【空间表现】
空间表现也非常不俗,比亚迪的空间把控在宋pkusdmi身上体现的淋漓尽致。除了燃油车,对于电池底部布局的特点来说,宋plusdmi的地板高度下降了不少,腿部空间会更灵活!另外后备箱空间是槽点。
【驾驶感受】
隔音是做的最好的。底盘稍微有些偏硬,高速表现很稳,过稀碎小路坑洼有些难受!我感觉底部隔音减震简配了,相对于以前的宋dm来说,底盘震动传到脚下特别清楚,还有网友们吐槽的后排震动问题。
【动力表现】
动力虽然不如dmp系列的3秒4秒过瘾,但是足够用了!高速120左右提速跟低速没太大区别。
【油耗】
天气影响对于油耗影响非常非常大!东北的冬天,馈电油耗7升车友们觉得真实不过分吧?不过春天到来之后,4.4升的官方油耗达不到的,我一般都是4以下,哈哈!棉花脚。
除此之外,前排usb插口我真的是不知道该怎么吐槽了,谁设计的?简直是反人类!另外还有发动机抖动问题,这个应该是程序设定问题,零下二十度的时候明显缺缸震动,其他毛病目前还未发现。
墨鱼丸丸n:为毛你们都能选个这个好的车牌
阿勇霸王:车牌真不赖,比我这个还好
阿松鬼鬼:奥迪想换个比亚迪体验一下国产车,大家伙怎么看
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS
3.5分“良好”10月末提车两个月了,在黑龙江用车,11月以后气温下降,用车体验也极速下降,一言难尽,希望东北兄弟慎重选择!
【优点】:
平顺,可油可电,动力充沛,配置比合资高,乘坐空间大。
【缺点】:
1.转向异响,车内异响,各种轻微异响,不影响驾驶,但是挺烦人。
2.冬季上下班共12公里左右,馈电油耗飙升到12升,车友群里纷纷突破10个油!市区实测一箱油57L能跑450公里左右
3.各种小毛病层出不穷,无法联网,acc无法启用,车道保持受限,车友群昨天刚有一个发动机无法启动的,去四儿子大修了。
4.低温发动机异常抖动,30-50km时速发动机低吼,出现过一次动力无法提升的现象,出现过两次动力延迟的现象。
5.车辆漏风,低温冻脚,车门漏风,座椅漏风,后排出风口下也漏风。
6.刹车垃圾,急停根本没有信心,只能提前刹!
7.地盘一般,过坑坑洼洼没什么支撑性!
8.后备箱空间太小了,油改电根本不够用!
9.车辆智能化较差,acc功能只能说是可以用,方向盘修正不线性,车辆数据管理比较分散,看数据要点来点去,水温冷却液等数据没法在车机上看,那么大个屏幕白瞎了。
这车在东北只能打6分,因为跟宣传的油耗差距太大了,销售卖车时候说7.8个油足够了,现在看很难达到。小毛病也多,这点可以理解,国产车都这样。希望比亚迪能针对北方做出优化调整!
高级漂流瓶AR:我也黑龙家的我怎么没有呢,我现在才5.5个油,而且是没怎么充电的那种,你是不是总上高速啊,反正我用的挺满意,虽然缺点也有我能接受。
我是老子不写兵法:我挺好奇当地其他车油耗是多少。。
名字不能重复00:卧槽,车辆漏风?你也有这种感觉吗,我一直以为是我的错觉
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS
4.14分“优秀”坐标上海。5月初订的车,12中旬提的车,等了七个多月,送了60L汽油。110顶配原子灰,车价16.98w,无优惠,上牌1000+保险5400+贷款手续费3000,送个全车膜和主驾脚垫,后备箱垫,全车膜预约到2月底贴,由此可见,销量是真的高。垫子太差了,已经重新买的全包围垫。外观颜值还算亮眼,龙颜设计加上蓝色矩阵大灯,还是有点帅的。内部设计简约大方,偏年轻化,配置全面,全车多色氛围灯,前车窗双层夹胶隔音玻璃,后车窗隐私玻璃。超大天窗,全速自适应巡航,语音助手,座椅通风加热,自动电尾门等等。后排空间优秀,1米75坐倒之后,前面还有三拳距离,牺牲了一定的后备箱空间,毕竟乘坐的舒适性肯定比后备箱装东西重要。动力可以说随叫随到,120以上的话,发动机会有一定的声音。感觉车子悬架滤震不是太好,能听到胎噪,路感比较强。油耗真的是非常省,市内通勤的话,基本上14度电每百公里,不到10块,跑长途的话是没三毛每公里不到,之前试过亏电跑长途冲了5度电,百公里油耗应该在5.7左右,油耗比较满意的,目前跑了700多公里,送的油才用了一半。缺点的话是感觉底盘太低了,不到20公分,而且轮毂实在不太看,总体来说还是比较满意。目前遇到副驾车窗无法语音控制开关,锁车不自动关窗,而且经常会听到左侧或右侧有啪啪的电流声,顺便问一下,有没有上海的车友群拉一下 ,交流下问题。
陈丫359:有群帮忙也拉一下
皖宜汉:牌照上好了吗?同上海松江我12月17提的车,到现在还没有上牌
重案组之象:送的60升汽油会不会过期啊
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS
4分“优秀”【购车经历】
工作换了三个地方,从市区到郊区,从郊区到开发区,家里那台老别克也陪我走过了十年。年初就开始考虑要换车,预算是不超过20个的家用代步车,过完年2月份去看,经朋友推荐先后看了长安、吉利、领克、比亚迪。兜兜转转,从开始的轿车看成越野,从有车看到电车……和家人商量了下,在几款油车、混动(毕竟我们这边充电不是很方便 ,不考虑纯电)之间来回摇摆,我个人当时比较偏向于比亚迪宋plus dmi,但考虑等车太长,被销售说的又同时在纠结pro,一时摇摆不定……
2月底我们这边疫情风控,一下半个多月过去,错过了两次涨价(悔啊),3月底又和家人去几个店里跑了遍,基本确定宋plus dmi,3月27号销售打电话说内部消息可能还要涨,就交了2k定金……
时间过了4月、5月、6月,下单前销售说两个月能交,下单后改为至少3个月(果然天下销售都忽悠)。我这人性子急,为了安抚心情,下载了懂车帝,没事各种看帖子、刷车评,三个月下来学到了不少,在此感谢各位车友的友情分享。6月最后一天实在没忍住第一次问了下销售,回答7月底问题不大。后果然在月底提了车,累计等车刚好满4个月整……
【提车价格】
开始定金2k,提车补了173800(本想分期,后来觉得5000金融服务费实在不划算)。送了脚垫、后备箱垫、全车膜。总计花费:
车价175800
店内保险4528(我有好几个保险公司的同学,但想着这销售人还行,交个朋友,都全款了让人家也挣点其他)
上牌130(没在店里弄,保险没在同学那买,上牌找车管所的同学弄的,为弄个好点的号自己去排的队)
贴膜1200(4s店送的膜最后没要,在朋友那贴的3m)
杯架、靠枕、挡泥板、内饰膜等小零件目前大概500。
【驾驶感受】
提车一个月,除了跑手续,我上下班开了三次,主要媳妇在开,启动无声,城市内开动力足够跑起来安静,超车顺畅,除了减震感觉不是很舒服,其他基本好评。由于纯上下班,目前900km,基本纯ev跑的,hev跑了不到50吧。后续开开在看看感觉……
【续航】
目前一直用ev跑。
我家到单位40km(出市区有一半以上是国道),前文说了我只开了三次,感觉满电一个来回不足20%(单位有充电桩,一度电1.5,每次去就充满再回来的),后续再测。
媳妇到单位不足5km(纯市区开空调),基本一个来回就是10%的电,她单位外面过条马路有充电桩,一度电1.1。
感觉用ev是真的省,虽然目前用的充电桩都不算便宜,后续正在联系物业给车库装个充电桩。
【油耗】
只在电量不足15%的时候短暂用过2次hev,不好说,后续再测。
【智能化】
家里全是智能家居,对比来说,车机智能,不能说有多高级,语音识别精准,基本操作够用,音响效果是真差(坐过车的人都说差)。
【空间表现】
内部空间就两个字:舒服,前后坐着都舒服,腿部空间足够大了。后备箱对比其他车型是有点小,但对于我来说基本够用,没有一些人说的那么夸张的小。但没有备胎确实是个缺点,这玩意可能几年用不上一次,但真要用的时候方显重要。(我的车十年没用过备胎,有一阵坐朋友的车上班,一个月在半路爆了三次胎)。
【最不满意】
除了通病提车速度需要加强外,小细节真的有待提升,例如杯架、车内饰烤漆,我自己换了杯架,贴了膜舒服多了,虽然没花几个钱,但总之是麻烦。
还有一点,我修车厂的朋友给我装了电池护板,把车弄起来的时候说,对比前几年的比亚迪,现在的底部一些零件看着简配、偷工减料了。(我只懂开,修车真不懂,不知道说的对不)
截提车至今,加油400元,充电124元,总里程893,剩余971。
时光流逝69210:看来智能音乐座舱只是个噱头
用户7129183540708:byd就是吹起来的!还换电池各种条件还饥饿营销红色加钱,他是不是飘了,我邻居北汽,一下买两个北汽,10万公里,5.98买的,电池换了两次,byd能做到吗,还好没买比亚迪!现在还涨价,之前那么看好byd
小时候爬过电线杆:可以当做电车开么
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS
3.64分“良好”2023年7月买的车,现车,当初新款也出来了,觉得老款的外观比较有自己风格,其实个人还是比较喜欢新款的,但没办法,新款没优惠,老款有优惠,所以为了省钱还是选了老款。落车价15.5+保险5+服务费6+护板与红色2=16.8落地,自己黑化了银边,用了3k,共17.1。这个价格算不算大冤种!?用了半年也没有什么大问题,就是车内会经常出现异响,去4s店维修与很给力,但是修好这个地方其他地方的异响就会出现。另外车机系统有点卡,语音识别不太灵敏,目前新能源的车机系统发展估计就跟不上了,就凑合用吧。还会后三连杆,坐后排的家人跟我说像坐船一样,摇晃感觉明显,但我作为主驾驶感觉还好。因为家里基本上只有我开车,所以不知道这个情况。充电的话快充一个小时充满95%,市区内基本够开,就是想不用油就多跑几趟去充电就好。其他的没发现什么大问题。
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 100KM 四驱旗舰 PLUS
4.36分“优秀”纯电驾驶体验,外观很亮眼,贯穿式尾灯很前卫,悬挂滤震不彻底,习惯后会觉得很舒服,比轿车坐的舒服很多,方向盘很精准。动力十足,纯电可以地板油去到140kw,混动地板油205kw,加速实测6.3秒,刹车很线性,原胎百零刹车38米。高速ACC很好用,解放双脚,智能感应很灵敏,自动紧急刹车都很恰到好处。前后排空间满分,后尾箱空间3分,综合4分。
动力虽好,但是悬挂太软,变道比较容易摇晃,市区超车并没有太大信心。
想流浪的猪2022:选EV模式,60以上加速是不是无力?
出行注意安全:这车底盘悬挂拉胯,驾驶体验很烂。其他的挺好
想流浪的猪2022:我EV模式深踩油门功率才40kw
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS
4.43分“优秀”外观挺符合我的审美的,内饰中规中矩。内饰同价位比合资车好,但是和国产同价位有点小瑕疵。配置因为是顶配所以该有的差不多都能有。空间挺大的了宽体suv嘛!肯定得到位。后排也挺宽敞的,加上又个大天窗显得后排宽敞明亮。操控也还好转向有点虚位,但是家用suv嘛。不奢求它有舒适感了还要运动感。动力没得说,虽然比不上dmp平台,但是只要你舍得给油动力随叫随到。和常规2.0t动力的车差不多。舒适性隔音车速70以上驾驶位能听见反光镜附近的风躁,还有后排座椅的震动感,听网上说的有的车很严重,我这是专门试了试,我这是110km高配坐在后排座椅,走铺装路面感觉不到什么,走非铺装路面还有一些坑坑洼洼确实能感受到后排有震感,就像是底盘滤震调教的很硬,然后让你能感受到车轮在走什么样的路面,不过这个我还是能接受的。毕竟这个价位这个配置这个超级混动系统,值得我去为它接受一些不影响我驾驶感受的小缺点小瑕疵。希望以后国产车越来越强,越来越好。
ImLLLegend:我定的51
多才旭日vp:方向虚位能具体说说?
不认识你你你你:还有没临沂的小伙伴拉个群