点评车型: 2023款宋PLUS DM-i DM-i 冠军版 150KM旗舰PLUS

3.79分“良好”

就是被他的颜值吸引的，说实话颜值还是比较能打，戳中我的审美，咬咬牙买了个次顶配，也是运气不好！ 买了之后就被背刺降价！非常不友好的体验！然后首保之后是7500总里程，就要去，非常不合理！一年得跑三次4S店，重点是保养还贵！450一次！ 驾驶感也就那样吧，转弯起飞，刹车点头很严重，首保调试了一下好了点，这里给大家建议首保可以延长1个月，一定要跑够再去保养，这保养太坑了，二次保养总里程7500公里就得去，这边销售说不去质保就没有了，我也搜了下好像跟地方有关，有些地方的就可以hev5000或者1年，这样才是合理的，坐标成都郫县那家海洋网，不得行！！！避坑。 其他的感受还可以，动力在运动模式下还是很舒服，120以下超车无忧。续航在冬天打折严重，高速也打折，这是电车通病了。

点评车型: 2023款宋PLUS DM-i DM-i 冠军版 150KM旗舰PLUS

4.07分“优秀”

车子总体而言比较均衡，是城市上下班比较可靠的代步工具，大家好才是真的好，也纠结过领克08、魏牌蓝山、腾势N8、比亚迪护卫舰07的，其实我是首选6座的，奈何车位停不下亦或是后期高昂维保，我是降级买车的，宋plus冠军150的，说实话是有惊喜的，也是超出我预想的。 最后回归了现实，老婆说的有道理，就是个代步工具，没必要纠结档次，车子更新换代很快的，也是消耗品，第一台车子四年半时间，跑了八万一，给置换了，算上补贴🈶️6万，19款福克斯真的挺好开的，要是我一个人，我就不打算换了，空间小了点，马上又要添丁，这才忍痛放弃的。 对比银河L7，也是好车，但是取消了手套箱和扶手箱下不镂空，还是放弃了，两个都是畅销车型，但是比亚迪更成熟，经过了市场检验，银河是新贵。直接全款提了，一天全部办完，送了8次保养，还有电饭锅、天幕、吸尘器、电池护板。

点评车型: 2023款宋PLUS DM-i DM-i 冠军版 150KM旗舰PLUS

3.5分“良好”

先说缺点，和这个价位广泛的国产suv相比空间中等，后备箱空间偏小，甚至还不如我之前开的威驰三箱大，车机流畅度一般，自带高德地图和车机设置应用比较流程，但是自带的其他APP用起来不太流畅，如爱奇艺抖音会卡，坐垫软硬适中，如果有腿托更好，其他配置满意；暂时感受到的优点：纯电达成率在南京零下1-3度的天气能达到90%以上，比之前开过的id4（夏天开冷气60%+）要好不少，动力也比较好，驾驶感受和我开过的沃尔沃xc60比较接近，买车时候比较过c11和深蓝s7，比这两款车加速后段动力充足，开始起步阶段相差不大，也试驾过领克06emp，比领克06动力9也好（纯属个人试驾感受），宋plusdmi是最后一款试驾过的车，开始不在考虑范围内，主要原因是续航110感觉不够用，150的又超预算了，最后去4s店碰碰运气，赶上过年期间优惠比较大，店员也比较实诚，续航150办理分期和置换落地16，符合自己的预算，看车看了大半年了了一桩心事！虽然提车2周内就发布荣耀版了官降2w，但是也没店方优惠了，所以也还好，没韭菜不韭菜的，还送了12次保养和贴膜护甲，比较满意

点评车型: 2023款宋PLUS DM-i DM-i 冠军版 150KM旗舰PLUS

3分“良好”

今天提车的 150次顶配，个人感受新款外形我是喜欢的 内饰不太满意 尤其是音响，只能说听个响 比较老气 配置150的用着还行 智能化一般，空间18万这个价位也有更多选择 续航一天满电提车，回老家 在回市区 来回路程106公里 剩余续航34% 全程空调23度三挡风 猛猛踩 猛猛刹 驾驶感受有FSD确实还可以 起码家人不会晕车了 试驾低配的时候会有一点 用料确实没有豪华感 缺点确实多 但是为什么买 很简单家用 就是要稳定这个价位 银河L7 枭龙 深蓝S 7性价比都比宋要高 这3个都是今年的新车 本来是想买深蓝的 奈何深蓝销售确实有点像零时工 挂客户电话，思前想后还是决定不买没有经过市场检验的车，宋的销量就不用说了，很多人黑比亚迪讨厌比亚迪 我对比亚迪品牌其实是路人感，其实最让我下定的原因就是三电 三电系统 从省油和均衡方面来看，个人觉得是满分，用料我只能给及格分，也是为少折腾 如果要折腾要玩车 就不会看家用了 买车首先找好定位 买车干嘛 在去挑 当然本地的4S店 也占一部分原因 因为我这边比亚迪销售服务还算可以，而且离的很近 我可以经常跑过去洗车充电薅羊毛 反观深蓝和银河 银河只能说一般 深蓝就是一坨 去上牌的时候 有七辆车七辆都是比亚迪 老百姓买车果然还是会选择家用啊?

点评车型: 2023款宋PLUS DM-i DM-i 冠军版 150KM旗舰PLUS

4.21分“优秀”

我自己是挺喜欢他的外观的，挺好看的，内饰就感觉挺一般了，驾驶感受还挺不错，这个月跑了一趟川西，走国道减震效果还可以。 【智能化】 智能化程度挺高的，后车预警，压线预警，方向盘抖动，对新手来说不要太友好 【续航】 续航杠杠的，满油满电可以跑1250公里，没有续航焦虑 【空间表现】 乘坐空间还挺大的，不过后备箱确实比较小，出去露营，后备箱全部塞满，后排也塞得满满当当的，副驾驶也塞了很多东西，感觉需要买一个车顶行李架才行 【驾驶感受】 家人坐在后排机会没有感觉晕车，整体还挺平稳，FSD可变阻尼减震效果还是有一点点 【最不满意】 最不满意的有几点，一是主副驾驶之间的屏幕不能左右偏，看斜坐着看很累，二是就是12.8寸的屏幕真的有点小，最后就是味道是真的大，反胃头晕，每次都要提前敞一敞。

点评车型: 2023款宋PLUS DM-i DM-i 冠军版 150KM旗舰PLUS

4.21分“优秀”

看了很长时间比亚迪，从宋plus的燃油版出来就想买了，但是一直在等，因为比亚迪各种背刺。现在老车实在是挺不住了，就换了这款，现在比上一代改进很多。远光灯很亮，出门不用带钥匙。 【最不满意】 一直想要HUD无奈比亚迪也不出,而且比亚迪的HUD不显示并线辅助信息,然后四驱版也没有消息，这个内饰颜色太爱脏了，快充很麻烦还得用转接头。 【油耗】 高速5.4 左右 【智能化】 并线辅助没有声音提升，可能是让驾驶员更专心瞅后视镜 【提车价格】 指导价17.98 定金2000 卖车2000 10年捷达废铁价 保险5204.57 置换-4000 补贴-4000 上牌160 牌照框20 保养送了九次 座椅套288 碳包62 扶手套56 内存卡60 后备箱储物框55 贴膜4s店送没贴 龙膜畅悦80 2800 车衣，底盘装甲 4s店送 落地18.52 加上配件减去补贴最后花了18万

点评车型: 2023款宋PLUS DM-i DM-i 冠军版 150KM旗舰PLUS

3.57分“良好”

买车：趁着十一月底的优惠买的车，毕业两年人生第一辆车，150KM续航，保险4800，上牌500，安阳政府补贴8500，全款落地17万整。外观：我提的苍烟色不同的光线下会有较大的差别，经常被路人夸好看。空间没有油车的SUV大，但是也够用了，经常看到有人说后备箱空间小，其实还好，是够用的。续航方面：在市区上下班18公里耗了10%的电，河南冬天还开着暖气，这样算100%的电能跑270KM。高速：前两天刚上完高速，算下来百公里划4.3个油，我开的不算快，100左右，油耗还是挺满意的。 最后说一说BUG：①减震感觉有点硬，过路障表现一般。②跑高速我开的HEV想让它多耗点油，强制保电40%，但它还是先用电（时速100），把电用到二十左右才把发动机介入，一边提供动力一边给电池充电。③车机有点BUG，每次点开网易云屏幕都会自动转成竖的。④发动机工作的时间太少，绝大多数时间多光用电池了。后来在网上了解到把强制保电开到最大，把模式调到运动模式，发动机才能频繁一点介入……

点评车型: 2023款宋PLUS DM-i DM-i 冠军版 150KM旗舰PLUS

4分“优秀”

9月底提的车，十一开车回家，来回起来2000多公里，整体感觉还是不错的。 优点： （一）起步加速非常快，这点比之前油车好太多了，而且十分平顺，红绿灯和高速超车非常舒服。 （二）车机系统语音交互做的还不错，基本功能都可以通过语音超控，这点很方便。 （三）纯电续航也不错，基本除了十一回家，平常我就没用过油。 （四）车内空间也可以，反正亲戚朋友坐了没有觉得小的。 缺点： （一）后备箱偏小，在4S店看的时候没觉得，十一回家才觉得稍微有点小。 （二）倒车声音太大，不知道是不是电车的通病，我同事只要是电车，倒车声音都很大，特斯拉也一样。 （三）内饰配置一般，本来最初计划买海豹dmi的，也就贵一万不到，但是内饰和配置好太多了，后来考虑到家庭实用性，还是选择了SUV。 （四）车机系统有待提升，还是有一些Bug，比如：共存导航和音乐不兼容，用共存导航，播报降低音乐声音后，声音不恢复，只有用定制版的才行，还有酷我音乐和酷狗音乐删不了，删不了就无法安装其他车机版，应该是故意的，逼你买vip。 至于悬挂，我倒是没觉得有啥问题，总的来说这个区间价位的插混suv，我觉得目前比较合适得就只有宋和星河L7了，单看车子L7真不错，但考虑到宋销量在那里，市场保有率高，而且第二代了，比较成熟了，还是买了宋，怕做小白鼠踩坑😂

点评车型: 2023款宋PLUS DM-i DM-i 冠军版 150KM旗舰PLUS

4分“优秀”

【续航】 由于家里走车库续航150的在市区代步完全够用基本不会用到油，市区目前充电也比较方便，用小迪搜索附近充电站有很多，平均5公里就有一个。最大的问题是大家一直担心的偷油，根据之前家里唐在冬天的表现，的确存在有偷油的情况，但是这并不是缺点，可以去了解一下比亚迪偷油的原理。如果怕偷油直接强制纯电就行了 【空间表现】 空间的话还可以，因为家里有个唐自然是觉得唐的更舒适一些，不过都是坐主驾驶也只有在拉一些什么东西的时候才会对空间有要求。新车主一定要研究一下那个后备箱的破板，过于鸡肋。 【智能化】 智能化比较好开，毕竟是国产在智能上还是欠缺一些之前试驾过小鹏。新车机的小迪就和有那个听力障碍一样，车机会有卡顿不是特别丝滑 【驾驶感受】 驾驶上毕竟是电车，电车的驾驶是真的丝滑，唯一就是方向盘辅助有点太软了，需要自己重新调整。转向比较舒适，有能力的话换个自己换个轮胎，这个佳通的胎噪和地板油不是很近人意。

点评车型: 2023款宋PLUS DM-i DM-i 冠军版 150KM旗舰PLUS

4分“优秀”

外观是最吸引我的地方，我老婆喜欢黑色，我喜欢白色，试驾的时候共同选择了苍烟色，相比于老款的大嘴巴，我更喜欢这样沉默是金的感觉😹 如同评分一样，这车非得找个缺点，那就是智能化程度不像是21世纪20年代的产物，仅仅是够用，习惯了之后貌似可以不需要其他的功能。 比亚迪的售后服务是另一个大缺点，开了个售后服务群，里面的工作人员惜字如金，问什么问题也是半天不回。之前问他们店里有没有隐藏ETC可装，说没有货，一个月后还是没有，直到后来我因车载导航跟音乐音量冲突投诉车质网，工作人员带着隐藏ETC上门帮我安装。比亚迪客服就是喜欢别人攻城，你不攻城他就是死猪不怕开水烫，如此一来，有很多可以避免的情况，全都要等客户投诉了再处理。 送三次保养，底盘防护板啥都没有，当时还没听到哪里说多优惠，我砍价1.1万算狠了，就没多要😓

点评车型: 2023款宋PLUS DM-i DM-i 冠军版 150KM旗舰PLUS

4.21分“优秀”

9月底沪牌拍到后，周六下午就去了4s店，定了白色款，刚好有在途车，乘着国庆前就直接提车了。整体挺满意的，续航150km市内代步预计够用了，26下午提的车，27早上就直接开回合肥吃喜酒了，高速上动力够用，目前悬挂的临牌牌照，节后回上海上牌照。高速上设置的智能保电55%（开车中随意划拉的位置），动力够用，高速上超车轻轻松松的上到150km/h。 综合比较了油车后，还是考虑上了混动，因为一年2次左右的刚需跑长途，混动让出门更从容点，因为节假日的服务区堵着进不去，而且孩子上小学后，除了寒暑假，只能节假日出门玩了。 混动有电车的优势，提速快，省油，关闭发动机状态开空调（接送孩子培训班啥的，偶尔车内休息方便）。 价位合适，本来预算30w左右的车，由于消费降级，想了想就把总价设置到这个上限。9.5w拍个牌照20w买个车，大概就这样想的。对了，为啥买宋plus，是家人要求买SUV，因为SUV视线高点，媳妇觉得好开。

点评车型: 2023款宋PLUS DM-i DM-i 冠军版 150KM旗舰PLUS

4.29分“优秀”

有了宝宝之后一直想给家里添辆车，所以趁着中秋国庆假期和媳妇儿一起去试驾了几款油车和纯电，多多少少都有些不满意的地方。中间还去了我们车的4s店，展车都搬空了，说是不卖现车只做维修保养了（确实震惊到我了），于是就拐到了隔壁的比亚迪。之前有同事才提了一辆宋plus dmi冠军版，觉得很不错，所以我们也就奔着它过来了。 看现车确实很漂亮，我俩都喜欢新款的样子，可惜新出的两个颜色在实车上并没有图片好看。试驾了一圈之后，我们都不太懂什么悬挂调教，单凭驾乘感觉来说挺不错的，尤其是乘车的时候不会感觉很晕（几款试过的电车都会有这种感觉），完全考虑家用，所以驾乘舒适是首位。再加上西安市的一系列补助，价位也很合适，还有现车，所以我们当天就下订了，第二天就把车提回家了。 【空间表现】 感觉比较符合我的预期，没有网上说的太小。可能后面东西多了，才会体现出来。 【续航】 刚提车，没有很认真算过续航，不过表显貌似挺准的。 【油耗】 提车加了200块油，还一直没用过，准备后面跑个高速试试发动机。 【智能化】 比之前开的车智能化强太多，我们对智能化需求很低，所以感觉已经很智能了。

点评车型: 2023款宋PLUS DM-i DM-i 冠军版 150KM旗舰PLUS

4.36分“优秀”

空间宽敞，动力强劲，续航不虚标，减震有点晃晃的感觉，比较软，但没有网上说的那么夸张，个人感觉还行。 【空间表现】车内空间宽敞，后排坐三人一点不觉得挤，膝盖离前排位置还有两拳。 【续航】上班来回将近60公里，全程空调26度，刚好可以用两天，电量剩20%。气温0-10度，达成率还可以。 【油耗】市区HEV模式大概5个油，高速还没跑过。 【智能化】不能说有多先进，对于家用来说够用了，360在狭窄的地方比较有用，车道偏离预警对于保持车道有提醒作用，定速巡航80码在快速路上试过，没发现画龙的情况，拐弯也能自动保持车道，不知道在高速路上速度快起来情况怎么样。 【最不满意】行车时外部的噪音好像会在车内形成类似于回声的那种。 【购车经历】走了几家4S店，报价相差不大，可能是没说要下定销售没有报底价，后来在家附近的店里买了。 【提车价格】贷款5年提前还，首付+贷款本金+贷款利息+保险+上牌+置换补贴=16W，送龙膜、双护板、1+5次保养、1张补漆券、脚垫、置物箱。 【驾驶感受】开起来丝滑，提速快，红绿灯口秒杀油车，有电子自动驻车，停车等起步时不需要脚一直踩着刹车，脚不会那么累，刹车感觉有点硬，方向盘比较轻，倒车时主驾后视镜在某一个角度刚好会被车窗的镀鉻条反光晃眼睛，造成不太能看到后方地面情况。预约晚上谷时充电，3毛5一度，接小孩车子停下来等的时候也开着空调看视频，随便造不心疼。

点评车型: 2023款宋PLUS DM-i DM-i 冠军版 150KM旗舰PLUS

4.71分“优秀”

一切感觉，我觉得来源和哪个车作比较，我这兜里没货，所以2010现代悦动开到现在才换宋，一切感觉技术迭代了N代，所以，评价都来源自身感觉。 今年9月出厂的车，公共桩充电到95％自动结束充电，可行驶135公里，实。 150km旗舰版FSD可变阻尼减震器，说是自动启动的，所以目前我感觉不出来是启用状态了？还是说没用工作啊？不知道 感受不到区别在哪。 车道居中时，车子有点偏靠右边，使得个人较对着车道中间。而这时的方向盘的自动干预，没有自己开那么灵活，比如右边有个电单车，自己会将方向盘往左打一点点预留更多一点和电单车的距离间隔，这时的方向纠正就和你作反向用力，肯定不及人脑智能。 塞车跟随时，最小一档的与前车距离，这个空间距离足够其他车卡进来，而真卡进来时，没有马上刹车，我只有即刻干预，自己踩刹车。也没找到合适机会再试一次。 通过蓝牙遥控车子也很好玩。 仪表台钢琴漆确实有尘时很明显，贴了个所谓黑武士拉丝膜，其实开孔定位还是未能满分，当然可能不同商家出品不同。在方向盘附近位置有两个弧度的位置粘得不贴服。 总之，4S给的优惠和赠品都不少，但还没全部折返到手，所以也不好说。

点评车型: 2023款宋PLUS DM-i DM-i 冠军版 150KM旗舰PLUS

4.07分“优秀”

【购车经历】 一定要货比三家；月底去谈价更容易拿到优惠；销售最好不是新手； 【空间表现】 舒适，带小孩国庆回家堵路上坐14个小时没说不舒服，满意了。 【续航】 【油耗】 加200块钱油24L左右，跑了384公里表显电量持平，油还剩多100KM保守按总450算，油耗5.3L/百公里，挺满意了，毕竟跟开车习惯也有关系。 【驾驶感受】 FSD会有改善，对颠簸过滤更舒适，不会直接传导，比试驾过的21款过减速带会更舒适。跑高速，转弯侧倾也没太大感受很有信心。方向盘是低速的时候很轻，速度上来就变重。刹车比较灵敏，几个开油车的试了我这车经常点头，会一下踩得很深。 【外观】 豹里豹气的“保时迪”，选黑色是干净的时候谁都比不了，脏了是谁都比不了。等需要装逼了再去洗洗。 【最不满意】 新能源通病吧: 注意事项多，既然注意用电，也要注意用油，要保养，懒的人可能嫌买了个“爹”回来；售后说了各种容易坏，所以不放心又买了延保花了3700大洋；出问题只能4S检查维修，不然影响三电终身质保啥的，觉得后续花费低不了；