1.底盘极限太低,侧倾过大,明显的家用取向,问题是它也不怎么舒服
2.轮胎差,稍微激烈转向给点油抓地力就破极限了响胎
3.刹车软的离谱
4.排气声音很奇怪
5.变速箱逻辑非常差,换挡拨片跟摆设一样延时太大了
总结:这是一台除了样子不错之外全部是槽点的车
ps:虚假宣传,传祺必死
顶级书签GSixj:你的不满和痛苦我来承受,你安安心心的换车就行 11万收J16
广西钟大表哥:既然你那么讨厌,打个折卖给我
蓸马的汉子:兄弟你以为这样说说他就会倒闭啊。倒闭不了的
影豹的外观动感十足,前脸镰刀式大灯非常吸晴,是大多数人购买的原因之一,车身的做工精细,线条流畅,年轻感油然而生,采用的也是经典的配色,会让车主白看不腻,内饰的做工与用料是比较用心的,中控台的设计简单大方,该有的功能一应俱全,各个功能键设计是合理的,空间比较宽大,底盘能够明显感觉到高,视野也是不错的,前排与后排的腿部空间是舒适的,后备箱也能装非常多物品,放上各式各样的杂物完全不成问题,出游是一个不错的选择,方向盘是有质感的,油门与刹车都比较及时,转向或者拐弯都是比较精准的,油耗不算高,日常通勤也是可以满足的。
Sunny阳:落地多少啊,全款还是贷款
用户3535312319630:J11版没有声浪阀门开关的吗
点评车型:
2022款影豹 270T 影豹J16 R-Style赛道版
4.07分“优秀”尽管10万级运动家轿的选择越来越多,但是影豹依然是最值得推荐的优质车型之一。
一方面是其运动感基本拉满,外观毋庸置疑,激情的前脸、犀利的腰线,和炫酷的尾灯,从设计来看,影豹非常能打;重点是和UNI-V的排气声浪电子化较为明显,就是说听起来比较假,影豹是最接近百万跑车真实声浪的10万级家轿。
同时它也是唯一在方向盘右侧下方位置,设置了独立排气阀门的车型,即便ECO模式下也一样可以拥有声浪,像UNI-V仅仅在运动模式下才能听到声浪。
当然了,影豹也有缺点,比如内饰质感一般,硬塑较多;此外,零百加速成绩也没有官方宣传的6秒级那么快,实测在8秒左右;而且在舒适和经济模式下,当你急加速的时候,变速箱降档慢了一线,跟不上节奏会有较为明显的顿挫感。
【最满意】 对于影豹我还是很满意 它的颜值,整体的造型给人很流畅的感觉市面上很少有这种激进风的外观,我不敢说所有的年轻人都会喜欢影豹,但它确确实实吸引了年轻一代的眼球提速很快,油耗很低,转向很精准内饰比较的简约,空间比较大,坐着会很舒服【最不满意】 内饰的异味比较大,特别是刚刚提车的时候,底盘太低了,经常容易刮底盘,低速行驶的时候,平顺性不够,排气会异响。
点评车型:
2022款影豹 270T 影豹J16 R-Style赛道版
3.79分“良好”【最满意】前脸很霸气,车身很犀利,车尾四个排气管很帅,外观很运动时尚,内饰配置的智能科技,表现都很不错,空间很宽大,跟我朋友的本田空间差不多。后排不挤脚,【驾驶感受】运动模式下深踩油门会有想不到的效果。总体感觉这款车开起来过弯道很有安全感【最不满意】极限模式声浪声音才最大,如果可以改进就好了
四大模式各有各的优点,最喜欢运动模式动力响应快,还有声浪非常带感,内饰设计也很高级,空间大即适合家用也适合运动。平时市区早高峰可以用经济或者正常模式体验驾驶乐趣,如果车流量低可以使用运动模式享受驾驶的乐趣。影豹这个价位这个体验还要啥自行车?酷~
mc四月:我也想问,贴这个以后还能不能去掉
用户7107759432148:帅,贴这个要报备吗?
先说外观,没得说很运动,也很漂亮,然后内饰也还行,就是中控屏会有些许卡顿和卡机,空间还行吧 凑合,动力也可以,但是虚标真接受不了,然后就是低速顿挫了,排气声音大….关了一样有,还有油耗也虚标,基本都去到8个左右了,官方的6点几不知道怎么开的。
【最满意】
影豹这款车动力很强劲,配合1.5T发动机提速很快,有很明显的推背感。驾驶位很低就像在开跑车一样。四轮独立悬架,减震效果很好。影豹比普通的紧凑型轿车要大得多,短悬挂长轴的设计,后排座椅靠前烤糊可调,获得了更大的空间利用率。
【最不满意】
优惠太少,不过是新车也在情理之中。
【最满意】影豹!听这名字就知道是偏“性能”取向的车,外观很“凶”很运动,尤其是原厂的哑光绿色,开出去回头率很高,确实很帅;1.5T钜浪发动机,五种驾驶模式随意切换,动力日常驾驶完全没问题,加速超车都很轻松,而且原厂自带阀门排气,有声浪能回火放炮,开起来很“爽”
【最不满意】
低速会有些许顿挫;怠速情况下排气有噪音。
外观好看,运动感十足。刚起步感觉油有点儿跟不上,,油耗高速在6.5左右,城市道路7-8个点。
探索之旅281:请问这车多少钱一公里啊?要不要一块钱一公里?
天生揍不改:影豹可以,下一辆准备考虑一下
最近影豹的热度可以说是居高不下,堪比当年的思域,民间还有"小影豹”A45”之称,什么影豹专治各种不服,秒A45之类的话,小部分车主在炒作,搞的大部分车主都不好意思开车出门。其实就是一台外观运动,动力强一点的家用车,并没有那么神奇,大家也没有必要讽刺这车的购买人群,年轻的时候,谁还没有个跑车梦呢。
开了3000公里了 总的来说体验还不错 在这个价位真的算是可以了 到现在没出什么小毛病 空间也够用前排后排做5个一米八还是可以的 变速箱确实有点小问题更新过后也是有一点小顿挫 脚法好可以避免 不过是外观真帅 没的说
其他什么都ok,就是个人觉得那车身的铁皮超级超级薄,妈耶,拿手指轻轻一按,,后面你懂的,,,,,,还有发动机散热功能太差劲了,我们去提车回来,在没有一点阳光照射的情况下,开了三四公里,,,发动机烫得要命,连旁边装液体那些罐子,伸手一摸,完全触碰不了,一个字烫,引擎盖也烫煎鸡蛋了,不知道是我这台车有问题,还是所有车都这样,,,所以打电话问了售后,他来一句说是正常的,的,,,,有真实车主有这这种情况下麽?,,,,,,,,,
【油耗】
油耗也不是很省油,,看你开什么模式,,
且随疾风劲草:很明显 这人第一次买车
岁月如歌8660:铁皮是覆盖件,和安全不搭边
忘了时间的钟285:正常,机盖不是吕制的。
花了一天3500租了影豹这台车,没想到试驾后体验真是让我哭笑不得!
外观和内饰:试驾的事J15白色车身的版本,个人认为还是比较好看的,除了碳纤维贴纸和卡钳罩让我个人无法接受外,其他还行,毕竟青菜萝卜各有所爱。
底盘和悬挂:在飞坡测试中,可以明显感受到影豹的地盘悬挂还是很ok的,在80码飞坡时车身也没有多余的弹跳和晃动。这点我还是比较认可的。
操控:变速箱响应极慢!!!低速顿挫十分明显,让人正常驾驶途中极为不适!变速箱逻辑有问题,标定没做好。全油门没有半油门速度快。还有主驾坐姿非常高,让驾驶者姿势极为别扭……
动力:车涯实测零百加速成绩为8.3s,用的是佳通的轮胎。然后我仔细观察了车涯数据后我震惊了!!“欢乐表”实锤!码表和实际速度永远差10码,虽然这个是在国家标定范围内,但是我个人认为差10码比较多了,在高速上容易有安全隐患。我又发现,车涯数据中0-100米的加速陈璟是6.9秒!码表显示100的时候加速成绩是7秒??所以厂家宣传的6.9秒是这么来的????让我无法理解!!
总结:价格便宜是容易吸引年轻用户,但也不能这样去大肆宣传产品。我认为该多少秒就多少秒实事求是,并不应该在宣传上大肆提现动力操控零百加速成绩!量产车居然是这样的!唉……还是希望广汽传祺能够越做越好,产品也能不断优化完善吧。加油!
Yn65209051:我在意的点竟然是这车租一天要3500??
晨晨mmmm:3500从我这都能租法拉利迈凯伦了兄弟
game2021:一天3500?是不是多打了个0
影豹给人第一眼的印象就是足够的个性运动,颜值没话说,而且还加入了大量的运动套件以及仿碳纤维饰板,战斗气息十足。这一点对于现在的年轻人来说还是有着不小吸引力的。当然,除了外观够运动之外内饰同样营造出了不错的运动氛围,比如说黄色的安全带,中控和门板上大量的仿碳纤维装饰等等,而且切换到SPORT+模式的时候,中控屏会切换成五连表样式,可以显示机油压力,水温,涡轮压力等等,能够激发出你的驾驶欲望;而当你真正开上它的时候,就会发现这台车绝对不只是一个样子货,首先能够传入耳朵的就是轰鸣的声浪,影豹是配备了可开启阀门,如果你是想开起来更带感的话就可以打开它,当然了,日常驾驶不建议开着,因为时间久了还是感觉会有点吵,另外在动力性能这一块,这台车我们实测零百在7.9秒,虽然和官方给出的数据有一定差距,但是也绝对够用了。除此之外好感度最高的就是它的底盘,质感不错,在过一些弯道的时候支撑性是足够的,而且路感也很清晰,同时不会让你觉得很硬,对于一些小颠簸过滤的比较到位,无论是日常开还是偶尔想激情驾驶一下,都可以满足。总的来说,10来万的预算,影豹更适合那些追求运动个性的年轻人。