航海家后备厢空间大值得买吗_航海家怎么样

点评车型: 2021款航海家 2.7T 四驱尊耀版

4.8分“优秀”

2.7T尊耀性价比最高，BBA同级别都是2.0T，林肯尊耀是2.7T，挂S档明显动力爆发，推背感十足，动力贮备足够。 开起来非常稳，全速巡航，居中控制，适合长时间驾驶，内饰豪华，前排的按摩、加热、通风一应俱全，12.3大屏很爽，个人觉得并没有遮挡视线，21寸轮毂有点夸张，开车需要小心。后备箱空间太大，有点不适应。

点评车型: 2021款航海家 2.0T 四驱尊享版

4.6分“优秀”

外观没啥说的，十个人九个说好看，前脸大气，尾部贯穿尾灯加持，开灯是特别漂亮；内饰一眼就是满满的豪华感，细节也做的不错，用料也足，纯真皮新车都没啥异味；配置丰富，绝对高于同级别，我买的尊享对于老司，机来说这些配置绝对绰绰有余；空间也行，后排虽然不是很宽但坐垫长，腿部支撑性好，且角度可调节，真正有坐沙发的感觉，后备箱足够大；操控一般般，方向盘有些许虚位，换挡不是很积极，动力前半段比较肉，转数和速度起来就足了，后劲比较足；油耗怎么说呢，毕竟这么大的车，目前磨合期开的比较温柔，国道居多，9个左右，跟预期差不多；隔音真的惊喜，关上窗好车的感觉就来了😂😂总体来说航海家作为suv绝对是35至45舒适度最好的，适合五口之家的家庭用车，详细用车以后发帖再说。

点评车型: 2021款航海家 2.0T 四驱尊雅版

4.7分“优秀”

【空间表现】 空间前排挺宽敞，后排身高1.75以下绝对足够。后备箱贼大。 【舒适性】 悬挂走路面好的，光滑板油路同级别无敌，应该算是跨级别的无敌。但是如果是粗糙的板油路，有点不平的，就不是很友好了，颠婆明显，胎噪也很明显。 【购车经历】 从高尔夫换过来的，家里还有冒险家。BBA也都看过，试驾过，航海家是介于X3和GLC之间吧。Q5的味道太大了。 【最不满意】 粗糙路面和不平路面噪音大，舒适度下降很多。不知道2.7的自适应悬挂怎么样？ 【驾驶感受】 操控比想象中的好很多。感觉也是在X3和GLC之间。 【乘坐体验】 坐垫挺软的。比大多数车都舒服，美式大沙发不白给。 【油耗】 没跑堵车路况，平均速度大概28-29，油耗，9.4。可以接受。应该还能很低一些。

点评车型: 2021款航海家 2.7T 四驱尊耀版

4.5分“优秀”

外观：old school美式老派豪华感觉，圆润敦实，但也有些许线条的勾勒点缀，单侧43颗的矩阵式LED大灯炯炯有神，尾部标志性的贯穿式尾灯很有特色 内饰：savannah（半苯胺材质）真皮手感细腻，我选的是浅湾蓝配色，很洋气也很显档次，空调部分实体按键使用起来也很便利 配置：2.7T双涡轮增压的V6发动机➕8AT➕四驱➕CCD可变阻尼悬挂➕22向调节通风加热按摩记忆座椅➕L2级别的自动驾驶辅助……还要啥呀 空间：前排座椅宽大，后排空间够用但是不如我的上一台车CRV大，后备箱空间非常大 驾驶感受：隔音真的好，整体的NVH水平好评，动力绵密有力，变速箱偶尔有轻微小顿挫，整体驾控感受是舒适惬意自在

点评车型: 2021款航海家 2.0T 四驱尊雅版

4.6分“优秀”

【购车经历】 上一辆车是Rav4，因为在美国留学过，对美国车有情节，看完凯迪拉克以后就跑林肯试驾，一下子就被航海家的大气的外表吸引了，马上试驾，试驾完，完完全全移不了步子了，除去内饰的美式豪华和精细，悬挂近乎夸张的过滤避震和恐怖的静音让我决定就买它了，即使后面试驾了glc，也完全没办法改变我对它的喜爱。真的外观内饰和行驶感受塑造了非同一般的高级质感。 【驾驶感受】 动力足够了，而且每次开都不舍得地板油，并不想开太快，只想慢慢享受开大船的感觉，自动启停和车道辅助也很自然，我都没有关 试驾的时候4s音乐选的真的不好，让我觉得出除了了音响这车哪哪都好，锐威实在没听过，没想到买回来以后锐威音响更让我对这辆车的行驶质感更上一层楼，一定要打开全音效，然后听爵士乐和乐器，特别是萨克斯，真的太好听了！每次在路上听歌我都细细的听，人声一般，但是乐器真的一绝！萨克斯无敌！ 最后想说自己选的车真的最契合自己，手动钢琴换挡和车机我用起来都特别顺畅，真的没有太多不满 【最不满意】 后排空间比想象中小很多，后尾箱太大后排其实可以更大点，尾箱还是不需要那么大，另外氛围灯少了点，豪华上有缺失。 【舒适性】 真的舒服，隔音，音响，内饰。性价比最高的舒适性suv

点评车型: 2021款航海家 2.7T 四驱总统版

4.29分“优秀”

现在还能开到大排量V6发动机的车，就偷着乐去吧。横向对比一下，与林肯航海家同级的那些豪华中型SUV，基本都是全系2.0T四缸机了，不是说四缸不好，但2.7T V6的那种底气，那种浑厚，只有开上了才知道有多香。 322马力，500牛·米，参数让人兴奋，但开上它，你不会想和别人拼加速，好好享受那种从容不迫才是正解。 除了动力，航海家由外到内的美式豪华范儿，也是它与众不同的地方。外观很有力量感，加上闪闪的镀铬装饰，还有总统版专属21英寸涡扇式轮圈，豪华感就是这么外放。 内饰同样如此，大面积真皮包裹和棕色配色，从视觉、触觉，甚至嗅觉方面呈现出满满高级感。22向可调前排座椅，几乎任何人都能调整到适合自己的坐姿。 12.8英寸中控屏以及SYNC+智能车机，都是专为中国消费者打造，更适合国人使用习惯。 与加长的对手相比，后排空间确实有些逊色，这应该算是其最大的短板，对于空间有刚需的朋友，就不用考虑了。 后备厢空间几乎是同级最大，个人认为可以让出一些空间给后排座椅，把后排座椅往后挪10厘米，后备厢空间也够用，还可以让后排空间有着显著提升。

点评车型: 2021款航海家 2.0T 四驱尊雅版

4.9分“优秀”

整体来说非常不错，外观漂亮，内饰豪华，动力市区通勤偶尔走走高速足够了。换挡也比较平顺。最喜欢的就是内饰比较豪华，这个价位的车还有的豪华内饰配置都有了，坐着比较舒服后排座椅还能三项角度调节，长途或者老人坐在车里会感觉很舒服的有助于缓解疲劳的感觉。车机系统非常好用识别度较高，人机互动的感觉比较好也比较平顺。车内空间足够，腿部空间我1.86的个子驾驶位调到舒适位置后排还有一拳左右的距离，头部空间大约还有2/3指的距离，后备箱空间很大。后排全平放倒后会更大。要说不足的话一个是驾驶上方向盘有点虚位，转弯半径比较大，另外刹车比较软，低速行驶40迈左右时会有比较明显的降速顿挫感，另外就是不知道为什么加满油自动跳枪后油表上还是会显示之前的油量不到满格，这个情况已经两次了，第一次的时候开着开着油表才显示满格。另外就是稍微有点费油，市区通勤12个左右，当然这个也与驾驶习惯、磨合等相关，而且这个尺寸的suv这个油耗也还算正常了，总体上感觉不错。

点评车型: 2021款航海家 2.0T 四驱尊雅版

4.7分“优秀”

【空间表现】 车尺寸在同级别里算大的，虽然轴距没有加长，但后排仍然比较宽敞，后备箱更是同级别天花板了 【乘坐体验】 真皮座椅很软，坐起来很舒服，不愧是“美式大沙发”，加热通风功能也非常实用，车开起来真的有一种陆地行船的感觉，“航海家”名副其实 【油耗】 美系车油耗高也是老生常谈了，毕竟用料足车重大，不过这个跟路况和个人驾驶习惯有关，多跑跑高速就降下来了 【购车经历】 2021年12月拍到车牌，2022元旦三天看车，看了好多款同级别SUV，航海家从驾乘体验、外观内饰、配置价格等方面我和老婆都很满意，所以很快定下 【亮点配置】 个人感觉最值得拿出来说的就是座椅通风和自适应巡航，座椅通风在深圳这种全年10个月是夏天的城市来说非常有用，自适应巡航开高速是真香谁用谁知道，还有一点就是航海家的隔音效果很棒，静谧性好，配上瑞威音响，坐在车里听音乐可以是一种享受

点评车型: 2021款航海家 2.0T 四驱尊雅版

4.07分“优秀”

航海家真的难以让人不喜欢，外观个人觉得不仅有美式豪华车的大气，还带了几分优雅，另外车身侧面的线条又营造出了一些硬朗结实的车身效果，再加上尾部贯穿式的一体式LED，外观可以说细节满满。内饰方面就不用说了，林肯车型一脉相承的豪华不是闹着玩的，中控部分，中控智能车机系统与高科技接轨，用料方面采用的是外进口真皮座椅，加上木纹装饰的镶嵌木纹，在色彩方面简约大方，整体的搭配上豪华大气。空间表现也不错，前后排空间都较为宽敞，舒适度也足够，林肯的用料和做工不用质疑，后备箱的空间也足够的。这一款配置也是很不错的，前后驻车雷达、倒车影像、车侧盲区预警、全速自适应巡航、自动泊车入位等功能都有，还有全景天窗和电动后尾箱，中控屏的语音系统识别也挺顺畅的。动力还挺强，搭载的是2.0T发动机，能输出245马力，起步和加速的时候感受很明显。对于方向盘的操控也是十分顺畅的，不费力，同时刹车的油门的反应都比较灵敏，没有迟钝感，另外底盘很稳，高速上一点不弱。当然这车最大的缺点确实是油耗，这个就要看人了，能接受的话，这个级别是可以买的，一般城市道路用到了13个左右，如果高速开得多可以江道10个左右，还是那句话，看怎么用车了。四驱版的车型其实在越野路况也丝毫不惧，不像两驱版，所以个人觉得这款航海家其实可盐可甜，在很多场景下都能用，性价比还是比较高的。

点评车型: 2021款航海家 2.0T 两驱尊悦版

4.07分“优秀”

30万出头买航海家，看中的就是林肯的大气。尽管是低配车型，但尊悦版的优势我觉得还是比较明显的。首先是外观，有林肯以一如既往的气场，前脸的星辉格栅和LED大灯都让整车十分具有辨识度。内饰方面，作为豪华品牌，用料和做工确实很到位，触感柔软有质感，也闻不到什么味道，可以说由内而外的豪华气息十分突出，这其实对于林肯来说一直都是亮点，尽管这几年林肯的品牌力在下降，但其坚持的豪华质感是一直没变的。另外就是整车的空间在国内市场是很受欢迎的，不仅驾乘空间很宽敞舒适，后备箱空间也很大，另外车内的储物小细节也做得比较到位。配置也是在线的，前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航等辅助比较实用，还有全景天窗和多功能方向盘也是当下流行，买车的时候也觉得比较好看。动力其实也不错，尽管是两驱，但却是不需要越野的话，在城市道路用起来是没毛病的，而且2.0T涡轮增压发动机爆发力还是蛮强的。其实整体来说可能最不能让人接受的就是油耗，用的时间还比较短目前油耗13个左右，可能后续经过磨合会好一些。但怎么说呢，毕竟是一台中型SUV，只要不是很离谱，都能接受，毕竟买之前就已经有心理预期了。

点评车型: 2021款航海家 2.7T 四驱尊耀版

4.7分“优秀”

【空间表现】 一家五口人，两大人三小孩！刚够用！后备箱空间放四个行李箱绰绰有余！长途旅行很OK！ 【舒适性】 隔音超棒 音响也不错！加上软硬可调的底盘。再有V6的动力！作为家庭用途舒适型很不错。 【油耗】 油耗在市区来回上下班 接孩子，每天估计20来公里，红绿灯比较行车速度慢。低速估计需要17升。 春节刚好前两天跑960公里会福建老家，原本在低于开了800公里油耗17.2升，现在跑了1900公里显示13.2升。可接受范围！ 【驾驶感受】 长途960公里 前面四百公里自己驾驶，后面感觉踩油门脚累酸。开启了ACC巡航。感觉自动驾驶的打方向盘比自己保持车道要靠谱。这个功能对长期驾驶减缓疲劳效果很棒，我是开着ACC 开着按摩。基本不用吃饭的吧，完全可以不用下服务区了。 【乘坐体验】 三个孩子上车没多久都睡着了 睡得很踏实。体验很不错的 遇到减速带底盘处理的很舒服。这方面我最满意！ 【购车经历】 比较曲折，一开始像换车 是考虑老家父母年迈了，想着有机会带着他们去外面走走。 于是考虑搞一台七座的全家老小都可以坐。 七月的时候把这个想法和我兄弟聊了下。建议我搞台新汉兰达说是油电混定大空间又省油。 然后就去了解这款车。这车给人感觉外观毫无特点，最大好处就是实用性很强。但在看这车的过程看到新车皇冠陆放。第一感觉外观比汉兰达强多。当时陆放还没上市，在听别人说丰田等车加价等等。因此在皇冠陆放没上市之前，交了5000定金定了顶配的。（由于之前第一部车配置不够一直很后悔遗憾，导致自己一直想要一步到位的）后续上市又交了五万定金。说到11月可以提车。结果到了11月和我说可能要12月，但到了12月 销售和我讲 顶配年前搞不定 可能要等到明年七八月。建议我换次顶配，次顶配喇叭才七个，当时那个气啊。把把我计划打乱了。后面在网上又去了奔驰GLC，以及塞纳的信息。不知道怎么看来看去，突然看到了林肯这个品牌，然后深入了解了下。七座的飞行家顶配到了七十超预算。后面了解了航海家，知道这车尾箱空间超大。在看配置同级别无敌。以及V6双涡轮的动力（本人的职业就是汽车动力这块对于纯电是不考虑因为每年需要跑一趟长途回老家。其次感觉纯电还不够成熟）看了口碑到了航海家车友圈也了解一番 隔天到店看了实车。整车线条不夸张，但感觉很优雅厚重。对上眼了就定了！ 7大总结： 1.一开始七座换五座，七座是不是刚需，就算全家旅行行李也不够放。七座最重要车身更大在城区停放更不方面。最终还是觉得五座更合适，如果旅行开着两台车去就好。 2.从省油经济性考虑转变到纯油，混动是省油，但是我一年低速也就是跑个六千公里不到省不了多少钱啊！高速一年2000公里 油耗也差不多少。买混动意义也不大啊 3.最终航海家不需要加价，还有现车，配置又到位，还有优惠哈哈。然后还是V6动力，整车空间！都达到我所需求的！

点评车型: 2021款航海家 2.7T 四驱尊耀版

4.3分“优秀”

外观豪华，内部配置高端，这个价格2.7T动力十足，见不到其它车型这个排量，座椅非常舒适，还带通风和按摩。其不足也是有的，比如后排空间小，手机架放置起来有些不适，储物空间感觉设计不合理，当然后备箱还是非常大的，忘记了储物空间大小，但还是真大。还不习惯键盘*式档位，再有就是驾驶侧门的按键都太靠前了，开启车窗还要伸长胳膊去够。在驾驶上，可能因为车重原因，开起来非常稳，开到140时，输出非常畅快，不看仪表盘都不知这个速度了，车内非常安静，打开音乐，尽管只有13喇叭，但声音还是非常地道的。360环绕影像的分辨率不敢恭维，凑合看吧，倒车时怠速不足，有点坡就不动，还要给个油门。如果再有个熄火后能自动落锁就更好了。

点评车型: 2021款航海家 2.7T 四驱尊耀版

4.9分“优秀”

外观大气豪华，座椅舒适，地平线内式设计，后排空间座椅柔软，弹性很好，后备箱大方便装行李 【空间表现】 一米七的身高前排调合后排还是很宽厂的，座椅那是相当的柔软有弹性，前后真皮座椅前排22项电动调节后边18个调节，前排主副驾还带座椅通风加热，后排座椅加热功能，坐着那是相当的舒服， 【购车经历】 朋友亲戚有，奔驰GLC，宝马X3，Q5L，我都开过，而且是长时间开，不是专业人，不说专业话，只从我个人的角度感受出发，点火的那一瞬间，都是四缸机和六缸机，声音完全不一样，六缸机浑厚，听着带劲，提速的话，那肯定是六缸机更稳更有劲，他虽然设置不是激情澎湃型，即加速反应不是那么特别的灵敏，但是在高速上上了一百三一百四，你再加速，他依然特别的还有劲，深不见底的动力，不管你怎么踩它的转速都不会超过3千转，因为是新车，不敢暴力驾驶，我相信如果你敢踩实书上的一百七八，你要加速它的动力还是很足的，林肯航海家性价比是非常的高，六缸2.7t双涡轮增压，两吨重的车，高速百公里八个油，已经是相当的满意，比起那些烂大街的BbA，对航海家情有独钟，一见钟情

点评车型: 2021款航海家 2.0T 四驱尊享版

4.5分“优秀”

前不久刚买的车，辗转看来奥迪q5l，宝马x3，英菲尼迪qx50，最后还是决定买林肯航海家。 【舒适性】 在舒适性方面，林肯做的确实好，尤其是体验了其他的车之后再来开林肯，静音，座椅舒适度这一块儿确实同价位的车数一数二的了。 【空间表现】 空间方面也很强了，反正看来好几款车，感觉都没有航海家的大，而且买车到现在没有装满过后备箱（也可能是因为我很少装东西的原因）但大空间的后备箱还是很不错的，以后万一要装啥东西呢。 【油耗】 油耗方面就不多说了，这么重的车加上2.0的发动机，市区里跑肯定耗油多一点，现在跑了500公里，市区内油耗稳定在14，希望之后跑高速能价格下来。 【乘坐体验】 我的几个狐朋狗友都坐过这台航海家，都说很不错，相信自己的眼光。

点评车型: 2021款航海家 2.0T 四驱尊雅版

4.5分“优秀”

车头一眼看上去是真的帅，车尾倒觉得罢了，内饰很有品味，简约大气，但中控上次洗车被人不小心划了一下就有小印痕，挺难受，去4s店补救了一下，光线暗是看不清，大太阳的时候还是有点明显（不知道是不是我强迫症总心里膈应得很） 配置上来说算够用，毕竟车自重放在那，起步还是有点肉，但跑起来也是很不错的，提速超车都ok，追求动力可以选择2.7T 车的舒适性是我最喜欢的，隔音很好，座椅大又软，开车即听歌，下班一路真的是很享受，以至于公司办公室的椅子我真的忍它好久了… 车内空间很大，一群人出去玩坐车上也不显得拥挤，后备箱也宽敞，可以放很多东西 视野开阔，很多人问中控大屏会不会挡视线，真的一点都不影响…而且对于我一个近视➕散光的人来说大屏真的很方便，座椅升降前后调节，我163的身高也完全没问题，我闺蜜也准备换车，本来喜欢轿车的她，开了我的车后觉得她家宝马5系都不香了，也想买suv哈哈哈 操控性的话，我是觉得都挺好，但如果我要超车过急弯，后排不系安全带会有点起飞😂 综合来讲整体都还不错，每个品牌的车都有各自的卖点和缺点，大家各有所爱，追求自己想要的就好