航海家整体空间出色值得买吗_航海家怎么样

点评车型: 2023款航海家 2.0T 四驱混动尊逸版

4.6分“优秀”

【购车经历】 伴随了6年的福特翼虎，整体操控性一流，只是感觉空间和动力差那么一点意思，刚好保险也快期了，而且马上要6年过线年检，于是有了换车的冲动，BBA总是绕不过的坎，日思夜想就是拥有一台X3，只为圆了儿时的蓝天白云梦，因为塑料油底壳导致漏油以及朋友极力反对购买BM（他从535到换730总共只开了6年就换了霸道）不是在修车就是在修车的路上所以放弃了，偶然去林肯4S店保养老婆用的冒险家，刚好航海家混动横空出世，大五座大空间，强混动力瞬间就象一道闪电击中，再也挪不开脚步，从试驾、定价再交定金3个小时就全部搞定。

点评车型: 2023款航海家 2.0T 四驱 尊睿版

4.8分“优秀”

内饰豪华，空间很大，很宽敞，智能化也很齐全，在油车里，智能化算做的好的了叭。 购车两个月了，开着也越来越熟练，唯一心里膈应的是，2024年3月买的车，车辆铭牌显示2023年9月。买车前没留意这些，也是在网上看到很多说法儿，总觉得买了库存车。 还有就是颜色，当时试驾了鱼子酱灰，最终买了极致灰，听先生说，当时销售说的是燃油高配尊睿的棕色内饰，只有极致灰这一台现车，就买了。后期发现林肯航海家还是买黑色的用户居多，黑色还是好些。

点评车型: 2023款航海家 2.0T 四驱 尊享版

4.6分“优秀”

同级别空间无敌， 地盘调教感觉偏硬，但是就我个人而言比较合适，我喜欢路感清晰的操控感。 大连屏确实好看，显得上档次。 上高速一百三四，风噪很小，胎噪还是有，但是我发现我的胎压很高，都是三百，林肯手册上说的是冷胎230。跑一段再看看吧。 对于航海家级别的车型，动力够用，标准模式下提速不能说快。但是绝对够用。 低速时猛加油变速箱降档提速的时候，降档那一下顿挫感明显。其余时间都很丝滑。 今天高速跑了三个半小时，我的腰感觉有点酸疼，不确定是不是座椅的问题，也可能跟我椎间盘有关系，座椅调整很方便。后排宽大，对大腿支撑很全面，对司乘人员比较友好。 油箱好大，标的75升，4s店出来后加了76升多，六百多快，加的我面无人色。 最后建议，有银子还是要高配的好，贯穿头灯，电动方向盘，二十一的轮毂霸气极了，可惜我预算有限，航海家都是勉强上的。不过一分价钱一分货，没有花钱的不是。总之我对这个车是满意的。

点评车型: 2023款航海家 2.0T 四驱 尊享版

4.5分“优秀”

去年9月开始选车，对比了q5、x3、xc60、ct5。q5、x3因性价比排除，xc60因内饰排除，ct5正在更新改款，新车型未上市排除。航海家在各方面表现都还不错，最直观的感受就是空间大，后排乘坐很舒适，静音效果不错，新车的气味也还好，驾乘体验也很满意。最终确定了尊享版，配置也很高了，能满足绝大部分需求。不如意的方面，一是不习惯曲面带鱼屏和中间的拼接缝，带鱼屏抬高了车头，压缩了前挡视线，这点喜欢冒险家的设置，也是纠结原因之一（老婆中意冒险家）；第二是360显示有畸变，比较鸡肋，反应不出与周边真实距离感，倒车还得看后视镜。 然后开始谈价，销售顾问一直都很热情，耐心，店内服务也很周到。谈了4次，历时几个月，最后总经理都亲自上阵，在节前几天交定金确定下来，落地价29.86万+10次保养+车衣+三件套。 节后提车很暖心，总经理（不晓得是不是惯例）带领几个相关部门负责人和对接人员一起搞了个接车仪式，还送了些小礼品。 目前在市区内用车一个月，里程1800km，油耗9.1。使用过程中还是出现了一些问题（不晓得是不是通病还是个例）。 1、在行驶过程中左侧带鱼屏突然黑屏，过了一会儿自动恢复，出现了两次。答复是车机系统正在升级，持续观察。 2、点火发动后大小屏幕延迟数秒开机，最长估计5、6秒，出现多次。答复是电瓶电压不足，意思是是否存在停车耗电后引起的。 3、自动启停在打开情况下，刹车已踩死而不停机，或者过了一会儿才停，频率较高。答复是需要满足一定的条件，如温度、电瓶电压。 4、车内后排异响严重，这个是比较头痛的。前后已检查三次，前两次都以为是安装航空地垫引起的，第三次认为可能是减震问题，厂家答复后准备再开回去更换减震。 目前对车车的各项功能还没掌握完全，还在继续深入体验和熟悉，还有什么其他用车问题，也请各位已入肯和准备入肯的车友多多交流。

点评车型: 2023款航海家 2.0T 四驱混动尊逸版

4.8分“优秀”

开起车来，舒适度很高，空间感十足，就是车太大，停车技术有点差，还好有主动刹车系统，每次都能主动停下啦，要不车子早就干坏了，车机有点卡顿，这方面不行，

点评车型: 2023款航海家 2.0T 四驱 尊逸版

4.5分“优秀”

1.车子外观： 总的来说挺好看的，车前脸感觉还行吧，个人觉得没有旧款好看。车测线条很好看，整车方方正正，有种敦实的感觉。车尾很好看，车头的星辉车标和车尾的字母标带灯光，还有迎宾灯都很好看。20寸轮毂看起来很霸气，外环整体90分。 2.车子内饰： 内饰精致，车内全部用皮质材料软包配置基本拉满，很不错，中配的氛围灯只到了前门，不是全车的，差点意思。车后排都有安全带监测，听的挺心烦的。 3.车机系统： 比大部分合资车都要好用一些，连续语音识别也好用，能满足基本的日常使用要求，偶尔出现卡顿情况，没有carplay一类的功能，有点不爽。车道保持和自适应巡航挺好用，只要高速道路地上的线比较清晰的时候，完全可以实现自动驾驶，地上的线不清晰的时候，需要人控制方向。 4.车内空间 前后排空间都很大后备箱空间也不错，空间方面安排的挺合理，后排中间隆起基本没有，这一点很满意。 5.驾驶体验 车的操控性很不错，动力方面，感觉普通模式下动力响应稍微有点延迟，但动力还是挺足的。转弯灵活度方面也不错。刹车前段比较松散一些，踩的时候会有点刹不住的感觉，这个新手需要注意下。

点评车型: 2023款航海家 2.0T 四驱 尊睿版

4.2分“优秀”

外观无懈可击，时尚大气。内饰皮质材料不少，有些许豪华质感。各方面配置满足日常使用，特别是L2级别的驾驶辅助。车内空间满意，后排过道几乎纯情，且后排座椅可前后调节，后排腿部空间宽裕。驾驶静谧性好，乘坐人员均表示满意。另外已推荐同门购入同配置航海家。

点评车型: 2023款航海家 2.0T 四驱 尊享版

4.2分“优秀”

关注懂车帝小半年，电车油车之间来回徘徊，最终选择了油车。Bba中最喜欢glc，但价格让我望而却步，x3空间对家用来说是硬伤，q5l内饰后排座椅劝退。混动方面关注过唐，领克08，前者电池故障隐患大，后者做工瑕疵审美小众。增程试驾了M5，M7，M5开起来很好，车机玩起来也超爽，内饰高级感强，M7空间很大，车机和M5一样，就是开起来太晃，开完有点晕😵💫。非常喜欢M5，可惜空间不足，增程器震动难以适应。后来偶然看到航海家，对比发现，除了油耗高点，其他所有就油车来说都已经满足我的需求了，后排地台很低😁。空间大满足家用，外观大气，内饰大屏视觉上非常酷，智能化还可以，虽不像问界之类的智能化做得细致，基本的语音控制都满足到了。试驾后，心里就内定它了，行驶底盘质感非常舒服，软硬适中，刹停的时候不像M7一样跟摇摇车似的，加速自然不突兀，低速有些发动机吼声，速度提起来后动力就是源源不断，非常给力！前后谈了两家店，反而是大店优惠力度小一些。送了玻璃膜，脚垫，车漆镀膜，背包，基础保养八次不限时，终身机油。售后推荐我办理延保一万三千多，我觉得是坑没有办。高速油耗节能模式最低7.3，市区油耗正缓慢上涨，目前8.5了，应该还要升。驾驶风格主要是舒适，电车的风驰电掣之感是达不到的。车机有时会有些小卡顿，目前没有黑屏。高速驾驶自适应巡航好用省心，车道保持有些偏右。没怎么拍照，就这些吧。

点评车型: 2023款航海家 2.0T 四驱 尊逸版

4.7分“优秀”

【空间表现】 空间挺大很好，就不对比其他车型了，毕竟十几万车也有大空间的，几十上百万车也有空间小的，所以对比没有意义，适合就好！ 【舒适性】 开起来没有不适，挺安静，挺舒服，油门刹车也比较线性，就是用运动模式+地板油有些顿挫 【最不满意】 初期选车时目标很准确（有隐藏式门把手的绝对不买），无奈对外观、内饰、空间很是喜欢，试驾后对舒适性动力也满意，最主要常用的物理按键也保留了（不像某些车就差把方向盘做到屏幕里了），最后向隐藏式门把手妥协了！ 【油耗】 纯高速油耗8±0.5，纯市区10.5±0.5，对于2.0高功率发动机+2吨多车重+suv，这个油耗应该属于正常！ 【最满意】 黑色的外观很漂亮、内饰的质感、空间的大小都很满意

点评车型: 2023款航海家 2.0T 四驱 尊睿版

4.6分“优秀”

【舒适性】 车内舒适度也很高，座椅很舒服。静音性非常好，关着窗户外面人说话根本听不到，整车给人的感觉是真的厚重，车门很厚也很沉，音响很棒，锐威音箱的音质是真的没的说。 【空间表现】 空间超大，毕竟车也很大，停车的时候稍微有点不方便，但是自动泊车功能还是蛮有意思的，就是自动泊车的时候它的速度有点快，我总是不太放心，但是实际是没有问题的。 【驾驶感受】 目前跑了8700km，开起来很舒适，就是刹车感觉有点软，感觉像是刹不住一样，高速很稳，很舒适，动力很充足，随叫随有，在各个环境下驾驶都感觉很舒服。期间拉过几个领导，坐过之后都对航海家很感兴趣，有两个领导正好预算40打算换车，坐完车之后就说有一些心动，想去看一下了。 【油耗】 油耗冬季市区通勤雪地胎13L/100km，高速10L/km左右，感觉略高。最近气温回升换回四季胎，油耗稳定在11.8L/km，在接受范围内 【购车经历】 从看车开始，就一直对BBA不感冒，本来非常喜欢坦克500的，结果想法一出全家反对，只能放弃，正好看到新航海家上市，就去进行了解，感觉各方面都很不错，老款虽然外观很大气，但是内饰实在是有点过于老气了，新款从外观到内饰都年轻了很多，瞬间吸引了我的眼球，家里人也都很认可，所以最后就决定是它啦

点评车型: 2021款航海家 2.7T 四驱尊耀版

4.29分“优秀”

上周刚做了二保，胖子也已经陪伴我1年的时间了，简单总结一下这一年的感受。 外观：霸气的前脸配上圆润的身形，这车的外观完全长在我的审美上了，也许是年龄增长的原因吧，更倾向于这种偏中庸的外观，当初比选了同级BBA，只有航海家的外观有种莫名其妙的好感，审美这种东西，没发解释。 内饰：内饰还是不错的，全车真皮，能覆盖到的地方都覆盖到了，座椅舒适度也很高，最满意的是坐骑调节和通风，这两个功能真的很实用，12向调解真的是全方位包裹，尤其是腿托对我种腿比较长的人来说太友好了。通风不用提，夏天开车都知道，没有通风的真不是好车。当然，跑长途时按摩也是个不错的功能，再也不会腰酸背疼了。 配置：因为只开过油车，买这个车的时候感觉配置已经非常齐全了，想到的都有，怎么说呢，美系车这方面比较实在，不像有些车搞很多选配，让人选也不是，不选也不是。当然也有欠缺的，比如智能化不够，跟现在的电车比确实是被吊打的感觉，OTA也几乎没有，现在出新款了可能更难了，还是要呼吁一下官方，能关注这点，落后就要挨打这点，中国人可是太懂了。 空间：一句话总结，空间非常够用，真的很能装，我喜欢自驾游，一大家人带着一堆行李，根本不会有装不下的担忧，用了这么长时间，有因为油耗、车机的原因感觉要不爱了，但每次出行看到满满的一车行李，觉得还是没有选错。 驾驶感受：最后总结一下驾驶感受吧，车很好开，在于两个方面。一个是动力方面游刃有余，2.7T的动力还是很强的，特别是挂上S档，感觉动力随叫随到，可以满足我日常的行车需求，有急事飙起来也是很爽快的，不会有种想使劲使不出来的感觉。二个是NVH做的很好，六缸发动机真的很吵，但在车里完全感受不到，一个相对安静的空间听听歌，让每天上下班变得愉快起来。还有啥没说到的？哦对，油耗，我目前开来是10.5的油耗，这么重的车身这个油耗还是很满意的，但是我自己明白这是由于我开了比较多的高速导致的，纯市区我在冬天试过是12.4左右，其他时候会略低一点，虽然我油耗低跟开高速有关，但是这车开高速真的不省油，不像我以前的车高速几乎要比市区低1/3，这车高速仍然需要9个多油左右，没错，纯高速也只能开700多公里，我对油耗要求不高，但对续航还是有要求的，毕竟我喜欢出远门啊！先扯这么多吧，无法事无巨细的把所有事都能想周全，有什么想交流的欢迎大家提问，可以的话大家一起讨论讨论嘛！

点评车型: 2023款航海家 2.0T 四驱 尊逸版

4.8分“优秀”

十七年老司机来评评分，提车基本算满月了，第一箱油也跑完了，可以说说了。（保持更新） 外观和内饰不描述了，颜值在我眼里是满分，尺寸、设计全都在线，而且都恰到好处。再大一点就略显臃肿，再小一点就丢失气场。23款航海家完全当的起品牌台柱子。 车机及屏幕设计方面，逻辑很好，控制起来轻松自如，尤其语音指令基本可以覆盖日常需求。“你好林肯”，可以当对话小机器人了，有一定的智能性。比如，“请介绍一下伍子胥”、“小学生睡眠时间应该达到多少”等问题应对自如，偶尔能惊艳到你。 空间方面，目前市面上我唯一挑不出毛病的大五座，最满意的方面。很多竞品基本逃不出以下几个问题：坐垫偏短、臀点偏低、靠背过直、头枕顶头、扶手偏低、填充偏硬、空间局促、地台凸起、溜背顶头……放心吧，航海家为您全部扫雷成功，剩下的只有舒适与惬意。 油耗方面，恐怕我发言权不大，刚开第一箱油。目前没出过北京的四环，全天候都在市中心，表显11.4，并仍在呈下降趋势，我猜测纯市区会稳定在11个，加上高速和环线估计在10个，我非常满意。 驾驶性方面，主打一个大航海。跟欧系不是一个套路。之前家里车两辆都是欧系，切换到大航海模式也很快，没啥不适应的，总之去试驾一下便知。但实话实说我的确更喜欢欧系的驾驶感。 配置方面，矩阵足够高端，尊逸版完全符合我的预期，配置已经拉满，里子它是真给你的，不像bba，很基本的东西居然还在选装包里，惊掉下巴。 Blue Cruise蓝智驾L2辅助驾驶系统，轻松应对高速和环线的各种路况，遭遇高速大堵车时它的作用更大，蠕行跟车比自己踩的舒服。 几点不足（持续更新中…）： 1.悬挂需要适应，主要在于短波路段的纵向小抛跳，吸收的不好。但神奇的是，它侧倾抑制倒还不错。很魔性的驾驶性格，比较独特。 2.收音机不知为何收不到我很爱听的一个频道，很不理解，改为手机转蓝牙听了。 3.天窗上翘功能貌似不能实现微调节，旧车可以开微微一点缝，它不行。 4.空调出风口不如传统的手动机械调节方便。 5.完全不喜欢弹出式门把手，不实用。

点评车型: 2021款航海家 2.0T 四驱加州海岸限量版

4.2分“优秀”

优点：舒适性和空间没得挑，豪华感十足，尤其是隔音，可能跨一级都没有多少对手。 缺点：动力只能说是够用，不过 S 档就另说了，有点换了一辆车的感觉。配置尤其车机系统就一言难尽了。。。

点评车型: 2023款航海家 2.0T 四驱 尊逸版

4.9分“优秀”

9月底喜提林肯航海家中配的，安全驾驶半个月来分享下我的感受。咱就是说林肯的静音性是真好，我就是上下班开这个车城市路况，在车上真是听不到太多的噪音，放几首喜欢的歌曲完全就是享受啊。这个车开起来我感觉还是很稳的，减震我试着也是比较软，带着老婆孩子他们说还是很舒服的，空间方面真是不错，我之前车上有全套露营装备，塞得满满的，换到这个车居然还有三分之一的空间空着，着实是惊喜到了。还有要表扬一下我买车的这个店，整体建筑风格很舒服，跟高大上的感觉，销售很有耐心，上点岁数生怕自己买贵了，免不了斤斤计较，销售人员非常耐心的给我讲解推算价格，做品牌之间的的对比，就这个态度就完胜其他品牌的销售人员，这次的购车体验我是非常满意，打个小广告吧，我买车的店是市北区那个富星林肯中心，青岛的小伙伴买林肯就认准这个店。

点评车型: 2023款航海家 2.0T 四驱 尊逸版

4.9分“优秀”

大胖海坐起来很舒服，无论前排后排空间绝对是够了。驾驶感也很好，开到了120还以为才80码。车友们说的车机问题其实也还好，有些东西确实用不到，能满足日常的就行了，只是百图地图确实有点鸡肋，不过也能用，我每次都还是先用高德地图查了看看路线是一样的再用百度导航，现在开了两千公里油耗是7.8，但是在地下停车场的时候车辆就没网了，也不能远程控制，定位也没法更新，还有就是车太大了，侧方位停车很难，也是我技术不够把哈哈哈。