外观内饰都给好评,沉稳大气,不落俗套,没有现在流行的眯眯眼造型,非常老派美式豪华的感觉。
配置除了没有carplay,其他都很足。不过个人还是希望自带的地图能是高德,百度地图不是很习惯,指引有时候我会跟不上。并且目的地偶尔会有坑。懂得都懂。
空间继承了傻老美外面看着大里面坐着小的优良传统。虽然也完全足够,但确实不算宽敞,尤其纵向空间。说好听是中规中矩吧。 我身高187,驾驶位调成我自己的坐姿,再坐到驾驶位后排腿就基本快要顶着了。不过后面坐家中女士倒是没什么问题。
动力很舒服,直接,澎湃,后段加速劲儿还很大。这个价位6缸的快乐远不是一众2.0t能给的。
缺点是低速顿挫,尤其是城市里拥挤路况下,油门给得会比较迟疑,这时候顿挫也就更明显。换挡不够利索。不过路况好的时候油门给够,这个顿挫就不那么明显。
头条用户:百度地图很好用,我是在几年前就卸载了高德转用百度,百度车机系统用起来也不错。
大曾大大曾:百度开发的车机,会给你安排高德地图么
步步为赢😀:为什么你们就这么见不得百度地图?我就是卸载高德用百度,到目前为止蛮好的。高德地图给我导错了方向几次,最后一次耽误了我一个多小时的时间。
1林肯通病密码板开裂,提车的时候就看到了,解决不了,奈何喜欢,以后再说了。
2低速拖拽感,低速50以下换挡智障,不知道是不是大家说的顿挫,起步两千五转以上会好点。
3瑞威音响,怎么说呢,前排听着是爽,可是后排我怎么也调不出来,后排低音太Lou了,前门还有一个不响,店里说给我解决,我自己找师傅排查问题,是有个喇叭坏了,拆了门皮看到里面的喇叭也就那样,
最气的就是音响了,兄弟们买车一定要上后排听听自己的歌,如果不喜欢,以后改喇叭应该是一套改的,很麻烦。
4发动机,我不知道你们的会不会跳,我感觉我的不如我十年的老车,抖动太大了,但是,但是哈,车里感觉不到,首保要去找师傅谈谈,
5静逸性不错,别的豪车也没开过,这车我喜欢,胎噪,风噪,肯定有得,随便来点音乐可以盖住。
6操控,我是奶爸,家用没问题的,
7油耗,12左右,高速能干到9左右,还行吧,毕竟这么大的车,
最后总结就是不错,别人怎么说在意,这车买的人少,肯定有人说这车不行的,因为他们也是在网上看的,
原来名字真的可以那么长2:惠州,38,
顶级书签EZr:你这图片里是冒险家、所以你到底评论的冒险家还是航海家
风姿卓越海风Ee:顿挫是有的,油耗没你的高,密码板也没裂,侧面看有点凸起倒是有的
外观内饰没得说,低速有顿挫,转弯半径大,配置可以,但座椅按摩也就那么回事。
点评车型:
2021款航海家 2.0T 四驱尊雅版
4分“优秀”舒适性:林肯的舒适性还是认可的,无论乘坐还是驾驶,都可以找到舒服的点。
驾驶:我车子发动机是2.0的,新车才800公里,没舍得踩大油门,起步肉,速度上去了以后提速好很多。顿挫感明显,希望再开段时间会有改善。
静音:车内静音在高速时比我es6还好一点。
底盘:过坑或减速带没有特别晃,用料扎实,加速过弯也很稳,车内人没有感觉到明显测倾。
随遇而安150697601:和我的颜色一样,目前300公里
挪威的森林2008:这个颜色也很帅!
新瓶盖盖盖:恭喜恭喜
这里主要说一些不满意的地方,整车外观很大气稳重,不满意的是尾部,没有前脸霸气,后备箱缩短个10公分给到后排空间就完美了。30多万的车不标配后方来车提醒功能还不如国产车配置。车机系统界面希望丰富些,驾驶低速顿挫严重,p档没有自动拉手刹功能,希望这些能尽快改进解决。
1.ota(360影像加大,倒车后视镜下翻以及其他功能与冒险家飞行家保持一致,车机同一版本)
2.官方周边产品补齐(发动机下护板,脚垫以及未来推出的东西不得缺席航海家)
3.主驾位下方无挡板(方向盘底下和车座椅底下线路整合和保护)
4.后备箱减震块、尾门排水孔塞易脱落
5.变速箱顿挫
6.怠速空调共振
补偿方案:
1.承诺不再区别对待,以后的ota以及其他活动与冒险家、飞行家同步进行。航海家换代后不能放弃对20-22款航海家的维护以及ota升级。
2.为航海家车主推出专属活动例如赠送延保或者轮胎险等作为此次事件的补偿。
3.其他可以让航海家车主感受到歉意和关爱的活
MR川疯:航海家换代了吗?换那一代了?
因人而在:想什么呢
外观,内饰,空间都是我想要的唯一一点不好就是车机一般尤其百度地图太垃圾,还有就是低速顿挫
中规中矩,没有什么很特别的地方,2.0T动力感觉很肉,感觉不出有390扭矩。低速顿挫感还是比较明显。目前里程不高,油耗可能有偏差,后期再来客观的上传。
南昌儒林林肯4S店号称万元VIP交车很坑爹,防爆膜,脚垫,行车记录仪,都是用的垃圾货,果断全部换掉了。
号称是龙膜,这个天气开车热浪扑面,就感觉会被晒熟。
行车记录仪还要贴在玻璃上露两根线出来,一看就是地摊货,怎么使用也没有教我。
尤其是号称的原厂脚垫,连地摊货都不如,和林肯的品牌完全不匹配。
瞬间对南昌儒林林肯4S店丧失信任感。
Tianchao00:想起了一个细节,万元VIP交车是收了我两千块大洋的,不是纯赠送,他NN瞬间更感到坑爹坑到家了…
请不要下雨了:好几个车友送的都是你这种的脚垫不过给的全包围虽然没味道,质感也不行。还是得换,不过那个行车记录仪给的太差了吧。去锤下他们
施展29:这还真是原厂脚垫
行驶仅3000公里感受:动力足,油门响应积极,驾驶信心十足。底盘扎实,过弯时车身稳定,安全感好。辅助驾驶系统智能化高,操作便捷,驾驶轻松愉悦。外观大气稳重,内饰材质满意,静音效果好。车机系统功能齐全,智能钥匙功能满意,综合仪表个性化设置便捷。目前高速行驶占三分之二,综合油耗9.9,已很满意。林肯4S点服务好,销售人员真诚,愿意推荐同事购买林肯汽车。不足:存在低速顿挫,导航系统提醒有滞后现象。建议:及时更新车机系统,使语音识别和地图、导航等功能更加流畅。
Asura教父:评价中肯
小鹿丸丸丸:头图真霸气好想开着我的胖海去新疆
黄博之吻:这车适合新疆开
注重隔音,所以选择了航海家,确实很安静。优点就是配置丰富、动力不错、非常适合高速。缺点是后排空间一般,后备箱的空间能分点给后排就好了。顿挫确实有,不过完全能接受。整体是满意的。
灵活的海胖子:乡党的要支持一下
Asura教父:恭喜入海
南山观堂:老陕来打卡
购车时间2022年5月,本来是去看大众途锐的,但是林肯就在旁边,去看了之后直接爱上这辆车,从外观上来看非常帅气,再看配置,40多万进口v6 2.7t。 之前也是一直在考虑,从x3 q5l Glc 中一直在抉择,本来是准备了定x3 30i,也租车开了,各方面都很不错,唯一就是有些拥挤,但是试驾航海家以后,除了低速有点顿挫,其他各方面都很完美,空间,动力以及外观,重点是相比宝马奔驰的同级别车,能便宜6.7万左右,而且还是v6。 现在开了将近3000公里了,整体都很不错,除了低速偶尔顿挫推荐92换95能改善狠多。其他的感觉都非常不错,现在先开着航海家吧,以后再考虑换飞行家,总的来说,航海家真的是同级别里最好的选择。
daisy716:和我一样,始于颜值,喜在配置,久于舒适!
你敢这么雷吗:要不是上一台车是白色,我应该也会提铂钻白。
马舍雨:好车值得拥有
『哈喽,诺提勒斯』
🎬【背景说明】毕业已有三年,同龄人都有了自己的爱车。去年和夫人领了证想着也差不多得有一辆属于自己的代步工具了,预算40,喜欢SUV,两个小白迷迷糊糊的开启了自己的看车之路。
🛳【购车经历】最初听朋友介绍喜欢窝窝XC60,对标价位的BBA车型也都看了一遍。窝窝的内饰觉得有点老,颜值本来觉得还行,但一跟胖大海比立马被比下去!另一边BBA的服务态度直接劝退!尊贵的梅赛德斯销售给了我张名片叫我加他微信的时候我都震惊了,扭头就奔向了我的胖大海。咱林肯的销售小哥专业、热情、阳光,诺提勒斯低调、内敛不失奢华,试驾体验隔音、音响、空间都很让人满意!价格谈妥当即交了定金,外黑内棕感觉耐看一点。
💫【驾驶感受】30码顿挫还是很明显的,偶尔能听到大海的声音,买到正宗的了。提速后很顺畅,s挡就更不用说了,一个字:爽!乘坐体验方面隔音配上音响直接与世隔绝,坐过的朋友都说好!
⛽️【综合油耗】目前纯市内通勤1200公里,综合油耗11.6,还阔以吧,低于预期
🧐【服务态度】
再次强调这点是因为林肯服务真的很棒!提车两个月服务群有问题永远秒回,当时看车的时候没车销售小哥还送我们回家!
📷【关于拍车】
五一假期趁着外出游玩的机会突然想给爱车来几张,因为不是专门的拍车贴就不赘述了🤣下次有机会专门出个拍车贴,贴几张拍的照片吧!
摇摆的小林:林肯的服务真的太好了,前几天我去林肯隔壁4s店买车结果没地方停了,我就停到林肯了,有个销售小哥过来给我开门我挺不好意思的和他说我是想去隔壁店买车的,没地方停了可以听到您门口吗?小哥说当然可以啊,一点也不烦,还帮我打开车门….我当时就感动到了,服务真的太好了,我当时就决定我爸要是再换车的话一定让他从这个店买
飞翔的翅膀1296:男主帅得很呐,不做模特可惜了
取啥都重hetui:恭喜恭喜,之前看的就是航海家。后来想想对suv没那么执着,选轿车了。航海家外观还是大气,整体质感还是不错的。但是进口版和合资版有啥区别没?
从提车,上临牌到现在1400公里,谈下缺点
1.车身重,所以2.0T在起步时偏肉,低速时在松油门,再踩的时候偶尔有拉拽的顿挫感。
2.倒车影像画面太差,虽然倒车时不怎么看,但是感官不好。
3.车机系统的语音识别没有传说中那么准确,和孩子互动时候,体验不好
4.油耗偏高一些,到现在12.4的油耗
5.座椅前后调节范围感觉小,司机个子高一些,座椅都是直接调到最靠后,腿脚空间才舒服一些。
旅途的猫c:挺好
用户8880507944188:尊享版内饰有没有棕色的
智慧钢琴Vh:没有
空间上,前排不错,完全够用。后排空间尚可,后备箱空间很大,纵深很深。是一辆不错的跨界休旅车。
内饰方面无可挑剔的豪华,非常舒服,像普通国产车一样把该有的豪华配置给你怼到消化不良。
动力方面,我最满意的,也是促使我决定买鹦鹉螺的关键点就是这个v6的发动机。开惯了大排量六缸车,最欣赏六缸的从容和优雅。虽然这2.7算不上大排量,但是加速的质感和声浪绝对是四缸机比不了的。马力虽大,但是奇怪的是开起来并不冲,但是这动力储备绝对能给你深不见底的感觉。
操控方面,开惯了后驱车,总是对横置前驱平台的四驱车以及麦佛逊前悬没啥信心。但是日常开起来过弯的稳定性还是不错的。可能跟ccd连续可变阻尼悬挂有关系,过弯时悬架较硬且支撑到位。极限操控肯定比不上双叉臂,但是对一辆主打豪华舒适的suv讲极限操控确实有点不合理。平台和悬挂算这台车的唯一的缺点,但是考虑到性价比,这台车已经很完美了。要是再要求它是纵置后驱平台,我不如添点钱买飞行家了。总之日常代步长途自驾也很难开出平台带来的差异,这个缺点被缩小了。
还有就是这车有一些小缺点,第一就是细节处做工较粗糙,但是不影响使用,这也是美系车风格。还有就是低速是变速箱顿挫,确实客观存在,但是绝不是特别难受那种,可以接受。我以前的五系8at也有顿挫,总之我个人觉得不是问题。
总的来说,还是非常满意。
胖大海2107:我的目前1000公里,平均油耗差不多15
龍少皇HYL:林肯所有车型 只要是总统顶配 那动力不是一般NB 绝对美式风格
风净吾心143:什么蓝…?深邃蓝吗?