2021-07-27发布于:航海家车友圈
4.30
分
优秀
外观
4.50
分
配置
4.50
分
内饰
4.50
分
空间
4.00
分
驾驶感受
4.00
分
购车信息
购车时间:
2021-06-01
裸车价:
41.88万
购车地:
天津
百公里油耗:
16.00L
空间上,前排不错,完全够用。后排空间尚可,后备箱空间很大,纵深很深。是一辆不错的跨界休旅车。 内饰方面无可挑剔的豪华,非常舒服,像普通国产车一样把该有的豪华配置给你怼到消化不良。 动力方面,我最满意的,也是促使我决定买鹦鹉螺的关键点就是这个v6的发动机。开惯了大排量六缸车,最欣赏六缸的从容和优雅。虽然这2.7算不上大排量,但是加速的质感和声浪绝对是四缸机比不了的。马力虽大,但是奇怪的是开起来并不冲,但是这动力储备绝对能给你深不见底的感觉。 操控方面,开惯了后驱车,总是对横置前驱平台的四驱车以及麦佛逊前悬没啥信心。但是日常开起来过弯的稳定性还是不错的。可能跟ccd连续可变阻尼悬挂有关系,过弯时悬架较硬且支撑到位。极限操控肯定比不上双叉臂,但是对一辆主打豪华舒适的suv讲极限操控确实有点不合理。平台和悬挂算这台车的唯一的缺点,但是考虑到性价比,这台车已经很完美了。要是再要求它是纵置后驱平台,我不如添点钱买飞行家了。总之日常代步长途自驾也很难开出平台带来的差异,这个缺点被缩小了。 还有就是这车有一些小缺点,第一就是细节处做工较粗糙,但是不影响使用,这也是美系车风格。还有就是低速是变速箱顿挫,确实客观存在,但是绝不是特别难受那种,可以接受。我以前的五系8at也有顿挫,总之我个人觉得不是问题。 总的来说,还是非常满意。
林肯所有车型 只要是总统顶配 那动力不是一般NB 绝对美式风格
领航员大哥说的对,不过我这个不是顶配。和总统版一样的动力,性价比还可以
6缸就OK 4缸不管调校再高总归也不灵 差的就是那驾驶乐趣 这新航海家非常不错 同价位车型就没他这6缸2.7机头 这就是他在中国市场最大亮点 车内也换现在林肯家族式了 动力足大马拉小车 开着过瘾恭喜
@别问为啥买林肯:领航员大哥说的对,不过我这个不是顶配。和总统版一样的动力,性价比还可以
车友 落地什么价格啊
我那时候没优惠,46多
下午刚去店里谈。。谈到落地45,带终身免费基础保养,含工时费,6年14万公里质保,送一个拉箱,两个皮包,太阳膜脚垫,还能再谈吗。。
今天刚提的2.7,去了趟秦皇岛,跑高速上高速的时候显示13个,到北京显示12.4开着不错
其实再开开,高速可以10以内
跟宝马5⃣️比隔音,哪台车隔音好
没开过新款五系,不知道有没有主动降噪,所以不好对比。不过宝马胎噪很大,算是主要的噪音源。
隔音肯定不如航海家好,内饰塑料感太强
换挡逻辑好像可以刷了,问问4s,刷了之后好像会有改善
是d挡顿挫的问题吗??
恩
@别问为啥买林肯:是d挡顿挫的问题吗??
今天刚提2.7尊耀,感觉1档升2档时有点顿挫,有时还感觉不出来,应该跟油门深度有关
顿挫肯定存在,但是不是难受的不可接受的
提速怎么样?
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