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    奔奔E-Star怎么样_奔奔E-Star值得买吗

    ·奔奔E-Star

    什么是懂车分

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    3.23
    “良好”
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    共256人评价
    5万-8万新能源总榜No.14
    低于73%的同价位车系
    经销商报价
    6.69万
    厂商指导价
    7.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.23
    • 3.34
    • 外观
    • 3.43
    • 3.90
    • 内饰
    • 3.09
    • 3.34
    • 配置
    • 3.04
    • 3.21
    • 空间
    • 3.34
    • 3.34
    • 舒适性
    • 3.14
    • 3.19
    • 操控
    • 3.21
    • 3.18
    • 动力
    • 3.37
    • 3.21

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.38分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 钇为33.45外观4.04
    • 五菱缤果3.36外观4.36
    • 海鸥3.35外观3.88
    • 奔奔E-Star3.23外观3.43
    • 纳米01--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.38-
    • 钇为33.45外观4.04

    奔奔E-Star·全部评分

    点评车型: 2020款奔奔E-Star 心悦版 三元锂

    4.79优秀

    【充电时间】 快充80分钟 【续航】 夏季温柔驾驶1:1 【最不满意】 车机不能连手机app 【购车经历】 二手车专卖店 【驾驶感受】 比想象中稳,地盘很整 【动力表现】 提速快,市区随便飙 【乘坐体验】 驾驶位还好,185cm,不局促 【亮点配置】 换挡旋钮,双连大屏,电子手刹

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    2023-05-15

    清闲的梦想家g0方向盘没有背景灯是硬伤

    点评车型: 2021款奔奔E-Star 国民版 心悦版(快充版)磷酸铁锂(31.95kWh)

    3.39良好

    动力强劲,华南地区续航还行,达成率挺高,妥妥的小钢炮,就是配置不怎么样,内饰也不咋的

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    2023-04-17

    君临天下186229452出厂三分频,全功能方向盘,纳帕真皮,十二寸大连屏,还不行?

    八追方向盘开起来难受吗

    点评车型: 2021款奔奔E-Star 国民版 心悦版 (快充版)三元锂

    4.07优秀

    车辆外观很好看,两款前脸,我的是新款,非常哇塞,动力十足,S档超车无敌,建议新手少用,加速太快。后排空间稍微有点小,毕竟 A0级车,快充60以上的电流,速度很快,应急充电很有用。缺点没有阅读灯,单喇叭,喜欢改装的小伙伴可以行动了

    2021款奔奔E-Star 国民版 心悦版 (快充版)三元锂 图 02021款奔奔E-Star 国民版 心悦版 (快充版)三元锂 图 0
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    2021款奔奔E-Star 国民版 心悦版 (快充版)三元锂 图 22021款奔奔E-Star 国民版 心悦版 (快充版)三元锂 图 2
    2021-11-15

    用户6238947018403装喇叭的地方有预留插口么?是不是直接买个喇叭一插就可以?

    永爱的家长安奔奔新能源电动车什么时候有太阳能电动车。 一个太阳能板一个控制器一个4000瓦逆变器,就能给电动车充电。

    点评车型: 2022款奔奔E-Star 清心版 多彩款 三元锂

    4优秀

    没有手机app,充电不方便,外观再可爱一点就更完美啦,续航还是比较实在的,春天不开空调能开出1:1的,总体来说还是不错的

    2022款奔奔E-Star 清心版 多彩款 三元锂 图 02022款奔奔E-Star 清心版 多彩款 三元锂 图 0
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    2022款奔奔E-Star 清心版 多彩款 三元锂 图 42022款奔奔E-Star 清心版 多彩款 三元锂 图 4
    2023-06-21

    清新寡欲的小犇犇当时买的清新要的是磷酸铁锂续航打夏天七折

    A菜菜50441449裸车多少钱买的啊

    港城的小明怎么会没有APP,不就是长安汽车的APP吗?我国民版的都能用

    点评车型: 2021款奔奔E-Star 国民版 心悦版 三元锂

    2.79一般

    长安奔奔E-Star维持了小巧玲珑的车身尺寸,但外观却大变样。其前大灯组采用了回旋镖状结构,给人一种凶凶的感觉,并且均为LED光源。该车前保险杠的造型采用了贯穿式设计,与大灯组相呼应,内部的绿色饰条搭配蓝底品牌LOGO,展现了其新能源车型的身份。此外,车尾也加入了“E-Star”的标识。 长安奔奔E-Star受限于车辆定位和车身尺寸,长安奔奔E-Star的后排乘坐空间非常小,并且乘坐舒适度也很差,对于这样的小车来说,后排只试用临时或短途乘坐,长时间坐在后排会非常累。 在安全配置方面,长安奔奔E-Star很差。推出的两款车型只搭载了主副驾两个安全气囊,侧面、后排均没有气囊保护,一旦发生事故,受伤会非常严重。不仅如此,车辆甚至连刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制都没有配备,完全没有考虑消费者的驾驶安全。 虽然身为微型纯电车型,起步比燃油车轻快,但这样小的动力在中后期加速上显得很是乏力。据实测,在普通模式下,最高时速仅能达到104km/h。长安奔奔E-Star的空调控制区全部采用了触控方式,但实际使用起来非常不好用。所有的按键按下去没有按键反馈,并且显示效果也很不明显,就需要二次进行确认有没有启动。这也就很不便于在行车时进行操作,甚至会存在安全隐患。长安奔奔E-Star的行车噪音非常大,受限于成本,整车几乎没有用到过多的隔音材料。因而在行车过程中,虽然没有发动机噪音,但是风噪、胎噪以及外部环境的噪音都会很清晰地传入车厢,非常恼人。

    2021-05-24

    点评车型: 2022款奔奔E-Star 国民版 多彩款 磷酸铁锂(31.95kWh)

    3.36良好

    【最满意】 外观方面看起来还是非常的可爱的,小巧玲珑的,车身很娇小,很适合女生用来上下班代步,出门买菜,送娃上下学什么的,车灯也是亮点,霸气,犀利,LED的大灯,看起来炯炯有神的,晚上照明杆杆的。操控起来也不难,车身小,开出门停车也很方便,方向盘很轻盈,转向也很精准,指哪打哪的,开起来得心应手的。 【最不满意】 感觉内饰的异味非常的大,而且不光一个人这么反应,几乎在前一个月都是这个样子,不过后面多开开窗通风就好很多了。

    2022-03-10

    恬恬是卤素

    俊俏面条sIW这款大灯是LED?

    点评车型: 2020款奔奔E-Star 心悦版 三元锂

    4.39优秀

    外观不用多说鲨鱼眼的设计,在5万级别的车来说,很霸气了,就是车尾为了节约成本,直接用油车的车位。 续航:全部市区内,无高速。夏天开空调应该在250公里,冬天空调在180公里左右。 车机对5万的车来说很不错了,我加装了dsp和流媒体后视镜。

    2020款奔奔E-Star 心悦版 三元锂 图 02020款奔奔E-Star 心悦版 三元锂 图 0
    2020款奔奔E-Star 心悦版 三元锂 图 12020款奔奔E-Star 心悦版 三元锂 图 1
    2020款奔奔E-Star 心悦版 三元锂 图 22020款奔奔E-Star 心悦版 三元锂 图 2
    2022-07-15

    点评车型: 2022款奔奔E-Star 赏心版 多彩款 磷酸铁锂

    3.36良好

    【充电时间】 还可以,有快充,没有焦虑 【续航】 也还行,市内通勤基本上没问题,300怎么都够了 【驾驶感受】 底盘有点高,所以呢。开起来还是风阻大。我一个人开遇到坑洼还是有点跳。 【动力表现】 这玩意儿怎么说呢,反正踩死了也就110-120,平时一般80左右。

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    2022款奔奔E-Star 赏心版 多彩款 磷酸铁锂 图 12022款奔奔E-Star 赏心版 多彩款 磷酸铁锂 图 1
    2022款奔奔E-Star 赏心版 多彩款 磷酸铁锂 图 22022款奔奔E-Star 赏心版 多彩款 磷酸铁锂 图 2
    2023-07-14

    橙子Zk你这是清新版吧

    点评车型: 2020款奔奔E-Star 心悦版 三元锂

    4.86优秀

    去年等了140天,终于到手了,这是我经过认真做功课,精挑细选的,第一眼实车到手的时候,就无比欢喜,车子的功能配置符合我所有的期待,价格也实惠,5.48,还有补贴两千呢,等于车子才5.28,开着也舒服,在市里随便跑,没有充电焦虑,

    2020款奔奔E-Star 心悦版 三元锂 图 02020款奔奔E-Star 心悦版 三元锂 图 0
    2022-05-19

    想开舒克的飞机麻烦问下,您这台车,四个门的开门信息显示是独立的,还是不管开哪个门都显示主驾开?

    点评车型: 2022款奔奔E-Star 赏心版 多彩款 磷酸铁锂

    3.07良好

    这台车外观个人觉得还是挺好看的,因为它使用了很多新潮的配色,鲜亮的喷涂再加上熏黑的装饰,拼色的设计很时尚,内饰布局比较简单明了,中控台两侧、副驾驶等区域都有倾斜的立体掏空,所以说这台车的储物空间还是挺丰富的。10.25英寸的中控屏,具有车联网和语音识别控制功能。动力上,这台车电动机总功率55千瓦,总扭矩170牛·米,带动这么一台小车还是绰绰有余的。之前我开过这车挑战金卡纳赛道,整体的操控也还不错,可玩性很好。

    2022-04-29

    点评车型: 2020款奔奔E-Star 心动版 磷酸铁锂(31.18kWh)

    2.89一般

    给老爸买的接娃买菜代步神器,自从有了这小玩意儿都抢着开,我的君越直接被嫌弃死,跟玩具车似的好停好开好钻空儿,新能源的确省心省钱,本身想买雷凌的试驾试着嗷嗷干吼不走道(之前一直开的油车排量都比雷凌大的缘故),抱着试试看的心态去试了这个小电车,一上手直接爱了,又好开又便宜养护成本低何乐而不为呢。如果现在选的话估计会选比亚迪海鸥,有啥说啥这车颜值和语音智能这块儿的确不如海鸥。

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    2024-03-22

    天籁12岁了油车满尘了,我也不开

    大美肥城这颜色好看

    奔奔心悦绿同色,老吸灰

    点评车型: 2020款奔奔E-Star 心动版 磷酸铁锂(31.18kWh)

    4.11优秀

    用车三年啦~ 特别好,经济实惠 。在这个价位里的 性能 配置 很抗打了。 内饰也较符合当下流行趋势,连屏 虽然没太多实质性的作用 但是好看啊 哈哈哈 冬天续航 开空调 高速驾驶 都影响续航。

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    2023-12-21

    点评车型: 2022款奔奔E-Star 清心版 多彩款 磷酸铁锂

    3.5良好

    车小对于新手友好,没有倒车影像不能carpaly比较麻烦,还好现在后视镜式行车记录仪有倒车影像功能。能手机远程操作这个真的很友好,尤其是可以提前开空调,有时候忘记锁车也能远程上锁。

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    2023-07-15

    用户3190256879194清心版和心动版是没有,不过赏心和心悦可以破解后安装CarPlay

    点评车型: 2022款奔奔E-Star 赏心版 多彩款 三元锂

    2.64一般

    【充电时间】 剩余50公里充到300公里需要大概一个半小时 【续航】 跑高速大概7折,跑下道9折以上,续航还是扎实的 【驾驶感受】 D档最高跑到105左右,车子小就不要跑太快了 【动力表现】 动力还是可以的,有推背感的

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    2022款奔奔E-Star 赏心版 多彩款 三元锂 图 12022款奔奔E-Star 赏心版 多彩款 三元锂 图 1
    2022款奔奔E-Star 赏心版 多彩款 三元锂 图 22022款奔奔E-Star 赏心版 多彩款 三元锂 图 2
    2023-07-30

    星夜吃货这款车快充不行,没几分钟就从100安降到50安了

    点评车型: 2022款奔奔E-Star 国民版 多彩款 磷酸铁锂(31.18kWh)

    2.21一般

    车子大部分是我媳妇开的,我开的很少,第一感觉就是内饰简陋,减震太过僵硬,去贴膜的时候,后排座椅的单排座已经坏掉了,维修站人员因为一颗螺丝弄了几个小时,结果最后还是因为本人有事,随便糊弄了一下就走了…反正这车子第一印象不是太好!以后有啥在及时补上!

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    2022-06-23
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    同级车热门评分

    3.64分“良好”
    纳米01 2024款 330Plus智+纳米01 2024款 330Plus智+

    【空间表现】 作为有了孩子的家庭,买车首要考虑的空间,虽然车子车不大,老婆开起来也好开好停但空间挺足,后排座位能装上孩子的安全座椅,还有足够的腿部空间,一家三口出门,空间很给力 【驾驶感受】 谈到驾驶感受,我觉得它的操控性能稳定可靠。转向很精准,方向盘很轻,原地打方向盘也没有很重,这一点我觉得很好。动力还算稳定,日常通勤绰绰有余,非常适合家用。 【智能化表现】 配置上,东风纳米01也是挺给力的。无钥匙进入、无线充电,无钥匙启动,360全景影像也很清楚,老婆开车也能放心停车了,还有氛围灯,电动座椅……这些配置在这个价位的车上很齐全了。有了这些,每天上下班接送孩子,方便了不少。 【舒适性】 内饰整体做工精致,中控台布局合理,都是皮革软包触感不错,很有质感的,坐起来很舒适,感觉屁股全部被座椅包裹着, 【最满意】 外观颜色彩选择多,我选的耐看的白色,主要看上了无边框车门设计,看着就很有逼格,主要颜值高,老婆非常喜欢, 【充电时间】 充电速度也快的,可能因为电池比较小吧,,我这边晚上充居然才20元左右就搞定了,说真心话,便宜, 【最不满意】 可能是无边框车门设计的原因,隔音方面要比同级别要逊色一点,在市区里开,外面的噪音停的很清楚,别人按喇叭声音很大,听的很大,隔音方面比较一般般。

    3.64分“良好”
    钇为3 2023款 505km 冠军版钇为3 2023款 505km 冠军版

    我是实际车主,目前遇到的实际问题: 1、喷漆有遗漏,江淮生锈王估计依然继续。 2、充电口盖,难打开,厂方给的解决方案居然是烫。目前没接受处理(估计模具不配套) 3、扶手塑料件拼接毛刺刮手。估计也是模具问题。 4、续航打折厉害,这个不发表实际评论,仁者见仁,智者见智吧。 5、音响太垃圾,受不了,直接换了。 6、隔音差得让你吐。目前我做了4门三层隔音。 7、充电快充到55%就开始降充电功率,不知道啥原因。 8、减配减到,后面没有雨刮器,我是冠军版。 9、倒车影像的画面感觉是五年前的画质。 10、玻璃水喷水泵跟60岁老大爷尿尿一样,滋不到上面。 11、做工不咋地,前大盖松动,有异响,大盖调整过了,现在后备箱异响根源目前还没找到。 12、天热,中控经常自己重启,当时只开了蓝牙放小说。 13、APP界面功能太少,数据电耗充电电流都没有,界面太原始。。 14、语音交互出现过好几次,唤醒说话不理的情况。 15、4S店和售后少,小毛病较多,隧道地下室车机信号差,在隧道导航,经常定位延时严重,导致导航走错路。 说了那么多槽点,也说说目前感受不错的地方: 1、动力操控可以,极速能上160,这小车开起来还算稳。 2、刹车可靠,稳定,灵敏。 3、空调给力,加热制冷很快。 4、空间可以,得益于9合一电控省地方了。 5、外形可以,很萌哒哒。 6、车身结构很不错,碰撞五星级,前段时间被追尾,中货水箱冷凝器爆了,钇为3就屁股有点变形,最后一张图就是。 目前形式大概11000公里,后期再更新吧。 【续航】 接近1.5吨的车子,51度电池,你咋敢标505续航的! 续航达成率,跟实际温度有直接关系。 0度开空调,4折,这不夸张的讲。 最后一百公里,你只能当30公里开,群里好多群友反馈。 温度10度左右,不开空调,505×0.7=353.5公里左右。

    3.64分“良好”
    海鸥 2024款 荣耀版 305KM 活力版海鸥 2024款 荣耀版 305KM 活力版

    【购车经历】 老婆心心念念买一辆小车代步,家里有一辆油车,主要是市内通勤,就考虑新能源。也没有对比过其他品牌,因为就网上看了别人对比视频说海鸥开起来更像一台车,以前看过五菱mini,试驾了感觉跟玩具车一样,不安全。然后直接奔着海鸥去看了,试驾完并没有我想象的那么好,但是对比我之前体验的五菱那真的是天壤之别,反正老婆主要开那就还可以。正好是四门四座车,哪怕后面需要带娃买菜也都是够用的,而且比亚迪在国产新能源领域也算是龙头了,最起码品质是有保障的。 【提车价格】 今年刚过完年比亚迪秦大跳水,去看了海鸥那时候还没有荣耀版,结果过了半个月销售告诉我出荣耀版了,官降4000。也去另外一个4S店看了(直营店),销售态度不好,爱买不买的样子,说这个车本来就没提成,都不想卖。谈优惠也说没有优惠,问分期方案也说的模棱两可月供多少更不说准确数字。销售说你想买吗,买我就安排人过来给你算。那你拉倒吧,还是找到最初去的第一家4S店(经销商店铺),又谈了4000的优惠,送龙膜,脚垫,电机电池护板。分期60个月,肯定有人觉得我被套路,但是我最初心里方案就是分期60,因为现在没有那么多钱,老婆想要,赶上这个价格那就买了。整体方案谈下来感觉符合我心理预期,当场下定,过了两天就交了车。 【驾驶感受】 提完车主要还是我开,目前驾驶了400多公里,主要有两个地方不满意: 1.车身不稳,开起来一晃一晃的,路面就是杭州这边的沥青路面,也没有那么不平整。但是车子遇到一些小坑小娃或者减速带那就弹弹弹,之前看到有人形容跟做轿子似的,感觉还是形容挺准确的。 2.噪音,车内噪音挺大,但是经过我连接可能是主要是轮胎原因。好多车友反馈说换了轮胎开起来跟之前就是跟两个车一样,我不想去换轮毂,等哪天轮胎有活动准备换4条185的轮胎去试试,有没有换过的真实车友来交流一下。还有就是换了轮胎是不是也能减轻我称之为“轿子反应”,就是一弹一弹的。 还有一些我个人感觉不是很满意的地方:1.倒车影像好糊 2.大灯远近光切换有咚咚声音 3.顶棚过一些路面有异响 4.后排没有阅读灯 5.车皮太薄 6.屏幕分辨率太低 7.保险真的太贵了,我油车保险三千多,这小玩意五千多 (综上所述,个人感受,不要杠,杠就是你对) 【续航】 续航我目前还是比较满意的,一直市区驾驶,高架居多,基本上是80左右行驶,气温20度左右,满电能跑三百一十多。而且并没有刻意的去节能驾驶,我个人开车还是偏激进一点,就是不知道天再热点开空调会打几折。 【最满意】 1.车身小巧方便 2.续航目前真实 3.内部空间做四个人完全不挤 5.座椅舒适度还可以 6.语音助手好用 总结: 这个车子作为家里的第二辆车可以说没什么挑剔,买菜接娃,日常通勤完全够用。而且这是我们家第一辆电车,真的太省钱了,一公里几分钱。。。(估计有人说,过两年换电池等着哭吧),没这个必要,现在新能源又不是刚出来,现在这个电池技术已经那么成熟,大街上网约车出租车跑了几十万公里的一大堆。只不过我担心的是会不会没多久就出更牛逼的技术,充电时间短续航更长,哈哈,那到时候在想着换吧。这个价格现在我觉得可以上车,就算再等等可能会降,但是我估计也没有太多的下降空间了,毕竟这个车是个热门车,早买早享受。

    4.57分“优秀”
    五菱缤果 2023款 333KM 悦享+五菱缤果 2023款 333KM 悦享+

    上一辆车是续航120的五菱mini,由于续航满足不了我而且没有快充,于是想换一辆续航长一点并且带快充的车子,于是就看了五菱缤果和比亚迪海鸥,经过一系列的选择最后选了颜值较高的缤果。 悦享+裸车8.08万元,当时周末提车有活动加老客户给了5000元的优惠,然后活动赠送950交强直接折了1000元优惠,我的五菱mini置换有4000元优惠,裸车落地7.08万元,送了3m车膜,手机支架,香薰,脚垫,后备箱箱子,记录仪,充电桩。其他费用,保险大概3200元左右,金融服务费2000元,上牌300元,质押300元。 我是9.11付的款,当天就提车了,到现在已经行驶了四千七百公里,马上就要首保了,在这将近五千公里的行驶中,个人感受还是很不错的,市区代步续航基本上是1:1,颜值高,经常充电的时候会有人围观,车内空间足够,弟弟185也是毫无压力,后备箱空间巨大,完全满足了我的需求,次顶配的车子车机是送的,就好像一块平板,有很多的app,还可以手机互联,方便很多。 没有一个车子是完美的,接下来就要吐槽一下他的缺点了。首先第一个就是避震,避震真的差,过坑的时候很慢很慢,然后第二个就是高速续航,匀速120跑高速,不开空调,续航打折很严重,基本上在六折左右,对于一个北方人来说真的焦虑,冬天开空调打折可能会更加严重。 第三个就是充电盖子没有打开提示,之前的mini还会提示,反倒缤果没有,有时候充电忘关和被别人摁开都不知道。 提车快两个月了,用电真的太省钱了,接近五千公里,加油需要五千元左右,充电只需要不到五百,这个还是挺香的。 前几天去签了终身质保协议,给我们老车主也带来了很大的保障。