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    领克06 EM-P后备厢空间小值得买吗_领克06 EM-P怎么样

    ·领克06 EM-P

    什么是懂车分

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    3.77
    “良好”
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    共174人评价
    12万-18万新能源总榜No.38
    超过56%的同价位车系
    经销商报价
    12.68-14.68万
    厂商指导价
    13.68-15.68万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.77
    • 3.74
    • 外观
    • 4.27
    • 4.03
    • 内饰
    • 4.03
    • 3.72
    • 配置
    • 3.33
    • 3.61
    • 空间
    • 3.40
    • 3.84
    • 舒适性
    • 3.72
    • 3.66
    • 操控
    • 3.81
    • 3.64
    • 动力
    • 3.82
    • 3.69

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.71分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 领克013.94内饰4.11
    • 途岳3.80外观4.19
    • 领克06 EM-P3.77外观4.27
    • 逍客3.61外观3.95
    • 东风本田M-NV3.51外观3.83

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.71-
    • 领克013.94内饰4.11

    领克06 EM-P·全部评分

    点评车型: 2021款领克06 EM-P 84KM续航版 Pro

    4优秀

    在杭州这个限购的城市,一张绿牌解决出行问题,还是不错的,本来想买01的混动,发现也是三缸的,反正也是日常通勤用,还是06的性价比比较高,果断订车,双12订的优惠1.2W,一月中提车正好回家过年。提车前三天,保费涨价了,心里是真难受啊! 【空间表现】车内空间日常通勤够用。 【驾驶感受】加速还是不错的,高速120以上超车也非常轻松,容易超速😂,就是胎噪有点大,。计划明年全换了。 【油耗】最近自己测试了一下,全市区纯亏电模式下,31.11升的油跑了406.8公里,油耗还是比较满意的,下面有刚测试的图片对比,有兴趣可以看下 【续航】有机会再试试一周充电两次,用完一箱油能跑多少公里😁 【外观】萝卜青菜,各有所爱吧,我 【内饰】内饰不错,很有个性,车机和APP还没研究好,不做发表! 【最不满意】 后备箱是在太小了😭,过年放不了几箱年货就满了。 温馨提示各位车友,不要在仪表台放太多的摆件,随然很个性,但是绝对影响行车安全。祝各位安全到家!

    2021款领克06 EM-P 84KM续航版 Pro 图 02021款领克06 EM-P 84KM续航版 Pro 图 0
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    2022-02-18

    Titanarum我咋记得这车是加95油的

    子牙钱塘杭州真贵

    张大师70644127也考虑买这车,就是担心三缸抖动和油耗问题,在与海豚之间纠结

    点评车型: 2021款领克06 EM-P 84KM续航版 Pro

    4.29优秀

    外观个人比较喜欢,当初买这车外观方面给了很大购买动力。动力方面杠杠的,不管是有没有电,动力还是很充沛,跑高速也是相当稳,高速后段动力也是够用,急加速80到码后不知是不是发动机介入还是什么原因有那么一瞬间明显顿挫,不过总得来说开起来很爽,超控也没毛病,底盘偏硬,不过整体行驶质感还是很不错的。驾乘空间是没问题的,本人172不管是坐前排还是后排感觉都还是够用了,后备箱空间不得不说简直小,两大号的行李箱估计放进去都吃力,要经常拉东西的要三思。目前用车4个月了,跑了4000多公里,4S店给免费装了充电桩,4000公里总共用了约600左右油钱,电费约240左右(大部分晚上充便宜2毛4一度,加满一次3-4块)。84公里续航 实际不开空调跑70多公里没问题,开空调公里数掉的有点快没准确计算过。最后三缸机个人觉得没问题,至少现在没发觉网上说的那样抖。总结下这车这车动力不错,行驶质感也不错,空间一般,能耗也不高有电的情况下(纯电模式也会烧油不知道为什么),用车4个月还是比较满意的,

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    2021款领克06 EM-P 84KM续航版 Pro 图 32021款领克06 EM-P 84KM续航版 Pro 图 3
    2022-05-15

    曰巛钢伴恭喜恭喜恭喜🎉

    莪芯卟懂纯电加速80到90就是会有明显的停顿。

    用户6912101989149绵阳的哇啥子配置落地下来好多钱安

    点评车型: 2021款领克06 EM-P 84KM续航版 Pro

    3.93良好

    提车后快一个月了,开了四百多公里,整体感觉不错。车子外观好看没的说,混动模式,既可以用油也可以用电,日常代步很合适,不过如果想多用电还是得提前考虑好充电问题。车子只能用慢充,去外面充电的话有点麻烦,因为公用充电桩大多是快充,慢充好少还收停车费。 整车空间够用的,06本就是挺适合家用车,但到底属于小型suv,不能跟中大型去比,女生开还是挺好停车的,车子太大也不方便停车。 后备箱相对较小,放两三个行李箱就满了吧大概,日常用够了,我平时也就是上下班,够够的,回老家拉些特产也没什么问题。 新车味道很轻微,放了几个炭包就直接开上了,貌似不需要暴晒。车子内饰好看,同级别里面算精致了。 车子驾驶还不错,没有传说中的那么抖,混动模式有电的情况下驾驶好更好,更静谧。没电的情况下相对有点抖动感,可以接受,整体满意。 最后要是能够快充,副驾配电动座椅,辅助驾驶功能弄成标配就无敌了,当然为了提现车没有加辅助包,现在听说加包也是要等很久。

    2021款领克06 EM-P 84KM续航版 Pro 图 02021款领克06 EM-P 84KM续航版 Pro 图 0
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    2022-05-07

    吙喍亻订车啥时候?我都等了2个多月了

    靖东青3缸抖不抖?

    兰博瑞综合油耗多少?

    点评车型: 2021款领克06 EM-P 84KM续航版 Pro

    3.86良好

    【空间表现】 虽然是小型suv但内部空间座起来也不显得拥挤,但由于轴距限制后备箱的空间要小一点,日常的上下班居家出行够用 【续航】 续航方面 在天津现在这个天气纯电续航上下班够用,84km混一个绿牌不限号也是很不错提车到现在3.8l百公里油耗表现也不错。 【外观】 外观我买的是薄雾蓝 看着和浅灰一样年轻时尚 【内饰】 内饰方面,用料十足 各方面都可以说是良心,价格到位了 【最不满意】 变速箱顿挫 可能双离合的都这样在安静的环境下可能会听见卡卡的声音,不知道是都有还是就我这样,继续观察 【购车经历】 购车过程很好 销售也很好 服务态度非常好 【驾驶感受】 虽然是三缸发动机但是动力方面十分出色再加上电机的加持这个车的动力十分满意 【油耗】 百公里3.8很好了 缺点 随着公里数和长时间的使用发现了几个问题 giti的胎打滑抓地力差急加速会出现滑胎 很严重!!!后期得换胎 刹车 急加速异响 我觉得可能是由于电机驱动和发动机变速箱转换的原因 油箱小 加油次数就会变多由于电池的原因phev的油箱与纯油版本小了一些 使用发动机给电池充电,车子变抖很多,怠速也有这种情况

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    2022-04-15

    小推不夸车我也天津,马上就提车了,有没有06群

    曰巛钢伴我选装19马牌轮胎也打滑,你说的缺点都一样

    大西瓜罗纯电模式86左右才有顿挫 混动和动力模式没有顿挫 有推背 至于三缸的抖动没啥感觉(本人只在城市快速路跑跑)油耗混动模式馈电3.8左右 动力模式没开过。

    点评车型: 2021款领克06 EM-P 84KM续航版 Pro

    4.29优秀

    【外观】 领克车型的外观几乎都一样,喜欢的人自然喜欢,颜值在线,DDDD!😊 【空间表现】 乘坐空间表现一般化吧,也不能强求,毕竟车的尺寸在哪里摆着,后备箱确实小了点,婴儿的宝宝车可能装不下,目测顶多也就能装得下俩20寸的行李箱,女生开应该正合适。 【内饰】 整体来说中规中矩,算是对得起这个价位的了,黑白搭配也是现在的主流,没有显得很突兀的地方。 【续航】 目前跑了150公里左右,提车回来时加满了一箱油,表显续航490公里没有动过,因为充电桩已经提前安装上了,一直在用电跑,纯电续航84公里,实测能跑出82公里左右(充满电后用纯电模式一直跑到发动机介入),可能是我经常开车的脚法问题,感觉这个续航还是挺准的,没有虚标,动能回收一直是L2级,大概跑五公里能充四公里的电。 【驾驶感受】 说说驾驶感受, 纯电模式:这个模式下开起来是真的舒服,速度在85左右的时候踩油门会有明显的动力丢失,我感觉这像是一种善意的提醒,告诉你不要跑太快,毕竟城市快速路一般限速就在80左右,就是动能回收有一种很细小很尖锐的电流声,仔细听能听到,这倒是不影响啥。 混动模式:这个模式我还没怎么跑,后期有啥问题在评论区补充吧。 动力模式:我认为这是鸡血模式,发动机强势介入,拉高转速提升动力,踩油门顿挫感和推背感十足,慎用,昨天在路上碰见一辆汉DM,用这个模式彪了一下车,很刺激! 经济模式:这个模式好像我用不到,因为不是纯电就是纯油…… 这车也是给媳妇买的,我负责研究明白了教她怎么开😂 【油耗】这车买来基本上以后就是市内通勤了,基本不会加油,感觉我这一箱油能跑半年😂 【购车经历】 本来相中了某迪的海豚,因为涨价加上等车时间太长就放弃了,三月八号女神节给媳妇下定的,五月八号提车挂牌,整整两个月,等的二宝都出生了车还没来,不过领克4s店的服务还是可圈可点的,比隔壁某某迪强太多! 【最不满意】 目前停不满意车机系统,冷车启动挂个倒挡需要反应几秒,如果领克用高通的660或者8155来带车机,也不至于系统这么烂,不过话说回来了,开车就好好开车,能听歌打电话,关键时候辅助驾驶能跟上就行。

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    2022-05-10

    用户812025193502306 phev车机芯片是什么型号呢

    用户2880136357788你的选装包都选的什么

    臭屁一家同软件的安卓手机打开速度就慢,车机也不期待,啥时候装一个iPad在上面就好了

    点评车型: 2020款领克06 EM-P Plus

    3.5良好

    9月份购入纯电续航为55km的领克06,那时候88的还没出来 使用了这么多月可以综合的给大家分享一下他的优缺点,以方便有需要买车的老铁参考 【空间】前后空间说实话还可以,毕竟是SUV,我身高1.85米,驾驶位不挤,驾驶位唯一的空间的就是右腿会和中控台顶到,可能是腿太长的问题,中控台倒梯形的设计对顶膝盖也有一定影响。后排空间也挺宽的,然后就是后备箱,后备箱是真的小,装不下太多东西,毕竟下面电池占了空间 【续航】标着55km,实际纯电行驶30km左右,毕竟混动要混动才能省。纯电跑不了多少,而且55km版本的充电需要7个小时,新出的88km版本3小时左右就可以充满,毕竟买早了 【外观】 外观方面不多说,就那样,丑的觉得丑,好看的觉得好看,审美不存在标准 【内饰】内饰中规中矩,在15万级别的车里算是可以的,国产车的内饰没什么可以吐槽的 【驾驶感受】 油门下去动力很干净很充足没有任何犹豫,这一点非常好,反馈很及时 【油耗】油耗其实都差不多,充满电的话比较省,综合来看满电混动状态比纯油车会低1毛一公里,亏电状态和纯有车差不多的油耗,如果遇到市区红绿灯多的情况会略高于油车 【最不满意】 刹车最不满意,但是吉利全系的刹车都这样,就是得踩到底才能全刹住,刹车反馈没有像动力那样反馈很明显,不过这不是缺陷,只是全车系都是这样的刹车设计,习惯了就行

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    2022-02-16

    Warron2020我发现我买了假车,刹车需要踩到底??是人不行吧!还是专门黑的

    10年驾龄Tang我感觉速度反响挺快啊,而且上绿牌,以前有时候放假还得担心限号,现在只要有时间想出去玩儿就出去玩儿,而且油耗还低

    阿瓦达索命粉后备箱装个折叠婴儿车能放吗?

    点评车型: 2021款领克06 EM-P 84KM续航版 Pro

    4.44优秀

    坐标深圳,这个车本不在我的备选单中,本来打算买油车,看了雪铁龙凡尔赛,别克威朗,后面突然觉得限行不方便,还是要一块绿牌,看了比亚迪宋普拉斯插混,听说等车太久放弃了(幸亏没买,据说大量高速失速问题),还有中意长城魏派玛奇朵插混,因为玛奇朵贵了1.5万,这个领克是别人推荐,当时嫌空间太小(的确小),中意玛奇朵(据说玛奇朵插混后面停产了),但老婆说这个车可以了,于是买了首付6万,贷款10万买了06。说实话,领克蛤蟆头审美不在我的点上,我怎么也没想到我会选择领克,阴差阳错,事实证明,让我重新认识了领克,车的确好车,特别是让我明白什么是操控,行驶质感,以前对这个没概念。车龄1年2个月,里程33000公里,平时上下班每天60,长假回家深圳长途至湖北,目前除了车窗异响,其他的没有什么毛病,中间出了2次交通事故,感觉车比较硬朗,安全性还可以。开下来最喜欢的就是操控体验比较好,转向精准,好开好听,加装包智能辅助5000块钱感觉超值,长途真的好用,油耗馈电6.8,能充上电就比较低了。总之,感觉这个车刷新了我对吉利和领克的认知,觉得真的用心造车了。 【外观】 以前不喜欢,蛤蟆头扁扁的,不符合长辈的大气、中庸的审美,我看习惯了觉得还不错,至少是国产品牌独特设计语言,一看就很领克。相比某田某众某迪的街车,是独特个性的一种表达。 【空间表现】 我身高179,体重170斤,觉得空间还好,不觉得挤,前后排空间表现还行,后备箱就一言难尽,由于是插电版本,后备箱没有纵深,感觉小了点,如果是2夫妻空间一般够用,如果过年坐4个人多带点东西,就要学会收纳空间的技术了。我准备加装一个车顶行李箱 【续航】 84标定续航,春秋75,冬夏大约60,春秋不开空调匀速跑续航还是比较真实,冬天在湖北0度左右,就不太行,没有电池加热,充满电显示能跑50多 【内饰】 内饰在国产车里全是佼佼者,质感不错,没有违和拼奏,使用功能按键也很方便 【最不满意】 后备箱太小,可能是照顾操控的原因,地盘和座椅有点硬,舒适度一般。

    2021款领克06 EM-P 84KM续航版 Pro 图 02021款领克06 EM-P 84KM续航版 Pro 图 0
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    2023-03-04

    Gx高兴都是为了粤B牌

    会飞的哈儿车子事故后有换车门嘛

    点评车型: 2023款领克06 EM-P PHEV Remix Pro

    3.79良好

    这是本人的第一辆车,拿到驾照一年终于拥有了自己的第一辆爱车,原计划是购买比亚迪海豚骑士版,等了快半年还了无音讯,比亚迪的产能跟不上销量,直接劝退,因为有中长途的需求,但是蓝牌又没有指标所以把目光放到了插混车上,经过对比在可接受范围内选择了领克06phev。 【空间表现】 后备箱挺小的,但是乘坐空间还是可以的,本人185,前排主驾驶位置调整好,坐到后排去感觉正好能塞下,腿部还有一拳多的距离,整体可以接受 【续航】 提车的时候温度在二三十度,续航达成率还是不错的,这两天天气冷了,明显可以感觉到续航掉了很多,但是起码上下班通勤是够用的差不多三天充一次电 【外观】 外观没的说,领克家族的设计本人还是很喜欢的,毕竟比较运动比较年轻 【内饰】 内饰只能说可以接受,而且只有两个颜色可以选择,但也比海豚那个密集恐惧症要好一点 【最不满意】 有可能是因为轮胎减配原因,有时候起步给油给猛一点就会打滑,然后车机应该是新系统的原因,主题商城里面就一个主题,应用商城里面啥也没有,应用后台管理有问题,打开腾讯爱趣听或者喜马拉雅,再连接蓝牙,想用蓝牙放音乐有时候就放不了,放出来的都是车载app里面的音乐,仪表盘主题不能更改,真的很喜欢另外一款的仪表盘,需要优化,其他的就是,纯油版顶配都有氛围灯,为啥插混版就没有捏 【购车经历】 现车挺足的,国庆期间交的定金,车管所一上班车就提过来了。 【驾驶感受】 对于新手来说还是蛮可以的,底盘质感同价位来说还是很不错的。 【油耗】 开高速的话6.7个油左右(混动模式),市区的话我都开纯电模式

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    2023款领克06 EM-P PHEV Remix Pro 图 12023款领克06 EM-P PHEV Remix Pro 图 1
    2023款领克06 EM-P PHEV Remix Pro 图 22023款领克06 EM-P PHEV Remix Pro 图 2
    2023款领克06 EM-P PHEV Remix Pro 图 32023款领克06 EM-P PHEV Remix Pro 图 3
    2022-11-09

    勇往直前的生活家C拍照技术不错

    稀颜菲雨你怎么优惠这么多,我在广州提裸车163800才优惠3000

    当一个肥波帅啊

    点评车型: 2021款领克06 EM-P 84KM续航版 Pro

    4.71优秀

    提车半个月说说车辆使用的一些感受。 内饰:这个没得说,看过很多同价位车型,领克的内饰吊打同级别车型,手能摸到的地方都是软包。 外观:起初买车时候就看中这对酷酷的蛤蟆眼,所以外观方面自己满意就好。 续航:上下班用纯电跑,大夏天大概只能开60km左右,亏电现在大约5-6个油左右,还没过磨合期,期待磨合后的续航。 空间:车内空间真的不大,后备箱很小,这点在买车前就已经知道了,考虑到自己用车情况还是可以接受的,毕竟车长摆在那的,看过一些紧凑型的空间还不如小6。 驾驶:动力真的很足,以前开的四驱的途观,不管是提速还是高速的路况下都被小6吊打,这也是我最满意的地方。 【最不满意】 说了那么多优点,谈谈实际开下来不太满意的地方。 1.车辆的胎噪比较大,在市区不太明显,跑高速的时候速度超过80以上胎噪特别明显,车内降噪不是很满意,也可能跟轮胎胎压有关系,等开段时间换静音胎在试试。 2.避震有点硬,过减速带或者小坑的时候能明显感觉车内有僵直感。 3.开动能回收的情况下,踩刹车时有点疲软,有时候明显感觉到踩的时候有点回弹,关闭动能回收就好很多。 总体来说对小6的总体感觉还是很好的,毕竟刚开没多久,需要长时间的实践在看下车况如何。 以上是这半个月的用车体验,写的不好还请大家见谅哈!

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    2021款领克06 EM-P 84KM续航版 Pro 图 12021款领克06 EM-P 84KM续航版 Pro 图 1
    2021款领克06 EM-P 84KM续航版 Pro 图 22021款领克06 EM-P 84KM续航版 Pro 图 2
    2022-08-14

    小免几呀怎么关闭动能回收

    zfxsteven想问一下亏电5-6怎么跑出来的,电量为零时城市油耗15

    生活很黑白D油耗搞的一比

    点评车型: 2020款领克06 EM-P Plus

    1.94较差

    【空间表现】 拥挤,后备箱只能放个小箱子, 【驾驶感受】 混动车跟燃油车配置差太多,没有电动座椅,没有自动刹车辅助,前车雷达,后视镜加热价格还比燃油车贵

    2020款领克06 EM-P Plus 图 02020款领克06 EM-P Plus 图 0
    2024-04-02

    豁达葡萄W2D后视镜加热都没有?

    点评车型: 2023款领克06 EM-P PHEV Remix Pro

    4优秀

    【最不满意】 1.没有氛围灯和迎宾灯,想不明白混动加了那么多钱为啥不将这些小细节拉满呢,而且加装都不可。 2.混动电动模式真的爽,有快驾驶感又好,但是油车模式我就不爱啦。 3.胎噪在一些路况比较好的路上感觉还可以,但是路况不好,打补丁特别多的路上那真的就是又吵又抖,减震效果也不好。 4.因为后备箱小,放电机啥的,没有备胎。 【内饰】 在我的装扮下,我的小车车超美的。 【油耗】 有电可以每天充满的话,不要太爽哦,特别充公司的电,感觉用车成本为零,当然还没体验过保养和维修蛤。 【空间表现】 男的坐后座空间感觉也很OK,就是后备箱有点小。 【外观】 没得说,怎么看怎么好看,我就是路上最亮的崽。

    2023款领克06 EM-P PHEV Remix Pro 图 02023款领克06 EM-P PHEV Remix Pro 图 0
    2023款领克06 EM-P PHEV Remix Pro 图 12023款领克06 EM-P PHEV Remix Pro 图 1
    2023款领克06 EM-P PHEV Remix Pro 图 22023款领克06 EM-P PHEV Remix Pro 图 2
    2023-03-20

    是潼潼呀iii车辆铭牌是几月份的呀

    桐乡晚风是不是只有慢充啊,家里能220v充电吗

    Gx高兴06油车配置高好多,都是为了绿牌

    点评车型: 2021款领克06 EM-P 84KM续航版 Pro

    4.43优秀

    说说购车的整体感觉:外观内饰很ok,油耗开经济模式可以4L/100km以下,有电开着特爽,很静音,动力模式有点振动,科技感十足,360°映象很实用,颜值担当,动力够用,而且材质比较下功夫,空间胖的人或者大个子不适合,主驾驶会很挤,后排空间正常的不胖的人坐3个不算挤,里面基本感觉不到气味,不像之前坐滴滴,某气c祺的那味道一上车都想吐,勉强到终点,记忆尤新,所以买车会闻闻车里有没有异味,本身想买雪铁龙凡尔赛,但是油车考虑到市区限牌,所以只有新能源方面去考虑,综合价格还是选择06phev,双12买,26号提车,人生的第一辆车,我支持国产! 缺点:后备箱有点小,装的不是很多,前排放倒睡觉会有点挤背,后备箱灯内比较暗,自带App比较少,

    2021款领克06 EM-P 84KM续航版 Pro 图 02021款领克06 EM-P 84KM续航版 Pro 图 0
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    2021款领克06 EM-P 84KM续航版 Pro 图 22021款领克06 EM-P 84KM续航版 Pro 图 2
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    2021-12-30

    蝶蝶06白色车有黑顶就更好看了,干嘛不给油车的配色

    用户4036179057287如果纯油模式能跑多少,充电不方便

    勇往直前的生活家C油箱也小

    点评车型: 2021款领克06 EM-P 84KM续航版 Pro

    4.57优秀

    【空间表现】 前后排都足够宽敞,后备箱的确是有点点小,日常使用正好吧。 【续航】 一般默认开混动模式,续航84不到,可能是天气还比较冷,亏电行驶油耗也还行。 【外观】 说实话,几年前看到01,觉得,油!好难看!可是……人是会变的……现在越看越好看,难道是因为自己家的儿子最帅气么?哈哈哈哈,确实经得住时间的考验,如果你现在觉得不能接受,明天再来看一下试试?而且,这个尾灯,真的,没话讲!好看死了! 【内饰】 06的内饰是我最中意的,其他都有点点成熟,机甲风比较年轻一点。(主要也是没钱上01或者05,哈哈哈哈哈) 【最不满意】 至今没什么不满意的。 【购车经历】 去年双十一在魔都5s店,陆家嘴那个下的订,又是抽奖又是免息贷款又是送各种东西,反正我觉得真的够实惠!而且洗车也很方便,周末停车还免费,赞赞赞!找Jackie,报我名字更优惠! 【油耗】 买来3000多公里,加了三次油,600,充电400不到,还是都商用的,算算这个油耗……

    2021款领克06 EM-P 84KM续航版 Pro 图 02021款领克06 EM-P 84KM续航版 Pro 图 0
    2021款领克06 EM-P 84KM续航版 Pro 图 12021款领克06 EM-P 84KM续航版 Pro 图 1
    2021款领克06 EM-P 84KM续航版 Pro 图 22021款领克06 EM-P 84KM续航版 Pro 图 2
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    2022-04-16

    曰巛钢伴只要适合自己用车环境就是好车

    DaDa大同样的车,不怎么充电,领了的车还是比较耗油的

    Ryan0110落地价大概多少呀

    点评车型: 2021款领克06 EM-P 84KM续航版 Pro

    3.79良好

    整体还行,就是没有快充,电池相当于废了,慢充充电站很难找,很少,基本要排队。车机反应一般,语音识别一般,音乐只有酷我和QQ,导航有点毛病,让我靠左行驶,然后转右,好几次好几条路都这样,差点搞撞车,几次走错路以后再也不用了,老老实实用手机导航,空间没得说,毕竟车子小,但后备箱真的是痛,小的可怜!对比汽油06减配太严重,没有自动泊车,没有无线充电,座椅好像也不一样了,价格还贵几万,无语!不过回归现实,车是好车,好开,三缸没感觉抖,行驶质感比同价位日系好太多太多,就是费油,亏电基本在9-11个油,显示过最低是8.3 跑高速,实制感觉肯定不止这个数,油箱小,所以就是不是去加油,就在加油的路上!

    2021款领克06 EM-P 84KM续航版 Pro 图 02021款领克06 EM-P 84KM续航版 Pro 图 0
    2022-08-02

    用户5298187727580我也入坑了,这车首先三缸就被人嘲笑,其次相对于油车确实减配不少,没有快充,亏电油耗高,油箱太小,电池包相对于某迪110KM也小25KM

    起正洪坐标深圳,也是为了混动绿牌指标

    朱珠侠zzx我是自己在家里充电,买根4平的线16A的插座

    前往

    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    领克01 2023款 2.0TD 两驱型Pro领克01 2023款 2.0TD 两驱型Pro

    首先感谢帅气圈主(星巴克在逃星选美式)推荐~ 之前已经写过一篇长帖来讲述了01的购车&使用经历(包含了01与其他车型的比较、试驾感受及提车价格、不满意等),所以这篇文章主要会以日常使用方面(最满意/最不满意两方面)来讲述01,其他部分会简写。 【提车价格】落地18.7w,裸车价+购置税(减半)+保险+上牌(4s店有2年10w 免息贷款);开票价格17.01w。其他细项费用没在意,落地价和开票价我能接受,就定了。 【购车经历】原本定的旧款01,后来因为4s店告知新款上市没有旧款了,所以退款去别家4s店定了新款,旧款当时定的价格是17.8w落地。 【乘坐体验】我一般是驾驶位,总体还行,车的隔音和座椅舒适度还不错。好评,只是座椅头部没有头枕,这个需要自己买,在领克商城买了一个头枕,感觉一般般,没有达到我的期待,现在已经给后排用了。 【续航】续航的话,我现在开了2578km,还可以续航333km,共加油3043元。每公里多少钱有兴趣可以计算下。一般加满也就500-600公里的续航。 【最不满意】新款01大多数人提回来我相信没有360不卡死的吧?一部分车友应该还会出现黑屏。360卡死对新手来说很不“友好”,因为360卡死相当于你的倒车影像都没了,可不可怕?我相信对于大多数买第一辆车而且摸车时间不长的车友来说绝对很糟心,因为我就属于这个情况。当提车回来几天就频繁出现该问题,所以我宁愿在下班后的堵车高峰期也要去4s店维修,因为太难受了。不过提到这里我要表扬下附近的一家领克4s店,为了等我让师傅等到了8点,维修好后都已经晚上近10点了,我的车还不是这家买的。事先有联系买车的那家售后,当时让我第二天过去,说师傅快下班了,真是气不打一处来。因为当时厂家还没有推出修复360的软件更新,所以360卡死的问题在去4s店维护了几次后还是会出现。后来4s店直接安排了技术员来找我,下载了我的数据反馈给厂家,过了大概1周,厂家出了修复软件,国庆当天去修复的,修复后一直用到现在未再出现360卡死和车机黑屏的异常。这点就是我用车2500公里以来最不满意的,虽然后面厂商解决了该问题,但是来回也耗费了我不少精力、时间和油费。希望吉利好好整顿下车机,不能让领克这个品牌在拥有这么好的机械素质的同时却因为软件问题而饱受诟病,拖品牌后腿。除了车机,目前没有什么让我觉得最不满意的,像前排储物空间小,杯架不太适合放被杯子这些都是小事。主要的方面做好了,我就满意。 【最满意】 1.最满意的当属领克的辅助功能中的变道辅助和后面的雷达感应,在市区经常会遇到骑手和骑电动车的市民钻缝抢行,变道辅助在检测到旁边车道有人接近后会发出声音,后面的雷达感应到人后会在仪表盘上的3D车尾处显示雷达感应波,这点让我在下班回家的路上省心很多。值得点赞,关于这点也成为了我日后为家人买车时候的一个重要参考,没有并线辅助和雷达监测的车不要买。 2.然后就是对于高速和市区路段的行使模式有如下使用心得,可以作参考。 高速上:概括(正常行驶用舒适,超车用运动模式) 提车后开高速也有500公里了。在高速上我最喜欢用的是运动模式,油门反应很灵敏,提速快,再就是运动模式的仪表很炫酷。只是因为相比舒适模式更费油所以我一般只在超车时候用,一脚油门随便130以上。舒适模式我感觉在开100-120之间时油门踏板不需要踩到底,要快车道超车时会有点不足,所以超车优先运动模式。高速上就不要用经济模式了,遇到紧急情况会有危险。高速的油耗一般在7.3-7.6之间,油耗很满意。 市区:概括(市区不堵用舒适,特别堵用经济) 在市区开了有2000公里左右,市区的時候我优先使用的是舒适模式,很少使用经济模式。除非在市区出现特别堵的路段我会使用经济,什么叫特别堵?就是导航地图上面那段堵车堵到红的路段,其他不堵的道路一概用舒适模式。 原因有2个:一是在市区不堵的时候用经济模式开好像没多省油;二就是不堵的路段用经济模式遇到红绿灯起步或者还剩4-5s要加速过去时发现提速不足,把跟在后面的其他车一起挡在了本该可以通过过的十字路口,后面的车主肯定被我气死。还有就是为什么特别堵用经济呢?当你遇到特别堵,整个道路的车都是走1-2米就停一会的时候,你会发现经济更好用,提速不会那么猛,建议特别堵的时候打开自动驻车,这样不用一直踩刹车和挂空挡拉手刹,随停随走还不溜车,自动驻车真是我的大爱呀。我在特别堵的时候也用过舒适模式,好家伙,轻轻一点就提速,然后刚提速前面又停下来,差点跟前面车屁股来个亲吻,很考验车技,而且还更费油,一脚油下去了,刚准备跑,前面又停了,油耗肯定高。市区油耗不稳定,一般为:10.0-19.0之间波动。哈哈哈哈,还没有在市区开过10以下,太难练了,我开车比较随心所欲,如果你有黄金右脚的秘诀欢迎给我分享下呀

    3.28分“良好”
    东风本田M-NV 2020款 尚骋版东风本田M-NV 2020款 尚骋版

    【提车价格】 21年7月12万低配落地,无其他费用,送的地盘防锈脚垫防爆膜。高配贵一万,多天窗折叠后视无线充电车顶行李架语音功能,感觉没什么用就要了低配。以旧换新补贴8000。 【空间表现】 空间只能说够用吧,最不好的就是前排座椅不能拉得很后,有时候在车上休息睡觉不舒服。后排也有点窄,尾箱没有我以前的经典福克斯大,不过内饰座椅没什么味道。 【驾驶感受】 提速快,地板电起步打滑,推背感强。足够用了,红绿灯起步再也不用担心油耗而不敢地板油了,主要上下班日常代步而已。极速145。 隔音不怎么好(本田传统?) 后悬架不是独立悬架过坑和减速带很硬。 【续航】 到目前提车1年8个月,行驶3万公里,前面第一个月是快充,后面都是慢充,晚上12点充电2毛钱一度,充满60度电也就12块钱,能跑个330-400公里左右。12/360=0.03333333333分钱一公里,香。 【最满意】 内饰门板紫色的位置质感真好,12万的价位感觉性价比挺高的了。 【充电时间】 快充1小时50分钟从3%充满。充到后面10%左右电池保护会充得很慢。慢充10%-100%充8小时左右吧。 【最不满意】 电池电量虚,标480续航,我一般都是开300公里剩下50公里左右的续航就充电,开空调大概开到250左右剩下50左右续航充电。鉴于我开车比较暴力,电耗在17-25之间徘徊。 中控功能对比其他电车不够丰富。科技感不强。 音质-能听个响吧。 空间一般。 以上都是基于我的旧车经典福对比,没对比没伤害,12万的价格自然不能跟20万的车比。 【保养】一开始按照手册保养时间去保养,后面觉得,没必要😞,200多。不知道保养个啥。