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    领克06 EM-P2021款84KM续航版 Pro值得买吗_领克06 EM-P怎么样

    ·领克06 EM-P

    什么是懂车分

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    3.77
    “良好”
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    共174人评价
    12万-18万新能源总榜No.37
    超过56%的同价位车系
    经销商报价
    12.68-14.68万
    厂商指导价
    13.68-15.68万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.77
    • 3.74
    • 外观
    • 4.27
    • 4.03
    • 内饰
    • 4.03
    • 3.72
    • 配置
    • 3.33
    • 3.61
    • 空间
    • 3.40
    • 3.84
    • 舒适性
    • 3.72
    • 3.66
    • 操控
    • 3.81
    • 3.64
    • 动力
    • 3.82
    • 3.69

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.71分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 领克013.94内饰4.11
    • 途岳3.80外观4.19
    • 领克06 EM-P3.77外观4.27
    • 逍客3.61外观3.95
    • 东风本田M-NV3.51外观3.83

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.71-
    • 领克013.94内饰4.11

    领克06 EM-P·全部评分

    点评车型: 2021款领克06 EM-P 84KM续航版 Pro

    4.86优秀

    #领克06# 型号:领克06phevpro+智选包 颜色:珍珠白 城市:成都 ※购车经历※ 首先我驾照拿了有小两年吧,刚拿驾照的时候一直都是租车在开市面上的租车软件应该说都用的差不多了吧,各种好车撇车也都开的八九不离十了,也把自己的新手期就这么过去了,就说和老婆计划着买一台属于自己的小车车,再也不去想出去玩的时候再到处租车。相信刚拿驾照的朋友们也都有这样的经历吧?。 ※选车经历※ 一开始我和老婆从最开始说买台10W以下的车先开着练手,但是去试驾了以后都告诉自己再努努力多攒点,后来就把预算提到了现在的15W。轿车不考虑,因为和老婆出去玩的时候开租的车蹭到过底盘,直接pass,然后就瞄准了SUV,最开始看过国产的VV5,长安CS75,瑞虎8plus,合资的看过逍客,探界者,起亚智跑,现代ix35。国产不用说配置高,但是除了VV5,其他颜值始终没长到自己喜欢的点上,合资就不说了,这个预算的SUV基本属于丐版,也只有车标看起扎势。结果今年回老家,嫂子开着她的小灰(领克01)来车站接我和媳妇,一路上被她“洗脑”,说这个车子多么智能,多么安逸巴适,后来的几天有幸摸了一把,果然不一般?尤其这个上帝视角太棒了!!然后回来我就和老婆直接pass其他品牌,直奔领克4S店,看了02太过于运动,后排的空间座起来感觉不如06舒适,而且预算也买不到顶配,所以范围缩小,当下就和一个看起来比较“好说话”的销售小哥谈起了06。 ※提车经历※ 从订车到订车一个星期! 和销售小哥价格谈好(后面我会说价格),就把燃油的耀halo订了,就满心欢喜的回家了,结果赶上最近油价飞涨局势,看到身边的老司机下了班排队去加油,我和老婆心一横,当即就和销售小哥电话联系,问phev顶配有没有现车,结果这就是缘分,刚好有一辆我想要的珍珠白,但是是加了选装包的,我刚开始还在想这智选包有啥用啊,老司机不需要(后面开上了车才知道还是我太年轻,这智选包简直就是在纠正你的不良驾驶习惯,就很nice)!!还在想要不等等再提车?但是老婆比我果断,说加就加了呗,以后她拿了驾照,用的到这些功能。然后和销售小哥就谈好周末过去提车,领克真的给我的,然后等我们去验车了,我以为整个过程会很久,也会有很多套路,还在网上做了很多攻略,然后领克没让我失望,所有我担心的事他们都想到了,比如:验车,如果第一次买车肯定要知道验哪些方面,外观质量,生产日期,玻璃日期,轮胎日期等等,这些百度都有教程我就不一一细说了,我现场还在搜这些怎么检查,销售小哥就已经帮我把这些信息一一找出来了,有一点要记得把验完车的前挡玻璃上的车辆识别码也就是车子身份证要拍下来,这是销售小哥跟我说的,防止车子被掉包。所以整个提车过程很顺利,用了3个小时左右,不得不提的是交车仪式也很用心。交了保险,手续办完,然后就挂着临时牌子可以开走了。 又一个星期,目前已经把牌刮上了,小白也是一辆有头有脸的车子了。哈哈哈哈。 ※驾驶体验※ 各位看官一定记得一定要多试驾!一定要多试驾!一定要多试驾!开始我试驾的时候觉得底盘过滤比较硬多试驾了几次,习惯了那种调教,反而觉得比较舒服和有安全感。然后就是各种小功能,一定要让销售跟你讲和体验,这些小功能可能不会常用到,但真的会提高用车的舒适感和高级感。 目前开了两个星期,前面说了对加装的智选包很满意,因为我住在郊区开车有时候会不太注意限速,智选包的领航驾驶辅助会提示超速,这个功能就是在纠正这个坏习惯,驾车安全只有0和1,所以一定要记住安全第一不要超速!!然后说说驾驶的几个模式,经济模式很温柔,后劲大,前劲一般,但是开启后好像用导航可以智能切换到最优化路线;然后是混动模式,他的原理好像是先用电机带动车子,然后度过发动机最费油的转速阶段,发动机介入,刹车的时候动能回收会把机械能变成电能,目前感觉比较省油;动力模式,1.5T的动力如果舍得给油,恭喜你获得小怪兽一只,推背还是很强的;纯电就不多说了,目前84km续航不开空调下比较准。 驾驶舱,新车无异味,米白色的主色调很干净,主驾副驾像电竞座椅,包裹性不错,唯一不满意就是不知道把手机放哪里,点烟器那个位置放手机太容易忘记了? 车机系统除了能安装软件太少,不过这毕竟不是一台娱乐平板,我觉得够用,然后就是不知道能不能把酷我设置成默认音乐播放器,酷我有3D音效,开启后原车的音响音效也很不错,主要酷我有周杰伦的所有歌曲还可以收听无损品质。车机相对还是比较好用,基本靠他就能完成车内的除了开车的其他所有功能。 ※成交价格※ 落地165000 裸车优惠10000(本来优惠9000我喊4S店送我黑色悬浮顶,然后又给优惠了1000,让我自己去贴)基本险,交强险等4000 车损无忧险2800赠送基本脚垫,贴膜,3张600抵扣保养券。 写不下了,欢迎大家一起交流,后面我也会在使用过程中更新,求赞!?

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    2021款领克06 EM-P 84KM续航版 Pro 图 22021款领克06 EM-P 84KM续航版 Pro 图 2
    2021款领克06 EM-P 84KM续航版 Pro 图 32021款领克06 EM-P 84KM续航版 Pro 图 3
    2022-03-28

    此城此景丶谈的15.8(分期)落地,送首保,含5千选装包

    悠闲胖小二实体店都没看车,直接拍了销售大哥估计有史以来最快成交的一单

    G阿里嘎多垃圾方向盘超级抖

    点评车型: 2021款领克06 EM-P 84KM续航版 Pro

    4.07优秀

    【空间表现】 乘坐空间完全够用,我身高175;但是后备箱的空间略小,毕竟整车尺寸摆在那 【续航】目前还没有满油满电测试过,纯电模式满电跑完应该能跑个70多接近80(市区),不过纯电模式下燃油续航也掉了十几公里。加满油,表显490左右,但如果亏电的情况下应该是跑不到这么多,总之充电方便的情况下还是跟省油的 【外观】 外观总体好评,有时候感觉帅无敌,但有时候感觉又略丑,总之一句话,全看心情 【内饰】 内饰干净,用料也不错,但就是新车味道有些大,晒了半个月了,每次上车还是需要先通风,可能也有我买的脚垫的原因 【最不满意】 亏电油耗有些高,车机系统跟不上潮流,能干的事比较少,可能是因为我之前去试了小鹏p7,两者在智能化成都对比明显 【购车经历】 我当时和老婆一起试驾了小鹏p7,真心喜欢,但无奈超了预算,于是又去试了03,老婆觉得内饰压抑,加之轿车的实用性略逊一筹,于是目光就放到了06身上,我一开始是觉得06颜值一般,加上全系三缸,虽然我个人对三缸并不抵触,但网上对三缸的妖魔化还是会让我有些芥蒂,但老婆喜欢啊!所以你们懂得,这里要插一句:女人选车真的是只看外在,她在小红书上看到06phev 那个浅蓝色,被那些滤镜修饰过的图鬼迷了心窍,说就要图片这一款,别的她不管😑。。。。为了家庭和谐,所以我就开始说服自己,试着接受06phev的不好,最后订车真的很快(第一次自己买车,经验不足,感觉价格没砍到底),提车也很快,一个星期就提车了 【提车价格】 全包落地159000,22款phev pro没加选装,南京地区 【驾驶感受】 比较好开,动力也挺足的,纯电加速要弱一些,当然顿挫感也是有的,温柔开感觉会平顺一些,抖动抑制的很好,除了动力模式,启动一下会抖,但是好像是个发动机,启动都会抖吧 【油耗】 目前一千多公里,只充过一次电,油耗7.2,等充电桩装起来,我再看能降到什么水平

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    2022-03-11

    流弊先生插混也要7个油?。。。。我还是乖乖等我的宋吧虽然领克很帅

    三更归夢三更后置换价吗

    手机车迷你们的车车40码以上确定没有高频的啸叫声?

    点评车型: 2021款领克06 EM-P 84KM续航版 Pro

    4.14优秀

    有十年驾龄了,家里三台车。车子开了好多年,最近也想改善下,就一下子买了两辆车,分别是丰田,领克,买领克一个主要原因是在选第一辆30万左右的车子时候,对比过领克09。内饰啥的,我确实喜欢。奈何老婆保守,对国产牌子不是很认同,所以没有入09。老婆的小日子车选定以后,我自己本来开的小polo就越开越不舒服,起步油门和选车时试驾的那些车子一次,一下子就比下去了。最后心一狠,再来一辆。由于一下买了两辆车,第二辆的预算就不多了。因为领克给我的映像不错,国产车里,感觉领克的品控还不错的,正好又朋友介绍,加上政府补贴,综合考虑,就入了06phev。买插电混动还是因为现在的油价。还有就是06是最便宜的领克了?。车子三缸,吉利缤瑞同平台的问题也都知道,其实这么想好了,雷克萨斯ES和亚洲龙不是也一个道理,品控再在那里,不然干嘛还要分牌子干嘛。并且试驾下来感觉领克06的三缸(买的是06phev,试驾的是06)比我polo的四缸稳多了,提速,反映真的没得比,甩好几条街。毕竟22年的科技水平了,比5,6年前真的没啥好对比的。最后是店里有现车,直接开走也是入手的很重要的一点。 内饰:没的说,和日系同价位那些一比,感觉就是叫花子入皇宫了,升华了。其他国产没看过,不过我自己觉得挺满意的,也不想考虑其他国产自主品牌。毕竟朋友直接介绍的,也没啥好比的了,自己感觉舒服就行。 动力:加速由于有电机的加入,起步很顺,个人最明显的感觉就是现在再去开回原来的家里的油车,能很明显感到油车的肉感。100码轻轻松松就上去了。 车机:确实是诟病吧,但是对于我这个刚感受新时代的老车主来说,都是新奇的,慢就慢吧,家里那几台,就没有车机这个概念,用来听听歌够用。 空间:人员的乘坐基本都能保证,后备箱是真的小,感觉还不如原来的polo大。 油耗:混动肯定省,就是现在家里还没装电桩,一直用油开的,基本在6到7个点左右,因为以前的车子动力反馈差,有点报复性使用倾向,我油门踩起来比较猛。应该算比较高的,后期能充电了,磨合期过了,应该能控制在2个点一下吧 总结:主要城市通勤,偶尔高速也能保障。目前只开了400公里,对于上班族,没啥外出机会,真的够用了。

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    2022-05-19

    番茄4195335813203460我也是同款车,开着有没有一种感觉,就是在混动模式下,电用完的时候,车子启用油动模式的时候有没有那种,轻踩没感觉,重踩又要窜的感觉?你们有没有同感,我想知道

    虎仔8673在考虑要纯油的还是PHEV,毕竟充电桩不一定能装,电池久不用怕坏,两难

    最佳小6好喜欢这个绿色!有春天的感觉

    点评车型: 2021款领克06 EM-P 84KM续航版 Pro

    4.07优秀

    【购车经历】 开始是准备买宋的,结果三个月等车时间直接劝退。偶然看见了06phev发现预算刚好合适,网上查了查配置感觉合适立马第二天就去看车试驾,实车内饰和底盘感受比看图片更直观,一下就被吸引住下了订,等了一个多月终于提车上牌开上我的小6啦。 【外观】 领克的外观挺有特色,初看像个青蛙,细看越看越好看,设计放在这个大小的车上刚刚好,细节部分做的很不戳。晶体车灯放在这个大小的车上很好看 【空间表现】 车长只有4.3米,车内空间确实比较小,不过主要小在后备箱,后排空间还行,放倒后排以后后备箱也能塞下一辆拆了前轮的山地车。对于经常一个人开大小还是足够用的。 【最不满意】 最不满意的就是这个车机稳定性,我对于车机没啥需求,能连蓝牙能导航就行,然而就这车机还是出现了黑屏不显示,好在质保去4s维修免费,修好用起来还是很nice的。 【驾驶感受】 得益于车长度较短和360影像,小6在城区狭窄道路和停车上还是很灵活的。领克的底盘也没让我失望,过坑有韧性,高速也挺稳的。虽然只是1.5T的发动机,但得益于混动加持,动力还是随叫随到,完全不输2.0T,高速超车轻轻松松踩到140以上。 有电情况下电油切换很顺滑而且发动机振动也不大,没电情况下手动切到经济模式开起来也很丝滑就是动力稍差,不过也完全够用。 小六对新手最棒的当属辅助驾驶包里的一堆配置,领航辅助一开走高速简直省力一半。自动刹车它在检测到碰撞风险情况下如果有时间会先提醒而不会立刻刹车那样可以避免频繁急刹,而如果驾驶员没反应过来或者情况紧急才会自动刹车,这个功能前两天成功避免了一次追尾,所以我吹爆🤣 【油耗】 油耗上不亏是混动车型,目前在跑了近4000km长途高速纯油情况下还能有综合3.8L的平均油耗。单纯高速油耗大概在6.5L左右。有意思的是开经济模式电不多的情况下市区也大概是5-6L左右,这个超出了我的预期。 【续航】 油箱35L偏小,好在phev还有省油加成,即使不充电一箱油也能跑个500km还是挺不错的,纯电模式夏天开空调堵车大概打六折,秋天不开空调能超出84km,表显挺实在的。

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    2022-10-05

    瑞德同学等不到比亚迪也想买这辆车,请问外面的公共充电桩可以用哪些类型的?要充多久?市区亏电油耗差不多多少?

    Min哥668什么都不用说,说实话 这个价位和比亚迪的宋PLus比差的不是一星半点!真的后悔,当初怎么会看上这个POLan车

    AAAL709动力强劲,还有自动刹车避免了一次追尾,赚了

    点评车型: 2021款领克06 EM-P 84KM续航版 Pro

    4.22优秀

    ⚠️【购车经历】 😎朋友们,给大家说一下我自己真实的购车经历吧。最早在选车的时候呢,看了不少车型,眼花缭乱的😵💫因为家里已经有一辆油车了,一直想再购入一辆新能源车车儿🚗,但是吧,纯电车的话又怕自己会有续航焦虑,所以呢考虑再三还是决定了想要一辆插电混动的车,既能加油⛽️又能充电🔋,真的是21世纪非常伟大的产物了👍,再加上天津这个限牌限号的城市,拥有一张绿牌是多么的幸福!全年不限号儿,也不用摇号儿,真的是太赞了👏。自己当时看了1⃣️比亚迪的秦plus、2⃣️比亚迪的宋plus,无奈等车太久,网上风评也不是特别的好,🙊一次偶然的机会刷懂车帝看到了领克品牌,后来又经过各平台的搜索、背调,了解到领克是吉利与沃尔沃合资下的新时代高端品牌,就坚定了要购入领克的心🤩,于是就开始对比车型!因为自己本身预算就没有太高,20W以内越低越好,所以就直接了解到了LINK 领克06phev版本,从懂车帝上也看了很多其他车友的真实测评和发帖,真心感觉是一辆不错的车,所以直接在懂车帝上联系了领克的销售,预约了试驾! 头一天晚上加上了离我最近的一家领克4s点销售的联系方式(领克的4s店在天津还是很多的,看车、试驾、购车、提车、预约售后、做保养都非常的方便)然后第二天就去试驾了,不过当时店里只有2021款的试驾车,我当时并不知道是2021款,整个试驾体验非常的完美,销售也很热情、专业,也都是一群年轻人,很有共同话题,试驾结束后才知道是2021款,据销售说2022款的车机系统有更新、轮毂也更漂亮了,当时就更坚定了我下定的决心,二话没说直接就交了购车定金💰(还有更重要的一点是当时有现车!有现车啊朋友们!不用等,这也太完美了吧!) ⚠️【外观】 颜色有白色、灰色、雾霾蓝,一眼就相中了雾霾蓝这个颜色,非常的年轻化,莫兰迪配色真心爱了😍!开上他你就是马路上最靓的仔儿😎当时展厅内有01、03、05、06、09,整齐划一,所有车型都是领克家族式设计语言,大气的前脸,流畅的车身腰线,真的让人很难不爱,领克的车真的是很有辨识度,据说也是由前保时捷设计师所设计的外观,年轻、有份量!犀利的鲶鱼眼大灯,炫酷的回旋镖尾灯,每个细节都充满了设计感。👍很符合现在年轻人的审美,不会那么中规中矩,又不会太棱角分明,该圆润的地方圆润,该犀利的地方犀利,提车后家人和朋友们都说好看,停在路上总是那么的赏心悦目🥳 ⚠️【提车价格】 我是在年初的时候预定的,当时还没有涨价,并且还有5000元的购车优惠券,再算上店里的优惠,零七八碎的加起来,总共价格是15.88W(包含了选配智能驾驶包),完全在自己的购车预算内,并且保险也不会贵的离谱,相比于其他纯电车型的suv来说,一年4000➕的全险费用可以说是很划算了,关键是!兄弟们,首年保险领克赠送啊!直接又省下一笔必要费用🤩,这也太美好了吧家人们。店里还送了首保以及钣金喷漆代金券,脚垫、贴膜这都不用说,当然也都是全部赠送啦!后续也不用考虑车机流量费用的问题,因为领克提供终身三免!其中一项就是终身免流量!再也不用上车后就要打开手机热点了,对于平时经常使用wifi,手机本身没有太多流量的车友们来说真的是很实用啦,可以无限制的放肆听歌🎵下载软件。 ⚠️【续航】 可油可电,这也是我选择领克06phev的一大优点👍刚提车的时候,还没有开熟悉,比较耗油,那会儿也不充电,亏电情况下加满油只能跑不到300公里,后来慢慢的开习惯了,加满油能跑到快500公里了,跟个人平时用车习惯也是有很大的关系。后来家里装了充电桩,充电桩是领克赠送的,安装范围如果不超过30米是不需要额外花钱的,我是地上车位,安装了保护箱和立柱所以额外自费了一部分的费用。现在经常充电开车使用,油耗排行全国范围第11名,天津第1名,84km的续航达成率高达95%,平时每天上下班通勤20多公里,平均3天才冲一次电,一次充满只需要6-7元,很省。不知道冬天会不会缩减🧐 ⚠️【空间表现】 领克06phev虽然车身只有4.3米,但是内部空间却完全不拥挤,平时日常出行的话后排乘客180的身高也不会觉得挤,座椅也很舒服😌唯一比较小的是后备箱,相比其他suv车型来说,后备箱空间是小了点,但是日常出行是够用啦,毕竟远途出行的话还可以放置车顶行李箱,后备箱是两层的,很多车友不知道第二层里有领克自带的三脚架、补胎液、便携式充电枪和充气泵。目前我车里最多只坐过3个人,出去玩儿,后备箱➕后排座椅放置东西完全够用了,两个人长途旅行的话,后排座椅可以46比例放倒,就更能装啦! 【最不满意】 车机有待优化!!

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    2022-10-03

    手机用户6664239304这车不是三缸吗?开着和四缸车区别大吗?

    🌞请问馈电行驶的质感如何?

    虾饺o你这颜色是自己去改的吗?

    点评车型: 2021款领克06 EM-P 84KM续航版 Pro

    4.5优秀

    【购车经历】 购车过程还是比较顺利,前后一共跑了3家4s店,在懂车帝车友陆老哥的推荐下,成功在浦东周浦店下单,购买的是浅灰色+辅助包 7/2号订车,26号提车,8/3号上牌,昨天牌照寄到今天贴膜贴黑顶(顺带贴自己买的eva拉花) 【空间表现】 作为家里的第一辆车,单身汉的我偶尔和父母或者朋友们出去玩空间绰绰有余。(5人的话可能就会觉得有些挤了) 【续航】 上下班纯电驾驶,上海市区内出去玩混动(别的模式暂时没尝试),充电方面公司楼下220v用随车充从0充到满大约要13~15个小时的样子,我家到公司来回16公里,(如果每天充也就3-4个小时充满),每天稳定耗电30%,作为通勤很省。 【外观】 领克的外观没的说,喜欢的很喜欢(我就是喜欢的那一部分人😋)非常适合年轻人。 【内饰】 内饰也是,简洁大方用料也算比较良心,我印象很深的就是验车那天38-39高温天,车里也没有任何异味,唯一的缺点可能就是淡色的内饰不耐脏。 【驾驶感受】 06phev对新手司机非常友好,特别是加了智能包,360映像清洗,路径预判准确,非常方便。至少对我来说这辆作为我人生中的第一辆车是一辆很好上手的车,开起来也很舒服。 【油耗】 因为上下班基本都是用电,出去办事或者市区内玩用混动,目前油耗显示的是4多一点。(35L油箱 92的油我提车那天加满用了285块) 【最不满意】 车机流畅度还行(日常只用导航和qq音乐),缺点就是方向盘不能切换qq音乐的歌,(如果没有连蓝牙,不小心按到右边的键会自动播放fm而且是每次上车自动播放,很恶心),然后地图只有高德,而且语音包很少,也没有手机的导航智能,还有就是高德无法真正的车机互联(只能是同步账号,然后手机里搜索记录,车机地图里能看到当然也是够用),希望后续可以升级吧。 整个的用车体验还是很舒适愉快的,希望06phev可以尽可能长的陪伴我,祈愿今后每天出入平安,开车路上顺顺利利

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    2022-08-13

    XXX8625要是支持快充就好了

    一定要成功呀今天问的148800,不带智能包,今天下单有,明天涨价

    Echo.你这么快就到了?我的还没啥音讯 还比你的贵好多

    点评车型: 2021款领克06 EM-P 84KM续航版 Pro

    4.5优秀

    今年2月中旬订车,订的是现车,但是走流程啥的一直拖到了3.26日终于弄好了,但是这会儿我已经开始居家了,直到6月解封出来才顺利提了车,足足拖了四个月,当时每天那个心急的呀,天天盼着等快点。下面说说感受吧。 1.外观:我非常喜欢06的外观,很协调好看。尤其是每次走路经过车旁时,他都会前后亮灯,我过去后车前双闪会闪两下然后灭灯,像极了给我眨眼睛,每天都会一直回头多看几眼。 2.配置:其实配置方面详细数据大家都可以看到,我也不细说了,我买车之前也会天天对比数据 ,买了以后觉得配置很够用很喜欢。遗憾的点就是没有氛围灯,副驾座椅不是电动(买之前很在意,买了以后发现副驾也不需要天天挪来挪去的,所以倒也不影响) 3.动力:对于动力我的感受是踩油门还是挺舒服,提速也很快,在高架上90的速度行驶时,想超车的时候动力说来就能来,即踩即冲。 行驶中切换到动力模式时能听到一声发动机打火启动的声音,那个声音很好听。刚提车第一天在一个宽阔的路上想试试动力模式,雨天地上湿,静止起步一脚油门车胎打滑了一两圈然后脱缰开始冲,有点头皮发麻,没敢加到100所以没测出来零百加速,但是我觉得零百加速对我们普通人也没啥意义,反正我是不敢再地板油起步了,动力还是很猛的。 4.空间:对我来说基本够了,自己上后排也坐了,空间还是挺充足的。唯一说不太好的就是驾驶位的右腿感觉不能很好的岔开坐着,也可能是我座椅前后高低还没调到正常的位置。 最后我想说,我订车之前有买这辆车的打算的时候,也会天天晚上在被窝里看其他人的分享,几乎每个都看过一遍,所以我很能理解想买还在观望的朋友的心情,因此以普通人的感受来写了一篇这个,我讲的也不是很专业,纯粹谈谈感受,还请兄弟姐妹们相互指点。

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    2022-06-15

    老陆8905我周浦那边今天订的现车。不等宋婆了。还是很开心

    大西瓜罗2月28提的车 跑了7000多公里 唯一让人糟心的是 纯电和混动模式下 40码到65码左右电机声让人难受 有同感的点赞

    烈火勇士3我升的19寸轮毂,加了选装包

    点评车型: 2021款领克06 EM-P 84KM续航版 Pro

    4.36优秀

    入手领克06 phev版本真的是超了预算了,起初只想买个代步车,十万左右,看了各种车后不知不觉就一步步提升了预算!当偶然看到了领克4s店,就想着来都来了,进去看看!谁知道一坐进06,高级感的内饰就走不动路了。最后咬了咬牙!还是选择了它!加上分期,全落地16万多! 【油耗】 既然选择了插电混动,必须先考虑油耗!现在油价这么贵!还没天津摇号指标!一个挂绿牌,不限号,不需要摇号太重要了!实测亏电情况油耗6L,才行驶2000公里,磨合期都没过,以后应该更低! 【续航】 满电的话,纯电能行驶80公里!真的相当满意!就是油箱35L小了点!满箱油,满电的情况能行驶600公里!还算不错!主要是可油可电,没里程焦虑,油箱小就加油频繁一些,能接受,而且不长途旅行,对油箱更没要求了!现在日常都纯电! 【外观】 领克的外观我太爱了,在大街上找不出第二个一样的,(现在觉得和保时捷也不像),尤其是后尾灯,相当的科技感 【内饰】 内饰真的很决定我当初的选择,在之前看了日系车,卡罗拉,雷凌,轩逸,凌派,内饰惨不忍睹!也去看了比亚迪秦和宋,驱逐舰05,还有吉利缤越!还是国产内饰棒,配置高!但还是觉得领克的内饰有高级感! 【购车经历】 看了日系车和比亚迪之后,最后想在领克06和比亚迪宋plus DMi中选一个,比亚迪真的火爆,4s店跟菜市场一样,人特别多,说实话服务一点不好,试驾都需要排队,有专门试驾专员,讲解中不带标点符号的一顿输出,一看就是接待了太多试驾人员!问什么都很不耐烦!体验很差!而且我没考虑好呢销售就催着我定车,说是能退,只是排个队,不喜欢这样。 没有任何优惠,等车需要四五个月,各种因素,回头就去订了领克! 现在想想觉得挺明智的,现在满大街都能看到比亚迪秦和宋,我喜欢不一样的感觉 【驾驶感受】 驾驶就太满意了,永远可以相信领克的驾驶乐趣调教,操控很满意。就是感觉底盘偏硬,佳通的轮胎觉得也不好,有机会换个好的轮胎试试 【空间表现】 空间优点缺点并存。 乘坐空间挺满意的,后排腿部头部都挺宽敞的, 缺点就是作为一个小型suv,乘坐大了,后备箱的空间有点小了,不能放太多东西,但我是非常能接受的! 【最不满意】 我得说是领克车机了,虽然现在没有了网上传的那种车机很卡,但用起来也不满意,主要都2202年了,车机内存只有32G,可用内存就只有5个G,也不让安装第三方软件,现在的科技,希望弄个大点内存,让多安装点软件。 整体感受,领克06 phev是我最成功的选择,每天不看一眼小6就睡不着(夸张了点)。

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    2022-05-19

    用户5274967902287我想请问一下。你们的零6p。有没有混动油给电的时候会有那种顿挫感或者说是突然冲一下?

    锦衣夜行MF后面那根白线难道是飞线下来的?

    最佳小606外观颜值,没的说,舒适型也好

    点评车型: 2021款领克06 EM-P 84KM续航版 Pro

    3.64良好

    领克 O6PHEV pro +智能选装包 2022年4月3号下订,4月30号交尾款提的车。在杭州绿牌不限行,混动车型可油可电,现在油价蹭蹭上涨,所以就把目标锁定在领克的PHEV车型为了领克全系种草大赛拿到CO积分所以分享一下三个月以来的用车油耗 我觉得大家最感兴趣的应该是06的油耗,作为一款混动车型,我开了大概有2000多公里在混动模式下油耗在四个油左右感觉没有那么省油。在领客App里面看到排行榜大家的油耗都是零点几的哟,感觉很不可思议! 驾驶感受: 驾驶了三个月一直用的是混动模式,在混动模式下还是比较舒适的,打开电量保持就会有轻微抖动,还算是在接受范围之内,但是电量低于20左右驾驶感受就没有那么好了,提速反应就很慢,我超车也没有足够信心。有一次跑高速用的动力模式给人的感觉就是提速快油门反应也很快。整体感受下来,混动模式油门感应会偏舒适,而动力模式偏性能。L2级辅助驾驶对我这种新手司机来说真的是非常友好 定速巡航系统帮助您保持设定车速 , 让您在车流稳定的公路和长直道路上驾驶时更加轻松惬意。(我一般是跑高速或高架的时候用这个模式) 再说一下胎噪:在低速的时候其实主要声音来自电机,这里面有个低速提示音,选择关闭的话,基本上混动模式低速很安静。在高速时,车机音响也会有高速音量补偿,覆盖一部分胎噪。目前是可以接受的状态。 COLynk智能互联系统: 在车辆30米范围内可以通过车载蓝牙与手机进行了连接通过App进行车辆解锁,上锁开窗关窗开后备箱,启动发动机等操作,忘记带钥匙也能从容应对,也可以实现便捷智能车骑分享功能。它的移动应用程序还有车钥匙功能。你不必担心把东西放在楼下,不带车钥匙就上车。你也可以提前打开空调。你不怕夏天换烤箱。终身免流量和车热WiFi也很不错,虽然只有3个G的4G流量导航也够用了。车机基本上就是导航和听歌,06的音响虽不像领克其他车型配备高端牌子的音响,毕竟最便宜的一款车型,目前的音响感受也还可以。 最后想说一下最有特点的地方就是领克app,会不定期推出各种活动,参加活动积累的积分可以兑换很多东西。车友们分享起来吧!

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    2022-08-21

    南方姑娘002在哪买的车?可以推荐下我不~

    最喜欢秋天暖阳领克整体的做工还是蛮好的,坐在车里感觉非常稳,不开充电和保持,起步还好,开了起步初段肉。

    大金开开开混动使用寿命以啥来看

    点评车型: 2021款领克06 EM-P 84KM续航版 Pro

    4.07优秀

    【空间表现】 小型suv里面算是惊喜,不会显得很局促,碍于轴距,舍弃了一些后备箱空间给予后排的乘坐体验 【续航】 南方天气炎热为主,开车必开空调,84km的表显续航在70km左右,基本用混动模式,没怎么碰过油,真实油耗无法换算 【外观】 外观在领克的家族式设计中非常吸引,标志的蛙眼灯和晶体尾灯非常个性抢眼 【内饰】 打开车门,内饰会给你一种简洁又别致的感觉,用料也非常诚意,拼接的座椅带有一些运动的气息 【最不满意】 无副驾电动调节,没有给到副驾驶足够的尊重 无氛围灯,问过销售,如果私自安装可能会影响车子线路,可能会不承担终身免费维护的权利 车机,其实我对车机只有一个听音乐和一个360就够了,但是车机自带的行车记录仪还不支持绑定app这有点麻烦,万一要调记录还得去车上拔sd卡 胎噪在车速到80以上时明显增加,这个是买车前看各路大神的评论中都有提到,等开个一年半载先吧,到时候再换4条静音轮胎,能省则省嘛 【购车经历】 由于一波猝不及防的集体涨价,所以提前订了车,本预算下半年订黑色01phev,4月中旬订车,赶在51前提车,没有选装 【提车价格】 指导价163800-4000保险补贴-5000抵扣券-车行活动99抵2000-销售小哥给申请抹掉800零头,裸车价15.2,首保5830,落地15.79 【驾驶感受】 方向灵活,指向清楚,地盘很扎实,路感清晰,非常运动,基本上都是混动模式形式,起步以电机驱动,非常顺畅,还很安静,感觉不到抖动,在车速至70以上后发动机会介入,此时会有个半秒左右的换挡顿挫,没有特么影响驾驶感受,当亏电或者动力模式下,起步会有少许抖动和顿挫,但不明显,没有4缸党们说的那么夸张,至于以后抖不抖,那就拭目以待吧 毕竟买车这东西得在自己的能力范围和个人所好,自己喜欢的,后悔了也没办法,自己选择的,相信国产,相信吉利沃尔沃的技术支持,希望领克越来越好,09真香呀?

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    2022-05-11

    赣南脐橙闯上海我昨天入手了06新能源,本来想副驾加电动,说只能厂家加,属于定制,试了下手动也挺方便,就提现车了

    18524367户外充电桩怎么选择合适的?

    曰巛钢伴恭喜恭喜恭喜🎉

    点评车型: 2021款领克06 EM-P 84KM续航版 Pro

    4.36优秀

    提车快两个月了,今天简单写个车评(个人感受),给打算买车的朋友做个参考。 开始看车:从某夫,某达……等一些热门车型看起,这之前对领克的了解仅限于听说过? 【购车经历】 订车过程比较佛系,因为之前看的油车没有多少优惠,又考虑燃油车还要一笔购置税,而且还有限行问题,就开始的开始了解新能源车型。 纯电和混动的选择:平时不用坐班,主要是出去玩用车,所以还是选混动了,不焦虑。 领克本来只是想看看,就约了上门试驾,结果试驾完直接订了?还有个试驾礼品? 【空间表现】 本人183,觉得这个车比同级别车内空间大,没有觉得太局促,座椅调低后,后排空间还是足够,只是牺牲了后备箱的存储空间,后备箱虽然不大,但放两三个行李箱应该ok。 【续航】 车有纯电,混动,经济,动力模式,纯电模式续航表显示84,实际根据个人驾驶习惯和是否开空调,续航里程略有差别。 超过100的行程,一般我用混动或者经济模式。平时市区短途用车,基本上用纯电或者经济模式 在满油满电情况下,极限续航里程在600公里左右。 【内饰】 内饰很细致,有大量软性材质,包括座椅和扶手箱,有几块白色皮质和布材质的地方需要注意保持车内清洁。 【外观】 个人比较喜欢个性的车,领克06外型方面还是非常满意,够个性和活力 【驾驶感受】 满电情况下,用电动模式或者混动加速很快,如果地板油,提速到80左右因为发动机介入会有些许顿挫,但是如果轻柔给油提速,就没那么明显了。 智能驾驶辅助包还是非常必要,不管新司机老司机,有了辅助会更安全,车道保持会养成并线打灯的习惯,否则会一报警提醒。前车碰撞预警会在进去不安全车距而且没有踩刹车情况下,碰撞预警提醒!智能领航和巡航功能暂时用的不多,估计出去玩跑长途会经常用到。 【最不满意】 说了这么多优点,说说不足的地方,可能否大家也都有体会。 1,车机扩展性不足整体速度稍慢,不能自己安装外部软件,车机可供安装的软件只有qq音乐,酷狗音乐,喜马拉雅,而且qq音乐听歌时,无法在方向盘切歌。看魅族已经和吉利合作,希望以后在软件的打磨上会更好,魅族的软件还是可以的。 2,车内灯亮度不足,尤其前排,后排两侧的阅读灯都比前排亮,前排阅读灯实在是太暗了 3,行车记录仪摄像头分辨率低 整体来说,对这部小车,还是比较满意

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    2022-06-27

    请在秋天叫醒我丶指导价16.68,砍到15.2了吗。

    小推不夸车拍摄角度这么一致,我有理由怀疑你盗用了我的图,哈哈,开玩笑

    最佳小6领克06大部分年轻人不错的选择

    点评车型: 2021款领克06 EM-P 84KM续航版 Pro

    4.67优秀

    22.1.24深圳提车 薄雾灰+智能包 16.18落地 感谢臻哥(一位热爱改装的06p车主[微笑R]) 下面从几方面聊一下开了1万四千公里的感受吧,不吹不黑,理性客观 1.购车 是我的第一辆车,个人买车是为了结婚,以及上下班方便(跟老婆不在一个区)。 当初选择比较多,包括某b等等。买之前没有关注过领克,听朋友推荐,加上某b等车太久,以及暴露出来的诸多问题,跟老婆也去了领克试驾,多方面对比,敲定小6。 2.提车 当时深圳兴骏昌领克中心有蓝色加智能包的现车,从付定金到提车,一周很快。没有选择19的轮毂,听说耗油,小两口考虑经济实用性 3.新手第一次高速 提车当天直接上了高速,回老家,本人本本族,17年拿的驾照,从未开过车。 现在回想,当初这么有底气的原因,就是领克的安全性和智选包吧。路上因为雨太大,没看清前车急刹,小6主动刹车触发,救了我们一命[皱眉R] 所以,新手很建议加智能包,关键时刻能救命! 4.磨合期 个人感觉,0-3000km是我跟小6的磨合期 简单说下,高速亏电油耗4.5-5.6之间,因为新车,个人经常切换各种模式实验,美中不足的是,油箱35l,长距离需要多次加油,不过人也需要休息,就当去服务区休息了[害羞R] 5.阵痛期 跟许多新手车主一样,我也剐蹭了[失望R] 回深圳后,就是市区道路了,由于刚开始没有充电条件,市区馈电油耗在5-6个,也能接受 这里再提一嘴小6的智能包,在市区道路成功帮我避免两次事故,均触发主动刹车。 6.享受期 开到6000km以后,我就比较得心应手了,搬了家也有了充电条件 说点真实的(仅限我个人用车情况,不具备参考价值) 上班:全程电动模式 下班:开经济或者混动+堵车电动+快到家切电动,到家刚好电续航为0 真实数据为每日油耗1.5 l,92km,按照22个工作日算,每个月一箱油刚好够用,这是天天充满电的情况,只适用于我哈[皱眉R] 7.操控 燃油经济性讲完了,小6还是有操控的 个人动力模式,小6的官方速度,跑到过[抠鼻R] 只能说,稍微有点飘,毕竟suv 个人每日往返,车少路段,你懂得,只能说,动力模式一开,我的前面不能有车[吐舌头H] 30-90的加速度,没虚过谁,哈哈开玩笑了,就是很有劲就完事了,车自身也重,1.7吨呢,达到某个速度后个人感觉会有点飘 ps:感谢白嫖的领克车模,很喜欢?

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    2022-04-19

    虾饺o兄弟在那个店买的,可以推荐一下吗

    点评车型: 2021款领克06 EM-P 84KM续航版 Pro

    4.43优秀

    品牌意识:源于某APP-垃圾领克,我也有一辆,认识到这个品牌,从认识→试驾→对比→提车 【购车经历】 坐标杭州,21年9月份,跟女友在西溪龙湖天街吃完饭后闲逛,看到领克空间,一进去就感觉05好帅,女朋友则看上了02,因女友平时小电驴代步,杭州雨天太多,想要一辆车代步(心理预期10W以内),然后选择试驾了02,外观,驾驶感受,配置都挺满意的,就是价格超了点预算,后来也试驾了06,体验也不错,不过我心里总是对一抹绿念念不忘,唯一要求就是绿牌(当时06混电无智能驾驶),讨论下决定再看看,后来又去看了别的车,也试驾了一些车,试驾车包括吉利icon,星越L,比亚迪-秦dmi等,一一pass,11月份在销售朋友圈看到06phev升级了,续航从51km升到84km,也有了智能驾驶包,又跑去试驾,依旧还是试驾06的燃油版(估计试驾混电只能去4s店,商城里提供的都是燃油车),相比于燃油版顶配,虽然被阉割了一些功能(个人比较在意副驾驶电动座椅),价格也高了些,毕竟是绿牌,考虑到以后出行,这点缺点也能接受。 21年11月9号定的车,等了一个月,12月10号提的车,拍了个照,算是有些仪式感。 【提车价格】裸车价162800,包含5000的智能选装包。 【外观】无法吐槽,满分 【内饰】质感满满,除了座椅,一开始不想要拼接的座椅,全黑皮质最优,但没得选,结果提车了发现很香,也耐看。 【空间表现】女朋友身高1.58,非常够用,我1.80空间尚可,后排没有载过人,自己乘坐还行,后备箱较小,装两人行李没问题,行李多要放到后排,但得益于空间不大,停车、会车方便,大家自行取舍。 【续航】没有实际测过,有开空调情况下,预估是能开到70km 【驾驶感受】与试驾燃油车有所不同,有被惊艳到,开始理解为什么买电车,电动模式没有任何顿挫感,静享平顺丝滑,平时都是开混动模式,经济模式不好开,转向时偏重,动力模式加速有点顿挫,不爱。360度全景新手神器,领航特别适合高速用,基本不用人工介入,开高速轻松太多,但记得还是把手放在方向盘上,脚放在刹车后,对自己负责。 【油耗】4.8L/100km,混电模式不知道怎么计算,大神帮忙看看?充电频率:一星期一次,都在充电桩,用某app,充满12元(3元优惠券用后),2小时左右 补充说明:平时跑城市,在跑高速后续航公里数对不上,重新加油后,续航公里被重新计算后,十分精准(基本无误差) 续航公里精准后实测,高速上开启动力电池充电,消耗燃油续航8km,可换来13km的电池续航公里数,净赚5km,道友们可以尝试开启。 【最不满意】 1. 被阉割的副驾驶电动座椅,手动感觉真的很低级 2. 主驾驶无记忆座椅,女友身高和我相差大,都得调整座椅间距,高低(她调最高我要调到最低) 3. 车机反应一般,ai轻度智障,高德地图无法选择路线?(有回不想走高速,没有别的推荐路线可选,用了一次手机高德导航),后来有试驾过问界M5,车机不要太好用,基本相当于华为平板电脑,差距实在过大。希望以后有机会装鸿蒙系统,安卓系统真心差劲。

    2021款领克06 EM-P 84KM续航版 Pro 图 02021款领克06 EM-P 84KM续航版 Pro 图 0
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    2021款领克06 EM-P 84KM续航版 Pro 图 32021款领克06 EM-P 84KM续航版 Pro 图 3
    2022-01-28

    星楚传媒我的没有前雷达,领克一再减配,只会丧失潜在客户,公道自在人心。况且现在能选择的车型实在太多!希望厂家别自己断了自己的后路,大家都不傻

    王强72290手机上高德地图选好路线,再发给车机,车机按手机规划的路线行驶

    书包49平均车速22你买车干嘛,想不明白

    点评车型: 2021款领克06 EM-P 84KM续航版 Pro

    3.86良好

    【最满意】 动力系统:沃尔沃和领克联合开发的插电式混合动力系统,综合最大功率190kW,最大扭矩390M·m,匹配7挡湿式双离合变速箱,整体动力是相当强劲的。轻踩油门,动力响应迅速;深踩油门,也有一定的推背感,整体动力表现符合领克06 PHEV的定位。官方标定的零百加速时间是7.5秒,百公里油耗是1.2L,这个油耗在一众插电式混合动力车型中也有一定优势。 搭载15.5kWh的三元锂电池,纯电续航里程为84km,这个里程上下班完全够用了。如果纠结于纯电车型的续航,插电式混合动力车型是个不错的选择。 【底盘】 前悬麦弗逊式独立悬挂,后悬采用多连杆式独立悬挂。整体调校偏运动,有点硬,转向手感比较沉稳扎实,操控感还算不错的。 【内饰和配置】 整体设计比较简洁而时尚。双10.25英寸的中控屏和液晶仪表、电子换挡杆、中控台略向驾驶员侧倾斜,整体精致感是要超过一些合资品牌车型的。Co Lynk智能互联系统,操作流畅,语音识别也比较精准。 配置方面:360°全景影像、倒车影像、双区空调、自动大灯、内置行车记录仪等等,还是比较丰富的。 【外观】 家族式设计语言,整体外观年轻动感,算是比较有个性的。对于外观,我印象最深刻的点,是尾灯,点亮之后的辨识度比较高。 【空间】 2640mm的轴距,对于一款小型SUV,其实已经有点越级了。我坐进第一排(身高180cm),头部空间三指;调整好第一排座椅,第二排腿部空间有2拳,头部空间也是三指,这个空间表现还是不错的。一体式的运动座椅,仿皮材质,估计年轻人会比较喜欢。 【小结】作为一款插电式混合动力车型,领克06 PHEV整体表现是不错的,特别是动力这一块。如果倾向于新能源车型,可以体验一下。

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    2021-12-29

    老克维优点都说了,没有夸大其词。缺点基本没提,我来补充一下:驾驶座偏硬,遇到颠簸路面屁股疼(本人臀部长了很多坐斑疮,苦不堪言)后备箱真的小,我和同事去钓鱼,4个人的东西完全放不下。别说可以放倒后排座位了,放倒了人就坐不下了。油门踏板是悬提式的,长时间开车脚有点累。也别和我说什么长途驾驶可以有自动辅助驾驶不用踩油门。我就市区代步的不可能。我已经打算买这车了,吐槽这些不是吹毛求疵是希望将来领克的产品可以精益求精不断完善从而树立起国产精品的标杆!

    点评车型: 2021款领克06 EM-P 84KM续航版 Pro

    4.21优秀

    小灰6提车一个月了,决定换车的时候,考虑长途需求,目前生活的城市也不是很稳定,纯电不太行,又想要绿牌,所以确定买插电混动就没什么选择的空间和余地了。刷懂车帝的时候看了插电混动排名,注意到了小6,然后我就刷遍了全网小6的评价和提车价格,掌握了一个大概的情况后,第二天就去店里订车了! 要了蓝色的加包,当时犹豫了一下粉色,但我之前开mini在路上经常被挤,不想太女生化,就没有要粉色!领克的外观是我一直都很喜欢的,年轻独特,平时上路看到领克都会多看一眼,觉得这个牌子的车车好好看,终于我换第二辆车也变成了领克车主,对外观真的是超级满意! 小6的内饰也很好看,储物空间很多,软包的感觉很干净高级,运动座椅包裹性很好,空间对我来说是足够用的,因为平时就一个人! 车机很简单,没有过多的功能,我基本不咋用,平时听歌也都用蓝牙连接 领克车机是终身免费流量,开个导航完全够用! 最最重要的驾驶感受,我是拿证就开车的新手女司机,目前驾龄刚满一年,换了第二辆车,小6比我之前的车大一些,我开车属于意识流,会很注意周边环境,倒车看后镜,以前的老款mini啥都没有,开了一年连磕碰挂擦都没有,小6有全景360,对我来说简直开了挂,超级好开,转向很稳,有电的时候开起来顺滑安静,没电我就换动力模式,非常灵敏,加速很有信心,但是它刹车比较软,要提前预计刹车距离,对比混动有电的模式来说,馈电和动力模式会突然一窜的情况,要习惯一下 目前还没有装充电桩,要出去外面充电,差不多两个小时可以充满,也没有很不方便,5块钱的电费可以跑两天,现在去哪都开车,越来越喜欢出去玩了!

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    2022-08-21

    最喜欢秋天暖阳我充一次电27了,你才5块钱,果然物业是最黑的。

    長青66充满2个小时?有快充吗?我的怎么没有快充

    用户9570022908593缸够用吗

    前往

    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    领克01 2023款 2.0TD 两驱型Pro领克01 2023款 2.0TD 两驱型Pro

    首先感谢帅气圈主(星巴克在逃星选美式)推荐~ 之前已经写过一篇长帖来讲述了01的购车&使用经历(包含了01与其他车型的比较、试驾感受及提车价格、不满意等),所以这篇文章主要会以日常使用方面(最满意/最不满意两方面)来讲述01,其他部分会简写。 【提车价格】落地18.7w,裸车价+购置税(减半)+保险+上牌(4s店有2年10w 免息贷款);开票价格17.01w。其他细项费用没在意,落地价和开票价我能接受,就定了。 【购车经历】原本定的旧款01,后来因为4s店告知新款上市没有旧款了,所以退款去别家4s店定了新款,旧款当时定的价格是17.8w落地。 【乘坐体验】我一般是驾驶位,总体还行,车的隔音和座椅舒适度还不错。好评,只是座椅头部没有头枕,这个需要自己买,在领克商城买了一个头枕,感觉一般般,没有达到我的期待,现在已经给后排用了。 【续航】续航的话,我现在开了2578km,还可以续航333km,共加油3043元。每公里多少钱有兴趣可以计算下。一般加满也就500-600公里的续航。 【最不满意】新款01大多数人提回来我相信没有360不卡死的吧?一部分车友应该还会出现黑屏。360卡死对新手来说很不“友好”,因为360卡死相当于你的倒车影像都没了,可不可怕?我相信对于大多数买第一辆车而且摸车时间不长的车友来说绝对很糟心,因为我就属于这个情况。当提车回来几天就频繁出现该问题,所以我宁愿在下班后的堵车高峰期也要去4s店维修,因为太难受了。不过提到这里我要表扬下附近的一家领克4s店,为了等我让师傅等到了8点,维修好后都已经晚上近10点了,我的车还不是这家买的。事先有联系买车的那家售后,当时让我第二天过去,说师傅快下班了,真是气不打一处来。因为当时厂家还没有推出修复360的软件更新,所以360卡死的问题在去4s店维护了几次后还是会出现。后来4s店直接安排了技术员来找我,下载了我的数据反馈给厂家,过了大概1周,厂家出了修复软件,国庆当天去修复的,修复后一直用到现在未再出现360卡死和车机黑屏的异常。这点就是我用车2500公里以来最不满意的,虽然后面厂商解决了该问题,但是来回也耗费了我不少精力、时间和油费。希望吉利好好整顿下车机,不能让领克这个品牌在拥有这么好的机械素质的同时却因为软件问题而饱受诟病,拖品牌后腿。除了车机,目前没有什么让我觉得最不满意的,像前排储物空间小,杯架不太适合放被杯子这些都是小事。主要的方面做好了,我就满意。 【最满意】 1.最满意的当属领克的辅助功能中的变道辅助和后面的雷达感应,在市区经常会遇到骑手和骑电动车的市民钻缝抢行,变道辅助在检测到旁边车道有人接近后会发出声音,后面的雷达感应到人后会在仪表盘上的3D车尾处显示雷达感应波,这点让我在下班回家的路上省心很多。值得点赞,关于这点也成为了我日后为家人买车时候的一个重要参考,没有并线辅助和雷达监测的车不要买。 2.然后就是对于高速和市区路段的行使模式有如下使用心得,可以作参考。 高速上:概括(正常行驶用舒适,超车用运动模式) 提车后开高速也有500公里了。在高速上我最喜欢用的是运动模式,油门反应很灵敏,提速快,再就是运动模式的仪表很炫酷。只是因为相比舒适模式更费油所以我一般只在超车时候用,一脚油门随便130以上。舒适模式我感觉在开100-120之间时油门踏板不需要踩到底,要快车道超车时会有点不足,所以超车优先运动模式。高速上就不要用经济模式了,遇到紧急情况会有危险。高速的油耗一般在7.3-7.6之间,油耗很满意。 市区:概括(市区不堵用舒适,特别堵用经济) 在市区开了有2000公里左右,市区的時候我优先使用的是舒适模式,很少使用经济模式。除非在市区出现特别堵的路段我会使用经济,什么叫特别堵?就是导航地图上面那段堵车堵到红的路段,其他不堵的道路一概用舒适模式。 原因有2个:一是在市区不堵的时候用经济模式开好像没多省油;二就是不堵的路段用经济模式遇到红绿灯起步或者还剩4-5s要加速过去时发现提速不足,把跟在后面的其他车一起挡在了本该可以通过过的十字路口,后面的车主肯定被我气死。还有就是为什么特别堵用经济呢?当你遇到特别堵,整个道路的车都是走1-2米就停一会的时候,你会发现经济更好用,提速不会那么猛,建议特别堵的时候打开自动驻车,这样不用一直踩刹车和挂空挡拉手刹,随停随走还不溜车,自动驻车真是我的大爱呀。我在特别堵的时候也用过舒适模式,好家伙,轻轻一点就提速,然后刚提速前面又停下来,差点跟前面车屁股来个亲吻,很考验车技,而且还更费油,一脚油下去了,刚准备跑,前面又停了,油耗肯定高。市区油耗不稳定,一般为:10.0-19.0之间波动。哈哈哈哈,还没有在市区开过10以下,太难练了,我开车比较随心所欲,如果你有黄金右脚的秘诀欢迎给我分享下呀

    3.28分“良好”
    东风本田M-NV 2020款 尚骋版东风本田M-NV 2020款 尚骋版

    【提车价格】 21年7月12万低配落地,无其他费用,送的地盘防锈脚垫防爆膜。高配贵一万,多天窗折叠后视无线充电车顶行李架语音功能,感觉没什么用就要了低配。以旧换新补贴8000。 【空间表现】 空间只能说够用吧,最不好的就是前排座椅不能拉得很后,有时候在车上休息睡觉不舒服。后排也有点窄,尾箱没有我以前的经典福克斯大,不过内饰座椅没什么味道。 【驾驶感受】 提速快,地板电起步打滑,推背感强。足够用了,红绿灯起步再也不用担心油耗而不敢地板油了,主要上下班日常代步而已。极速145。 隔音不怎么好(本田传统?) 后悬架不是独立悬架过坑和减速带很硬。 【续航】 到目前提车1年8个月,行驶3万公里,前面第一个月是快充,后面都是慢充,晚上12点充电2毛钱一度,充满60度电也就12块钱,能跑个330-400公里左右。12/360=0.03333333333分钱一公里,香。 【最满意】 内饰门板紫色的位置质感真好,12万的价位感觉性价比挺高的了。 【充电时间】 快充1小时50分钟从3%充满。充到后面10%左右电池保护会充得很慢。慢充10%-100%充8小时左右吧。 【最不满意】 电池电量虚,标480续航,我一般都是开300公里剩下50公里左右的续航就充电,开空调大概开到250左右剩下50左右续航充电。鉴于我开车比较暴力,电耗在17-25之间徘徊。 中控功能对比其他电车不够丰富。科技感不强。 音质-能听个响吧。 空间一般。 以上都是基于我的旧车经典福对比,没对比没伤害,12万的价格自然不能跟20万的车比。 【保养】一开始按照手册保养时间去保养,后面觉得,没必要😞,200多。不知道保养个啥。