点评车型: 2021款宝来 280TSI DSG精英智联版

3.86分“良好”

尽管现款宝来的车尾看起来更为精致，但是在它的前脸我们依旧可以看得到上一代车型的身影，没有朗逸那样面积巨大的倒梯形中网，宝来采用的依旧是很接近老款车型的横条状中网设计，中间的单条横贯式格栅也稍显简陋，尽管整车的外观也是浓郁的大众风格，但是基本上只要看过一眼你就能知道这是大众家族当中的入门款。 内饰方面，宝来采用的同样也是大众当下的家族化设计，中控台整体偏向于驾驶员一侧，大面积的钢琴烤漆面板让车内看起来不会很“素”，但是除此以外我们也看不到车内太多亮眼的地方，而在用料方面则一直是大众的弱项，整车大面积的搪塑材质尽管算不上什么大问题，但是你绝对找不到美系车上那些提升车内质感的大面积的皮质包裹。 在车内空间方面，宝来的轴距为2688mm，这个数据如今在紧凑型轿车当中只能算是一个平均水平，不过好在大众车型的车内空间利用率一直不错，我身高172cm的身材坐进宝来后排可以拥有2拳左右的腿部空间，不过和绝大多数大众车型一样，宝来的后排地板中央也有幅度比较高的凸起，而且后排座椅中间位置也相当硬，因此宝来的后排中间是不太适合坐人的。 动力方面，宝来和朗逸一样拥有1.5L自然吸气以及1.2T和1.4T两种涡轮增压动力供消费者选择，其中1.5L动力是完全为家用考虑的，基本没有什么爆发力可言，不过1.2T和1.4T车型的动力表现还是不错的。尽管搭载的都是7速干式双离合，但是经过大众这么多年在双离合变速箱上积累的经验，涡轮增压的宝来整体已经比较平顺了，而如果要加速的话，1.4T车型也能给你提供足够的动力。 只不过大众车型的方向盘阻尼感都比较偏轻，这导致在速度起来的时候，驾驶者对这辆宝来的掌控感没有那么强，再加上宝来的油门踏板线性程度不够，因此我很难在这辆宝来上找到激烈驾驶的欲望。

点评车型: 2021款宝来 1.5L 手动时尚智联版

3.64分“良好”

【最满意】驾驶感觉还是不错的，方向盘很轻。高速很稳。我之前开的车是2012款的福克斯。1.6排量两厢的。轮胎是205/60/16的，【驾驶感受】身边人坐着都觉得很舒服。空间足够大，内饰的话，座子上了一个座子套。把门上的织物包成皮的了。坐起来并不会感觉档次低。【最不满意】减震偏硬。一挡换二挡和二挡换三挡之间。容易有顿挫。

点评车型: 2023款宝来 200TSI DSG畅行版

3.57分“良好”

【最满意】 外观和配置是我最满意的，外观很独特特别，可以说是一眼倾心 看了好多天的车，最喜欢这个车灯，也是这个最漂亮，设计的很耐看，配置非常丰富，导航系统非常的方便，还能听音乐，整体的油耗非常满意，开出去没有啥感觉，中屏还能手机投屏，非常奈斯 【最不满意】开车不平稳，特别是过减速带的时候会很颠簸，所以悬架减震不够舒适，内饰的塑料感，会有点影响手感，

点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动舒适智联版

4.57分“优秀”

对比了福特吉利别克长安最终买了宝来，我是汽车小白，好看好开就行了，其他没要求，太多专业玩意我也不懂，就算车子不好也大几十万人陪着，老家宜昌遍地大众，所以选了它，日系车我个人不太喜欢，广东人都喜欢，我还是喜欢大众，毕竟我懂事开始看见的小汽车就是大众桑塔纳，棱角方方的那种，那时觉得好高级，虽然现在的大众已经是他的曾孙了，但还是有这种情怀！

点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动精英智联版

4分“优秀”

首先看中宝来，就是因为他的外观，感觉沉稳大气，同时不缺乏运动元素，很符合我个人审美。其次，空间大小与同级别车型比较，毫不逊色，与朗逸，轩逸差不多，比卡罗拉强太多。再其次配置的话，我对比了一下，比同价格的朗逸高一点点，轩逸和卡罗拉价格贵一万多，不做比较。内饰的话，确实是大众一贯地风格，塑料气息比较重，但也比卡罗拉好得多，比轩逸确实差点。动力的话，不好比较，我买的1.5自动精英，确实动力比较肉，起步很慢，高速100码左右，转速在2000左右，但是这个车的油耗，我还是蛮满意的，对比我同事的1.2T的卡罗拉低一点。 总结下来，宝来优点是空间大，外观符合我的审美，油耗低，配置相对丰富。缺点是动力弱，内饰有待改进，胎噪大。 总归评价宝来这款车，考虑到它的价格，同级别的竞品车型以及售价，我个人觉得还是蛮物有所值的，确实是居家首选。

点评车型: 2021款宝来 280TSI DSG精英智联版

3.83分“良好”

【外观】很满意，线条硬朗，侧颜很高，买这车也有颜值的选择 【价格】20年底刚出21款的时候买的，那个时候优惠4.4万，提车总价12.75万，含双保。应该算提得很便宜的了。（结尾附超详细价格图供参考） 【内饰】依旧大众风，满满的塑料件，想靠着门板打个瞌睡都很不爽。晚上开车内饰灯光就有种“高级感”，大屏，氛围灯、触控空调面板交相辉映，很漂亮。 【空间】MQB平台的车空间不会差，还很满意，我1米8的个子，后面还很宽，不过后排中央竖起的很不舒服，后排坐两个人都差不多了，坐三个人的话，三个人都会挤得不舒服。 【配置】够用，定速巡航，无钥匙，自动空调，倒车影像，自动刹车等等。 自动刹车有时候还是挺好用的，让我避免了两次追尾，都主动帮我提前刹停了，有时候机器的反应比人快，说回来终究要人操作。 不过朗逸的自动刹车能识别鬼探头和行人，这点宝来不行，稍逊几分。 【操控】很灵敏，高速不飘，我对这方面没有太大的要求，能正常开就行 【可靠性】个人感觉最大的毛病就是dsg的变速箱的异响，其他的没啥毛病。宝来这车就很能造，随便开（除了双离合，不能涉水，很娇气） 【用车成本】油耗并不高，日常成都行驶，油耗6.3左右，平时用信用卡优惠和中石化活动日加油，95号油综合算下来4毛一公里，非常满意。这车市场保有量很大，配件也便宜。 【动力】提速很舒服，红绿灯少有对手。超车没压力。 多提一句：关于双离合的顿挫，其实平时很少感觉得到，甚至感觉朋友的朗逸的AT变速箱的顿挫严重，我的双离合的反而好很多。 人生第一款车，无论怎样，都是最好的！

点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动精英智联版

3.71分“良好”

2011年买的福特嘉年华手动挡开了10年了，跑了16万公里了小问题也开始出来了，考虑了一下到了换车的时间了， 在网上了解了一下销量前十的车型，再加上抖音里面了解了一下，觉得大众宝来外观符合我的审美观，配置够用，皮实，省心，节油，耐用，就OK，上班代步够用，不过日系车也能满足我这些要求，马路上常能看见卡罗拉，轩逸，可能外观没得眼缘，兴趣不大，由于本人对空间要求不高， SUV也有没考虑！ 在我们这只有一个四儿子店，2月中旬去找销售谈了一下全款落地自动精英1.5L只优惠3.5万元，走公户要124600元，私户只优惠2.5万，要133500元，价格坚挺得很，周边区县四儿子店也咨询过，最少也要12.8万元，想了一下还是等本区优惠了再买，看着懂车帝里面12万都能落地的朋友们只有羡慕嫉妒恨！ 3月销售销售通知13万能落地了，难得再等降价了才买了，加了个电动座椅132500元落地！ 本想买1.4T的又担心干式双离合后期有问题，试驾车也只有1.4T的，没有1.5L的试驾车，一直担心1.5L动力不够，不过新车跑了几天动力没有想的那么肉，只要舍得给油1.2挡还是有力哈！够用！

点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动舒适智联版

4.21分“优秀”

当时相中了二代哈弗H6和宝来，然后一直纠结买哪个，看的两款配置落地价格都差不多，由于近期油价上涨果断选择宝来。各个4S店都去看了看，最终3月底订车，找了几个人走的团购，最后谈的价格是分期、全款落地11.15包含双保、三者200万等，赠送全车贴膜、行车记录仪、脚垫；由于个人原因打算4月底提车，这几天朋友打电话说由于芯片原因已经停产涨价了，怕耽误用车所以早提了；提车时销售说近期这批车都增加了无线充电多收700；这个自己也清楚什么原因，讨价还价谈到500；最后分期六万两年免息，落地11.2。操控方面可以，指哪打哪；动力有点弱，不过狠踩油门也翘头；空间比较满意，配置也满足家用；现在跑了200公里平均油耗6.4L，还比较满意。

点评车型: 2019款宝来 改款 宝来·传奇 1.5L 自动时尚型 国VI

3.4分“良好”

开起来还不错，稳稳的，就是动力真的肉，才一个月就开了五千多公里了。目前还没有什么毛病，开开看再说。 以前我开的是09年的二手比亚迪f3，今年都有13年了，想着换个车，本人也只是一般的工薪阶层，又没有多少存款，只想买个质量好一点的省心的车，因为f3我开了三年，修车都修够了，又想着手里没有多少银子，只想买个10万左右的。所以在去年11月份的时候就有换车的想法了，下载懂车帝，左看右看，还是选择了宝来传奇，新宝来已经超出预算了，去贵阳看了几家店，销售都给我推荐1.5L自动舒适型，首付4成落地都要13.6个，所以直接选择传奇了… 我就是属于那种怕麻烦的人了，看了几家，有两家有自动时尚型的现车，第一家优惠1.8个，第二家优惠1.9个，果断在第二家定车（1.22号）定金2K，然后回来老爸看了个日子，在25号的时候提车了，首付加上那些杂七杂八的费用提车付了4.65W,送了（行车记录仪，大屏导航，全车贴膜，脚垫，坐垫和方向盘套，香水座，说实话质量一般般）。将就了，只要车子好开省油就行！ 年过完又要出门到浙江打工了，和我堂弟换着开到上班的地方，一路高速，稳稳的，目前没什么毛病，还可以，在5630KM做的首保，每天只是上下班开开，偶尔休息出去逛逛。 想要吐槽的是，动力真的肉?，后排地台窄又高，别的没什么，都将就了，发现一个问题，开这个车人都是大叔，没看到年轻人买这个车。

点评车型: 2019款宝来 宝来·传奇 1.5L 自动领先型 国VI

3.2分“良好”

2022年12月购车，工薪阶层预算有限，在懂车帝上前后转了无数次，各种对比（预算不够就喜欢对比，挑性价比），后面一朋友偶然告知他在大众车行工作，有一款宝来传奇1.5L手自一体领先款，用来练练手还可以，公司搞活动，而且又是库存车，优惠幅度比较大，新车11.68，现在可优惠3.6，当时看到优惠幅度挺大，资金问题只能看菜吃饭，让提供了几张外观和内饰照片后，就下定了，等提车后和预期的一样，外观比较耐看，颜色极地白，整体轮廓显大气，内部的织布座椅虽不上档次，但是比起皮座椅至少没有味道，全车唯一最不喜欢的就是卤素前大灯，太LOW了黄黄的灯光掉档次不少，要是LED大灯就很符合这车的气质了。目前开了1个多月，里程2K大，高速可以跑到145（不限速，没多少车的情况下）车身挺稳，油耗5.6左右，市区7.8左右，冷车启动显示油耗23哈哈，醉了。胎噪和隔音基本没优点，启停键需要每发动一次车后手动关闭（比较麻烦），冷车情况下启动后，需等待1分钟左右待转速指针回落到1下面，起步才平稳，毕竟一分钱一分货，舒适和动力就不要期望太高，但也在可接受范围吧，至少还是个合资车嘛，先用着吧，毕竟车这玩意是消耗品，目前来说家用足够了。

点评车型: 2020款宝来 1.5L 自动精英型

3.93分“良好”

【驾驶感受】 高速行驶平稳，风噪略大，前段提速略肉。 【油耗】 油耗很满意，跟同事一起，自驾从郑州出发，到青海转315国道入南疆，一箱油50L跑950公里绰绰有余，一路上只见同行的车去加油！ 【亮点配置】 主动刹车，在危险情况出现时帮你踩一脚刹车。 【提车价格】 2020款全新一代宝来 自动精英型 官方指导价145300，优惠后115300 首付35300，贷款80000 首付35300，服务费3000（送的1000的油卡抵消1000），上牌费800，车船使用税600，保险7000；购置税10200 首付总计35,300+2,000+800+600+7,000=45700 45700+10200=55900 贷款80000，利息5596，共计三年低息36期，应还85596；预付利息600，月供2361。 首付共付55900+600=56500 全车共计55900+85596=141496

点评车型: 2020款宝来 改款 280TSI DSG精英型

3.5分“良好”

【购车经历】 23岁 出来工作也一年有余 这是自己的第一辆车 从上大学开始都在看车，买车前也没少在网上看线下去试乘试驾，期间看了无数车，要说国产车这两年真的做的越来越好，要颜值有颜值，要动力有动力，可能就能耗方面差了一点点（当然比亚迪混动除外）我一直比较中意吉利星瑞 但奈何钱包不给力 7月初同学说他们有台车要处理 20款的宝来1.4T精英版 【提车价格】 当时我同学给我说的要10万 后面经过多方砍价 砍了3千 最终裸车9.7万 保险4千 金融服务费1000 最终落地 10.3万 自己办理上户 做的贷款 首付4万多一点 贷5万多 两年 月供2000出头 【驾驶感受】 动力够用 整体形式质感还是不错的 就是堵车时或急加速时2 3挡有明显顿挫 高速胎噪较大 后面换一下轮胎看会不会好些 还有最不满意的就是前门半窗关门是那个声音听着实在是很垃垮 【油耗】 油耗可能跟驾驶习惯有关 目前7.5个左右 不知道后面是否还会下降 最后来几张美图大家看看怎么样

点评车型: 2020款宝来 1.5L 自动精英型

2.83分“一般”

十万出头的合资车宝来我觉得还不错，该有的一些常用功能也都有，个人觉得最大的问题就是动力太弱。1点5自吸其实平常也够用，但是超车或者想加个速确实有点心有余而力不足。如果换1点4T，那个价位还不如买速腾了。外观还算大气，大众家族式的前脸没有太大区别，后排空间略显一般，毕竟是A级车。只要你不是190多的大胖子，这车坐着应该没什么问题，跑高速要是坐5个人肯定有点别扭，中间地台较高，4个人坐着还是比较舒服。操控方面我觉得还算是指哪打哪，没有什么虚位。提车1年10个月跑了4万8千多公里，感觉用车成本方面还不错。油钱放一边，毕竟我跑的多，做个保养什么的也都不贵，大众车辆大众消费哈哈～总结一句话，我觉得这车在A级合资家用车里面还算不错，如果动力再给力一点，就破非特了～

点评车型: 2020款宝来 改款 280TSI DSG精英型

3.33分“良好”

为了方便上下班和接送小孩上学，就打算入手一款车，一开始就打算购买合资车，虽然配置上会低一点，但是质量还是有保障的，所以就是看了大众这个品牌，因为大众也是老品牌了，这些年打下了不错的口碑。有了这辆车之后，上下班方便了许多，再也不用担心刮风下雨了，而且接送孩子也要更加的安全舒适。这辆车确实是蛮实用的，油耗不高，保养的费用也低。这辆车可以说没有太明显的短板，非要说有不满意的地方，那就是他的内饰了，内饰稍微有点让我失望吧，太过千篇一律了，没有什么特色，如果能够做的再简约一点就好了。这一点一向都是大众做的最差劲的地方。我家里就三口人，所以这辆车的空间完全够用，而且就算坐满其实也不是很挤，完全够用。宝来用起来是真的舒服。虽然说驾驶证考了几年都没有摸过车，但是上手这辆车却非常的简单，并没有任何的难度。而且车子是真的轻。虽然说内饰其貌不扬，但座椅真的舒服啊。而且减震要比我想象中要软很多，行驶的过程中不用担心，会有非常强烈的震动。德系车也非常的省油，至少用到现在我从来没为油耗烦恼过，每个月的开支都很小，非常的轻松。