宝来驾驶体验良好值得买吗_宝来怎么样

点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动舒适智联版

4分“优秀”

宝来宝来，宝你一生，平安归来！ 今天休班，晚上也没事情，写一写为什么选择宝来1.5自舒这辆车，因为之前也喜欢在懂车帝看车，看真实的车友感受，今天也把自己用车这段时间的感受一起分享一下，希望能够给即将入手21款或者22款的宝友们一点点小的自我经验，文采不够，字数来凑。 选车时候最开始相中的就是宝来和朗逸，经过长时间的对比，也能够清楚的发现，宝来和朗逸两款就是亲兄弟，也没有什么好坏之分，只能从个别方面进行区分，比如说宝来性价比高一点，价格上相对有优势，而且在宝来的次顶配拥有一键启动和无钥匙进入，这个还是蛮实用的，但是我还是屈于票子，选择适合自己实力的自舒。朗逸当然不能说他不好，但是进入22年后一段时间，都知道朗逸的车机减配了，经过我去多家四二子店对比，并没有发现原厂车机的车，这就把想法直接转到宝来上面，选择1.5自舒，该有的配置基本上都有，当然也并不是完美的，比如说后视镜倒车自动翻转，自动大灯等等。话说多了，上一下自己的感受。 外观：宝来的颜值还是不错的，有很多人觉得朗逸好看，一开始我也这么觉得，但是宝来给你的感觉就是越看越好看，而且宝来更加偏向于年轻化运动化，这是我对两款车的自我感受，我自己选择的是白色款，感觉白色车看上去还是蛮不错的，稍微大气一点，侧身也有线条感，前脸的进气纵条格栅如果也变成白色的亮条，那就非常完美了。 内饰：内饰有很多人觉得很简陋，一堆塑料，尤其现在大夏天一晒，摸上去直接烫手。但是我自己作为新手来说，感觉内饰还是ok的，我自己本身不喜欢在车上装饰什么东西，因为我觉得越简单化的装饰，反而对于你上路是更加的安全，有原厂车机的加持，有carplay，其实已经达到了自己对于内饰或者是车机的预期。关于导航，用carplay或者用手机导航，都可以的，都很流畅。 配置：爱信6at，1.5自吸没的说，整车让我感觉非常实用的配置就是后视镜加热，倒车影像，车机互联，carplay，六安全气囊，自动驻车，电子手刹等等，如果有经济实力，直接选择精英版即可，配上主动刹车和无钥匙进入，一键启动也是非常香的，这一点我很赞同！ 空间：空间很满意，座椅可以进行调节，而且还有腰部调节，这个还是挺实用的，但是自己有时候觉得腰部还是空空的，无奈自己也买了头枕和腰托，后排做人的时候比较少，一般出行我们都是自己一人或者两人，后排空间我没有特别在意，再大也不会太大，再小也不会太小，所以对于空间上面，只要你不是特别高大粗壮，其实都不需要介意。后备箱空间还是挺大的，不管是放点东西还是拉点东西，都没有太大的问题。 驾驶感受：虽然驾驶时间不长，但是我觉得这款车对于新手来说已经足够用了，能够为你遮风挡雨，岂不美哉。自动挡车型非常容易拿捏，车子提速自我感觉没有车友们说的那么肉，可能是因为我新手，没有强烈超车的意识，能够达到最安全的车速，就是心满意足的感觉。 整车使用起来油耗挺低的，我刚用车没多久，现在是七个多，后续应该还会继续往下降，现在的这个油价，只有省油的车才能抗打。 自动启停和自动驻车都可以关闭，个人感觉这两个配置，自动驻车还是可以的，但是拐慢弯或者倒车建议关闭自动驻车，不然容易慢了就停了，容易出现事故，索性开车还是安全第一。 总之写到的和没有写到的肯定还有很多，可能是困了，脑子不转了。 最后回归主题，宝来宝来，宝你一生，平安归来！

点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动舒适智联版

3.86分“良好”

【购车经历】 感谢宝来圈主老李Dcar推荐 从行色匆匆到风尘仆仆，从懵懂无知到而立之年，人生就是永无止境的崩塌重建的过程，2021款全新一代宝来(虽然已是旧款)将跟随我重新出发……没有过多的选车过程，因为之前看的是二手车，看中的就只朗逸宝来，只是对二手车不敢下手，所以才买新车，去一汽之前也去了隔壁的上汽聊了下朗逸，同配置12也谈不下来，而一汽4s店也比较爽快，直接谈价交钱提车，正值新旧款换代之际，价钱很不错！11.3落地没有多余的拖泥带水。 前前后后一共三个小时交钱刷卡，包括2399双保一起落地11.3万元，贷款六万免息；没有隆重的提车仪式，也没有第一次买车那样激动的心情，平平常常的提完车和家人吃了一顿饭算是庆祝。 【驾驶感受和油耗】目前开了三个月近五千公里，大部分城市道路，开了八百多公里高速，驾驶感受还不错，油耗一般般，高速五六升百公里，市区九升十升，总的还能接受，毕竟价位放在哪里。 【动力总成】 动力方面搭载1.5l➕爱信6at变速箱，没有什么顿挫感，前期加速比较缓慢，速度起来以后只要给油城市道路超车还是没问题，s档加速也很一般，m档还可以，但是发动机提速时声音很大；操控转向精准，60的速度变道转弯车内乘客无明显影响，底盘很有韧性标准德国车的味道。 【不满意的地方】高速使用定速巡航频繁自动换挡，很不平顺，以及自动驻车解除时顿挫很大，给油轻点可以减少顿挫。苹果数据线连接卡普勒经常掉线，车里也不是很智能。 【满意的地方】 我买的是1.5l自动舒适型，有后排出风口，后视镜加热，全车玻璃一键升降，配置比较齐全，空间方面很不错，本人175身高，前排正常位置后排还有三拳空间，纵向空间很不错，横向空间略显不足，受限于a级家用车的车宽约束，尾箱很大，三个大行李箱轻松放下，必须给个赞。隔音在a级车里面还是可以的，高速上风噪声比较大听不到胎噪声，低速隔音还是不错，放一点小音乐基本上听不到外面的声音。 【油耗及用车成本】 使用了三个月开4000多公里市区，800多公里高速，市区油耗在9.5左右，以目前的油价合到差不多七毛钱每公里，高速比较省油，目前加了3300块钱油，除了加油费用和新车买一些脚垫行车记录仪以外没啥费用。 【总结】 总的来说，车无完车，靠自己勤劳赚钱买的车就是香😄 感谢宝来圈主老李Dcar推荐

点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动精英智联版

3.9分“良好”

外观还是不错的，比老款还是好看了很多，但是对于我来说中网必须改改，中网要么全黑，要么三道杠都是银色，不然一道杠的突出显得太小气了，自己动手在网上购了一套中网贴，别人觉得好不好看不重要，至少我觉得要协调很多。驾驶感受总体还是可以的，车子好开，1.5的动力也够用了，但是爆发力就不要想了。开车多年后，现在已经爱上了佛系驾驶，不再冲动了，所以对动力这块没有太多的要求。内饰如果不是斜的就更好了，但是也不丑，我能接受，至少我觉得比我哥的17款朗逸的内饰要好看很多。油耗这块就不是很友好了，可能跟我这里的路况有关，国道太烂了，还没修好的，跑的都是国道和县道，目前表显7.8~8.2，我哥的是1.6的排量，表显6.9，这点我就不开心了，宝来排量小了，反而油耗高了！因为这只是表显，实际油耗会更高一点，因为我开我哥的车也有一年多了，实际油耗会比表显多出大概0.5左右这样子，这样下来，宝来的油耗都能赶上越野车了。只能祈祷国道修好之后，油耗能下来，不然油价飞涨的年代，只能步行了。车子刚到我手里不久，出现了一次倒车影像无法启动，好在多年驾驶经验的我不用看倒车影像，也看不习惯，因为以前开的就是低配的面包车，啥都没有，也没刮蹭过。也许是因为喜欢，所以能够接受它的小毛病，停车了一段时间，重启后倒车影像又好了，目前还没发现其他的问题，我觉得车里没有后备箱开关，有时候还是不太方便。车灯虽然是LED的，但是我觉得还没有我哥的朗逸的卤素灯亮，不知道是不是错觉。在行车过程中，升档不积极，将档倒是挺积极的，而且同样的速度，转速也比朗逸高，这可能就是油耗高的原因吧，宝来必须60码以后甚至有时候70码才升6档，朗逸50码就升6档了，同样的速度，同样的档位，宝来比朗逸的转速高，小排量不代表低油耗，现在我真的相信了，既然买了就好好用，也不去想太多了，只要质量这块让我省心点就行了。

点评车型: 2023款宝来 280TSI DSG尊行版

3.6分“良好”

【提车价格】 22年12月初在自己家乡山东东营提车，宝来1.4T尊行，指导价14.21w加备胎，落地办下来12.3w，贷了4w两年免息，保险4000出头，还有双保2699，临牌20，赠品送了四门加后档膜。 【购车经历】 货比三家，11月20号，去了3个店，加了3个销售的微信，去了各两次店里，就是耗着，砍价，他们光给我打电话，最后找了个销售能谈的谈到12.3w，再也砍不动了，也可能因为11月底为了完成任务。开始保险给我要8000，叫什么无忧险，三个店都是8000，我怀疑都是一个老板，最后车保险谈到4000，但是我裸车价格给我提高，现金优惠少了，最后听媳妇的觉得价格可以了，交定金，签订车合同。 【驾驶感受】 在日常生活中，1.4T动力很够用了，在起步阶段，稍微会有点反应慢，有延迟，但你几乎感觉不出来，等车子速度起来后，动力就很好了；但是在市区感受不出来速度延迟，平时上下班红绿灯时间长，再加上堵车不动，跑不起来；在省道上超车游刃有余，轻轻踩油门就实现了超车；指向性不错，方向盘很轻，握感很好，由于是自动档的操控起来也很舒适。1.4t动力杠杠的，第一个等红绿灯，起步一脚油门跑出去了，满满的推背感。左右转弯可以，大众底盘还是很有质感。刹车灵敏线性刹车驾驶中的问题，胎噪还是有的，速度开起来大约40迈能听到胎噪声音，要想车隔音，就放着音乐，沉浸在喜悦中。要想没胎噪建议换静音好点的轮胎。 【空间表现】 本人身高177cm、体重75kg；主驾电调、副驾手调，前排调好之后，腿部空间一拳、头部空间两拳，后排空间两拳，不过中间的凸起还是高一些的，会影响中间乘客的舒适性；后备箱的深度很深，我放的一个储物箱，平时很少放东西，这后备箱储存空间是真大，比我那个小SUV空间都大。 【油耗】 加中石化95#汽油，都是薅羊毛各个app优惠券200减30、信用卡活动200减20；主要用于市区上下班，大部分时间在等红绿灯和堵车，速度在四十迈左右，油耗8个，挂到E档经济模式会省点油，但是油门响应会慢点；周末走省道回老家，油耗6个；油耗省油在于个人开车习惯和路程有关，我觉得路程长油耗比路程短省油。 【最不满意】 内饰门板、中控台上塑料感太强；中间的凸起还是高一些的，影响中间人员的乘坐和舒适感；没有后视镜自动折叠下翻功能，回村里过窄的路口得慢慢走不然容易挂到；车过路障时，减震差点，能感受到松散；氛围灯只有前排有而且只有白色氛围灯、没有多色。 【配置】 配置满意的有倒车车侧预警、自动驻车、并线辅助、还有亮眼的中控大屏等；打开autohold键，D档等红绿灯的时候，不用踩刹车，市区堵车不建议一直打开；并线辅助挺实用的，开车时，旁边有车，后视镜有小亮灯亮起，来提醒你后方来车；最喜欢的就是12英寸的中控液晶仪表，看起来很大，有科技感，手触屏灵敏；挺喜欢这些配置。 辛苦一下宝来圈主老李Dcar推荐。

点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动精英智联版

3.44分“良好”

性价比还是蛮高的，女孩子第一辆车选宝来性价比杠杠的！ 【购车经历】 购车预算只有10-15w。身边的朋友推荐日产轩逸经典款，去看车的时候完全没办法欣赏到它的美。骐达也看了，都没有购买的欲望。随后去看了雪佛兰，当时对这价格还是蛮心动的，但是真没有喜欢的感觉。当天我记得看了好几个品牌的4s店，最后进一汽大众门店的一眼就看中了1.4T的速腾，喜欢是真的喜欢，报价也是真的高，报了15w多；回来纠结了两个星期决定买宝来1.4T；最后决定付款的那天定下了1.5L。现在回想宝来真的很香，省下来的几万块够我好几年的油费了 【销售态度】 销售都挺老油条的，我当时想着趁周末谈好就赶紧定下来了懒得折腾。结果前面谈的两个销售给的价格都虚高了，好在主动打电话给我的销售给的价格也在我的预期内，就直接定了 【提车价格】 我是3月份买的，当时不知道是淡季还是什么原因，后面对比了网上车主的成交价发现我的价格蛮低的。1.5L自动精英落地含上牌含双保含300万第三者不到12W 【油耗】 一开始车子油耗挺低的，当时不到6个点；后面不知道是我开车太暴力了还是咋回事油耗去到了7个多接近8个点。上下班单程11公里，路不太好走，我经常一脚油门一脚刹车；地板油是常态，推背感体验足足的 【乘坐体验】 车子坐过5个人，后排空间还是可以的，不是大胖子后排坐三个人完全没问题。腰部靠背是没有B级车舒服，但是价格摆在那里呢 【驾驶感受】 开起来还是挺轻松舒服的，指哪打哪 【动力表现】 刚提车的时候我很庆幸买的是1.5L，当时停车最后一脚误把油门当刹车了，车子没有一下子冲出去。现在开了大半年发现超车或者瞬间提速还是不太够力，大力轰油门车子提速不够快 【最不满意】 没有最不满意的地方，越开越觉得这车子好。上牌那天车子倒出来驾驶位没看清楚磕树上了竟然不掉漆只是凹陷而已 【保养】 车子首保已经做了，接下来的保养不知道费用如何，现在开了还不到8000公里

点评车型: 2023款宝来 200TSI DSG悦行版

3.8分“良好”

【购车经历】 在老家县城买的车，然后去市里当地4s店提的车，车是9月份生产的，第一次新手小白买来开，考虑买来家用的车，目前在四线城市，农村老家，买之前在懂车帝看过很多车，艾8，标致408，星瑞。 【提车价格】 出于预算和身边家人建议买了大众宝来，分期两年，过户落地10.8w，送的东西不多，有一次保养，脚垫，车把护手，送的太阳膜没要，去别的店里贴的，找的老家村里认识的店里小伙，贴膜的优曼牌子1000块综合看来还是不错的。 【驾驶感受】 大众底盘很稳，能1.2t动力还可以，我没开过几次车，所以对比的话感觉不出来哪款车好，乡镇超车够用，夜里车灯够亮，在路上不会有太大颠簸，可能我家这边走的路段好的原因，驾驶体验挺好。 【油耗】 新手提车不敢开的太快，平时开60码左右，省油感觉还可以。我提车加了300块的95，新车开了两天油耗降到6.8，主要在乡镇道路走，目前没有感觉有什么不好。 【乘坐体验】 平稳，空间不小，家里人日常坐完全够用，本人168cm，坐里面很舒适，可能路上颠簸很少的原因，没感觉有太大的不好影响。 【最不满意】 车机不能支持高德地图，目前使用百度carlife，用数据线连接车机，不会无线投屏，使用倒车影像车友反应的确实有点糊，够用。没有后视镜折叠，不过价格在这里了。没有就害怕剐蹭哈哈。

点评车型: 2023款宝来 200TSI DSG悦行PRO版

3.7分“良好”

请宝来圈主老李Dcar推荐 【驾驶感受】 首先23款宝来悦行PRO版，在起步题速的时候确实有点肉，很慢，油门踩多了个人感觉也只是发动机转速高，声音大点，但是对于起步提速来说还是一样得，当然这只是我个人感觉，说说真实感受，到中后期，提速还是不错的，油门轻轻一给油速度立马到位，虽然排量只有1.2T，但是切换手动挡掌握合适的换挡时机后，起步并不拖沓。学会降档补油后，60-80km/h这个区间提速相当快，路上超个大货车也是轻松拿下。上高速130km/h时，转速将近2000，速度再往上时，提速就乏力了。作为一辆轿车，再加上大众的底盘调校偏硬，宝来过弯时相当稳，匝道40km/h速度丝毫不慌。由于是非独立后悬，宝来在过减速带时避震效果还是不如人意。 【空间表现】 宝来乘坐空间表现一般，后排空间小。后排座垫较短，腿部支撑略显不足，地台凸起、扶手箱后凸，导致后排中间位置并不舒服。不过对于三口之家来说也够用，毕竟大多数是一个人在开，后排坐人的时候也不多。比起乘坐空间来，宝来的储物空间表现不错，扶手箱、手套箱、座椅靠背、，设计都挺人性化，各种物品都能找到存放位置，让人感觉很舒服。 【油耗例举】 自动挡很重要的缺点就是不省油、提速快，宝来的仪表盘可以显示瞬时油耗和平均油耗。市区走走停停时，油耗在10～12不等，取决于拥堵情况。国道跑80km/h时是最省油的，瞬时油耗最低3个左右。高速120km/h时，油耗有所上升，在7个左右。我的用车场景是90%市区，5%郊区，5%乡村，油费是7.5毛钱一公里，算起来综合油耗大概9个的样子。 【优点肯定】 1.养车成本低 作为保有量最大的家用车之一，宝来的维修保养方便实惠。我的是1..2T自动挡，带涡轮，7速干式双离合。 2.安全性好 爱车加装了后视镜折叠和行车记录仪，大大提升了行车安全。当时在十来万的车上这些配置还很稀缺，不过现在基本普及了。 3.舒适性不错 仿皮座椅、电动天窗、大中控屏比较提升内饰颜值~蓝牙互联无线carplay辅助驾驶、自动刹车等科技配置介绍：关于辅助驾驶、自动刹车灯科技配置说实话我真没怎么用，我怎么会让定速巡航限制我的车速呢，嘿嘿。自动刹车功能我还是不敢用的，感觉自己的脚还是比较靠谱。前车车距报警系统还是出现过几次，就是紧急刹车与前车车距过近的辅助功能。倒车显示功能足以……这些配置现在看来很普遍。 4.可靠性高 大众的皮实耐用可是有口皆碑， 5.外观漂亮 宝来的颜值还是不错的，耐看，侧面腰线好看.熏黑尾灯。 【车辆缺点】 1、车机自己重启过几次，后来好使就没咨询售后。 2、动力还是欠缺那么点，根本hold不住动力强的大多数SUV和B级轿车，只能起步的时候靠自己的反应抢占秋名山，高速超车不换S档还是有一点点困难的。 请宝来圈主老李Dcar推荐

点评车型: 2023款宝来 200TSI DSG悦行PRO版

4.4分“优秀”

【购车经历】 一共去了4家店，因为都离得不远。 第一家，本是冲着朗逸去的，优惠不大，超出预算，月供压力大点，放弃了！刚好旁边有一汽大众，所以去看了宝来，但是这家一汽大众好拽，没人理，去逛了一会就走了? 第二家，就在我这个镇，离我们只有不到3公里，和同事去看的，优惠幅度一般，利息太高，三年1万3，瞬间就没啥想法了。 第三家，销售顾问也比较实在（我认为），算出来优惠小，利息还行，马马虎虎吧，当时心动有点想定，还好我媳妇说急啥，我就回去了，说考虑考虑。当时谈到12.1，后来想还好没定。 三家看完准备放弃买了，刚好刷到抖音隔壁市有介绍这款，顺便问了一嘴，他说有库存车，如果不嫌弃库存有特价，又勾起我买车的欲望。 第四家，刚好陪同事去其他品牌4S店做培训，顺路去看，后来就商谈价格，最后谈到10.8（不包含服务费）现在想当时还价太保守了，奉劝大家往死里砍，大不了不成交呗，又没损失，不要怕还低了? 然后就定了，订车一次，签合同一次，提车一次！ 装饰送的除了头枕在用，膜是贴的送的，有钱还是贴好的好点！ 【最不满意】 一直钟情于大众，没啥不满意的，它的缺点我能接受！唯一遗憾的是囊中羞涩，没加钱搞个1.5T的 【驾驶感受】 虽然首次购车，但驾龄已经快9年了，一直在开车，1.2T动力满足需求，老家的山路爬坡还没测试过，平时提速没问题，具体多少秒没记，油门踏板很轻，很灵敏，刹车踏板轻重中等合适，方向盘轻适中 【油耗】 目前跑了400多公里，平均油耗7.3左右，400公里中有高速，有低速各一半吧！高速50公里下来5.3个！ 【最满意】 新车没异味，都说大众内饰都是塑料，我以为会有很大异味，结果让我很意外！

点评车型: 2023款宝来 300TSI DSG尊行版

3.6分“良好”

一，外观就是这样子，比较中肯吧，轮毂好看的，顶配宝来比顶配朗逸便宜两万不到，这也是我选择宝来的一个原因 二，内饰就这样，就这价格的车，别指望太多了，够用了，反正我自己很满意 三，配置是超过我预期的，自动空调，l2大灯，导航可以显示到液晶仪表盘，这些功能很实用，特别是雷达预警，刹车这些，我感觉特别好！超出我的预期，这个价格真的很香。 四，空间够用了，上班通勤用的，也经常载同事，反正后排不挤，这就足够了。 五，驾驶感受很好，对于我这种稳妥的人来说，超车这些都很爽，轻点油门就行了，反正整个车是大大超过我的预期，我一个人高速开空调还能开到5..5个，我是真的很满意！ 价格在这里，性价比超高，曾经也想买辉昂，但是辉昂上理想，宝来是生活，希望再过个五六年我能开得起辉昂！哈哈哈

点评车型: 2023款宝来 280TSI DSG尊行版

4.4分“优秀”

外观没得说，人称小迈腾。 内饰喜欢，液晶迈速表，12寸的中控屏，合资的可以了这样的配置。 最喜欢的就是主动刹车。不然前杠跟后杠不出满月就得换新啦 空间还可以吧。就是后排那个高高的那个叫啥来着太碍事。别的还可以啦。 车开着还可以，有顿挫，减震偏硬点，过颠簸的路能感觉出来。马上快两个月啦，才跑了2500公里了吧。看看过了首保车啥样吧。我会不定期更新呢。 【购车经历】 买这个汽车前前后后看了一个半月，特别纠结，本来打算买个国产的。突然有一天想去看看大众的车子，过去一眼就看上这个全新一代宝来了，这个新款的确实好看，本来打算订白色的呢，后来看了看黑色的。确定了黑车，但是黑车不耐脏啊，期间购买这个车发生的事情也挺多的，就不说啦。车是好车，看自己去怎么对待了。 【最不满意】 就是后面那个后座脚踏哪里中间太高了。差评。 【提车价格】 找的熟人提的。 12.8W全包，旧车置换补贴2000元，全部下来12.6W，感觉价格还可以吧。不高也不低。 【驾驶感受】 车子挺好开的。转向啥的都可以。提速也猛。随便超。 【油耗】 跑了2500公里了平均油耗在6个左右，还可以，能接受。 【乘坐体验】 平时就是自己一个人开的。我坐着感觉挺好的，座椅包裹啥的挺好。

点评车型: 2021款宝来 280TSI DSG豪华智联版

3.2分“良好”

【购车经历】 上汽和一汽，也是听人说一汽比较正派是德系纯正血脉，就看了速腾，但是超预算了。就降级买个宝来吧，其实就是悬挂差一点点，但是家用绝对够用啦 。 【提车价格】 就是这样说吧落地12.2w 【驾驶感受】 驾驶起来还是偏稳重的，140内基本不会飘。 【油耗】 油耗跑高速能降下来，市区多红绿灯或者纯市区开的话，就不建议1.4t啦，总体油耗7个左右。 【销售态度】 销售态度，大体都是一样的，订金前后态度不同。自己体会，我也懒得说，就习惯性随和点。 【乘坐体验】 不懂车的人觉得还不错，懂车的人拿来跟b级车以及更好的车型乘坐体验比，见仁见智吧。 【保养】目前1200公里 【最不满意】 减配吧！虽然说空调手动转扭比较方便，但是该有自动还是要有，可以不用一定要有，倒车影像鸡肋，辅助能力低。有凸视感，基本看后视镜了 。空调乏力，副驾座椅高度不能调节，外循环下，热气进来太明显。空气容易干燥，高速也不敢开多久外循环，内饰中规中矩，合资车一个样吧，不比国产。 【最满意】 外观 尾灯，轮毂太中庸了，普普通通。

点评车型: 2020款宝来 1.5L 自动舒适型

4.64分“优秀”

提小白的时间是2020年4月30日，人生的第一辆自动挡新车，作为27岁的生日礼物送给自己，以后留作自己的嫁妆了。当时的预算是不超过15万，合资车，空间要求大一些，配置够用就好，省心耐用，不太费油就可以。当时看了各大合资品牌，卡罗拉，轩逸，别克君威，君越，大众朗逸，速腾，本来是在高速上看到了新速腾，外观好看，一眼看中，可是不喜欢双离合，速腾想要的有些超预算了，所以作罢。后来到快买车时，奔着看卡罗拉去的，14万，但是配置真的不够高，正好门外停了一辆新宝来，很喜欢，随后选了配置，当时不喜欢无钥匙启动，所以选了中配1.5自动舒适版。第一年还是很省油的，不超过6个，后来油耗升起来了，1.5L动力起步和驾驶还是有点肉，AT变速箱换挡有微微顿挫感，空间和驾驶感还是不错的，保养也比较经济，养车成本还可以。小白也为我立下了汗马功劳。整体表现还是不错的。

点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动时尚智联版

3.1分“良好”

【驾驶感受】 驾驶感觉操控还可以，因为只开过五菱宏光和雪佛兰。 动力方面对于我新手来说感觉还可以，不能说肉反正提速也不快，但绝对没有网上传的那么的不堪，在县城里开感觉还可以。 【油耗】 油耗方面，从出店里加了200元中石油，目前开了四天跑了大概两百公里，车机显示大概7个油，一般刚开始启动连上蓝牙放着歌再踩油门深一点的话瞬时油耗会有9个10个这样子，开的时间长的话会降到6.多，我看他们轩逸应该也差不多这个样子，谁知道是不是快乐表就不知道了，感觉油耗也还可以，也没算什么一公里几毛钱，开就完了。 【亮点配置】 配置这方面我这是最低配，可用的配置几乎没有什么，倒车影像真皮座椅行车记录仪都是自己加装的，又在网上买的方向盘套，手机支架什么的。