宝来操控出色值得买吗_宝来怎么样

点评车型: 2021款宝来 280TSI DSG精英智联版

3.71分“良好”

请圈主老李Dcar推荐 【购车经历】 我是一名普通的上班族结婚有二孩，需要一辆小汽车遮风挡雨，预算十万出头。经常有在网上找各种浏览车评等，寻求一款最适合自己的车型，从动力配置、乘坐空间、保养成本上来说，国产车崛起确实是有他的一席之地，就琢磨去看实车试驾，去到名头比较大BYD4s店，由于分两个渠道销售，先去看了宋plus再去看宋pro，从外观讲plus比pro更大肌肉感更强，动力配置都是同一套1.5T配湿式双离合，后排空间上都很充足plus更宽敞些，毕竟长了10公分啊，试驾过程360透析底盘超级奈斯，精准透明，走一些不好路况给足了信心！价格方面来说plus去到14+了，比pro贵了2个，有点超预算了，就定了pro！可惜西安疫情爆发，年前也拿不到车了，销售一直在转推dmi的，等车至少半年落地15+往上的预算了，后来就退了！算算时间还有不到一个月就过年了，有一次开了同事新买的21款宝来，外观和空间都是很吸引我的眼球，果然图片都不是真实的，还是要多看实车。但是动力让我望而止步，113马力真的肉，同事说有1.4T/150马力的叫我去试试，于是周末去店里试驾了一下，不亏是涡轮增压，涡轮介入后动力来的很迅速，换挡逻辑也清晰平顺，突然有点那感觉了，心里慢慢已经认可它。双区自动空调、一键升窗、自动驻车、主动刹车预警、后视镜加热等实用功能基本都有了，想要个全液晶仪表可惜拿不到豪华版。 【提车价格】 裸车12.1W，保险4300，双保1699，贷款6W没有手续费，补息给厂家800左右，自己回老家上牌，落地用费在13.8W左右。 【动力表现】 1.4T配干式双离合动力响应很快，官方百公里8秒多，城市超车真的给足了信心，给油马上给动力！担心的点在于这个干式双离合，外界对它的质疑还是很多！ 【空间表现】 空间真的足够，我接近170身高62KG，调好了舒适的驾驶位置，后排可以跷二郎腿，三个大汉也不拥挤，这个价位真的很出众了，大众还是很会研究中国消费者！ 【驾驶感受】 前独悬后非独悬扭力梁，过减速带、井盖是真的硬啊。隔音也一般车速上去到8/90风噪开始多起来，轮胎噪音也大，音乐必须开起来！操控还算ok，方向盘力度不重也不清没有多余的虚位，指哪打哪！有一次高速80/90的车速猛打了一次方向盘有翻车的危险，在冷静的操控下虽然惊险但是也能稳定车身(吓得鸡皮疙瘩都起来了)。 【油耗】 我平常不怎么开，就是节假日回老家多点，高速居多吧。显示油耗在7个吧，真实的就是5.9毛一公里(总公里数和一共加油的钱)。 【最不满意】 这个价位只能说是满足日常代步吧，也不能要什么高级的驾驶体验，非要说不满意就是车机吧，真的烂！反应慢还卡顿，连手机还掉线！

点评车型: 2021款宝来 280TSI DSG精英智联版

3.7分“良好”

大家好，我来自安徽合肥，是一名普普通通的上班族，出来上班也有五六个年头了，结完婚有了孩子后就一直想买个车家用。所以这是本人第一辆车。 五月份就一直在看车了，一直到购置税政策减半政策下来就直奔4S店了，本来是奔着速腾超越版来的，结果六月份整个合肥一辆车都没有，没办法后来看了又看，对比了朗逸，凌度，只有宝来配置各方面比较满意，所以就直接谈了21款1.4T精英版，我是六月五号到店谈的价格，谈了一下午直接敲定交了订金签了合同，六月11号提的车，整体下来价格方面我比较满意，指导价148000 减配了一个自动空调，所以指导价少了2000 优惠下来裸车109700，双保2399 加个电动座椅2000 保险买了5700，我也不知道为啥这么多，购置税交了4800多，总体下来落地12.4出头，本人是贷款的，首付了五万不到，待了7万7，三年，月供2000！ 先说外观方面吧，整体我还是比较满意的，腰线看着特别舒服，是我喜欢的这种中规中矩不浮夸的造型，带有透镜大灯，本来想买黑色的，但是没车 内饰嘛也就那样了，大众的一贯风格，中控台都是硬塑料，只有门把手那里有点软包，新车有点异味，但是没有那么重，买了点活性炭扔车里现在基本没什么异味了！ 配置方面就减配了一个自动空调，其他的配置一样不少，像自动刹车辅助，后视镜加热，一键升窗这些都有，卡普雷，卡赖夫都有，只不过是有线的，稳定性可以，到现在没出现过断开链接这种情况，还有自动驻车在倒车的时候非常不好用。 空间方面，个人感觉家用够用，我们一家三口在加上老妈，坐后排一点也不挤，本人身高178，驾驶座调到合适我的位置头顶大概还有一拳多的距离，所以说完全够用了，就是后排中间做人可能会有点难受，懂得都懂，大众嘛 动力方面就没什么好说的了，买车的时候我就没考虑过1.5自然吸气，我怕我以后会在动力上后悔，我不喜欢肉肉的，1.4t双离合不管超车加速都完全够用，2档换3档有点顿挫，但是不明显不用纠结，方向盘握感不错，没有虚位，基本指哪打哪。还有就是胎噪风噪了，车速八十以下噪音基本感受不到，上了八十胎噪很明显，但是风噪感受不太到，所以有条件的小伙伴可以换成静音胎会舒服很多。 油耗方面本人目前开了五百多公里，安徽合肥一半高架，一半市区，合肥的市区还是非常堵的，目前油耗6.5 所以说还是很省油的，个人觉得跟1.5自然吸气的油耗差不到哪里去，所以。。。。。。 最后说个本来想吐槽的点我不知道是不是所有的宝来车主都是这种，就是驾驶位的座椅屁股的位置太往下凹了，不管怎么调坐时间久了屁股有点疼。至于其他的缺点等我在开一段时间回来跟大家分享！ 最后最后最后在跟大家分享一个特别尴尬的事情，提车当天回家，我挂到D档，结果往后拉的太多，挂到了S档，就这样刚提的车一路S档开了三十公里到家，哈哈，尴尬！！！ 大家看看我旁边这台宝来海贝金颜色咋样

点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动精英智联版

3.2分“良好”

感谢宝来车主老李Dcar的推荐 之前写的不够详细，再补充一些。 ＃购车经历：从去年11月开始看过很多车，家里想买传祺GS4，我后来去店里看了下，报价有点高，另外个人代步上班油耗是最关注的，就放弃了，然后看上了亲戚开的朗逸，觉得外观特别是前脸符合个人审美，去店里看过价格当时有点虚高，就没买，以后又看了比亚迪秦plus dmi，因为是第一辆车，保守一点，对新技术不太放心。之后就搁置了，直到前段时间疫情严重影响了俺们这地方出行，感觉到有辆车的重要性了，就抽了五一这个空，叫上俩人去买车，第一站先到了上汽大众4S店，感觉他们不是很在乎顾客，一怒之下直接就去了一汽，了解了宝来的价格，感觉还行（买回来又看了懂车帝，感觉自己买贵了） ＃落地价格:销售是新来的，有点死板但服务态度还是比较认真的，价格很硬，想让他送360都不送，也可能是看到我们是县里来的，觉得我们急着提车，最后还是12万一落地含双保，送的膜，脚垫，后备箱垫，都没要，自己花了近两千买的行车记录仪跟车膜。比较满意的是，买完车以后到目前为止销售还是很热心，有问题他会认真及时的解决，这一点给他点赞。 自动空调，一键启动，无钥匙进入都有，主动刹车不知道怎么看有没有减配。 ＃内饰：塑料较多，但中控那一片钢琴烤漆看上去还比较美观，中间隆起很不舒服，但一般车很少能坐满，可以接受，座椅仿皮的，感觉坐着还行，不算软也不算硬。隔音一般，有点看路，有时候要开很大的声音才能掩盖噪音。新车异味有点大，已经放置了除碳包，但味道还是大，特别是开空调时候，感觉明显。 ＃油耗确实不高，自己走乡道，一般都是4.7左右油耗，提车到目前一共加油440，已经跑了586公里，显示续航还有440多，这点还是比较满意。 ＃操控:方向盘指向精准，高速不飘，但底盘减震悬挂太硬，路差的时候极为明显。 ＃动力：之前抱着非1.4T不买，来的路上亲戚跟我说，代步车就是代步车，动力够用就行，因为生活用车不是在开赛车，在市区动力体现不出来。之后自己开感觉完全够用，自己也追求平稳跟安全，比较佛系。升档比较积极也比较平稳，不怎么踩都到D6了，但降档会有顿挫。 配置:倒车影像，无钥匙进入，一键启动感觉很香，自动空调感觉没啥用。没有锁车升窗、后视镜折叠和倒车后视镜自动下翻，这点很难受。 车机：869，支持carplay跟carlife还有车联网，但很奇怪不支持无线carplay。车机偶尔反应慢，具体表现为偶尔车都走了车机还没开机，以及倒车影像偶尔慢半拍才反应过来。

点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动舒适智联版

3.86分“良好”

【购车经历】 感谢宝来圈主老李Dcar推荐 从行色匆匆到风尘仆仆，从懵懂无知到而立之年，人生就是永无止境的崩塌重建的过程，2021款全新一代宝来(虽然已是旧款)将跟随我重新出发……没有过多的选车过程，因为之前看的是二手车，看中的就只朗逸宝来，只是对二手车不敢下手，所以才买新车，去一汽之前也去了隔壁的上汽聊了下朗逸，同配置12也谈不下来，而一汽4s店也比较爽快，直接谈价交钱提车，正值新旧款换代之际，价钱很不错！11.3落地没有多余的拖泥带水。 前前后后一共三个小时交钱刷卡，包括2399双保一起落地11.3万元，贷款六万免息；没有隆重的提车仪式，也没有第一次买车那样激动的心情，平平常常的提完车和家人吃了一顿饭算是庆祝。 【驾驶感受和油耗】目前开了三个月近五千公里，大部分城市道路，开了八百多公里高速，驾驶感受还不错，油耗一般般，高速五六升百公里，市区九升十升，总的还能接受，毕竟价位放在哪里。 【动力总成】 动力方面搭载1.5l➕爱信6at变速箱，没有什么顿挫感，前期加速比较缓慢，速度起来以后只要给油城市道路超车还是没问题，s档加速也很一般，m档还可以，但是发动机提速时声音很大；操控转向精准，60的速度变道转弯车内乘客无明显影响，底盘很有韧性标准德国车的味道。 【不满意的地方】高速使用定速巡航频繁自动换挡，很不平顺，以及自动驻车解除时顿挫很大，给油轻点可以减少顿挫。苹果数据线连接卡普勒经常掉线，车里也不是很智能。 【满意的地方】 我买的是1.5l自动舒适型，有后排出风口，后视镜加热，全车玻璃一键升降，配置比较齐全，空间方面很不错，本人175身高，前排正常位置后排还有三拳空间，纵向空间很不错，横向空间略显不足，受限于a级家用车的车宽约束，尾箱很大，三个大行李箱轻松放下，必须给个赞。隔音在a级车里面还是可以的，高速上风噪声比较大听不到胎噪声，低速隔音还是不错，放一点小音乐基本上听不到外面的声音。 【油耗及用车成本】 使用了三个月开4000多公里市区，800多公里高速，市区油耗在9.5左右，以目前的油价合到差不多七毛钱每公里，高速比较省油，目前加了3300块钱油，除了加油费用和新车买一些脚垫行车记录仪以外没啥费用。 【总结】 总的来说，车无完车，靠自己勤劳赚钱买的车就是香😄 感谢宝来圈主老李Dcar推荐

点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动精英智联版

3.9分“良好”

外观还是不错的，比老款还是好看了很多，但是对于我来说中网必须改改，中网要么全黑，要么三道杠都是银色，不然一道杠的突出显得太小气了，自己动手在网上购了一套中网贴，别人觉得好不好看不重要，至少我觉得要协调很多。驾驶感受总体还是可以的，车子好开，1.5的动力也够用了，但是爆发力就不要想了。开车多年后，现在已经爱上了佛系驾驶，不再冲动了，所以对动力这块没有太多的要求。内饰如果不是斜的就更好了，但是也不丑，我能接受，至少我觉得比我哥的17款朗逸的内饰要好看很多。油耗这块就不是很友好了，可能跟我这里的路况有关，国道太烂了，还没修好的，跑的都是国道和县道，目前表显7.8~8.2，我哥的是1.6的排量，表显6.9，这点我就不开心了，宝来排量小了，反而油耗高了！因为这只是表显，实际油耗会更高一点，因为我开我哥的车也有一年多了，实际油耗会比表显多出大概0.5左右这样子，这样下来，宝来的油耗都能赶上越野车了。只能祈祷国道修好之后，油耗能下来，不然油价飞涨的年代，只能步行了。车子刚到我手里不久，出现了一次倒车影像无法启动，好在多年驾驶经验的我不用看倒车影像，也看不习惯，因为以前开的就是低配的面包车，啥都没有，也没刮蹭过。也许是因为喜欢，所以能够接受它的小毛病，停车了一段时间，重启后倒车影像又好了，目前还没发现其他的问题，我觉得车里没有后备箱开关，有时候还是不太方便。车灯虽然是LED的，但是我觉得还没有我哥的朗逸的卤素灯亮，不知道是不是错觉。在行车过程中，升档不积极，将档倒是挺积极的，而且同样的速度，转速也比朗逸高，这可能就是油耗高的原因吧，宝来必须60码以后甚至有时候70码才升6档，朗逸50码就升6档了，同样的速度，同样的档位，宝来比朗逸的转速高，小排量不代表低油耗，现在我真的相信了，既然买了就好好用，也不去想太多了，只要质量这块让我省心点就行了。

点评车型: 2023款宝来 280TSI DSG尊行版

3.4分“良好”

23岁提的人生第一辆车，配置高，开起来感觉底盘很稳，操控精准。 1.动力：动力随叫随到，踩油门下去提速很快，跑国道，高速很舒服 2.变速箱：之前觉得干式双离合都很顿挫，宝来的这个感觉很平顺啊，也没啥顿挫感 3.配置：感知不强，但是主动刹车好评，没这主动刹车估计前脸已经刮了，前后雷达够用了，也懒得装360 4.空间：空间完全OK，后排不能说大，还是比较正常，前排还是给好评 5.操控：还是德国车的味道，我还是比较喜欢直接一点的，反馈强一点的，这点给好评 6.油耗：新车，又是国道市区换着跑，跑到8个左右感觉还可以了，看看之后路况好点做完首保会不会下降 整体还是给绝对好评,4S销售也很专业，价格谈的也很爽快

点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动时尚智联版

4.14分“优秀”

【购车经历】 国产看了逸动，缤瑞，合资看了卡罗拉，宝来。对比之下还是喜欢合资多一点，卡罗拉看着比较秀气，不是很喜欢，最后看了宝来，外观就很吸引我，新宝来的基本配置也不错，电子手刹，自动驻车都很好，就是价格涨了，不过谁让我喜欢呢，现在看来很合我心意。 【提车价格】 落地11.4，买了双保，最近涨价厉害，价格真是拿捏的死死的，据说好像又贵了点。不过无所谓了，买完了就是开心，涨了降了都ok 【动力表现】 总看到人说没有肉车只有肉人，道理是有的，不过宝来的起步确实要慢点（我以前开的手动挡，那起步确实是快多了）不过完全能接受，起步慢了，不过跑起来还是很好的😊对于我这种上下班和平时溜达开，偶尔跑一下高速的人来说，完全没有问题，我就很满意。 【空间表现】 空间还是不错滴，除了后排中间的凸起，前后排的空间都很好 【最不满意】 最不满意就是内饰塑料多点，油耗刚开几天，可能会高点，以后应该会降的。起步慢点，别的暂时没有了 【最满意】 最满意就是颜值，空间了，我感觉新宝来真的挺好看的，空间表现也不差。总体来说满意 【维修成本】 暂时没有什么维修成本 【驾驶感受】 起步慢了点，开起来就很稳当，隔音还算不错，我也没开过什么好车，架势感受还是不错 【油耗】 油耗暂时能高点，刚开没几天，过一段看看再发 最后上几张照片。。。

点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动舒适智联版

3.56分“良好”

但凡是购买了宝来的同学们一定是看过朗逸和宝来做对比的，说实话我三十来岁感觉开朗逸太中规中矩了，宝来的外观简直了，流线和翘臀一眼就相中了，运动气息爆棚！唯一槽点，前脸的进气格栅有些单一，不过这难不倒机灵的我，上才艺！（配图有） 内饰没什么好说的，大众一贯作风朴实无华的还是二十年前的内饰。 宝来的配置只能说够用，没有什么特别豪华的功能配置，只能满足日常需求。 空间表现就十分优秀了，新宝来让人一眼望过去都不输老款帕萨特，唯独一点就是大众的后排中间凸起的一块，不过买大众的应该都不介意这一点。 大众的操控一向以稳妥著称，指向精准，走位准确，指哪打哪，也是很多人购买此车的一项加分项！ 动力方面我的车是1.5自然吸气，就不谈什么加速什么破百了，那是个笑话，也是自欺欺人，选择自然吸气的主要根本原因就是可靠，耐造，1.5排量对于家庭用车来说是够用的。舍得给油在34档的推背感还是有的。 舒适方面来讲也是中规中矩，没有槽点也没有什么亮眼的地方，跟国产车更是没法比较！ 说起来可靠性，也是我选择大众宝来这款车的主要原因，单位二十多年的老宝来除了定时加机油外，上山下乡高速泥洼从来没有掉过链子，让我内心也是十分的肯定宝来这个品牌！ 用车成本来讲还是非常不错的，符合家用车的定位，百公里油耗新车保持在7个左右，过了首保后有趋势下降，在6个左右，最重要的是自然吸气是吃粗粮的，92就嗷嗷的跑！保养也很便宜，因为是自然吸气，要比带t的保养便宜，我朋友的店小保养一次大概在220元左右！

点评车型: 2021款宝来 280TSI DSG精英智联版

3.07分“良好”

外观就不用多说中规中矩，内饰还行，舒适性也就那样动力起步还是感觉有一点肉 【购车经历】 之前一直在各汽车软件APP看车，电话联系各4s店销售问有没有现车，得到的回答都是要等，到首付款差不多够了时，去了深圳松岗昊天林一家4s店看车，记得那会优惠4w，我去那会看车人比较多，也等了差不多40反正我联系那个销售才接待我，当时把由于首付款还差一点点，所以有一点点底气不足，加上销售给我的感觉有点敷衍我的那种形式，那会我是看的最顶配豪华版销售给我报价14.7w还收贷款手术费及GPS等，销售也暗示我可以讲少个一万左右价格，自己心里有那么一点点不舒服吧，也就没订车，再后来回了趟老家几天在过来深圳时发现涨价，一度想放弃转而买国产吉利的手动挡车型，家里人一听说我打算买吉利时不是很支持，由于车款都是我自己挣钱存的，也没让他们出一分钱，所以就一直劝导性说我买大众或者其他合资品牌的车，最终在八月那会想着临近自己生日了，想着再去逛几家4s店订下来，作为自己20送给21岁生日礼物吧，加上自己也不怎么甘心，最终还是走进了东莞长安的4s店去看车（因为有销售联系我说有精英版现车，本人也也不是那种想等车的心态）当时去了后销售给我报价14.8落地（办一汽租领的购车合同，因为没有暂住证，就想了个办公户的方式去弄（加上东莞购车大部分4s店销售都说厂家销售地域限制保护，而正好我老家不在他们销售范围办个人户的话不买，我也去向我亲朋好友打听过这个事情只有东莞有这个说法，广州或者深圳这些都没有这个限制，）那段时间广州，深圳优惠2w，由于想着东莞优惠3w，加上本人懒 别的地方基本都要等车也就没去多看几家店）后来我合同审核通过后，销售联系我叫我过去签合同，我这边刚准备出发时，销售又打电话说一汽租领的系统崩溃合同签不了，没钱正在维修，我等了大概十天左右没有信息我就跑到他们店找那个销售，去时想着退定金（2k），到了店后还是因为舍不得最后交谈说花钱弄暂住证，换贷款公司，最后加价4.8k（落地价15.3w）办了一汽金融，然后约定8.20（那会自己生日已经过了）提车，家里有打电话说让我爷爷给我算个提车的好日子，最后打电话给我爷爷，我爷爷说9.1提，就想着生日已经过了 ，终究还是遗憾，索性再等几天，提车时交车很潦草，直到开出4s店门对于提车这件事都感觉没事感觉（没有仪式感），车也没洗干净，从看车到提车全程自己一个人，被坑太多了，也相当于是加价提车了， 【驾驶感受】 开了两个多月感觉还行，或许是我最开始对他的期望太高，所以也就没什么感觉当然对于我这个新手来说也很友好，方向是指哪打哪 【油耗】 油耗的话目前是跑了1160公里（含提车时有16公里），城区大概跑的可能有150公里仪表盘看平均油耗是11.3 环城快速跑了大概700多公里仪表盘看平均油耗是5.6-6（有开空调一档24°） 高速大概跑了200多公里看平均油耗是5-5.7没开空调 综合平均油耗是显示9.6 【亮点配置】 配置的话做进去虽然都是塑料，但整体看起来还是比较年轻化，特别是那个氛围灯，虽然只有白色但夜间看起来还是可以的

点评车型: 2023款宝来 1.5L 自动畅行限量版

4.2分“优秀”

【提车价格】 10.56落地，5月中下旬买的，感觉买早了点，还有得降， 【驾驶感受】 感觉比国产车操控好一些，方向指哪儿打哪儿，铺装路面还是很舒服的，水泥路或则烂路就有个点差强人意了，也情有可原，毕竟价格在那儿，还是个扭力梁悬架，提速换挡有点滞后，起步肉了点，其他还好 【购车经历】以前开的长安睿骋1.8尊贵，那个油耗太高所以换车了，但是跑高速牛批最高干过195，由于油耗高并且爱好钓鱼就想换个省油的合资车，日子和棒子的车就不看了，没得想法得，看了英朗，威朗，朗逸，明锐，凌渡，速腾，迈腾，帕沙特，后来想想车子主要拿来钓鱼用的，迈腾和帕沙特就没有选了，凌渡和速腾感觉买下来还不如买个迈腾，也pass掉了，明锐我感觉后排空间小了点优惠还少也pass掉，最后用朗逸和宝来对比，果断选了宝来，虽然液晶仪表和导航屏不是全尺寸的，但是放在那里还是有点逼格😂😂，为啥没考虑1.2和1.4呢，那是我怕颗粒捕捉器被堵，身边朋友被堵了两次修了两次，我不敢下手，就买了1.5的畅行，最开始心目中本来想买个19款朗逸启航的9.15就能落地，后来想多看看，走错了4s，来到了一汽大众，本来想随便看看就了事，结果看中了宝来，哎货比三家把心比花了 【最不满意】最不满意的就是液晶仪表不是全尺寸的，害得我还去改了个320b，花了我2600个大洋，还装了后排空调出风口160的配件自己装，后视镜电动折叠320的材料自己装，这个月发工资装个一键启动再把A柱高音喇叭装起就完美了，起步肉了点，高速爬坡换挡很冲突，6档直接给我整个4档出来，那个发动机声音哟嗷嗷儿的，牛批得不行，后来切手动模式就没得那么突然了， 【油耗】这个车油耗吧还可以，高速开空调定速100表显4.5，综合6.3，实际油耗估计应该7.5左右，我这个是城乡结合的油耗。乡村路爬坡上坎的油耗有点高我估计9个左右。相对来说比我以前那个1.8t睿骋省油到哪里去了 这车油耗吧 【空间表现】空间我觉得够用了，本人1.73，180斤，坐进去合适得很，后排空间也还行，我媳妇儿说还可以，我还没体验过后排座，后备箱也算可以了，我钓鱼的工具装得下了。 【动力表现 就起步肉，速度起来了就还好，高速超车我是切手动超车，还是够用，就是发动机嗷嗷儿叫

点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动精英智联版

4.14分“优秀”

1.5自动精英，海贝金色第一眼就看中了这个颜色，有质感而且年轻时尚，买车也对比了几个车型，国产的荣威很是养眼 配置也相当高级，虽然小宝来没有那些花里胡哨的多功能，满足日常生活需求还是很棒的，毕竟这么抗造省心，果断买入 外观来说相当漂亮，凸起贯穿式的腰线彰显运动风，简洁大气的前脸耐看而不过时，后尾圆滑丰满与腰线相呼应，整车造型很是不错 内饰并不是很理想，毕竟几乎没有软包，看上去很是简陋，但是很抗造，怎么磕碰都是可以的，尤其是有小孩子的，他对一起东西充满了好奇，什么都能给你抓划咬，就这宝来内饰没毛病 自动精英款配置基本够用，无钥匙进入和一键启动相当给力，现在人们生活忙碌 业务繁多，难免忘记钥匙放哪儿了，有了这功能走到车前再也不用到处乱翻找钥匙，相比而言没有自动大灯有点遗憾，空调啥的都是自动的，不太习惯再去手动控制车灯，而且手动灯光整车来说也不太搭，期待厂家进一步完善 空间很大，无论车内还是后备箱都很宽松，一米八大个坐进去绝对不碰头，腿部也可以自由摆放，回老家大白菜随便装再也不用担心盛不下，去超市后备箱就没有装满过 操控和舒适性还算不错，自动驻车功能太实用了，遇到红绿灯只需踩一脚刹车就行，其他的交给自动驻车，起步更是容易，直接踩油门，嘎嘎油顺嘎嘎丝滑（踩刹车拉手刹挂空挡，，都不存在的） 最后说下动力，这车确实比较肉，油门踩半天之后动力才能到车轮，并不是发动机反应慢不灵敏，而是发动机呜呜叫车子就是不走，特别是满载外加半坡起步一定要特别注意，很是费劲，都想下车去推他一把?，（这情况比较特殊）平时家用代步也只能说一般，够用 整车油耗8-9个（由于提车时间不长只是在市区开）冬天启动热车什么的都会增加油耗，对油耗还是很满意的 综合评价宝来日常生活家用性价比很好，虽然有个别小缺点，但和优点相比较都是可以接受的，祝大家用车愉快

点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动精英智联版

3.64分“良好”

在选择宝来之前，还跟我老婆看过卡罗拉，结果我一直在宝来和卡罗拉之间纠结，老婆的意思是卡罗拉比较省油，而且日系的发动机寿命会更可靠，油耗方面也比较经济。最后我对两辆车进行试驾之后，最终还是选择了宝来。选择宝来，一方面是我对德系车有一定的情怀在，另一方面宝来操控性比卡罗拉来得强，并且隔音方面更胜一筹。下面我就简单说说，驾驶1万公里后宝来的用车感受吧。 【外观】造型延续大众家族式设计语言，前脸采用宽大的中网设计，内嵌亮色的镀铬饰条修饰的格栅，辨识度很高。搭配两侧大尺寸的大灯，营造出时尚年轻的质感。下方采用扁平的进气槽设计，融合两侧造型独特的雾灯设计，突显前脸设计风格，看起来更加饱满。车身侧面采用硬朗的腰线勾勒，从车头区域一直延伸至车尾，贯穿前后车门，层次感鲜明。车尾部分采用微微上扬的鸭尾式尾翼设计，大尺寸的尾灯组与前大灯相呼应，增添了不少质感。 【空间】车身尺寸分别为4663*1815*1462mm，车内空间宽敞，本人身高1米78，乘坐于前排副驾驶位，头部空间约有一拳左右，腿部拥有较大的屈伸空间，后排腿部约有将近两拳左右的距离，对于家用车而言，显得非常宽大，即便是满载状态下也不会显得拥挤。此外，后排还配备了空调出风口以及两个USB手机充电口，在左右车门两侧还配备了杯架以及储物槽，可以放置短柄的雨伞，实用性还是很强的。行李舱容积达到506L，放置一些日常用品绰绰有余。 【动力】搭载1.5L自然吸气发动机，驾驶体验略差，起步稍显迟滞，需要轻踩油门来加快起步速度，但速度起来之后，档位就变得积极了，且油门变得轻快，这也是得益于6AT变速箱的功劳，在市区驾驶操控感强。但是在国道和高速驾驶，1.5L自然吸气发动机就比较逊色，时速达到80km/h之后加速，会略微显得疲软无力，超车时需要深踩油门才能完成。 【刹车】刹车脚感偏硬，总体制动力没问题，比较优秀。但是初段和中段制动力分配不均匀，高速表现不明显。低速跟车时会很难把握前后车距，并且这套刹车系统需要较为细腻的操作，对一般驾驶员不算太友好。 【隔音】途达在车内隔音方面做得比较到位，时速在60km/h以下，车内几乎是一种静谧的状态，而时速达到80km/h以上，发动机的噪音传入车内，但并不是很明显，胎噪和风噪也随着车速的变化而变大，不过是在可以接受的范围内。 【购车费用】我购买的是2021款1.5L自动精英智联版，厂商指导价是14万，优惠2.7万，裸车价是11.3万，加上购置税1万，上牌费500元，车船税420元，交强险 商业险大概6000元左右，最后落地价是13万5左右，我是首付30%，分期三年贷款，月供两千多。 总的来说，宝来不论是外观还是空间方面都让我比较满意，并且已经行驶了1万公里了，没有任何小故障出现，油耗也比较经济，是一款值得推荐的家用车。

点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动时尚智联版

3.29分“良好”

大众宝来也是很多车友咨询的车型，今天带来了2021款 1.5L 自动时尚智联版试驾报告，从驾乘感受角度和大家进行分享。 【价格】 这款车目前的官方指导价格为12.3万元，目前懂车帝上，经销商最低优惠到了9.5万元，我们以此价格计算，需要购置税为8407元，上牌费500元（部分经销商不收取），车船使用费420元（1.0-1.6L），商业保险5581元（三责100万元），交强险950元，全款落地约110858元。 【动力】 这台车搭载了1.5L自吸发动机，最大马力113匹，峰值扭矩145牛米，匹配6挡手自一体变速箱，官方给出的百公里加速时间为13.7秒。以现在的眼光来看动力低于预期相当弱，在直线加速测试中，踩下油门踏板动力不会瞬时响应，而是有将近1秒的延迟时间，然后才会如涓涓细流一般输出，所以不会有轮胎打滑，更不会有迅猛感，在一个较长时间的蠕行之后，变速箱上升到3挡的时候，车身才会有轻快的感觉，在市区日常代步都不算强劲，而在高速测试的时候，在即将汇入主路之前让人有些提心吊胆，因为车辆较多而它的加速太慢，需要时刻注意是否有大车靠近。 【操控】 和动力相比较而言，宝来的操控就明显要好很多，方向盘的虚位很小，在时速20公里以后基本感觉不出，时速超过40公里有指哪打哪的感觉，在连续弯道上驾驶起来还是比较得心应手，在同级别A级轿车里属于上流水平。宝来的底盘是一个亮点，如果以百分比来形容的话，就是60%硬朗+40%柔软，首先保证了整车的支撑力，然后是较为柔和的悬挂行程保证了舒适性，整体而言有一种高级感，在直线行驶和过弯的时候都比较稳健。 【空间】 宝来的轴距为2688mm，在同级车型中不算长，但是大众营造空间的能力较强，我本人身高1.8米，坐进后排还是比较宽松，膝盖距离前排靠背有一拳半的距离，可以找到一个比较合适的坐姿，但是这个大空间的来源之一，是削薄了座椅的厚度，所以座椅本身的舒适性一般，后排靠背比较平直缺少腰部支撑，乘坐2小时左右就有腰酸的感觉，需要下车活动活动。 总结：以2021款 1.5L 自动时尚智联版12.3万元的官方指导价格而言，这款车的性价比较低，所以不推荐这款车，主要是动力确实太弱，而且百公里油耗实测7.5L，在同级别车型中只是中等水平。

点评车型: 2021款宝来 1.5L 手动时尚智联版

3.57分“良好”

作为大众家族旗下的一款经典车型， 宝来的口碑和销量一直以来都是非常不错的。而2021款宝来从2020年11月份上市至今也有了几个月的时间，并且近期的优惠也比较多。就拿宝来2021款1.5L手动时尚智联版来说，指导价为11.2万元，各个地区优惠不同，普遍能达到3万左右，优惠完的性价比还是非常高的。 宝来2021款外观还是很“大众”，前脸还是家族风格，狭长的进气格栅，横在车头。从侧面看，车身线条十分流畅，并且还有一根凌厉的线条贯穿门把手，拉伸了新车的视觉长度，层次感很强。正面是贯穿式进气口，并带有银色镀铬条点缀，显得非常时尚、大气。2021款宝来全系LED车灯，没有高低配之分。 宝来的内饰风格与高配车型差别不大，中控是彩色液晶屏幕，8寸的规格，并且带触摸操作功能，比较不错。门板都是采用织物材质包裹，材质比较一般，内饰廉价感还是有的。不过配置上还可以，有电动调节后视镜、四门电动车窗，还支持一键升降，比较实用。至于动力，是一个1.5L发动机，最大功率83kW（113马力），峰值扭矩145N.m，匹配5挡手动变速箱，比较常规，亮点不错。 作为大众旗下的一款平价民用紧凑型轿车，宝来，在今年1月份销售35102辆，位居第六。而它的特点也非常明确： 1、空间出色。紧凑型轿车宝来的空间应对家用完全足够，车长达到了4663mm，轴距2688mm，宽度1815mm。无论是长度还是宽度，空间都比较不错。身高176体重150斤，坐在后排横向空间足够，前后略微有点紧凑，空间有1拳出头。 2、操控不错。三幅式的方向盘，虽然材料比较廉价、没有多功能按键，但是握感比较舒适。驾驶时方向盘操控比较稳定，尤其跑高速，加速越快越平稳。 3、油耗经济、养车成本低。宝来因为销量多，国内配件也便宜，在同级家用车中，保养价钱便宜，并且市区代步百公里油耗也能控制在7升以下。 4、动力偏弱。1.5L自吸发动机，最大马力113匹，动力输出还是比较平顺的。不过起步比较肉，上坡的时候感觉就更肉了，必须深踩油门。好在变速箱比较不错，档位很清晰。 总的来说，2021款的宝来手动时尚智联版是一款非常不错的实用型家用车。如果不是很追求动力、配置，宝来应对上下班代步通勤，完全够用。并且在同级车当中性价比很不错，对于购车预算比较低的普通家庭来说，还是值得推荐的。

点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动舒适智联版

3.64分“良好”

优点 1、油耗低，这款车搭载的是1.5L自然吸气发动机，这台发动机在燃油经济性方面的表现还是比较出色的，该车实测的综合百公里油耗仅有6.5L左右，这样的油耗放在同级车型中来看算是比较省的了。 2、性价比高，虽然宝来2021款 1.5L 自动舒适智联版的指导价达到了13.6万，但目前在经过市场终端的优惠后该车的落地价甚至比它的指导价都还要略低一些，所以在性价比方面这款车的表现是非常出色的。 3、操控表现不错，首先这款车的方向盘指向比较精准，且方向盘的阻尼会随着车速的增加而加重；另外这款车的底盘支撑性做得不错，在高速过弯时并不会有太明显的侧倾，因此这款车的操控表现是我个人比较满意的。 4、空间宽敞，宝来这款车的轴距是2688毫米，在同级车型中这样的轴距表现虽然不算十分出色，但该车在车内空间的营造方面做得还是非常不错的，不论是车内的乘坐空间还是后备厢的载物空间都是比较宽敞的。 缺点 1、车内乘坐舒适性表现不好，首先这款车的底盘是偏向运动的，所以悬架略微有些硬；其次这款车的座椅为了给驾驶者提供更好的支撑也做得比较硬；另外这款车后排中间地台的隆起较大，因此综合来说这款车的乘坐舒适性表现是比较一般的。 2、动力差，2021款 1.5L 自动舒适智联版搭载的1.5L自然吸气发动机最大马力只有113匹，发动机的参数就显得比较一般，且这款车实际的动力体验也不是很好，该车实测的百公里加速成绩在14秒左右，这样的加速成绩放在同价位车型中基本上是垫底的了，所以这款车的动力表现是我个人不太满意的一点。 3、噪音控制得不好，在高速行驶时胎噪、风噪均会涌入到车内，在市区中低速行驶的话感觉还能接受，但如果长时间高速行驶的话还是会感觉比较吵的。 总结：宝来这款车的整体表现比较中庸，所以该车对于家用来说也是可以的，但如果想买同价位的大众车来家用的话我个人觉得朗逸还是会比宝来要更加适合一些。