宝来内饰材质较差值得买吗_宝来怎么样

点评车型: 2020款宝来 1.5L 自动精英型

4.57分“优秀”

首先请宝来圈主老李Dcar推荐 【买车背景】 车子是男人的一个归属吧，不管好坏，高级还是普通，每逢刮风下雨，天热天冷，上班下班，都能始终陪伴你，想去哪办个事也方便，特别是疫情期间不必去挤公交，减少接触，想想以前上学的时候等公交等的半个小时1个小时的特别烦，所以决定买车！ 【选车对比】 购车意向在8月份开始的，然后就有空去跑了几家4S店看了，当时看中了别克英朗，吉利GS，都已经试驾过了，最后同事推荐才看了宝来，相比另两款车，宝来相对贵了两三万，老婆一时没有松口，最后退而求其次选择英朗吧，落地九万拿下，最后在准备签合同的时候发生戏剧性的转折，老婆打来电话愿意支助，又跑大众去谈价格，最终买了宝来。 【提车价格】 购车时间2020年8月24，1.5L自动精英版本，购车总价12.4W，足足比英朗贵了3W多，心在滴血，宝来颜值内饰还是比英朗好看很多的，送了贴膜，脚垫，行车记录仪。目前行驶1.1万公里。 【动力操控】 动力方面刚开始觉得够用，毕竟就是上下班开开，来回12公里，时间久了就感觉提速力不从心，尤其1-2-3，每档都要转到2300以上才能换档，光听见发动机响，这也就是1.5吐槽的最多的地方吧，既然选择它也就欣然接受吧。起步比较缓慢，速度要达到40以上才开始加速快一点，所以现在起步基本上是切M档快速挂到3档之后再切回D档，减少了顿挫感。 【配置感受】 右门位置一直有点异响，总也找不到具体位置，不胜其烦，车子本身功能很多，有的有用，有的也多余，比如自动启停跟自动驻车，自动启停刷隐藏给关掉了，驻车也不喜欢，倒车的时候要点下油门，所以也给关了。喜欢无钥匙进入跟无钥匙启动，防碰撞预警跟自动刹车都很不错，有几次都能及时提醒。 【乘坐感受】 隔音效果一般，风噪胎噪会大一点，不过我上车就喜欢听音乐，所以影响也不大，还能接受，悬架比较硬一点，过减速带震动有点大，转弯还比较稳，没有飘的感觉，方向盘轻盈，转动不吃力。 【油耗花费】 开了11000公里，油耗在7.3左右，中规中矩吧，保养是买了双保，目前还没花钱，一个月加一趟油350块左右，油价比较高的时候有时候也骑电动车，感觉也挺好的，比开车舒服，保险一年3000多一点， 二年时间违规了二次，一次是无意中闯了红灯，6分200块，一次违停，50块，一年的成本估计在7000左右。 【最爱的点分享】 最喜欢宝来的外观，线条很好看，尤其尾部小鸭尾设计，比较时尚，内饰黑色沉稳大气，后备箱空间大 【槽点汇总】 内饰塑料感严重，车门有异响，关门声音显的单薄，动力响应慢，提速慢，113马力低了一点 【总结】 总得来说宝来满足了我对用车需求，质量可靠，费用便宜，是一款不错的车。

点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动精英智联版

4.14分“优秀”

已经4000公里了，第二次交作业给大家分享一下。 首先说一下外观内饰，个人喜好不同，给人感觉不一样的，我个人很喜欢宝来的外观，缺点就是轮毂16的就更美观了。内饰也可以，镀金条挺好看的，缺点全是硬塑料，软包就更好了。 【购车经历】 着重讲讲购车经历。买车一定要自己多上网查查资料，再结合自身的情况来考虑，在你的预算里要上下看，别只看上不看下。也许低于你的预算买到更符合你的车呢？其实最开始我是奔着速腾去的，老家家里有一台12款手动速腾，我爸开了这么多年没有任何毛病，所以我对速腾对大众是有偏爱的。了解之后觉得速腾不适合我。坐标哈尔滨，在哈尔滨的都知道，上班堵，下班堵，高架桥也堵，不上班周末还堵，干式双离合不适用，而且还有颗粒捕捉器老在市区这么开肯定也会堵。宝来，朗逸，的1.5L配合6AT没有颗粒捕捉器，完美符合我的情况，个人感觉外观上宝来比朗逸好看就定的宝来。 【提车价格】 5.23订车当天提走，价格12.5含双保，送的脚垫，车膜，后备箱护板，座椅加热，实在是砍不下来价格了，车膜我没要。4S店送的膜都不是啥好玩意，贴了真不如不贴索性就不贴膜了。 【驾驶感受】 1.5L的动力就那么回事，起步肉不肉就看你自己了，说起步肉的去面壁思过去。高速上加速表现很平庸。但是给你的行驶质感真的很好。底盘调教偏硬，开起来很稳，高速定速一百二，转弯不需要降速，会让我感觉很安全。前段时间和同事出差开的他的卡罗拉，高速一百二转弯我就感觉车身发飘。也许是我个人感觉不适应。 【油耗】 油耗高速5.6左右，市区不堵车也就7个。很省油了，图四是我平时上下班的油耗，距离很近但是很堵，三公里开20分钟，图五是我前天在市区办事，跑了20公里，不是很堵车的情况下的油耗。油耗我还是很满意的。 【乘坐体验】 个人身高180，体重140斤，前后排坐着都不会显得很拥挤，空间四个人坐着正好，后排中间凸起太大要是坐三人中间的肯定不舒服。后备箱很够用，买了张打麻将用的折叠桌子，在不放倒后排座椅的情况下能完全塞进后备箱。 【亮点配置】 还是推荐大家直接上精英，比舒适就贵4000，多了一键启动，无钥匙进入，触控空调面板和主动刹车。有三次前车急刹我踩刹车也停不住的时候都是主动把车停下的。触控空调面板比那种旋钮的好看不少。无钥匙进入和一键启动就太方便了，钥匙随身揣这或者放手包里不需要拿出来，上车直接拉车门解锁，下车手指触控关门感应区锁车，锁车长按感应区几秒自动关闭所有车窗。 总结下来，这车平庸但是够用。外观内饰有觉得老旧的也有喜欢的，但是没人说他丑！同价位来说比不上国产车那些华丽的配置，但是有用的配置也没落下什么。有的人玩车，有的人用车。看你是哪一种了，用车追求的就是稳定，耐用，和用车成本。十几万的车都有缺点，看你能接受什么不能接受什么。花自己的钱，别买别人喜欢的车。选一款适合你，你喜欢的车吧！

点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动精英智联版

3.93分“良好”

外观：不用多讲，个人喜欢，萝卜白菜各有所爱！ 内饰：塑料感很强，大众的一贯风格，整体布局还是可以的。 空间：本人一开始订购的马自达3昂克赛拉2.0版（被他的外观和超控给打动了，直接下定）。回到家和家人多次商量后感觉后排和头部空间确认很小（试过后排的人都知道），最终还是退定选择了宝来1.5L自动精英版（在空间方面高出马自达几个档次）。不是故意黑马自达的? 动力：中规中矩，能满足日常代步，偶尔跑趟高速也是完全没有问题的。想要有推背感和经常跑高速的就直接放弃吧。 油耗：目前行驶260公里（纯市区），平均油耗9.3。不是说合资车省油的吗？我这油耗是假的吧！希望首保后有所降低，在这油价飞涨的年代这油耗真的吃不消！ 价格：不得不说两句一汽大众真的不厚道，不是减配这里就是减配那里，选个车感觉脑袋瓜子嗡嗡的。我2022年元旦提车，优惠32000，裸车价108000（当时不知道没有自动空调减2000），购置税9558，保险4300，双保1699，上牌500，装潢加服务费2000（3M膜、全包围脚垫、行车记录仪、腰枕和抱枕各2个以及被子一双）。全部下来12.6左右，后来知道减配自动空调可以减2000但是晚了（只减了1200）最终落地12.45，感觉还是有点贵了?后买的车友要提前做好功课再去4s店，以免不必要的麻烦！不多说了就到这里吧。

点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动精英智联版

4.29分“优秀”

首先请宝来圈主老李Dcar推荐 1️⃣【买车背景】 车子是男人的一个归属吧，不管好坏，高级还是普 通，每逢刮风下雨，天热天冷，上班下班，都能始终 陪伴你，想去哪办个事也方便，想起冬天冷夏天热老婆孩子都辛苦，所以决定买车！ 2️⃣【选车对比】 购车意向在8月份开始的，然后就有空去跑了几家4S 店看了，当时看中了斯柯达明锐，感觉外观没有宝来好看最终买了宝来。 3️⃣【提车价格】 购车时间 2021年12月30，1.5L自动精英版本，购车 总价 12.4W，送了贴膜，脚垫，行车记录仪。目前行驶4800公里。 4️⃣【动力操控】 动力方面刚开始觉得够用，毕竟就是上下班开开，来 回12公里，时间久了就感觉提速力不从心，尤其 1-2-3， 每档都要转到 2300以上才能换档，光听见发动机响，这也就是1.5吐槽的最多的地方吧，既然选择它也就欣然接受吧。起步比较缓慢，速度要达到 40以上才开始加速快一点，所以现在起步基本上是切M档快速挂到3档之后再切回口档，减少了顿感。 5️⃣【配置感受】 右门位置一直有点异响，总也找不到具体位置，不胜 其烦，车子本身功能很多，有的有用，有1 比如自动启停跟自动驻车，自动启停刷隐了，驻车也不喜欢，倒车的时候要点下油给关了。喜欢无钥匙进入跟无钥匙启动，跟自动刹车都很不错。 6️⃣【乘坐感受】 隔音效果一般，风噪胎噪会大一点，不过我上车就喜 欢听音乐，所以影响也不大，还能接受，悬架比较硬 一 点，过减速带震动有点大，转弯还比较稳，没有飘 的感觉，方向盛轻盈，转动不吃力。 7️⃣【油耗花费】 开了4800公里，油耗在6.5左右，中规中矩吧，保 养是买了双保，目前还没花钱，一个月加一趟油 350块左右，油价比较高的时候有时候也骑电动车，感觉 也挺好的，比开车舒服，保险一年 3000多一点 8️⃣【 最爱的点分享】 最喜欢宝来的外观，线条很好看，尤其尾部小鸭尾设 计，比较时尚，内饰黑色沉稳大气，后备箱空间大 9️⃣【槽点汇总】 内饰塑料感严重，车门有异响，关门声音显的单薄， 动力响应慢，提速慢，113马力低了一点 🔟【总结】 总得来说宝来满足了我对用车需求，质量可靠，费用 便宜，是一款不错的车。

点评车型: 2021款宝来 280TSI DSG精英智联版

3.14分“良好”

宝来是一汽-大众的销量常青树，作为入门级车型，亲民的售价，耐造的品质，都让人印象深刻。今天我就带来了2021款 280TSI DSG精英智联版的试驾报告，给大家作为一个参考。 价格： 这台车官方指导价为15.00万元，目前在我们当地4S店有着3.6万左右的现金优惠，裸车价为11.4万元。我们按全款落地价计算，购置税13274元，车船税420元，商业险4775元，交强险950元，上牌费500元，总计大约需要133919元。 外观： 宝来走的是年轻运动路线，看起来比朗逸更运动时尚一些，前脸贯穿式的镀铬条一直延伸到车灯里面，加上大灯组颇显精致，车头下方三角形的雾灯很是犀利，很有侵略性。车身线条硬朗笔直，尾部线条同样干脆利落，微微上扬的鸭尾颇有运动气息，LED尾灯时尚新颖，点亮后很是好看。 内饰： 内饰上没有太大的亮点，横平竖直的线条很是规整，加上镀铬条和烤漆面板有一点档次，用料以硬塑料比较多，最喜欢的还是中控台稍微向驾驶员一侧倾斜的设计，看起来没有那么呆板，配合平底方向盘多了一丝运动感。 空间： 宝来的空间还是比较不错的，以我身高178cm为例，前排头部空间约为一拳，后排头部空间为四指，腿部空间刚好两拳，整体乘坐空间跟朗逸基本没有区别，对于家用来说完全足够了但后排中央地板凸起比较高，坐在中间位置会比较难受。后备厢开口比较大，同时容积也挺可观，它能轻松装下20、24、28英寸三个拉杆箱。而且后排座椅靠背还支持比例放倒，可以进一步提升它的装载能力。 动力： 该车搭载了一台1.4T发动机，最大功率150马力，最大扭矩250牛·米，匹配的是7挡双离合变速箱。这套动力系统表现也比较出色，尤其是中段有股子冲劲，低速起步也比较干净利落，拥堵路段频繁起步不糟心。7挡双离合变速箱的平顺性是没问题的，我在试驾过程中也遇到几次比较严重的堵车，在低挡位来回切换时也没有什么明显的顿挫感，动力衔接也很流畅。 操控： 转向力度挺轻的，阻尼的变化也很均匀，转向手感对于一辆家用车来说没有任何问题，车头响应很快，在你快速转动方向盘时，它能很快地做出响应，开起来很有信心。 舒适性： 悬架软硬适中，压缩回弹的速度挺快，它很擅长处理路面的小振动，城市中开着和坐着都挺舒服，但由于后悬架结构的缘故，在快速过些大的坑坎时，底盘还是会传来相对较大的冲击，坐在后排感受更加明显。

点评车型: 2025款宝来 300TSI DSG尊行版

4.3分“优秀”

【最不满意】 车内还有塑料异味，前台有塑料件。胎压监测这个配置居然是间接式的。行程时车内噪音有点大。前机盖处居然没有隔音棉，还要自己添加。车机自带导航软件有时不准确。 【购车经历】 店里的服务人员态度热情，有问必答。 【空间表现】 后排乘坐空间大宽敞，乘坐人员舒适得体，活动自如。 【动力表现】 动力直接，加速感强，高速行驶时加速还可以，推背感强。 【操控】 方向盘操控准确，没有虚位，指哪打哪。 【乘坐感受】 底牌偏硬，过减速带时颠簸有点重。 【油耗】 油耗偏低，这也是最满意的，这车居然还能加92#汽油。燃油经济，是工薪阶层不错的选择。高速行驶时续航里程长。 【外观】 规中规矩，比较满意。时尚感强。

点评车型: 2025款宝来 200TSI DSG悦行PRO版

4.4分“优秀”

1-做工质感:外观我挺喜欢的，车身做工不错，接缝都很均匀。车头看起来低趴沉稳，挺大气的。车尾虽然没有车头那么出彩，但灯光一打开，看起来还是挺漂亮的。内饰是橙色的，挺年轻化的，不过材料大都是硬塑料，这点稍显不足。 2-空间:这车的空间嘛，跟同级别的比不算突出但也不差。头部空间挺宽敞的，因为顶部有挖空设计。不过后排腿部空间就有点一般了，可能是轴距的原因吧。 3-配置:配置挺全的，自动启停、自动驻车都有，还能用APP远程控制。主动刹车功能特别赞，帮我避免了好几次紧急情况。还有语音识别、定速巡航这些高科技配置，倒车影像和车载导航也都很实用。 4-辅助驾驶:开起来感觉挺轻松的，方向盘不重，刹车也灵敏。转弯或者并线的时候，车子稳稳当当的，225的胎宽确实让操控更好了，高速上开特别稳。就是减震有点硬，舒适度一般般。

点评车型: 2025款宝来 300TSI DSG尊行版

3.9分“良好”

内饰硬塑料还是有点多。质感跟速腾还是有点差距，最大优势就是价格便宜，算上补贴跟置换补贴，落地在10冒点点头，旧车还有几千块，最后才9.5左右。

点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动舒适智联版

3.14分“良好”

当初买车是因为这个车6AT所以选了1.5的，说实话动力是真心的🈶点肉啊，而且油耗还有点高，感觉这车1.4T的发动机换上应该会更好一些，1.4T配6AT应该更合适，内饰那更是让人无法用言语表达触手可及基本都是硬塑料啊，而且行驶至坎坷路段驾驶室的副驾驶车门上方有轻微的异响，其余的倒是没什么，行驶质感感觉还不错哦，穷人家的孩子没开过什么特别好的车，但是开过本田的雅阁，凌派，还有上一辆车是一辆中华车，总体感觉比新款雅阁好不敢说，但是比凌派确实是强不少，比我那中华车也强的不是一点半点，但是有一个小问题就是冬天的时候过减速带和行驶到烂路的时候底盘会有咯吱咯吱的异响，咨询过其他的车主说也有，如果4S店给换了什么胶套就好了，可是今年又有了，询问过别的车主和4S店，说这是宝来这款车的通病，是因为胶套的材质造成的，唉，希望厂家引起重视，对及时更换可靠的供应商。

点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动精英智联版

4分“优秀”

【驾驶感受】 毕竟没有做过好车，也没开过好车，开过唯一的车是我姨的起亚k2，现在自己有车了，感觉比我姨的车开起来舒服很多，平顺很多，动力也好很多，空间，舒适型已经驾驶好太多了，毕竟咱家庭条件在那摆着了 【购车经历】 自己看了车友圈好久了，差不多有一年半的时间，还看过帝豪，卡罗拉，朗逸，宝来，最后还是选择了宝来，我大学还没毕业，明年夏天就毕业了，准备工作，听了好多人都说宝来皮试耐开，自己也去试驾了，看了车友圈那么多朋友都说这个车好，最后买了，自己大学节俭打工，攒下了点小积蓄，家里拿了一些，全款买了宝来 【提车价格】 看了好多店，最终价格砍到了最低，1.5精英，最终加上双保落地12.6，价格感觉还可以，毕竟年前买的，早买早享受 【油耗】 油耗，最近还没具体看出来多少，第一箱油加满323，目前跑了263km，还显示能跑560km，也不知道准不准，应该是欢乐表吧，看着平均7.6，以后跑跑应该会低吧，家是农村的，没去城区驾驶过 【乘坐体验】 家人都感觉不错，老人都说不错，坐着不错，挺好！ 【动力表现】 动力也不错，毕竟排量在那摆着了，1.5L的，开着也不错了，113匹，也就这样，开着很平顺，性格不是那种强力驾驶的人，家用足够了。 【销售态度】 销售不错，态度很好，服务也挺好，比上汽那玩意强多了，当时真想骂那玩意 【亮点配置】 一键启动很给力，档次提升的很多。车机系统也是很好用，不错??? 【最不满意】 内饰塑料太多，到处都是塑料，新车味道难闻，空间不太合适，毕竟价格摆在那了，空间有点紧促，后排空间有点紧促。外观略微有点老气，太成熟，毕竟本人才二十岁出头，其他没什么不满意的了。 车才提了八个月，今天刚挂上牌子，以后再慢慢开，相信会不错，会很好！

点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动舒适智联版

4分“优秀”

说说用车感受吧，由于报的驾照马上过期，周围朋友都有车，又临近婚期，种种综合性因素，不得不考虑买辆车的紧迫性，就急匆匆考驾照，还算顺利，科一到科四都是一次过，考过科目三就开始看车了，之前大舅子买的宝来，行驶10万➕公里基本上没什么毛病，就推荐宝来这款车，2021.3月份提的车，当时对比过朗逸启航版，卡罗拉，觉得朗逸太老气就给排除了，日系车本人一直过不了心里这关，最后排出，最后去一汽大众看宝来，初?外观设计还蛮漂亮，符合我的审美，年轻运动，吃92粮，完美总有一种直觉告诉我就是我要的车，当时也是看懂车帝车友提车价，各种对比，价格锁定在11.5左右，然后各种和4儿子舌枪唇战，最后一计欲擒故纵，终于把这个价格拿下，送隐藏式记录仪，灭火器，贴膜，脚垫，拉杆箱，哈哈，现在想想砍价的时候是真有意思，好了说说车吧，发动机动力一般，肉，不过家用够用了，提车一年了，由于本人经常出差已经跑了18000公里了，三次保养已做，中间没遇到过什么大问题，几次车机卡顿，升了一次级之后没遇到卡顿现像，补了次轮胎，一个补丁80元。内饰塑料感还是比较强的，独立悬挂还是比较硬的，过减速带是真的顿屁股啊，整体来说10万左右车还是比较满意的，还要什么自行车，自从提了大宝，这里即将要迎来小宝了，真的很幸运，人生第一辆车，完美。视你如宝，为爱而来，大爱宝来。

点评车型: 2021款宝来 1.5L 手动时尚智联版

3.29分“良好”

综合感受： 10万左右落地的双田，颜值能过去的真没得，日产比大众还会减料，只有帝豪gl的能比得过这个车，衡量了一下，觉得这个差不多就下手了，说实话，帝豪gl真的比这个好。标准的代步车，没别的追求，毕竟预算只有这么高，车里面塑料件多是多，反正也就那样，比同价位国产的差太多了。配置低了蛮多，虽然低配车没花讲，要是能对齐一下国产的配置，那就比较完美了。空间过得去，不至于很拥挤，后面坐两个人刚好，坐三个人，你懂的。外观比朗逸的屁股丑一点，但是上汽出了名的会加价，同款的车型朗逸p，比宝来贵了5000多。就一般般，座椅千万别加套子，真的影响开车的舒适性，布的座椅，不上皮套是最舒服的。至少我是觉得不拉胯，我性子不急躁，不搞激烈驾驶。方向盘比较精准，指哪打哪，很轻松的转向，不用很费力。都还过得去，不塌屁股，不内凹，支撑性还行。有蛮低，真的，不说假话，高速差不多5.3，城市跑就差不多7个了。 性价比: 因产能问题，1.51车型我买的时候比前几个月还稍贵了点，性价比这块儿我只给4颗星，到我买车的第二个月又还涨了一万多，再这样就不会考虑宝来了，还不如上速腾。一汽大众销售态度这块儿觉得明显不如其它。购车前前后后感觉算是比较折腾的。

点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动时尚智联版

4.14分“优秀”

【购车经历】 国产看了逸动，缤瑞，合资看了卡罗拉，宝来。对比之下还是喜欢合资多一点，卡罗拉看着比较秀气，不是很喜欢，最后看了宝来，外观就很吸引我，新宝来的基本配置也不错，电子手刹，自动驻车都很好，就是价格涨了，不过谁让我喜欢呢，现在看来很合我心意。 【提车价格】 落地11.4，买了双保，最近涨价厉害，价格真是拿捏的死死的，据说好像又贵了点。不过无所谓了，买完了就是开心，涨了降了都ok 【动力表现】 总看到人说没有肉车只有肉人，道理是有的，不过宝来的起步确实要慢点（我以前开的手动挡，那起步确实是快多了）不过完全能接受，起步慢了，不过跑起来还是很好的😊对于我这种上下班和平时溜达开，偶尔跑一下高速的人来说，完全没有问题，我就很满意。 【空间表现】 空间还是不错滴，除了后排中间的凸起，前后排的空间都很好 【最不满意】 最不满意就是内饰塑料多点，油耗刚开几天，可能会高点，以后应该会降的。起步慢点，别的暂时没有了 【最满意】 最满意就是颜值，空间了，我感觉新宝来真的挺好看的，空间表现也不差。总体来说满意 【维修成本】 暂时没有什么维修成本 【驾驶感受】 起步慢了点，开起来就很稳当，隔音还算不错，我也没开过什么好车，架势感受还是不错 【油耗】 油耗暂时能高点，刚开没几天，过一段看看再发 最后上几张照片。。。

点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动精英智联版

3.1分“良好”

开始有买车的想法也有几个备选，比如起亚的K3马自达昂克赛拉英朗。至于起亚k3我是十分钟意的，不管是外观还是内饰我都喜欢，唯一一点是我不喜欢它的CVT变速箱，之前开过起亚KXCROSS用的是6AT变速箱，感觉比较好，动力响应速度快，换挡平顺，现在换成了CVT就没了兴趣，所以起亚就此PASS。昂克塞拉是因为我不喜欢它的内饰，有的人喜欢反正我不喜欢也就没多关注。英朗呢，是因为我有三个同事买了不想和他们买一样的，再加上英朗现在还用机械手刹觉得太土，内饰也不是我喜欢的，对比之后只有宝来符合我的要求。大众式的内饰大众式的前脸看着就比较大众化... 不足：第一，宝来的动力让我着实没脾气，起步慢悠悠加速提不起来，超车的话没有一段很长的安全距离根本不能超，油门踩到底只听到发动机轰隆隆的嗷嗷叫就是不往前冲;第二，宝来的内饰硬质塑料用的太多了，凡是手触碰到的地方都是硬质塑料;第三，宝来的6at顿挫太明显了，3档升4档5档升6档一冲一冲的，换挡不平顺;第四，前排收纳箱下面的隔板就像用纸糊的一样，太糊弄人了，当时看车的时候根本没想到看这里，也是无意中看到的用料实属太随意;第五，这车连自动大灯都没得，车内后备箱开关都减配减掉了。