帕萨特后备厢空间大值得买吗_帕萨特空间怎么样

点评车型: 2021款帕萨特 330TSI 豪华版

3.86分“良好”

帕萨特定位是一台中级轿车，在国内有着很高的知名度。虽然此前碰撞成绩不佳，但从此前的测试来看2021款车型已经针对车身结构进行了加强，安全性方面有了明显的提升。目前这款车在我们本地有接近3万元的优惠幅度，以330TSI豪华版为例，官方指导价23.79万元，裸车价23.8万元左右，购置税需要1.8万元，保险车船税需要7500元左右，最终落地价格在23.5万元左右。 此前我曾深度试驾过帕萨特这款车，下面就根据试驾报告为大家分析这款车的优点和缺点，希望能够帮助到大家。 这款车优势如下： 1、外形稳重大气，前脸横幅镀铬式的进气格栅和大灯组相连，视觉一体感比较出色。大灯组内部采用了LED光源，造型比较精致，照明效果也让人满意。下包围部分配备的是贯穿式进气口，有效增加了前脸横向视觉宽度。侧面造型修长大气，腰线从前翼子板延伸到车尾，增加了稳重感。车窗周围还配备有镀铬饰条，质感比较出色。尾部层次感比较出色，后备箱下沿和下包围部分的镀铬条相呼应，增加了尾部横向视觉宽度。 2、内饰采用了贷中家族化设计风格，中控台向驾驶员一侧偏移，有一种环绕式的效果。全液晶仪表盘和中控屏的显示效果都比较细腻，后者支持导航、CarPlay以及语音识别，实用性比较出色。中控台的层次感比较好，高亮面板搭配木纹饰板带来了出色的档次感，空调操作区域采用的是触摸式设计，视觉一体感很强。 3、我身高1米7，乘坐在后排腿部空间达到3拳左右，同级别来看是非常充裕的水准。而且座椅宽大，坐垫比较长，填充物也比较软，乘坐舒适性比较出色。前排座椅还支持通风加热功能，对于前排乘客舒适性照顾的很到位。 后备箱内部空间规整，纵深出色，实测放入四个登机箱只有还有很大的空间，实际装载能力让人满意。而且后排座椅支持比例放倒，空间拓展能力比较出色。 4、悬架调教软硬适中，过减速带时能够化解掉很大一部分冲击力，车内冲击力并不明显，车内乘客也基本上没有什么路感。底盘给我的感觉很厚重，悬架并不是软绵绵那种感觉，兼顾了一定的支撑性，尤其是经过连续起伏路面时悬架并没有二次回弹情况，比较有韧性。 5、作为中配车型也提供了辅助驾驶功能，包括主动刹车以及全速自适应巡航，前者能够有效降低追尾事故发生的概率，后者在跑高速时很好用，系统能够自动控制好跟车距离，加减速也完全由系统完成，能够大幅分担驾驶员的疲劳感。 6、搭载的是2.0T低功率EA888发动机，最大功率186马力，峰值扭矩320N·m，匹配的是7速湿式双离合变速箱。日常驾驶时起步比较快，中后段动力储备丰富，时速超过100km/h之后也有一定的再加速能力，高速上超车并不觉得肉。 变速箱的换挡逻辑清晰，低速走走停停时顿挫感也不明显，而且升降挡都比较积极，实际表现让人满意。 油耗方面百公里综合在8.3升左右，跑高速时能低至7升以内，堵车严重的话也很少超过10升，同级别来看是中游水准。 这款车的缺点如下： 1、噪音控制不太好，后排乘客能够明显感知到来自发动机的噪音以及胎噪，影响车内氛围。 2、后排中央地台隆起幅度比较大，乘坐在中间位置有一种半蹲着的感觉，影响舒适性，仅限应急使用。 3、油门是悬吊式设计，才起来没有地板式油门舒服，尤其是跑高速时长时间踩油门的话会有疲劳感。 最后来说说保养成本，官方推荐的保养间隔周期为5000公里或者半年，以先到为准，首保免费，小保养的费用大约是600元，大保养则是1200元左右，同级别来看是偏高的，因为保养间隔周期比较短。 总的来说，帕萨特是一款很适合商务接待的车型，家用的话问题也不大，配置、空间和油耗方面都有着比较出色的表现。缺点是隔音不太好，悬吊式的油门也不够高级。但整体性价比是不错的，尤其是后期保值率也比较高，是一个相对务实的选择。

点评车型: 2021款帕萨特 280TSI 精英版

3.79分“良好”

帕萨特是德系中型轿车。和同系的迈腾相比。空间，动力和配置都差不多。但是帕萨特的外观更年轻化。前脸更宽厚，看起来很更年轻更大气。引擎盖设计也很不错，带弧度向前倾，很有运动感。 空间是这款车最大的亮点。车身高度1469mm，轴距2871mm。180cm在司机位置坐着，脑袋里车顶有一拳的距离，前排头部足够宽松。腿部也不错，但是如果腿部摆开的角度太大，会碰到中控的底部。在后排坐着，头部空间有四指的余量，腿部离前排座椅靠排有两拳的距离。二郎腿翘起来完全没有问题。尾箱521升，也够大。日常家用绰绰有余。长假回乡下拉各种吃的回来也有大把的空间。 座椅也足够舒适。坐垫够宽厚，腿部支撑很足够。靠背形状也很好，给腰部和肩部提供了足够的支撑。尤其是前排座椅，长途开车都没有累的感觉，好评。 动力一般但是够用。1.4T L4涡轮增压发动机，峰值扭矩250牛米。发动机冲力不强。起步的时候油门踩下去，动力要攒一下才会上来。红灯转绿灯的时候总不会是第一个跑出去。中后段加速力也很普通，高速巡航还是可以的但是如果要超车或者并线，就要提前准备好，油门要多踩一点。制动感觉也一般，平稳但是制动距离稍长。 转向不错，虽然反馈不够多但是轻巧敏捷。而且挺灵活的。在狭窄的地方开机动性很好，在旧城区的横街窄巷掉头也挺容易的。窄的地方停车也容易，扒拉几下就可以挪进去。 中控显示屏是8英寸的，有点小了。能用但是不够爽。语音控制也不够灵敏，辨识能力不够好。答非所问的情况出现的几率大了一点，希望后期升级可以改善。 试驾的时候在4S店了解到，目前优惠力度还是很大的。官方指导价20.69万，销售初步报价优惠3万。这样的话购置税加车船税大概花1.6万，保险加上牌大约要7千，合计起来不用20万。 这款车最近一次召回是在2019年，召回原因是左侧转向横拉杆连接螺母的紧固扭矩不够，可能会松脱。其他就没有什么了，感觉德国人的品控相对放心。

点评车型: 2022款帕萨特 380TSI 豪华版

4.2分“优秀”

【油耗】 高速特别特别省油，我的380高速上5个油左右，最低油耗开到过3个多油，市区基本上10个左右，对于380，这个油耗还是能接受的。比较满意 【驾驶感受】 380动力随叫随到，后段提速也比较快，就是对动力有要求，所以选择的380。底盘沉稳，过弯心里也有底，侧倾不大。转向基本上没什么虚位，方向盘太轻了，很好操控。 【空间表现】 空间大，后备箱也大，后排基本不坐人，后面坐3个人也不会拥挤，还是比较轻松的， 【最满意】 这个全速自适应巡航真的是太好用了，还带车道保持，高速转弯车辆都是自动控制在车道内，高速上基本上都用它，长途开车一点也不累，但是安全第一，还是建议集中注意力开车，安全第一条。 【最不满意】 这个价位，这个配置，没什么不满意的。

点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 星空豪华版

4.1分“优秀”

22款帕萨特还是比较好看的，选的星空前脸，我和我媳妇都喜欢，毕竟才20多岁，不喜欢原来太沉稳的格栅。 我们当时看车看了好多，外观内饰都对比了不少。帕萨特这车的内饰属于中规中矩的那一趴，比日系好一些，但比不过国产。方向盘手感一流，方向盘的按钮可以按也可以滑动。但我刚提车几天，一些功能也不清楚。车机系统相比国产反正不大灵敏，属于能用的水平，UI界面设计老套，没啥新颖的部分，就像是老人机和智能机中间的过渡。 330豪华的配置足够用，座椅通风遮阳帘L2级辅助驾驶差不多都配齐了，就是车道偏离现在还不知道咋关，在国道上开的时候总抢我方向盘。旅行辅助的功能也算比较好用，识别率比较高。主动刹车也很灵敏，碰到突然出现的电动车或者泊车的时候紧急制动很及时。 空间没的说，足够大，也够用，后备箱也够深，毕竟将近5米的车长。2.0t排量够用，高速很稳，超车也很轻松，120以上一踩居然还有轻微推背感。但是感觉20左右提速有些慢，不知道是不是涡轮介入导致的。 油耗高速大概5.7个，市区可能8-10个，有时候乡道16.17个，我才开1200公里，以后稳定了再补充。

点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 星空豪华版

3.9分“良好”

刚提车回来3天，还没怎么开，之前开的别克gl8，相对而言方向盘和反光镜有点小，车机里的软件比较少，可以说基本没有，放歌没字幕，不知道是我的文件有问题，还是不支持，没有感觉什么顿挫，胎噪还是有点大，可能也是开的少，去4s店第二天就订了车，看样子应该是买贵了，加4次保养落地一共23.22了，减配了3区空调，流水转向灯，和迎宾踏板，减了1100，第一箱油加满花了600。还没跑多久就不评价，说一下氛围灯，要开灯才有，不开灯没有。挺无语的，晚上开门的天使之翼，真好看，音响声音位置可以调节位置，挺不错的，通风和加热效果挺好，还可以导航到小屏幕上，挺不错的，后备箱空间也是真的大，挺开心的，虽然还欠了10万，哈哈慢慢还

点评车型: 2023款帕萨特 改款 330TSI 星空精英版

3.07分“良好”

【最不满意】 一、内饰容易落灰，内饰黑色的烤漆油光发亮，稍微有点灰尘就很容易看出来，而且手摸过的地方就会留下指纹影响美观，需要经常拿毛巾擦拭才行！ 二、帕萨特的噪音略大，主要还是来自于胎噪，市区低速还好，高速情况下带来的胎噪非常明显，尤其是跑长途长时间驾驶这种噪音会让人更加烦躁。 三、车机系统太卡了，对于我来说，出游路况不熟悉需要开着导航，还要听音乐，连接着carplay，这些功能同时开启车机系统反应会很迟钝。 【购车经历】 购车定位都很明确，其中最重要的两点，一是空间要宽敞，二是外观要靓丽动人。作为一名女生，爱车的外观必须得让自己看着满心欢喜，而空间则一定要能够满足一家人出行游玩的大空间需求。考虑到这些，我将目光锁定在了 B 级车市场。我的预算控制在二十万以内，于是，我在懂车帝上仔细做了对比同级别的车，最终选择了帕萨特。 【提车价格】 由于我们当地没有上汽大众4S店，只能去异地提车。在对比了几家店之后，其中一家店给出了40900元的优惠，裸车价格165000元。我全款提车，服务费3000元，保险费5019元。购置税和上牌我回当地办理，当时没有购置税优惠政策，购置税14600元。上牌找代办花费200元。最终落地价格18.7万。店里赠送了一把雨伞、全车玻璃贴膜、脚垫、行车记录仪和一次店内保养。 【空间表现】 这也是我选择帕萨特最重要的原因了，因为这次购车最大的需求就是空间大，而帕萨特的空间在B级车中还是挺有优势的，我身高1.70米调整好座椅，腿部还有两拳半的距离，家人坐在后排还能轻松翘起二郎腿，后备箱521L的收纳空间也很大，出行旅游放3个25寸的行李箱都没问题！ 【动力表现】 我的帕萨特是2.0T涡轮增压发动机和七档湿式双离合变速箱，EA888加DQ381这对明星组合，最大马力186匹，跑高速踩油时的响应还是比较迅速的，需要动力的时候就会有一股明显的动力输出，在高速超车急加速时能轻松做到跟脚，S档的感受更加明显，开起来随心所欲的感觉。市区起步时一档升二时会有轻微的顿挫感，这应该是双离合的通病把，升三档之后就很平顺了，换挡也迅速。跑山路动力也是足够，之前自驾游经常载着三个成年人开着空调，动力也是随踩随有，转向精准度也不错很跟手，跑起来底气十足，只是方向偏轻，若是方向随速度和转向而加重的话跑山路会更好。 【操控】 帕萨特的方向盘手感很轻，指哪儿打哪儿比较精准，底盘舒适度也刚好，过减速带、压坑洼的时候，不会颠得人难受。速度快点过弯，车身也没明显侧倾，尤其是跑高速连续变道，特别稳，完全不飘，能清楚感觉到底盘很扎实，开着特别有安全感。 【乘坐感受】 在乘坐感受方面，前排座椅配备了座椅加热功能、4向腰部支撑以及腿托调节功能。冬天上车时，座椅加热功能可以快速地将座椅加热不用冻屁股，让人感觉格外舒适。要是帕萨特能增加个远程空调启动功能就更加完美了，毕竟作为一款B级车，缺少这样的配置，感觉还是稍显逊色了些。后排中间凸起这个情况就不用再多说了，毕竟这已经是个老生常谈的话题了。要是后排座椅靠背的使用角度能够增加可调节的功能，那车内的乘坐舒适性肯定会再上一个台阶，给后排乘客带来更惬意的乘坐体验。 【油耗】 目前行驶两万公里，年平均油耗百公里7L左右，市区车多拥堵，红绿灯也多，市区油耗在比较高百公里11L左右，我们城市的国道虽然路况较好，但是弯道和陡坡也多，百公里也差不多7-8L，高速的油耗表现还是挺棒的，满载开空调的情况下还能跑到百公里5-6L的表现。记得一次一家人去距离330公里外的姑姑家玩，后备箱塞满了礼品和行李箱，加上4个成年人，全程高速跑了百公里5.1L这是目前我跑出最好的成绩了。不过油耗影响也跟驾驶习惯和车辆保养有很大关系，避免急走急停，定期保养，检查胎压，减轻车辆负重这些都能降低油耗！ 【最满意】 最喜欢的就是它的星空前脸，多了一份时尚和运动。而我选择星空版的原因就是它硬朗的腰线搭配上前脸的星空装饰非常灵动。贯穿式的尾灯让尾部显得很圆润，尤其是在夜晚亮起的时候，尾部灯带异常妖艳。整体外观看上去既有安全感，又不失浪漫气息，很符合我的审美。 【内饰】 全黑的内饰看着简简单单，说不上多豪华，中控台和中岛台的储物收纳布局还是挺和谐的，但是档把的“土气”还是需要吐槽下，降低了档次，建议大众该换一换了。多功能方向盘和中控台按钮都是触摸式的，它的中控屏是微倾向驾驶位的，这点很人性化，我还挺满意的。

点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 星空豪华版

4.2分“优秀”

6月13号用自己的钱刚提的人生第一辆车，怎么说呢我上个月就去4S点看到这款一眼就先看中外形前脸很大车身很硬朗再加上星空前网一眼就能看出来是B级车，本来想买精英版一看和豪华版配置差这么多就果断选了豪华版，外观方面很年轻但是又不失那种稳重，初次驾驶体验来说方向盘很轻而且加速和制动的反馈也很舒服，空间方面我一米八六坐上去腿能以非常舒适的方式伸开而且还有活动空间，动力方面提速很快，可能是我驾驶习惯的事情并没有感觉明显的顿挫，后备箱空间也很大对我来说非常足够。 我觉得不足的地方就是音响对沉闷的低音处理不好，容易产生振动并一同带着周围的那一点部件产生小异响，但是在行驶中就不会出现。最后一个就是老生常谈的油耗了可能新车磨合期我在市区跑一个小时平均是8到10个油不等。总体还是毕竟高的，不过对于我这种一周都开不了两次的人来说也是能接受的。

点评车型: 2024款帕萨特 330TSI 星空精英版

4.2分“优秀”

挺好的，提完车就开去看张杰演唱会了。比较满意动力以及空间，2.0T非常够用，动力这块选330就对了，够用。后排轴距接近2.9米，空间大如suv，后备箱也很能放，外观稳重大气，又有运动感。。内饰用料厚实，座椅舒服。但仪表台塑料感强，显示屏尺寸一般。油耗这块，百公里综合油耗9.5个油左右，开空调加2个。操作便捷、稳定可靠，第一次看车再到买车不到10分钟，闭眼入就对了，容错率低，自己喜欢就好，价格高低无所谓，要买蹭早，早买早享受。

点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 豪华版

3.9分“良好”

提车没几天，330豪华，分期+置换19.27。保险高一点，主动加了划痕和乘客险。说说不满地方，也可能我新手不怎么会用。1.后排空调没法独立在后排控制，在后排调温或者关闭，前排跟着一起关闭。2. 座椅通风，屁股很明显的吹风，但是后背一点风没有，请问这个车后背到底有通风吗？他肯定也不是吸风吧，我放纸巾也没效果，吸不住。有的车友说后背有风，有的和我一样，一点风没有，说连风机都没有。3.空调感觉也很拉垮，开17度还没朋友宝来凉快，没有那种冷感。后排和后备箱空间很大，性价比挺高的，比迈腾强。不过感觉在北京，很堵车，还是混动合适一点。现场车还是临牌，没行驶本呢，打400也没法确认问题，因为需要行驶本号才给我回答问题。

点评车型: 2021款帕萨特 330TSI 豪华版

4.43分“优秀”

【购车经历】 销售讲解详细，本打算去买途观的，可看了途观内饰，内心凉了，接着看帕萨特，帕萨特外观第一感觉良好，内饰也达到心中所想值，就改了帕萨特。 【保养】 保养方面帕萨特更没得说，来了个终身免费保养。 【油耗】 油耗方面也可以，跑高速基本在5.5个油左右，市况的话大概8个油左右。 【驾驶感受】 驾驶起来，平稳舒适，超车一点都不费劲，妥妥的，转向没有重心不稳定的感觉。 【最不满意】 小小的遗憾，就是后排中间有个地台。 【最满意】 外观线条流畅，运动感十足，操控方便易上手，尾箱空间足够大。 【乘坐体验】 坐后排双腿离前排座椅间距足够大，后排座椅中间还设计了一个杯托，人性设计，音响效果环绕声十足，坐车上听着歌曲何尝不是种享受呢???❤️

点评车型: 2023款帕萨特 改款 330TSI 星空豪华版

4.4分“优秀”

没开几天，今天刚刚去上牌，说一下暂时各方面感受吧 1.外观 相信各位车主都是喜欢外观才入手的，虽然帕萨特不是特别喜欢，但是家人喜欢这个车就买了 2.内饰 内饰不出众，但是还过得去，不高级但是也不会有塑料感 3.舒适性和空间 悬架的调教是属于偏软的，过一些减速带都能很好的滤震，座椅也比较舒适，后排空间的确够大，后尾箱也很大 4.驾驶感受 要速度有速度，方向盘也不会有什么虚位，中规中矩

点评车型: 2024款帕萨特 380TSI 星空豪华版

4.4分“优秀”

【购车经历】 从去年九月份开始看车，期间看过雅阁 君越 坦克300 昂科威plus 等，综合考虑后还是觉得帕萨特合适。 四月一日当天和老爹一起去了4s店付款提车 选了星空版的前脸好看年轻运动， 豪华版配置高 驾驶十天了 380动力很好 双离合变速箱换挡也平顺 【油耗】 平均油耗10个 高速6个多 内饰感觉还可以，黑色烤漆面板看着质感还可以，整体感觉不算好也不算很差，本人不太喜欢现在新势力车型的大连屏，还是觉得两块屏幕看着顺眼点。 【乘坐体验】 四米九多的车长， 乘坐空间挺大的 座椅也比较舒服，后备箱也大。 【最不满意】 隔音不太 好胎噪挺大的 后期打算换个静音轮胎

点评车型: 2023款帕萨特 改款 330TSI 星空豪华版

4.8分“优秀”

1.外观设计：个人比较喜欢星空脸，和车尾的贯穿式尾灯。 2.内饰：大众内饰就那样了，只能说朴素，中控屏幕中规中矩，夜景仪表盘也还行。氛围灯10色，但是不太亮，刚买新车也不敢刷。 4.空间：帕萨特空间很大很舒服，比公司的红旗h7坐着舒服。后备箱也很大，足够家庭用。 5.动力：动力起步有点肉，但是够用，市区低速有顿挫，但是高速挺稳的，140以后提速也是挺明显的。 6.油耗：油耗有点小惊喜，高速120正常跑能控制在6个以内，市区开8.5左右，等夏天开空调估计就要9个以上了，整体来说对2.0t的车还是比较满意，提车当天奖励自己一箱95，花了520，直接就对这个数字产生了一丝恶意，68.5升的油箱，高速续航1000公里。 7.配置：买的豪华，配置挺全的，但是车门迎宾灯只有红色灯壳，没有排线，可能是有了天使之翼厂家故意减配的吧，这点不太满意，因为不能改装，只能装充电版。

点评车型: 2023款帕萨特 330TSI 星空豪华版

4.2分“优秀”

外观：外观上玄武黑真的是太好看了，正中我的审美，家里人都说这个黑色太好看了，而且反光真的很绚丽。 配置：2.0T 320牛米 完全够用了，开车时间也少，自己开车非常舒服。起步给油就走，提速很给力。 空间：很大，我自己182坐在驾驶舱头顶还有一拳，坐在后排还有一拳半，空间很大很完美，后备箱是真的大，我放了一个箱子，还有一箱水，还有大半的空间。 【提车价格】 价格最后落地不到19多，还是很不错的，办了贷款， 【驾驶感受】 开了一次长途，433公里的高速油耗能干到5.4真的是太给力，而且超车完全不虚，稍微给点油，就过去了，很舒服。德系车转向很完美，指哪里打哪里。 【购车经历】 没有逛几家4s店，综合考虑了一下，本来是迈腾，但是奈何囊中羞涩，还有帕萨特实在是太帅了，最终决定了小帕。

点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 星空豪华版

4.79分“优秀”

外观颜色帅气，空间很大，身高190头部腿部空间都不错！后备箱容积也很大！很满意！ 【提车价格】 找的关系裸车21，落地23.5，在长三角这个价格也很难得了，上牌服务费都没收，最主要的提车快，冰川蓝提车周期比较长，我拿的还算挺快 【油耗】 高速油耗很香6个左右，市区油耗脚重点油耗大概十个左右，轻点也能开到7个左右 【驾驶感受】 新手司机谈不上驾驶感受，开着舒服，动力够用，就是倒车的时候自动启停跟自动驻车比较鸡肋 【空间表现】 本人身高190，空间无敌，前排后排，腿部头部都比较富裕，完美，后备箱也很大 【最满意】 最满意的就是空间跟颜值了，加上这个颜色显年轻，不老气 【最不满意】 目前没发现不太满意的地方，也就新车有点味道吧，车机再智能点，能预装一些常用的软件就更好了。