MINI可以说是宝马旗下最经典的车型之一，受到了不少年轻女性消费者的追捧。去年宝马在中国首次推出黑标MINI特别版。相比老款车型，新车前脸部分的变化很大，其中多边形的格栅外轮廓还在，不过内部增加了牌照周围的装饰，轮廓勾画变得更为复杂。黑标MINI特别版主要是将车辆进行全面的黑化处理，前脸部分除了灯组外可谓是一黑到底，犹如黑武士一般，开在路上绝对回头率百分之百。内饰整体格调在线，虽然以黑色配色为主，但还搭配上了红色缝线和紧急警示灯按钮进行点缀，包括在方向盘处新增了特色标识，副驾驶前方的黑色面板也有着“Black Label”标识，细节感拉满。空间表现一般，前排还行，后排稍微有点局促。搭载的1.5T高功率发动机，136马力带动身形不算太大的它完全搓搓有余，动力不会觉得疲软，反而很充沛，输出线性自然。在过急弯的时候车辆也不会出现明显的侧倾，整体开起来非常的轻松舒适，尤其适合女司机。虽然很多人觉得25万多的价格有点贵，但是MINI作为一个经典的品牌，它的价值不光在于品牌上，更多的是不可复制不可替代的定位，这也是为什么即便是买到20多万的高价、也不适合家用，但还是有很多朋友喜欢的原因。
虽然是MINI的入门车系，但MINI ONE很好的继承了MINI家族经典的设计思路，圆圆的前大灯、卡丁车式造型、无框车门、米字旗尾灯等等都是非常经典的元素，甚至还可以选装轮毂样式、装饰条纹、车顶和后视镜配色等等，满足不同的个性需求，而且还提供有三门版和五门版。
配置方面：配备了电动折叠及加热外后视镜、一键启动、真皮多功能方向盘、织物座椅、自动防眩目内后视镜、手动空调、6.5英寸中控屏、紧急救援协助、前排侧气囊、前后排头部气囊、倒车雷达、定速巡航等配置
动力方面：MINI ONE搭载1.5T发动机，匹配7速双离合变速箱，最大功率102马力，最大扭矩190牛·米
MINI COOPER S 赛车手版本在外观上采用了很多熏黑的装饰，看起来更加战斗， MINICOOPER S 赛车手不仅仅有良好的操控，还有可爱好看的外观，作为一辆备受女孩子喜欢的一台车，当然也要有浓眉大眼跟小巧便捷的车身，加上无框式车门，内饰上也是与时具进，取消了机械仪表采用了液晶仪表，显示内容更加丰富，在夜晚也能增加豪华感，方向盘手感还是那么精致，设计语言还是随处可见的圆润，这样一台小车在驾驶感受上还是很灵活底盘也是调校的非常不错。
以前对MINI的外观其实无感，并没有觉着多么的出众，不过可能是看多了后，竟觉着越来越顺眼了，尤其是那款绿色的深得我心，不过1.5T ONE可选的颜色并不多，只有白、红、灰，尺寸上，长宽高分别为3832/1727/1453mm，轴距为2495mm，作为一款两厢车，尺寸参数在同级中处于正常水准，车内空间表现一般，后排有些局促。中控屏尺寸是8.8英寸，在样式上设计为圆形，看起来还挺可爱，真皮多功能方向盘手感细腻。动力方面，1.5T ONE搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大功率102马力，峰值扭矩190牛米，虽然不是特别强劲，但是日常使用可以了，在高速或想要超车的话，也还是比较轻松的。
【最满意】操控感受真是不错，底盘紧实，转向反应很快，后桥的跟随性极佳。不论是街道还是赛道MINI的感觉，就像大号地鼠，机敏灵活上蹿下跳。
【最不满意】转向继承了MINI车型一贯的沉重手感，知不道的还以为这车没有转向助力呢。男孩子开还算能够应付，但是要是买给女朋友早晚让她练出肱二头肌。后排座椅空间和没有差不多，空间实在是太过狭窄，带孩子还差不多，但是成年人的话，最好不要轻易尝试在后排乘坐。行驶时车内噪音偏大，座椅包裹性不错但尺寸较小，而且填充偏硬，舒适性一般。
虽然舒适性一般，空间也比较局促，但是凭借它灵活机敏的操控特性，只要有富余的银两，我还是会去买一台。
1.大概情况：
MINI COOPER算得上是整个车系的走量版本了，2020年因为英国疫情的影响产量一直很低，所以终端的优惠力度也非常一般。
2.动力总成：
该款车型是搭载的B38A15A的三缸涡轮增压发动机，传动系统匹配的一套7速湿式双离合变速箱。首先说槽点，这款发动机很抖，P挡怠速的时候就很抖，另外行驶过程中在车子还没刹稳或者刚起步的这两个阶段也都有比较明显的抖动，甚至这种抖动可以传递到方向盘上。开起来的话前段并不会觉得很轻快，反倒是中段的爆发力还不错，这点设计跟大多数日系车是相反的。变速箱在低速蠕行的阶段，二挡换到三挡的过程中还是会有明显的顿挫。
3.行驶质感：
首先整车的膈音其实是不错的，但这台发动机为了营造声浪，因此发出的分贝会比较大，而对于风噪和胎噪的过滤，这台车做的还是不错的。另外底盘部分整车是采用了前麦弗逊后多连杆的悬挂结构，跟大多数家用车的结构相同，但调校方面完全是两码事。直说吧MINI底盘很硬，比较强调运动性，过弯时车身姿态控制的很棒。过滤颠簸的时候就像个愣头青，就是硬碰硬，但颤动或者说余震很少。还有一点，新款车型的方向盘转向手感有做优化，但还是偏沉的。
4.空间体验：
整车确实没什么空间的亮点，身高175cm的体验者在前排的头部和腿部空间表现为够用的状态，但横向的空间有限。来到后排，以正常的坐姿坐下，膝盖就已经顶到前排座椅了，但是后排还是可以坐下两个成年人的，挤一挤三个人也没问题，当然这个时候MINI的后排基本没有舒适性可言。
5.终端优惠：
前面咱们也提到过，英国那边受疫情影响严重，MINI品牌的各车型产量下滑加剧。所以国内首先是库存少，其次是优惠力度小。
6.推荐度：
怎么说呢，如果你只看中了MINI的样子那就比较推荐，因为它觉有独特性或者说品牌唯一性。但如果你像样一台开起来好上手而且足够舒适的车，那你应该看看别的品牌。
点评车型:
2018款MINI 1.5T ONE
4分“优秀”MINI是一台个性十足的小车，很多人是为了这个复古，可爱，经典的外观买TA，但操控性才是TA最大的乐趣，方向盘偏重，很精准，坐姿低，动力也挺不错，悬架也非常硬朗，路感清晰，彻头彻尾的以操控乐趣为导向。对于舒适度的照顾就不太好了，风噪，胎噪都挺大，空间够小家庭使用。所以如果你是想买一台小车开的爽的话，选MINI就对了，另外三缸发动机确实抖动厉害，习惯就好，为了操控乐趣吧。不过三缸也带来了低油耗，这个还是不错的。
2021款的Mini Cooper 车轮采用了全铝打造，配合上16英寸的轮毂，将可爱和帅气很好的融合在一起。后视镜依旧采用了椭圆的设计，在后视镜前方有个“S”铭牌，与熏黑的蜂窝进气格栅上的另一个红色“S”LOGO交相呼应，细节饱满，使整辆车小巧但不单调。而车内内饰设计依旧是采用了大量的圆形设计，配备有6.5英寸大屏，可选装升级至8英寸，别的可选配置有Apple CarPlay以及无线充电，可对提升乘坐品质起到不错的作用。前排座椅上使用了真皮材质并配备有座椅加热，侧方安全气囊。后排虽然谈不上宽敞，但坐下两个成年人是没有问题的。动力方面，2021款Mini Cooper有1.5T与2.0T两种动力可选，零百加速最快可达6.7秒。总的来说这款MINI Cooper对于年轻人尤其是年轻女性而言十分具有吸引力，但就家用性而言并不是那么实用。
MINI这种精致小巧的车型的车主，大部分都是女性消费，主要也是冲着它的颜值去的，的确，外观设计非常的有辨识度，圆形车灯萌萌的，很可爱，还配有无边框车们，两个字：洋气！就凭外观，相信大部分女孩子都会为它心动。车内设计属于经典风，车顶和内饰的颜色也可以按照自己的喜好来选择。车子确实比较小，所以空间当然没法跟SUV相比，毕竟你买MINI也不可能是拿来家用的。个人使用的话还是够的，后排座椅也可以放到，后备箱空间还是可以。也因为车子小，所以女生也可以轻松上手。2.0T的动力搭配在这辆小车上，甚至会有点“性能过剩”的感觉，女生其实对动力要求并不是很高，所以其实1.5T的就已经够用了。不足的是方向盘稍微有点偏硬，避震也稍微差点，不过也能接受。至于这款车你要去谈什么性价比，那就大可不必了，毕竟MINI COOPER它的义意在于完美的诠释了颜值即正义，对于这个看颜的时代，新车可以称得上是一款可以大量吸粉女性的“利器”。
点评车型:
2021款MINI 2.0T COOPER S 叁柒号纪念版
3.93分“良好”对于MINI，外观颜值的占比是很高的，有个性的一款小车，操控好，2.0t发动机动力强劲。舒适性，你就别想了，肯定是同级别比较颠的，转向的力度便沉，但是已经比上一代好很多了。买MNI为的就是它的设计以及小巧的车身。37号纪念版，最特别的还是它限量的身份。
MINI定位于小型车领域，外观设计年轻时尚，采用独特的设计风格打造，迎合年轻人的审美需求。搭载1.5T涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，最大马力102匹，百公里综合油耗为5.4L。车内隔音效果好，胎噪和风噪过滤到位，对于女司机驾驶，操控性也比较友好。
MINI COOPER是一台小众车，作为深受女孩子喜爱的一款英国小车，这台车最大的亮点在于它独特且个性的外观。开出去辨识度很高，而且也很容易结交到一些朋友。内饰设计也十分个性，做到了表里如一。配置还算不错，后倒车雷达、6安全气囊、定速巡航均有配备。动力是1.5T三缸机，最大马力只有136马力，勉强够用。总体来说，购买MINI COOPER的多数是年轻男女，而且手头一般都比较富裕。
今天试驾的这台车很有个性，是很多女孩子的理想车型，它就是MINI，今天试驾的这台车为2021款1.5T COOPER经典派，作为一款三门四座版车型来说，在外观上，它依旧保持了小巧可爱的造型，车头两侧椭圆形大灯和多边形前进气格栅让它更具辨识度。
进入车内，圆形的出风口，圆形的中控屏，圆形的车门拉手等都让它看上去更加圆润。多功能方向盘采用真皮材料，在握感上非常不错，8.8英寸的中控屏也采用圆形饰条包裹，车机内部不仅支持CarPlay和CarLife还配备了语音识别控制系统。在空调下方的一排控制键，均采用了看上去很有机械设计感的按钮，在操作的时候很有仪式感。大尺寸挡把在操控时也更加便于操作。前排的储物空间并不是很大，除了两个可以放置水瓶的凹槽以外，在前边只有一个较小的开放式储物槽。值得一提的是，这台车配备了12种颜色的内饰氛围灯，在营造车内氛围上的效果还是不错的。
前排座椅为运动风格，两侧包裹十分好，调节功能也比较丰富，其中还包括了腿托调节，唯一不足的就是乘坐感较硬，久坐容易腰疼。
将前排座椅靠背放倒后，进入后排，以我183cm的身高举例，坐在后排甚至还需要低下点头，在保持前排座椅位置不变的前提下，腿部空间紧贴前排座椅，坐姿十分难受，如果换成一个身材娇小的女生坐进去的话，情况可能会好一些，但是坐垫太薄，即便是头部和腿部有富裕空间，长时间乘坐也会非常难受。所以我的建议就是，后排尽量不要坐人，可以放置一些常用的杂物。
后备厢空间也是小的可怜，仅仅智能满足日常超市购物，如果出远门需要 携带大件行李的话那估计很难满足。但是好在后排座椅可以放平，即便是这样，储物空间也不会很大。
动力上，它新车搭载一台1.5T发动机，最大功率为136马力，最大扭矩为220牛·米 ，传动系统匹配的是7挡湿式双离合变速箱，地板油的时候推背感还是不错的，并且百公里油耗仅为5.7升。操控方面，方向盘还是比较紧致的。过沟过坎的时候，车内的震感比较明显，并且高速行驶时的风噪也比较大。
最后总结，这台车的售价为22.98万元，虽然外观很吸睛，看上去十分时尚，但是它的实用性并不是很强。对于女孩来说，它可能更加合适，但是如果对于成家的人来说，它的性价比很低，因为同价位可选择的车型太多了。所以，如果不考虑空间、实用性等方面问题的话，买它不错。
买Mini请忘掉舒适性，放弃你对空间的要求。你能拥有的是经典又时尚的外观与内饰设计，如卡丁车一般反馈直接的操控感受，而2.0T B48发动机充沛动力为你带来的，则是一台快要起飞的卡丁车。
钉耙猫1229111：现在的调教哪来的卡丁车感觉，前几年的车型才有
点评车型:
2020款MINI 2.0T COOPER S 经典派 三门绝色版
3.86分“良好”这款车的辨识度很高，是完全时尚化的设计风格，2.0T发动机动力出色，变速箱换挡平顺，底盘是完全运动化的调教，支撑性硬朗有力缺少舒适性，方向盘的转向精准无虚位，所以操控性非常出色，车内空间不够宽敞，后排不能长时间乘坐。
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