MINI车友圈

关于mini的小作文 曾经无数次幻想，当我成为一个佝偻着背、系着小丝巾的白发老太太，开着mini狂飙是什么样的画风。居然毫无违和感。 经过疫情期间两个月的等待，小mini终于漂洋过海来到了我家。尽管变相加价、颜色被形容为水泥灰，好歹我也算成为了“尊贵的mini车主”。 mini Cooper s赛车手。对于这个价格，肯定有不少大聪明会觉得我是个人傻钱多的败家娘们儿。毕竟他们看不上的空间小、舒适性差、保值率低，对于我来说都不是重点。唯一不满意的就是毫不退让的价格让我有引颈就戮的赶脚。毕竟预算从阿特兹一路升到s60，再到c260l，只有260的内饰和舒适感让我有点动心，但都没有那种非他不可的感觉。直到遇到mini。 很多人会觉得：女人选车嘛，肯定是被颜值迷晕了。而mini的颜值恰恰如同美女的脸蛋，很容易让人忽视了她的性格。我不是一个传统意义上有mini情怀的车主，毕竟在20年前第一次见到它时，它正被诟病为二奶车。而被教育要自力更生艰苦创业奋发图强的我们，自然对这种资本主义倾向和调调很（买）鄙（不）夷（起）。攒了20年的夜班费，买得起的时候，正好错过了容易被人误会为二奶的年纪，挺好。 我看中的，是它2.0T/192马力,是官方6.7的百公里加速，是相对应不到1.3吨的质量，是四缸。至于悬挂、变速箱，女司机不太懂，可以忍。如果说颜值方面吸引我的，那就是三门版的无框车门了，为了它，我放弃了夜店男五座和对开后备箱门。 订车、提车的过程充分验证了“皇帝女儿不愁嫁”这句话。去了两家比较大的四S店。销售态度都是不卑不亢，完全没有沃尔沃、奔驰销售的热情。“可能是最后一批油车”的预估，支持着坚挺的价格。自认做生意、谈判完全不行的我们两口子，只好洗干净脖子挨了这一刀。裸车价和落地价差值五万。 开了将近一个月，陆陆续续做完了装饰：车衣、拉花、底盘装甲、脚垫以及其他零碎的内饰。直到这辆车从外表很难看出女司机的属性，我才满意。也就是这一个月，让我重新认识了这个暴躁的小东西。 相对于我原来1.6肉肉的小车，赛车手相当暴躁。点火那一瞬间经常引人侧目，超个车也会放炮，让有社交恐惧症和躁郁的我同时发病。但超车不用预留时间、方向精准的感觉真的超级爽。当然，众所周知的卡丁车感可不止操控，还有那叫一个颠。怎么形容呢？过个连续减速带，就像上了疯狂甩脂机（年纪大点的都见过）。都说男人开mini腰不好，一直以为是车友会原因，原来我想错了，这玩意儿是真的伤腰…..方向盘的健身功能也是名不虚传，试车时间短，没有强烈的感觉，到手后有次开了一个多小时，瞬间唤醒了我健身房撸铁的记忆。 我想，要是真能实现变成老太太开着它飙车的梦想，它的健身功能对我的长寿肯定是功不可没。 必须吐槽一个超级小但是很烦人的问题：前牌照架设计缺陷。牌照架四个角的螺母轻轻一捅就掉，必须拆掉固定在中网的牌照架，才能取出掉进去的螺母重新安装。但牌照架拧在中网的位置，拆掉后就是一个窟窿，再拧进去就脱扣。这个自诩手巧的女司机带来很大的困扰。反复几次后，我开始怀疑一年内牌照必丢，中网必换…… 以上是一个刚刚成为“尊贵的mini车主”不到两个月的女司机的初步感受。不知道接下来的日子里，小mini还会给我带来什么样的体验。但我相信，出于真心喜欢的选择，比权衡利弊后的接受更持久。

Mini one

我这个身高适合开宏光mini嘛

太可爱了吧 和我绝配简直了

我是开美容店的，最近一直为买奔驰C200跟mini徘徊，不知道具体哪个比较好，有没有一起商议的啊。

MINI 2019款 购车1个月 口碑评价: 21岁-人生第一台车-我的Mini Cooper S 2020年，因为疫情不得不回国。在我的三寸不烂之舌下，家里终于同意给我买我的第一台车。 14天的隔离期过后，我便不停地去4s店看车。看过英菲尼迪，喜欢上了Q60，但因为性价比太低而放弃。也看过奥迪，很喜欢A4L和S3，但是这两款车都在改款，没有现车，要等很久，最后也放弃了。还看过奔驰，但是同等价位的车中奔驰动力平平，也果断放弃。最后，我遇到了我的Mini。我很相信缘分，我和Mini就有着很奇妙的缘分。还记得一年前，我在欧洲留学，母亲前来探望，我便租了一辆车，租赁方说给到我的车只能是奔驰A级或宝马1系。可我提车那天，他们却说这两款车都没有了。正当我沮丧的时候，他们说给我一辆全新的白色Mini Cooper S 五门版。这是我第一次驾驶Mini，一切都超乎我的想象。我没想到，一辆这么小的车居然能这么狂暴。192匹 2.0T涡轮增压，虽然马力平平，但是，只有1.2吨的重量使它敏捷得像是一个少女，一脚油门，让我忘记了自己在开Mini，而是一辆超跑。6秒多的零百数据，绝对对得起它的价格。它带给我的，不仅仅是速度，还有宝马亲生的操控体验。它的赛车方向盘，每一次转弯，每一次提速，都让我仿佛置身赛道。它的18寸大轮毂，它的底盘和避震，坚硬无比，路感十足，让我感受到每一次上减速带的颠簸，每一次驶上高速公路的喜悦。它是能让我开到大笑的车。我租了一个星期，在欧洲不限速的高速公路上，我轻松提速到150，最高开到过190，那份刺激我永远忘不了。从此，我的理想车便是操纵感排第一位，其次才是外观内饰和空间大小。2020年4月，我怀着叙旧的心情打开懂车帝，搜索Mini的4s店，可惜的是，我的城市里并没有，只能去最近的广州。然后，在一个周六，开了两小时的车终于到了广州的Mini 4s店。然后遇到了我的小红。一见钟情！她美得让我恨不得去亲吻她。她的内饰在细节上比旧版好了很多，氛围灯、英国国旗面板还有我最喜欢的尾灯让我心动不已。试驾过后，那份熟悉的操控感又回来了，那辆熟悉的小钢炮又握在了我的手中。我决定了，就她了！当天，我便签下认购合同，一周后便全款提走。这是一份迟来的冲动，迟到的喜悦，早已在一年前就注定了的相遇！ 开了半个月后，我来说说她的优缺点。空间上前排空间足够，后排勉强可以，就是储物空间有点少。上车后随身物品无处可放。动力很足，起步轻松六千转，但油耗比我想象中大，市里开百公里11个油，油箱偏小，只有45升。避震很硬，偶尔开开很爽，但天天开有点不舒服。钥匙解锁车大灯会亮，尾灯和转向灯会闪，很帅，很有仪式感。大灯十分亮，晚上看的很清楚。原车音响一般，后来自己换了全套哈曼卡顿，音质提升很多。车子系统不带Carplay，很不方便，后来我自己加装了模块，用上Carplay方便了许多。 总结 优点：动力 操控 外观 内饰 缺点：空间 避震 油耗