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    MINI2021款1.5T COOPER 经典派值得买吗_MINI怎么样

    ·MINI

    什么是懂车分

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    3.71
    “良好”
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    共186人评价
    25万-35万轿车总榜No.48
    低于96%的同价位车系
    经销商报价
    18.26-34.57万
    厂商指导价
    19.98-37.88万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.71
    • 3.97
    • 外观
    • 4.56
    • 4.38
    • 内饰
    • 3.71
    • 3.95
    • 配置
    • 3.33
    • 3.79
    • 空间
    • 3.17
    • 3.79
    • 舒适性
    • 3.72
    • 3.91
    • 操控
    • 3.78
    • 3.98
    • 动力
    • 3.73
    • 3.98

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.78分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • MINI CLUBMAN3.86外观4.31
    • 奔驰CLA3.82外观4.39
    • 奥迪A33.80外观4.35
    • MINI3.71外观4.56
    • 奔驰A级3.66内饰4.48

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.78-
    • MINI CLUBMAN3.86外观4.31

    MINI·全部评分

    点评车型: 2021款MINI 1.5T COOPER 经典派

    3.71良好

    1、外观:必须给满分,这是Mini Cooper外在的最大优势,三门设计、无框车门、圆形日行灯、米字型尾灯、双色车身、圆圆的后视镜、复古的收音机天线、黑色的车轮,每一点都能够打动少女、精致的阿姨、奶奶和男生; 2、内饰:到处都是圆形元素,除了常规的方向盘、出风口等这些圆形之外,圆圆的中控、圆圆的遮阳板、圆圆的仪表、圆圆的座椅头枕、圆圆的方向盘按键、圆圆的顶棚拉手,等等等等,总之到处都是圆形,可爱、统一至极,要说最漂亮的当时是氛围灯了,特别是米字型透光面板,全世界独一份的设计; 3、配置:这个就有点差了,副板没有扶手、没有无线充电、没有电子手刹、没有电动座椅,座椅还是皮革的不是真皮,但是,它有无线Carplay、电动加热后视镜、电动折叠后视镜、自动防眩目内后视镜、手动腿托、双天窗、迎宾照地灯等还算不错的配置; 4、空间:买这车本身就不需要空间,但mini的驾驶位和副驾驶位空间很好,后排和后备箱空间根本不care; 5、操控:基本可以给满分了,“手起刀落”用在Mini上再恰当不过了,转向不单单是精准,而且是完全等同于你的驾驶意图,快速变道和转大弯的时候没有侧倾!可以轰着油门过弯儿,而不用减速。油门反应也恰当好处,完全符合驾驶者的意图。唯一扣分的地方就是轮胎只有195宽,有点太窄了,如果变成205,侧向支撑会更好; 6、动力:虽然只有1.5T,而且是三缸,零百加速只有8秒,但是因为Mini的调教实在是太好了,所以在城市路段足够使用。只不过由于Cooper S的存在,动力给不了满分; 7、舒适度:Mini是个玩具,底盘硬的同时自然会带来舒适度的下降,走那些坑坑洼洼路的时候就得小心一点了,不然会颠的导致你不认识自己。 总结:Mini就像一个调皮且喜欢装B的小孩子,车友喜欢用“奶凶奶凶”的来形容它,就是明明外表很可爱,但性格却很调皮、张扬、得瑟,如果你的性格也是如此,那么选择Mini绝对没错!

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    2021款MINI 1.5T COOPER 经典派 图 12021款MINI 1.5T COOPER 经典派 图 1
    2021款MINI 1.5T COOPER 经典派 图 22021款MINI 1.5T COOPER 经典派 图 2
    2021款MINI 1.5T COOPER 经典派 图 32021款MINI 1.5T COOPER 经典派 图 3
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    2021-06-17

    雪汐云有车友群吗?

    斯木兄Mini还是很保值的,一车一价,没法说

    用户5904199890179还有一句,低配是卤素大灯,建议易买的车主,在光线不好的路面,时速不要超过60。

    点评车型: 2021款MINI 1.5T COOPER 经典派

    3.36良好

    复古靓丽的外表是迷住不少小姐姐吧,小时候就觉得这车好看!整辆车都是圆圆的复古设计,开在路上回头率还是蛮高。 槽点也有:第一点:整车底盘很硬,过减速带速度不降下来,屁股绝对会从座位弹起来!第二点:1.5T三缸表显7.5个油,真的谈不上省油。 小巧的车能有这样的空间还行吧!前排空间其实蛮宽敞的,不过后边如果坐人的话,就比较局促了,还是适合放包。我身高178cm前排调好座位,后排几乎没法坐人。 动力的话,毕竟买的三缸机,而且1.5T,马力136!所以不能过分要求mini的动力!好在低扭充沛,城市里正常开足够用了,超车时油门稍微往深了踩点也行。 方向盘确实沉!小姐姐不要以为这是开起来很轻松的车。由于车身短小,过弯非常的稳,指向异常精准!足够硬的底盘悬挂也带来了良好的弯中姿态。 舒适性的话,貌似也没有什么舒适性可言!座椅就是普通的座椅,没有很多选项电动调节,也没有加热通风。 nvh控制,绝对配不上这价位的车该有的样子,一般速度到了八十以上,发动机,风声,胎噪会很明显的表现出来! 估计选这车的人也不纠结上述一切,喜欢就去买,何必纠结这么多!每当你看到它可爱的样子,什么底盘硬,什么噪声大,什么方向盘沉,通通都抛到脑后了! 外观,内饰,买mini不就是冲着这两点来的吗?个性的外表(到处英伦风,复古设计)独特的内饰(仪表圆,中控,各种按钮都是圆圆的)车灯也亮,尾灯两面米字旗个性满满,种种英伦元素,都会在不经意间流露出来! 性价比其实挺差,二十多万的裸车价,保养也不便宜,维修因为进口,也不便宜!最重要还是三缸机。反正彰显个性的东西有哪个是性价比高的呢?

    2021-02-16

    点评车型: 2021款MINI 1.5T COOPER 经典派

    3.5良好

    今天给大家带来的这台车型是一位小姐姐刚刚购买的这台MINI 2021款 1.5T COOPER 经典派,接下来的时间就交给香哥展示吧! 车型分析: 首先这个价位车型有很多但是走这种个性化外观的车型就比较少了,这个价位能想到的就是大众甲壳虫但是这款车型已经停产了,所以我认为这台车在这个价位基本上相当于毫无对手可言。咱们去采访一下小姐姐车主的选车经历吧?小姐姐说当时其实考虑过奔驰A200那款车型觉得外观和内饰都很满意,但是为什么最后没有选择呢?因为奔驰A200那台车太没有个性了,所以最终选择了这台宝马MINI。价格层面:这台车官方指导价为22.98万,我们太原市优惠5000元,优惠后裸车价为22.48万,购置税20336元,保险(含强险)7000元,车船使用税300元,上牌费300元,最终落地价为25.27万。 静态部分: 老规矩我们先来报一下数据,宝马MINI车身长度3832mm,车身宽度1727mm,车身高度1451mm,轴距2495mm。内饰部分中控台上方为软质材料包裹,仪表部分采用非全液晶仪表,方向盘部分采用真皮包裹。中控台中间采用8.8英寸的中控屏。整个内饰部分看起来用料还不错但是没有科技感。座椅材质部分采仿皮座椅,这套座椅看起来还不错,但坐起来偏硬不太舒适。我们把前排座椅调整到适合我的坐姿(香哥身高173cm,体重55kg),前排座椅调整到最低部,前排头部空间1拳。接下来我们一起去后排看一下后排空间表现怎么样吧?保持前排座椅位置不变,后排腿部空间1拳,头部空间4指,这个空间表现较差。 动态部分: MINI搭载着一台1.5T涡轮增压发动机与之匹配一台7速湿式双离合变速器,最大功率100(136Ps),峰值扭矩220N.m。这台车动力表现我认为日常代步完全够用,而且特别是咱们今天这位小姐姐车主,小姐姐说这个动力表现很充沛。底盘悬架方面采用前麦弗逊后多连杆式独立悬挂,整体调教偏硬,日常代步而言底盘很整。隔音静谧性方面这台车的表现还算不错,日常代步而言没有明显的噪音传递。燃油经济型方面:我们还是老规矩,以太原市内实测为例,实测百公里油耗为8.1L。保养层面这台车保养周期为10000km保养一次,小保养一次的价格在1180元。 香哥观点: 我建议如果你是个女孩,就必须买一台辨识度极高的轿车,那么你可以考虑这台MINI COOPER。但在乎这几点的车友们就不要选择了,首先就是这台车搭载着一台1.5T 3缸发动机,其次这台车的后排空间真的太小了,最后这台车后排连车门都没有上下车不太方便。

    2021款MINI 1.5T COOPER 经典派 图 02021款MINI 1.5T COOPER 经典派 图 0
    2021款MINI 1.5T COOPER 经典派 图 12021款MINI 1.5T COOPER 经典派 图 1
    2021款MINI 1.5T COOPER 经典派 图 22021款MINI 1.5T COOPER 经典派 图 2
    2021-05-03

    点评车型: 2021款MINI 1.5T COOPER 经典派

    3.79良好

    MINI 2021款 1.5T COOPER经典派 老一辈人对于汽车的要求,无非就是空间要大、配置要高,然后牌子好一点,开出去有面子。但随着年轻人逐渐成为汽车消费主力军,对汽车也有了完全不同的要求,在他们看来,颜值才是一款车的“灵魂”。一款靠颜值打天下的车型,它就是MINI。 这款1.5T COOPER经典派的厂家指导价22.4万元,购置税1.9万元,商业保险7108元,上牌费500元,交强险950元,车船税300元,落地大概也是25.3万左右。 【优点】 MINI 2021款 1.5T COOPER 经典派大灯造型有点像大大的眼睛,带着一丝可爱感。标配LED远近光灯,看起来美感十足。同时,车头采用了大尺寸的进气格栅,格栅外围线条圆润,营造出软萌的视觉效果。经典派车门采用了无框的设计,这门一开一关,你就是整条街的聚焦点。 车头部分,前脸呈现出动感的设计风格,格栅尺寸并不算大,但独特的造型令人过目难忘。两侧大灯圆润饱满,看上去就像一对大眼睛,十分可爱。尤其是点亮之后,视觉效果相当突出。整个车头的风格十分动感,相信一定能得到年轻消费者的青睐。 车尾的设计比较精致,值得一提的是,MINI的两个尾灯拼凑在一起可以呈现出英国国旗的图案,这一设计还是挺有新意的。 内饰设计上双色系内饰让车内的活力气息满满,家族元素圆形的保留也让辨识度依旧很高,整体性更高的中控台不仅操作便利还更好看,颜值也是MINI的一个硬指标。 MINI 2021款 1.5T ONE配备了1.5T L3发动机,发动机最大功率是102马力,从数据上来看,这台1.5T三缸发动机的100kW、220Nm并不孱弱,能在日常驾驶当中赋予一点躁动,日常城市驾驶的时候,动力输出能够达到够用的地步,急加速的时候还是能感受到三缸发动机的后继无力。变速箱的反应和换挡速度都很温柔,真是有辱双离合之名,永远要慢半拍的响应速度比较令人着急。 【缺点】 整车底盘好硬的赶脚,过减速,带速度不降下来,屁股绝对会从座位弹起来,底盘硬是最大的缺点! 方向盘确实有点重了,但是这个好像也是大家都已经知道的毛病了。 空间表现不是很乐观了,毕竟车身本身就比较小巧,所以空间也不会有太大了! 这款车的动力和老款比明显赢弱。底盘的悬挂也没有以前的那种紧绷感,车辆的运动能力也明显减弱,这一点让我很失望。 总结:MINI自诞生以来,就注定不走寻常路,而自从被宝马接手后,经典就被传承了下来。虽然新车的外形设计与当下主流设计背道而驰,但其保留了独有的个性,所以口碑一直以来还是很不错的,而且对女孩子来说,颜值一直都是第一位的,基本上没有女生不喜欢这款车!

    2021-04-18

    点评车型: 2021款MINI 1.5T COOPER 经典派

    3.57良好

    今天评测的是MINI 2021款1.5T COOPER 经典派 先来说一下这辆车的全款落地的大概价格: 目前MINI COOPER在我们当地并没有现金优惠,不过4s店能够赠送不少随车的赠品,所以购车价格就是指导价22.98万元,购置税2.05万元左右,保险7500元左右,上牌费200元,所以全款购车价格在25.8万元左右。 关于外观: 对于年轻人来说,MINI COOPER的外观是非常吸引他们的,圆润饱满的风格可以说人见人爱。车头部分,两只圆润的大灯是MINI标志性的设计,而LED光源的加入让它有着更高的辨识度。中网的造型非常饱满,亮黑色的格栅和周围的镀铬饰条增加了车头的精致感。 车身尺寸方面,我们评测的这款MINI COOPER的长宽高分别为:3832/1727/1451mm,轴距为2495mm,定位于小型车。从侧面看上去,这款车型也是非常的短小精悍。并且MINI的另一大特色就是鲜艳的车身颜色和双色车身可选,这也是MINI COOPER吸引年轻人的重要原因之一。 关于内饰: 来到车内,MINI COOPER的内饰设计有着复古的风格,车内使用了大量圆形的元素,不管是仪表还是中控,都是圆形的造型。三幅式的方向盘造型非常饱满,同材质也很高级。全液晶仪表和8.8英寸的中控屏则是比较有科技感的配置,让这台小车有了科技的色彩。飞机拨片式的控制按钮是设计的一大特色,分体式的水杯架造型也很别致。 关于空间: 作为一款3门4座两厢车,MINI COOPER的空间表现比较一般。前排的空间尚可,身材较高的驾驶者也能够方便地找到合适的坐姿。不过后排的空间就非常小了,反正我是没有丝毫体验的想法。座椅方面,MINI COOPER的座椅设定偏运动性,包裹性好但是坐感偏硬,比较适合那些喜欢激烈驾驶的车友。 关于动力: MINI COOPER 经典派搭载的是一台1.5T三缸涡轮增压发动机,与之匹配的是一台7速双离合变速箱,发动机最大功率100kW,最大扭矩220N.m。这套动力官方零百加速成绩在8秒左右而工信部提供的综合油耗在5.4L左右。日常行驶中,这台三缸发动机的表现还是称职的,起步、加速和超车都比较轻松,但是怠速状态下,车辆的抖动还是有些严重,三缸发动机抖动的问题无法得到完全解决。 关于配置: 安全配置部分,这款车型提供了前排侧气囊、前/后头部气帘、胎压显示、ESP车身稳定系统、倒车雷达、定速巡航等配置。而舒适性配置则有电动天窗、无钥匙启动、真皮方向盘、皮质座椅、LED大灯和全车玻璃一键升降等功能,满足日常出行没有问题。 关于缺点: 1、底盘设计的偏硬,特别是在过减速带或者比较大的沟坎的时候,车内的舒适感比较受影响。 2、车内的噪音较大,隔音静谧性一般。低速状态下车内还是比较安静的,但是一旦驶上环路,速度提起来的话,车内胎噪和发动机的噪音都比较明显。 总结: 作为一款主打时尚年轻群体的小车,MINI COOPER有着非常个性的外观设计,并且内饰也是传统与现代的结合,所以对于那些喜欢追求个性,想要彰显自己的年轻人来说,这款车型是非常合适的。

    2021-03-11

    点评车型: 2021款MINI 1.5T COOPER 经典派

    3.71良好

    今天测评的是MINI,2021款 1.5T COOPER 经典派。 说一下这辆车的全款落地价大概价格: 官方指导价格是22.98万,现在这款车我们这目前没有很大的优惠,你可以争取叫店里送:座椅垫、方向盘套、贴膜、保养卡、工时抵用券等,所以裸车价格是22.98万元左右,购置税20300元左右,购车商业保险7000元右,上牌500元、官方全款落地价25.9万元左右。 空间:3832*1727*1451MM的车身尺寸,这么小巧的车能有这样的空间还是很不错了!前排空间其实蛮宽敞的,不过后边如果坐人的话, 就比较局促了!体验者身高180CM,前排调好座位,后排几乎没法坐人,不过好在如果是女性买来开,前排座椅调到合适座位,后边如果坐人,空间还是很富裕的! 动力:搭载了1.5T 直列 3缸 涡轮增压发动机,匹配7挡 双离合变速箱,最大功率100KW,最大扭矩220N.M,最大马力136PS;平时市里正常开足用了,超车时油门稍微往深了踩点,轻而易举就超过去了,在城里的环路开,偶尔还能感受到推背感;刹车很好,没什么问题!由于车身短小,过弯非常的稳,方向也不需要打那么多! 缺点: 1、整车底盘好硬的感觉,过减速带如果速度不降下来,身子可能会从座位弹起来,底盘硬是缺憾; 2、主驾驶座椅也没有电动调节,方向盘有点重; 3、我们这优惠力度很小,要是能有大点的优惠就好了,五一的时候去看看会不会优惠些。 总结: 复古靓丽的外表是最让我喜欢的!很早就喜欢上了这辆车,还记得小时候第一次见到都不知道是什么车,在网上查了之后便埋下了喜欢的种子!整辆车都是圆圆的复古设计,开在路上回头率还是蛮高的!

    2021-03-16

    用户81598234382534S店跟我说这款全部落地要27-28万,是哪里的差价

    点评车型: 2021款MINI 1.5T COOPER 经典派

    3.71良好

    1.大概情况: MINI COOPER算得上是整个车系的走量版本了,2020年因为英国疫情的影响产量一直很低,所以终端的优惠力度也非常一般。 2.动力总成: 该款车型是搭载的B38A15A的三缸涡轮增压发动机,传动系统匹配的一套7速湿式双离合变速箱。首先说槽点,这款发动机很抖,P挡怠速的时候就很抖,另外行驶过程中在车子还没刹稳或者刚起步的这两个阶段也都有比较明显的抖动,甚至这种抖动可以传递到方向盘上。开起来的话前段并不会觉得很轻快,反倒是中段的爆发力还不错,这点设计跟大多数日系车是相反的。变速箱在低速蠕行的阶段,二挡换到三挡的过程中还是会有明显的顿挫。 3.行驶质感: 首先整车的膈音其实是不错的,但这台发动机为了营造声浪,因此发出的分贝会比较大,而对于风噪和胎噪的过滤,这台车做的还是不错的。另外底盘部分整车是采用了前麦弗逊后多连杆的悬挂结构,跟大多数家用车的结构相同,但调校方面完全是两码事。直说吧MINI底盘很硬,比较强调运动性,过弯时车身姿态控制的很棒。过滤颠簸的时候就像个愣头青,就是硬碰硬,但颤动或者说余震很少。还有一点,新款车型的方向盘转向手感有做优化,但还是偏沉的。 4.空间体验: 整车确实没什么空间的亮点,身高175cm的体验者在前排的头部和腿部空间表现为够用的状态,但横向的空间有限。来到后排,以正常的坐姿坐下,膝盖就已经顶到前排座椅了,但是后排还是可以坐下两个成年人的,挤一挤三个人也没问题,当然这个时候MINI的后排基本没有舒适性可言。 5.终端优惠: 前面咱们也提到过,英国那边受疫情影响严重,MINI品牌的各车型产量下滑加剧。所以国内首先是库存少,其次是优惠力度小。 6.推荐度: 怎么说呢,如果你只看中了MINI的样子那就比较推荐,因为它觉有独特性或者说品牌唯一性。但如果你像样一台开起来好上手而且足够舒适的车,那你应该看看别的品牌。

    2021-03-12

    点评车型: 2021款MINI 1.5T COOPER 经典派

    3.71良好

    2021款的Mini Cooper 车轮采用了全铝打造,配合上16英寸的轮毂,将可爱和帅气很好的融合在一起。后视镜依旧采用了椭圆的设计,在后视镜前方有个“S”铭牌,与熏黑的蜂窝进气格栅上的另一个红色“S”LOGO交相呼应,细节饱满,使整辆车小巧但不单调。而车内内饰设计依旧是采用了大量的圆形设计,配备有6.5英寸大屏,可选装升级至8英寸,别的可选配置有Apple CarPlay以及无线充电,可对提升乘坐品质起到不错的作用。前排座椅上使用了真皮材质并配备有座椅加热,侧方安全气囊。后排虽然谈不上宽敞,但坐下两个成年人是没有问题的。动力方面,2021款Mini Cooper有1.5T与2.0T两种动力可选,零百加速最快可达6.7秒。总的来说这款MINI Cooper对于年轻人尤其是年轻女性而言十分具有吸引力,但就家用性而言并不是那么实用。

    2021-03-15

    点评车型: 2021款MINI 1.5T COOPER 经典派

    3.93良好

    今天试驾的这台车很有个性,是很多女孩子的理想车型,它就是MINI,今天试驾的这台车为2021款1.5T COOPER经典派,作为一款三门四座版车型来说,在外观上,它依旧保持了小巧可爱的造型,车头两侧椭圆形大灯和多边形前进气格栅让它更具辨识度。 进入车内,圆形的出风口,圆形的中控屏,圆形的车门拉手等都让它看上去更加圆润。多功能方向盘采用真皮材料,在握感上非常不错,8.8英寸的中控屏也采用圆形饰条包裹,车机内部不仅支持CarPlay和CarLife还配备了语音识别控制系统。在空调下方的一排控制键,均采用了看上去很有机械设计感的按钮,在操作的时候很有仪式感。大尺寸挡把在操控时也更加便于操作。前排的储物空间并不是很大,除了两个可以放置水瓶的凹槽以外,在前边只有一个较小的开放式储物槽。值得一提的是,这台车配备了12种颜色的内饰氛围灯,在营造车内氛围上的效果还是不错的。 前排座椅为运动风格,两侧包裹十分好,调节功能也比较丰富,其中还包括了腿托调节,唯一不足的就是乘坐感较硬,久坐容易腰疼。 将前排座椅靠背放倒后,进入后排,以我183cm的身高举例,坐在后排甚至还需要低下点头,在保持前排座椅位置不变的前提下,腿部空间紧贴前排座椅,坐姿十分难受,如果换成一个身材娇小的女生坐进去的话,情况可能会好一些,但是坐垫太薄,即便是头部和腿部有富裕空间,长时间乘坐也会非常难受。所以我的建议就是,后排尽量不要坐人,可以放置一些常用的杂物。 后备厢空间也是小的可怜,仅仅智能满足日常超市购物,如果出远门需要 携带大件行李的话那估计很难满足。但是好在后排座椅可以放平,即便是这样,储物空间也不会很大。 动力上,它新车搭载一台1.5T发动机,最大功率为136马力,最大扭矩为220牛·米 ,传动系统匹配的是7挡湿式双离合变速箱,地板油的时候推背感还是不错的,并且百公里油耗仅为5.7升。操控方面,方向盘还是比较紧致的。过沟过坎的时候,车内的震感比较明显,并且高速行驶时的风噪也比较大。 最后总结,这台车的售价为22.98万元,虽然外观很吸睛,看上去十分时尚,但是它的实用性并不是很强。对于女孩来说,它可能更加合适,但是如果对于成家的人来说,它的性价比很低,因为同价位可选择的车型太多了。所以,如果不考虑空间、实用性等方面问题的话,买它不错。

    2021-02-22

    点评车型: 2021款MINI 1.5T COOPER 经典派

    3.36良好

    我是个从业近十年的汽车维修员,我维修过的汽车不少于1万辆,看过各种各样的汽车,昨天遇见了一辆车是2021款 1.5T COOPER 经典派,它是MINI系列下的一款小型车。在外观上,尾灯两面米字旗个性满满,展现出英伦的元素,全新的星际几何设计语言,无时无刻不散发出时尚和现代的气息。在内饰方面,我也感觉独树一帜,英伦风和独特的内饰让我迷恋,各种氛围灯的效果在夜晚时展现的淋漓尽致,十分光彩夺目。在动力方面,该车搭配1.5T 136马力 L3发动机,匹配7挡双离合变速箱,虽然动力表现一般,但是在市区驾驶还是绰绰有余,稳定性很强。 在2021年,我维修过不少该车型,仅上个月就有10辆,车主都表示该车型内饰异味过大。其中我记忆犹新的便是一位沈阳的车主,因该问题托朋友找到了我,经过我仔细的检查,发现应该是汽车各部位中添加了各种添加剂、助剂等,会持续释放一些具有气味的挥发性物质,导致车内异味,影响了车内的舒适性体验。我认为该问题解决并不复杂,我建议他花100元购买竹炭包清除异味,然后我给他清洗了容易出现异味的部位,发现异味明显减少了,花费也很少,200元就完成了清洗工作。 该车保修期限为3年或10万公里,根据我的经验,5000公里或6个月做首次保养性价比最高,建议更换发动机机油、机油滤清器等,需花费700元左右。首保结束之后每年保养一次即可,根据车辆情况可更换发动机机油、机油滤清器、空调滤清器芯、燃油滤清器、制动液和火花塞等,小保养价格在1500元左右,大保养价格在1900元左右,保养的成本对于绝大多数车主而言,负担并不重。

    2021-05-21

    点评车型: 2021款MINI 1.5T COOPER 经典派

    买车就想买个家用,平时主要是接送孩子上下学,上班用。很多年前就一直喜欢迷你,但是总觉得它可能不太实用,但是选来选去,还是想买一辆自己心仪的,冒着试试想法到4S店看车,化解了我对他不实用的想法。同样五座车,同样最多座5人,要选一个自己最喜欢的,就买了迷你了。 #空间 大家都觉得MINI空间小,但是买完MINI发现其实空间并没有想象的那么小,家用真的足够了。买车之前曾经做过功课,原来这款迷你曾经创造过世界吉尼斯纪录,最多能容纳25人。所以迷你真的满足了我对空间所有要求。 #颜值 迷你颜值确实耐打。所有的时尚用词必须都与他挂钩。喜欢这么多年,还保持着一样的外观,我觉得哪个品牌没有能与迷你媲美。可爱,精致,时尚的外观,尤其那一对圆圆大灯真的太好看了。 #内饰 最能打动我的地方是那255颜色内饰氛围灯,一天的忙碌疲惫,坐上车里那一刻完全消失了。看着色彩斑斓的灯光瞬间让我工作与生活完全分开。 #驾驶体验 我选择的是1.5T的Cooper,当时身边人告诉我别买三缸,不行怎样的。店内有试驾车我亲自体验一下,跟没有开过这款车的人说法完全不一样。机器抖动车身根本不抖动。1.5T动力强,并且省油。 最后:这台车刚开一周,给我的感受是好停车,随便一个车位就能进去。等红绿灯的时候回头率高。还没开太久,还没有解锁新功能。等熟悉以后更好的地方再来分享~~

    2021款MINI 1.5T COOPER 经典派 图 02021款MINI 1.5T COOPER 经典派 图 0
    2021款MINI 1.5T COOPER 经典派 图 12021款MINI 1.5T COOPER 经典派 图 1
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    2020-12-30

    用户7745247013434不是说这款车没优惠吗?

    自由人饿买个夏利

    我叫zlq落地多少呢

    点评车型: 2021款MINI 1.5T COOPER 经典派

    【最满意】 超级可爱的小车车,之前一直听人说方向盘重什么的,开了之后觉得完全再可以接受范围内的,然后空间也比想象中的要大,本来以为很小,爸爸180斤的个头也OK。无框车门真的是太爱了,质感棒棒哒。液晶仪表盘也科技感十足,氛围灯的颜色多样,可以随时变换,音响也很棒,停车也方便,城市灵动的英国小精灵。 【最不满意】 避震稍微有点差,其他都非常完美 【空间】 一个人上下班,外出,超市购物,完全够,副驾爸爸180斤的个头也能坐进去,腿能全伸 【动力】 红绿灯路口只能让别人看见我的米字旗尾灯,哈哈,油门响应快 【操控】 方向盘重,但是操控还是很精准,灵动 【油耗】 市区跑7-9个油,高速5-6个 【内饰】 内饰圆形的,氛围灯跟随操控,音乐能随时切换颜色,也起到了一种警示作用

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    2020-11-20

    没名就挺好个头是论斤的?

    用户4030385549100裸车多少钱

    前往

    同级车热门评分

    3.43分“良好”
    MINI CLUBMAN 2019款 2.0T COOPER SMINI CLUBMAN 2019款 2.0T COOPER S

    这辆车就是因为老婆喜欢才买的,喜欢的人非常喜欢,不喜欢的就没感觉,比如我…外观因人而异,提车后感觉迷你必须有拉力灯才有灵魂就加了两个 选装配置: 因为是经典版,很多需要选配,我比较在乎音响,所以选装了科技包,有哈曼卡顿和hud。哈曼卡顿音质感觉一般,和之前cls的对比差距很大,只能说聊胜于无。hud就是个假的hud,不是投影到玻璃,而是在方向盘前面一个立着的透光板上,现实信息也很有限。还有个选配要几大千才有carplay,结果我想的后装,没想到…居然不支持后装,整个车没有carplay,自己没有导航,必须要靠个手机支架才能用,体验感很差,不像是19年的车……都说mini是换壳的3系,但是配置和性价比比三系要低很多,但是没办法…小姐姐们都喜欢,喜欢的就贵对吧 1.5和2.0我不犹豫,三缸直接pass,抖动和单边排气都看不惯 【驾驶感受】 2.0对于这个小车还是可以,动力不愁,随叫随到,操控感在线,但是方向盘比较重且不能调节力度。轮胎很薄,石头抖动都明显,过减速带难受,高情商说法是路感清晰……非常清晰…… 【外观】 mini外观很多小姐姐的最爱,我也不知道为啥,我没太多感觉,但是后备箱对开门确实有点调性,车子适合做点拉花,适合个性定制,还可以再整个拉力灯 【空间】 这个倒是挺意外,这么小的车看着肯定拥挤,反而空间让我意外,感觉比cls后排大一些(当然前排都是适合我的坐姿) 【油耗】 2.0t的排量7.8的油耗,不过对于这么小的车也不算太低,看怎么开,也有群里的女生说开到十个多… 【最不满意】 1.这个轮胎,虽然是防爆胎,爆胎漏气还可以跑……但是太容易爆胎了!不是扎钉子,是过稍大的坑就直接爆!没错 直接一个大口子爆掉,好的是防爆胎爆了之后继续行驶没啥感觉……但是轮胎贵啊,1500一个,一年换了四个胎………… 2.4s强制保险我见过很多,买过好几台车了也理解,新车85折都是正常行情吧,mini倒好,我第一次见到保险一分钱不打折,一个30万的车,1.2万的保险让我长见识了。算是4s强制利吧………(当然什么上牌费那些坑就不说了,只说点这个4s比较创新的点,我是第一次见)

    4.00分“良好”
    奔驰A级 2021款 A 200 L 运动轿车时尚版奔驰A级 2021款 A 200 L 运动轿车时尚版

    【写在前面】 本来没想写,不过写完很多朋友在咨询,我觉得可以帮助到大家的话,我就多补充一点~~ 成都,6月下旬提车,落地24.1w,时尚,北极白,目前开了3500公里,女生。 【外观内饰】 外观年轻运动,个人很喜欢,双眼犀利,整体造型年轻化。内饰同级天花板,哪怕是越级,很多车子内饰也没他好看啦。很多人喷奔驰A级因为他的价格,和他配置相同的车子可以用更便宜的价格买到,不过奔驰的百年品牌溢价和引领行业的内饰设计,还是很多人愿意为爱买单的。现在真的很多车子在模仿它的内饰,奔驰审美真的在线~ 【关于动力】 动力够用,本人每天高速+市中心,通勤来回50公里,各种路况都可以快速起步和超车。虽然是女生,但是我开车还比较猛,喜欢开快车,这个车子偶尔在一二档加速会有一丢丢响应延迟,这是缺点,不过开久了控制好油门,就不会有延迟感了哦~~~六档加速依然有迅速的响应,这是优点,所以轻飘飘开到140+啦,我有好几次一不注意就开到140多了,危险危险危险!买之前很担心1.3T动力过于弱鸡,去试驾一次就:真香,建议喜欢的就去试,看云评车没用啦。开车这事儿,安全第一,技术也很重要,当然车子配置肯定是越高越好哈哈,这个日常代步非常够用啦。 【车身尺寸和空间】 空间在同级别车中表现优异,空间真的挺大了,180cm+的朋友和180斤+的朋友可能会觉得有点小吧~175、150斤的男朋友表示没问题~~关于车身尺寸,它不是精品小车,感觉没比我之前开的B级车小多少,技术不好的朋友们别指望它好停车?感觉只有没P股的polo会好停车~ 【nice的功能】 有几个功能我觉得非常nice,一是CarPlay,使用方便;二是坡道辅助,城市通勤经常高架桥上堵车,坡道辅助不怕溜车,也不用一直踩油门和踩刹车切换;三是自动启停,右脚也很放松,让堵车的时候心情也不至于很烦躁;四是闭缸技术,开高速是真的我省油啊,我这技术一般的,最低油耗开过4.6;五是安全提醒,速度过快、与前车太近会提醒,防止追尾。还有一些功能我没用过,什么自动泊车啊、人机交互啊、行人防撞啊……反正有比没有强? 【一些缺点】 一些让人觉得使用不太舒服的问题:一是座椅邦硬,不过我已经习惯了?;二是刹车异响,主要是刚开始开的前一个月,开了一个月,磨掉了好多刹车金属粉,现在基本上没啥异响了;三是雨刮器异响,也是很多车主提出来的,我的刚开始异响,很难受,不过用车两个月了,现在也没啥异响了,本来还想去4s店处理,它自己就好了,感觉也是因为最近下雨多,雨刮器用的多,他也就自己磨合好了;四是低速顿挫,主要是让车子自己滑行的时候,偶尔就能感受到顿挫,可能是因为他的双离合变速箱吧,这一点确实让人感觉不高级了,不过,个人感觉油门和刹车配合的好,就感觉不到了;五是调教不太顺滑,有时候起步给油门过大的话,转速能上3000多,发动机轰鸣声超大,我都害怕?有种愣头青的感觉,不太稳重?;六是漆面薄,已经被石头子崩掉了一个漆点了;七是雷达过于爱报警,报警声音还特别吓人,我一度被吓得,慌的感觉自己不会开车了!!!车头这个明显的剐蹭,就是伴随着它吓人的警报蹭出来的! 【用车小tips】 虽然一个女孩子不太懂车,不过也会有一些用车总结啦:一是寻找它的转速平衡点和临界点,虽然有时候会觉得他是愣头青,转速来的很突然,给油太猛了就往前窜,但是现在开的时间长一点,慢慢适应了,这种情况发生的比较少了,低速行驶的时候,尽量让他转速不过2800,可以轻松爬坡且不会嘶吼,高速行驶的时候,用舒适模式,转速在1800左右,没什么太大噪音,觉得它跑的很轻快;二是车子还是挺轻的,140就会觉得飘,安全驾驶,最好不要超过120。 【关于芯片】 缺芯没有影响到日常驾驶,相信下次安装芯片的时候我会为他加分吧~送了2A2B还是划算哟,我这个重度用车的,需要的就是多点保养~ 【写在后面】 买车之前做了很多攻略,看了大家的分享,在知道A的小问题的情况下,且试驾了的情况下,还是选择了它,本来也很看重沃尔沃s60的,给人一种优雅稳重的感觉,不过内饰真的不咋好看,和奔驰A比起来的话,那就可以说沃尔沃的内饰丑了? 其实买车也能反映出个人对生活的态度,很多事情没有对错,有人喜欢操控,有人喜欢动力,有人看中空间,有人坚决支持国产,有人就爱尝鲜买新能源~并不是所有的事情都能用性价比来衡量,大概自己开心和快乐就是最大的性价比吧~~~所有车和人一样,都有优缺点,没有完美的,所以大家轻点喷A级车主嘛哈哈哈,A级车主也没啥优越感,有钱谁不想直接上S级~那才叫大奔??? 下一辆车希望是牧马人卢比肯~ 终极梦想是帕拉梅拉~~~ 祝大家都能买到自己最爱的车!!!

    3.40分“良好”
    奥迪A3 2024款 Sportback 35 TFSI 时尚运动型奥迪A3 2024款 Sportback 35 TFSI 时尚运动型

    【购车经历】 想给老婆买辆代步车,我自己有个 SUV,老婆太大嫌弃🤣,想要个两厢。 一路从骐达、 POLO、高尔夫看到了 A3,一眼相中了它。 然后就在本市比对价格,同时看了懂车帝车友提车价,羡慕那些落地 17 以下的车主😍。 本地三家 4S 店的价格大差不差,距离最远的便宜一点,综合考虑选择了离家最近的一家提车🤗 【提车价格】 本来想买 RS 版,最后一辆差了半天😭,没办法选择了中配,17.2 落地,贷 5 还 2。从看车到提车三个星期搞定,3 月 30 日上午车子到手! 【驾驶感受】 到手我自己跑了一圈,感受只能说中规中矩,方向盘转向偏运动(重),没有模式选择,我的 Suv 有三种模式,可重可轻😂,转向虚位不大,这点比我的国产车好👌! 悬挂偏硬,胎噪很大,换做车评人会说路感清晰🤣。事实相对于同价位车胎噪的确偏大了!! 【油耗】 才两天体会不到官宣油耗,等以后再说 【乘坐体验】 座椅包裹性不错,腰部支撑值得拥有,后排反正很少坐人,大不大的不是很在乎 【亮点配置】 灯厂估计最值得夸的就是灯了😁,也是我最满意的地方。因为是老婆用,大灯设置了自动,头灯是触摸感应,氛围灯 30 色可调,照地灯和门槛条灯都挺好看!!! 哥特蓝绿我感觉还是挺顺眼的,阳光底下感觉有点英伦范😜,老婆挺喜欢! 总结一下吧,总体这个小车一个人用用很不错。上上班,偶尔出游一下完全没问题,讲究提速和空间的去看看同价位的国产电车吧,这个车不适合你!!! 这个车的中控感觉基本没什么用,我又是安卓手机,想用得买个盒子,后期再说!决定花点小钱稍微改一下,已经预定了哑光车衣,买了 RS 标,贴车衣的时候把标都换了😊。买了后门的照地灯,70 迈的记录仪(不想拆后视镜壳子)。 抛弃原厂脚垫定做了一套+尾箱垫,座椅套不用,方向盘套感觉也没必要,买了一套红色卡钳罩,全部弄完了上图大家评价一下吧🙏🙏🙏

    4.21分“优秀”
    MINI CLUBMAN 2018款 1.5T COOPER 艺术家MINI CLUBMAN 2018款 1.5T COOPER 艺术家

    MINI Clubman被很多人翻成“夜店男”,但我觉得在国内翻成“玩咖”可能更好吧。国内真正的夜店男还真不太适合这款车,很多Clubman的车主都是非常有品味、有个性、有分寸感、还很务实的人。其实看看这款车的特点,价格贵、造型独特、空间大,基本符合车主的性格。 【颜值】 MINI家族就像一个可爱版的汽车王国,CLubman就是其中的Limo车型。虽然它在定位上是一款小型车,但是它在MINI全系当中,确实是车身尺寸最大的,车长和轴距分别是4263mm/2670mm,是家族当中,除了唯一的SUV之外,唯一超过4米长的轿车。曾经的右侧对开门设计,换代后变为了更加务实的平行两门。后尾门倒是坚持了对开门的造型。但是,我个人感觉,有点挡我反光镜的视野。开Clubman看反光镜的时候,有一种F1赛车手嫌弃Halo碍眼的感觉。 【空间】 在MINI家族来看,Clubman空间是很大。无论是后排,还是后备箱,可以满载5个人外加一堆行李物品。这个特点让我觉得Clubman不太适合“夜店男”这个名字,反而更适合“玩咖”,出门玩需要带的装备、行李等等,都可以装得下。而且很适合担任家用车的职务,后备箱能放得下婴儿车。 【操控】 跟3门MINI差距还是比较明显的。但是在尺寸相仿的同级别车型里,Clubman的操控感、底盘的调校,依然算得上非常偏重运动性能的。不习惯的乘客可能会觉得底盘很硬很吵。 【动力】 1.5T的动力一点也不肉,6AT换挡也很积极。要说不足,那就是平衡差点意思,使用里程和时间久了之后,机脚容易老化,怠速时发动机会抖的很明显。 【配置】 艺术家这个版本的配置是高配车型。18寸轮毂,带有巡航、起停、无钥匙启动、多功能方向盘、电动座椅、自动大灯等等。还可以选装无钥匙进入、倒车影像、HUD、无线充电、Carplay等更加利于操控和舒适性的配置。 【保值率】 MINI的保值率在小型车里算很高的。因为喜欢MINI这个品牌的群众太多了,有需求就有市场,有市场就能保值。但是MINI Clubman的保值率在MINI家族里是比较低的。二手价格跟同年份的5门版和3门版差别不大。但是实话实说,实用性比3门5门都要强。所以性价比其实很高。

    3.93分“良好”
    奔驰A级 2021款 A 200 L 运动轿车时尚版奔驰A级 2021款 A 200 L 运动轿车时尚版

    奔驰A200L时尚版提车使用感受 不发朋友圈,因为朋友圈大多人会嫉妒, 有句话叫:你可以过的好 但绝对不希望你过得比他好。 喷子可以绕道去日系车。 刚买车时身边有人喷过我比我还激动,什么这车傻子买的内饰哪里好看了,什么你不懂车要买就买凯美瑞日系车等等,, 可我包括买奔A的各类车主都觉得那些很重口味不符合我,我就是喜欢清秀时尚型的奔A给我带来的颜值精致感和无敌内饰。 今天终于可以上沪牌了(上海沪牌十个W) 行驶证也下来了。买的这个官方叫宝石蓝,和宝马325的波尔蒂芒蓝相似 越看越喜欢 每次停完车总要回头看几眼,各种车型我全部都看过,凯美瑞,CT4 CT5 捷豹XEL 小鹏p7 宝马1系 新款A3L等,都是好车无奈我就喜欢奔驰+无敌内饰颜值 动力:都说起步肉 我觉得还可以除非你习惯了高功率车的各种弹射起步 四缸的1.3T高功率163匹的马力 动力绝对也OK的 像我这种舍得踩油门的人速度爆发力照样很强~ 因为我特别喜欢开快车踩油门。 说肉的基本都是不舍得踩油门的.最大功率120KW,峰值扭矩250N.m,最大马力163匹。看起来排量是小了点,只要你舍得踩油门,速度一样爆发力很强。就是听着发动机嘶吼的声音有点吵。 除非你家里真的有矿特别有钱,像我这种上海的城市交通天天拥堵 别说1.3T 就算给你3.3T 300匹马力的车什么用都没有 出去一样80限速堵车。 颜值和内饰:奔驰A200L颜值内饰 毫不夸张的说碾压同等级车几乎无敌 这个10.25的大联屏+内饰和颜值就算跨级对比内饰也吊打大部分B级车型 奔驰在内饰方面简直拿捏的死死的 男人如果看了没反应大多觉得不够爷们喜欢亚洲龙凯美瑞等,那女生看了几乎很少会有说不喜欢的。奔驰内饰称第二没人敢说第一。就凭这个满天星进气格栅的外观颜值+内饰+奔驰的品牌力,其他什么扭力梁,1.3T 这些我通通不在乎了,你买LV就算入门级的,谁在乎空间和材质,买的就是品牌力和精致颜值,所以酸的人先掩饰下自己那脆弱玻璃心吧, 72色氛围灯能把人迷的不想下车。中控和内门都有缝线(有个小缺点就是中控钢琴烤漆这块容易留下指纹),座椅是皮革和微纤维的组合。MBUX系统也比较好用。车联网也很好用:有时候钥匙忘记拿,可以直接用手机解锁,这个还是比较方便的。 空间:加长版轴距的A200L 比A3L 宝马1系都大,BBA入门级里空间最大的, 空间长度官方评测能达到和C260的进口旧款标轴差不多,(官方测试过)。比我之前的A3大很多,坐满五个人根本不觉得哪里拥挤,也不知道喷的人全是大胖子还是绿巨人,我都感觉房车才能满足他们。 最主要的是家庭用车 我爸妈特别喜欢奔驰,然后他们嫌我之前的A3太小了才决定置换购买新车的。 说空间小的,我实在不理解 你除非是200斤胖子或者商务车坐习惯了,那还是坐房车吧,可以躺着。 音响:我对音质要求还是比普通人高一些的 我家里用的是700左右的漫步者音响 耳机用的是500元的森海塞尔 蓝牙耳机用的也是漫步者 不算音乐发烧友也算比普通人对音质要求高一些。 A200L的原厂音质素质还是OK的 虽然比不上柏林之声,但是把均衡器调节一些也是OK的。 普通人不算发烧友听不出太大区别。我用的是优盘放的是无损音乐 不喜欢用蓝牙放音乐音质受损。 那些说什么音质垃圾的,大多要么没听过,要么都是跟风说的,除非你真是发烧友你的音乐设备都不下于万元那种特别挑剔的。 缺点:扭力梁的悬挂,1.3T的动力,时而出现异响,发动机噪音大,隔音处理不太理想。后排中间凸起很大,但是在奔驰+高颜值面前这些我统统都不叫问题不在乎。 最后说下购买这款车的问题:有很多男的问我买这款会不会被人瞧不起 买奔A的大部分都是因为无法抗拒喜欢奔驰品牌力还有冲这个内饰精致颜值去的,很多键盘侠瞎喷的人 90-00 女生男生买车本来就是看颜值和品牌的多,不是每个人都追求操控 动力 配置这些的, 再退一步讲的现实一些, 一般攀比车的 或者讨论车的 几乎全是些大老粗男人, 女生大部分看车都是只看个品牌和颜值的,谁和你去讨论百公里加速。 就像女生买LV 哪怕是最入门款的再小的包 它的品牌力总归是LV 你去和人家扯包空间太小不能放很多东西, 这个不耐刮容易坏等 不是扯吗? 至于男生买A怕被喷的 我想说多虑了。除了网上喷子现实不大会有人喷你,大多喷的都是羡慕嫉妒恨心理不平衡,我很少见到BBA车主去喷其他车系找优越感的,但是其他车系喷BBA的我是一抓一大把的看到,当然最终车最主要作用还是代步。 后备箱空间也够大,我搬家时放很多东西,还有奔驰车没备胎,如遇到轮胎问题只能打24小时救援。官方说奔驰轮胎即使漏气等情况依然可以坚持跑80公里足够撑到去修理厂。 导航:我用下来自带导航还算不错,毕竟大屏幕用起来比手机舒服。要求高可以4S升级高德导航