购车总价 | 裸车价为25.68万元，办完所有手续落地价为28.8万元。 同级对比 | 我跟老婆对比了下MINI跟甲壳虫，无论颜值还是性能，舒适度，我和老婆都很中意MINI，而且MINI运动风还是有的，甲壳虫完全就属于老婆开了，所以我俩一致决定了MINI。 故障吐槽 | 要说不满意的一点就是隔音不太好，噪音声音太大。 空间 | 空间来说的话还算满意，个人感觉比甲壳虫和polo大一点，平时一般就是我和老婆两个人开，基本没有其他乘客，后边座椅用来放东西刚好。 驾驶体验 | 1.5T三缸涡轮增压发动机，只有136马力，说实话有点太低调了， 操控方面，迷你的方向真的很重，目前是我开过的轿车里面最重的，底盘很整，毕竟是 BMW的，差不了。没有激烈驾驶过，但是这车独立悬挂操控很好，有种卡丁车的感觉。比以前的飞度强多了。 颜值 | 外观绝对是我选择它的唯一理由，360无死角，怎么看都好看，复古的造型又不失运动风，回头率绝对高。 内饰 | 内饰方面，做工用料我很满意，造型很迷你，多年经典传承，工业艺术品。 jcw运动座椅是加分项。 油耗 | 油耗表现还可以，一般平时就是我和老婆上下班开，平均7.5个油耗吧，很满意了。

买车前很少关注mini这个品牌，只是偶尔在路上能看到，觉得很小但是很特别的一辆车。确定买车的那天，就去网上查了各种图片和帖子，因为老婆当初只喜欢mini和甲壳虫，如果这两个不买，我们准备就选高尔夫的。 第一个就去看mini，当时没有喜欢的颜色，她喜欢英伦绿，我喜欢碧玉灰，而英伦绿在19年上半年就停产了，当时问了汽贸有车，加价5000，我们一合计，5000都能找朋友去喷个喜欢的颜色了，所以就选了现有的颜色，定了太阳橙。和合肥那边比过价格以后，本着就近原则，就在自己家门口买了，也不想跑远。 车子裸价优惠了一万多，强制装修又一万多，然后现车有一个泊车套装，再加6000，最终谈好落地接近27。确定后就是等车了。 目前已经开了大半年了，但凡是我们两人一起出去，基本都是我开，所以用车感受多一点。首先操控，转向还是非常不错的，小巧好停，颜值乍一看也非常漂亮，找朋友贴了赛车拉花，车顶也贴了图案。 ps:这车天窗没有隔板，简直是反人类设计，夏天不拿东西挡住要把人晒死。 总结一些优缺点。 优点:小巧好开，好听，回头率高。虽然是1.5t高功率，但是点火也有突突声，比较唬人。油耗78个左右，只喝95，感觉还行，三缸的抖动没有感觉出来，换运动模式，加速还不错。 缺点:空间小，是真的小，不说带人，我们平时快递买多一点，一次都装不下。好在目前我们还没有小孩。起停启动的瞬间，车身抖动厉害。 噪音非常大，隔音不好，音响也不好，没有立体感。 但不管怎么说，还是优点大于缺点，毕竟老婆喜欢。车有群的小姐姐那更不用说了，有芜湖的车友我可以拉你进来，经常4s店带头组织活动，还得了不少礼品。

购车总价 | 于2019年5月购买的这台MINI，裸车差不多19w多 颜值 | 经典与现代的结合，造就了如今的MINI。说是一辆车，更怀揣着梦，对MINI的，对赛车的。机缘巧合的在店内看到这辆橙色MINI，在太阳光下面闪闪发光，就认定了是它。 故障吐槽 | 对于我来说，可能是噪音太大了，个人喜静，最比较接受不了的就是空调声音，风一大虽然很凉快，但是声音真的很燥。虽然我能理解，MINI赛车的历史，但是结合现实，我们作为一款城市用车，稍微的降噪可能我觉得会更完美了。 同级对比 | 日常代步车还挺好的，贵了也没钱造，这款车在我心里一直是TOP1，二十万还要什么兰博基尼，还不快给我买！ 空间 | 这个车看着小，但是空间真的并不像大家想象的那么小，乘坐空间，两个成年人足以，正常体型，城市短途尚可，长途就不推荐了。 储物空间是够的，男生装些篮球鞋，衣物等是没问题的，几箱水随便放，对于我来说空间绰绰有余，车有车的需求，就像人的工作一样，各司其职，别把MINI想成当货车装就行。 驾驶体验 | 1.5涡轮增压，日常代步是足够了，偶尔高速小小放纵一下也是妥妥的，最喜欢轰油门的声音，得劲，假装自己在开赛车，在秋名山决不输给五菱宏光。 起步太猛了，给油太棒了，就是有点烧不起，正常时候都是缓慢起步，太招摇怕上街被打，谁让我是这条GAI最靓的仔。 方向盘感较重，可能是一个习惯原因，操控穿梭自如，转向力度适中，悬挂比较硬，非舒适类型。 这个悬架是除了空调想吐槽的点，这是板车吧兄弟，好吧我闭嘴，买之前试驾就感受过了，销售还特地过坎给我体验了，真实的销售。。还好我非完美主义者，介意的点也不在这里，但是有介意的人还是先体验体验比较好，有一种贴地飞行既视感。 油耗 | 油耗大概是九十个油吧，男生给油会重一点，女生可能会温柔一点，油耗会低一些，夏天开空调的话具体没看过，保命要紧，还不是得开。。 我是另外加装的皮座椅，包裹性会更好一点，臀点较低，通俗一点，感觉人会窝在里面，然后配这款的车身，我会觉得非常有安全感，被保护得妥妥的。 后排空间成人乘坐还有一拳左右的腿部空间，偶尔捎带一下朋友还是没有问题的，偶尔还可以后备箱的东西要是放不下，后排还可以放倒。 内饰 | 小车却大气，整体外观密度精致有质感，是我喜欢的特别的经典复古的感觉，有一种伦敦腔调。 不对称的米字旗尾灯设计，展示着MINI的个性化设计，在夜晚车流中，一眼就可以看见MINI。 中控台样式很有质感，内饰都是圆的，按钮也是比较有特点，氛围灯也有很多选择。 性价比在这个价位区间来说，肯定不算高，从各个方面来说，但是MINI就是这样，喜欢的人就是喜欢，没有道理而言，不喜欢的人也不会考虑这个类型的车。

颜值 | mini进入中国多年，改款也是小改款，外观真的能用骚气来形容。喜欢的喜欢死，对一些钢铁直男来说就觉得不好看，其实也有很多男车主，各有所好，我是非常喜欢他的外观，小巧不失张扬。耐看型的。对它真是大爱。 空间 | 空间就不用说了，这么小的车后排一般不坐成年人了，我家里的第二辆车了，主要是接送孩子，自己去逛逛街真要是一家出游不会开这辆车，自己开开还行，储物空间也一般，对我来说够用，毕竟只是家用。 内饰 | 内饰够舒服的。皮质感强，不像别的车满满的塑料感，配置也可以，该有的都有，安全配置也高，我没有太多要求毕竟需求没那么大。搭配中控非常的可爱，喜欢他的内饰，mini最早的生产就是法国哪个设计大师的杰作，。肯定是特别棒了。 驾驶体验 | 我选的1.5t动力是非常足的，当时有试驾2.0的，觉得没必要，1.5t完全是够我用了，还有性价比方面。真是操控性好，开了就会上瘾的车子，真是好开。上了高速更是舒服，行云流水般，对我这个新手女司机上手非常的快证明他的好开程度了。 油耗 | 1.5t的机子真是非常的省油7.5个油，我大部分是接送孩子，在市里逛街。回回老家，这个油耗我是太满意了，省油省心。没公里5角左右。没压力。不像这个价位别的车动不动都10个油以上了，精打细算才能把日子过好咯。 同级对比 | 当时有选择高尔夫和奔驰的smat都是很个性的车。小钢炮高尔夫无奈内饰千篇一律的大众老气风格，不喜欢，我买车还是只看颜值了。smat真是特别可爱的存在，在市里又好停车。看各种评论驾驶感受不行，又颠，反正是没有什么优势，都是说不好的就在网上看了看，都没去4s店看，就放弃了。 购车总价 | 我当时在唐山提的车裸车20.68万落地23.3万，就是奔着这个价位去的，找了个熟人多赠了次保养，贴的膜，说赠脚垫什么的都没要，他们赠的肯定会扔，我可是等着提车的时候都买好了。要的就是个性的。独一无二的。哈哈

购车总价 | 购车总价30.6万裸车26.7万，价格没有多大优惠，是我理想的和接受的价格范围内的，没有加装其他配件。 同级对比 | 同级别的车，我觉得只有宝马3系和之相媲美，不过3系的屁股实在是不能接受，最终还是选择了我的MINI COOPERS。 故障吐槽 | 买车差不多三个月了，一直还算开的可以，但是有一次转向灯不亮了，不知道啥原因，回头停好车又启动了一下居然好了，难道是万能的重启？ 颜值 | 颜值绝对是爆炸型的，也是独一无二的，特别是他的外观，真是美到我的心坎里了，我女朋友特别喜欢，女人爱车取之有道，哈哈(ಡωಡ)hiahiahia 油耗 | 油耗目前7.9个油，也算是中规中矩了，不是太省油，也不是很费油，属于我能接受的范围内的，高速油耗略低，上次测试一次5.9个油，很不错。 说一下优点，MINI觉得是颜值控的首选，特别是女孩子选车，如果30万左右的，我的建议是MINI，没别的原因，就是单纯的好看，特别是红色。 缺点呢还是有的，比如我有一次转向灯的问题，莫名其妙就出现故障，虽然是概率很低，但是让我中招其实挺不开心的，希望下次不会出现这种问题吧。

购车总价 | 裸车价格21万，整车下来花费了23.5万，店里上两年保险，赠了12次基础保养！ 同级对比 | 当初没考虑别的车，直接就MINI 了，就是价格上犹豫了下，不过买这个车就是喜欢这个样子，喜欢它这个范儿！ 驾驶体验 | 操控性非常棒，方向盘精准，转向无虚位，开起来很轻松。座椅有点硬不过韧性不错开起来还是不错的，很舒服支撑比较到位！ 空间 | 买这个车就没考虑空间，主要是用来接孩子上下学，这是家里的第三辆车了！储物格不少，可以放置一些小物件！乘坐方面后排太小的，只能座个孩子！ 颜值 | 颜值还用说嘛，买这个车就是看上它的颜值了，高雅暴力齐聚一身，非常的霸气！内饰也很大气，给人一种高档次的感觉！ 油耗 | 日常油耗在百公里10个油，高速到过8个，主要是开车很暴力，加上市区行驶经常堵车，导致油耗比较高！ 故障吐槽 | 做工比较粗糙，车内很多缝隙都是大小不一的，还有喇叭的问题不想吐槽了！

买车就想买个家用，平时主要是接送孩子上下学，上班用。很多年前就一直喜欢迷你，但是总觉得它可能不太实用，但是选来选去，还是想买一辆自己心仪的，冒着试试想法到4S店看车，化解了我对他不实用的想法。同样五座车，同样最多座5人，要选一个自己最喜欢的，就买了迷你了。 #空间 大家都觉得MINI空间小，但是买完MINI发现其实空间并没有想象的那么小，家用真的足够了。买车之前曾经做过功课，原来这款迷你曾经创造过世界吉尼斯纪录，最多能容纳25人。所以迷你真的满足了我对空间所有要求。 #颜值 迷你颜值确实耐打。所有的时尚用词必须都与他挂钩。喜欢这么多年，还保持着一样的外观，我觉得哪个品牌没有能与迷你媲美。可爱，精致，时尚的外观，尤其那一对圆圆大灯真的太好看了。 #内饰 最能打动我的地方是那255颜色内饰氛围灯，一天的忙碌疲惫，坐上车里那一刻完全消失了。看着色彩斑斓的灯光瞬间让我工作与生活完全分开。 #驾驶体验 我选择的是1.5T的Cooper，当时身边人告诉我别买三缸，不行怎样的。店内有试驾车我亲自体验一下，跟没有开过这款车的人说法完全不一样。机器抖动车身根本不抖动。1.5T动力强，并且省油。 最后：这台车刚开一周，给我的感受是好停车，随便一个车位就能进去。等红绿灯的时候回头率高。还没开太久，还没有解锁新功能。等熟悉以后更好的地方再来分享~~

之前在商场溜达的时候，看到了MINI的静展，当时精致的外形和可爱的圆圆的大灯，深深的吸引住了我，而在展车后面的背板的一句话，更是让我一直记忆犹新：将精致贯彻为生活美学，去街角收获灵感。这就是我一直向往的感觉。后来在我生日那天，我就自己给自己订了这款米白色的小mini，作为给自己的礼物。 先来讲讲我比较喜欢的地方： 1、carplay 对于我来说，特别实用、特别喜欢，整体的感觉特别好用，让一辆车的屏幕大有可为，而不再是单调的收音机以及车辆相关的信息，大大增加了便利性，用carplay导航，真的特别舒服。可能不少车现在都有carplay功能，但我之前买的车老了，是第一次体验这个功能。 2、卡丁车般的驾驶感受。之前开的是老皇冠，跟MINI的驾驶感受完全不同，感觉MINI的的3缸发动机并不是很抖，兼具了性能与油耗，整体的造型也充满了运动感，给驾驶带来快感。 3、丰富的颜色让我有多种选择性，我是对色彩极为敏感的人，不喜欢单独的白色、黑色，开在大马路上，总有一种特别的感觉，辣椒红、英伦绿、雷霆灰、胡椒白，这几个颜色在看车的时候，我都特别喜欢，开腻了，可以直接在4S店喷漆换颜色~ 再讲讲我不喜欢的地方： 1、座椅有点偏硬，给人的感觉有点小（销售顾问说是这样包裹性比较强），也可能是我本人比较偏胖，总之，给人的感觉，不是很舒适，不过还可以接受。 2、内饰中英伦元素过多，给人眼花缭乱的感觉，我觉得MINI设计师可以设计的更清爽一些，让本来就不大的内部空间，从视觉上营造更大的感觉。 3、轮毂虽然精美，但碍于防爆胎的本质，让这款车的胎噪略大，再加上不是很优秀的隔音，让我在高速上行驶的时候，完全没有办法安静的享受音乐，即使是把声音开得很大。 差不多就这么多吧，关于用车方面的其他感受，大家可以在下面一起讨论一下。

第一眼看到看到MINI 60周年新英伦绿，就TA啦，我的抵抗力瞬间归零。它独特而漂亮，在我看来足以吸引所有女生，买车就在一秒里决定。 试驾了一圈后就开始着手选配置了。虽说MINI主打的就是小型运动，但是考虑到偶尔也会和家人朋友一起出去，就选了五门版，这样后座也可以偶尔坐坐人，一般5人行还是绰绰有余的。 最后女司机嘛，倒车影像当然也是必备的，其它的选配个人感觉没有太大用处与必要，也是因为预算问题啦，最后定下来全部办好28万左右。 接下来就是漫长的等待，因为买车的时候正赶上英国因为疫情停工，所以等了将近三个月，我的小绿才终于漂洋过海的来了。车到店里后，仍有些手续要办理才能提走。在这几个月的时间里，销售小姐姐也超级热情，服务态度超级友好，不厌其烦的来帮我解决问题，来告诉我车辆的一些情况，超级Nice。 下面分享下我开了800公里的感受吧。首先就是视觉体验，外观真的很不错！目光所及之处是处处可见的圆，方向盘、仪表盘、中控、大灯、门把手、后视镜到处都是圆的。 至于其它方面，因为我不是太懂车，我就说说自己的直观感受吧，MINI是一个小型进口车，乘坐空间自然不是首先该考虑的问题，但一般的五人行还是可以的，其次就是MINI门板上的储物空间有点小，普通的听装可乐都有点放不进去。动力方面没什么可说的，对于女司机的我来说是足够了，慢在我看来是优点，开这个车就是要优雅，慢慢悠悠开才是正确的打开方式。当然它表底最大马力也是260呢，还有最直观的感受是方向盘比较重，底盘有点硬，但这车是运动风，所以这些都是可以原谅的。MINI车载音响的音质也很不错，在车上听歌是一件很惬意的事。 而且最酷的事情是，不久前我们在车友群中号召当地车主朋友，组织了一场秋游，MINI的车主不愧是会玩、会生活的一群车主。就像见到老朋友一样开心！都说选MINI的是同一类人，可能都是敢于取悦自己的人吧，遵循自己的内心。

【最满意】 超级可爱的小车车，之前一直听人说方向盘重什么的，开了之后觉得完全再可以接受范围内的，然后空间也比想象中的要大，本来以为很小，爸爸180斤的个头也OK。无框车门真的是太爱了，质感棒棒哒。液晶仪表盘也科技感十足，氛围灯的颜色多样，可以随时变换，音响也很棒，停车也方便，城市灵动的英国小精灵。 【最不满意】 避震稍微有点差，其他都非常完美 【空间】 一个人上下班，外出，超市购物，完全够，副驾爸爸180斤的个头也能坐进去，腿能全伸 【动力】 红绿灯路口只能让别人看见我的米字旗尾灯，哈哈，油门响应快 【操控】 方向盘重，但是操控还是很精准，灵动 【油耗】 市区跑7-9个油，高速5-6个 【内饰】 内饰圆形的，氛围灯跟随操控，音乐能随时切换颜色，也起到了一种警示作用

外观 喜欢的人会很喜欢，不喜欢的人就会说：20万买这么小的车，疯了？ 你怎么跟他解释？ 所以喜欢MINI没理由的 买！ 内饰 就是圆圆圆圆圆 ，很友好 不会怎么厌倦的内饰 表显油耗 8.2（满油大概跑450KM） 动力表现 我觉得吧有能力直接2.0，我就是没能力才做一个外观党而已哈哈，不过低扭一直是宝马的强项60以内还是挺得心应手的（前提是你没开过更牛🍺的） 空间表现 基本前排我觉得驾驶或副驾都挺舒适的，没有很大的压迫感 保养以及故障 购车时送了3年/10万公里基本保养，所以到6万公里的现在都没花钱做基本保养。刹车皮倒是换了两次，这个认真说一下，原厂的刹车皮真的不耐磨2万3千公里报警前刹车片更换…我真是吓坏了，不过都说是宝马的尿性，我联系吧不要在SSSS换 太贵了，买EBC的绿皮或者Brembo（红色）的效果会比原厂的好，EBC我跑了4万公里，现在换了Brembo的。电池换了两遍（其中一次被坑了换了山寨的），这个电池呢我建议换瓦尔塔原厂的也是瓦尔塔的但是原厂的带启停功所以会很贵，换不需要启停的，顺便把启停刷到着车默认关闭就好。自费更换的还有雨刮，我建议就换回原厂的因为无骨雨刮弧度没那么高贴合不了mini的前挡风玻璃所以刮得不干净而且响的厉害，SSSS的燃烧室清洗节气门清洗还是出去修理店做就好，贵两倍。 再来说说故障异响，油品的要求还挺高 就算95也要到大的油站去加，不然油品差点都会打颤，天窗异响也说是通病，机脚胶容易老化…反正塑料件都比较多也比较容易老化吧，不过质保期间基本上都保修包换的也不用太担心。吐槽一下倍耐力P7…换了17的轮毂所以也换了17的轮胎选择不多只有P7和马牌的CS理论上还有邓禄普的不过很难找（还见到原厂的配韩泰但是市面找不到），最近见到有佳通和什么耐克森…… 说回P7很容易鼓包 非常心疼…你们的也会吗？ 说这么多… 都能包容的喜欢的 带它回家吧。 反正…真香！

英伦复古的外形，鲜艳的颜色，很适合女孩子开哦，我买的是2019版的one plus 5门版太阳橙，动力1.5t，在市区开很合适，车内的音响也很震撼，mini的操控感对于女孩子来说很不错，颜值更是鲜艳夺目，偷偷告诉大家一个秘密哦，上周去了趟山区做公益，one系列的山路性能也不错哦，真的是静如处子动如脱兔，很适合女孩子开的车子

14款2.0t，mini Cooper S fun版，动力足够用，胎噪有点儿大，悬挂硬邦邦，转向很沉，是我喜欢的手感。

购车总价 | 淄博宝通端午节店内活动时定的车，正好赶上店内活动价格还是很合算的 同级对比 | 当时对比了奥迪Q1,但通过试驾，我发现我还是最爱迷你，想低调都不行，整车进口就是不一样，操控太6，开惯了小车，一点都不想开大车了，提速油门响应迅速，超车变道精准，开在城市的道路上一种赛车手的感觉。棒 空间 | 空间肯定不是选择迷你的理由，但是五门也够了日常用车需求。 颜值 | 颜值爆棚！ 保养维护 | 购车赠送5年10万免费保养，这个就666，不花钱保养，真是放心用车，省下的钱可以自驾游了！ 内饰 | 内饰就跟飞机舱一样，开上迷你就快要飞起！