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    君越怎么样_君越值得买吗

    ·君越

    什么是懂车分

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    3.93
    “良好”
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    共1006人评价
    12万-18万轿车总榜No.10
    超过90%的同价位车系
    经销商报价
    14.39-20.39万
    厂商指导价
    17.99-23.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.93
    • 3.73
    • 外观
    • 4.30
    • 4.09
    • 内饰
    • 3.65
    • 3.65
    • 配置
    • 3.55
    • 3.56
    • 空间
    • 4.24
    • 3.75
    • 舒适性
    • 3.93
    • 3.68
    • 操控
    • 3.93
    • 3.69
    • 动力
    • 3.95
    • 3.71

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.90分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 君越3.93外观4.30
    • 迈腾3.92空间4.38
    • 帕萨特PHEV3.92空间4.29
    • 迈腾GTE3.90空间4.43
    • 凯美瑞3.86外观4.33

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.90-
    • 君越3.93外观4.30

    君越·全部评分

    点评车型: 2022款君越 552T 豪华型

    3.93良好

    【最满意】 外观大气,超过5米的车长看起来很给劲,尺寸比同期别车型有很大优势。君越的座椅比较大,并且十分厚实,乘坐起来非常舒适,坐在车上十分贴身,符合人体工程学。车内的静音效果也比较好,坐在车内很安静,车窗关闭之后,在车内听广播或者播放音乐时,听不到车外的噪音。 【最不满意】 经过这些天的使用,个人最不满意的就是这款车的盲区有点大,开车的视线不是很好。前面没有雷达,也没有360全景影像,用车不是很方便。如果原厂配有前雷达或者360全景影像就好了。另外,配置相对也有些简陋了,没有电动尾门、无线充电等功能。 【空间】 5米长的车身,加上接近3米的轴距,车内空间真是非常大了。前后排乘坐空间都很宽敞,头部和腿部空间都比较宽松。后备箱的储物空间也很大,完全可以满足日常乘坐和使用的需求。 【驾驶感受】 驾驶感觉非常好,动力总成非常优秀,底盘调校也十分出色。方向盘很轻,转向省劲。底盘的稳定性比较好,平常过减速带的时候,坐在车内很舒服。

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    2023-01-12

    加叶丶这个真笑了,自己买的最低配怪没有雷达跟360

    HyperZettonS大车没有动力,没有雷达,确实有点不值当买的

    西瓜卡西瓜卡动力怎么样啊,拉得动吗

    点评车型: 2013款君越 2.0T SIDI 智享旗舰型

    4.14优秀

    外观内饰没话说,主要还是油耗有点偏高,而且电磁悬挂容易损坏,电磁阀也容易故障,随时报发动机故障灯,其他还好,整体还可以,静音舒适都可以。

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    2023-01-01

    点评车型: 2022款君越 652T 豪华型

    3.9良好

    车不错,但是这个别克买不好给他们销售有决定性的关系。本人在成都吉信源也是买君越,交车款的时候遭遇销售要求必须购买七千的汽车保险被我拒绝后这家店领导直接给这个销售说不卖车给我了,后面更有意思,车不卖了订金也不退。明抢啊!!!多次交涉对方态度强硬,后面投诉多次市场监管居然也管不了他,回复我对方按合同办事,我的天啊合同原来可以成为违法强卖保险的理由我也是长见识了。别克厂家居然回复这个是经销商日常经营行为他们表示同情但是无权干涉,。别克是永远不会考虑的品牌

    2022-12-24

    钱包你瘦了74024700这种4孙子必须得倒闭。

    阿浩2131517964儿子都是强盗 都不买 让他们破产倒闭吧

    不要和二八杠我想买别克,看来还是远离别克比较好

    点评车型: 2008款君越 2.4 油电混合动力车

    3.93良好

    【最满意】 二手车的价格,相当的给力 【最不满意】 现在还没有感觉到,基本上都比较满意,轮胎稍微有点鼓包了,不过也算是正常的,毕竟已经是7年的车了!不满意的还真有一点,感觉仪表台附近的储物空间太少! 【油耗】 比较满意的一个,我开车基本上是一半市内,一半五环内高速路,平均速度30公里,现在的油耗是9个,去了趟河南,高速上速度平均120,大约是7.6个油,相对2.4的排量我是相当满意了!

    2022-12-10

    点评车型: 2021款君越 652T 豪华型

    4.14优秀

    第一辆车三箱福克斯,开了刚三年三万公里,因为工作原因要经常拉领导,虽然福克斯操控动力舒适感a级里面真的无敌,真的好开舍不得卖,奈何空间太小拉领导老难受,为了前途所以就想换车。本来想买日系,看了天籁雅阁亚洲龙凯美瑞迈腾,日系隔音真不行,整车没有美系的那种厚重感,天籁太像新轩逸就pass了,雅阁亚洲龙油版动力太拉,行驶质感也没有想要的感觉,混动雅阁怕问题多中招,也pass了,凯美瑞外观实在欣赏不来pass了,迈腾各方面都好,但是机电单元事件和双离合劝退了我,10月展销会看见了君威,试了下奈何座位太硬,转头看了一下君越,试驾了一下,给我了惊喜,虽然车很大,但很轻盈,动力充沛,底盘也很整,就订车了。 【空间表现】 说实话后排空间比迈腾帕萨特雅阁差点,空间全给了车头和后备箱,不过这样的话安全性更高。 【舒适性】 美系车舒适性没话说,座垫厚,隔音好,底盘整,就是转向支撑不足,高速转弯侧倾很大,比福克斯差远了。 【最不满意】 车机确实卡,车启动后过一两分钟按才有反应,三四分钟才能自动登录,语音识别以前挺灵敏,说方言都能听懂,更新后就不行了,差评。0-20的机油也老贵,三保的时候某宝官方旗舰店买的金美孚打完折都6升685,加手工费60。机油损耗确实大点,三保开了9千7公里到机油尺下限保养的。 【驾驶感受】 同价位的试驾了一遍,君越行驶质感真的挺出色的,我这人不在乎油耗,只要开着舒服开着爽就行,这也是我选君越的原因。开过美系车后日系真给不了你想要的驾驶感受。 【提车价格】20年11月买的,只给优惠4万2,裸车19万8,上牌老婆和爸妈去办的,记得购置税不到两万,保险6千,一个月后又加了一千的流媒体,6千的激光大灯,还有三千的启停宝老板键之类的改装小玩意。 【油耗】 目前综合油耗8个,城里跑10个,国道六七个,高速四五个,不吹不黑高速开定速后是真的省油。 大概就这样了吧,第三张是有次出去看见了同款同色,加我的三兄弟。第四张是和领导的金牛座合照,金牛座空间也超大。第五张是走了刚修的高速和一个2.0t天籁飙车,不相上下,老婆怂了不让我加速了,当时表显时速记得220。最后来一张被我抛弃的小福的背影吧。PS:我和老婆喜欢自驾旅游,最远的一次五一走九寨沟,我一个人来回开了2千4百公里,老婆开了50公里就累的不行了,回的时候整整开了24小时,中途累了睡了五六个小时,所以我的名字就叫狂奔24小时。 最后请圈主李云落帮忙加精!

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    2022-12-06

    syjy70我不得不说一句,门把手镀铬装饰和车轮上的红丝带非常掉价,建议去掉

    开金牛想大探君越不错,曾经差一秒就选择艾薇雅了。

    他本家亲D爷209车速你也发

    点评车型: 2022款君越 艾维亚 2.0T 先享型

    4.2优秀

    君越开起来真的是舒服。配置方面各种舒适体验拉满,什么流媒体后视镜,座椅通风、加热,自适应巡航、 boss 音响、头显示。加速也是超级厉害,超车简直随随便便。比我之前开的自吸好了不知道多少倍。油耗的话城里开十几个,不过我经常开国道油耗6个多。油耗问题我觉得不算啥问题,那么大个车七八个就是正常水平。如果光在城里开,年肯定也跑不到上万公里,跟省油的车也差不了多少钱。这车空间也是没话说,前排调到驾驶位,坐在后排腿部还富余三四拳的空间,后排坐三个人之后还是很宽敞。后备箱空间也十分的大,必须得钻进去才能把东西放到最里面。这车槽点也很明显,真的不吐不行,就是车机,车机是真的拉胯就听个歌,导个航还行其他的就别想了。白色内饰的话看着高级,除了我现在觉得扶手箱容易脏,其他地方也还好。总之体验非常好,买了不后悔

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    2022-11-10

    用户1293353937397你这6.5的油耗是扛着车走的吗为啥我是11个

    伟哥伟8747异味大,电池不赖操,一年半就要换电池。

    养水军的早日倒闭你个老六开的是艾维亚版,顶配的,肯定各种舒适了

    点评车型: 2011款君越 2.4L SIDI豪雅版

    3.3良好

    油耗较高2.4自吸油耗11/12个气门室盖易串油形成烧机油,塑料气门室盖易沁油。

    2022-11-04

    点评车型: 2022款君越 652T 豪华型

    4.1优秀

    车身尺寸,动力,外观,驾驶感受,静谧性,前排包裹度,用料,均在同级别其他车型之上。 雅阁、凯美瑞、帕萨特、迈腾虽然没有试驾,但研究了这么多年,这些也都不再考虑范围之内。 要说问题也有,后排空间略小,对不起尺寸,后备箱隔音垫缺失,底盘没有保护,车机卡顿,灯光暗,都经历过了。但当上到高速目视前方动起来的时候,会发现其实这些缺陷都不重要。 先这样,回头再来整理求加精~

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    2022-10-26

    用户7594813606008多钱落地的?

    十一11ELEVEN哈哈哈哈哈,倒数第二句话最为精辟

    我的紫霞仙子哪家4S店呢?

    点评车型: 2022款君越 652T 豪华型

    4.7优秀

    【购车经历】 结婚一年啦,九月初老婆说要买辆车,然后就准备买了,我本人对别克君越一直都很喜欢,五六年前还是单身的时候,朋友提了一辆之前君越还是棕红色的,开了一次心中就惦记着,这次我们去选车,先看了一圈国产车(预算有限),长安UNV,吉利星瑞,感觉还是差点意思,虽然说配置超级高,雅阁,亚洲龙,迈腾,雅阁觉得内饰太拉啦,亚洲龙同事有一辆感觉很肉,迈腾外观不好看,然后我顺利的拉着老婆去了别克,南京地区优惠6个多,试驾了下,然后回去就和我老婆商量,看来看去还是君越性价比最高的,虽然油高点 【空间表现】 空间不说了当时也是考虑结婚,后面有小孩后排要实用,后排是真大,老丈人也说不错 【舒适性】 美式大沙发舒服就不用多说了,隔音效果很不错 【驾驶感受】 买的652豪华,给油是真快,超车稳稳的,跑了一次高速是真稳,比跑市区舒服 【油耗】 综合9个左右,跑市区上下班比较多 【最不满意】 车机真的一言难尽,每次都要重新登陆,毫无科技感,希望后面能升级升级

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    2022-10-19

    普信女爱神龙斗士优惠了6.6卧槽,真牛逼

    用户9132073694887落地多少?哪家店看的?

    点评车型: 2022款君越 552T 豪华型

    3.5良好

    外观好看,女人一看就喜欢。空间适中,舒适,静音。缺点:车内异味刺激,难受,呼吸困难,食欲不振,另外油耗非常高。建议买车的车主观望一下吧!

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    2022-10-17

    独步风廊1.5T,油耗开到20多个,也是个人物

    用户2032192567774不算高,我一百公里之内都是28个油左右后来就慢慢下来了,现在才9个多油

    十一11ELEVEN你这油耗,开坦克呢

    点评车型: 2022款君越 艾维亚 2.0T 先享型

    4.6优秀

    艾维亚先享版的梅洛酒红色外观大气,环抱式主驾驶位豪华感十足,动力充沛,底盘扎实,超大后备箱储物毫无压力。美中不足是高速行驶时底盘风噪和胎噪很大。

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    2022-10-09

    A融骅丶环氧地坪工程兄弟 哪个门店啊

    救援大师小李子同款钥匙链

    懂车弟9527艾维亚可以选黑色内饰吗?白色不耐脏啊

    点评车型: 2022款君越 652T 豪华型

    3.8良好

    动力不错,只要舍得踩油门非常爽,但是起步肉了点,但是深踩也能快,就是油耗有点高,瞬时油耗39.9,后期加速还可以 【舒适性】挺舒服,空间够大,我做朋友的车腿伸不开,自己的车不会 【空间表现】 本人身高185看了同级别本田雅阁,迈腾,也都试驾了,最终还是感觉君越坐着舒服,空间大 【最不满意】 和国产比起来配置相对有点低 【油耗】 油耗怎么说呢,反正并没有标的那么低,目前没上过高速,开了2000公里表显10个油左右,但其实不止10个

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    2022-10-08

    点评车型: 2022款君越 艾维亚 2.0T 先享型

    4.1优秀

    提车地址:西安 车型:君越艾维亚先享 购车总价:23 【空间表现】 同级车里面应该是最强的,后面座椅倾斜坐着非常舒适,178身高坐好之后还有3拳距离,空间这方面来说没一点问题 【舒适性】 同开家里A6做过对比,上高速隔音明显不如君越隔音,配置也带boes音响,抬头显示,开起来很舒服,动力起步提取慢一些,一过前段动力没得说 【最不满意】 内饰有点老气,不太适合年轻人,座椅没有腰托感觉怎么调节坐着感觉都不如意 【油耗】 都说油耗高,其实还是看脚,猛踩油门猛收油门肯定费油,像老年人一样稳妥开车不会高于10个,毕竟动力在那,油门中后段跟脚随踩随有,加上隔音好,不知不觉速度都很快 【购车经历】 选车的时候价格20到30之间犹豫了好久最终定下,等车2周 @李云落圈主帮忙推荐上热门

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    2022-09-29

    拾壹号技师不吹牛逼6月份买的君越艾薇亚,正常12.5油耗,40码以内顿挫牛逼的狠

    正能量雪碧9L7和我的一样黑色先享,我23.5拿下的

    叫我占sir后排空间迈腾帕萨特蒙迪欧比它大吧

    点评车型: 2018款君越 28T 精英型

    4.29优秀

    【空间表现】 5个人随便坐坐还有余 【驾驶感受】 起步稍肉,要快得稍微踩重点2500转左右开始给力,60后提速挺快,驾驶起来还是挺丝滑、平稳的。 【油耗】 综合油耗:9.1 其他:车身有点长侧方停车不太好停,悬挂有点硬,胎噪稍微有点大,开启音乐影响不大,不知道是隔音的问题还是轮胎的问题,没有老款君越好

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    2022-09-27

    点评车型: 2022款君越 艾维亚 2.0T 先享型

    4.2优秀

    蛮高大上的。空间很优秀。舒适性良好。最不满意的地方就是缺少了一个360影像,还有就是这个车机太慢了,这两点改正好的话让我挑,还真挑不出什么毛病来了😄新车跑了1700多公里,总体算下来,差不多每公里六毛多

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    2022-09-16

    李云落懂车分精华可以得折叠箱,建议有时间参照攻略修改一下

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    同级车热门评分

    3.90分“良好”
    迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型

    【最不满意】 车子刚出4s店就发现底盘在转向回正过程中有异响,不过只响了一声,就没太在意,到家了发现重新起步还是会响,准备过几天去店里检查。另外,回家路上发现车速来到140以上会突突,类似于共振,过几天也得去店里查看。触控方向盘我不喜欢,容易误触,反应也不快,有点迟钝,还是之前的实体按键更好。车机无线carplay昨晚在车库熟悉功能的时候一直都好用,今早上班路上说啥也连不上了,在网上看其他车主都说这个问题,看来是通病了。关于雨滴中网和轮毂就见仁见智了,我个人不太喜欢雨滴中网,轮毂我觉得还是大花瓣好看,不过现在的款式也说的过去,无伤大雅。 【购车经历】 赶着汽博会本来是去看宝马325长轴M运动的,到现场找销售讨论价格,发现宝马的销售是真der啊,一副爱买不买的样子,行,我高攀不起,你牛逼。晚上跟媳妇研究研究决定买个迈腾吧,因为我本来也喜欢迈腾,决定提380旗舰,这样配置都够用了,以后不考虑换车了,家里那台crv也就不置换了,跟我媳妇一人一个 【提车价格】 价格方面没多打听,只去了一家4s店,最终砍价砍不下来了也就那样了,裸车价格213900,保险7100,购置税18900,gps1880,手续费3000几记不清了,还有一些乱七八糟的费用,总计应该是24万大几,不到25万,销售说云闪付之后会给补贴11000,汽博会政府补贴两天已经被抢完,到我这一分没剩,所以一共算下来花了23大,我这个价格是贷款,贷了80000,利息好像是三四百块钱,忽略不计了,贷款两年,每月3333,就这样了,贵不贵也无所谓了。 动力方面 动力方面没得说了,我感觉完全满足我的需求,我也没开过什么好车,没什么见识,只觉得迈腾的动力满足我对车的期待。高速回家全程车速在140左右,动力在140以上依旧充沛,因为回家天已经黑了再加上下雨,视线实在不好,最高只开到170就不敢再踩了,我感觉上200应该是一点不费劲。 【乘坐体验】 关于座椅方面我,我觉得迈腾的坐垫长度不太够,前排没有腿拖,对我这种身高的不太友好「185cm,210斤」,哈哈哈哈,可能我这个体型也是太大了,一般车都够呛能完全承托起我,后排空间完全够用,我这个体型能跷二郎腿,而且后排独立空调,座椅加热,配置绝对够用,家人坐着应该会很舒服。 【油耗】 油耗方面因为我才刚开没几天,一共才开了200多公里,其中有一大部分是高速,目前油耗在7.8,后期用车市里居多,油耗再看吧,个人不是特别在意油耗,车买都买了,想那么多也没用 最后犹豫工作太忙也没时间跟它好好合个影,以后有时间多拍几张嘚瑟嘚瑟,哈哈哈哈,从大学毕业之后就一直特别喜欢迈腾,如今也算如愿以偿了,希望写这么多东西能对大家有帮助,散会!

    4.57分“优秀”
    迈腾GTE 2022款 豪华型迈腾GTE 2022款 豪华型

    个人情况介绍 之前的车油耗比较高,想着换个油耗低的参考价格大概20万左右(优先考虑合资车)手机上也看了很多,最后选定这款大众迈腾GTE,隔天就去当地4S店看下事物且试驾一下,整体下来还不错,比较适合我们的要求,当天就提车了,送充电桩上门免费安装最主要的是(上绿牌,不用担心限号出行的问题)买了大概俩个月,平常不怎么开也就是会回老家大概30公里一直用的纯电模式,目前看来是真的省油,总之迈腾GTE可能是这个价位里性价比最高的一款混动轿车,超大空间还免购置税。我主要是在北方用车,平时不用他通勤,只是偶尔开开,目前已有1500公里。 真实用车体会 油耗的话馈电模式下,通勤距离40公里以内,可实现5-6L/100km油耗,如果用电的模式下油驱动车4/100km的油耗大概就是这样,当然驾驶习惯不一样,多少会有差距。 这款车最大的优势就是可以灵活驾驶,纯电的情况下通勤距离在60公里以内,可以实现100%的纯电驾驶,大概充电也就10元左右,地区不一样价格可能也有差异当然用自己的充电桩会更便宜。也可以纯油驾驶,但在起步、加速、拥堵路段电机会介入,从而大大降低油耗。混动模式根据车速和油门的大小自动切换发动机与电动机,价格发动机之间非常平顺,不会感到都顿挫感,不看仪表盘几乎察觉不到。GTE模式的话车辆会挥发出最大功率,可以发动机和电动机同时启动,市区内基本超车的话没什么压力 我身高175体重160电动座椅,可调节腰托空间大视线也很宽阔,后排坐空间特别大,这款车家用真是没什么问题,后备箱也是超大空间一家人出门旅游也不怕东西放不下,总归是非常不错的。大众车的内饰中规中矩没有什么亮眼的地方,但是很耐看。方向盘有点偏小偏细 车内用料的话真皮座椅属实良心。 我目前的配置是22款豪华配置,日常完全够用 预算充足的话直接顶配,能上绿牌不怕限号 充电方便的话日常通勤够用 。目前跟顶配的区别是在一些辅助驾驶方面功能。 动力的话开启GTE模式完全够用 官标7.7 实测7.1 日常路上超车可以了。整体操控还是很ok的指哪打哪,方向不虚。在低速时很安静、开快车的话风噪还好,胎噪不小;如果更换静音胎的话应该会好点。辅助驾驶没怎么用,定速巡航还是很不错的。 车辆吐槽反馈 我个人觉的大众的车型大家也都知道,哦还有就是没有眼睛盒,导致我的眼镜感觉放哪里都很碍事,其他的目前还没有发现,毕竟刚买没有多长时间,发现了再和大家交流、最后还要辛苦迈腾gte梦想总能实现i圈主推荐加精。

    4.07分“优秀”
    帕萨特PHEV 2022款 430PHEV 混动豪华版帕萨特PHEV 2022款 430PHEV 混动豪华版

    优点: (1)油耗,目前开了500公里充了一次电,大概充了9度电,以拥堵的高架为主,目前综合油耗5.6,电耗2,超过了预期; (2)动力,开车时始终保持电池有电,实际驾驶时动力随到随有,整体加速强; (3)空间,空间巨大,整体乘坐舒适度很高,但是遗憾的是没有座椅通风。 (4)隔音,隔音效果整体能有中好评,车身隔音很好,但是胎噪在一些路况下会比较大,不知道是不是磨合的原因 (5)操控,方向盘一如既往的轻,底盘比较紧致,滤震存在一定的高级感,总之开着很舒服。但是急加速可能存在轮胎打滑现象。 (6)配置,配置给的比较足,IQ大灯尤其好评,是真的亮,逐渐灯厂化。只希望后面开车别碰了车灯,可太贵了。。。。 缺点 (1)抖动。冷车启动开启发动机后,低速蠕动、怠速或者减速至快停止时存在抖动,抖动明显,大致的感觉类似手动挡半联动,可能为电机和发动机衔接问题。热车或切换电动可消除; (2)异响,前排装饰塑料挤压存在异响;冷车启动发动机左前侧存在罐子震动的声音,可能是EA211新车三元催化的声音,后续跟进一下; (3)车机,车机个别时候会卡顿,收拾识别翻页的成功率极低,不是很理解这个功能的实际意义。。内置app少且实用性较低,车内屏幕都是指纹吸收器,空调面板和中控屏每天一擦; (4)在纯亏电情况下仅靠发动机起步动力是比较捉急的。建议保持电量不亏电。 车无完车,大家根据自己需求购买,如果有充电条件或者限购地区购买这个车还是不亏的,我对外形也比较喜欢,所以目前整体还是比较满意。祝各位车友都能早日提到自己的dream car

    4.00分“良好”
    4.60分“优秀”
    迈腾 2023款 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型迈腾 2023款 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型

    【购车经历】 最初买车的打算并没有考虑大众,而是别克君威,但是看了内饰,好像毛胚一样。大确实大,大的只是个壳子。1.5T配9AT和2.0两个版本。 男人的车还多少有些面子成分,后来想着加点预算看君越吧,君越预算上来了,配置也上来了,大连屏,怀挡设计都是我喜欢的,关键是艾维亚还有后排加热带按摩,这你能受得了吗?当时喜欢的不得了,以为这车二十万级别这都逆天了,为啥销量不行呢? 买车不能光靠自己喜欢要综合考虑,例如预算,油耗,后期保养,还有就是保值率。算了自己纠结不如看看网上说车的直播吧,懂车帝上蹲了俩多月,天天看,后来一个梗说“小伙行不行,看他有没有开迈腾380”,就这一个梗我就开始关注迈腾了,身边人的迈腾也陆续出现在我的视线里了。说来也神奇。之前没有太关注这个车。后来这个“梗”就像种子一样在心里种下以后,就开始发芽了一样。一发不可收拾了,最终在3月的31号,正好是个周末,去看车去。 【驾驶感受】 缺点:双离合变速箱先天不喜欢低速,所以也能理解,每次堵车都特别烦,我想我的迈腾也是比较烦吧,2档换3档顿挫。 优点:是高速省心,两千转不到就能干到120。稳的一匹。就是玻璃单层的静音做的不咋好。 综合:人无完人,车无完车。可能有我还是因为囊中羞涩。 【提车价格】 看了三家店,不想分期,最终21落地,还算可以。