唐DM-i静谧性强值得买吗_唐DM-i怎么样

点评车型: 2023款唐DM-i DM-i 冠军版 112KM 尊荣型

4.86分“优秀”

外观稳重大气，空间宽敞，家用suv七座首选，加速线性流畅，隔音效果好，再有就是作为一辆suv，离地间隙够大，做日常代步车心里踏实。 配置该有的都有了，上高速车子不飘，内饰没得说，以电为主，发动机为辅，省油省心，人无完人，车子也会有不足，省油、有空间、安全不减配，就OK了，相信比亚迪三电技术，不吹不黑，国产车崛起，为你点赞！ 看车前，看了蒙迪欧，有动力、有空间，其实也基本要订车了，无意间去看了比亚迪王朝网，销售人员真的热情，推荐了宋，还未上车体验，我就看到了里面高大的唐，直接坐进了唐，当时坐在车里的感觉和要买的意向心理很是对称，销售立马给我安排了试驾，一次完整的看车、试驾体验，让我彻底对比亚迪有了新的认识~我承认我的观点没有跟上比亚迪的进步！ 我开过的车也很多，本田、奔驰、宝马、奥迪等，唐的各方面体验和合资车差距并不大，自己做事从不喜欢拖泥带水，看车到提车也就半个月的时间吧！ 相信你比亚迪，也祝你越来越好！

点评车型: 2021款唐DM-i DM 2.0T 四驱性能版尊贵型

3.72分“良好”

外观好看，续航不虚标，续航标的80km,有时能跑88公里，隔音不错，提速快，内饰质感不错，但是品控有点差，车身异响地方多，变速箱顿挫，去了几次4S店，都解决不了，维修师傅说异响是用料环保，软质内饰多，所以有点异响，建议不要拆了检查，有可能越检查越异响，我当时就无语了，2023年4月停了2月没用，再用的时候发现车机特卡，开个导航能把人急死

点评车型: 2023款唐DM-i DM-p 冠军版 215KM四驱旗舰型

4.64分“优秀”

看过好多车，蓝山，坦克500，护卫舰，航海家，Q5，还看过一些轿车，个人身材偏胖，轿车坐着太难受，so pass轿车，蓝山真的很香，动力油耗空间舒适度都nice，可惜自己车位太小了，不好停车，给蓝山的销售小哥点赞，陪我上门试驾一下午，青岛有想订车的可以去市北万事达找一个姓荣的销售，服务态度满分，坦克500因为担心亏电油耗问题也pass了，Q5试驾的时候驾驶感受挺不错，试驾车是45，但是预算只能够到40，另外配置真的一言难尽，so pass，航海家正经不错，最后在航海家和唐p之间摇摆不定，这俩车最后落地价差很少，有考虑航海家的可以使劲砍一砍价，有惊喜，后来因为考虑油耗问题就pass了，最后来谈谈唐p吧 【空间表现】 6座空间挺好的，第三排也能坐人，但是开了三排后备箱会小很多，我第二排一般父母坐，为了让老人舒服点才选的6座，对二排舒适度没有特别要求的也可以不花这7000 【动力表现】 上一辆车是个手动挡，超车要降档猛踩，动力也就那样吧，聊胜于无，唐这个动力真的是猛，强保normal模式动力也很给力，没测过加速，无所谓了，这动力咋超车都行 【续航】 纯电续航还好吧，市区加快速路基本1：1，加了一整箱油还没用完，不晓得满油满电能跑多少 【油耗】 有家桩，hev➕智能保电能做到0.09分/公里，智能保电保不住电，hev➕强制保电70％能做到6毛左右一公里，但是这个数不是这个车的上限，如果高速可能更高，没有家桩不建议买唐p 【智能化】 没怎么体验过，语音唤醒个导航音乐等基本操作没有问题，打哈欠分心也能提醒，其他像什么驾驶辅助类的都没怎么用过，也不太会用，开车只相信自己，不敢把车交给电脑，360有盲区，但是不大 【驾驶感受】 隔音挺好的，云撵c悬挂感受不出啥东西，但确实是舒服，起码比上一辆车舒服，买车之前也有担心过筷子悬挂之类的，其实开起来也没啥啊，音响挺好的，家里人都满意 【充电时间】 预约充电，20％到充满大概5~6个小时吧，车上显示充电功率6.5kw，没有快充过，也不打算快充 最后啰嗦几句吧，买车之前也看过很多比亚迪换电池或者ev受限的新闻，跟销售聊了这些问题，销售也不避讳，把受限的原因解释了一下，换电池也说过可以上门取送车或提供代步车或补偿，也还好吧，没有完美的产品，出了问题后期服务能跟上就行，哪有不出问题的车，也没有百分百有问题的车，买车就是，喜欢优点，接受缺点，掏得起钱

点评车型: 2023款唐DM-i DM-i 冠军版 112KM 尊享型

4.86分“优秀”

【空间表现】 前两排空间很大，第三排略微拥挤，如果车长再加长五公分就更好了。 【动力表现】 动力充沛，动力随叫随到，高速上不知不觉就超速。动力虽好但不要贪杯，对于新手来说不建议急加速和地板油，需要慢慢的驯服。否则容易冲出大路。 【续航】 目前才行驶600多公里，纯电一半混动一半，虽然在HEV模式下依然听不到发动机的声音，很静谧。 【充电时间】 快充20%～100%大概需要50分钟，花费24块左右，家用充电桩就很省了，谷电一度电才3-4毛，充满也就不到10块钱。 【智能化】 说实话，车机很流畅，屏幕布局有点不太清晰，有时候找个功能要翻半天。重点来了，虽然带主动刹车功能，但是三轮车和两轮电动车识别不到，刚提车一周就遇到三轮车突然变道，都撞上了，机顶盖凹进去了，心疼ing。最终系统也没有发出警报。所以新手不要太依赖智能辅助，它只是一个辅助，还得靠自己的经验和判断！刚提车就喜提出险一次，真是有这个魔咒，上一辆车哈弗H6也是，提车3月，也是被人怼了。老天爷，是不是我只适合买二手车啊？ PS：黑车真不耐脏，上午喷了镀膜剂，下午就布满了灰尘。

点评车型: 2023款唐DM-i DM-i 冠军版 112KM 尊荣型

3.93分“良好”

本人五月提车，现将用车具体感受点评如下（以下仅代表本人个人看法，如有不妥之处，请以自己驾车体验为准）： 一、购车情况 购车地点乌鲁木齐，车型为唐Dmi冠军版112km尊荣型，买车时无优惠，全款落地22.5（裸车21.98+平安保险0.52），4s店赠品：除首保外的2次保养、全车脚垫、三无车模、发动机及电机护板。截至目前，总里程8000km（纯电、HEV公里数对半开），HEV模式3700里程时首保一次。 （这些东西把人气死！！！看车时问销售车模防紫外线怎么样、能不能测，销售说好的很可以测，都是厂家直发，还送发动机及电机护板。结果钱一付、车一提，想着当天就把所有东西都弄完，销售直接来一个：实在不好意思，本店暂时无测紫外线设备，贴膜已经预约到下个月了，我这边先帮你预约，或者直接把膜带走自己找人贴！本人家不在乌鲁木齐想着来回比较麻烦，就打算带走自己找人贴，结果膜到手连个包装盒都没有，光中间一根绳系着，交给我的时候还让我小心保管！我真的服了，啥保护都没有小心个头啊！！后期膜一测，是真垃圾啊，就直接扔了，最后贴的大师膜。发动机及电机护板也有意思，提前光说送，也不说没库存，就安了个电机护板，发动机护板意思再等一个月才有货！！！我TM，你提前说下会si嘛）总而言之被狠狠套路了.....╥_╥ 二、优点 1. 首当其冲的就是油耗，目前来说出行成本确实低，本地电费一度电0.4元，纯电平均一公里出行0.04元；HEV模式下只跑高速（车速100—120km/h，强制保电，95#油）油耗5.5个左右，市区高速混跑（强制保电，95#油）油耗7.5个左右（本人驾驶行为较激烈）。油耗总体来说还是很满意，就是不知道电池在新疆的冬天表现如何。 2. 动力表现强劲，虽然整车2.2吨，只是两驱的，但推背感还是有的，0~100加速8s多，高速路上，车速达120左右动力还是很充沛，给油就能超车，本人最高车速只到150，往上没体验过。 3. 静谧性不错，纯电模式下行驶基本没什么声音，尤其是关窗后，车里非常安静；HEV模式，原地干踩油门，突突突的声音还是有的，脚放在刹车上感觉最为突出（而且声儿确实不好听，有点儿像拖拉机...），一般情况下，待车速度起来后，就没什么感觉了，纯风噪声压过了发动机声。 4. 乘坐空间是真的大，本人小年轻，车上一般最多坐俩个人（副驾坐对象），第三排座椅一直放倒从没用过，导致第二排空间富裕的能翘二郎腿。 三、缺点 1. 车机系统莫名其妙死机，仪表盘显示简易模式，倒车影像等各种车机功能都无法使用，导致倒车把别人车怼了，得亏当时车速慢，就光是轻碰了一下，我的唐屁股后面凹了一个小坑，蹭了一点漆，被碰的车没什么问题，车主也没追究......（第一次死机在景区深山老林里，手机没信号，打不了电话问4s店，没倒车影像技术也难蹦，结果就撞了...╥_╥）购车到现在，一共死机4次，第二次死机时打电话问4s店，4s店意思是其他用户也反映过该问题，可能是电路原因，让我多次深踩刹车，再重启车机可能恢复，后面几次死机都是靠该方法重启，但为什么我去保养检查电路的时候，一点儿问题也没有？？？ 2. 后排座椅等比放倒。我就想不明白了，既然你产品都支持后排放倒功能，为什么不能5:5纯平？？出趟门好不容易想体验一下后排放倒的休息空间，6:4放倒睡觉时和溜坡的一样，怎么趟怎么难受。 3. 自启动发动机。你厂家答复“为了发动机好，定期启动发动机”，我真的没啥意见，但你好歹自动切HEV模式，尤其是加完油后，每一次！真的是每一次发动机都会介入，重点仪表盘还光荣的显示EV？比亚迪你搁着掩耳盗铃呢？？ 4. 底板问题。后悬架的3连杆其实不是很在意，但不知道是不是车底盘高的原因，过坎、过坑，duang~daung~duang的，感觉和开船一样，每次车上有朋友坐，都小心翼翼、安安稳稳的开，生怕开猛了，给他们整吐了。 5. 没备胎。4s店意思，这车配了补胎液、充气泵就够了，备胎多余还占地方、增加整体车重...搞得我每次出远门心里都没底气，生怕走烂路把车轧了，抛锚在路上。 6. 后备箱利用率差。整车看着很大，但其实装不了太多东西，后备箱空间和后备箱门底端一样高，一点儿向下利用的空间都没有，真的把周围朋友的同价位车型后备箱，领克、星越L、途观、crv后备箱向下利用空间羡慕上了。 7. 这条严格来说不算缺点，就是想吐槽下，雪地胎是真的贵╥_╥，选的“玲珑”雪地胎，朋友19寸的胎一条300出头，我一条胎快700...真是悲伤的故事。 除了以上几条本人认为诟病的，其余优点，就不一一展开了，有想咨询其他问题的，可评论区留言，本人在能力范围内答复（不太会拍照片，凑活看吧）

点评车型: 2023款唐DM-i DM-i 冠军版 112KM 尊荣型

3.79分“良好”

胎噪高速比较大，纯电续航夏天也就70公里，发动机就介入了，高速定速巡航115，8个油，无钥匙进入按键不太灵敏，不如家里另一辆丰田的无钥匙进入，其它都是优点，动力不错，市区提速很快，以前开油车舍不得踩，现在随便踩，隔音也很好，外形很满意

点评车型: 2023款唐DM-i DM-i 冠军版 112KM 尊贵型

4.71分“优秀”

买个车一波三折，今年4月底就交了定金买车，通过朋友介绍参加了无锡的地补，准备从无锡提车，销售说10号左右提车，结果等到25号都没有车，无奈退了定金又找到淮安提车。刚好淮安的地补6000在28号结束，25号订车26号早上提车，中午之前办好所以提车手续。下午上牌结果上牌点停电，从2点停到5点，差一点没办法开回家。选车的时候首先是新能源让后考虑7座，预算在20，7座纯电太贵，所以只能考虑混动，选来选去唐冠军DMi还真没对手。正好也是今年3月刚升级，一般老百姓总得考虑说这个那个，买性价比高的。去店里看了冰川蓝，老婆说适合上海大都市的时尚男女开。不是的家庭稳重的类型。所以选择了黑色，提车前是一直没有看到黑色的。直到提车那天看到洗完车的黑色唐DMi，真的是好帅。现在开在小区里也是回头率超高的。现在说说用车5天的感受。先简单说说吧后面在更新能耗的问题。外观帅气，但黑色车就怕下小雨，夜里下小雨，早上起来就没法看了。我买的尊贵版，内饰整体感觉不错，布局，设计风格都挺好。但有个吐槽点，中控真是指纹收集器。超级不耐脏。已经买膜来贴了。估计以后会改动吧。空间来说很大。第二排坐垫推到最后的情况下腿部真的是很大。我180的身高可以翘二郎腿。家里小孩多，提车第二天带家人孩子老人一起出去吃饭。整整座了10个人。6个大人4个小孩。这样是违法超载的不建议大家这么坐。因为下雨没办法只能一车全拉了，第二排照顾第三排稍微往前挪了挪。第三排坐了我老婆带三个小孩子，其中哥哥家两个孩子。最大10岁，最小2岁多。空间正好是可以满足需求的。孩子对大屏超级爱，看了一路动画片。然后车子开起来静谧性还是不错。音响效果不是丹拿，所以看抖音大神建议的调节方法设置，效果还不错。另外和网友说的一样，转弯半径是真的大，不过车子也大就是了。座椅舒适度也不错，主驾的靠背腰下面那里稍微有点硬。长途感觉腰酸。顶着有点难受。不知道是不是这个原因还是自身的原因。整体使用下来还是挺满意的。车机的微信有点不好用。我登录了几次没有成功。喜马拉雅等一些软件还需要提升一下，我喜欢听书。软件打开后语音播报的速度不能调节，听起来在数数字，挺别扭的。其他就没有了。满油满电的情况下，跑了599公里。提车仪表显示8公里。跑两次高速，其中充电4次，油的续航里程还有600公里。我现在只能看到50公里的评论油耗是5.4，其他就没有具体算了，等后面重新把油加满在试试实际满油满电续航是多少。好了，谢谢大的时间。下次见。

点评车型: 2023款唐DM-i DM-i 冠军版 112KM 尊享型

4.71分“优秀”

外观老气了一些，用车体验挺不错，油耗低，静谧性非常好，车子底盘也没有别人说的那么夸张，自我感觉开着挺舒服的

点评车型: 2023款唐DM-i DM-i 冠军版 112KM 尊享型

3.79分“良好”

整体感觉还是相当不错的，就是第三排确实很难座人，充电不是很方便，油耗基本稳定在4个左右，这也算比较大的车了，提速什么的感觉完全够用，高速上160也感觉比较轻松的，隔音确实还算不错，风噪稍微有点大，以前轿车开习惯了，然后唐车比较宽，新手的话谨慎驾驶。

点评车型: 2023款唐DM-i DM-i 冠军版 112KM 尊荣型

3.79分“良好”

空间：用2排的话，腿部空间很大，后备箱空间也没得说，如果用3排后备箱就基本没什么用了 加速:够用，9秒左右，刹车距离偏长，一定要保持车距 装备底盘装甲后隔音效果不错，开窗后明细能感觉到胎噪

点评车型: 2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊荣型

4.79分“优秀”

空间大，够安静，孩子上车就睡觉 动力也还行，Hev模式居多，堵车就ev 充电一周一次，提车加的200块油现在还没用完 快充一个半小时，慢充两个半小时 黑色车夏天是真热啊 开车是刚需，也错过了市区两级补助 360影像应该稍有延迟 就这么滴吧，人生的第一辆车，还算nice

点评车型: 2023款唐DM-i DM-i 冠军版 112KM 尊荣型

4.93分“优秀”

跟着大唐去踏青 1.买车经历 本人第一辆车是19年本田享域，当时看车也是各种攻略论坛，各种对比，油耗低没有小毛病，可以说是空间最大的10万级车了，买发动机送车，缺点是三杠，确实有点抖，噪音就像开拖拉机，当时觉得国产车不行，接触比亚迪是17年同事买的比亚迪唐DM坐在车上那感觉加速的感觉真的觉得牛逼，还是自尊心作怪吧，最后买了本田，从19年开始关注唐DM这款神车哪里有比亚迪哪有就有路，价钱打败了我，唐DMi上市了之后就一直冲着这目标在努力 2.汽车用途 由于一直两个地市之间要上班跑来跑去一年油车要开3万公里，成本实在是太大，开了混动之后才能感觉到真的省，10块钱100公里的感觉真爽 3.用车感受 开了日系，德系，美系，华系，日系省钱不保命，其实也不省钱哈哈哈哈，德系就是排量大稳重，美系车重，开了一段时间同事买的22款宋PRO，确实就是10万级的感觉，底盘不好，隔音还行，但是开130用发动机还是嗡嗡的，但是80以下纯电是真安静也深深的打动了我要尽快买电车的决心，首先特斯拉根本就不考虑纯电我还是有续航焦虑，长得尖嘴猴腮难看死了，可能就是特斯拉比亚迪车主互相看不上吧，我去试驾了唐DMi21款，试驾玩就不想买了，21款缺点底盘确实拉胯，轮廓容易刮花，滤振垃圾，不隔音没有静谧空间，试驾时候把我按在地上摩擦的感觉，但是做进去感觉确实豪华，去看了宋plus本来想试驾，做进去就感觉跟10万的车廉价感觉扑面而来，中间网上一直爆料说23款上市，我就一直期待，直到等到发布会看到了升级静谧空间，FSD减震，铝合金底盘，轮胎是意外惊喜，里面带静音棉，丹拿音响倒是跟21款音响没啥太大的区别，恰恰也就是升级了这些，把老款的弊端全部升级，让我这么挑剔的一个人无可挑剔，对23冠军版唐挑不出来任何缺点，开起来记得跟12年做过的Q7一个感觉，底盘不松散，厚实，非常非常隔音，过弯信心非常足，迫不及待的来分享这么多，车还没挂牌，先少量放几张17年的老唐照片，跟提车照片，还有风景照片，我的分享希望对大家有用，没写到，大家想问什么可以提问，有问必答，还有那些说23款唐定价高的，对比了一下其他车没一个能打的，唐是真的值订的这个价格。 二更补充： 1.油耗情况：开120以内5.5L正常，开140左右油耗6.5L左右，一个两顿车很牛批了，本人实测 2.电耗情况：暴力驾驶续航1：1，脚法驾驶我开过170公里续航，有人质疑我说的我有行驶轨迹，真是反向虚标王。 3.操控情况：0—50官方4.5秒，本人实测3.5秒，刚开始开轮胎有打滑情况，马力大所导致，新手建议稳稳开，开了一段时间摸索出打滑的临界点还是靠脚法，没出现打滑情况，还有雨天轮胎抓地力不行建议慢慢开，意外惊喜轮胎内有静音棉，我完全没想到 4.费用情况：可以说非常省，4600公里加了400元油还剩230公里油续航，电大概算了一下400左右吧，一直在外面冲，家里没有车位，费用比较高，但是对日常出门再也不心疼油费了，去看了七仔大熊猫及网红直播，中间电就充满了。 【感谢圈主推荐精华】

点评车型: 2022款唐DM-i DM-p 215KM四驱旗舰型

4.29分“优秀”

1、静音性好，纯电行驶基本听不到噪音 2、动力性相比路面上绝大多数的车都要好，但是比我18款的唐dm来说，体感上还是差距不小 3、电耗比18款唐dm要低的多，正常开基本都是20千瓦时左右。 4、纯电续航在城里开完全可以1:1达成，但是高速120KM/H的时速巡航的续航缩水确实严重这是电动车的通病吧。 5、6千瓦的外放电功率确实不错，比18款唐的3.5千瓦的功率确实好用不少，再也不用去计划用电咯。 6、纯电续航长，我每天150公里的平均出行里程绰绰有余了。 7、悬挂舒适性比18款唐dm舒服太多了，主动电控悬挂的紧致感、弯道侧倾控制都舒服太多了。 8、Dilink-4.0的智能化水平确实可以，不论是四川话还是普通话都能精准识别、连续对话！就连大灯高度调节都能用语音控制！ 9、没有一键小憩的模式，氛围灯、日行灯什么的需要一步一步的操作关闭比较麻烦 10、充电速度快，官方标称90千瓦时的功率，但是实际体验发现功率最高可达100千瓦时左右。

点评车型: 2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊荣型

4.14分“优秀”

外观不过时，大气简约，除了轮毂外露刹车盘不太协调； 内饰整体观感较好，但是不好用，储物空间少，钢琴烤漆塑料易挂花，新车气味较大； 空间很好，第三排临时应急也可以； 续航不错，通勤一天65公里足够了； 车机智能化有待提升，很多默认软件不好调整，UI老气，液晶仪表交互不好，没有配手机互联，要是能ota升级4.0就好； 智能辅助上，车道保持不太好用，开启后有时会突然抢方向盘，acc还是可以的； 驾驶感觉还可以，nvh大部分工况不错，高速120-130动力够用了，方向盘有点轻，调到运动也是轻的，座椅很舒服，就是刹车踏板太靠中间了，堵车的时候要歪着坐，底盘确实软，大的起伏路面有多余的“船感”，小的颠簸处理的比较不错； 额外吐槽一下作工，前侧玻璃小三角窗的玻璃密封条有毛边，后座椅扶手转轴处的皮包的太差，天窗打开通风模式的时候行驶中有异响。 先唠这些了，后面再补充。

点评车型: 2022款唐DM-i DM-p 215KM四驱尊享型

4.14分“优秀”

外观和内饰都达到比较高的水准，隔音还不错，动力只能用澎湃来形容，底盘先是短板，补齐这点就无可挑剔，贵两万也无所谓。