【外观】外观设计非常霸气,前脸采用本田家族式设计语言,大尺寸的中网内部镶嵌一款银色的镀铬饰板,饰板巧妙地衔接两侧狭长的大灯组,形成一体式设计。下方圆形的雾灯被熏黑式的矩形包围,设计感很强,凸显出年轻时尚的质感。车身侧面采用主流的双腰线造型设计,其中上腰线微微上扬,一直从车门处延伸至车尾,营造出十分独特的视觉冲击感,看起来比博越霸气。车尾部分设计较为饱满,大尺寸的尾灯组与前脸相呼应,虽然没有采用特别的设计手法,但这种简约的设计风,更凸显该车的成熟与稳重。
【空间】车身尺寸分别为4328*1772*1605mm,轴距为2610mm,空间表现不错,虽然该车定位于小型suv领域,但是2米61的车身轴距使车内空间宽敞,乘坐感舒适,即便是满载的情况下,也不会显得过于拥挤。而且值得一提的是,该车后备箱容积为437-1456L,可放置大件的行李物品。
【动力】搭载1.5L自然吸气发动机,匹配CVT变速箱,最大输出131匹马力。驾驶起来给我的感觉是,既没有动力输出感,也没有平顺感,起步时油门稍显迟滞,多踩油门的话顿挫感又较为明显,而且中后段加速,1.5L自然吸气发动机基本上没有什么推背感。起步油门比较灵敏,不需要深踩来获得动力。中低速驾驶时比较轻快,可以满足超车的需求。
【悬架】悬架调校风格偏向舒适性,弹跳并不会太生硬,面对一些大的冲击时,悬架的表现很稳当,整体感很强,没有松散的感觉。不过通过细碎颠簸路面时,悬架的过滤还不够到位,零碎的振动传递得有点多,弹跳动作如果干脆一点的话会更棒。
【隔音】时速在60km/h时车内隔音效果还是比较不错的,除了轻微的发动机声,胎噪和风噪过滤到位。时速达到90km/h时,有轻微的发动机噪声从机舱传来,但并不明显,胎噪声随着车速的变化也慢慢变大声,但并不恼人。时速120km/h时发动机高转声也会随着车速的提升而变大,胎噪声也能较为明显的感受到,风噪从左右两侧传来,在同级别车型中噪音抑制得还算不错。
总的来说,缤智各方面表现还不错,目前已经行驶了6000公里,都是在高速路段驾驶,没有出现任何故障,是一款性价比不错的家用车型。
第一台车,乘坐舒适,车外看起来小里面的空间够大,目前开了3万多公里油耗长期跑高速就6-7个油,城市道路就8-9个油了,还开的比较激烈。销售帮我把织物座椅套了皮的,没那么容易脏
叼那声653:可以可以,差不多
o哦928:[图片]
陆涛45:这个怎么看?
操控性不错,乘坐体验也可以,至于网友说胎噪大,看你之前开的什么车,我觉得我完全能够接受,最满意的是魔术座椅很实用,动力完全够用如果对动力要求不是特别高没必要考虑1.5T
【乘坐体验】本田确实是空间大师,缤智虽然只是小型SUV,但实际乘坐感还是相当舒适的,座椅又宽又软,储物空间也不少;后悬挂调校感觉有点问题,平时开着OK,但是遇到较大起伏的时候,后排很颠,冲击感也比较明显。
【最不满意】车内的用料设计确实不太行,科技感不足,用料也比较低级。
【最满意】缤智的颜值很nice,流线造型有运动范;另外空间方面也很满意,带家人朋友都觉得缤智后排空间还蛮舒服;同时,缤智的发动机动力足、油耗低,符合我日常代步的定位。
本田缤智一直都是合资小型SUV的销冠热门选手,早在14、15年小型SUV刚在大江南北火起来,缤智造势而上!造型上,以精致、动感、新潮为卖点,对年轻人来说外观上最大吸引点是放在C柱的,侧面线条宛如轿跑SUV般!内饰造型中规中矩,皮料和塑料工艺搭配,其中紫黑配色质感非常出众。本田Honda connect车机操作系统,从界面、反应程度、智能水平等都跟不上时代了!
空间方面:整体的空间感非常好,前排头部和横向距离不错!后排腿部腿部非常出色,基本达到大多数紧凑级SUV的水平!座椅的大小、柔软度都很不错,舒适度不错~!值得一提的是本田的魔术座椅,支持坐垫收起,后排马上形成超大空间,像过年放盆摘之类的很方便!
驾驶方面:该车搭载1.5L引擎,把1.8L取消改为1.5T,在动力上的差异更加明显了,选择也更加丰富。1.5L动力日常够用,1.5T版本动力稍好,但没有质的变化!两套动力系统平顺性都没问题,但有点是大家要注意的,发动机噪音真大!底盘滤震效果一般,大大小小的路面信息传达到车里!
总的来说:缤智的优势在于动感的造型、超大空间和不错的品控,但在性能、智能化、行驶品质方面并不理想!在自主品牌拨地而起的今天,缤智除了品牌外,已经无法跟同价格的主流紧凑级中国品牌SUV相提并论!今天十多万买SUV的选择太多了,建议大家在考虑缤智的同时,看看博越、星越、长安CS75Plus、哈弗H6、大狗这类优秀的中国品牌汽车对比再下决定!
对比以往,2022款本田缤智整部车的设计理念上要更加的开放,外观造型足够帅气,采用了全新的家族式设计风格,本田对于这款小型SUV的定位非常明确,围绕着年轻消费者展开。车身侧面,造型上更为宽大,并且新车还对轴距进行了全新加长,增加了后排的空间,在实用性方面得到了进一步的增强。舒适性方面,乘坐过程中舒适性很高,座椅宽大柔软,支撑性和包裹性都很不错,坐在车里不会有疲惫感,需要特别说的是,现车的隔音效果不是特别到位,发动机的噪音和风噪胎噪都挺大。动力方面,1.5L自然吸气发动机,动力还是很强劲的,在面对不同的路况时,都能够发挥出它最好的性能。当然日常出行绝对没问题,这样的小型SUV燃油经济性比较突出,所以不需太在意燃油问题。
用户8095780928100:关键是有没有人买到2022款
头条用户:你这中控室能显示油耗吗
作为自带全球DNA的车型,缤智凭借灵活的空间、丰富的配置与优异的燃油经济性,深受广大消费者的好评。
外观方面,缤智整体设计更加年轻动感,前脸两侧犀利的羽翼式大灯,内部灯组错落有致。车身侧面上扬的腰线依然是本田独到的线条,勾勒出妖娆的身段,搭配17寸轮毂造型凸显运动气息。车尾造型更加立体,尾灯造型同样漂亮,与车头相呼应。车身尺寸方面,缤智的车宽高分别为4340*1790*1605mm,轴距为2610mm。
内饰方面,缤智采用三幅式方向盘,中控大面积软塑材料,提升了整车的档次感。配备8.0英寸液晶显示屏,信息显示清晰,手动空调控制系统自由调试舒适空间,皮质座椅舒适性不错。
动力方面,缤智搭载1.5L发动机,最大功率96kW,最大扭矩155N·m,传动系统方面,与之匹配的是CVT无级变速箱。0-100km/h加速成绩为11.5s。
外观没得挑,时尚大气,车身的两侧线条很有感觉,车灯的设计也足够大气。缤智的外观非常的养眼,尤其是新款加了一些运动配件后看着既时尚又不缺运动。内饰中控的设计还需要加强,缺少软质包覆的质感。不过设计还是蛮不错的,最起码挑不出明显的缺点。空间非常宽敞,驾驶位调到和合适的位置,头部离顶部还有一个半拳头,不会感到压抑。后排坐满三个人的时候,活动还是特别的自如,丝毫感觉不到明显的紧逼感。后备箱也是特别的宽敞,空间很大。油耗方面,平时都是以市区为主,保持在八个左右还是挺满意的。舒适性总体来说还是不错的,座椅很舒服,软硬适中。但是高速行驶下,胎噪声音稍微大了一点。操控性方面,转向非常精准,指哪打哪,转弯支撑性很好。刹车也还可以,只是反应稍微慢了一点。
本田缤智2020款 1.5L 手动舒适版是一款小型SUV。前脸格栅为倒梯形,进气网的颜色非常精致,顶部有醒目的镀铬条,直接连接到两个大灯,车灯设计令人振奋,使整体更加气势,下部格栅不大,两侧是圆形雾灯和黑色条纹使雾灯更加耀眼。内饰方面,这款车比较中规中矩,没什么亮点,但作为一款小型SUV来看,车内空间非常大,座椅为织物材质,比较舒适,不觉得挤,中控台上内嵌了一台行车电脑,提升了些许科技感。这款车搭载了一台1.5L 131马力 L4发动机,匹配6挡手动变速箱,性能不是很亮眼,作为一款代步车还是不错的。
有车友反映该车型存在怠速状态下抖动的问题,造成该问题的原因可能是1.发动机积碳严重导致喷油嘴、节气门工作不畅、混合气浓度不定,动力不稳;2.火花塞老化,点火不稳;3。油压不稳导致供油不畅,动力不稳。解决以上问题时需要首先确定问题根源,积碳过多的情况,清理一下就行,费用在400元左右。火花塞只能更换,费用在200元左右,如果是油压不稳就要检查油泵了,出了问题最好换一个,配件和工时费在1000元上下。
本田缤智2020款 1.5L 手动舒适版的首次保养建议在正常行驶5000公里或6个月时(以先到者为准)进行,建议更换发动机机油,配件加工时费在300元上下,此后每5000公里或6个月时(以先到者为准)进行一次小保,在用车达20000公里或24个月时需进行一次大保,建议更换发动机机油、机油滤清器、空调滤清器、空气滤清器以及燃油滤清器,费用在600元左右。
戴婷汐:是手动不错,马力就是小了些
张1miss:6mt的有多功能方向盘和倒车影像吗
阿斌LOVENI:买不到手动挡缤智哪里有买