点评车型: 2019款传祺M6 270T 自动尊享版 7座 国VI
外观好看,空间巨大,动力一般商务车动力,操控确实都不怎么样,配置在国产车算拉胯。第三排一米八的人睡觉不挤。
策马扬刀入东京:这颜色好看
老司机前进哥:配置高应该销量好,就是配置太低了
外观好看,空间巨大,动力一般商务车动力,操控确实都不怎么样,配置在国产车算拉胯。第三排一米八的人睡觉不挤。
策马扬刀入东京:这颜色好看
老司机前进哥:配置高应该销量好,就是配置太低了
车的整体性价比很高,看个人的预算,有钱人就不要纠结这车好不好,总之我觉得非常之不错了。 你的预算十五个左右,是完全可以考虑这款mpv的。 造型没啥问题,动力没啥问题,空间更没啥问题。如果要和二十万以上的车比,那就建议直接买贵的就行了,没必要比。仅就这预算,性价比角度来说,该款车,足够! 具体的来说,提车半个月左右我从山西开到新疆,全程稳定,油耗平均7个左右。 静音的话,高速路也分好几种路况,有些路面的噪音很大,回馈的声响很吵,但是所幸这样的路面不是很多,占据个总体里程的百分之五左右。其他路面的话,车内静音完全可以接受。还是那句话,十几万的车要想有豪车的体验,那就去买豪车,没必要在这纠结。 总而言之,该车,值得推荐。
用户198888888888888:我做了全车隔音非常安静啊
用户841050017162:写的很到位,一分价钱一分货。尊享AT版总体开了三千公里,感觉很好
老六62813:文章写的不错值得肯定
不到2年的车日行灯坏了、雨刷管漏了、方向跑偏、售后也不管、孝感本地经销商退网了要去武汉修推来推去
老司机前进哥:湖北老乡,你这中奖了,我的还行
纠结M6和M8很久, M6 pro. 优点第三排平地台折叠(本人爱好拉个山地自行车),当时只有双离合,M8动力2.0T+AT变速箱。只可惜第三排不能折平。 当时心里立了设定M6出AT我就马上去买,2021年12底一看到消息就去订车了。没有任何优惠。 目前开了900多公里。平均优油耗8个左右。 油耗方面:经常跑的这段40公里的高速:80码巡航油耗5.7;90码巡航6.2;100码巡航6.5;距离比较短。 马力够用。80码转速1800,100码转速2100左右。 人坐满也没有小马拉大车的感觉。只要舍得踩油提速还是可以的。
用户6691830035929:想入手6AT的…指导价13.28那款就想问问那些入手了的老板们真实油耗和真实的落地价是多少
Davidrain2000:家用M6 ,公司用M8
三青基恩:你这个车厂家指导价才12.98万,你给13.28万?
总体来说还是不错的就是at变速箱反应有点慢,提速还是可以的 【空间表现】 空间方面没得说 【舒适性】 舒适度家用还行 【第三排空间】 三排空间也蛮大的 【最不满意】 隔音效果不是很好
小波妞呐:这个6at油耗怎么样
几世风流:我去试驾,也是感觉隔音不行,跑起来嗡嗡嗡的声音,不知道咋回事
用户9858639933074:8到9个油
【提车价格】加上五年贷款利息2.1万减去下乡有五千块、12.98当时可以优惠1.2、加起来不到15万 【油耗】台车已经走了9.4万公里了、油耗基本都在7.5-8.5左右显示出来那些跟自己去加油有比差距的! 【第三排空间】 后排座两人就差不多、三个人成人还是有美中不足 【舒适性】 一般般吧、毕竟这样价钱已经算不错了咯、很好了 【乘坐体验】 座椅不够大张不够软所以不是太舒服、 【最不满意】 吃后胎内边的、 【空间表现】 一分钱一分货、空间一般般吧、不小不大 【驾驶感受】 开节能模式不好、1档升2档很不好、慢慢3档之后比较平顺、倒车也是一样、 【最不满意】 就是空调压缩机有杂音、很烦、一开AC就有、特别等红灯那时、还有两门有异响、但是这个小问题、
低黄专家:座位原车的皮 你是保护好 好留给下任车主吗
IMHAO:九万多公里,怎么跑了
沉着风声6w:后门是不是侧滑门
【空间表现】 还可以,仁者见仁,智者见智,座椅短显得空间大,多个最佳乘坐人数为五人,六个人乘坐也还可以, 【舒适性】 一般般吧,没有特别舒服,但也不难受,座椅偏短,座椅舒适性一般般,比上不足,比下有余。 【第三排空间】 短途,长途,都试过,勉强能用,不至于很难受 【最不满意】 车辆感觉有点松垮,车架子感觉不是很硬实,车机上车经常性不会自动连接,而且车机连接失败率高, 【购车经历】 首批新款购入者,优惠力度不明显, 【提车价格】 裸车优惠力度还可以,没有赠品,附加值多。 【驾驶感受】 长时间驾驶还可以,不是很累,后段提速不行,速度快了风早大,底盘对于滤振方面不太好,路况反应过于真实, 【油耗】 油耗过于真实,最经济的速度就是70到80公里左右,市区内通勤基本10个左右,高速最低油耗开过5个左右,
丶尘世如梦:
变形金钢:实在
张同学北京:不错不错
30岁老男人的第一辆车,刚开始考虑suv的7坐,后来因为各种原因,最重要的还是第三排空间及乘坐舒适型之前看的车都逐一passed,本来年底要放弃提车了,最后偶然见在路上看到小六子,看外观还行就在懂车帝上疯狂搜所了解,研究了半个月(比价,试驾)12月中旬下定决心提了小六 也跑了1000公里了说说这车的不足和优点吧,空间动力杠杠的(第三排可以说是非常给力,平时就当大四坐,)隔音方面有点不理想尤其在高速上可能因为车大的原因,胎噪风噪有点格外入耳,油耗还行可以接受,毕竟车的重量在那呢, 音质也是不敢苟同,不知道是不是我没设置好的原因(平时都是连蓝牙用酷狗)另外各位大神给说下怎么设置能达到最佳音质, 差不多就这样了没啥文化实在挤不出来更多的字了,真是感受不喜勿喷!!
Forzamilan米兰:直接砍下来一万多啊?
用户9700754298678:裸车12这么便宜吗
W物皆尘埃:哥们哪个店提的车啊
【空间表现】 这个价位车内空间挺大的了 【舒适性】 座椅硬了点,二排地台不平,隔音一般吧 【第三排空间】 坐三个大人走短途没事,长途就受罪了,两个大人一个小孩的话舒适。 【最不满意】 同国产当中价格偏高,配置偏低,刚买没几个月中期改款出了个Pro。配置高了,差点没气死,但是自己先买了有啥办法呢,又不知道要出新款不然还能等等再买。 【驾驶感受】 舒适性还行,悬挂偏软,没开习惯的话感觉开船一样,摆来摆去, 【油耗】 三四线城市开基本上都是7-8个左右,毕竟车身比较大,重量也不低(1.6吨了) 【驾驶感受】 运动模式都不是太过于明显,只是比正常模式转速稍微高了那么一点点,所以还是以舒适为主的一款车 【动力表现】 动力还是有的,就是没有那么的激进,
与人818为善:双离合吧?多少公里了,用的如何呢
家里人口多必须7坐车,跑了一天看来看去,最终选定了这款车,2023款的得年后才能有车,而我年前就得用车,所以只能提这款了 【空间表现】 空间很满意,6口人出行很方便,买车的目的就是为了代步,选7座车就是想把一家人都拉上,走亲戚或者游玩都很好! 【舒适性】 舒适型也还不错,爸妈坐中间,选车时主要就是考虑的后排舒适性,这个车达到了! 【驾驶感受】 1档换2档起步时有轻微顿挫感,速度起来后动力还可以 【油耗】 这几天都是满载4个大人两个小孩,表显油耗9个,过了磨合期应该能下来吧 故障:新车3天360全景影像黑屏了,到4儿子店说模块可能坏了要从原厂发来得年后来装,近光灯太低了,能见度才4米多,简直不科学 【提车价格】 价格的话也是磨破了嘴皮子,最终14.5全部办齐,送了三年8次保养,根本用不完,想折成钱他们同意,送的车膜没贴又加了700贴的3m膜,问要电子质保卡,他们说只有店内质保8年,感觉自己被忽悠了 总结:外形很大气,家人都很满意
变形金钢:
整体感觉挺好,最吸引我的就是外观了,客户就是这个车,回去就去4S店看了现车,然后试驾了一圈下来感觉挺好,回去考虑了两天就去4S店交了定金,第二天一大早就去提车,因为要赶在国庆前能开上,手续办完已经是下午了,开上车就回了老家,在服务区那是回头率相当爆表,都来围观,也不知道是新车的原因还是外观很拉风的原因,我想应该是外观吸引他们了吧,也是因为这个车是最新款,他们都没见过,我去汽配城装360和后备箱垫都还没有呢,电脑里还没有这个车型,说需要等一周时间。操控起来很顺手,还没遇到什么问题,动力还行,超车很轻松。买的豪华版的,没有360影像,有必要加装个,因为车身大,有盲区,加装上还是不错的。还有一个亮点:副驾座椅放倒后和后排座椅连起来就可以躺着睡觉了,带爸妈出去玩,我妈就可以躺着睡觉了,再也不用担心时间长会累了。
kk29200511:您好,车友,麻烦问下在汽配城装360什么价格,谢谢
多才橙子re:第三排很挤吗?
用户8364925102828:越看越像面包车,我后悔了下订了
【购车经历】 家里人多.就是想买一个7座车,面包车不上档次,就选中这一款了,大气,直接4s店提了,也没试车,当时驾驶证刚拿出来,不敢开😅 【空间表现】 同等价位空间还不错,后排座椅放倒真能拉, 【第三排空间】 第三排空间还可以,第三排座椅比较大坐上还可以, 【提车价格】 裸车107800 自动精英, 【驾驶感受】 我是新手开着感觉还可以,只要给油加速蛮快得, 【最不满意】 连个蓝牙都没有,倒车影像也没有,自己改的12.3寸大屏,加装的倒车影像 自己在某宝买的贯穿尾灯灯条,1小时安装完成,只要花钱低配也能改高配😄 已经跑了8000多公里了,2保也保过了, 这车家用可以,自己感觉比吉利嘉际,和五菱凯捷顺眼, 【油耗】 在小县城,表显油耗8个多没上过9个油,不知道准不准,8.7/8.8 不是专业车评人,不怎么会表达,谢谢大家,抱拳了
选车困难症候群:缺个无钥匙启动
用户7721939371534:最低配的要改成高配的,要花多少?
小蜜GL8:应该把另一块也改成大屏
【空间表现】 家用空间完美 【舒适性】 座椅支撑舒适,整体隔音效果一般 【第三排空间】 够用,长时间乘坐最好就做两人,三个成年人的话有点挤 【驾驶感受】 方向轻,油门反应灵敏,加速给的回应充足,车能回馈给驾驶者有超车的信心,变速箱顿挫目前没有感觉出来,就是刚开会感觉起步转速给的略高,需要控制油门。总体很好 【油耗】 目前开了1500公里,市区高速各一半,高速基本运动模式,市区用经济模式,综合下来8.38,感觉还不错 【最不满意】 座椅加热没有找到物理按键,需要再屏幕上点击,使用carplay想关闭座椅加热,还需要先退出互联,在点击进入空调控制界面点击关闭,太麻烦。行车记录仪的内存卡插卡位置,我只能用一句wcnb,wcwq来形容,神来之笔,不是一般人的脑回路能想到的。
用户9020269402176:6坐的有吗?
河北邢台m6proAT豪华:中间那张图…你得截屏干啥 弄得我点了好几回都播放不了
软件定制一专家:第三排空间怎么样
今天特意开车跑了一圈,大约100公里左右。总体感觉可以,车速60左右,噪音不大,100左右,稍大一些,可接受!车型决定了。1.5T重1.6、7T,提速超车就不要要求了,50左右转弯,侧倾不太明显。视野开阔(感觉两侧后视镜尺寸小了)。减震硬些,胎噪和发动机噪音传到车内较…还能接受,价格摆着! 总体表现良好,很喜欢这车!13.98尊享版提车落地15.2
朱大木82:我也是山东,潍坊的,7.1提车也是15.2落地我觉得不至于担心三大件,担心小毛病吧,两年了,三大件没什么大问题,就是电子设备,油耗是个大问题
唐纪良:你这颜色是黑色嘛
再哥最美:怎么感觉山东的比江苏的便宜好多
驾驶方面: *方向盘不轻不重,个人感觉刚好; *三种驾驶模式中,运动模式更有SUV的感觉,其他2种模式有点轿车的感觉; *慢速走过一次30米的“炮弹坑”路,左右晃明显,上下颠还好; *360影像功能真的好用,因为这车的盲区太多了; *【划重点】尊荣版、尊贵版是有内置行车记录仪的,最初下订单的时候没有看到这个配置还以为没有!结果提车的时候小小的惊喜了一下。『提示:需要自己买TF内存卡,插卡后在屏幕上格式化一下就可以使用』; 嘈点: 1、与轿车和SUV相比,刹车偏软,踩下三分之一都没什么感觉,必须深踩,最初驾驶把握不好刹车出现了差点红灯越线、差点与前车追尾等险情,驾驶两三天后已完全掌握。我想这可能是厂家对于舒适度的一种调教; 2、刹车踏板回弹异响:刹车踩下去再松开的时候,它不会很顺畅的回弹到原位,总会有一点咯噔一小声,尤其是市区堵车频繁用到刹车的时候,副驾都能听到,神烦,计划有时间的时候约一下4S店检查一下是不是缺润滑油或者是弹簧的原因?
昊子146:我记得尊享版也有行车记录仪
李某某2973:老款GM6有没有行车记录仪
用户1556669710726:360是自动启动的吗?
【空间表现】 中规中矩,六座车型第三排放倒后相对来说比七座车有优势,可以平放。七座的有较大坡度,不好摆放东西。 【舒适性】 座椅包裹性还行,不过没有轿车那么好的支撑,后轮不是独立悬挂所以舒适性还算一般。前排通风没有背部…这个让我们南方人情何以堪? 【驾驶感受】 转向精准,偏向轿车,比suv好开,视野也相当不错,就是A柱有一些盲区。 【乘坐体验】 第二排有座椅加热,所谓的石墨烯理疗估计是噱头吧?没有认真体会,所以不好说😅。第二排空间个人感觉有些局促,如果能在空间多变性上再下点功夫就好了,比如传奇M6那种… 【第三排空间】 临时坐两个人还行,175以下不会感觉小,长途还是算了。小朋友除外… 【最不满意】 1、动力初段偏弱,也有可能是油门响应就这样,红灯起步慢半拍… 2、低速换挡有些许顿挫,在可接受范围。3、目前最受不了的就是发动机噪音,很清晰的传到驾驶室,和拖拉机一样😤 【油耗】 市区一半高速一半,目前700公里,油耗8个多一点。
【最满意】外观设计并没有感觉到太掉价,前脸的风格与海豚有些许相似之处,都采用了比较圆滑的线条勾勒,整体设计中规中矩,算不上惊艳。 【最不满意】作为从To B转向To C的车型,比亚迪D1的配置算是丐版了,除了10.1英寸悬浮式中控,基本上没有太多亮点。巴掌大的仪表盘,还不是全液晶的,这个日常使用起来确实糟心。 【续航】418公里的纯电续航里程,满足日常的通勤肯定是出绰有余的,而且有快充接口,快充只需要0.58小时。 【乘坐体验】2+3的座椅布局,虽是仿皮材质,但内部填充物比较扎实,对腿部的支撑性还算不错。得益于2800mm的轴距,所以后排的乘坐空间还是比较充足和舒适的,翘个二郎腿不是太大问题。 【总结】虽然是面向个人销售的车型,但相较于比亚迪的其他车型,整体竞争优势并不明显。而且15.78万的售价,完全可以选择元PLUS或者宋Pro DM-i。不过电动侧滑门的配备也是一大亮点,毕竟对家里的老人、孩子来说,上下车变得更方便了。
近日,笔者从相关渠道获得到一组新款枫叶80v实拍图,该车将会搭载换电的功能,将会搭载纯电机渠道,该车在外观上基本和现款车型保持一致,并没有特别大的变化,新款枫叶80v还有哪些亮点呢?下面就跟随笔者一起来看看吧。 首先从前脸方面来看,设计了封闭式的格栅设计,中间为汽车的品牌LOGO,两侧设计了个性的大灯,并且前脸设计了明显的肌肉线条,底部采用了黑色的包围,整个前脸设计的非常有辨识度。 从侧面来看,顶部的线条呈现出一种溜背式的格栅设计,车窗玻璃周围设计了黑色的线条,车身则设计了贯穿的线条,轮眉处和底部都加入了黑色的包围,该车的长宽高分别为4706X1909X1699mm,轴距为2807mm,将会搭载17英寸和18英寸的轮胎。 尾部整体设计得比较饱满,并且设计了高位刹车灯的设计,底部采用了黑色的装饰板,两侧设计了分体式的尾灯,底部给人一种稳重踏实的感觉,并且设计了银色的防刮板,尾部设计的有层次感。 新车在动力方面,该车将会搭载前置单电机,电动机总功率100kW,电动机总马力136Ps,将会搭载三元锂电池和磷酸铁锂电池,最高车速130km/h,动力方面表现还是不错的,并且紧凑型MPV车型,也比较适合一家人一起出门旅行使用。 新款枫叶80v这款车多的配置信息并没有爆出,不过该车支持换电功能,如果你所在的城市有换电站,出行就会变得更加简单,如果你对这款车感兴趣,可以直接先关注我,有了最新的消息我会分享给大家,你觉得这款汽车怎么样?是否会去购买它呢?欢迎在评论区留言和我交流讨论。
这个车空间和外观都没啥好说的,都是很满意的。买这个车主要就是家庭出行,还有就是平常会装点货什么的但是不是很重。因为老婆和我都没有特别明确的目标,所以当时看了五菱的佳辰,对比了空间和外观价格也没有相差太多,最后还是选了大通。五菱佳辰和这个车三排空间都差不多,但是放倒三排后区别就有点大了。四米八多的车长,和近一米八的高度加上耐看的外观,让很多不认识这车的人以为是2.30万的车 😂开起来的时候发动机声音很小。春节前雨雪天气油耗一直下不来,最低的看到8.5个油,雪地接送员工的时候开到接近12个油😂空间表现上加上我坐满七个人,而且第三排坐三个成年人也不会特别挤。动力上很满意,而且在三档转速达到1500以上的时候还会有一点点推背感。后备空间一般,但是把第三排放到后背空间就很可观了。
内饰质感不错,底盘虑震柔韧,空间够用,油耗10L/100KM可以接受,配置足够高,前排座椅通风只有坐垫有比较遗憾。 补个高速油耗7.5L/100Km,比我的老伊兰特省油。跑的广深沿江高速130巡航,3大1小,后备箱+后排放倒塞满东西。另外发现车机登录X德账号,手机上导航会自动投到车机上去,这个功能很实用。今天做了个底盘装甲,原车出厂其实做了底盘装甲,覆盖率还可以,南方车友应该可以不用做省一笔钱。不过底盘覆盖件比较少,就发动机和变速箱下面有一张比较薄的纤维护板,再往车身后面基本都是裸露在外面的。后备箱感觉还是小了,放个婴儿车和20寸登机箱就放不下太多东西了,等上牌后计划加装一个车顶行李架,不然实在不够用只能放倒3排。 补充下空间感受,二排座椅往前只能放很小一个角度,往后放也不到180度,如果想拉点长条状货物还拉不了,空间灵活性有点差的。