传祺M6配置丰富值得买吗_传祺M6怎么样

点评车型: 2023款传祺M6 PRO 270T 自动尊享版

4.1分“优秀”

外观个人感觉一般，肯定不能和豪车比，颜值在线吧。 内饰个人感觉比较大气，比较适合家庭及初创企业的用车需求。座椅的包裹度我个人很喜欢。 空间是我比较喜欢的，第二排就不说了，第三排成人坐个一两个钟基本没有不舒服的感觉，平时都是打下去的，当四座车用，空间不要太大。 配置够用，国产车配置对于本人来说完全够了。自动驻车，胎压监测，360全车影像，前后排出风，包括升级了的DTS音响，总体使用感觉比较舒服。 动力是1.5T，177马力，三种模式，日常开的是舒适模式，还处于磨合期，一半高速一半低速，8.5左右油耗，我开车属于比较舍得给油的，用经济模式油耗肯定更低。转速起来，1.6吨的车开起来加速超车啥的还可以，没有费劲的感觉。加速过弯驾乘感受也还挺稳的。 买车的时候，还没有开始补贴大战，也没啥优惠，就给了个购置税减半，然后升级了一个电动尾门+全车影像+行车记录仪，加了3000，加了8年十五还是二十万公里的全车零件保换保修，加了5400，一起下来是十五万四千四。 买之前也对比了很久，实车就看了嘉际L，然后看了传祺就定了，之前买过合资车也买过国产车，说实话，早些年国产的整体品质还是有很大的提升空间，这次买了国产以后，真的感觉国产的品控上来了。 【最不满意】买的时候就感觉，这么大的车轮胎太小了，有种大个子穿小鞋的感觉。销售说是为了省油和降低成本，想想是个过渡车就忍了。M8宗师确实很豪华，但是30多万的价位MPV选择太多了，如果花那个价格，我个人感觉还是可以好好比较下。M6就没啥压力，毕竟价格低了一半。

点评车型: 2021款传祺M6 Pro 270T 自动尊贵版

3.79分“良好”

传祺M6 PRO是现款传祺Ｍ6的中期改款车型，新车刚上市不久，我找厂家借来了试驾车，版本是2021款 PRO 270T 自动尊贵版，下面带大家了解一下。 1、外观变化 传祺M6 PRO算是中期改款车型，外观方面进行了调整升级。主要变化集中在前脸，使用了更大面积的中网格栅造型，取消了之前横条镀铬的中网，改成两边竖向设计镀铬，为硕大的中网增添了几分时尚气息，同时将日行灯也嵌入格栅内部，豪华感有所提升。最后，坦白说，整体前脸造型，给我感觉，很像丰田“埃尔法”。 2、内饰设计 传祺M6 PRO内饰走的是科技简约路线，原中低配7英寸机械仪表+8寸中控屏升级为7寸液晶仪表+10.25英寸中控屏，并且全系标配。它的液晶仪表盘和中央触控屏幕几乎是无缝衔接，在造型上融为了一体。同时，中央触控屏偏向驾驶者一侧，便于驾驶者的操作，并且支持华为车载系统Hicar互联系统，支持手机互联等功能。实际操作体验，还是很容易上手。 3、安全、科技配置丰富 我们试驾的车型是2021款 PRO 270T 自动尊贵版，该版本配置丰富，搭载了FCW前方碰撞预警辅助、AEB自动紧急制动辅助、AEB-P行人识别及保护、ACC自适应巡航辅助、LDW车道偏离预警辅助、LKA车道保持辅助、TJA交通拥堵辅助、ICA集成式巡航辅助、HMA智能远光灯辅助、TSR交通标识识别辅助车道辅助、自适应巡航等10项全方位L2智驾辅助系统科技配置的加入，综合实力提高很多。开起来，有这些辅助功能，感觉很安心。 4、空间表现 传祺M6 PRO采用2+2+3的7座布局，其拥有1837mm的车宽和1730mm的高度，轴距更是达到了2810mm，在实际体验中，前排空间无论是头部空间还是横向的乘坐空间，都十分宽敞。我身高175cm，体重135斤，坐到第二排的时候，头部空间还有两拳多，当后排不坐人的情况下，第二排腿部空间可以翘二郎腿。第三排空间表现就不如人意了，只能算将就一下，还算可以吧。另外一点，需要吐槽，试驾车型为顶配车型，却只有主驾驶位采用了电动调节座椅，副驾驶席依然要用手动调节。坦白说，这一点不厚道。 5、动力参数 动力方面，传祺M6 PRO搭载了1.5T发动机，最大功率可达124Kw，最大扭矩高达265N•m；传动方面, 与之匹配的是7WDCT变速器。很多消费者可能会有疑问：传祺M6 PRO配备的1.5T发动机够用吗？是否小马拉大车？当我深度体验传祺M6 PRO之后，真心想说，这套动力总成算是够用的，但也只是够用，不会给你激烈加速体验感，我建议你去试驾一下就明白了。 6、试驾感受 在实际行驶过程中，不会有任何乏力的感觉，在加速时还能提供一些轻快感。其搭载的7WDCT变速器在降挡、升挡方面均较为平顺。方向盘大小适中，转向力度可以根据自己需要进行调节的，如果是默认的情况下，运动模式会比较偏沉，个人还是比较喜欢。还有就是方向盘转动的时候，车头也是很“乐意”地跟着转动，整个转向系统表现相当默契。 7、隔音和油耗 在NVH静音性能方面，中低速时的噪音控制得很不错，无论是发动机还是环境噪音都能较好地隔绝，但高速时，风噪和胎噪会是主要的噪音源。更难得的是，面对这样一台7座MPV，很多人以为车大油耗也不低，但我试驾两天下来，传祺M6 PRO百公里7.8L，油耗不算高，我完全能够接受。

点评车型: 2023款传祺M6 PRO 270T 自动豪华版

3.93分“良好”

还是很满意的。外观很时尚，配置很丰富。但有些配置还是要加钱才能满足，这个价位的MPV还是很不错的了。

点评车型: 2023款传祺M6 PRO 270T 自动豪华版

3.8分“良好”

优点：车子外观大气，动力还不错！内饰还可以！配置还比较丰富，空间大，坐着还蛮舒服！ 缺点：起步一二档有顿挫，挂倒挡有延迟，挂档后要等三秒，要不然倒车就空转，走走停停的时候，有闯动，开门，双闪不会自动开启，座位有些死板，没有232可以选择！

点评车型: 2021款传祺M6 270T 手动精英版 7座

3.64分“良好”

【优点】对于这辆车，让我最满意的地方还是它在空间上的表现还有在动力上给我的感觉吧，因为这两个地方是平常用车的时候比较能实际体验到的地方，首先在空间上比较充足，日常坐人或者说出门都不会遇到什么问题。第二个就是动力了，虽然现在的路都比较好走，但是也会回乡下，所以对于一个乡路土路之间的动力效果，通过性方面也是比较在意的地方，也是使用到现在这辆车表现得很不错的地方，不管是动力还是空间，在日常使用上从来没有给我带来过烦恼。 【不足】车的空间都是挺大的，配置也确实比较高，对于这个价格来讲看起来还不错，但是第三排座椅不如前两排座椅舒服。 【空间】M6是我们家里的第一台车，我觉得七座车的包容性更强一点，全家人一块出行的时候，完全不必担心坐不下，再说M6的车身尺寸这么大，即使全车满载的情况下也不会觉得紧张，也算是把这么大的空间得到了充分的利用，所以这辆车的空间表现真是不错的。 【舒适性】虽然减震效果并不是特别的舒适，但是座椅还是很不错的，所以坐在车内的感觉除了减震之外，其他方面都表现的还是不错的，不管是座椅还是车内一个空调， 或者说充电口这些细节部分的使用都还是挺好的。 【油耗】我这车也没跑多少里路，不过它的油耗水平倒是挺稳定的，之前就听别人说同排量下手动挡更省油一点，现在看来还真是没错，目前我这车的平均油耗是7.6 ，这个油耗表现真挺让我满意的，手动挡的相对也确实是更省油一点。 【性价比】我认为M6的性价比非常高，其实我们买车的时候并没有辗转很长时间，毕竟购车预算有限，可选择的车型也有限，尤其是对于这种MPV来讲，在这个价位里面可选的空间就更小了，总之我觉得这辆车真挺实惠的，尤其是它的价格很容易让人接受，而且带给我们的用车体验也一点都不差。

点评车型: 2021款传祺M6 Pro 270T 自动豪华版

3.93分“良好”

7.20大水爱车没能逃过此劫，换车就提上了日程，本来看了M8和荣威的i8，奈何相中的配置落地都得二十五六，实在不想压力太大，于是转身看紧凑的，本想选择比亚迪宋MAX，经济实惠，配置高，还小巧一点，奈何人家油车不排产，于是选择了略有质感的M6，1.5T169马力有着双离合的加持，提速还是相当可以的，给油就上，只不过拥堵路段确实有点顿挫，期待双离合的耐久性，不要选择它的家人们失望，虽然同级别它的配置不是最高的，但是稍稍多了那么点质感，要不然为什么紧凑级它是第一呢，不吹不黑，才跑了一百多公里，没上过高速呢，都说高速胎噪大，期待它的表现，以后会持续发表用车体验，顺便说一下油耗，本人不喜欢吝啬油门，如果在我的操控下在10L或以内，那就算合格，后续再给大家发表用车体验等，先看这箱油能跑多少公里再给大家说，呵呵…

点评车型: 2021款传祺M6 Pro 270T 自动尊贵版

4.5分“优秀”

动力还可以，第三排做的很舒服，就是感觉油耗比实际多点。顶配功能挺全，就是氛围灯单色的 原车带的米其林静音轮胎。感觉还可以。 空调挺好用，车也挺好开。顶配看着大屏幕挺好。 导航再可以调节到迈表那边，用着还可以，小琪也挺好用。 总得来说顶配不错。享受的配置更高，主机不会显得那么苍白无力，车联网，OTA都有，如果再有第二排加热痛风我感觉会加完美。 m6这个车属于很均衡。那个方面没有很突出，但是也没有明显的短板。所以同级别比较保值。很有日系的中庸之道 如果你不想买个三十多万的奥德赛，那么选m6pro绝对没错，静音比奥德赛稍微好点。但是价格相差一半。更适合家用。 m8有点太大停车不方便。这台家用商用都不错。三排放平直接就能搬家，反正买的不后悔。 还有朋友问我为什么不买帕斯特，迈腾，雅阁之类的。你要第一个想清楚你要买车干嘛，干什么用。才知道买的值不值

点评车型: 2021款传祺M6 Pro 270T AT豪华版

3.7分“良好”

外观霸气侧漏好看，前两排驾乘感舒适，空间宽敞布局合理。内饰也是简洁大方，配置不错，1.5t发动机动力十足，加速没有顿挫感，油耗也能接受，市区温柔驾驶9个油够了。

点评车型: 2021款传祺M6 270T 自动精英版 7座

4.94分“优秀”

【舒适性】广汽传祺m6这车开着挺舒服电动座椅调节座椅加热功能都齐全 【空间表现】空间也非常大非常适合家用代步适合公司拉货 【油耗】油耗平均一公里7毛 【驾驶感受】这车开着挺舒服的空间大再高速上跑着特别稳我开一百二坐在车里感觉不到一点快 【最不满意】油箱小点控制屏太小了

点评车型: 2021款传祺M6 270T 自动精英版 7座

3.71分“良好”

【优点】总的来说这款MPV确实是拥有比较大的空间，而且这台1.5T的发动机也拥有着比较充沛的动力。所以说我觉得这台车对于我们的用车需求来讲，也是相当不错了，车内配置也是比较高的，所以说所带给我的用车体验也是很好了，很有实力的一台国产MPV ，我是非常欣赏这台车的。 【不足】这个车的减震效果并不是那么的舒适，可能也跟车本身的设计有关系，所以减震效果是偏硬一点的。在通过减速带的时候，车里面的感受可能不会那么好，再加上这个车在内饰上异味也是比较大的，所以驱味工作也是提前要准备东西做好的。 【外观】当时在4S店看到M6之后心里有一种莫名的喜悦，它的外观造型看起来没有任何的小家子气，不管从哪个角度看上去都很喜欢，对于这样的外观我还是比较满意的。 【内饰】车内有些地方的内饰用料不是很好，厂家出于成本考虑，这个我都可以理解，毕竟我买的这一款也只是它的自动低配车型。 【舒适性】最后一排的乘坐感受就不如前两排好，相对来说第三排的座椅设计的稍微短一点，腿部的支撑性不是很好，其实对我们家来说影响倒不是很大，短途乘坐还是没太大关系的。 【油耗】油耗真挺节省的，因为我们这段时间以来更多的都是在市区用车，但它的油耗也并没有飙的太高，平均下来在8.5左右，而且还都挺稳定的，对于一台MPV来讲，我觉得这就已经是非常不错了，毕竟比一般的轿车阻力要更大，甚至是比大多数城市型SUV都要有着更大的阻力。 【性价比】在我买这台车的时候，其实也没有太多 去考虑其他品牌其他车型我们国内的MPV市场本来就比较小一些，在10万左右的这个价格里面，做MPV的也就更少了， 就在这个价格区间里面能选择。

点评车型: 2021款传祺M6 Pro 270T 自动尊享版

4.3分“优秀”

配置综合来说挺不错，外观设计一眼爱，空间完全够用，乘坐感觉很舒适，动力方面来说毕竟排量有点小，加速超车发动机声音比较大，跑起来就好多了，整体上来说还是挺值得的，实用性强，支持国产！

点评车型: 2021款传祺M6 Pro 270T AT豪华版

4.4分“优秀”

首先是看中了有6at这款配置，个人比较介意这点，双离合不考虑，车辆配置方面过得去，该有的安全配置都有，空间够大，外观大气，驾驶感受方面由于是新手，没有太多经验，感觉超个车提速还是蛮轻松的，方向盘比较轻，其它的后续再说

点评车型: 2021款传祺M6 270T 自动尊荣版 7座

3.21分“良好”

传祺m6，7座紧凑型mpv,如果一家三口使用，那空间是绰绰有余，平时第三排的座位都是放下来的，当个后备箱使用罢完全没毛病，如果说刚需载人七座的话，那么第三排空间表现和中型mpv还是有差距，第三排能坐人，但是谈不上舒适，坐垫薄，坐垫短，比坐板凳好些，但是长时间乘坐，膝盖一定会累。 第二排座座椅还是比较舒服，座椅厚实，包裹感好。 1.5t动力输出非常的平顺，作为mpv来说，这不是什么问题，起步加速阶段，涡轮迟滞明显，有点肉，需要深踩。方向盘轻，转向谈不上精准，方向盘中间虚位有点大。底盘虑震通俗来说偏硬，过减速带时候建议低速慢行。隔音表现，主要是高速行驶后视镜两侧的风噪声，其他都不错。 内饰很赞，内存材质采用的都是比较好的材质，手感真的很棒，在内饰配置方面也很齐全，360度全景影像、定速巡航以及三种驾驶模式，还有12.3超大中控，这些简直完美。至于外观，自己看吧，你们喜欢就好。 平均油耗在9.5，对这辆车来说不算高，配置好，价位不贵，性价比较高，如果对7座是刚需，可以选。