点评车型: 2022款宝马X3 改款 xDrive30i 尊享型 M曜夜套装
外表犀利,炭黑看上去非常大气,后排空间尚可,操控精准,目前车机0722版本,并没有低速顿挫的感觉,hud抬头显示科技感十足
Flying007new:现在尊享多少了?落地价
話开心:我显示认证车主了嘛
外表犀利,炭黑看上去非常大气,后排空间尚可,操控精准,目前车机0722版本,并没有低速顿挫的感觉,hud抬头显示科技感十足
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外观是我喜欢的类型,虽然谈不上惊艳,但是在这个价位里也选不出更好的了; 舒适性不错,但是在较大的颠簸路段,车身晃得还是很严重,甚至都还不如以前开的十几万的轿车; 操控方面转向还是很灵活的,但是低速顿挫真的严重,那种拖拽感真的有点难受,而且在踩刹车再踩油门的时候,加速响应感觉甚至都有1秒以上。
PeaceOfLove:急加速有延迟的意思吧?
中型SUV一直以来都是BBA的主战场,相对于奥迪Q5L和奔驰GLC-L来说,宝马X3简直是个异类,坚持原汁原味引进,就是不加长。今天玩车弟就跟大家聊聊特立独行的宝马X3。 2021款X3的前脸依旧采用了宝马家族式设计,动感、强健、精悍,整体比例协调、轮廓利落,展示出了这部运动型SUV的外形魅力。宽阔大气的车头与车尾,都给人深刻印象。 21款X3在内饰和车机配置方面有所调整,全系列标配了12.3英寸全液晶仪表和前排座椅加热。除此之外xDirve28i系列车型标配harman/kardon音响、无钥匙进入及感应后备箱等;xDirve30i领先型M运动套装标配增强型驾驶辅助、HUD抬头显示及全新样式20英寸轮毂等。 宝马X3驾驶舱设计简洁明快,各个操控部件清晰、准确,给驾驶者带来轻松舒适的体验感受。值得一提的是,它的驾驶座和副驾座椅都不同于传统越野车,而是继承了宝马轿车的风格。同时,它的操控也很灵敏,具转向准确、路感清晰,在多弯路面也能应付自如。 为了彰显自身的运动属性,国产后的宝马X3并没有进行加长,相比奥迪Q5L和奔驰GLC-L来说,车内空间方面确实是短板,但是绝对是够用的。
宝马X3外观套用了家族式设计,相比奔驰GLC在外观多了一些肌肉型线条,并且镀铬和黑色饰条也更多。该车全系均为LED大灯,并且标配自适应远近光灯。后保险杠上安装了银色护板,除了拉高尾部视觉感受以外,异色的设计可以让车尾更有SUV的“硬派”风格。 内饰方面,宝马X3车内运用大量的银色饰板营造科技感。该车全系都标配12.3英寸的中控屏,并且支持CarPlay功能。 空间方面,宝马X3座椅采用合成皮材质,并采用新的锋线设计,前排全系标配电动调节,同时还提供座椅加热。后排空间较为充裕,能够提供较为舒适的乘坐感受。后排座椅放倒后,后备箱容积能够进一步扩充。 动力方面,宝马X3搭载2.0T发动机,分为两种不同的调校,最大功率分别为184马力、252马力,峰值扭矩分别为300牛·米、350牛·米。传动系统匹配的是8速手自一体变速箱,同时全系标配xDrive四驱系统。 宝马X3它更注重驾驶操控,所以在设计和氛围上要稍弱于同级对手,不过它依然能够为你提供良好的乘坐空间,满足日常出行需求。
【空间表现】 我身高188 200斤重.. 坐在主驾驶还行,算不上拥挤但也不算宽敞,就是腿部空间左右两边窄了那么一点点,后排的话没有坐过,不过按照前排座椅来调的话,后排位置应该不大。最主要的是感觉这个车子的座椅不是很舒服,腰部有点空?? 【内饰】 内饰的话还是好看的qwq,豪华版前排三个出风口的灯很重要.. 然后中空烤漆的面板很容易留划痕!! 屏幕的话最好买一个磨砂的膜,比较防指纹 【最不满意】 最不满意的就是配置上的问题! 没有360对于我这个新手真的有点困难 倒车入库 出库 还有窄路真的很慌 至今还不敢停车… 【购车经历】 购车的话我是从4月20号订的车子 然后次日提的车 提车速度很快 【提车价格】 价格的话其实没有比较太多家,我落地差不多43w出头 包括了利息 贷款30w分5年 次年还光 有6k的装潢有脚垫后备箱垫 窗户前后挡的人威固膜 一次镀晶 还有一点的rts 送了一个a保和一把雨伞…. 其他啥都没有送… 【驾驶感受】 驾驶感受的话 emmm 作为新手 感受不出啥 然后油耗保养啥的 都不是很清楚 至于维修成本..奔驰这个牌子维修起来应该还是很贵的吧?
【空间表现】 这车空间是真的大,没得讲。 【续航】 用车基本都是在高速,刚提车那几天当了几天移动路障,试了下极限续航,基本能一比一435的续航。后续又恢复了以前开油车的暴躁开法,基本上充满电也就跑个340、350这样。比想象中的差一点,554的续航本身在车上已经打折到435了,结果按我以前的开车习惯还得打折。 【充电时间】 充电时间中规中矩吧,超充不算快。家里有家充,基本上回家就插上,第二天睡醒都是满的。外面特斯拉超充也用过基本上1个小时多点。 【提车价格】 4.18提车26.39的裸车价,4.21坐在这辆还没上牌的胖Y上玩手机,刷到了特斯拉全系降价14000,比吃了屎还难受,不过我心态比较好,没两分钟就缓过来了。 【驾驶感受】 网上都在说操控性很好,我其实觉得讲的有点过了,和我以前的高8比起来感觉没啥区别,甚至感觉高速上我的高8表现更好,y的方向盘在高速上我总感觉要一直修方向。
电动车更新换代太快,宝马的杂牌电动车满足我日常用车需求,又兼备宝马的操控驾驶感,智能化高不高不重要,重要的是一个舒适安全的驾乘感受。 没有百分百完美的车,只有自己偏爱的大玩具。整体黑武士外观酷酷的,红色内饰也很好看,中控控制面板的塑料需要多加呵护。 智能化还好啦,车上到底能搞什么?不是最主要好好开车嘛。所以大连屏什么的,辅助驾驶什么的,都还是可以舍弃的。 电车的操作还在适应中,适应动力回收问题就不大。其他方面还都在摸索。 整体感受棒棒,还属于热恋期,每天想看多一眼。目前还没感受车辆充电过程,还没到第一次充电时间,新鲜感也强,还在不断采购各种小物件,续航按目前来看应该是在400多接近500的实际续航,期待一起和它走过更多路。
此次是换车,人生第三辆车,第一第二辆都是国产轿车,这次更换了解下suv,最早开始看车理想l8,不得不说乘坐空间和驾驶感受都是无敌存在,理想也试驾了2比,最终考虑还是更换BBA,在BBA当中轿车A6,A7L,宝马5系,奥迪Q5L,GLC,试驾L7真的帅,但是乘坐感受个人觉得很拉胯,然后A6L就放弃了!宝马X3就没有考虑,X3没改款之前,空间,外观感觉在同级别当中都是最小的,因为现在家里面也有小孩,所以放弃了,当然也没有去试驾,奥迪Q5L整体性价比还是非常高的,和GLC相比,价格相差大几万,也确实比较诱人,但是内饰确实没办法比较,最终考虑还是GLC,这几辆车应该是这个价位大多数人在选车都绕不开的车型吧!个人第一喜欢奔驰品牌,第二改款之后外观确实好看,加大了!第三内饰确实无敌,看了合肥2家店,果断下定提车!
1.购车经历 我和老婆都是新手,最后商量打算一步到位,买个30+的车。看中了奥迪的外观,到了4s店,最后选了q5。因为不敢试驾😂,所以就直接下单了。三月初买的,南京栖霞,23款40豪华,无360,落地36.2。买完就看到车价是一天比一天低啊,只能安慰自己早买早享受。 2.新手驾驶感受 之前只开过家里人的23帕萨特,再开了q5,我这个新手感觉都很明显。帕萨特原地转向很方向盘很重,速度快了反而很轻。但是q5原地非常轻,倒车打方向很舒服,上了高速反而方向盘变沉,有质感。此外q5的油门踏板的力道也更有质感,也可能是心理作用😂。 3.缺点 味道真的很大,果然奥迪祖传,买了炭包吸一吸,会好很多。 当时觉得自己是新手,动力买个40就行了。现在感觉开高速,如果上了120想超车,浅踩油门加速会迟滞1s,但是深踩,会立刻触发降档拉高转速,提速很快。还是那句话,买了40,你晚上做梦都后悔没上45 没有360,新手过窄路真的是胆战心惊😂。 没有座椅通风,天气热了,开空调身上冷飕飕,屁股滚烫 总结 和我老婆开玩笑说,“40w落地的q5各种毛病,34w开走的q5我他妈真香”