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    宝马X32022款改款 xDrive30i 尊享型 M曜夜套装动力输出平顺值得买吗_宝马X3怎么样

    ·宝马X3

    什么是懂车分

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    4.03
    “优秀”
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    共1218人评价
    25万-35万SUV总榜No.0
    经销商报价
    30.80-38.00万
    厂商指导价
    39.96-48.69万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.03
    • 3.91
    • 外观
    • 4.42
    • 4.19
    • 内饰
    • 4.10
    • 3.81
    • 配置
    • 3.68
    • 3.80
    • 空间
    • 3.34
    • 3.99
    • 舒适性
    • 4.21
    • 3.87
    • 操控
    • 4.20
    • 3.84
    • 动力
    • 4.28
    • 3.90

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.05分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宝马iX34.13操控4.42
    • Model Y4.04空间4.40
    • 宝马X34.03外观4.42
    • 奔驰GLC4.02内饰4.45
    • 奥迪Q5L4.01外观4.47

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.05-
    • 宝马iX34.13操控4.42

    宝马X3·全部评分

    点评车型: 2022款宝马X3 改款 xDrive30i 尊享型 M曜夜套装

    4.14优秀

    新款宝马X3外观更加运动激进,大灯变得更加修长有棱角,里面的“天使眼”日行灯变成的“L”型的造型。宝马设计的一个趋势是:尺寸更大的进气格栅,全系取消豪华套装,只有M套装和耀夜版;在细节部分例如中网,倒车镜以及车窗条上都进行了黑化的处理,尾部尾灯运用了全新更具个性的“C”字造型。车内车机屏幕更大,液晶仪表盘和中控屏都改为了12.3英寸、系统本土化升级功能更丰富;底部的空调控制区域,和新3系更像,科技感有进一步的提升。30i车型搭载了2.0T高功率版本发动机,最大功率252马力,峰值扭矩350牛·米;传动方面均匹配8速手自一体变速箱,并且全系都搭载四驱系统。在实际试驾中,虽然是一台SUV,但是它的驾驶感受则并不像一台SUV车型,不论是方向盘的指向转向性,还是底盘的回馈都很有运动感。试驾的30i车型的252马力虽然并不惊人,但发动机和变速箱的匹配格外的好,换句话说就是既能给得了你丝滑平顺,在深踩油门时也能让你体会到加速的畅快感。方向盘指向性很精准,基本上可以说是指哪打哪。在中低速的时候,方向盘的整体力度是比较轻松的,但随着车速的提升,转向力度会有所增加,这也让驾驶者对操控更有信心。底盘依旧是兼顾了舒适性和操控性。在通过不论是细小的颠簸还是大坑、减速带,整体厚重感十足。而当我们速度稍快以大概50公里的时速进入弯道的时候,也能感受到减震器对车身有着较为出色的支撑,同时还能让四个车轮贴服在地面上来获得更好的抓地力。(diego)

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    2022-01-13

    孤胆雄魂尾巴越改越丑,内饰进步了

    马健天津感觉还是20款的好看一些个人观点哈

    Steady孙屁股感觉太丑了

    点评车型: 2022款宝马X3 改款 xDrive30i 尊享型 M曜夜套装

    4.14优秀

    【最满意】 1.外观颜值高,尊享型M曜夜套装版最大的区别就在于全车黑化的设计,其中白色和黑色的车漆最好看,全黑化外观永远不会过时。 2.尾灯采用熏黑处理,下方带有硕大的两个双出排气口,聊到排气重点说下每次冷车点火时的声音,带有一丝声浪,“呼噜呼噜”的煮水声大约会持续20秒左右自动消失,非常有运动车的氛围,这是竞品车型所没有的。 3.内饰采用红/黑搭配,三辐式M运动方向盘上带有拨片,满足激烈驾驶的欲望。做工用料层面值得称赞,几乎都是皮质包裹,有极少数软搪塑材质,很显高级。 4.标配12.3英寸中控屏,车机系统内带有车联网和OTA升级,同时支持Carplay和Carlife手机互联,手机互联绝对要给一个赞,现在很多车型都不全或直接没有,还是Carplay和Carlife使用方便。 【最不满意】 1.作为顶配车型没有座椅通风,如果增加座椅通风会更舒适,夏季南北方城市刚需。 2.由于全系为四驱车型,所以后排地板中间有一个较大的鼓包,影响后排中间乘客的舒适性。 【驾驶感受】 顶配车型搭载2.0T高功率发动机,最大功率252马力,匹配采埃孚8AT变速箱,标配适时四驱系统,实测0-100km/h加速时间为6.98秒,加速体感冲击力很强,变速箱与发动机之间的衔接很顺畅,D挡模式下几乎是感受不到变速箱的存在;S挡激烈驾驶时,换挡那一刻会刻意营造出轻微的顿挫感。悬架的调校很舒适,应该是同级别SUV里最舒适的。 【乘坐体验】 轴距2864mm,小编身高190cm,坐在后排腿部空间剩余一拳,仅仅属于够用的状态。后排座椅带有软头枕,头部靠上去很舒适,还带有独立空调,可单独对温度进行调节。 【油耗】 在市区正常驾驶百公里油耗9.1L,但稍微S挡激烈驾驶油耗会上升至11L,总体来说日常驾驶油耗不算高,可接受。 【提车价格】 各地优惠不同,加上保险、购置税全款落地价50万元左右。

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    2021-11-25

    MosaicsKK没有座椅通风,没有真皮…

    草长莺飞尾灯像苍蝇拍子

    樂燚醴请问你是哪里提的?我10.3号订的尊享版裸车价46.6W,提车说要1月份

    点评车型: 2022款宝马X3 改款 xDrive30i 尊享型 M曜夜套装

    4.3优秀

    从选车开始虽然陆续的对比了其它车型,但X3一直是我的首选。 首先是大家吐槽的车内空间问题,除非你对乘坐空间有非比寻常的要求,不然真的妥妥的,建议不要只在网上看,还是需要本人去试车感受,我168的个子坐前排座椅调整后后排更宽,父母都胖,坐里面都说挺宽敞的,只是说对比同级suv相对来说它的空间不占优势,但毕竟未加长车身,就像你别想用100米的楼梯爬200米的楼,对吧。 内饰方面就一如既往的宝马,简洁明了,我不太喜欢太浮夸的内饰,毕竟我又不是车内蹦迪…哈哈哈哈,对我而言刚刚好。座椅我选的黑红拼色,其它车型这个颜色需要选装,棕色很经典,但没现车所以还是定了黑红。 车加速非常丝滑,但是起步时的低速顿挫和点头感确实是有的,倒车时更为明显,这让我非常不爽,但也可能是还在磨合期? 也许是之前的小破车喇叭太次,16个哈曼卡顿对我来说非常nice了,还有全速自适应巡航,腰痛患者的福音,堵车时使用谁用谁知道,但不能依赖,毕竟只是辅助功能,在一些方面还是会笨笨的。 后尾灯的改变我觉得比之前的更好看了,每个人欣赏角度不一样吧 总而言之还算比较满意,但是槽点也还是有的,比如即便是已经顶配了驾驶座居然没有座椅通风,钥匙已经减配成塑料钥匙了…当然,这是另外的话了,毕竟聊起减配,一件件听起来都不是人干的事… 买它就也接受现在的它了,总的来说还是值得的!

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    2022款宝马X3 改款 xDrive30i 尊享型 M曜夜套装 图 12022款宝马X3 改款 xDrive30i 尊享型 M曜夜套装 图 1
    2022款宝马X3 改款 xDrive30i 尊享型 M曜夜套装 图 22022款宝马X3 改款 xDrive30i 尊享型 M曜夜套装 图 2
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    2022款宝马X3 改款 xDrive30i 尊享型 M曜夜套装 图 42022款宝马X3 改款 xDrive30i 尊享型 M曜夜套装 图 4
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    2022-06-17

    爱吃葡萄的小狐狸先生恭喜车友,同款白外红内,当时也去宁宝看了,请问落地多少?

    LN12010082同南京,一毛一样的颜色配置

    点评车型: 2022款宝马X3 改款 xDrive30i 尊享型 M曜夜套装

    4.21优秀

    【最满意】非常喜欢宝马的驾驶感受,多运动其实都先不谈,就是这种平顺的感觉,质感确实太棒了。宝马发动机虽然看似参数不高,但是与变速箱的匹配很好,平顺而且有力,开起来就知道了,特别的顺心。反正我选择宝马,就是图的这个驾驶感受。 【最不满意】目前感觉都还行,虽然没有加长,但是空间我觉着也不算小了,够用。不过,对于其他人来说,作为中型SUV,宝马X3确实不算大。 【总结】性价比我感觉挺高的,除了动力别的都能满足我。油耗高速7.0,市区9.1,偶尔会踩两脚油,油耗还是满意的,加的是95。

    2022-03-11
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