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    思域2020款HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控值得买吗_思域怎么样

    ·思域

    什么是懂车分

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    3.84
    “良好”
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    共1967人评价
    8万-12万轿车总榜No.0
    经销商报价
    9.29-14.49万
    厂商指导价
    12.99-18.79万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.84
    • 3.55
    • 外观
    • 4.24
    • 3.97
    • 内饰
    • 3.43
    • 3.51
    • 配置
    • 3.49
    • 3.40
    • 空间
    • 3.64
    • 3.57
    • 舒适性
    • 4.00
    • 3.46
    • 操控
    • 4.05
    • 3.48
    • 动力
    • 4.06
    • 3.48

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.65分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 领克033.89外观4.25
    • 思域3.84外观4.24
    • 朗逸3.65外观4.21
    • 雷凌3.56外观4.03
    • 轩逸3.52空间3.98

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.65-
    • 领克033.89外观4.25

    思域·全部评分

    点评车型: 2020款思域 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控

    3.79良好

    什么都好,1.5t多少有点不够用 油耗一般般城市代步在8个左右 家用不推荐 空间太小 适合小情侣开 自己改一点就是一辆很潮的车子

    2020款思域 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控 图 02020款思域 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控 图 0
    2022-04-22

    他就太好这马力不够用?你是跑赛道吗

    点评车型: 2020款思域 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控

    3.6良好

    关注很久了 买车就买自己喜欢的 毕竟是自己开 外观拉风给力几乎不用再改装 动力随叫随到 唯有不足地方车机太拉胯 听听音乐就可以了

    2020款思域 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控 图 02020款思域 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控 图 0
    2022-04-24

    点评车型: 2020款思域 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控

    4优秀

    外观还是很喜欢,内饰是真不行,特别是显示屏太小而且系统比较老旧,外观动力和信誉是我看中本田,选择本田的原因

    2020款思域 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控 图 02020款思域 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控 图 0
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    2022-06-17

    开速腾的素人多少钱落地

    点评车型: 2020款思域 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控

    2.21一般

    【动力表现】 动力还行 【改装】 好改装 【最不满意】 内饰不行,座位和门都是布制,空间又小,一家人坐的会很挤,不适合家用 【购车经历】 销售服务态度差 【提车价格】 14万提车的,16万落地,不值,早知道加点买雅阁了 【乘坐体验】 小,挤,不适合家用

    2020款思域 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控 图 02020款思域 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控 图 0
    2023-06-04

    半夏半晴半流年144243216你家里人多高大

    YSY蟹老板机盖多少米

    点评车型: 2020款思域 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控

    3.36良好

    外观我喜欢,油耗我开车比较凶,一般油耗在于7.5左右,动力方面我够用超车不费力,对车比较放心不后悔,内饰差了点

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    2022-03-20

    点评车型: 2020款思域 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控

    4.9优秀

    两厢思域yyds 随便打点东西认证个车主。 提车300km就给我的小红撞了。还是不能和大车抢道。其他的就是车机每次得点下。要是能把内个页面屏蔽了就好了。还有就是nt自动启停。回头淘宝买个盒子装上。11代感觉没有思域那味道了。本田烂仔 冲冲冲!

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    2020款思域 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控 图 12020款思域 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控 图 1
    2022-07-10

    Live405落地十五万贵不贵兄弟萌

    揸思域噶麻甩佬同佛山同版本同价格,恭喜恭喜

    点评车型: 2020款思域 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控

    4.21优秀

    总体还行,开了1.9万了,整体不错,就是进气反涡轮泄下来的压力有点油泥状,底盘真低,小问题都是,整体不错,车漆有点薄,崩石头子就掉底漆了

    2020款思域 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控 图 02020款思域 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控 图 0
    2021-08-05

    点评车型: 2020款思域 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控

    3.79良好

    外观方面17寸轮毂差点意思,乘坐空间还算可以,后备箱空间很不错。驾驶舒适度还行,提速没有三厢来的快,毕竟重了100多斤。

    2020款思域 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控 图 02020款思域 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控 图 0
    2023-06-12

    点评车型: 2020款思域 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控

    3.86良好

    【提车价格】 10代思域HATCHBACK之前原价销售,因为芯片短缺迟迟没有车,有的客户等了半年都没看见过一台现车。但是最近十代思域两厢版的情况有变,不仅店里有不少现车,手动挡的也有,而且优惠也有了约1万元。但就是不知道之前想买两厢思域的消费者有没有已经买别的车。 目前,东本思域HATCHBACK卖得最好的是15.29万的CVT潮酷控。以这个版本为例,优惠约1万元,全款落地约16.26万元。 【驾驶感受】 思域HATCHBACK的动力大家应该再熟悉不过了,L15B的1.5T引擎+CVT的组合,最大马力177匹,最大扭矩220牛米。虽然引擎的数据还不错,但是一看CVT的变速箱也能看出来,思域两厢自动挡虽然外观非常战斗,但它骨子里还是台买菜车,从百公里加速9.6秒的成绩中也能看出来。所以真的想要运动的操控感,手动挡是必选。 【保养】 本田思域HATCHBACK在4S店内小保养600元左右,大保养900元左右,免费首保是“3个月/5000公里”,后期保养则是“6个月/5000公里”,用的都是半合成机油。 【最满意】 激进、独特的外观造型是它最大的卖点,也相信很多买思域两厢自动挡的车主更多的是冲着TYPE R去的。 而且1.5T的引擎最大马力177匹,动力还是够用的。 除了外观帅、动力足,思域两厢还有比三厢更灵活的储物空间,第二排放倒后,纵向空间要比三厢更大,能装很多大物件,比如自行车等,所以搬个家也很方便。 如果是手动挡的话可玩性和操控性会有一个质的飞跃,所以更推荐手动版。 【最不满意】 虽然现在车源比较充足,但是整体来说,手动挡的车源和CVT比还是比较少,所以想买的小伙伴们看到有手动挡现车就抓紧下单吧。 虽然现在也有1万左右的优惠,但是落地价已经超过16万,对于一台这么小的车而言,这个价格无疑是很贵的。16万的价格都可以买到美系的B级轿车了,而且动力更好,配置更高。 此外,思域两厢现在已经属于老款,所有优惠还完全不到位。也注定了思域两厢只是少数人的选择。 【值得买吗】 其实10代思域两厢骨子里都是普通的买菜车,它并没有强悍的动力或者激进的操控,只是外观看起来很运动罢了。 所以你只是想要很炫酷的外观,那CVT更适合你。如果你更最求驾驶的激情,买手动挡肯定不会让你后悔。因为真男人只开两种车,一种是手动挡,另一种是大马力后驱。

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    2022-05-07

    一把轮儿OO还是领克o2hb配置更高更丰富一点

    (DJ)懒洋洋好看

    Ou88买两厢思域估计十有八九是奔外观造型去的,内饰用料太省了,顶配18W多落地才配原厂皮座椅。可能你很喜欢,但看一看价格还是看看别的车吧!

    点评车型: 2020款思域 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控

    3.86良好

    先说说我的买车价格: 我买的是思域,2020款 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控,厂商指导价15.29万,那会儿我们优惠了0.8万左右,购置税12300左右,上牌费300,交强险950,商业保险5600左右,全部做下来花了16.5万左右。 关于外观: 对于两厢思域最满意的地方肯定是外观了!前后包围,高度还原TYPE-R,排气中置双出更加有范儿,另外黑色原车蛮有黑武士风格。 关于内饰: 有人吐槽思域内饰太多塑料感,但在我看来,这叫做简约风。所有功能按键整整齐齐排列,非常有序,不会让人突然找到某个功能。而且车子的内饰就是以简约实用为主。 关于空间: 车长4517MM,宽1799MM,高1434MM,前排空间宽敞,由于造型原因后排头部稍压抑,但是坐1.8米以下3个成人不成问题,而且储物间够用,后备箱也挺宽敞。 关于动力: 搭载的是1.5T 直列 4缸 涡轮增压发动机,最大马力177PS,市区行驶红绿灯起步不拖沓,两厢车身并线灵活;高速行驶时速120KM/H以内动力充足,深踩油门瞬时速度直接窜到140-150,推背感强。 关于操纵: 它的方向盘手感好,而且也比较轻,还有就是这个车子,它的车身不是特别的大,非常的小巧灵活,在拥堵路况上行驶都非常的简单。 关于缺点: 由于是2021年元旦购车,4S店优惠太少,这是最不满意的地方了。或许这不是思域的缺点而是我缺钱!再有就是高速噪音有些大。 关于油耗: 思域的油耗是真的不高,这也是我当时选择思域的原因,工信部综合油耗[L/100KM]为5.9,我主要是在市区用车,平均下来百公里的油耗在7.2左右吧,高速上的油耗同样很低,6.5个左右,所以一年下来的油费能省不少。 总之,虽然思域内饰比较简约,而且高速隔音效果做的不好,但是他的外观让我和我老婆满意,而且当我们家全家出游的时候,他的空间也够用,油耗也经济,虽然动力不是特别凶猛,但是对我在城市上下班代步来说已经够用了,所以我给思域贴的标签是经济的家用车,代步车。

    2021-02-26

    两颗糖4高速隔音跟同级别车对比怎么样

    掀背CIVIC黑FK7挺好,价格跟我买的差不多

    点评车型: 2020款思域 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控

    3.43良好

    新思域在颜值上变得更加饱满圆润,主打操控运动性能,号称秒天秒地,不过那是对1.5T车型而言。如果是1.0T,那就弱了很多。而且作为东风本田的王牌轿车,思域油耗表现优秀,不过车内噪音比较大舒适性一般,但综合价格和配置来看,其性价比在同级中并没优势。所以,如果是单纯的考虑运动操控,1.5车型同级无对手,可以入手。如果是想要辆舒适的家用车,那它性价比就很低了。

    2020款思域 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控 图 02020款思域 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控 图 0
    2020-10-12

    点评车型: 2020款思域 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控

    3.36良好

    先说驾驶感受,底盘绝对偏运动属性,车头的灵活性和悬挂的支撑性很到位,底盘较低,悬挂调教也属硬朗风格,所以弯道侧倾幅度较小,连续弯道时悬挂的压缩和回弹非常干脆利落,但是避震器的滤振效果较一般,细碎震动较多,缺少一些高级感。本田买发动机和变速箱送车这个梗在思域上体现的淋漓尽致,CVT变速箱尽管有人诟病它相应慢,承受扭矩小等问题,但是在本田的调教下和1.5T发动机之间的标定达到了十分默契的程度,动力响应即使在D档下也能做到行云流水,要加速时动力能够畅快的鱼贯而出,要平稳的时候也能温吞舒缓,全凭你脚下的控制。再一个不足就是原厂的优科豪马轮胎,附着力一般,噪音也大。对驾控有追求的朋友,最好是买车先换胎。

    2020款思域 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控 图 02020款思域 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控 图 0
    2021-08-06

    用户4067东方旭车在哪儿?

    点评车型: 2020款思域 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控

    3.14良好

    外观造型时尚经典运动,内饰设计过于简朴,缺少科技元素,塑料质地较多略显廉价。空间表现一般,后排座椅略拥挤。车整体操控性能不错,动力足,马力尚可。方向盘轻便精准,刹车灵敏无虚位,是一款十分好操控的车,新老司机均可驾驭。省油保养便宜,车还保值。

    2020-09-08

    点评车型: 2020款思域 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控

    3.93良好

    思域HATCHBACK车型延续了海外版两厢车型设计,前脸则保持了三厢版车型的设计,整体与原厂性能版车型——思域 TYPE R高度接近。细节方面,新车针对前格栅、车窗边框、后视镜外壳等处进行了黑化处理,视觉效果更加冷酷战斗。由于采用了两厢掀背设计,尾部相比三厢车型更加精致紧凑,侧面来看还有些跨界车的影子。尾部方面,新车采用了造型极具战斗气息的后保险杠,并提供后扰流板以及中置双出排气,运动气息爆棚。细节方面,新车采用了熏黑的五幅式轮圈,并针对门把手进行了黑化处理。 思域HATCHBACK车型中最推荐的车型就是CVT潮酷控,相比入门车型增加了17英寸轮圈、定速巡航、驻车雷达、换挡拨片以及LED大灯的配置,兼顾实用性以及舒适度。

    2021-01-28
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    同级车热门评分

    3.30分“良好”
    轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版

    【购车经历】 1.最初预算12个以内,看过帝豪,星瑞扶摇版,艾瑞泽8,威朗pro,轩逸悦享版,马自达。最后家里金主说要买轩逸,然后又去看了一次,1.6L居然不给试驾(可能是因为试驾车都是当前款式的顶配吧,新轩逸顶配是油混那个)。在南宁看了两家店,在小红书上刷了几天价格贴,最后去第二家店谈,比第一家便宜400块,,大无语了属于是,因为悦享版连定速巡航都没有,所以加4千买了智驾版。 【提车价格】 智驾版全款谈的,落地12个,黑色,年前买车太贵了,看帖子别人都是11个左右,而且贷款也可以谈11个左右,建议买车的朋友还是贷款一点吧。。 【最满意】 中控我觉得很好看,车屁股也好看, 【最不满意】 智驾版居然都没有锁车折叠后视镜和电动座椅,日产真是拉胯,希望国产越来越好,过几年我换国产车!! 【驾驶感受】 开着还行,比我之前开的面包车长安之星好多了,油门轻松上120,真的不理解那些说轩逸肉的人,难道他们开轩逸之前是开布加迪所以落差太大吗? 【油耗】 目前开了170公里左右,油耗7.5,看别人的帖子说油耗还可以降 【空间表现】 我裸高182,穿鞋186,主驾驶把座椅调到最低可以比较舒服开车,同时后排也能坐人,还行,过年过节带家里五口人出门几十公里没问题,平时上班都是自己开。 【舒适性】 第一次开的时候有点晕车,不懂为啥,, 【亮点配置】 空调实体按键旋钮,好评,

    3.80分“良好”
    朗逸 2024款 1.5L 自动五百万版朗逸 2024款 1.5L 自动五百万版

    车子给媳妇买来开的,试车感觉还不错 【购车经历】 买车的时候纯纯被销售给坑了算是,媳妇第一眼就相中蓝色的了,然后销售套路说是蓝色便宜五千,但是时间有点长,就问超过6个月了不,销售一直也模棱两可,杀价的时候也一直避而不谈,最后敲定价格非得让交定金才能看车,拒绝交钱。然后销售转了个弯就带着办贷款了(纯纯被套路),完事看车,就是大厅的展车,而且车是23年7月份的(9个月了,心里有点小小不平衡,早知如此再给他杀到十万以里),交了钱就由不得你了,没办法只能按部就班的办手续,反正也算是达到心里的价位了吧 【驾驶感受】 开着感觉还不错,1.5自吸作为平常代步用车足够了,自吸车就别追求啥推背感的了,图的就是经济实惠,发动机变速箱都是比较出了名的耐造。有一说一大众的车底盘还是比较舒服的(和家里日系车进行对比) 【油耗】 开的比较少,刚提车油箱空空,出四儿子店到中石化加了四百多块钱的油(油箱可真不小),提车到现在也就跑了百十公里,表显油耗7个左右,实际正儿八经的开应该能到6个 【空间表现】 空间上整体来说还算中规中矩,扶手箱的储物空间比较小,二排地台中间有个大的凸起,长时间坐可能不太舒服,可能开suv习惯了,开这个车总感觉坐到了地上一样,不过视野还可以,不会很压抑 交车仪式比low,手动打码

    4.30分“优秀”
    领克03 2023款 2.0TD DCT劲Halo领克03 2023款 2.0TD DCT劲Halo

    辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐 买车的念头是今年才有的,但是03这款车已经在心里种草两年多了,我记得当时和朋友一起去看车,一眼就相中了老款的蛤蟆。时隔两年打算买车,也是首先看的领克03,正好赶上改款,女朋友很喜欢新款的内饰,一拍即合就盲订了。 其实自己也犹豫过,自己30的年纪是否还适合这款个性的车,但是内心的喜欢终究占了上风,而且自己和女朋友经常在外地,回家的次数屈指可数,基本就是两个人用车,既然外观、内饰、动力自己喜欢,又不用考虑乘车空间,那这款车和我真的是十分契合。 订车之后七七八八谈了三次价格,最后顶配+选装包裸车价格谈到了173800,保险5100多,购置税7690,186626落地。 用车感受: 一、内饰 先说说异味吧,车没到的时候买了一堆炭包和甲醛检测,结果晒了一天检测出来甲醛几乎没有。。。钱白花了。 再说说内饰用料,肉眼可见的内饰几乎全是软的,摸起来非常有质感,对比朋友的宝来,全是硬塑料,质感完全不是一个档次。黄色的缝线比之前全是黑色多了一些战斗氛围,再加上新款的大屏,氛围灯,科技感也是满满,女朋友和我试驾过老款,她说新款更加科技了,整体更加协调了,不过我还是有点馋老款的物理按键哈哈。 二、空间 空间这里其实挺惊喜的,我朋友身高180+,他调整好坐姿我做他后排还有将近两拳距离,虽然不多,但完全够用。不过平时只有我俩人坐车,后排基本是放书包和衣服。储物空间有了提升,中间扶手位置做了掏空处理,放点纸巾和小包绰绰有余,方便了不少。两边空间也有提升,我放了手电,口罩,湿巾还有不少空余。后备箱挺深的,开车出去露营过,帐篷睡袋小车食材等基本的东西都能装下,满足日常需求。 三、动力 我买的是顶配+选装包,开启运动模式下推背感十一分的足,高速上经常油门还没怎么踩就到120了。 平时在市区一般都是舒适模式,油门很合适,随踩随有,而且不那么冲,运动模式就是另一种感觉,动力冲,油门刹车灵敏了,方向盘也重了,有种人车合一的感觉。 我开过朋友的一个新款宝来,加速提不起来超车有时候都不敢抄,但是03却是踩油门就提速,给人自信、游刃有余。 换挡的话我没开过多少车,感觉换挡速度还算迅速、平稳。 四、操控 这又是03的一个强项,我家附近两个急转弯,03过弯是真的稳,高速上也是,最高开到过150,地盘给人感觉十分稳重。转向手感还算不错,市区舒适模式的情况转向也很准,切到运动模式速度快起来明显感觉方向盘变重。刹车也给一个好评,比较线性,但是发生紧急情况又能刹得住,满满安全感。还有一个又爱又恨的点,就是滤震,硬但是给你的路感很好,这也许就是运动型吧哈哈哈。 五、油耗 用车环境高架和市区五五开吧, 刚提完车的时候油耗是11个多,现在慢慢的变成9个多了,最低开到过8.6,运动模式占三分之一吧,不低,但是他可是254匹马力啊。这玩意跟脚法关系太大了,我打开acc+运动模式的情况基本都是8个左右,但我自己开就得10个。 六、配置 新款配置是真的顶,360影像是真的方便,老小区,旧胡同的窄路再也不怕了,打开360清清楚楚。 hud抬头显示就不说了,亮度清晰度非常奈次,基本不用低头看导航和仪表盘,香的一匹 辅助驾驶我还专门测试过高速自动变道,acc,自动变道虽然好用,但是我还是用不习惯,最爱的还是acc了,配合03的提速和刹车,安全又省事,每次开到高架高速就打开释放双脚,太方便了。 还有自动泊车也给个好评,有的时候不想自己停了就打开自动泊车,那方向盘打的宛如10年老司机,使用过将近10多次吧,侧方位倒车入库都成功了,对新手比较友好。唯一缺点是对停车线的要求有点高。 老款被吐槽的蜡烛灯也不见了,矩阵大灯非常亮,有的时候开近光灯都会被对面闪,可我开的真的是近光灯。。。 最后有几点要吐槽的: 车机,还是车机,现在是8155芯片,虽然不卡了,但是还有几个小缺点,我遇到的是低速的情况下偶尔屏幕左边会出现类似360雷达的影像,但是影像是黑屏的,希望后面升级系统能解决。然后是应用app根本没有,只有自带的那几个,我想装高德啊~~脑残百度地图太恶心了,所以我现在非常期待后面的魅族系统,希望能解决一些痛点。

    4.60分“优秀”
    朗逸 2024款 1.5L 自动五百万版朗逸 2024款 1.5L 自动五百万版

    27岁,上班快两年了,由于一周回家一次来回140公里,考虑实在不方便,虽然还有房贷自己还,加上搞装修,但还是硬着头皮准备贷款买一辆车,一开始准备提新锐的,便宜将近2万块,后来实在感觉新锐的前脸有点不太好看,内饰和外观确实没法和朗逸比,咬牙提了朗逸,恰好赶上商务局搞消费券,抢到2000块钱的消费券,五年贷款,最终裸车价加税10.3拿下,办好保险上路10.8。因为4s店老板是姐夫的朋友,价格也基本给的一步到位的,我也没还价,他送了杜邦的膜,行车记录仪,其他也没送啥,我也没要。 外形这一块还是觉得经典格栅比星空前脸好看。 由于是新手,驾驶技术还有待提高,感觉油耗这一块脚法好,路况好的话可以维持在5个左右,高速5个以下应该没问题。 空间这一块不用说了,我180,75kg坐驾驶位,我再坐后排到前排座椅还有两拳距离。 【驾驶感受】 动力还是可以的,只要敢踩就OK,可能我之前没开过其他车,不知道其他车是什么感觉。 无钥匙进入太方便了,很喜欢这个功能。 电动天窗,carplay啥的功能也都有,车机这一块后续还有待研究。 【最不满意】 今天开车走一段路面稍有不平的地方发现车内有异响,不知道是哪里发出的,感觉像窗户。后续不行去4s店问问。还有就是手动座椅感觉有点不太方便,若是电动的就更好了。