点评车型: 2019款思域 220TURBO CVT劲动版 国VI
先说优点,这个车子好看,动力足,空间也OK,价格有点点高,缺点就是内饰太差,我的是2019劲动版,里面的沙发座椅都是布料的,不耐脏,不好洗,那个显示屏跟手机连不上,显示屏非常小,挂入二档倒车的时候,那个反光镜后视镜他都没有自动向下,不能不能设置,虽然有倒车雷达,但是看不到轮子下面
执三尺剑35:年前考虑在黄石买,后了解武汉补贴力度更大,在武汉提的车
用户1245008577610:落地多少钱
先说优点,这个车子好看,动力足,空间也OK,价格有点点高,缺点就是内饰太差,我的是2019劲动版,里面的沙发座椅都是布料的,不耐脏,不好洗,那个显示屏跟手机连不上,显示屏非常小,挂入二档倒车的时候,那个反光镜后视镜他都没有自动向下,不能不能设置,虽然有倒车雷达,但是看不到轮子下面
执三尺剑35:年前考虑在黄石买,后了解武汉补贴力度更大,在武汉提的车
用户1245008577610:落地多少钱
动力真心充足,不过cvt还是比较拉跨,比日产的好。油耗9升看个人习惯,个人喜欢加95号汽油,毕竟缸内直喷,机油也要看好选,准备入坑HKS(朋友推荐,而且效果很好),刹车还是可以的,比较线性。空间上面来说个人觉得中规中矩,还是够用的,隔音这个不多加评论,懂得都懂。操控性的话有条件可以换一下避震或者做底盘加固,原厂的比较硬,支撑性还行,过弯快一点点总感觉要翻车。内饰的话作为一个本田党这东西不注重。个人觉得这个车升级潜力巨大而且可玩性很高,新手老手都容易上手,外观个人觉得比11代好看,而且养护成本不高还保值。还是要说一句,不是所有的思域车主都是精神小伙,起码我认识的都是很正常的哈哈哈。不喜勿喷,纯属个人观点
门三闫778:今天刚谈完教的定金 全款15
车不错,同级别没得说一直被比较的存在。使用起来也挺方便的,用车养车也不贵,就是内饰太塑料了,不过🉑改,还有就是急加速涡轮延迟有点难受。整体比较满意。
最浪托儿索:破思域我也有一辆,同款
10代思域中后期款是一台操控动力不错的“买菜车”,改款后排气变成了HDMI接口的样式,相比同级卡罗拉、轩逸,思域的操控和动力表现最佳,并且网上呼声和关注度最高。颜值不言而喻,同级没有几个比思域长得更凶的,年轻人固然很喜欢,但是几个40岁以上的人开10代思域?想当年8代思域也算顾及了全年龄层,10代思域外观过于战斗了,总有一种浮躁的感觉,所以11代思域现在回归了生活,设计更为平庸,内饰相比10代有了大升级。 车企看中的是销量,而情怀只能满足少数人的需求,况且即使被情怀买单后并不能增加销量,还需满足大众市场。网上呼声思域最高,都说路上三大妈,轩逸、朗逸、卡罗拉,然而他们三个销量一个比一个高,年轻人喜欢但不能经济独立,经济独立有米的都上宝马3系了,所以想玩思域买个10代两厢手动的还是挺不错的。考虑运动、操控的朋友新车到手后最好先将原车轮胎更换掉,原厂胎扁平比太高基本没有什么抑制侧倾,并且侧向抓地力很差,同时还会影响转向手感。
【最满意】 外观帅气,动力充沛,驾驶欲强,车道偏离,车道保持辅助,驾驶乐趣极高。 【最不满意】 不满意的地方就是他为啥比雅阁什么的低一个级别。 【空间】 紧凑型里面最宽敞的车,后排比ATSL宽, 【外观】 就是冲这外观来的,夜晚大灯像钢铁侠。溜背造型很帅。 【内饰】 稍微有些战斗的内饰,放闲杂小件的地方很多,空间有余。 【动力】 动力日常够够的,S档低档有声浪,cvt无级变速没有顿挫感! 【操控】 操控性一般吧,正常行驶够用。驾驶乐趣跟好。 【舒适性】 悬架减震较硬,路面反馈很高。 【油耗】 刚开始跑油耗还没下去,目前百公里8个油,估计往后应该能到7个左右。
1.有好几处异响,还有一处没找到,在驾驶室里面,也不敢拆 2.漆面薄,稍微硬点的东西都能有划痕 3.发动机噪音大,本田特有的哒哒声声音好大 4.挂D挡,等红灯的时候转速会掉到600转,然后抖动,就感觉是要熄火一样,这一点非常难受,挂到N挡转速就升到700转,车身就不抖了,我才开1万公里,而且不是小白,没有剧烈驾驶等情况,网上搜了一下,好像是思域通病,治不好 5.副驾驶升窗咯吱咯吱响
私欲王:灰色照片有问题,放大就卡
Fullmetal:有啥不敢拆的,我自己修复两处了,一般A柱异响是通病,温度低了响,温度高不响
外观: 看个人的喜好吧,反正我就是奔着这外观来的。 内饰: 思域的内饰大家都懂,都说买发动机送车,除了塑料有点多,别的也没啥。 配置: 还不错了,反正该有的都有。空间: 也还可以,同级别应该是算大的了。 操控: 也还可以。 动力: 动力是真的有劲,就是有时踩油门有大概一秒的延迟。 舒适性: 也就那样吧,中规中矩。 最后说下油耗,刚开回来的前两天油耗是真的高,后面跑了一趟高速,油耗也就下来了,目前提车已经六天了,平均油耗在5.5左右,自我感觉挺好了。
啊大海算是水:你这个落地多少,我今天刚看还没谈价格给点意见朋友非常感谢
手机用户82733888094:手动还是自动
【最满意】 动力方面是我比较满意的一点了,不管平时是在市区跑还是在高速,开起来都特别轻松,起步很快一点也不会觉得拖沓,提速也是非常的快,100码以后的动力虽不说源源不断,但至少不会让你失去信心!城市或者高速道路你要想超个车,只需要深踏油门,变速箱会迅速反应降档,速度立马就可以起来!油耗方面也是比较的不错的,油耗大概是10个左右,高速的话6个吧,当然动力跟油耗是不可兼得的,总的来说油耗我觉得还是可以接受的。 【最不满意】 内饰方面看起来做工太简单了,满满的塑料感,看起来有点降低它的档次感了,而且新车刚来的时候内饰异味也是比较的大的,我包括家里的老人小孩都对这个味道非常的敏感,刚开始的时候还是比较难以接受的,不过后面有用心去处理一下,慢慢的好了很多。
第二台思域了,第一台是八代开了16万公里没试过把我扔半路。还是选择思域主要还是因为动力外观自己喜欢。目前开了一万公里,油耗百公里8个油不算高。 动力方面没得说,只要你舍得给油它就给你应有的动力。
用户8253832141315:改的黑色吗?
用户7255458014448:还真有人和我一样哈。我第一台也是八代,06年第一批车,全进口件。今年换车又买了十一代。
【最不满意】 本来想省心买台车结果这台车毛病不断,冬天短途行驶机油盖会乳化现在3000公里机油开始增多,外观中规中矩 【空间表现】 空间表现还不错,挺大的 【油耗】 综合油耗6.6高速5.4 【动力表现】 动力方面提速到是挺快的 说句实话第二次买车不会再买日系车了
高速风噪有点大,开音乐好点 动力很足,油耗适中 配置对比国产车确实差了不少,这代顶配才有驾驶巡航功能 保养成本适中,没有出过问题 适合年轻人开的车
隔音不好,思域的排期有点噪声,天窗和侧边偶尔有点异响,在一些颠簸路况细心能听到,还有车漆很容易就留下划痕等。 动力的话你舍得给油,你绝对会感觉动力源源不断,非常舒适。偶尔肆意一下,推背感还是很强,很持久的。家用上下班接送孩子买个菜,偶尔出去散散心,绝对够用。
300多年没吃饭了:一分没优惠,亏到姥姥家了
锄禾:十几万的代步车,有几处能拿出手的就可以了,不要要求太多啦
还行,暴力驾驶三年后开始顿挫了 还是不能经常暴力驾驶的 自动启停不能默认关闭很烦人,每次启动都创动一下, 动力嗷嗷叫
提速快,隔音效果太差,后排空间小,适合小年轻市区跑跑,全新要等,只能买二手
首先外观很满意,小溜背是我选车的第一标准,外形很酷,其次是动力,作为家用代步车足够用,超车确实没什么压力,主要是市区也跑不了太快,最后是配置,十几万的车配置相比同价位的还是很丰富,常用的都有,超出预想,由于刚买不久,公里数还没突破1千,油耗和维修成本暂时无法提供,至于改装嘛,简单的弄了几样,目前就这些,后续再补充
【购车经历】 1.最初预算12个以内,看过帝豪,星瑞扶摇版,艾瑞泽8,威朗pro,轩逸悦享版,马自达。最后家里金主说要买轩逸,然后又去看了一次,1.6L居然不给试驾(可能是因为试驾车都是当前款式的顶配吧,新轩逸顶配是油混那个)。在南宁看了两家店,在小红书上刷了几天价格贴,最后去第二家店谈,比第一家便宜400块,,大无语了属于是,因为悦享版连定速巡航都没有,所以加4千买了智驾版。 【提车价格】 智驾版全款谈的,落地12个,黑色,年前买车太贵了,看帖子别人都是11个左右,而且贷款也可以谈11个左右,建议买车的朋友还是贷款一点吧。。 【最满意】 中控我觉得很好看,车屁股也好看, 【最不满意】 智驾版居然都没有锁车折叠后视镜和电动座椅,日产真是拉胯,希望国产越来越好,过几年我换国产车!! 【驾驶感受】 开着还行,比我之前开的面包车长安之星好多了,油门轻松上120,真的不理解那些说轩逸肉的人,难道他们开轩逸之前是开布加迪所以落差太大吗? 【油耗】 目前开了170公里左右,油耗7.5,看别人的帖子说油耗还可以降 【空间表现】 我裸高182,穿鞋186,主驾驶把座椅调到最低可以比较舒服开车,同时后排也能坐人,还行,过年过节带家里五口人出门几十公里没问题,平时上班都是自己开。 【舒适性】 第一次开的时候有点晕车,不懂为啥,, 【亮点配置】 空调实体按键旋钮,好评,
车子给媳妇买来开的,试车感觉还不错 【购车经历】 买车的时候纯纯被销售给坑了算是,媳妇第一眼就相中蓝色的了,然后销售套路说是蓝色便宜五千,但是时间有点长,就问超过6个月了不,销售一直也模棱两可,杀价的时候也一直避而不谈,最后敲定价格非得让交定金才能看车,拒绝交钱。然后销售转了个弯就带着办贷款了(纯纯被套路),完事看车,就是大厅的展车,而且车是23年7月份的(9个月了,心里有点小小不平衡,早知如此再给他杀到十万以里),交了钱就由不得你了,没办法只能按部就班的办手续,反正也算是达到心里的价位了吧 【驾驶感受】 开着感觉还不错,1.5自吸作为平常代步用车足够了,自吸车就别追求啥推背感的了,图的就是经济实惠,发动机变速箱都是比较出了名的耐造。有一说一大众的车底盘还是比较舒服的(和家里日系车进行对比) 【油耗】 开的比较少,刚提车油箱空空,出四儿子店到中石化加了四百多块钱的油(油箱可真不小),提车到现在也就跑了百十公里,表显油耗7个左右,实际正儿八经的开应该能到6个 【空间表现】 空间上整体来说还算中规中矩,扶手箱的储物空间比较小,二排地台中间有个大的凸起,长时间坐可能不太舒服,可能开suv习惯了,开这个车总感觉坐到了地上一样,不过视野还可以,不会很压抑 交车仪式比low,手动打码
辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐 买车的念头是今年才有的,但是03这款车已经在心里种草两年多了,我记得当时和朋友一起去看车,一眼就相中了老款的蛤蟆。时隔两年打算买车,也是首先看的领克03,正好赶上改款,女朋友很喜欢新款的内饰,一拍即合就盲订了。 其实自己也犹豫过,自己30的年纪是否还适合这款个性的车,但是内心的喜欢终究占了上风,而且自己和女朋友经常在外地,回家的次数屈指可数,基本就是两个人用车,既然外观、内饰、动力自己喜欢,又不用考虑乘车空间,那这款车和我真的是十分契合。 订车之后七七八八谈了三次价格,最后顶配+选装包裸车价格谈到了173800,保险5100多,购置税7690,186626落地。 用车感受: 一、内饰 先说说异味吧,车没到的时候买了一堆炭包和甲醛检测,结果晒了一天检测出来甲醛几乎没有。。。钱白花了。 再说说内饰用料,肉眼可见的内饰几乎全是软的,摸起来非常有质感,对比朋友的宝来,全是硬塑料,质感完全不是一个档次。黄色的缝线比之前全是黑色多了一些战斗氛围,再加上新款的大屏,氛围灯,科技感也是满满,女朋友和我试驾过老款,她说新款更加科技了,整体更加协调了,不过我还是有点馋老款的物理按键哈哈。 二、空间 空间这里其实挺惊喜的,我朋友身高180+,他调整好坐姿我做他后排还有将近两拳距离,虽然不多,但完全够用。不过平时只有我俩人坐车,后排基本是放书包和衣服。储物空间有了提升,中间扶手位置做了掏空处理,放点纸巾和小包绰绰有余,方便了不少。两边空间也有提升,我放了手电,口罩,湿巾还有不少空余。后备箱挺深的,开车出去露营过,帐篷睡袋小车食材等基本的东西都能装下,满足日常需求。 三、动力 我买的是顶配+选装包,开启运动模式下推背感十一分的足,高速上经常油门还没怎么踩就到120了。 平时在市区一般都是舒适模式,油门很合适,随踩随有,而且不那么冲,运动模式就是另一种感觉,动力冲,油门刹车灵敏了,方向盘也重了,有种人车合一的感觉。 我开过朋友的一个新款宝来,加速提不起来超车有时候都不敢抄,但是03却是踩油门就提速,给人自信、游刃有余。 换挡的话我没开过多少车,感觉换挡速度还算迅速、平稳。 四、操控 这又是03的一个强项,我家附近两个急转弯,03过弯是真的稳,高速上也是,最高开到过150,地盘给人感觉十分稳重。转向手感还算不错,市区舒适模式的情况转向也很准,切到运动模式速度快起来明显感觉方向盘变重。刹车也给一个好评,比较线性,但是发生紧急情况又能刹得住,满满安全感。还有一个又爱又恨的点,就是滤震,硬但是给你的路感很好,这也许就是运动型吧哈哈哈。 五、油耗 用车环境高架和市区五五开吧, 刚提完车的时候油耗是11个多,现在慢慢的变成9个多了,最低开到过8.6,运动模式占三分之一吧,不低,但是他可是254匹马力啊。这玩意跟脚法关系太大了,我打开acc+运动模式的情况基本都是8个左右,但我自己开就得10个。 六、配置 新款配置是真的顶,360影像是真的方便,老小区,旧胡同的窄路再也不怕了,打开360清清楚楚。 hud抬头显示就不说了,亮度清晰度非常奈次,基本不用低头看导航和仪表盘,香的一匹 辅助驾驶我还专门测试过高速自动变道,acc,自动变道虽然好用,但是我还是用不习惯,最爱的还是acc了,配合03的提速和刹车,安全又省事,每次开到高架高速就打开释放双脚,太方便了。 还有自动泊车也给个好评,有的时候不想自己停了就打开自动泊车,那方向盘打的宛如10年老司机,使用过将近10多次吧,侧方位倒车入库都成功了,对新手比较友好。唯一缺点是对停车线的要求有点高。 老款被吐槽的蜡烛灯也不见了,矩阵大灯非常亮,有的时候开近光灯都会被对面闪,可我开的真的是近光灯。。。 最后有几点要吐槽的: 车机,还是车机,现在是8155芯片,虽然不卡了,但是还有几个小缺点,我遇到的是低速的情况下偶尔屏幕左边会出现类似360雷达的影像,但是影像是黑屏的,希望后面升级系统能解决。然后是应用app根本没有,只有自带的那几个,我想装高德啊~~脑残百度地图太恶心了,所以我现在非常期待后面的魅族系统,希望能解决一些痛点。
总的还行,因为亲戚去年同期买了同款,说各方面不错又省油。今年赶上价格跌落红利买的,比亲戚便宜了1.5W,听说越往广州方向去,价格会越便宜。 买之前都说这车是三大妈,以为开起来会很肉,现在并不认为,提速很可以。因为工作调动,现在每天上班来回近50公里,提车4天了200多公里,表显油耗4.5。 驾驶体验:性能中规中矩,每天经过市区,高架,乡镇,难走好走的路每天都走了,胎噪风噪是有的,在接受范围之内。 内饰:呃~没的说吧,因为压根就没有内饰,后排空间贼小。1.8以上高个子拐弯去德系逛吧,毕竟这价位的鬼子车都那样~ 外观:一般吧,不至于丑,高配的是运动外观,轮毂好看。 总价落地12.2,贷款4万无利息无其他费用,减掉保险税,裸车10.5不到,4儿子应该赚了2千多,没办法和别人谈的就是落地价。送的东西常规的,给了300块油钱,记录仪一般般,膜没贴,准备过两天去别的店贴, 总的来说,推荐家用10公里上代步确实不错,各方面都省心,每天5公里内的就算了,选择的车系就很多了,国产新能源啊啥的,又漂亮功能还多,考虑这玩意就没啥优势了。
原来开的是捷达vS5,因为台风淹了,换新车。 优点;空间大,座椅舒适挺软的。悬架很软,省油算一个吧!图上面的油耗基本都是在高速国道,都是两个人在坐。 缺点:那真的是太多了,转向模糊,这个车为了省油经常都在1千转左右,会有共振(收油的时候转速会达到1250转左右,),没啥动力,基本上都没有超车的欲望,油门踩下去也就转速提高了,速度也就那样。地板油,会有一点点提速,基本上要达到3千转以上,前机盖进入减速带或者烂路太多的会在那边抖(机盖那个拱起来哪里特别明显)。可能是因为悬架软的原因,有点风,有点车经过,车子就有点飘。反正哪哪都不如原来的那个捷达VS5(这车底盘蛮有韧劲的)。还有这个码数表慢了五码!铁皮薄。 总结:缺点一大堆,优点没几个。但是不影响它的销量,市区用还不错!经常跑高速的不建议,市区用还不错!!!!!
27岁,上班快两年了,由于一周回家一次来回140公里,考虑实在不方便,虽然还有房贷自己还,加上搞装修,但还是硬着头皮准备贷款买一辆车,一开始准备提新锐的,便宜将近2万块,后来实在感觉新锐的前脸有点不太好看,内饰和外观确实没法和朗逸比,咬牙提了朗逸,恰好赶上商务局搞消费券,抢到2000块钱的消费券,五年贷款,最终裸车价加税10.3拿下,办好保险上路10.8。因为4s店老板是姐夫的朋友,价格也基本给的一步到位的,我也没还价,他送了杜邦的膜,行车记录仪,其他也没送啥,我也没要。 外形这一块还是觉得经典格栅比星空前脸好看。 由于是新手,驾驶技术还有待提高,感觉油耗这一块脚法好,路况好的话可以维持在5个左右,高速5个以下应该没问题。 空间这一块不用说了,我180,75kg坐驾驶位,我再坐后排到前排座椅还有两拳距离。 【驾驶感受】 动力还是可以的,只要敢踩就OK,可能我之前没开过其他车,不知道其他车是什么感觉。 无钥匙进入太方便了,很喜欢这个功能。 电动天窗,carplay啥的功能也都有,车机这一块后续还有待研究。 【最不满意】 今天开车走一段路面稍有不平的地方发现车内有异响,不知道是哪里发出的,感觉像窗户。后续不行去4s店问问。还有就是手动座椅感觉有点不太方便,若是电动的就更好了。