点评车型: 2020款奔驰CLA CLA 260 4MATIC 五门猎跑车

4.36分“优秀”

奔驰CLA自诞生起就吸睛无数，换代后三厢版车型有一定的争议，但随着猎跑版的到来争议的声音逐渐消失。猎跑版的CLA级结合轿跑和旅行两大标签。侧面优雅动感的线条总是能够吸引人们再多看一眼。圆润饱满的车尾同样拥有诱惑力，较宽的车身呈现出宽体改装一样的美感。无边框的门窗是一大卖点，不过后排车门上还带有一个小三角窗，强迫症看过去会很难受。全新CLA内饰采用了与A级同样的设计，科技感豪华感营造的十分到位。中控连屏采用双10.25英寸，最新的MBUX控制系统支持触控，便利性有一定保障。怀挡的设计让中央通道很通透，同时储物空间也十分富裕。CLA 260 4MATIC猎跑版采用了一体式运动座椅，不过座椅还是主打舒适的，大腿两侧的支撑不算凸出，上下车不会被隔到。后排座椅两侧同样采用一体式固定头枕。乘坐空间方面并不富裕，但由于猎装造型让CLA的储物空间拥有很大提升，后排放倒后空间不亚于宝马2系旅行车。配置方面CLA 260 4MATIC 五门猎跑车很丰富。常规的全车无钥匙进入、倒车雷达/影像、后视镜电动功能等一应俱全。动力方面，2.0T 7DCT动力组合最大功率224马力，峰值扭矩350牛·米。这套动力系统拉着CLA小小的身躯十分有劲。CLA级本身也是主打运动的轿跑车型，即便是猎装版也拥有很好的操控性，悬架系统对于路面的反馈十分清晰。转向设定也很灵敏，并且转向比较小。总结，CLA级本身就是一款没有性价比的小众个性车型，CLA 260 4MATIC 五门猎跑车更是个性中的个性只选。预算充足，不考虑多人用车的情况CLA猎跑车绝对是拉风利器。

点评车型: 2020款奔驰CLA CLA 260 4MATIC 五门猎跑车

4.14分“优秀”

作为奔驰CLA新推出的猎装版本，最大的亮点毋庸置疑是其讨喜的造型和更优秀的储物空间。奔驰的内饰一直让人挑不出毛病，同级别可以说是最优秀的存在，动力上搭载了小排量发动机后，动力没有下降，舒适度也足够。稍高的价格可能不太容易让消费者接受。

点评车型: 2020款奔驰CLA CLA 200 Coupe

4.14分“优秀”

外观方面，CLA走的就是年轻时尚的风格，外观很讨喜也很耐看，年轻人都很喜欢的一台车子。 内饰来讲，还拥有奔驰最美内饰，也是被年轻人追捧的不行，满满的夜店风，豪华以及新鲜感十足。 空间和舒适度的表现，因为这台车整体还是偏向运动风格，所以包裹性很棒，赛椅但是也没那么硬，总体舒适感还是ok的。 整体来讲，这是一台适合两口之家的车子，无论外观、内饰和动力各方面表现的都很出色，要说美中不足可能就是后排空间上有些偏小，属于够用但不算宽敞。

点评车型: 2020款奔驰CLA CLA 260 4MATIC Coupe

4.29分“优秀”

全新CLA的前脸和奔驰A级有较高的相似度，但是也有一些细节调整，最明显的地方是大灯，多了下边一道日间行车灯，非常具有辨识度。而年轻朋友喜欢的发动机舱盖上的筋线、满天星中网也都从上一代车型上保留下来，细节满满，好一位五官精致的少年。无框车门可是吸睛的利器，但是如果打开后排车门，那可就要大跌眼镜了。车尾的设计比上一代协调很多，看着不小气，而且扩散器和排气管的设计，都让整车充满运动感。全新CLA的内饰毫无意外地和奔驰A级保持相同状态，除了少了一点儿新鲜感之外，真的挑不出什么毛病，无论视觉还是使用层面。无论是高级感还是科技感，奔驰这套内饰设计语言，你真的挑不出什么问题。全新CLA仍然前后排都使用了一体式的座椅。前排座椅包裹感不错，并且座垫可以手动调节长短，对大腿有很好的支撑性。但是整车的座椅填充物都是比较硬的，另外后排座垫离地距离比大多数车型要小，所以长时间乘坐，后排乘客肯定会有所抱怨。只要你没有过高的期待，这台全新CLA 260的绝对动力包你满意，在舒适和运动模式，可以做到随踩随有，油门响应很灵敏。当然也别太指望它能在红绿灯起步时帮你秒天秒地秒空气，想干这件事儿，还是得指着AMG。变速箱也配合得不错，能够将动力衔接地很紧密。其实把CLA当成一个豪华代步车，真的不错哦~

点评车型: 2021款奔驰CLA CLA 260 4MATIC 四门轿跑车

3.86分“良好”

2021款 CLA 260 4MATIC 四门轿跑车依旧采用品牌最新家族式设计风格，给人一种小GLS的感觉。因此，整体强烈的运动感依旧，而座舱内部的家族化设计，双联屏配合圆形空调出风口，同时，翻毛皮座椅盘等细节也均采用了红色缝线处理，极大提升了该车的运动属性，贵在与自身契合度较高。 亮点配置，如感应式后尾门、远程启动、手机无线充电、前排座椅多向电动调节等均悉数配备，豪华感与科技感较为明显。 至于驾控方面，则是新车一大亮点。2.0T发动机最大功率224马力，峰值扭矩350牛·米，6.6秒的0-100km/h加速成绩为2021款全系车型最优。 不足之处自然是拉风外观之外，设计师妥协的空间，当然了，作为一辆小众车型，选择它的理由不必太多，爱那一份轿跑车独有的感觉就够了。

点评车型: 2020款奔驰CLA CLA 200 五门猎跑车

4.07分“优秀”

独特溜背造型，内饰用料及做工考究；配置上，北方车主重视的座椅加热没有很遗憾；后排座椅放倒后装载能力不错，后备箱开口较深，大件行李搬运不太方便。1.3T发动机有效降低了成本，让这款CLA200相对于四驱260版更有价格优势，注重性价比就选它。

点评车型: 2020款奔驰CLA CLA 260 4MATIC 五门猎跑车

4.5分“优秀”

CLA猎跑版的造型很好看，尤其是尾部45°，并且这款车的后备厢空间很大，放大物件基本没问题，而内饰走豪华运动风，它的用料很丰富，尤其是中控台部分，并且材料的触感很好。而座椅是一体式设计，营造运动感，不过它的动力表现，我还没进行体验。

点评车型: 2020款奔驰CLA CLA 200 Coupe

4.43分“优秀”

作为奔驰轿车产品里的运动小生，CLA一直以来都是追求个性、运动、市场的年轻消费者的选择。在外观设计上，GLA拥有轿跑车型的溜背线条，整体值姿态非常低趴、紧凑。不过这样的设计也牺牲了一定的车内乘坐空间。内饰方面，在奔驰擅长的豪华感下GLA也融入了更多运动感，不论是涡轮式的空调出风口还是整体的氛围灯都显得整车相当神秘、高级。只不过200 Coupe车型1.3T发动机163匹马力的动力让很多消费者都直接选择了260车型。不过你只是一个外观党的话，200车型也是一个不错的“性价比”之选

点评车型: 2020款奔驰CLA CLA 260 4MATIC 五门猎跑车

4分“优秀”

【动力】这个车子2.0T的涡轮增压发动机，最大扭矩能达到350牛米，最大功率能达到165千瓦，而且这个车子它的最大马力能达到224PS，同级别车里面这个车的动力属于不错的。 【外观】这款奔驰CLA的外观设计显得非常的时尚，是个亮点，鲨鱼鼻子似的前部轮廓特别显眼，前保险杠造型运动感十足，两侧大面积的开口给前脸增添了几分战斗气息，侧面车身线条更加流畅，溜背的后窗、更倾斜的C柱线条，以及更扁更长的后门车窗形状，体现出这款车的高端气质。 【空间】我个人觉得后备箱的容积一般，这辆车一共长两米七左右，可想后备箱其实没多大。 【内饰】奔驰CLA级这个内饰造型也是奔驰的家族式设计风格，内饰基本都是软皮材质，手感很好，甩其他车几条街，中控布局设计好看，实用和美观都到位，另外三幅电子方向盘也是标配的，整体给人的感觉还是很漂亮的，内饰表现优秀。 【配置】我觉得这辆车的安全性能挺不错的，毕竟也是一款很有豪华感的车。所以在安全性上也很值得让人信赖。有车身稳定控制系统，主副驾驶安全气囊。前侧气囊，ABS防抱死系统。另外也有侧安全气帘，还挺实用呢。 【舒适性】奔驰在舒适性方面口碑很好，奔驰CLA级同样继承了奔驰的优秀基因，座椅是真皮包裹填充物柔软，坐着很舒服，空调效果好，出风口比较多对后排的乘坐人员也照顾的很周到，隔音效果也很好，平时开基本上没有什么噪音，坐在车上舒适。 【操作性】我觉得这款车的操控很好，看起来一点也不觉得沉重，这款车的制动力很不错，在路上刹车的时候很及时，灵敏，而且这款车还有很多驾驶辅助功能，比如倒车雷达和倒车影像等，都对这款车的操控性有了很大的帮助。

点评车型: 2020款奔驰CLA CLA 200 Coupe

3.71分“良好”

除了AMG家族以外，奔驰的运动车型从来都不是以动力吸引消费者的，颜值即正义才是奔驰一贯的作风。1.3T的发动机最大马力163匹，只能说日常代步够用，不过想要运动感和驾驶激情就不太实际了。外观无疑是CLA的亮点所在，采用了奔驰最新的设计语言，新的家族大灯以及尾灯在小尺寸的CLA车身上比例更为协调。无论是轿跑车型还是猎装版车身线条都十分流畅顺滑，但比起大哥CLS还是略显紧凑不够修长，但无框车门无疑是彰显B格的利器。内饰方面与普通C级完全一致，双联屏科技感十足，运动氛围营造的也很不错。CLA的舒适度方面较为一般，底盘调教偏向运动，对路面的反馈很清晰换句话说就是滤震差。座椅的填充也相对较硬，长时间乘坐比较容易疲惫。总的来说CLA在颜值方面无疑是同价位中的佼佼者，猎装版的外形也更具个性，但如果颜值不是你购车的首要评判标准，那同价位的宝马3系等B级车在综合性能方面都会优于CLA。

点评车型: 2020款奔驰CLA CLA 260 4MATIC Coupe

4.14分“优秀”

全新CLA 260使用的是2.0T发动机，224马力和350牛·米的数据也足够拿得出手，在舒适和运动模式，可以做到随踩随有，油门响应很灵敏。变速箱也配合得不错，能够将动力衔接地很紧密，在走走停停的城市路况，没有发现明显的顿挫情况。悬架调校比较硬朗，在快速掉头这种工况下，车身能获得不错的侧向支撑，非常符合这台车的调性。另外路面的细小振动也能通过悬架和座椅清晰地传递给驾驶员，增强了人车沟通感，但是车内的乘坐舒适性就不太尽如人意了。

点评车型: 2020款奔驰CLA CLA 260 4MATIC Coupe

3.86分“良好”

个人觉得，在奔驰大变设计语言，出现数次审美崩塌之后，全新奔驰CLA已经成为了这套语言下最漂亮的车型。而更重要的是，奔驰还同步引入了猎跑车版本，优雅程度进一步提升。相比CLS上的三角灯、梯形嘴，CLA更多了几分柔美与丰满，更讲求立体感和层次感，同时也有紧凑型车该有的灵动感。轿跑车本身的溜背设计就已经很协调了，猎跑版则更进一步，比较跑更实用但比旅行车更优雅的特性，也让它的吸引力更为凸显。 至于内饰，CLA必然和前驱平台的其他车型完全一致，双联大屏的元素依旧是这个级别里最具科技感的设计，而涡扇式出风口和拼色搭配，也足以体现出领先同级的豪华感。不过三辐方向盘全系统一，放在CLA上却显得有点过大，稍微不太搭。 动力方面，虽然CLA200能把起价做到30万以内，显得很有诱惑力，但是1.33T发动机多少沾点“智商税”。所以我们建议，不如多加8万上2.0T带四驱，不仅跑得快还跑得稳，并且双离合的表现也足够平顺，把本应暴躁的钢炮级动力给做得非常从容。前中后段都很有冲劲，但绝对不是乱冲的那种。底盘的硬朗是意料之中，整体的动态还是比较灵活的，但是这也属于小激情的范围，并没有影响到日常使用的舒适性。

点评车型: 2020款奔驰CLA CLA 200 Coupe

4.14分“优秀”

新款CLA250运用了奔驰最新的品牌设计理念，前脸配备了奔驰标志性的“满天星”前中网，更加炯炯有神的前大灯组及造型更运动的前包围，在优雅大气的基础上多了几分霸气。而这台特别版车型还使用橙色元素在前唇和轮圈上进行了点缀，视觉效果更加出色。内饰方面，新款CLA250同样使用了最新的家族式设计，双10.25英寸触摸液晶屏很有科技感，全新样式的三幅式方向盘以及涡轮扇叶状的空调出风口很显档次。空间方面，新款CLA250前排乘坐空间比较宽裕，但后座最大的作用还是用来应急，身高超过175cm的乘客坐在后排，无论头部或腿部空间都不太宽敞，而后排中间座椅也仅仅只够孩子来乘坐。新款CLA 250除了颜值，它的内在表现也一向足够年轻时尚，全面的科技性配置和不错的动力系统足够满足消费者的用车需求。

点评车型: 2020款奔驰CLA CLA 200 Coupe

3.93分“良好”

2020款 CLA 200 Coupe在车展上一经亮相，就颇受关注。在设计上，这款车独具匠心，采用了奔驰最新的设计语言，前脸经典的奔驰大标志，搭配鲨鱼鼻前悬，非常霸气。溜背式设计让整个的车身的侧面的线条非常的流畅。在动力方面，该款车型搭配了1.3T 163马力 L4发动机，匹配了7挡双离合变速箱，动力表现不俗。此外，该车还配有大尺寸显示屏，打造出宽屏驾驶舱的效果，操作起来很方便，搭配语音识别控制系统，反应灵敏，科技感爆棚。 但有车友反馈这款车遇到了发动机无法启动或熄火的情况，造成这种情况的可能原因及解决方式如下：1.点火开关和蓄电池火线松动，车辆在行驶中由于颠簸、速度变化或者停车等原因而导致熄火，一般是松动所致，去4S店进行修复即可，费用在200元左右。2.油路堵塞导致车辆突然熄火，此时需要立刻的对其油路实行检查清除，费用在500元左右；3.配气结构异常，正时皮带断裂导致车辆突然熄火，更换正时皮带即可解决，费用在600元左右。 该车首次保养是在车主行至5000公里或者12个月进行，需更换机油和机油滤，费用在900元左右。首保之后的保养周期为10000公里或12个月左右，可以酌情根据车况和行驶里程做大保或者小保，大保养需要更换机油、机油滤、制动液、火花塞(整套)、防冻液等，费用在600元左右。

点评车型: 2020款奔驰CLA CLA 200 五门猎跑车

3.86分“良好”

虽然叫它CLA，其实它是一辆纯进口车型，是入门级的一款轿跑车型。无边框车门，运动型的座椅，车内仪表和中控的两块屏幕，清晰度和细腻度做的非常好。64色的氛围灯，让你无极调节，尤其是出风口都有氛围灯，晚上开起来就像是行驶的夜店。唯一的缺点就是搭配的是1.3T的发动机，严格来讲应该是1.33T。看着排量有点小，实际开起来后感觉动力还好，基本够用，上高速跑到一百四五后比较轻松，感觉油门还有动力储备。后期使用的话维护成本主要是保养这块，它 的保养间隔是10000公里。首次保养一般4S店都会送，不送的话，也就1000元左右。如果买套餐会便宜一些 ，800多。B保养需要更换机油机滤，费用在1500元左右。如果是北方城市，空气不是特别好的话，建议每次B保养的时候更换空调滤芯。这样算下来就要将近2000元。所以建议买原厂的保养套餐比较合适。每3年或40000公里需要更换火花塞，大概900元左右。六万公里的时候更换变速箱油和滤芯。2000元左右。总体来讲，后期维护成本还是可以的。此车也有一些问题中央显示屏有时会黑屏，关闭点火开关，重新启动车辆后又可以恢复正常，这种情况一般是软件原因造成的。去4S店更新一下软件版本一般就能解决问题。还有一个毛病就是仪表会有预防碰撞辅助系统报警，重新启动车辆依然会报警。但各个相关功能正常。这个需要到4S店做一个电脑升级，升级到最新版本就能解决问题。