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    奔驰C级外观时尚值得买吗_奔驰C级怎么样

    ·奔驰C级

    什么是懂车分

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    4.04
    “优秀”
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    共1315人评价
    18万-25万轿车总榜No.0
    经销商报价
    20.32-25.16万
    厂商指导价
    33.32-38.06万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.04
    • 3.88
    • 外观
    • 4.54
    • 4.26
    • 内饰
    • 4.94
    • 3.79
    • 配置
    • 3.18
    • 3.69
    • 空间
    • 3.82
    • 3.87
    • 舒适性
    • 3.94
    • 3.83
    • 操控
    • 3.92
    • 3.85
    • 动力
    • 3.92
    • 3.87

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.04分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 凯迪拉克CT54.06外观4.77
    • 奥迪A4L4.04外观4.56
    • 宝马3系4.04外观4.51
    • 奔驰C级4.04内饰4.94
    • Model 34.02动力4.40

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.04-
    • 凯迪拉克CT54.06外观4.77

    奔驰C级·全部评分

    点评车型: 2021款奔驰C级 C 260 L 运动版

    4优秀

    外观方面,增加运动套件之后运动氛围更加浓郁起来,车头前脸部分大尺寸前格栅,内部满天星样式的中网配合上硕大的奔驰品牌LOGO,车头辨识度很高。260L运动版本车身线条就较为流畅,就算有加长也并没有影响整体线条的美感;外扩的前翼子板与脚下的运动化轮毂显得相当有运动范。尾部造型较为柔美, C字形的LED灯带也是这台车灵魂的体现。 内饰方面,细节还是一如既往有着奔驰的精致,整个内饰都保持了同级领先的水准。三辐式的多功能方向盘,细节之处还加入了钢琴烤漆饰板和银色饰板作为装点,盘身尺寸适中,握感饱满。12.3英寸的全液晶仪表盘和10.25英寸的中控屏幕,在功能性和显示效果上也都符合大厂的作风。 座椅的舒适性方面,260L运动版采用了仿皮材质进行包裹,并且具备主副驾驶电动调节,前排座椅加热,主驾驶位电动座椅记忆等功能。不过坐垫长度有些偏短,对于腿部的支撑不是很到位;后排座椅整个后排座椅的坐垫长度和高度都有些不尽人意,导致对于腿部以及背部的支撑欠佳,而且后排座椅的靠背内部填充物偏硬,长时间乘坐时舒适程度表现比较一般。 空间方面,加长车型的后排空间是比较宽敞的,腿部空间和头部空间在同级别车型中是比较优秀的,不过后排的座椅填充物有些偏硬,舒适度不算很理想。后备箱有网兜可以收纳小物件而且进深很大,有着很强的装载能力,缺点是后排座椅不支持放倒,真要是放些长的东西还真没办法很好的收纳。 动力方面,搭载了1.5T+48V轻混系统的动力总成。1.5T引擎的起步动作较为轻柔,在48V系统的辅助下,引擎在怠速情况下坐在车内很难感受到它运转时的振动和噪音。 驾驶这台车的感觉起步明显要比C200L要轻快,整体低扭表现要来的更好。不过中高速再加速能力,比起 2.0T发动机来说底气还是差了点,好在由于9AT的响应很迅速,需要急加速时变速器能够迅速连降几个挡位来跟进。 操控方面, C260L运动版的底盘滤震表现与E级车型风格较为类似,在路况较好的道路行驶时,表现得非常平稳,路面上的小起伏会被悬挂完全吸收处理掉,柔韧的悬架对于车内乘客到时能够获得很好的乘坐体验。

    2021-06-29

    暄宝宝2016你的48v出问题没有

    点评车型: 2021款奔驰C级 C 260 L 运动星耀臻藏版

    3.86良好

    外观:奔驰C级可以说是豪华中型轿车中呼声很高的一款车,它的外观设计重点突出优雅、时尚的风格,虽然现款C级与老款车型变化不大,但在细节处的优化做得还是很到位的。比如说大灯组的造型,灯腔内部的光源结构很复杂,看起来十分美观。中网的样式大家很熟悉了,依然是这种单横幅式的进气格栅,辨识度很高。 内饰:现款C级的内饰没有换上奔驰最新的家族语言,不过即便没有双联屏,但车内仍然不缺少质感。在中控台区域使用了大面积的木纹装饰板,一定程度上提升了车内的豪华氛围。三幅式的多功能方向盘,手感比较细腻。 空间:作为一台中型车,说实话奔驰C级在空间方面没有符合我的预期。想想看买B级车的消费者,家用的场景应该占据大多数,但这台车的后排乘坐空间却稍显局促,可预留出来的腿部活动空间较为一般。 配置:此次实拍的是奔驰C 260 L 运动星耀臻藏版,属于整个C级的中高配车型,所以不管是安全配置,还是舒适性配置都很丰富。包括膝部气囊、胎压显示、倒车影像、定速巡航等常用功能,还提供了主动刹车、疲劳驾驶提示、被动行人保护等高阶配置。 舒适性:奔驰C级的座椅材质采用的仿皮,座椅内部的填充物柔软性很高,与身体的贴合度还恰到好处,所以整体的乘坐体验偏上乘。另外,C 260 L 运动星耀臻藏版还提供了前排座椅加热功能,对北方的朋友来说很友好。 动力:奔驰C 260 L搭载的是1.5T的涡轮增压发动机,属于高功率的调教版本,最大马力能达到184Ps,在平时超车时并不虚。其实网上也有很多人会认为这台1.5T发动机动力稍微有点弱,没有宝马3系的2.0T发动机强劲,但说实话对于一台中型车而言,这个动力我觉得时够用的。 操控:前阵子进店体验时,编辑对这台奔驰C 260 L进行过试驾,给我留下的印象颇深。首先这台车的起步并不算快,属于慢热性,但涡轮一旦介入后,储备的动力还是很足的。再加上9AT变速箱的加持下,加速时的线性表现很明显,总结来看就是动力足、加速顺。 总结:奔驰C级虽然在这几年间一直在进行年度的小改款,但整体的动作并不算大,所以现款的C级与老款几乎是一种风格。即便如此,这台车在豪华B级车阵营中依然能获得很出色的市场销量,从侧面来看还是很贴合目前国内的消费需求。我个人会觉得奔驰C级的可买性还不错,豪华品牌的质感很足,配置还很丰富。

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    2021-02-27

    小奔驰女宝宝这是什么红。跟2022款的260锆石英红色不同吧

    人心创可贴多少落地

    点评车型: 2023款奔驰C级 C 260 L 运动版

    3.71良好

    动力一般般油门轰轰响速度起不来,顿挫感强,马马虎虎吧。内饰还行,外观也不错。

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    2024-04-26

    SunSQY低档顿挫确实很明显,有时都有种被追尾的错觉

    点评车型: 2022款奔驰C级 改款 C 260 L 运动版

    4.4优秀

    人生中第一辆车 从小就很喜欢奔驰 今年20岁 终于圆了我的一个小梦想。 当时是七月中旬订的车 月底就拿到了 我本来以为要到八月份 算是一个小惊喜了。然后是优惠了五万二 购置税减半 落地价格在33.3w 我觉得这个价格还算是可以的。 外观和内饰属实让我心动不已,美中不足的是 我感觉我的石墨灰好像没有我想要的那种效果 看上去跟黑色差不多。内饰方面 颜值无可挑剔 果然奔驰的内饰真的是一大的亮点,但是夏天晒得大屏是真的烫... 后排空间挺大的 舒适性也确实挺不错 座椅很舒服 头枕设计的很好 总之开起来的感觉还是挺好的 动力方面 虽然很多人喷 但是我感觉还行吧 一脚油门下去还是有推背感的 我也没开过几辆车 不做绝对的评价

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    2022-08-06

    热情的艺术家R5兄弟,无锡哪个店啊

    理想是蔚来买个小鹏20岁就开奔驰,我20岁还在骑自行车

    用户4202927097597为什么我六月订,要到九月中旬?

    点评车型: 2022款奔驰C级 C 260 L 运动版

    3.8良好

    【最满意】 外观造型很运动,内饰太美,动力够用,开着舒服 【最不满意】 配置相比同价位车少了很多,没有无钥匙进入和电尾门等。并线辅助和柏林之声要上皓夜版才有,追求音响感受的还是上高配吧,原厂音响只能说够用,少了柏林之声的通透感 【油耗】 油耗表现还不错,初步开,高速6个油左右,市区10个左右,平均七八个油。 【驾驶感受】 由于轻混的原因,刹车前段比较空,当时试驾车的时候尤其明显,不过后面自己的车踩习惯了就没感觉了。AUTO HOLD一开始踩不出来,后来才知道诀窍,在刹车速度为0的时候再深踩一脚,轻松解放双脚。 【购车经历】 六月初定车,等到了七月底提车,还好没延期,只能说等车挺煎熬的,有现车还是优先选择吧

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    2022-08-07

    oliver222你这看起来像在鹏峰订的车

    点评车型: 2021款奔驰C级 C 260 L 运动星耀臻藏版

    3.57良好

    总的来说还行,7月底刚买,买之前也是各种考虑,最终还是选择了,没想到的两千多公里就出现了故障灯,刚下高速进收费站就出现车子抖动,加不上油,联系销售说是我没油了,车子起动了48V轻混,叫我快去找加油站加油,自己检查了一下,最后重启又没了,也不是是什么梗,外观内饰还算满意,动力方面也是非常够用不会太差,家用车完全够用了,爬坡上坎也没出现动力不足,贵州山区地形也是没问题的😂😂

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    2021-08-20

    doomfancy老哥落地多少

    点评车型: 2021款奔驰C级 C 200 L 时尚型运动版

    4.14优秀

    【最满意】 颜值,C级这个外观很年轻化,虽然没有A4那么激进,但是也展现出了相应的优雅感 内饰,新C内饰更香,但说实话我更喜欢这种有实体按键的 【最不满意】 可能只有动力了,1.5T的发动机拉1.6吨的车,油耗也高,只有车速起来了油耗才会下来

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    2021-08-10

    平平常常的爱好者奔驰c动力不太行,但是内饰精致,油耗的话,我个人觉得不是太低,也不算太高,总的来说还是很不错的,毕竟小牛拉大车,总的来说,体验还是不错的,如果要动力就去买a4,如果要操控就去买三系,如果觉得好看,就去买c

    无声红雨我定的260L还在等车,期待

    牛斌638尊敬的梅赛德斯奔驰车主,我也有幸成为中…

    点评车型: 2021款奔驰C级 C 200 L 时尚型运动版

    4.36优秀

    【外观和内饰】 都无敌的漂亮!尤其是祖母绿,远看黑色,近看深邃绿,还是金属漆,简直完美! 【价格】 说实话,换代期间性价比无敌,同级别的宝马3,现在价格高的离谱,没有一点优惠,前面差点定老款宝马3系,才28万可以落地加长版的,现在低功率加长都要33万,感觉买了就亏了一个亿,奥迪a4换代也涨价了,同价格,网友买奥迪,现实大家买奔驰。 【最不满意】 启动时候的发动机声音像拖拉机! 雨刮器刮在玻璃上,那就是粉笔摩擦黑板,天知道怎么一个刮玻璃的都搞不好! 刹停车咔咔响。 挂了p档松刹车后,竟然车会往前冲一下! 【司机乘坐体验】 有腿拖,腰脱这配置没得说,但是头枕不知道是不是太靠后,感觉开车很难后脑勺被支撑到。 【空间表现】 除了储物空间不行,其他的都很满意, 【油耗】 1.5t堪比2.0t的发动机油耗,可能奔驰设计师觉得车主都不在乎油耗吧!

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    2021-07-01

    5201314Jay直接挂P挡松刹车都会冲一下除非你先挂N挡,自己拉手刹,再挂p挡。雨刮器我的也是刮的时候感觉和玻璃太紧,卡顿,不过有可能是新车第一次用,后面应该会好点

    Daily每日C同祖母绿

    点评车型: 2023款奔驰C级 C 200 L 运动版

    4.07优秀

    外观时尚,内饰没的说非常适合女生,各种氛围灯。动力够用但不多,刹车偏软不太好,没有无钥匙进入是败笔

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    2024-03-27

    幽默小鱼vGt这个amg前脸多少钱改啊

    下小雨了丶丶太帅了

    点评车型: 2023款奔驰C级 改款 C 260 L 皓夜运动版

    4优秀

    反正就是喜欢奔驰的样子,马力啥的感觉日常够用,就是低速有时候有点顿挫,车机死过一次机,故障码包过 48 伏轻混,检查了又说没事,其他没啥,还是挺喜欢的,买的是最后的 803 版本不带氛围灯花了 3300 改了豪华氛围灯加旋转高音

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    2024-02-26

    点评车型: 2023款奔驰C级 C 260 L 运动版

    3.8良好

    配置感觉不是很高,电尾门,无钥匙进入,360全景影像都没有,现在买二改的连氛围灯都减配了 找了好久才找到一改的 内饰和外观有一说一没得挑

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    2023-09-21

    用户7977282323802这在外面改的氛围灯吗?多少钱,效果不错

    还有多久23一改的是什么意思呀

    SunSQY恭喜恭喜

    点评车型: 2022款奔驰C级 C 260 L 运动版

    4.07优秀

    全新一点奔驰C级,这次的全新换代,无论是外观还是内饰,改变都是非常大的。 外观方面,采用全新S级的设计风格,这套设计语言放在C级上则显得更为格合适,年轻中又不失动感。 内饰上,可以说是这全新换代的重点所在。完全照搬了系S级的内饰设计,12.3淫棍液晶仪表+11.9英寸中控屏,科技感与豪华感并存。 在车身尺寸上,4882*1820*1461mm,轴距2954mm,车长相比老款的4784mm加长了近100mm,同时2954mm的轴距,也超越了海外标轴E级,这样的车长和轴距,在内部空间,全新C级的乘坐体验可以说是相当完美。 动力上,依旧是全系搭载1.5T+48V,毕竟对手们都是2.0T的排量,新C级还是坚持1.5T,这个多少有点说不过去。 车型选择上,如果预算不足,且又喜欢新C级的设计,那么最低配的C200L就足够了;如果对配合和高科技配置又要求,那极力推荐C260L和C260L运动,这两个配置的车型售价相同,并且还提供立标版车型可选;如果不不在乎预算,那直接顶配。

    2021-09-02

    点评车型: 2023款奔驰C级 改款 C 260 L 运动版

    4.2优秀

    内饰漂亮,外观漂亮,配置偏低,驾驶感受不错,底盘很扎实,油耗不太在乎,以前开03+的,说实话这车很省油

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    2023-06-21

    大道丶之子03+你的?

    哟你也在等10人不应该啊,我今天试驾了一下,那动力还比不上我三缸03,你这跨度也太大了

    HS黄双新车C260.300多公里!刚起步砰的一声,声音非常响且翠,各位老师你们遇到这种情况吗?

    点评车型: 2023款奔驰C级 C 260 L 运动版

    4优秀

    比较满意外观跟内饰,但内饰塑料感还有点重 30出头的车子感觉可以在好点 动力方面其实也没有说的那么差足够用的

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    2023-04-29

    点评车型: 2024款奔驰C级 C 260 L 运动版

    4.5优秀

    804版本,提车10天,车子没问题 好看,还在磨合期,选的原厂座椅加热+3k,店里加的1w装潢,4s店就那么回事,交车时候胎压很高不正常,别改电子件会黑屏,贴的膜有异物有气泡,敷衍死了,爱啥啥吧

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    2024-01-13

    梦想是开火箭多少落地

    Joker杜贷款了吗,还是全款价格,老铁

    用户52666509820氛围灯自带的吗

    前往

    同级车热门评分

    3.71分“良好”
    宝马3系 2023款 325Li M运动套装宝马3系 2023款 325Li M运动套装

    23年五月小长假去哈尔滨提的车,全款裸车28.6万元,精品山寨记录仪、脚垫、贴膜6500元,保险13600元,税25300元,车衣4000元,加了一箱油,整个落地33.6。现在用车马上一年整了,整体感觉还不错,本人基本上很少出远门,就是上下班代步,接送孩子上学,对于家用来说个人认为还不错,空间够用、座椅也比较舒适,家里人都比较满意,外观方面呢,个人感觉还挺好看的,内饰吧很多人认为那个换挡杆被改成小拨杆了,个人感觉其实日常使用挺方便的,家里老父亲是一台530Li,鸡腿档虽然手感好,但是不得不承认那个东西也占点地方,反正各有各的好处吧,只是感觉这个小拨杆换挡真的不至于被那么吐槽。驾驶感受方面吧,悬架的确软,日常代步很舒服,所以这个东西和运动属性肯定是比较冲突的,想运动想过弯支撑有信心那肯定日常代步就不舒服,个人还是家用为主,动力响应和现在妥协家用后的运动属性我认为还好,毕竟需要动力的时候,尤其是在高速上,这个采埃孚的8at还是挺给力的,尤其运动模式下的油门响应特别跟脚,用一台家用代步车的角度去评价它,我认为是够用的,虽然当今电车随随便便一个都34秒破百,但是我认为对马力这种东西要有敬畏之心,每个人的驾驶能力都不一样,普通人能否掌控那么强的动力需要画个问号,毕竟换成新手司机一脚下去了就跟在街上发射导弹了一样……可靠性现在还不太好说,可能我还比较幸运,网上说的传动轴,漏油漏水什么的那些问题我都没碰到。用车成本嘛,首保花钱做的,换了个机油机滤,一桶清洗油,一共大概两千三百多,后续再看看吧,大概问了一下别的保养价格,个别可能的确比较贵,像空气滤空调滤这些自己去网上买一买还是比较划算的。大概就说这些吧,都属于个人浅显的体验,欢迎大家一起讨论哈!

    4.20分“优秀”
    奥迪A4L 2023款 40 TFSI 豪华动感型奥迪A4L 2023款 40 TFSI 豪华动感型

    4月底提的车,目前2300公里,分享下心得。自己的第一辆车,所以写的很详细。 【购车价格】 先说价格,估计大部分人最关心的就是这个。23款40豪华动感,标配没选装,裸车25.4,加上购置税和保险,贷款落地28.5。这个价格应该算是合适的,大家去谈落地价可以照着28-29这个区间来谈,算上贷款利息不要超过30。尽量多薅点东西,雨伞包包保养次数啥的,要是能带个电尾门或360就更好。明年a4要大改款了,到时候肯定没啥优惠,不准备买新款的朋友,今年应该是入手a4的最佳时间了。 【外观内饰】 外观满分,不谈了。迎宾灯和发光踏板在晚上效果很好,拉开车门四个圈加红内饰加氛围灯,把妹利器。只是感觉车内氛围灯少了点,要是中控台也有一条氛围灯就完美了。 23款内饰的铝板换成了深色木纹,档把那一块改成了钢琴烤漆材质。一开始没怎么在意内饰改动,但拿到实车后,和店里22款展车对比下,质感确实提升不少,总算是有点豪华感了。还有,红内是真的顶,超耐看。 顺便一提,空调旋钮和实体按键的手感巨赞,声音咔哒咔哒的非常清脆,超解压🤗 【配置空间】 跟现在堆料堆满的国产品牌比的话,那配置肯定算丐的了。常用的功能,无钥匙进入、座椅电调加热、车机联网、carplay这些都有。主驾座椅记忆没有(这个不能忍),电尾门没有(但是有脚踢感应开启),抬显、360全景、acc、无线充电、远程启动这些都没有。不过a4标配10个喇叭,不加装BO音响音质也不错。那个音量分布的功能也挺有意思的,虽说用不上几次。 23款增配了后视镜自动防炫目,减配了自动泊车和4个车侧雷达,自动泊车我倒无所谓,反正也用不上。然后是发动机换了个型号,混喷改成了直喷,这点我不太懂,说不上好坏。 空间没问题,毕竟长轴版。座椅硬了点,后排靠背也直,坐着没3系舒服。 【驾驶感受】 加速顺滑得很,升档没有顿挫,动力也足,日常开自动模式就行了,想激情一下就动态模式加s档,很猛,不过新车我不太敢踩地板油。我平时用车就上下班通勤,其他专业点的驾驶感受,底盘悬架什么的我说不上来,想了解的看网上车评就完事了。 吐槽一下这个动能回收,车速20-40松油门有轻微拖拽感,不是很习惯。然后车速掉到20以下动能回收就没了,车子会稍微顿一下😓 【油耗】 目前2300公里,表显油耗7.9,app测的油耗8.0。我平时开车高架居多,路上空点7-8,晚上下班堵一点8-9。有次路上空甚至开到5.9的油耗。等到夏天天热开空调油耗估计就上去了。 【缺点】 1、新车味道太大啦,现在一个月了还是有点味道😨 2、储物空间少。杯架在最前面,高点的杯子会顶到中控😥,手机不放支架上的话只能竖着插在中间格子里,扶手箱也有点浅,档把右边那个小槽意义不明,好像是放车钥匙的…但是方向盘左边的储物盒出奇的深,甚至能塞进去两瓶水。。。 3、倒车影像感觉比例有点小,倒车时看不清两侧离停车线到底多宽,还是得多看反光镜。有条件的建议加装360全景,或者直接让销售送个。 4、这个无钥匙进入不太聪明的样子,偶尔不触发,要拉好几下车门才解锁。 5、语音人工智障,就当没这个功能了。 6、不算是缺点,手机支架放出风口会把车机屏幕挡住。不过我基本不用车机,平时都把屏幕关上的。 其实都是些无关紧要的小问题,大毛病倒没有,有些通病比如变速箱异响、天窗漏水之类的我还没碰到,不知道时间长了之后会怎么样。 【总结】 总的来说这车不错的,而且价格也是34c里面最便宜的。最后感谢大家看这么多字,祝大家都能买到心仪的车车😘

    4.30分“优秀”
    凯迪拉克CT5 2024款 28T 豪华型Pro凯迪拉克CT5 2024款 28T 豪华型Pro

    从2024年3月中旬买24款ct5到现在也有一个多月了,下面浅谈一下我的感受。 之前一直考虑的是奥迪A4L,但是因为要大改款了,而且老年机的墓碑内饰,实在是太太落伍了,真心接受不了,就放弃了。林肯Z也看过,实车感觉普普通通,不怎么惊艳,市场保有率有些低,也放弃了。雷克萨斯Es200动力实在是太弱,外观其实还是蛮喜欢的,配置也很低,也放弃了。宝马三系也看过,但是同价位配置真的和凯迪差很多,而且那时候315一直曝光宝马,也放弃了。 首先就是很多人都比较关心的油耗方面,其实我研究过一段这个事,油耗再大,一个月也和省油的日系车差不了几十块的油钱,都买车了还差每个月这点的油钱吗。主要是看自己开车的方式方法,这车总的来说市区比较费,8-16个油我都开出来过,高速与国路是比较省的,6-8个油,说到底我觉得买车了就大可不必为了那几个油而纠结,每个月和真的差不了太多。 再就空间方面,后排经常坐人就别考虑这车了,后排真的不是很舒服,中间坐着很难受,但是,正常后排都很少坐人吧,我副驾驶都很少有人坐,这车给我的最大感受就是专门为车主为驾驶者而设计的车。反正我觉得车是给自己开的,而不是考虑一年都没两个人坐的后排空间的。 保值方面也没什么好说的,车买了就是消耗品,很在意保值的人就去买脆皮无良心日系去吧。 总体驾驶感受比较好,但也没多么惊艳,低速变速箱能感觉到轻微顿挫,加速提速比较猛,安全配置丰富,主动刹车制动很敏捷,非常有用,有两次倒车若不是它紧急制动,我就刮蹭上了。 AKG音响不错,挺够用的。再就是远光灯不是特别亮,这是这车的一个小弱点吧。 外观内饰没什么说的了,大家都可以看得到的。内饰改得很不错,曲面大屏深得我心,内饰要是不改我也不会考虑这款车了,之前的老款内饰实在是太老了。 总的来说,比较满意,支持良心凯。

    4.40分“优秀”