点评车型:
2021款奔驰C级 C 260 L 运动版
4分“优秀”外观方面,增加运动套件之后运动氛围更加浓郁起来,车头前脸部分大尺寸前格栅,内部满天星样式的中网配合上硕大的奔驰品牌LOGO,车头辨识度很高。260L运动版本车身线条就较为流畅,就算有加长也并没有影响整体线条的美感;外扩的前翼子板与脚下的运动化轮毂显得相当有运动范。尾部造型较为柔美, C字形的LED灯带也是这台车灵魂的体现。
内饰方面,细节还是一如既往有着奔驰的精致,整个内饰都保持了同级领先的水准。三辐式的多功能方向盘,细节之处还加入了钢琴烤漆饰板和银色饰板作为装点,盘身尺寸适中,握感饱满。12.3英寸的全液晶仪表盘和10.25英寸的中控屏幕,在功能性和显示效果上也都符合大厂的作风。
座椅的舒适性方面,260L运动版采用了仿皮材质进行包裹,并且具备主副驾驶电动调节,前排座椅加热,主驾驶位电动座椅记忆等功能。不过坐垫长度有些偏短,对于腿部的支撑不是很到位;后排座椅整个后排座椅的坐垫长度和高度都有些不尽人意,导致对于腿部以及背部的支撑欠佳,而且后排座椅的靠背内部填充物偏硬,长时间乘坐时舒适程度表现比较一般。
空间方面,加长车型的后排空间是比较宽敞的,腿部空间和头部空间在同级别车型中是比较优秀的,不过后排的座椅填充物有些偏硬,舒适度不算很理想。后备箱有网兜可以收纳小物件而且进深很大,有着很强的装载能力,缺点是后排座椅不支持放倒,真要是放些长的东西还真没办法很好的收纳。
动力方面,搭载了1.5T+48V轻混系统的动力总成。1.5T引擎的起步动作较为轻柔,在48V系统的辅助下,引擎在怠速情况下坐在车内很难感受到它运转时的振动和噪音。 驾驶这台车的感觉起步明显要比C200L要轻快,整体低扭表现要来的更好。不过中高速再加速能力,比起 2.0T发动机来说底气还是差了点,好在由于9AT的响应很迅速,需要急加速时变速器能够迅速连降几个挡位来跟进。
操控方面, C260L运动版的底盘滤震表现与E级车型风格较为类似,在路况较好的道路行驶时,表现得非常平稳,路面上的小起伏会被悬挂完全吸收处理掉,柔韧的悬架对于车内乘客到时能够获得很好的乘坐体验。
外观:奔驰C级可以说是豪华中型轿车中呼声很高的一款车,它的外观设计重点突出优雅、时尚的风格,虽然现款C级与老款车型变化不大,但在细节处的优化做得还是很到位的。比如说大灯组的造型,灯腔内部的光源结构很复杂,看起来十分美观。中网的样式大家很熟悉了,依然是这种单横幅式的进气格栅,辨识度很高。
内饰:现款C级的内饰没有换上奔驰最新的家族语言,不过即便没有双联屏,但车内仍然不缺少质感。在中控台区域使用了大面积的木纹装饰板,一定程度上提升了车内的豪华氛围。三幅式的多功能方向盘,手感比较细腻。
空间:作为一台中型车,说实话奔驰C级在空间方面没有符合我的预期。想想看买B级车的消费者,家用的场景应该占据大多数,但这台车的后排乘坐空间却稍显局促,可预留出来的腿部活动空间较为一般。
配置:此次实拍的是奔驰C 260 L 运动星耀臻藏版,属于整个C级的中高配车型,所以不管是安全配置,还是舒适性配置都很丰富。包括膝部气囊、胎压显示、倒车影像、定速巡航等常用功能,还提供了主动刹车、疲劳驾驶提示、被动行人保护等高阶配置。
舒适性:奔驰C级的座椅材质采用的仿皮,座椅内部的填充物柔软性很高,与身体的贴合度还恰到好处,所以整体的乘坐体验偏上乘。另外,C 260 L 运动星耀臻藏版还提供了前排座椅加热功能,对北方的朋友来说很友好。
动力:奔驰C 260 L搭载的是1.5T的涡轮增压发动机,属于高功率的调教版本,最大马力能达到184Ps,在平时超车时并不虚。其实网上也有很多人会认为这台1.5T发动机动力稍微有点弱,没有宝马3系的2.0T发动机强劲,但说实话对于一台中型车而言,这个动力我觉得时够用的。
操控:前阵子进店体验时,编辑对这台奔驰C 260 L进行过试驾,给我留下的印象颇深。首先这台车的起步并不算快,属于慢热性,但涡轮一旦介入后,储备的动力还是很足的。再加上9AT变速箱的加持下,加速时的线性表现很明显,总结来看就是动力足、加速顺。
总结:奔驰C级虽然在这几年间一直在进行年度的小改款,但整体的动作并不算大,所以现款的C级与老款几乎是一种风格。即便如此,这台车在豪华B级车阵营中依然能获得很出色的市场销量,从侧面来看还是很贴合目前国内的消费需求。我个人会觉得奔驰C级的可买性还不错,豪华品牌的质感很足,配置还很丰富。
小奔驰女宝宝:这是什么红。跟2022款的260锆石英红色不同吧
人心创可贴:多少落地
动力一般般油门轰轰响速度起不来,顿挫感强,马马虎虎吧。内饰还行,外观也不错。
SunSQY:低档顿挫确实很明显,有时都有种被追尾的错觉
人生中第一辆车 从小就很喜欢奔驰 今年20岁 终于圆了我的一个小梦想。
当时是七月中旬订的车 月底就拿到了 我本来以为要到八月份 算是一个小惊喜了。然后是优惠了五万二 购置税减半 落地价格在33.3w 我觉得这个价格还算是可以的。
外观和内饰属实让我心动不已,美中不足的是 我感觉我的石墨灰好像没有我想要的那种效果 看上去跟黑色差不多。内饰方面 颜值无可挑剔 果然奔驰的内饰真的是一大的亮点,但是夏天晒得大屏是真的烫...
后排空间挺大的 舒适性也确实挺不错 座椅很舒服 头枕设计的很好 总之开起来的感觉还是挺好的
动力方面 虽然很多人喷 但是我感觉还行吧 一脚油门下去还是有推背感的 我也没开过几辆车 不做绝对的评价
热情的艺术家R5:兄弟,无锡哪个店啊
理想是蔚来买个小鹏:20岁就开奔驰,我20岁还在骑自行车
用户4202927097597:为什么我六月订,要到九月中旬?
【最满意】
外观造型很运动,内饰太美,动力够用,开着舒服
【最不满意】
配置相比同价位车少了很多,没有无钥匙进入和电尾门等。并线辅助和柏林之声要上皓夜版才有,追求音响感受的还是上高配吧,原厂音响只能说够用,少了柏林之声的通透感
【油耗】
油耗表现还不错,初步开,高速6个油左右,市区10个左右,平均七八个油。
【驾驶感受】
由于轻混的原因,刹车前段比较空,当时试驾车的时候尤其明显,不过后面自己的车踩习惯了就没感觉了。AUTO HOLD一开始踩不出来,后来才知道诀窍,在刹车速度为0的时候再深踩一脚,轻松解放双脚。
【购车经历】
六月初定车,等到了七月底提车,还好没延期,只能说等车挺煎熬的,有现车还是优先选择吧
总的来说还行,7月底刚买,买之前也是各种考虑,最终还是选择了,没想到的两千多公里就出现了故障灯,刚下高速进收费站就出现车子抖动,加不上油,联系销售说是我没油了,车子起动了48V轻混,叫我快去找加油站加油,自己检查了一下,最后重启又没了,也不是是什么梗,外观内饰还算满意,动力方面也是非常够用不会太差,家用车完全够用了,爬坡上坎也没出现动力不足,贵州山区地形也是没问题的😂😂
【最满意】
颜值,C级这个外观很年轻化,虽然没有A4那么激进,但是也展现出了相应的优雅感
内饰,新C内饰更香,但说实话我更喜欢这种有实体按键的
【最不满意】
可能只有动力了,1.5T的发动机拉1.6吨的车,油耗也高,只有车速起来了油耗才会下来
平平常常的爱好者:奔驰c动力不太行,但是内饰精致,油耗的话,我个人觉得不是太低,也不算太高,总的来说还是很不错的,毕竟小牛拉大车,总的来说,体验还是不错的,如果要动力就去买a4,如果要操控就去买三系,如果觉得好看,就去买c
无声红雨:我定的260L还在等车,期待
牛斌638:尊敬的梅赛德斯奔驰车主,我也有幸成为中…
【外观和内饰】
都无敌的漂亮!尤其是祖母绿,远看黑色,近看深邃绿,还是金属漆,简直完美!
【价格】
说实话,换代期间性价比无敌,同级别的宝马3,现在价格高的离谱,没有一点优惠,前面差点定老款宝马3系,才28万可以落地加长版的,现在低功率加长都要33万,感觉买了就亏了一个亿,奥迪a4换代也涨价了,同价格,网友买奥迪,现实大家买奔驰。
【最不满意】
启动时候的发动机声音像拖拉机!
雨刮器刮在玻璃上,那就是粉笔摩擦黑板,天知道怎么一个刮玻璃的都搞不好!
刹停车咔咔响。
挂了p档松刹车后,竟然车会往前冲一下!
【司机乘坐体验】
有腿拖,腰脱这配置没得说,但是头枕不知道是不是太靠后,感觉开车很难后脑勺被支撑到。
【空间表现】
除了储物空间不行,其他的都很满意,
【油耗】
1.5t堪比2.0t的发动机油耗,可能奔驰设计师觉得车主都不在乎油耗吧!
5201314Jay:直接挂P挡松刹车都会冲一下除非你先挂N挡,自己拉手刹,再挂p挡。雨刮器我的也是刮的时候感觉和玻璃太紧,卡顿,不过有可能是新车第一次用,后面应该会好点
Daily每日C:同祖母绿
外观时尚,内饰没的说非常适合女生,各种氛围灯。动力够用但不多,刹车偏软不太好,没有无钥匙进入是败笔
幽默小鱼vGt:这个amg前脸多少钱改啊
下小雨了丶丶:太帅了
点评车型:
2023款奔驰C级 改款 C 260 L 皓夜运动版
4分“优秀”反正就是喜欢奔驰的样子,马力啥的感觉日常够用,就是低速有时候有点顿挫,车机死过一次机,故障码包过 48 伏轻混,检查了又说没事,其他没啥,还是挺喜欢的,买的是最后的 803 版本不带氛围灯花了 3300 改了豪华氛围灯加旋转高音
配置感觉不是很高,电尾门,无钥匙进入,360全景影像都没有,现在买二改的连氛围灯都减配了 找了好久才找到一改的 内饰和外观有一说一没得挑
用户7977282323802:这在外面改的氛围灯吗?多少钱,效果不错
还有多久23:一改的是什么意思呀
SunSQY:恭喜恭喜
全新一点奔驰C级,这次的全新换代,无论是外观还是内饰,改变都是非常大的。
外观方面,采用全新S级的设计风格,这套设计语言放在C级上则显得更为格合适,年轻中又不失动感。
内饰上,可以说是这全新换代的重点所在。完全照搬了系S级的内饰设计,12.3淫棍液晶仪表+11.9英寸中控屏,科技感与豪华感并存。
在车身尺寸上,4882*1820*1461mm,轴距2954mm,车长相比老款的4784mm加长了近100mm,同时2954mm的轴距,也超越了海外标轴E级,这样的车长和轴距,在内部空间,全新C级的乘坐体验可以说是相当完美。
动力上,依旧是全系搭载1.5T+48V,毕竟对手们都是2.0T的排量,新C级还是坚持1.5T,这个多少有点说不过去。
车型选择上,如果预算不足,且又喜欢新C级的设计,那么最低配的C200L就足够了;如果对配合和高科技配置又要求,那极力推荐C260L和C260L运动,这两个配置的车型售价相同,并且还提供立标版车型可选;如果不不在乎预算,那直接顶配。
内饰漂亮,外观漂亮,配置偏低,驾驶感受不错,底盘很扎实,油耗不太在乎,以前开03+的,说实话这车很省油
大道丶之子:03+你的?
哟你也在等10人:不应该啊,我今天试驾了一下,那动力还比不上我三缸03,你这跨度也太大了
HS黄双:新车C260.300多公里!刚起步砰的一声,声音非常响且翠,各位老师你们遇到这种情况吗?
点评车型:
2023款奔驰C级 C 260 L 运动版
4分“优秀”比较满意外观跟内饰,但内饰塑料感还有点重 30出头的车子感觉可以在好点 动力方面其实也没有说的那么差足够用的
804版本,提车10天,车子没问题 好看,还在磨合期,选的原厂座椅加热+3k,店里加的1w装潢,4s店就那么回事,交车时候胎压很高不正常,别改电子件会黑屏,贴的膜有异物有气泡,敷衍死了,爱啥啥吧
梦想是开火箭:多少落地
Joker杜:贷款了吗,还是全款价格,老铁
用户52666509820:氛围灯自带的吗