点评车型: 2022款T-ROC探歌 280TSI DSG两驱舒享PLUS

2.8分“一般”

为什么传不了视频？有视频有真像啊！ 买的话，内饰什么的差，我都没意见，毕竟十几万的车，不能太贪心。但是从提车的第二天起，动不动就黑屏，动不动就重启，启动半天后，按语音按钮没有反映？ 注意，我已经是提车第7天，反馈了中控问题，4s已经做了一次升级后的结果了。 本来不想来吐槽的，但是无奈，今天驾驶在路上，音乐声觉得大了点，就按了一下减小音量的键，然后中控黑屏了。。。 我就想啊，如果是在高速上，我是一路狂奔到底了吗？acc还没用过。那如果我在高速上，使用acc，按键后，它中控突然又死机了，怎么搞（毕竟acc按钮就在音量加减键的上方，不得不有这个顾虑）。 真的，中控这个问题，我把它往死里踩。其他车友说的问题，目前没有深刻感受。 然后提醒大家一个点，如果谈价的时候，要4s赠送全车垫，一定要强调并备注，是全包车垫，还有尾箱垫，送扩容后的垫子。能具体到哪款最好。不要问我怎么知道的，问就是我买的时候没讲，送的真垃圾。 最后补充一点。买车的时候，因为看了懂车帝，带着心理价位谈价。有个销售，我告诉她心理价位后，她很真诚的告诉我，你带着你心理价位来谈吧。然后我诚心去谈价。人家把我约到店之后，一句话，XX比我更懂探歌，他来跟你谈价。然后也不问你的心理价位多少，直接报价，然后毫不退步？excuse me？说好的带心理价位来呢？。。。然后我又学聪明了一点。人家是负责网络邀约的，只要能把你骗过来，成不成交，人家的奖金就已经到手了。管你在同事那里谈不谈的拢。出店就把这个销售删了，找的话也还是找得到这个店的名字。不想去找了。只告诉大家。注意避坑。 虽然找了几张图，凑个精华。

点评车型: 2022款T-ROC探歌 280TSI DSG两驱精英PLUS

3.9分“良好”

【购车经历】 先看了上汽，价格不合适又转去了一汽，一进去看第一次，当天就直接订车了，试驾都没有试驾，所以对这辆车处于一种好像啥也没有懂的状态 对大众还是有信心的 【提车价格】 销售只让价到13.5这个落地价，但是我觉得其实还有可谈地，我还是没有压的下去，送了倒车影像和行车记录仪和两个头枕两个抱枕一个车载飞机香水（很廉价的那种）保养啥的一点没有 【空间表现】 我一个女孩子我认为这个空间够用了 宽敞 【驾驶感受】 开着挺舒服的 车身比较短 操作性很好 我认为隔音挺好的 不怎么听到外面的声音 【最不满意】 就是买之前看了有carplay功能 且销售告诉我有的无线有线都可以 提车回来了尝试怎么都连接不上 只能用有线 但回来不到一个月开始有线也是时好时坏 开始认为是线的问题又换了线 后来发觉是usb接口松动 不知道什么情况 我打算去店里看看 在此特别声明 真的非常讨厌这个usb口 怎么还是usb口呀 害得我还要重新买数据线 非常麻烦 我讨厌麻烦 丐版还能要啥呢360也没有电尾也没有耳朵折叠也没有 基本就是单纯一辆车给你 【油耗】 刚提车回来的时候不敢开快，龟速有10个油，现在比较熟一些了降下来到8个多油了，不知道后续还会不会降

点评车型: 2022款T-ROC探歌 280TSI DSG两驱舒享PLUS

3.8分“良好”

整体空间还算满意，储物手扶箱有点小，后排空间正常体型坐满不算挤，只是后排隆起有点高，后备箱满足日常使用。油耗综合6.5个，高速5.5个左右。 【最不满意】 底盘偏硬，车速20左右过减速带颠簸感觉明显，伴随较大碰撞声音。 【购车经历】 开始关注过好几款车，新款本田XRV、新款本田缤智、4缸领克06、日产逍客、捷达VS5、大众途岳。两款本田动力弱还价高淘汰，对比捷达后性能油耗比探歌要低放弃，大众途岳裸车优惠少，虽然空间外观尺寸大点，但外观相比探歌缺乏灵动和朝气，所以不选。其实开始中意的是领克06，也对探歌的干式双离合很在意，听别人说低速顿挫，堵车容易高温，兰州上下班高峰期路上又堵的简直了，更是担心这干式双离合变速箱的耐久性。最后关注探歌时间一长，就把领克06忘了，也可能是06油耗高吧，哈哈，反正最后买车的也再没看，对探歌来来回回选择又放弃，好在可以跑一段环城路，缓解堵车。同价位探歌的外观、配置、油耗、综合优惠最终还是吸引了我。现在想来，选探歌，最适合我！

点评车型: 2022款T-ROC探歌 280TSI DSG两驱舒享PLUS

3.5分“良好”

探歌1万公里使用感受 感谢圈主 【购车经历】 从决定买车到提车总共花了半个月时间，自己在懂车帝上面也看过很多款车，例如本田XRV，吉利缤瑞，大众速腾，大众宝来，大众朗逸，最终选择了小探歌。 【提车价格】 去年有购置税减半，开票裸车价12.6万，落地14.5万含双保，包含保险5300，上牌500，服务费2000被低开发票了，第一次买车也是被上了一课 【空间表现】 探歌这款车型看着很小，但是空间上面利用还是不错的，后排空间坐着也不是很挤，就是中间凸起的地方会让坐的人很不舒服，最佳乘坐4人，后备箱空间方面，在平时够用的，过年的时候东西多有点塞不小。 座椅不够舒适反而有点硬，自己在网上买了座垫解决了这个问题 【动力表现】 大众这套1.4T黄金动力组合搭配换挡拨片，在平时驾驶过程中能做到动力随叫随到 【车辆配置】 当时提车的22款舒享版，购车时减配了ACC跟换挡拨片，自己也有改装升级一些配置，二胎胎压（1200）监测直接看到胎压数值提高安全方面，折叠后视镜（1500）锁车时好用，不然每次都忘了自己有没有锁车，变道辅助（2200）在晚上或者雨天大雾天气使用很多，ACC（600）能够自主控制车速根车距比定速巡航好用多了，虽然减配了但是车辆自带前部辅助去激活一下就可以了，R标方向盘（1900）纯粹为了好看车辆马力加了10匹。 【最满意】 个人觉得最满意的地方就是指哪打哪，驾驶感受很不错。 【最不满意】 这应该是大家都不满意的地方那就是胎噪，车速上了60以上后噪音非常明显，看见其他车主通过换轮胎尺寸加上换米胖子轮胎可以解决这个问题，等资金到位我也来试试。 再给大家欣赏一下我的一血?

点评车型: 2021款T-ROC探歌 280TSI DSG两驱R-Line Pro智联版

3.86分“良好”

订车两周，回顾了一下本次购车的经验，分享给大家： 一、选车 因为我的预算跨度超过了5w，比较佛系，如果没有喜欢的就不买，再等等，所以海选入围选手比较多： 标志3008 JEEP 自由侠 指南者 丰田CHR 宝马1系 奥迪A3 Q2l 奔驰GLA200 大众 高尔夫 探歌RLINE 二、确定车款和具体预算 车款：17W以内，探歌Rline， 2021，想要加装的感应雨刷+感应自动大灯400/自动倒车镜1000/发动机保护罩150/电动座椅2000 原因：1.外观颜值高！2.性价比还可以。3.动力够用，配置过关。4.车身尺寸大小合适，比较适合我的使用场景。以上几点优点可以让我忽略它的缺点，内饰劣质、干式双离合脆弱，毕竟我预算没上20w。 三、看车前梳理关键问题 1.信用贷还是抵押贷？优先信用贷 2.库存日期？ 3. 综合网络各位车友的落地价情况，这边感谢大家无私分享！谈整车含税含保险含利息含手续费含上牌费，16W~16.5W 4.确定此费用后是否还有其他强制服务费/加装费用？ 5.保修政策，是否包双保？ 6.赠送什么赠品？油卡、无条件保养、原厂脚垫、椅套、车衣之类的… 四、挑选4S店，电话先沟通 此环节我做了一个小型竞职调查，看起来复杂实则15分钟搞定，优先上市集团的，其次本土集团，最末本土专营中小企业。 最终选择了某汇集团旗下的门店，国内第一大汽车经销商，看他们财报发现利润率低→推测出一部分间接加价少、盘子大稳定后期有保障。 五、到店试驾谈价 两天跑了7家，见识了各种套路，也看到了确实有些本地企业4S吃相不太行，爱消库存可以理解，但是为了消库存欺骗客户、不让定车要提现车就太那啥了，五花八门的加价服务，有条件限制的赠送保养……But，只谈落地就不会错。 最终15.9W含双保送4样精品，探歌2021Rline，心里期望范围内，不算全网最低价，但也没被坑。 签约交定金前，一定要认真看合同，和销售口头谈的所有项目和费用一定要体现在合同里，定车的最好约定一个时间，超时无车退定金。 六、等车、采购 1个月后提车，先在淘宝选想加想改的膜、配件和精品，618下单，7000+变6000内。 七、过程中发现的乱象 汽车圈的营销真是乌烟瘴气，碍于汽车作为耐消品，消费者消费决策周期长且很依赖网络口碑，什么恰饭视频，什么水军攻击，下三滥又恶心，大家注意辨别。友商黑大众最爱说大众糊弄国人、什么国外都是AT国内减配双离合（真的是张嘴就来！为了求证我还特意去查了德法英德官网配置，没有AT就是DCT）。不过这里我要点一下上汽大众，帕萨特一撞我个人永不碰上汽，希望一汽争点气，油水少捞点对得起国人。 八、尾声感悟 本人7 8年驾龄，之前碍于所在城市买车有限制，直到等到今年才开始计划买车，买车经验纯属为0，全程全靠自己一人摸索着查询、看车、谈价、签约，看似过程很复杂，但是其实蛮效率的，用知识来省钱。这其中车友圈问答帮了我很大忙，想必有很多车友也是第一次购车，故心怀感恩，将我的经验分享给大家，希望能帮助到你。 图二是圈内小伙伴的实拍，当时就是看了他立马决定定车。 #提车作业

点评车型: 2021款T-ROC探歌 改款 280TSI DSG两驱精英智联版

3分“良好”

外观时尚大气，虽然是小型SUV，看着挺大气 空间够用：本人身高183，前后空间还算宽敞。后备箱装点小孩的东西也算够用 价格也在预算之内，就图个性能稳定 操控起来很方便，自动驻车，定速巡航很好用，赶上早高峰，在路上挤也算游刃有余 【购车经历】 去年十月份定的秦plusdmi，到十二月份，眼看提车无望，就在预算内选别的车。在大众店里一眼就看中这个车了。然后就和销售进行一番拉锯战，就买了，第二天就提车回家。 【驾驶感受】 本人新手司机，新车提车回家还是让同事给开回去的。然后找朋友带着溜了两次，熟悉了一下油门，刹车和方向盘。然后就克服心里压力，硬着头皮把车开上路。早七点，晚九点的行驶在西安的西三环，开了半个月也算上手了。加速动力足，方向盘操控精准。就是感觉胎噪大，挂倒档会哐响一下。定速巡航很好用，方向盘上的加减速反应很迅速，开了定速巡航，通过方向盘上的加减速就能够快速的完成超车，变道的加减速。 【油耗】 目前开了2000公里，加了有1000块钱油，还剩半箱。数据显示平均6.5/百公里 个人观点： 第一辆车还是在预算内买个稳定的车，毕竟开上路还是安全第一。

点评车型: 2021款T-ROC探歌 280TSI DSG两驱舒享智联版

3.2分“良好”

看了十一代思域，没有优惠而且还没有现车，订车最少等一个月还得加7000元装饰，经过试驾对比还是德系车的操控比较严谨、上手比较有自信，思域开起来总感觉方向盘有虚位，踩下油门加速有细微的迟滞燃动版落地18w+途岳，也是喜欢的车型，外观比较沉稳大气，比探歌长一点，高一点，宽一点，轴距一样，三大件一样，但是配置比起来途岳就相对简陋一些，途岳豪华版比探歌舒享版裸车贵1w+，没有现车，外观还是探歌更显年轻一些两驱豪华版落地17.8w左右。选来选去综合考虑还是探歌性价比最高，配置丰富，仅有一台现车，所以果断入手探歌舒享版最终落地16.1w首付10万，贷5万，税1万1希望能给喜欢这款车的朋友多一些参考。 中央扶手的储物空间太小很鸡肋内饰亮面容易刮花主副驾驶座椅旋钮调节起来很酸爽新车油耗有点偏高悬架悄悄有点硬，过坑洼路面有些颠簸隔音一般。中控的分布和布局都比较合理很中意，就是方向盘比较丑，能换上大众最新的6幅式方向盘就更完美了，内饰塑料质感比较强。 目前行驶396公里，App油耗显示平均油耗9个油单次2km行驶油耗显示12个左右单次10km左右行驶油耗显示基本10个左右单次12km以上行驶油耗显示会在8个左右新车没有暴力驾驶一直很温和的驾驶正常城市出行，现在油价一直在涨这个油耗属实不太友好，毕竟是加#95。

点评车型: 2021款T-ROC探歌 280TSI DSG两驱舒享智联版

4.7分“优秀”

【空间表现】 空间可以 就是后备箱因为造型的原因所以说能装的少了一点 【最不满意】 还是大众的手动座椅调节 旋钮式实在是难用还有我买的是2021款舒享版没有自动大灯这个我是没想到 【购车经历】 其实从看车开始看过本田的crv和探歌对比了一下还是喜欢探歌的外观不是说crv丑可能是大街上见多了有点审美疲劳了 【提车价格】 价格方面谈下来一个会员的钱两千块钱剩下的都是销售弄的包括保险上牌啥的贷了六万首付十万一个月还1789好像是也没问买贵了吗反正已经付钱了买贵也认了 【驾驶感受】 动力其实还可以我也不懂车最起码踩一脚有反应我就感觉是好车了就是自动启停功能有点烦人每次上车都得手动关问4s店 他们说他们关不上这就没辙 【油耗】 我是在济南上班的 济南堵车的时候油耗在8-9左右 有时候踩猛了也能上10可能是我驾驶习惯的问题 过年跑高速最低油耗跑到过4点多这让我很吃惊 【亮点配置】 支持手机无线充电舒享版的液晶仪表盘啊这些 【维修成本】 那天晚上走小胡同没注意给左边刮了一道走的保险也不知道花多少钱 【乘坐体验】 大众的底盘没的说后排也不算挤 就是中间有凹下来一块个子高的可能得碰头 前排空间是可以的

点评车型: 2022款T-ROC探歌 280TSI DSG两驱舒享PLUS

4分“优秀”

提车之前销售没有跟我说车子减配了acc和换挡拨片。只有一台现车而且是减配的。车子开起来还行，城市路段不太好开，堵车的时候感觉很难受，起步顿挫，下坡路段也是一样，有一种摇摇车的那种感觉，就是感觉给完油以后车子反应会慢半拍。说实话买后悔了，就不应该一次就定下的，在加个4.5万买奥迪A3的。唉，开个2.3年在换车吧 【购车经历】 车子看了挺多的，本田crv、丰田锋兰达，日产逍客。看来看去我还是最喜欢探歌。在懂车帝上联系了当地的经销商的销售，问了销售有没有现车，车子有没有减配之类的，第二天就去4儿子店找销售全款提车了，优惠力度不是很大。销售说做贷款全包落地13.8左右，送原厂行车记录仪，3M车膜，我嫌还款麻烦就没有选择贷款 【空间表现】 整体还是不错的，简约大方，符合我的审美，要是内饰是软包的话就更完美了 【提车价格】 全款落地14.2万，没有购买双保。 【驾驶感受】 车辆行驶在拥堵路面的时候踩刹车油门踩踩停停的时候会有顿挫，行驶在下坡路不踩油门也会有一顿一顿的感觉。 【动力表现】 1.4T的动力还是够的，爬坡超车都挺轻松 【油耗】 开了1000来公里，综合油耗9个多，主要还是走的拥堵路面比较多，刹车油门踩踩停停。

点评车型: 2021款T-ROC探歌 280TSI DSG两驱舒适智联30周年纪念版

2.93分“一般”

【驾驶感受】 起步困难油门反应迟钝 发动机哇哇叫 然后就是外观可以 配置还可以吧油耗一般般 【乘坐体验】 后排空间还可以 【最不满意】 噪音太大 高速不得了 过减速带可以听到避震器漏气的声音 【保养】 首保了没有看到这么搞的 车一丢就回去了，然后两个小时就接到4儿电话过去拿车然后说5000公里再来，怎么不是10000公里啊！你们第二次是多少公里去的啊？ 【空间表现】 后备箱口开的太上了吧！放个重东西还要台那么高！后备箱垫子放下来空间还可以，毕竟怎么小一个车 【购车经历】 去了3家店，就俩家店有，然后看那个店近一点就买了。 【最不满意】 还有就车漆太薄了！别人旁边车门打开一磕到就可以看到里面的铁皮了！买的当天就磕了几个肉疼，还有后备箱不晓得这个什么东西？我问4儿子他们也不晓得。

点评车型: 2021款T-ROC探歌 280TSI DSG两驱舒享智联版

3.8分“良好”

外观我是挺喜欢的，比较耐看，尾部设计也挺年轻。大小我觉得适合女生开，或者1.8米以下的男的开。SUV我觉得好看的，探歌算其中之一，所以给了满分。 内饰普普通通吧，没什么亮点，也没什么槽点，看其他人说塑料感满满，我是舒享版感觉还好，低配可能差强人意吧。介意的话还是多几个钱。 【空间表现】 我女生170，经常一个人开，带闺蜜和女生同事完全没问题。曾经让爸爸坐后排试了一下，还是有点挤。 【驾驶感受】 动力的话，感觉加速不够快，不过也可能是油门没给够，等红灯后，轻松被其他车超越，这点最不满意！速度起来以后大概45码以上，或者4档后。超车就没问题，比较给力。平衡性不错的，夜间高速开过165，除了油表蹭蹭飙升，没觉得晃悠，这点做的不错。 【油耗】 这个车经济时速80-90，这个速度大概5-6个油，跑高速速度快的时候，油耗还是会蹭蹭的上飙大概7个多或者8个油。市区更别说了，基本8个以上。各位根据自己的用车场景选择吧。底盘不算很高，过火车道被刮过两次。

点评车型: 2019款T-ROC探歌 280TSI DSG两驱舒适型 国VI

4分“优秀”

【购车经历】人生第一辆车，在马路上看到过，然后就在网上查阅探歌的信息，去4s店果然第一眼就看中了探歌，甚至于其他品牌合资车和国产车都没看过，就是冲着这个颜值买的，外观真的不负众望，属于耐看型 【空间表现】 和其他车停一起，看着真的不大，坐进去空间真的没问题，大众设计车空间根本不用担心，完全够用，因为遛背的设计后备箱空间略微局促 【驾驶感受】 1.4T的动力完全没问题，网上实测8.3秒，比很多2.0L自然吸气动力强很多，但是深踩油门有一个迟滞 动力才爆发出来 大众的底盘真的没的说，跑高速质感紧致，底盘很稳，开起来信心满满 【油耗】 1.4T配双离合，真的省油，果然是黄金搭档，自动启停和自动驻车建议关掉，起步真的感觉不到任何顿挫，双离合真的省油，提速也快，跑高速平均油耗6个左右，本人很少在市区开，市区油耗不作评价，很庆幸19款没有颗粒捕捉器，也不用担心颗粒捕捉器问题，所以用车油耗很稳定 【改装项目】改了液晶仪表和氛围灯，因为当时没有选配液晶仪表原车机械仪表，看起来比较朴素，改完液晶仪表果然看着更高级了，因为原车是单色氛围灯夜晚开车比较单调，改装成多色晚上开车更有感觉了哈！ 整体评价 :买了3年多了，正常保养，目前没有什么大问题，第三年质保期内免费换了大灯和电尾门的液压杆，19款有大灯白内障的问题，好像是通病，车不大不小好开好停，空间家用也够，目前大众的双离合是最好的，毕竟大众玩了这么久双离合，稳定性不必担心，大众的双离合谁开谁知道，既省油开着又爽?

点评车型: 2021款T-ROC探歌 280TSI DSG两驱舒适智联版

3.86分“良好”

21款，1.4T发动机，城市是国6b，带颗粒捕捉器！ 目前2600公里，油耗7-9个左右（看路况），国版探歌是一款紧凑级的跨界车，操控和动力偏城市轿车路线，空间有SUV的优势，4米3多的车长适合入门新手，三口之家够用。选了21款的舒适智联，带18寸轮毂和电动尾门。 内饰和配置嘛，全液晶仪表是亮点，其他地方感觉是桑塔纳的既视感，满眼的硬塑料，合资车不给力。 空间够用！2.68的轴距，与上海表哥途岳是一样的，关键探歌内高还高2公分，对身高高的人友好。 外观打十分，年轻范，屁股像高尔夫，前脸像Q3 动力方面：黄金组合，动力随便赶超同级日系车（思域除外），如果想用上新的1.5T EVO得等明年了。 发动机：EA211 1.4T动力没得说，想有就有。 刹车：刹车灵敏，雨天效果打折明显（雨天还是点刹靠谱）。 轮胎：韩泰S1 EVO运动胎，看起来挺高端的，隔壁奥迪A4也是这个。 底盘：大众车底盘确实扎实，高尔夫直系亲属80以上车不飘，汽车指向性也很高。 变速箱：低速闯动，1-2档不灵光，3档后正常，干式双离合长久不用会有异响，建议经常跑高架或者高速。

点评车型: 2022款T-ROC探歌 280TSI DSG两驱精英PLUS

3.5分“良好”

外观比较满意，中控台硬塑料有点小气不是软的。内饰一般，因为在温州一汽大众买的精英plus版的，裸车11.89w,砍了4万，2年免息8.3万，买了淘宝2300双保，就这个价位，一分钱一分货了。1.4t动力够用，舍得踩油门，高速超车还可以。过年回家错过路口走了福建武夷山，那边回温州湖北老家的人高速开车少，避开了区间测速，最高跑了170码😱，操控还满意，比以前18款起亚智跑好开多了，一个人跑了1000公里，服务区下来休息2次，油耗最低跑了6.5个油，个人喜欢猛加油门习惯，可能不省油，今天2月9号4000公里，还没有首保。后面应该油耗低点，在温州市中心怕油门怕踩死蚂蚁的状态7.0个油。后排座椅1.75个子腿部空间足够，后排空间没得说，因为探歌尺寸4.米出头，尾箱小了点，后期看在车顶加个行李箱，满足一家人旅游。机车有几次黑屏死机了，自己自动重启。最不满意就是在老家被特斯拉车头顶了一下，撞到轮毂上车胎就破了，幸亏有备胎，大过年腊月27的搞得没有胎。韩泰轮胎真的不行，原来智跑上面也是韩泰轮胎，有几次都漏气，有次可能轮胎钉子钉了，串气了，要换新胎，听我修车兄弟说韩泰轮胎氧化快，建议大众厂家换下别的合资轮胎。

点评车型: 2021款T-ROC探歌 280TSI DSG两驱舒适智联版

3.64分“良好”

主要是看重外观，内饰很中庸，1.4t家用还是够的，高速满载也跑过140。关于颗粒捕捉器，因为我跑的大部分是高速路，里程也就八千多公里，目前没有堵塞的情况，看了一下，探歌的颗粒捕捉器堵塞投诉还是很少的。首保在北京这边做的，二保的时候4s店里的人又给我一顿忽悠，买了延保，八年十八万公里，变速箱，发动机有故障直接换。。买了就买了吧，毕竟谁也不知道以后会不会出问题呢，延保工作人员说迈腾有变速箱电子单元故障，维修的话都是直接换的，三年过后坏了没有买延保的话得掏一万多换电单元。低速行驶时会有顿挫，有拖拽感，冬天刹车会有异响。 【最不满意】 没有电动座椅，手动调节简直累死人，无语。真皮座椅夏天烫屁股，不如织布座椅。没有双区空调 【购车经历】2021舒适智联版，提车时加装电尾门和18寸轮毂，当地的汽贸带我去安庆环众提的车，当时腊月二十八，快过年了，裸车价13.86，七七八八弄下来16万了。 【空间表现】 后排空间还是可以的，虽然是紧凑级，但还是有两拳多空间，后备箱空间比较小，放不了太多东西。 【亮点配置】 稍微有亮点的就是无线carplay和主动刹车功能了吧